Ваше то говно, реально дороже не вашего😂😂😂

Что за статья?

Наканецта они васхититильна

😂

​@@user-gw4qv8ke4mучи уроки двоечник

Снова грибов просроченных наелся?

Я купил новый двигатель бензин-газ эвотек за 215 т р. Отбил за два месяца. Езжу на нём 2 года. Пробег 115 т км. На днях полез в него первый раз: заменил свечи, термостат, шестерни распредвала и коленвала, ремень ГУРа. Делал сам 1 день. Запчасти 10000 р. Всё. Двигатель шепчет. Расход газа 16л/100км. То есть 400 р на 100 км. Зимой через 10 мин в кабине тепло, никаких предпусковых и прочей требухи. Вожу от 1 т до 2т, кузов 18 кубов. В чëм проблема бензиновых двигателей, поясните? Мощности маловато? Мне хватает за глаза, хоть и движок слабоват. А что там по дизелям? Стоимость солярки устраивает? По ремонту недорого? На коленке во дворе можно починить? Если что, отработал несколько лет на дизельных газелях на дядю. Да, каминз поприятнее, но для себя бы взял дизель только новый и смотреть, смотреть, смотреть за ним с новья и не дай бог попасть на ремонт, да и отбить мотор, который в разы дороже... Дизель, это для дальняка и больших грузов. По месту и области за глаза бензинки,а если на газу, то вообще песня. И не слушайте байки про то, что ГБЦ на газу не ходит больше 100 т км. Компрессия 12,5 во всех цилиндрах, просмотрел камеры сгорания эндоскопом, всё ок. На предыдущем двигателе, точь таком же, А275, прежний хозяин отездил 275 т км на газу, и всё ок, при том, что движок он просто убивал, даже масло иногда менял через 25 т км))

Цена Дизеля на 10 руб больше цены 92 бенза... Двигатель дешевле(если новый брать)...ремонты дешевле,проблем с зимним запуском и зимним топливом не возникает,Зимой в машине тепло даже на холостых...Ну а с установкой ГАЗА дизельный вариант ГАЗЕЛИ вообще теряет всякую привлекательность...КАК ТО ТАК

А чем дизель лучше хавает не мало цена, ДТ тоже зимой хрен на греешь, мороз хер запустишь запчасти дороже в чем приемущество дизеля? А таскать на газельки по три тонны это ???

@@user-bn6jn4rj7x Дизель экономичнее, крутящий момент на много выше. Дизель реально тащит! Едет машина с дизелем на много бодрее!!! У дизельного двигателя как правило больше ресурс поршневой группы. В серверных регионах запуск двигателя при сильно отрицательных температурах решается с помощью предпускового подогревателя. Я согласен что в каждом конкретном случае разные условия эксплуатации, и действительно кому то выгоднее поставить газ.

Парк из 183ед: 409 про,4216,эвотек 95% из них на пропане. Первые складываются эвотек на 180.000т.км😂 4216и 409без вскрытия отхаживают до 200.000. Дизелек конечно хорошо,НО это банк.Он все равно своё заберёт ₽ ,поверьте!!!. Р.,s широкая перед балка(в ремонте ох как мешает),мкпп трёх секционная,ходовка шаровая вот ее главные минусы,по сравнению с Бизнесом.

В моем случае она не для заработка , а более для оказания своих услуг , снабжения, ну и доставки своей продукции своим заказчикам!

Не знаю, если работать, а не рассуждать - 2 года и отбивается

@@user-ho5ys1xh4g плюс - минус!!!

​@@elementsnabне слушай ни кого, машина огонь, за 3 ляма можно только китайский смартфон на колёсах купить, эта машина лет на 20 верой и правдой будет служить и не думать где запчасти брать и, а чудес не бывает, цена адекватная!!!!!!!

@@falisahanter4683 никого не слушаю Мне нравиться газель! Согласен!!!

Дорожает всё знатно, но все равно Газель дешевле в 1,5-2 раза выходит, чем её конкуренты иномарошные

Ковры вчера купил за 1300 на южном порту))

Не хватает картонки , на которой будешь лежать под машиной )

Хорошо Спасибо за совет! На Соболе замена расходников и масла каждые 10 т делаю! Так же и с этой буду!

youtube.com/@Elektrostal1?si=7xAUMrM9M69LAiML Вот их канал

Да , пока в аренде Почти 100 к

@@elementsnab ууу нормально.

Обязательно 👍

Возможно Но лучше не рисковать ))

Дизель💪

Я сам не моторист Но считаю и там и там свои плюсы минусы !

Согласен на 100%

Подпишусь !!

Нет нет и нет

Что именно крякнулся?

@@user-nq9cn6nj2c заклинил

Есть Соболь Некст комфортнее !

УМЗ 421 это хороший двигатель,но не для 5 тонн...

Взяли за нал ?

очку продали пади.или кредит на 100 лет. @@elementsnab

И так хватает!

Нахера работать если она гниёт развалится а себя не окупит

Не нужно сравнивать ), абсолютно разные машины, кто ездил на нексте ни когда не пересядет на бизнес

Поддерживаю, некст комфортнее ​@@user-ir8tv8yn3o

Разница по цене минимальна была Но по комфорту Некст выигрывает! В бизнесе еще в троём оч тесно В Нексте терпимо

​@@user-ir8tv8yn3oчто там разного? кроме кабины и передней подвески

Какой Бизнес?! Это полный отстой! Некст намного комфортнее. Будь на работе Бизнес я бы в него даже не сел, лучше уволиться, чем на таком говне перемещаться

Если есть сразу вся сумма -возможно

Стоить в обслуживании дороже и сейчас с зч проблемы будут...

Спринтер говно полное ,движки одноразовые 100т.км и начелось был у меня , Крафтер 2.5td лучьше 480т.км был ремонт замены сцепления и кардана , потом взял НЕКСТ Каменс отходил до прошлой осени 315т замена только сцепления продал и за развода началась делешка имущества, Газель рулит проблема только в том что запчасти кругом левак

@@user-uh5gu3qv8t у нас первый Некст 2015 г.в. Бензин , сейчас пробег за 300 т км. Никах проблем, так по мелочи и ездит ездит

@@elementsnab Главное следи, когда пришли в четвером на фирму занимающийся продажей автозапчастей на своих Газелях все смеялись кто ездил на иномарках (12 машин) Но когда началось СВО объем перевозок вырос раз в шесть работать стали по 16 часов, вот тогда иномарки показали себя ездили в рейс в один конец обратно на буксире и ремонт 2-4 недели не говоря про финансы Газели отрабатывали до выходных ремонтировали что надо и дальше.Сейчас после развода( прожили 17лет) и дележки имущества продаю квартиру (осталась по суду) буду покупать снова Газель, да цены стали пиздец но что зделаеш жить нужно а не ныть.

В целом если по регламентам его обслуживать - нормально живёт

@@user-ho5ys1xh4g не поверите но я его обслуживал и следил как за маленьким ребёнком. Масла антифриз зазоры клапанов постоянно следил за температурой чтобы не вскипятить. Вспомниш вздрогнешь

@@user-ho5ys1xh4g айниписдити уш нам тут

И на газу ездил походу

Эвотек, это же газобензиновый мотор не? И вообще, для перевозки тонны, полторы, пойдёт, обслуга копейки, по сравнению с непонятным дизелем. Мы вот тоже выбрали газбензин, из соображений экономии в дальнейшем и по перевозимому грузу 1-1.5 т. Больше и не надо. Надо было б больше, газон бы взяли.

Так и у меня она будет возить не более 1,5-1,6 т В основном это до 500 кг Соляра космос Смысл мне дизель )

Соболь на эвотеке а275, 4 года ходит , все хорошо пока!

Ставь газовое оборудование, у меня на эвотеке стоит 4е поколение, экономия бомбическая... оборудование окупил за 4 месяца, работаю в доставке...а так тоже хотел взять в лизинг будку, т.к. соболь маленький...так за 3 не хочется...лучше бу и в кредит...на край двигатель воткнуть новый и поехал. Забыл сказать, что нексты оцинкованы, соболь просто покрас по голому металлу. Удачи с машиной

@@russianmarshalsteam648 спасибо🤝

Ок спасибо!

Много некстов гнилых видел?)

Работать надо

Согласен!

Нет не главное! Просто удивился, когда что то подарили!

@@elementsnab лучше бы машину качественнее делали. А то производство есть а логистики нет. Но 3млн. р. За ГаЗ. Я почти за 3 беру двух японцев , работаю обслуживаю , продаю . Я думаю с вашей через три года также будет . Еще и кредиты и лизинг . Удачи.

@@elementsnab p.s.Запасайте уголочки))

Так точно)

Да! На неделе заеду на яму

Новая тачка .. протянуть😮 ...три ляма и протянуть ох.еть можно 😢