@amozil2398 3 жыл бұрын
Только качественные, периодические ремонты и ТО не дают этому ГАЗику умереть как его сородичи.
@user-et8uc5ov4s 3 жыл бұрын
Андрей, сосед, привет! Колодки подводятся по очень простому алгоритму. Передние - по ходу вращения колеса, задние - просто вниз.
@Karaul72 3 жыл бұрын
Жека привет, тоже хороший совет))
@user-et8uc5ov4s 3 жыл бұрын
@@Karaul72 Рад, если это вам полезно, или подписчикам! Удачи!
@tager911 3 жыл бұрын
На садко поставил Тахограф Меркурий ТА-001 обошелся в 38 т.р с 3-я водит картами (по 5 т.р.), при установке ничего не меняли, просто поставилили и подключили в бортовой сеи, типа данные о скорости все по GPS
@Karaul72 3 жыл бұрын
вчера поставили, 35 за нал .. сказали через три года менять , на сегодняшний день цена продления 20т.р... странно получается, половина грузовых которые платили дорожный налог, тех.осмотр , страховку машину отправят в чермет))
@technica4x4 3 жыл бұрын
Да,Омская резина хорошего качества, только её стараюсь брать,она эластичная и износостойкая,алтайская (барнаульская)самая низкокачественная, бывает трескается и ходит мало. Для проверки люфта ступичных подшипников на газ66,газели,соболе,зиле и КАМАЗе нужно снимать задние полуоси,иначе она держит ступицу и люфт можно не понять,спереди шлицевое соединение и люфт отлично чувствуется. Рессоры газ и ЧМЗ хорошего качества,это самые лучшие варианты. Треснувших передних травес ещё не видел на этих машинах,печально
@Vladimir47RUS 3 жыл бұрын
Согласен, полуоси держат колесо и если качать руками, то люфта можно не обнаружить. А вот если с ноги пнуть колесо, то можно услышать небольшой удар в подшипниках
@technica4x4 3 жыл бұрын
@@Vladimir47RUS этот удар слышно будет если люфт приличный,всегда нужно полуось откручивать и выдвигать из моста,после этого даже небольшой люфт легко обнаружить,но полуось снимать конечно не охота,там много гаек отворачивать;))
@Karaul72 3 жыл бұрын
@@technica4x4 скорее всего открутим, нужно все проверить..
@technica4x4 3 жыл бұрын
@@Karaul72 это точно 👍
@Karaul72 3 жыл бұрын
Я смотрел тебя с Константином, прикольно увидеть на своем канале)))
@user-wc7dc2dl4g 3 жыл бұрын
ЧЧЧетко, Класс ! :)
@user-bb5kt7oo2d 3 жыл бұрын
Работает чисто,компрессор шум сильно дает. Всем привет!
@wiatscheslawlobow9766 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@SlavonDrovosek 3 жыл бұрын
У меня передняя стяжка между кронштейнами, за внутренние болты нижних крышек зацеплена, к тому же ещё и винтовая. Насчёт вашей установки не уверен что будет эффективно. Во всяком случае не на всю задумку, хотя часть нагрузки, конечно, на себя примет. Вот хотя бы тоже винт добавить, чтобы натяг создать.
@user-cq3ej7ev4q 3 жыл бұрын
На 8:17 советский накидной ключ 17/19, аж на ностальгию пробило, в свое время половину 412 москвича таким перебрал.
@Karaul72 3 жыл бұрын
Так и есть, старые запасы)) вдвоем кпп Москвича снимали, перебирали и назад за 40 минут, это был рекорд.. настолько часто она ломалась..
@full_p 3 жыл бұрын
13:14 компрессор масло не кидает? Кажется что сеточка в масле 👀 За ремонтный контент 👍
@Karaul72 3 жыл бұрын
сетка давно в масле, расхода вроде нет.. смотрим за ним..
@user-ui9we5jj4e 3 жыл бұрын
✋🏻 кузов чем красили?
@Karaul72 3 жыл бұрын
Грунт, уже и не помню)) что только не про бывали
ЛЕС НАС КОРМИТ!!!
Рет қаралды 15 М.
Ставим на шишигу редуктор от ГАЗ 33-09, главные скоростные пары,централизованная подкачка шин ГАЗ 66
СAНЯ 4x4 OFF-ROAD TRUCK GAZ-ZIL
Рет қаралды 524 М.