جزاك الله كل خير يابشمهندس توصيلك للمعلومة بيتم بكل بساطة وفي انتظار الجزء التاني ومزيد من الحلقات.
@leightonkelvin49843 жыл бұрын
I know im asking randomly but does anybody know of a tool to log back into an Instagram account?? I was dumb forgot the login password. I appreciate any help you can offer me
@devinlyle72833 жыл бұрын
@Leighton Kelvin Instablaster ;)
@user-bs2dj3mi8b7 ай бұрын
عندى صوت السياره مرتفع وضعف عزم ويقرح منالشكمان
@luaialabbad38063 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء مهندسنا الغالي وتشكر على اسلوبك الراقي بايصال المعلومه وخلقك الكريم وكثر الله من امثالك وجعلك قدوة للشباب الصاعد وجعل الله نشرك في ميزان اعمالك يوم القيامه بما افدت واحسنت لأمة نبينا المصطفى محمد عليه وعلى آله أفضل الصلاة والسلام
@abuyahya6563 жыл бұрын
بصراحة استفد من حضرتك كثير والمصريين عموما لان ماشاءالله اغلب المعلومات عن اي شي في اليوتيوب اغلبهم من مصر الحبيبة سواء عن كهرباء المنزل او سباكة او جبس او عن حوض السمك الله يكتبها في ميزان حسناتكم
@Gasoorservice3 жыл бұрын
1000 شكر أخي الحبيب ♥️🌷
@housamghannam80653 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه بالنسبه للسؤال فصل حساس tps بيلغي قراءة الكمبيوتر للدعسه ولكن بالمقابل يقوم حساس ال map بحساب ضغط الهواء بالمانفول ويرتفع rpm نظريا يرتفع الدوران لكن عند حمل السيارة او سيرانها عالطريق يضعف العزم لعدم توازن خلط الهواء بالبنزين بالنسب الصحيحه بمعنى لابد من توافق حساس الtps مع map
@Gasoorservice3 жыл бұрын
صح
@Mohamed_33 жыл бұрын
الله يجازيك ماهو حساس map وشكراً
@mohamedwahhabi80953 жыл бұрын
السلام عليكم انا جديد معاكم والحل في هذه الحالة ايه لو سمحتو يا اساتذة الله يبارك فيكو
@Gasoorservice3 жыл бұрын
الفيديو التالي لهذا الفيديو
@atifabusalim72173 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عمل ممتاز ورائع المحرك يتجاوب لدخول وحدة التحكم في مرحلة ال fail safe mode وفي هذه المرحلة يتدخل الكمبيوتر مؤقتا لحل هذه المشكله ويتم ذلك بواسطة حساس الماب الذي يقراء كمية الهواء الداخله إلى وحدة التحكم وتبعا لذلك يرسل اشاره إلى الكمبيوتر
@AbuMaqdaam2 жыл бұрын
ربنا يعطيك العافية يا استاذنا القدير .. الف تحية وتقدير واحترام من اليمن .. ربنا يسعدك ويجزيك الخير .
@Gasoorservice2 жыл бұрын
شكرا اخي الكريم و بأهل اليمن الكرام
@user-gj9ke1ij8h2 жыл бұрын
زكاه العلم نشره.جزاك. الله عنا كل خير .بي التوفيق
@mustaphaouhasni51323 жыл бұрын
تحية احترام وتقدير من المغرب يا مهندس أحمد . وبارك الله فيك على كل ماتقدمه لنا من شروحات احترافية رائعة
@user-lo7lu7yb4h2 жыл бұрын
عنجد الله يجزيك الخير انا ما بفهم شي بالمكنيك و مع ذلك حسيت اني فهمت شي مع شرحك المبسط
@adnanahmedalgrfy11093 жыл бұрын
السلام عليكم جزاك الله خير يااخي على عملك وعلى شرحك الجميل الرائع... ياأخي انا عندي سياره سوزوكي جيمني مديل 2000 عندي استهلاك عالي للبنزين .طبعا نظفت حساس التي بي اس والبوابه وحساس الايدل وحساس الشكمان وغيرت الفلتر حق الهواء وغيرت البيجوهات لكن لم اتوصل الى نتيجه وظل معي نفس الاستهلاك كمان لما ادوس على دواسة البنزين السياره تحن وال rpm يرتفع 4000الف لفه وماتبدل الجير سريع ممكن تفيدونا يامهندس احمد جزاكم الله خير .....اخوكم عدنان من اليمن ...
@abdallahabida59073 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه شرحك ممتاز وواضح ومبسط الله يجزيك الخير ويكثر من امثالك مشكور اخونا الفاضل
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شكراً أخي الحبيب ♥️
@amryassin93032 жыл бұрын
السلام عليكم يابشمهندس احمد مشاء الله عليك بجد شاطر جدا ، انا معايا عربيه النترا ٢٠٠٨ مانيوال والعربيه مبرجله ومش مظبوطه مع ان عداد العربيه قليل ٥٤ الف كيلو فقط ممكن اجبها لحضرتك نكشف عليها ؟
@marwanasd5183 жыл бұрын
كمبيوتر السيارة صار بوضع السيف مود اي بيشتغل بوضعيه محددهه المصنع لما يصير عطل في السيارة وذلك حتى تشتغل وتوصلك لاقرب نقطة صيانة
@al..senafi63682 жыл бұрын
شكرا ياباش مهندس احترامي لك وتقديري انا اتابعك حديثا واسال الله ان يبارك فيك وبعلمك
@mohmadmrdi21933 жыл бұрын
استاذ احمد الله يعطيك الف عافية وطول بعمرك اخوك محمد من الاردن احلى شرح بدنيا والله. استاد احمد ممكن شرح عن حساس الدركسيون ولمبة ESP
@Gasoorservice3 жыл бұрын
إن شاء الله وشكرا
@user-zu3ug9dx7b3 жыл бұрын
وضيفة حساس tps هي تحديد وضع الخانق واخبار الكمبيوتر ليتمكن من حقن كمية الوقود المناسبة حسب الدعسه عندما قطعت الاتصال بين الحساس والكمبيوتر لا يتمكن الكمبيوتر من تحديد كمية الوقود وقد يعتمد على حساسات أخرى مثل حساس الأوكسجين أو حساس map / إذا كانت إجابتي مقاربة للصحيح ارجو الرد لاني من متابعين قناتك الرائعه وشكرا
@alawialani60863 жыл бұрын
اجابتك صحيحة اخي الفاضل
@Gasoorservice3 жыл бұрын
٥٠٪ صح
@sahsaker3 жыл бұрын
حساس ال tps مرتبط بحساس map بمعني انه اذا كان هناك عطل في أحدهم فالاخر يعوض هذا العطل ولذلك يجب فحص الاثنين في هذه الحالة
@sofian20043 жыл бұрын
يعطيگم الصحة والعافية إن شاء الله
@abdullahalbasha13823 жыл бұрын
اعتقد عند حدوث خلل يتجه كمبيوتر السيارة للوضع الافتراضي اي اعدادات الافتراضيه للحفاظ تشغيل المحرك كي يكون السيارة تعمل والذهاب بها للفني ليت اكتشاف العطل واصلاحة متشكر يامعلم على شروحاتك المميزة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
خطأ
@ahmadshaker6083 Жыл бұрын
بارك الله فيك يامهندس
@user-gi7qk9ld5o2 жыл бұрын
ممتاز .. فكرة الدبابيس هذي ممتازه 👍
@hssanmuhamed71053 жыл бұрын
الله يجازيك خير شرحك وافي ماشاء الله. مهندس. عندي سياره.. تشغلها تمام.. وتطلع بيها تمام بس فجأه تضعف ومايزيد rpm عن 3000 تطفيها وتشغلها بسرعه بتمشي وتزيد سرعتها لحظات ثم تعود نفس المشكله مع رجه وعدم اتزان بالمحرك السياره محرك تويوتا محرك 4y
@user-qm6nw2lp6f3 жыл бұрын
غير سلك سالب ضع جديد ..
@briablbas81283 жыл бұрын
انا عندیی نفس المشکلە بس هو الrpm مقفل برمجیا فی عقل السیارە لازم تبرمجە عند مبرمج عقول ویفتح لک القفل
@hssanmuhamed71053 жыл бұрын
@@user-qm6nw2lp6f الله يحفظك تم حل المشكلة.. فعلا سالب المحرك بيفصل وضعيف
@user-mr7tl1kw1d3 жыл бұрын
ربي يحفظكم انته انسان محترم شرح سهل ومعلومات مفيده. لي سؤال عندي هونداي اكسنت 97عداد الاربيآم تحت الطبيعي يعني اقل من واحد السياره بترجرج السؤال لو رفعت عيار الدعسه هل تزبط وشكرا
@Gasoorservice3 жыл бұрын
لا تفعل ذلك نظف البوابة و بلف الايدل سوف تظبط و طبعا لا تنسى فلتر البنزين
@abdalzawahreh85893 жыл бұрын
المحرك يتجاوب بسبب حساس ال MAF لانه بيحسب كمية الهواء الداخلة الى المحرك و يعطي امر للكميبيوتر بزيادة ضخ البنزين بالتعاون مع حساس الMAP
@Gasoorservice3 жыл бұрын
صح
@merouanebenabid56882 ай бұрын
بارك الله فيك
@naserelz3tary3399 ай бұрын
الله ينور عليك شرح ممتاز
@Ali_Khaled_ Жыл бұрын
الله يجازيك الخير تفاصيل روعه جدآ
@girgisgeorgy14373 жыл бұрын
اولا الف شكر من القلب علي المجهود العظيم الذي تقوم بة نحن استفدنا من شرح حضرتك .عندي سؤال لحضرتك سيارتي بيچو 405 عند دوران المحرك نزعت سوكت حساس الايديل والمحرك مازال شغال . هل لايوجد مشكلة في الحساس ولا فيه مشكلة .لك مني جزيل الشكر
@Gasoorservice3 жыл бұрын
المفروض صوت المحرك يرتفع عند ألغاء بلف الأيدل
@user-im6ti7yp6n3 жыл бұрын
شرح رائع بارك الله فيك
@AboAli-kv8wi3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@أحمد.الزين Жыл бұрын
شكرا أستاذ احمد على الدروس القيمة أنا شخصيا إستفدت من حضرتك كتير أستذنا أنا فصلت حساس map وما تغير شي في حالة المحرك سواء على السلنسيه أو أثناء القيادة ما معنى هذا؟ الحساس عندي نفس حساس هذا الفيديو هيونداي اكسنت
@tarekelnady78793 жыл бұрын
تحياتى اليك استاذ احمد . الفكرة ان حضرتك شغلت السيارة على السالنسيه ودى خاصة بحساس الايدل لانه بيشتغل على السرعة الخاملة مع الغاء حساس الtps لذلك سمعنا ارتفاع صوت الموتور ولو شاهدت عداد الrpm هتلقى عدم أستقراره . ولو شغلت السيارة وتحركت بها هينتج عدم استقرار دواسة البنزين بمعنى سرعة السيارة هتختلف بدون الضغط عليها
@Gasoorservice3 жыл бұрын
خطأ
@user-cm2zs6qy4t3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ممكن ياباش مهندس تعملي حلقة كافية ووافية علي سارة ( جمس انفوي موديل 2004 ) لان بجد انا بعاني جميع المشاكل اللي حضرتك ذكرتها في الحلقة دي وكمان الحلقة السابقة ...من تأخير في النقل والا RBM وكل واحد فحص السيارة بيقول لازم تبدل الجير
@Gasoorservice3 жыл бұрын
عند توافرها إن شاء الله
@user-cm2zs6qy4t3 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@user-ey1iq2ks9u6 ай бұрын
جزاك ألله خيرا
@user-mf7ie1ic2d3 жыл бұрын
بارك الله فيك استاذ احمد بعتقد ان الكميوتر مبرمج على فولتية معينة فى حال عطل ال tps
@Gasoorservice3 жыл бұрын
خطأ
@ramynagy21232 жыл бұрын
الله ينور بشمهندس
@user-iv9ej3xx1m4 ай бұрын
السلام عليكم هندسه أنا غيرت البواجي والمرسلات وغيره خرطوش الهواء ونظفت حساس الهواء وغيره الثروتل بادي وغيرت داعسة البنزين وغيرت مكينة كامله والعيب نفسه وتعبت السياره كرولا ٢٠١١
@hma19823 жыл бұрын
يا بشمهندس على ما اظن ان باقى حساسات السيارة تعمل على تشغيل السيارة على السلانسيه ولأتزيد عن ٣ الالف دورة لحين تصليح العطل
@Gasoorservice3 жыл бұрын
خطأ كنت اتمنى ان تجاوب صح😟
@haleemahmed51923 жыл бұрын
بارك الله بيك واحسنت
@ahmedhamido75433 жыл бұрын
السيارات لي فيها الحساسين ماف و ماب يعملون تقريبا عمل حساس البوابة و الكمبيوتر في هذه الحالة يعتمد عليهما و عطل حساس البوابة اعراضه الشهيرة صرف بنزين و عزم ضعيف و احيانا السيارة تزيد في السرعة بدون دعسة و انا سيارتي فيها فقط حساس الماب و تشكر يا استاك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
اغلب السيارات بها حساس واحد فقط و عموما صح
@omareid81663 жыл бұрын
استاذي الفاضل لما فصلت الفيشة في حساسات تانية بتقرئ كمية الهواء متل حساس map وحساس mas و iat وبناء على ذلك المحرك بضل شغال ولكن chech engine بتشتغل بسبب فصل حساس tps وهذا يؤدي الى دخول كمبيوتر المحرك الى حاجة تسمى safe mode وهي انه يصرف بنزين كتير بغرض المحافظة على المحرك انو ما يطفي بغض النظر عن اشارة حساس الاكسجين rich ولا lean بالاضافة الى ذلك حساس الاكسجين
@Gasoorservice3 жыл бұрын
صح
@omareid81663 жыл бұрын
الله يسعدك استاذ بتمنى تحكيلنا عن التقنيات الحديثة اللي بتدخل عالسيارات
@Gasoorservice3 жыл бұрын
إن شاء الله
@oubaidallh3 жыл бұрын
من فضلك ماهو حساس mas و iat
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو للتوضيح kzfaq.info/get/bejne/n7uhgLOl3tm9lHk.html kzfaq.info/get/bejne/gLd9bJxklbHWgqc.html
@osamafree353 жыл бұрын
ياريت يا أستاذا تتحدث طريقة عمل Secondary Air Injection Pump ما الفائدة منها، إذا تعطلت هل تأثر علي السيارة هل تاثر علي دبة الثلوث و حساس الأكسجين لا يوجد أحد عربي يتحدث عنها
@magedsinher52493 жыл бұрын
مضخة الهواء المساعدة تدفع هواء ساخن إلى دبة البيئة حتى بعمل الحساس بسرعة ويوفر الوقود خاصة فى المناطق الباردة وعند الصباح فهو يدفع هواء ساخن مع ناتج العادم من الاكزوست الفكرة محاولة التوفير والحفاظ على البيئة لايؤثر على عمل المحرك غالبا العطل يكون فى المروحة أو السوتش الذى يفتح على جانبى المحرك 6v يمكن تغيير السوتش فقط أو إلغاء النظام
@Gasoorservice3 жыл бұрын
إن شاء الله
@abomhde90283 жыл бұрын
جزاك الله خير
@yousifsalahaddin29083 жыл бұрын
شرح ممتاز كالعادة
@dar12310 ай бұрын
الله ينور ❤
@user-so1fz3yn9t3 жыл бұрын
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
@2212islam3 жыл бұрын
حساس الماب ببحسب الضغط داخل المانفولد فالكمبيوتر بيعرف ان في كمية هواء زيادة فبيدي امر للطرمبة انها ترش .. حساس الماب والتي بي اس بيشتغلوا مع بعض علي نسب تصحيح ومقارنة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
صح
@ahmedsamy76303 жыл бұрын
الله ينور عليك
@mustaphabouzana94403 жыл бұрын
الله ينور عليك شيخنا
@hafsihatem6572 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي
@ibrahim17263 жыл бұрын
لان الكمبيوتر يعتمد ايضا على قراءة حساس الاوكسجين في المانيفولد وحساس الكرنك لذلك لا يتاثر اداء المحرك عند فصل حساس ال Tps ولكن لن تزيد عدد اللفات عن 3 الف حماية للمحرك.
@Gasoorservice3 жыл бұрын
خطأ
@ibrahim17263 жыл бұрын
@@Gasoorservice شكرا 😅 في انتظار الاجابة في الحلقة القادمة ان شاء الله مشكور على المجهود الرائع والشرح الجميل حلقاتك دائما مميزة♥️
@ibrahim17263 жыл бұрын
@@Gasoorservice ي باشمهندس من فضلك نريد شرح لاعطال حساسات الجربوكس
@Gasoorservice3 жыл бұрын
إن شاء الله
@user-pg2mu5ec9v10 ай бұрын
@@ibrahim1726 الف الف شكر معلم بمعنا الكلمه
@user-vi2gc3if5b2 жыл бұрын
اذكر الله وصلي عنبي من قلبك
@hotamahmod44452 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ أحمد ارجو حلقه عن طريقه التعامل مع كمبيوتر الفحص وترجمه الرموز
@Gasoorservice2 жыл бұрын
تقريبا كل عيب بيظهر علي كمبيوتر الفحص بترجمة و اقول ما سببه و يوجد علي جوجل مواقع كثير بتكتب الكود يعطيك العطل
@mohmedmgarni96663 жыл бұрын
شكرا علا َجهودك
@user-sz7mc3yd6c3 жыл бұрын
الله يجزيك كل خير
@abdulbarihesnawi64512 жыл бұрын
والله خطير ياباشا منهدس انا عندي مشكله
@Ali-1981-t4e3 жыл бұрын
احسنت شرح جميل تعلمت منك كثير اشكرك على المعلومات تحياتي
@mohmedahmed38483 жыл бұрын
بسم الله مشاء الله الله ينور
@ahmadmhmad17983 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم شكراً جزيلاً بس عندي سؤال لو سمحت خارج الموضوع كم سعر. جهاز .اوتو لينك واماهي ميزات هذا الجهاز انا اعمل في المكنيك انا استخدم جهاز ديلبي وشكرا عل معلوماتك القيمة
@Gasoorservice3 жыл бұрын
الجهاز autel 539b من Amazon بالضرائب سعرة 100 $
@ahmadmhmad17983 жыл бұрын
@@Gasoorservice الله يجزاك كل خير
@user-kq9pc1sv4l3 жыл бұрын
هنا تحول عمل الحساس من كهربائي الي منيول او يدوي
@user-ow3gv7qt5e2 жыл бұрын
استاذ اذا ممكن فيديو تشرح لنا فيه حل مشكلة تأخر تشغيل المحرك في جميع الاوقات اي بصورة مستمره .
@user-rj8oy6xw9s2 жыл бұрын
فيت بم ضعيف عن تجربة
@alaaali71653 жыл бұрын
جزاك الله خيرا وزادك علما وفهما
@husseinnaser75503 жыл бұрын
ممتاز ربنا يبارك لك
@user-qb3wp6vm3h2 жыл бұрын
لو سمحت محتاج الرد على هذا السؤال انا عندى السيارة بكون ماشى على سرعة ٦٠ او ٧٠ او ٨٠ كيلو ولما اشيل رجلى من على دواسة البنزين عداد الار بى ام بينزل معايا تدريجيا مع انخفاض سرعة السيارة وبعدين يرجع يعلى تانى لوحده وبعدين يرجع ينزل تانى المشكلة فين بالضبط لانى كشفت كمبيوتر ومفيش اى تسجيل اخطاء وحساس التى بى اس قارى على الكمبيوتر ٤٥٠ وقالولى ان ده القراءة الطبيعية
@user-so1kl8nj8z3 жыл бұрын
لان الكمبيوتر بياخد معلومات المانفول من حساس الماف والماب حساسات الهواء . لكن فى حاجه مهمه اوي اوي اوي عايز ااقول لحضرتك عليها .
@Gasoorservice3 жыл бұрын
صح
@abdallaadel9087 Жыл бұрын
ياريت حلقه عن ميستوبيشي 94 متغلب في ارتفاع وانزول في ضوجان
@sarabalremal9624 Жыл бұрын
السلام عليكم كيف حالك يامهندس أحمد ماشآء الله عليك أريد أن أسئلك عن سبب إطفآء السيارة على وضع R في السيارة الاتوماتيك بعدما أدوس عل البنزين تطفأ السيارة وكذالك عن رجه أوتفتفه على السرعة الخامله عل الوضع N
@Gasoorservice Жыл бұрын
ممكن من حساس البوابة او حساس الثلاجة لكن قبل ذلك تاكد من سيليكتور الجير بينقل صح ام لا
@kvkgkgdtdtdy16503 жыл бұрын
السلام عليكم ..غيرت الريموت كونترول جديد بسبب ضياع السويج الاحتياطي برادو ٢٠١٠ ...٤ سلندر...وبعد تشغيل المحرك لاحظنا قراءة المؤشر rpm على الصفر والمحرك يعمل...وعند السير بالسياره يصعد المؤشر الى ١ و٢ حسب دوسة البنزين ولكن عند وقوف السياره ورفع قدم البنزين يقرا المؤشر صفر ...اين الخلل ..شكرا بغداد..
@user-rx2cp4jy4d3 жыл бұрын
الله يجزيك خير نرجو طريقة اختبار حساس الكرنك
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شاهد هذا الفيديو للتوضيح kzfaq.info/get/bejne/m6l0mrShtKuof5c.html
@fristpain98953 жыл бұрын
خطة إحترازيه في حال خرب هذا الحساس .ويكون في معدل يجعل السيارة وكذلك لا تتأثر.
@user-rl8tc9ce5r2 жыл бұрын
يعتمد كمبيوتر على وضع الطوارى فى حال فى الحساس يتعمد على القيم الافتراضية المخزنة لتشغيل المحرك اما فى حال عطل الحساس يتبين فى قراءات الفيول ترم والشورت ترم
@samirAlQadi3 жыл бұрын
جزك الله خير يا ريت عرفني ويش اسبب
@Gasoorservice3 жыл бұрын
شاهد الحلقة التالية مباشرتا
@user-sj8kb9vq4b3 жыл бұрын
الله ينور
@user-gb2ny7fz3c Жыл бұрын
جزاك الله خيرا سيدي سؤال من خبرتك وفضلك عندي عندي rpm يرتفع عند الضغط ع الفرامل حتى لو واقفه السيارة السيارة نوع لادا سماره موديل 2109 ممكن تساعدني بالحل من فضلك لك كامل المودة والاحترام
@yassinezidi75382 жыл бұрын
شكرا على الشرح اما بالنسبة للسؤال فالعقل عندو ارقام افتراضية يستعملها في هذه الحالات والله اعلم اخوكم من الجزائر
@How-to9113 жыл бұрын
1000 شكر
@essamnathan57713 жыл бұрын
عندي مشكله غريبه انا عندي عربيه فيرنا مانيوال موديل 2016 طول ما انا ماشي عليها غاز ال RPM مظبوط لكن لو مشيت بنزين لأي سبب ال RPM يبقى عالي ولو حتى مورت العربيه في الاشاره يبقى مؤشر ال RPM على علامه 1000 RPM ولا ينزل إلى نصف المؤشر ابدا وعند العوده الى الغاز يعود مؤشر RPM طبيعي فما السبب
@marwandamri32713 жыл бұрын
الكمبيوتر يتضمن هدا الاحتمال ويتكفل بالمزاملة بشكل يمنع المحرك من الاوقف
@zizozezo20083 жыл бұрын
لو سمحت ارجو انك ترد علية عندي مشكلة انا معاية سيارة لنسر شارك عندي مشكلة لما بمشي علي الصلنصية مقشر rp بينزل تحس أن السيارة هتبطل علي الصلنصية فقط
@Gasoorservice3 жыл бұрын
البوابة غالبا تحتاج تنظيف
@mohamedali-st1wm3 жыл бұрын
بارك الله فيك يااستاذ شرحك جميل جدا من فضلك يا هندسة معايا فيرنا ٢٠١٤ وعداد الكيلو مترات مبيعد ش صح يعني مسافة متأكد منها انها ١٢ك بيعدها ٨ فقط أين السبب ولك مني جزيل الشكر والتقدير والاحترام
@Gasoorservice3 жыл бұрын
هل غيرت مقاس الإطارات
@mohamedali-st1wm3 жыл бұрын
اولا اشكرك على ذوقك ياستاذ أحمد أنت إنسان محترم جدا واشكرك على اهتمامك بالرد السريع أنا شارى العربية من ٤٥ يوم والاطار ١٣ على ١٧٥ شاريها ذي على وضعها كده مغيرتش فيها حاجه وأكرر الشكر لسيادتكم
@mohamedali-st1wm3 жыл бұрын
١٣ على ١٧٥ علي٧٠
@Gasoorservice3 жыл бұрын
غالباً من حساس السرعة شاهد هذا الفيديو للتوضيح kzfaq.info/get/bejne/l9yogKd01cjXo2g.html
@yasralasr16933 жыл бұрын
اعتقد لما تزيل فيشة حساس تيبي اس ومعدل الر بي ام لايتغير عندها يكون عطل بالحساس .
@user-vy7ml9ec8j3 жыл бұрын
احسنت استاذ
@fawzyelsaka25233 жыл бұрын
شرح ممتاز ايه يحصل لو تكررت التجربه والسياره تتحرك
سيدي الكريم فهمنا عليك تمام وربي يزيدك عندي سياره لايعمل المحرك الا ان اقوم بدعس على البنزين شويه وكانت تعمل بدون ان ادعس بنزين هل هو عطل بحساس ال t p
@user-qd4ym4eo4g7 ай бұрын
سلام عليكم عندى السيارة وهي واقفة الار بي ام بيكون على شوية اية السبب
@mohndm4463 жыл бұрын
دخول محرك بالسفتي موود مما جعله يزيد من حقن بانزين لكي يبقى محرك يعمل دون حاجة لحساسات اخرى
@Gasoorservice3 жыл бұрын
خطأ
@khaldoonkhateeb59842 жыл бұрын
سوناتا 2015se عداد ال rpm1.5 دائما .. عندك فكره كيف الحل
@waadazizali53563 жыл бұрын
ممكن شرح عنهن
@hdanielle41643 жыл бұрын
فى انتظار البوابة الكهرباء ،المءكلة ان بعد تشغيل المكيف RPM بيعلى من 800الى 1و دة الطبيعى جدا و كل دة طبعا على السلنسية و ولكن بعد اطفاء المكيف بيفضل RPM ماسك على 1 و دة طبعا مش طبيعى والمحرك مش بيهدى غير لما اعمل دوسة سريعة على بدالة البنزين واشيل رجلى ، مش عارف هل العيب فى البوابة رغم تنضيفها بس بردوا العيب لازال موجود ؟ لدرجة جبت بوابة كهربا تانية عشان اجرب و بردوا العيب لازال موجود ، العربية بورا ٢٠٠١ فى انتظار ردكم و شكرا بشمهندس احمد
@eugendinca16312 жыл бұрын
Salut am și eu o problema la o nubira 2 nu îmi merge kilometrajul și am măsurat la sensorul de turație și îmi vine curent și. Și nu merg nici termocuplele.multumesc anticipat.
@badboybiskra2 жыл бұрын
في هذه الحالة map sensor فقط . اذا رجعت الفلتر يكون map+maf