у Праги никакая резина. Верней она нормальная, но к ней ОБЯЗАТЕЛЬНО прилагались цепи. Дело в том, что Праги работали в основном в Словакии и Моравии, соответственно к их резине біли требования: не испортить городскую и сельскую брусчатку (а такие колеса как у шишиги при полной нагрузки могут ее просто всковырнуть + площад опоры у Праги гораздо большая). Поэтому сколько я не был на лесоповалах в Словакии еще в 1990-х (когда Праг там было море) ни разу не видел, чтобы они работали в лесе без цепей. Выезжаю из леса, останавливаются, снимают цепи.....Кстати, машины разного класса - Прага - лесовоз, причем лесовоз в условиях наличия грунтовых дорог (т.е. это не внедорожник), отсюда и колеса не большого диаметра, но обязательно сдвоенные на тором и заднем ряде. Ну а шишига - это армейский внедорожник - основная задача - перевозка пограннаряда
@anastasiagreshnaya135 жыл бұрын
+ Всё как на духу сказал
@crueltyjuggernaut39122 жыл бұрын
на прагу можно одеть и другую резину - внедорожную. при желании.
@user-mi7ep2ze1p2 жыл бұрын
На прагах по заводу стоит злая елочка. А повредить брущадку может только что то по типу дт 75.
@user-jf4lm4yy3k2 жыл бұрын
@@user-mi7ep2ze1p елочки хороши на дорогах, а не в лесу. Т.е. и зимой и летом на Прагах в лесу только на цепях. Я родился в Словкии и много раз бывал и жил там и ни разу не видел Праги в горах без цепей. В селе и городе, де - на елочке, в лесу - только на цепях
@user-mi7ep2ze1p2 жыл бұрын
@@user-jf4lm4yy3k проблема елочка в том что на асфальте очень большой износ протектора, и они ставили туда резину с дорожних грузовиков, в результате для норм проходимости по лесу ставили цепи
@jozefbredik7796 Жыл бұрын
Toto sú aj v dnešnej dobe najlepšie mašiny
@lupr12346 жыл бұрын
Dejte na V3S pneu, které tam patří a vyjede všechno!
@richi2354 жыл бұрын
That`s right!
@voltikvoltik88344 жыл бұрын
Taky na to hledím co dělá takové obutí v lese.
@pavlascmt94783 жыл бұрын
No to jsou teda umělci.Nechápu,každý rozumný řidič by v takovém obutí do takového terénu nejel,vůbec se nedivím že vejtra nemohla vyjet
@4barny3 жыл бұрын
Vyzerá to tak, ze V3Ska je lepšia ako vodič.
@milanstranikmilanstranik66983 жыл бұрын
@@pavlascmt9478 Rusáci a úcta k technice ? A to jste viděl kde
@Alexey-19642 жыл бұрын
Обе машины хороши. Прага больше оснащена для бездорожья -- колёсные редуктора, блокировка, дизель. У шишиги резина лучше, лебёдка и короткая 2-х мостовая база.
@user-vx5gv7ig1c2 жыл бұрын
У Праги моторчик красиво работает. на холостых
@Slavonmmx6 жыл бұрын
Красавчики )) лебедка рулит )))
@Alksey_4 жыл бұрын
Я думаю надо еще тоньше и ещё лысые колёса
@Abdulhamidov_A.S.4 ай бұрын
Если бы на Praga v3s колёса были бы чуть потолще и большего диаметра и более зубастые, то её внедорожные способности были бы заметно лучше - советую я лёжа на диване.
@user-to9zz8nk5c4 жыл бұрын
Не, а я думал что в Европах даже просеки заасфальтированы! А тут такое! И да, в 66 сидит водятел. )))
@bobsinn Жыл бұрын
На Местах
@user-iq5dv4dm9c Жыл бұрын
Да на автострадовской резине на ,, Праге ,, в лес залезли , крута !
@14jan1414 ай бұрын
super!!!😃👍👍👍👍👍
@user-gx4ie7ox7z3 жыл бұрын
السيارة براجا سيارة قويه جدا ولها تاريخ لدينا فى مصر فى الصحراء
@vasekvgt64256 жыл бұрын
Prvobitno vojno terensko vozilo Praga V3S proizvedeno je od 1953 godine. Fabrika PRAGA, Češka Republika. Sneg i blato moraju imati dobre terenske gume. Putne gume su zaista neefikasne.... Zdravo u šumu, drži ga dobro :-)
@jozefmalik8443 Жыл бұрын
V3S Made in ČSSR- ČeskoSlovensko,
@user-im6sn3wf1h6 жыл бұрын
У Праги резина для хайвея
@tuncaykutahya72334 жыл бұрын
Enfes tırmanış👍
@user-qk9sy8xo1s4 жыл бұрын
Неужели эти дрова стоят таких мучений и техники и людей ?
@user-ge4hi4nx6f2 жыл бұрын
Ты не понимаешь, это же процветающий евросоюз.
@SamsungA-jo5jd4 жыл бұрын
Молодцы
@sejfer3 жыл бұрын
Please, can we use footage from your KZfaq channel for our film about PRAGA and TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
@ferikucik47707 жыл бұрын
No teda chlapi, s takto nepripravenou technikou sa vybrať do hory. V3S má zodraté pneu a GAZ 66 má asi motor po smrti, podľa zvuku išiel na 6-7 valcov.
@PremyslAubrechtpremik7 жыл бұрын
Taky jsem si řekl, že to jsou trochu nešikovní dobrodruzi.
@dorotastaszel65696 жыл бұрын
Feri Kucik k
@Zabak746 жыл бұрын
Přesně polovina válců u GAZe nejde,V3S spíš gumy nemá žádné... to sjou teda soudruzi :D
@milangrusevsky35486 жыл бұрын
Feri Kucik , Feri Ty jsi taky zodraty. Ve vzorku ma pneumatika blato! V 3 S bylonadcasove auto. Mnoho prvku převzali jine automobilky. I diky tëmto poznatkum českych inźenyrů, se stali světovymi znackami!!!
@rakytap49636 жыл бұрын
Fakt je ta pneu u V3S sjetá ? vypadá to jako silniční obutí.... pravda je že jsem to ani neviděl a ani jsem to neslyšel.
@klimtschugunkin45653 жыл бұрын
Прага офигенная машина, приходилось ездить на ней .У 66 го мотор говно. Да и коробка тоже.
@kaxakikvadze17553 жыл бұрын
Magaria shesti
@jardadkz68117 жыл бұрын
nice video, which car do you think is better for offroad use? praga v3s or gaz 66?
@borec3267 жыл бұрын
Praga V3S
@user-xb9mg7du9u7 жыл бұрын
ГАЗ-66.
@V8AmericanMuscleCar4 жыл бұрын
@tvercetti1 I just wanted to say that the GAZ does not seem to have enough power for this kind of terrain. But cool machines anyway!
@matejrejchrt7450 Жыл бұрын
Praga V3S
@user-qk9sy8xo1s4 жыл бұрын
На шишиге точно ДЯТЕЛ . Он даже не знает что такое раздатка .
@user-hs2ku4ds7g3 жыл бұрын
Похоже, движок строит сильно, такое впечатление, что пару горшков не работает.
@Frank514824 жыл бұрын
Místo pneumatik má V3S olačky. jenom pitomec se vydá s tímto do terénu.
@palosekerka92953 жыл бұрын
Maš pravdu rusi sa hceli ukázať V 3s kebi mala gumy dp terénu tak sa jej nevirovna A dobrého šoféra
@virakocha013 жыл бұрын
@@palosekerka9295 presne tak
@vovansokol5 жыл бұрын
Вот тебе и европейские дороги,с печным отоплением.
@augustinn52414 жыл бұрын
у погрузчика были дорожные шины, если бы у него были такие местности, как я, то вены не было бы ничего русского.
@sega42363 жыл бұрын
:)
@zorankorunoski52244 жыл бұрын
Ajde moja lepa draga praga
@user-rp4fu1nr7z6 жыл бұрын
вот что значит когда за рулём кегли сидят...
@IlyaLesnoy5 жыл бұрын
за счет колес газ лучше проехал. У праги они не грязевые а еще их много, что на таком грунте хуже, т.к. каждое из них меньше давит на грунт и просто скользит на нём.
@radoslavzibura64834 жыл бұрын
V3S Drag Race Special
@user-rp5gy9ux6d Жыл бұрын
Опасные ребята, друг за другом в гору это такая себе затея, верхняя машина сорвется и все нижней хана. Риск дело конечно добровольное, но не обязательное.
@user-pt8lf7vd1b5 жыл бұрын
Все за один раз. А два раза съездить влом?!
@Abdulhamidov_A.S. Жыл бұрын
I wonder what is the mass of wood in Prague?
@MrOprawca19786 жыл бұрын
First of all, Prague has a 6x6 chassis and 4x4 gas. Secondly, Gaz has a gasoline engine with less power, and Prague has a larger diesel engine. Both eight-cylinder. And most importantly, Prague has, clearly visible, heavily worn tires and probably not off-road, and Gas almost new off-road tires, dedicated to its chassis.
@Arth1Rigi6 жыл бұрын
Praga has in-line six cylinder, half of Tatra V12 engine, and - Praga's double wheels in mud are always bad new or worn
@stanislavtrnovec42526 жыл бұрын
V3S has only 6 cylinder. A special diesel cooling with air.
@Abdulhamidov_A.S. Жыл бұрын
@@Arth1Rigi . The Prague has a smaller power of 98-100 horsepower and 388 Nm of torque, while the GAZ-66 has 115 hp and 285 Nm.
@Kosmopolit23 Жыл бұрын
@@Abdulhamidov_A.S. на Праге шестицилиндровый двигатель, половинка от V12, устанавливавшегося в татру-111
@Abdulhamidov_A.S. Жыл бұрын
@@Kosmopolit23 да , верно, шесть цилиндров. Я ошибся. Спасибо за просвещение! 🤝
@Liyon0013 жыл бұрын
Шишига автомобиль на все случаи жизни
@Diter485 жыл бұрын
У Праги - хорошая блокировка дифференциала. У Газона - лебёдка.
@user-bm2id9rj8s5 жыл бұрын
У Газ-66 мосты полностью самоблокируемые .
@p_i_l_a_t_u_s2 жыл бұрын
@@user-bm2id9rj8s в 66 нет никаких блокировок, от слова вообще
@user-xi6zk9nu2z2 жыл бұрын
@@p_i_l_a_t_u_s ты гонишь.
@user-br8eh5vx2l Жыл бұрын
@@p_i_l_a_t_u_s Вот это даа, ничегошеньки не знает.
@user-dc4pg1ti4i4 жыл бұрын
Изобретательные люди) А у "Праги", оказывается, бортовые редукторы есть на мостах. Странно, что наши их не делали.
@augustinn52414 жыл бұрын
у погрузчика были дорожные шины, если бы у него были такие местности, как я, то вены не было бы ничего русского.
@Alexey-19642 жыл бұрын
На УАЗиках делали. Редуктора снижают скорость, растёт расход. Шишиге они особо не нужны.
@user-rb8vp3mh6r3 жыл бұрын
Где этих РУЛИЛ нашли ?
@aleksandrdmitrenko64565 жыл бұрын
я лес таскал на шишиге для неё ето не грязь передок включили а пониженые нет на пониженых она прёт везде а не дохнет как у них
@user-uc1zf2tv7s5 жыл бұрын
Там подъём крутой, горы
@lostmoose73522 жыл бұрын
👍👍👍
@evilmen74775 жыл бұрын
66 зверь
@user-cr8we8bp2l4 жыл бұрын
3:15 для этого есть понижающий
@user-em3xh1wz9f4 жыл бұрын
На Шишке в горах ебашили, 2 пониженой прёт обалденно. Если все цилиндры работают нормально.
@rudik7676766 жыл бұрын
Видимо водятел не знает что пониженная есть
@martincarbosin34315 жыл бұрын
Ale to musi palic benzyny ten GAZ, chyba ze na gaz przerobiony, ale gdzie wtedy butle z gazem zamontowac?
@user-ip8fd3gd8f6 жыл бұрын
свечи поменяйте-и ок
@fransmuller90694 жыл бұрын
KH на шишиге по ходу Кюстендил.
@user-oe1pm5rx2t5 жыл бұрын
Ребята если есть кто понимающий в мостах от Праги подскажите на сколько они надёжны и ремонтопригодны!
@mrgagarin43845 жыл бұрын
Иван иван сверх прочные и надежные, ремонтопригодность упирается только в доступность з/ч,
@user-oe1pm5rx2t5 жыл бұрын
@@mrgagarin4384 спасибо!
@mrgagarin43845 жыл бұрын
Иван иван не за что, удачи!
@user-ov3hu5ll7l Жыл бұрын
Іван Іван. Знайтиб таку машину зараз? А запчастини де брати? Знову ліпити колхоз? Краще шишигу знайти.
@fransmuller90694 жыл бұрын
По ходу это в Болгарии. Номера у Чехов другие. СА, СЕ, СС это регион София.
@user-oj3ui2cb2g3 жыл бұрын
Кн это Кюстендил
@vitalitimofejev60864 жыл бұрын
Меняйте прокладку между рулём и сиденьем
@user-tm4qw9ji1q3 жыл бұрын
так и есть
@user-yr1ot2gm5k6 жыл бұрын
блин ну если эти машины никак не предназначались для перевозки леса по таким дорогам, то что вы от них хотите? не для этого они создавались, тем более надо учитывать их возраст.
@SsSs-qd3sj4 жыл бұрын
Извините но создается такое впечатление что ваши "актеры" первый раз за руль сели
@user-vq2ld7kp4r4 жыл бұрын
Так оно и есть.
@kinelap594 жыл бұрын
Praga V3S očeň plochie pneumatik.(rezinky)
@kulchak643 жыл бұрын
I motor dizel.66 gere yak sviña,ale tiagne
@user-ge4hi4nx6f2 жыл бұрын
Prosto ocen plochie voditeli 😂
@antonarset5 жыл бұрын
За дънеро :)
@pavelliska8129 Жыл бұрын
Praga pneu smooth
@CTAPOBEP111114 жыл бұрын
А понижайку на 66-ом слабо включить?)
@user-xi6zk9nu2z2 жыл бұрын
Хули поделаешь , водятел ездюк на шише.
@user-zq9ts8mq3e6 жыл бұрын
ставили переднюю ёлочку от т-40 и пёрла прага без проблем!
@daffik71643 жыл бұрын
To co jsou za pneumatiky? To tam rovno mohla jet formula
@user-er3sg3ng8y6 жыл бұрын
Для 66-го это не бездорожье
@user-oj3ui2cb2g3 жыл бұрын
Он просто не тянет, движок слабый
@user-ge4hi4nx6f2 жыл бұрын
@@user-oj3ui2cb2g Неисправен.
@stefanpagac50164 жыл бұрын
Obujte si pneu. Terénny vzor šípaky, vzadu na šasiach je navijak (PV3S pevná korba vojenska vzdu navijak:PV3SP)s cestným vzorom pneu sa do hory nejazdí....
@peter673 жыл бұрын
A potom porovnávajú neporovnateľné.
@user-eh5gs2ky8s2 жыл бұрын
Шины на Праге поменяйте, не мучайте машину....
@sjivanov55642 жыл бұрын
В Праге есть заводские шины, а также в Газе
@dusankralik4227 Жыл бұрын
V3S , nové terénne pneumatiky a pôjde do neba.
@peterlesnicky94492 жыл бұрын
Prečo má cestné pneumatiky?
@istvanszenes20315 жыл бұрын
😋😋
@pup9et4 жыл бұрын
Seems like the first guy cant drive stick
@sergeym11006 жыл бұрын
работа оператора видео - на 2 ! плохо.
@user-ub5wd8rj3i6 жыл бұрын
Блин, смотреть не могу, когда так технику насилуют, это же не бездорожье ещё😭😭😭😭😭
@mosgamustafayev52515 жыл бұрын
дэЕлена Булатова
@stanisavzarembs34795 жыл бұрын
Тем,кто сидя ссыт,слова не давали
@user-lx6zp5wk1y4 жыл бұрын
@@stanisavzarembs3479 Тем, кто стоя срет, слова не давали.
@sejfer6 жыл бұрын
Vejda nezná hranic. :)
@user-sz7qx1du2w4 жыл бұрын
Я в осалке от этих эвродятелов. Под колесо поссали и наШишине не могут ехать🤣🤣🤣
@augustinn52414 жыл бұрын
у погрузчика были дорожные шины, если бы у него были такие местности, как я, то вены не было бы ничего русского.
@jakem1tanker4 жыл бұрын
if those trucks had good tires they would crawl better
@Jerry-sw8cz3 жыл бұрын
That V3S has wrong tires for this job. Also V3S has its own winch. ( Well not all of'em ... )
@pavelrepas82006 жыл бұрын
mat cestne pneu na v3s v predu je ako nemat predny nahon.... nato je predok aby potiahol ked sa zadok zahrabe ...ale tieto pneu potiahnu tak prd tak sa necudujte
@MrLibor896 жыл бұрын
Bože bože hoši v takovém terénu za takového počasí jet do hory a eště na takych olačkách ,to nemyslíte vážně ? A chvalit sa s tým na youtube...a co ten gaz? Motor v prdeli nebo vysoká rychlost .Dyť ty auta by měli problém vyjet samy o sobě né tak s tím dřevem.Hodně drahé dřevo :-D:-D:-D
@Abdulhamidov_A.S. Жыл бұрын
Сколько тонн древесины может везти Прага?
@antoninspacil3957 Жыл бұрын
3 тоны тому и Прага в3с
@user-br8eh5vx2l Жыл бұрын
@@antoninspacil3957 что значит в3с.
@antoninspacil3957 Жыл бұрын
@@user-br8eh5vx2l военный трехтонный специальный
@user-ub5wd8rj3i6 жыл бұрын
Вторая машина ещё со времён войны?
@anastasiagreshnaya135 жыл бұрын
Нет, просто некрасивая.)
@user-uc1zf2tv7s5 жыл бұрын
Где-то тут мелькало - 53 года
@paveljunek91456 жыл бұрын
vejda špatny gumy,jinak by to dala sama
@kaikeconceicaocaike36936 жыл бұрын
ooooo
@douglasdevius11584 жыл бұрын
What a tyre he use for 6x6 truck.... 🤣 Always getting stud in mud..
@vladimirpruner49426 жыл бұрын
Stejně ja ta véeska neuvěřitelná věc. Vždyť ona nemá ani 100 koní a takhle naložená váží min 12 tun! Klobouk dolů . Kdyby měla šípový gumy a funkční naviják, bylo by na co koukat!
@radekzeman18086 жыл бұрын
Taky myslím, kdyby měla šípáky a takhle naložená by bylo na co koukat. S těma slajkama to tam nevytrhnou.
@fanda7894 жыл бұрын
@@radekzeman1808 Přesně tak,sice je tam rozmrzlé bláto a to je zlý terén,ale ty gumy jsou děs.
@bohumilborecky26274 жыл бұрын
12 tun? Kde jste to vzal??? To dřevo neváží víc jak 40 metráků! Ale souhlasím, jsou to mantaci...
@matyaskoller87163 жыл бұрын
Když tam daj takovej vzorek tak se nemůžou divit že to nevyjede.
@user-ix8qi4my3o5 жыл бұрын
пониженную 66 ключи
@turalresulov6504 жыл бұрын
Кто так ездит на 66
@tihomirgenov86226 жыл бұрын
Прагата ако беше с хубави гуми, нямаше да има проблеми!!
@georgebaltic80476 жыл бұрын
да такае това беше у началото
@rosangelagomes47584 жыл бұрын
Geraldo.oliveiradasiva
@palo1scnemecek1016 жыл бұрын
aký je to jazyk?
@kocourdravy36816 жыл бұрын
placatý :-D
@vitaliykravtsov2374 Жыл бұрын
Прага не едет потому что колеса лысые как мой буй,если бы от шишиги прикрутили то пер бы в гору аж бегом
@user-vi6zy1oi5y3 жыл бұрын
Водители баранку не крутят!!!
@milanmilosavljevic69207 жыл бұрын
zasto ljudi cekaju da bude ovoliko blato u sumi pa onda idu u drva misle ako imaju jake kamione da su oni svemocni
@dragomirvukovic38876 жыл бұрын
Milan Milosavljevic SASVIM TAČNO!JA ISTO RADIM.ALI-U BLATU NIKADA.U BLATU ODE MAŠINA I OPET MORA NEKO DA TE ČUPA IZ GLIBA.NEZNAM ČEMU DOKAZIVANJE NA TAJ NAČIN.MAJSTOR JE ONAJ KOJI TOVAR IZVUČE SAM.
@cestmirdofek91156 жыл бұрын
praga v3s rok výrby1953 to je technika
@user-cf2jx2dy9j5 жыл бұрын
힘드네요
@Alksey_4 жыл бұрын
Точно
@olyn98765432105 жыл бұрын
Co to je za asiaty ?
@engerbach6185 Жыл бұрын
Пацаны, что хочете мирить? У Газа здесь шины хорошие, мы говорим в Чешской республике, шевронные, но у Прагы заметно шины шоссейные, гладкиe. С такими в лесь только идиот поедет...Прага воэнная для местности имела понятное дело шевронные шины.
@user-xi6zk9nu2z2 жыл бұрын
Прагу обуть в нормальную резину , утрет нос любому ,,проходимцу,,
@user-ck9qu1ye2c4 жыл бұрын
Что это за хрень? Ещё 3 моста она сама себя не везёт 😁а шашыга работает на 3х цилиндрах 😅позорище
@user-vx5gv7ig1c2 жыл бұрын
Ох и газон. безмоторный.
@mrbenbello4 жыл бұрын
Ta V3S má letné gumy ? The V3S has summer tyres ? They all 10 have no structure on the tyres, there are "slick" !!!! Standard is to have 10 Terrain tyres !!!! Give back your driving license.
@matejkovacic44433 жыл бұрын
To sam sad primetio da je ovo nas video😊
@user-ge4hi4nx6f2 жыл бұрын
To su Bugari.
@jirkavokoun24127 жыл бұрын
всего лишь плохая резина и плохой водитель.
@user-rm8sb6hy1p6 жыл бұрын
точняк сказал а так машине цены нет
@user-rn5kp2ke1p5 жыл бұрын
@@user-rm8sb6hy1p зр ты
@user-hp4xn8qu9y6 жыл бұрын
карпаты или как
@stanisavzarembs34795 жыл бұрын
Для дебилов карпаты
@steffsteff724 жыл бұрын
@@stanisavzarembs3479 вот именно для дебилов... Только это Болгария, горы около город Кюстендил (западная Болгария)
@user-up6jr1jz1o3 жыл бұрын
Два лунохода под управлением рукожопов
@user-gm1wr3pq1n2 жыл бұрын
6
@sbjrwz3813 жыл бұрын
Чё срага тоже не едет.
@jankubista8093 Жыл бұрын
buďte radi ze Vam tam ty auta nezustaly... jinak by byl kubik toho draheho dreva jeste drazsi... slajdkam zdar...