Газель не заводится. Горит предохранитель.

Рет қаралды 391,045

6 жыл бұрын

Подпишись на мой канал / @saivanua
Подписывайтесь на мой лайв-канал / @saivan-live
Мои страницы в социальных сетях
saivanua
/ ivan.saychenko
www.drive2.ru/users/saivanua/
/ ivansaychenko
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
plus.google.com/u/0/communiti...
Газель бортовая фермер 4х4 с двухрядной кабиной ГАЗ 330273 288 Не заводится. Прыгает стрелка тахометра. Зашкаливает указатель уровня топлива. Не светится индикатор чек. Заглохла на ходу. Нет искры. Не качает бензонасос. Через некоторое время чек енжин горит в пол-накала. Обзор всего электрооборудования Газель Бизнес. Полноприводная газель инжектор. Двигатель УМЗ 4216 Бензиновый, с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием КМПСУД ЭБУ Микас М10.3 4216.3763000-12 Поиск неисправности. Предохранители на инжекторной газели. Перегорает предохранитель на систему управления двигателем. Поиск замыкания. Монтажная схема проводки. Как найти замыкание в проводки. Диагностика ГАЗель УМЗ-4216 Микас 10.3 Питание контроллера. Работа кабельтрекером. Главное реле. Реле бензонасоса. Реле включения электромагнитной муфты вентилятора охлаждения. Определение замыкания с помощью автоматического выключателя. Нарушена проводка круглых разъёмов возле ручки открытия капота. Опасные лайфхаки. Проверка модуля зажигания. Принципиальная схема питания от предохранителя F26 назначение реле под капотом. Обмотка и контакты главного реле. Закономерность неисправности. Прогревается и перегорает 26 предохранитель. Вскрытие жгутов. Реле электровентилятора. Система охлаждения умз4216. Включение вентилятора. Дымит муфта вентилятора. Ремонт проводки. Провод стартера цвет коричневый с черной полоской. Реле стартера новой газели. Ремонт фастона круглого разъема. Электромагнитная муфта 4026.1317010 Поликлиновый ремень 4026.1317010-70. Как снять вентилятор охлаждения. Замена муфты вентилятора.

Пікірлер: 387

@user-jt6ih7gn8z 5 жыл бұрын

Классный автоэлектрик,разберается до конца и делает по человечиски без гамно скруток. Почёт и уважение!

@panfiloffvv 3 жыл бұрын

Скрутки делает

@Forsss 4 жыл бұрын

Умный и грамотный человек! Респект тебе! Твои видео очень многому научили!

@user-ds9pr2ql9o 5 жыл бұрын

Иван, Вы очень хороший и толковый мастер, уважение с плюсом!!!

@user-cq2vb5ri4o 6 жыл бұрын

Самый наилучший спец своего дела и пантов не наблюдается ,уважуха тибе ...

@panfiloffvv 3 жыл бұрын

Ну не самый лучший

@uran1971 6 жыл бұрын

Увидел кабель трекер, тут же заказал. Спасибо! Давно нужно было. Вы отличный электрик.

@NykolaTexNo 6 жыл бұрын

есть ссылка на трекер?

@Andrei_K. 6 жыл бұрын

Александр Береснев Аналогично тоже кабель трекер увидел у него и заказал себе но до этого не мог определиться с моделью давно хотел купить.

@user-yi7fc9vr6o 5 жыл бұрын

Братка спасибо тебе!!! и твоему коллеге который подсказал за муфту вентилятора!!!!! Но у меня оказалось по проще, муфта жива, а вот провод питания перетерся об кронштейн генератора, соответственно холодная работала нормально( естественно с новым предохранителем), а после 90 градусов глохла!!!! падлюка!!!! благодаря таким парнягам как вы вычислил подвох за 10 минут. Спасибо земляки!!!! жаль что наши царьки заборы строят между нами. МИР!!!

@user-yi7fc9vr6o 5 жыл бұрын

ПОДПИСКА И ЛАЙКОС БРАТКА!!!

@user-wb7mt5uy6e 3 жыл бұрын

Как ты меня выручил, три раза к горе электрику ездил так он ни чего и не нашёл, огромное спасибо, по больше бы таких грамотных людей.

@saivanua 3 жыл бұрын

Пожалуйста

@SerjShvediuk 4 жыл бұрын

Спасибо за видео и что делитесь опытом. Приятно смотреть добросовестное отношение к делу.

@user-rh3fq4jj4v 6 жыл бұрын

Ты просто красавчик. Твои видео надо показывать, когда дети спрашивают "кто такой автоэлектрик и чем он занимается".

@user-jl4fg1rc1r 5 жыл бұрын

Ивану огромное спасибо за работу.Человек Профессионал.

@andreybau9497 5 жыл бұрын

огромный респект и уважение автору, все доходчиво и с огромным терпением!

@user-bh2we8nd6c 4 жыл бұрын

Нашел причину, красавчик!👍🏼 Чтобы не резать провода (не портить проводку и не тратить время, материалы и нервы) ставится вместо предохранителя лампочка на 21 Ватт, и токовыми клещами проходишь все ответвления. Там где потребления нет, там порядок, а там где короткое замыкание, токовые клещи покажут потребление. Иван, без обид. Просто поделился рабочим способом.

@user-kf4ur9po6l 6 жыл бұрын

Я понял что это из за вентилятора когда автор сказал что предохранитель перегорает на 90 градусов, в основном на всех машинах после 90 включается вентилятор охлаждения.

@LOBOTRONMAX 6 жыл бұрын

С самого начала ролика так и хотелось крикнуть - посмотри электромуфту вентилятора, сгорела она. Не первый раз такое случалось.

@konstantinm9446 3 жыл бұрын

Таких единицы!!!! Молодец! Уважаю соображаюших и делающих качественно! Перестал обращаться в автосервис потому что приезжал домой и переделывал. Любую проблему решаю сам. Но если бы был поблизости такой мастер - никогда не лез бы ремонтировать машину.

@user-yy9ph9mp7q 6 жыл бұрын

Иван, большое спасибо за твои видео.

@user-gw7qe9jz1u 4 жыл бұрын

Провод электро муфты нужно обрезать и собрать как отдельную схему с отдельным предохранителем.

@Aurumss 4 жыл бұрын

я прям потею, как происходит диагностика . Иван вы лучший !

@user-xh5kx4mi1h 6 жыл бұрын

Спасибо Иван, никогда не куплю Газель

@user-wr1bj8zh6r 5 жыл бұрын

россияне 99% где-то заплакал авторемонтник.

@StanislavEZ 5 жыл бұрын

Ну я наверное тоже не куплю... потому как не нужна. А так - доводилось по работе ездить на газели в загородном строительстве - отличный автомобиль, как по мне. Терпит многое, ремонтируется где угодно, запчасти есть и стоят копейки. Не посоветую наверное тем кто на машине не зарабатывает(хотя... для личных целей, при строительстве частного дома тоже пойдет - если над ней не издеваться как мне приходилось, нормально ходить будет), а кому машина машина нужна для перевозки бригады и инструмента и материала одновременно и день простоя критичен - крайне рекомендую. У коллег были разные - и транзиты и ивеко пытались пристроить(ивеко стоят кучу денег и из-за того что по докам грузовик создавали лишние проблемы из-за знаков), так вот по итогу отказались от них - ломались чуть реже, но что критично - каждый раз вставали. И за время простоя уже было без разницы сколько стоит ремонт - он в любом случае золотой. А на ГАЗелях даже поломка КПП - это час, причем в тот же день эта КПП окупалась. Для перевозок - не знаю, а вот для перевозки бригады с инструментом и материалами разом - идеальный автомобиль.

@vano12nv 4 жыл бұрын

Для себя, конечно, машинка грубая, а для работы в самый раз

@bazilio6858 4 жыл бұрын

баргузин-13тыс доляров. фольксваген каравелла аналогичный -56тыс ёриков. Называется почувствуй разницу ! Это о новых машинах. Конечно, цваген лучше, но цена... В этой жизни насобираешь? И не на 45тыс долларов баргузин хуже, проверено.

@user-wr1bj8zh6r 5 жыл бұрын

Газель-подарок для авторемонта, всегда есть что поремонтировать. Наше СТО на них бОльшую часть прибыли делает! Остальные производители автомобилей только лет 8 назад придумали как сделать приятное авторемонтникам, а то всё на качество уповали. Даёшь больше "автомобилей" в массы!

@i-onedarksnow9288 6 жыл бұрын

Эмм, когда про 90гр при прогреве сказал - я сразу про вентилятор подумал: стартует и коротит, логично же

@Andrei_K. 6 жыл бұрын

До этого ещё додуматься надо не сразу догадаешься как и автор , Вань Спасибо за полезные ролики и работу , удачи.

@user-fi8wy6ni9y 4 жыл бұрын

За вентилятор охлаждения сразу подумал после "ошибка вентилятора + заглох на светофоре".

@Imtonni 4 жыл бұрын

@@user-fi8wy6ni9y я сейчас стою на трассе и такая беда. Именно твои слова мне помогли спасибо самое большое в мире!!!!!!!

@user-ql1xi7dy4t 4 жыл бұрын

У меня на практике била ситуация похожая но замыкание происходило под кузовом провода одклеялись и упали на патрубок выхлопной трубы, тоже сгорал предохранитель на ебу двигателя только у нас на сервисе нет такого оборудования как у Ивана пришлось попотеть

@pashazt 6 жыл бұрын

Привет земляк, я сам из Житомира, тоже занимаюсь автоэлектрикой/диагностикой и ГБО. Хорошие у тебя видео. Проводка в ГАЗелях сделана через опу.

@user-jw4fc7wh8x 5 жыл бұрын

Pavel Sobotnisky ,обращаюсь к тебе как к спецу, может подскажешь в моей проблеме? Живу в деревне, с утра машина завелась, заглохла, и все... Не запускается двиг- ль. Проверил все предохранители- целей. Проверял контрольной с той и другой стороны предохранителя. Заметил, что не горит индикатор переключения газ/ бензин. При включенном зажигании не щелкает электро клапан газа в положение ,,газ''. Не работает эл насос в баке. Газель змз 405 евро2 ,гбо 2го поколения не впрыск. Пробовал заменить переключатель газ/ бензин никакого результата. Подскажи пож. Куда залезть , что проверить ? Заранее спасибо и с РОЖДЕСТВОМ!

@freier4540 3 жыл бұрын

Мастер большой молодец , что меня очень удивило , это то что реально производиться ремонт а не просто замена детали . Я живу в Германии и здесь ремонт делают часто таким образом что тебе кажется что тебя обокрали меняют детали по подозрению , ну мы думаем это то нет это 100% это да нет и в итоге много деталей просто по тупости меняют.

@user-sw6od2op6z 5 жыл бұрын

Такая же проблема была, незнал куда лезть, посмотрел видео и сделал, спс автору

@user-ir7np1td2e 5 жыл бұрын

Первый раз слышу об эл. муфте на вентилятор. Век живи, век учись. классное видео.

@user-hq8sr5bp9x 6 жыл бұрын

Реально хороший спец ) успехов тебе .

@user-dd9vk7lu3r 6 жыл бұрын

Блин, ну умный мужик...

@Alex23652 5 жыл бұрын

Смотрю ролики Ивана, как детектив, оторваться нельзя!

@VovaIL2 6 жыл бұрын

Прівєт від колєгі по цеху. Шоб не палити запобіжники я підключаю лампочку 60 вт в розрив замість запобіжника. При норм роботі світить в пів накалу, коли коротке світить яскраво. Для слаботочних схем беру лампу 21 вт. Буду радий якшо пригодиться. Гарна робота

@dimanlehman593 6 жыл бұрын

Была предполога, под рулём сопля какая нибудь на рулевую коротит !! на повороте заглохла!!! Ан нет!! ) КРАСАВЧИК!)

@user-vw6to9wt2j 4 жыл бұрын

Красавчик. Много полезного от твоих видео!

@Frasdy 6 жыл бұрын

Красавчик,думаеш головой,лайк!

@user-lf8rx3zi6g 4 жыл бұрын

Спасибо тебе, всегда смотрю и радуюсь очень выручаешь 👍💥

@Danila_Avto 6 жыл бұрын

Честно сказать когда увидел неисправность сразу подумал на электромуфту, это у них болезнь. Видимо у вас свежих газелей не много, у нас каждая вторая коммерция это газель

@nikolay5328 6 жыл бұрын

)) закономерность 90 градусов ))

@user-bb4qy2vx8c 6 жыл бұрын

и еще, неисправность проявилась на перекрестке!!!

@avtoservisnikitin 6 жыл бұрын

Молодец! хороший обзор.

@user-bq4fz7hy7l 3 жыл бұрын

Каждый своей работай занимается, красавчики.

@vetre4pok656 6 жыл бұрын

Отличное видео ) много интересного и нового для себя узнал )

@user-bv6dt8uj4d 5 жыл бұрын

спасибо за видео, красиво работаешь и снимаешь.

@KUSH-02RUS 4 жыл бұрын

Блин это ведь автоэлектрик так долго искать не исправность, тем более самая распространённая.Даже новая купленная электро муфта может уходить в к.з. после нагрева двс выше 90 (брака много) и нахренам резать провода для проверки к.з ,проверка массы через автомат меня совсем убило.Лайк однозначно и подписка.

@user-bk6mc2sm7r Жыл бұрын

Вот вышал проверил даже провод на гидра мухту проплавленный спасибо за обзор добрый чел

@user-zi7ku8eb7q 5 жыл бұрын

8:40 у тебя на компе была ошибка вентилятора.

@user-tp7yk1cn2b 6 жыл бұрын

красавчик.маловато нынче таких электриков.

@user-hy4cg2wq9n 4 жыл бұрын

как хорошо бы иметь такого друга, ну может знакомого. ну хотя бы в городе такого человека.

@Cheshirskiy_cat 2 жыл бұрын

На самом деле классная машина, очень удобна в работе

@user-sc5en5xh9n 3 жыл бұрын

Базара нету,братан,у меня точно такая проблема,2 месяц мучился

@user-ds9pr2ql9o 5 жыл бұрын

светящаяся кнопочка рядом с центральным переключателем света это включение задних протифотуманных фонарей, а противотуманные фары, в случае их установки, включаются с помощью центрального включателя, на нём есть соответствующий смивол

@user-py5jk1yw7w 6 жыл бұрын

Спасибо! Молодец!. С головой!!!

@dimanlehman593 6 жыл бұрын

Пиновые соединяния проводов можно чинить с помощью зубочистки и супер клея!!!)

@sergiitkachenko8976 5 жыл бұрын

суперклей диэлектрик,можна получить ещё ту головную боль,что при нагреве будет отходить контакт

@nikolaykir9 6 жыл бұрын

такая же история со светом, приборами вентилятором салона, педалью газа, лампочки в пол накала горели. короче со всей электрикой была на Санни н14. пол такчки разобрал, пока не нашел плохой минус.

@vovansumy1987 4 жыл бұрын

12 лет ремонтирую электрооборудование в разных машинах. 70 процентов потраченого Вами времени - впустую. Делать компьютерную диагностику Газели? - время на ветер. Нет ни одной газели где нет полного "букета" ошибок. Газель - эта та машина, которая ремонтируется без компьютера и без никаких схем и подсказок на крышечках предохранителей. Только тестер и опыт. Я не считаю себя большим специалистом, но на решение конкретно этой проблемы у меня ушло не более 10-15 минут моего времени. Именно с этой неисправностью сталкивался уже три - четыре раза за свою практику, причем Газели не мой профиль, я стараюсь их избегать

@Tehnoreanimator 4 жыл бұрын

Все как всегда супер ))

@user-qr7xo3xw5v 4 жыл бұрын

СПС огромное за этот ролик!!! ;)

@user-jn2rl1yh1y 4 жыл бұрын

Что может срабатывать при температуре 90 град?термостат ,винтилятор.Винтилятор упр электромотором.Можно было предположить раньше. Смотрю с удовольствием. Канал познавательный.Успехов в ремонтах.

@user-fv4uj5en1n 6 жыл бұрын

Красавчик очень помог

@macdager9331 5 жыл бұрын

Предохранители можешь проверять так же, как и обычно оба контакта контролькой, только вставляешь рядом с предом. Только контролька должна быть тонкая.

@user-zp1bq4jk2r 6 жыл бұрын

За прикол со схемой лайк

@user-jt5pb6ch1q 3 жыл бұрын

Вас спасибо за науку!

@user-wc9bg6hf9q 4 жыл бұрын

Уважуха Иван ,так держать

@user-iz3gp3zj1z 4 жыл бұрын

3:00 Все! залишилося додати " Карту виконав, табло не горить....", але ні! Табло "До зльоту не готовий!" горить в підлогу напруження :-) . Не ображайся, я сам працюю автоелектриком в автобусному парку вже 20 років. Молодець!

@rashidomarov8807 4 жыл бұрын

Иван ,какой автомат В10 или В25 ? Правильно я понял ,что пружина удалена в автомате?

@maximys6858 4 жыл бұрын

прикольно 2:37 жмет сигнал и тахометр обороты показывает. чудо техника! :)

@vortexvegass 6 жыл бұрын

С удовольствием посмотрел.

@alexrudinskiy3414 4 жыл бұрын

Это было действительно интересно.

@rekeasin4384 4 жыл бұрын

Это очень редкая неисправность! Обычно ГАЗель по мелочам мозг выносит, а эту видимо собирали в конце месяца и в понедельник, да с глухового бодуна!!!

@user-or8it5mp4y 4 жыл бұрын

мля , дизайнеру круглых фишек(разъёмов) шоб ему всю жизнь такие фишки собирать и разбирать. а Электрик Ваня молодец до конца разбирался и ни одного мата! придётся подписаться! лайк!

@user-eb7xz6fp9g 5 жыл бұрын

Сам люблю свою газель, та ремонтую іншим. Мене шщє не підводила. Навіть проїхав 120 км на лопнувшому поршні. Але до дому доїхав потихеньку- прична в прошивці була( глюкі).

@user-of3bw5em9l 5 жыл бұрын

ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ГАЗЕЛЕЙ, ИВАН ТЫ ПРОСТО КРАСАВЧИК, ПОКОВЫРЯЙ КАКОЙ НИБУДЬ НИССАН ПРИМЕРА П12 чтоб знать че там как если что)))

@betonline9337 5 жыл бұрын

Как услышал про 90 градусов сразу стало понятно что эл. вентилятор или муфта в замыкании...

@jeanbaptisteemanuelzorg8039 4 жыл бұрын

Ништяк Максим Александрович

@user-ew4qm3yp5z 5 жыл бұрын

Подскажи подключал адаптер ЕЛМ 327 ? Какой чип в адаптере FTDI или другой? Спасибо за видео!!!

@user-cp3pe6bn6i 4 жыл бұрын

Привет Иван. Совет тебе от автоэлектрик, вместо автомата используй автомобильную лампу на 55w, когда будет кз лампа горит когда нормальная цепь в пол накала. Так быстрей.

@D_Viktorivich 4 жыл бұрын

У соседа Газель с таким же двигателем,склонна к перегреву.Двигатель тож 4216.Первая замена цпг на 5000 км,вторая замена на 30000 км,снова перегрев из за виско муфты вентилятора. Убрали вентилятор с муфты вообще,поставил от Калины на восемь лопастей,и датчик включения от Волги.Проблема ушла вообще,ато и за штатного вентилятора у него рвало радиатор на сильных трясках.

@Gazel18 6 жыл бұрын

такая же газель, такая же почти бяда была, об раму провод бензонасоса перетерся и подкаратичивал

@valedjomans 4 жыл бұрын

как вариант можно было бы последовательно проводу кз соединить лампу 12в 60 вт или две паралельно,в случае кз лампы загорятся в полный накал,ограничив ток ,сохранив провода -с помощью контрольки с двумя паралельными лампами ток ограничится до максимально допустимо-длительного-10а-дальше дело техники.

@user-zw3er8dc5h 2 жыл бұрын

Иван спасибо!!!

@MrPinower 2 жыл бұрын

Хорошо что на моей карбюраторной газельке, стоит вентилятор принудительного охлаждения.))

@user-tv9bo3ow6j 3 жыл бұрын

Спасиба за граматную видио

@sergesimonov1767 6 жыл бұрын

Иван при чтении схем хороший помощник будет MotorData

@user-gx7lo3pc2l 4 жыл бұрын

спасибо, Ваня!

@movsar95ful 6 жыл бұрын

У меня такая же проблема была. Я поменял гидрамуфту

@user-sx7wp8tl3i 5 жыл бұрын

Ваня автоматом пользуется при ремонтах электрооборудования , а я лампочкой .Нею тоже можно пользоваться вместо предохранителей

@user-pt9ct2hy9n 6 жыл бұрын

профессионал, что скажешь. так Газель и стоит дешевле чем Мерседес или Фиат(то еще чудо).

@SergeiGaydamak 4 жыл бұрын

Хороший спец. Жалко не мой сосед.

@antonevgenevich 6 жыл бұрын

Так есть же ж электромуфта!

@vlleryya 6 жыл бұрын

Anton Ivan

@user-ed8qu9lw5g 6 жыл бұрын

Вернее электромагнитная муфта

@sergiitkachenko8976 5 жыл бұрын

в штатах очень денежная работа,у меня отказала помпа толивная,так диагностика с поджимом лапки предохранителя вышла 395$.Не говорю про бoлее сложные работы. Респект и лайк!

@askat25 5 жыл бұрын

Супер класс, мега электрик, рожден чтобы быть элеутпиком, дано планом, бог авто электриков, электрик уровень 150 от бога!!!

@user-kp2qy2kz8w 4 жыл бұрын

ГАЗ изначально , ещё на первый выпуск ГАЗ-24, ставил эл.муфту вентилятора ,но потом отказался. Прошло 50 лет ....

@griz07rzn 6 жыл бұрын

Без схемы и обозначений бывает трудно. Сам на той неделе с ховер тупанул. Он не завелся в поле, приехал на эвакуаторе, сам там насос махнул новый, но он там так и не заработал. Я прозвонил от насоса до колодки салона, шёл жёлтый , после красный с белой полосой. Управление насосом с ЭБУ работает, ищу провод красный с белой полосой на блоке предохранителей. Нет его там и по кабель трекера риск слабый и теряется на подкрылки под ЭБУ. Разобрал жгут все целое а провод пошёл на двигатель! Смотрю а на противоположном подкрылки кнопка аварийная, там и мой провод и жёлтый что идёт уже на реле. Вот была бы схема сразу в пошёл к кнопке, а так в пустую перелопатил.

@griz07rzn 6 жыл бұрын

а13 ты пожилой человек и хочешь что-то поменять в себе?

@user-xg1pj1dz3h 5 жыл бұрын

Рассуждаешь грамотно,сам нашёл и причём быстро.То реле .где проверял кабель трекером - реле включения муфты,только затормозил.

@robotvova8346 4 жыл бұрын

А ее не зря назвали газель бизнес, деньги из кармана тянет не по детски ,у газели свой бизнес.

@user-qr7xo3xw5v 4 жыл бұрын

Видио в зачёт реально народ !;!!!!

@user-zn3bt2pw9o 6 жыл бұрын

Молодцы хлопци

@_XrYsT1k_ 6 жыл бұрын

Молодец конечно , но как то долго искал проблему , хотя и видно что ты не куда не торопился . У меня так на оборот интерес проявляется и начинаю все по быстрому проверять ))) Был случай на газели бизнес не было связи с ЭБУ искал обрыв провода с мозгов до ОБД2 разъема нашелся тоже в этом разъёме между салонной и моторной проводкой

@user-to7bz5zw3j 4 жыл бұрын

Ооо а она заводилась? Я думал они с конвейера через одну заводились а то и через три, остальные обратно в преисподню

@zxc321ful 6 жыл бұрын

1. какой чудак придумал такое соединение и прокладку жгутов? 2. контакт из колодки реле можно вытащить отогнув шилом язычок наконечника провода. 3. сразу бы поставить в эту цепь предохранитель.