Я просто а шоке!Вам удачи👍👍👍

Привет с новым годом у меня эвотэк 574 тысячи пробег без проблем езжу замена масла 7тысяч лукойл полусинтетика эвотэк сила главное вовремя обслуживать.

Проблем не в двигателе. Проблема то что машина в лизинге и грузят в нее по 4-5 тонн потом говорят что эвотек ломаеться

Дальше поломки коробки при загрузке 4 т. можно не слушать, все сразу становится понятно. Не удивительно что коленовал ломается. Купи себе Газон и будет у тебя все в порядке)

С детства мечтаю о двигателе эвотек)))

Вот это тебе фортануло с тачкой, нервы видать у тебя крепкие

Если грузить до 2 тонно и проблем не будет, гораздо быстрее отбивается так как запчасти копеечные

Этот мотор офигенный. Я на этом моторе проехал 520 тыс км, один раз менял голову и все. На газу. Гонял на Дальний восток. Груз возил 1,5 тонны. Везет он спокойно и быстро. Отличный мотор. И экономия на газу существенная в отличии от дизеля. Правда после Красноярска большая проблема с газом 😀

Надо возить 5т чтоб не ломало

Покупал в 2006г новую газель. Изотерм...двиг ЗМЗ 405... Сразу практически всю перетрёс)) так как смазки никакой не было... Особенно поразили сухие передние ступицы. Потом ещё промовилил... По поводу двигателя... Таких бед как твой, он мне не приносил... Первая поломка через 120000, пробило прокладку ГБЦ. На 350000 пробега сделал капиталку. Делал сам, так как позволяют условия и после этого ещё 300000... Потом купил новый двиг, отьездил ещё 100000 и продал машину. По поводу ЗМЗ 409... У меня у знакомого была такая газель...он тоже не жаловался...и этот двиг более тяговитый на низах

Если по 3-4 тонны таскаешь, нечего жаловаться. Бери газон или на край газель с камнем - но кпп все равно расходный материал будет при таких загрузках.

А мне эвотек нравится правда живу в Ростове и вожу воздух 200 -300 кг 203000 тысячи из крупных поломок стартер ,прокладка под головой ну и шестерня уже 2 поменял

Эвотек 2.7 чугунный блок 191000.работает как часики.больше 2.5 не вожу.замер компрессии делал пару дней назад по всем горшкам 14

Хорошо снимаешь, лайк и подписка!

а как оплата происходит за доставку? на месте по приезду?

Интересно , а какая связь между двигателем эвотек и тем , что газель жрет резину?

Я что то непойму 200тыс на ремонт а новый двигатель 148 где логика

На всех 3 газель некст 2015 года двигло камень по 600-650 штук с прицепами по 5-6 таскают круг 4-5 тысяч только обслужевание мелкое движки не трогал

Капец движок, лучше бы оставили 405 мотор.

с прицепом до 4х тонн,редуктор грузовой,змз-402.по умеренным трассам.

По поводу подвесного , у тебя ресоры скорее всего сели поэтому кардан в коробку до конца не входит и подвесной криво стоит , если я правильно тебя понял !

Никто не подскажет можно ли прошить эвотек 3литра 122 лс на метане и если смысл?где нибудь шьют только нормально?

Не ту грузоподъёмность взял,😉, эвотек нормальный движек, для своих характеристик, уже вторую взял именно на эвотек, газ бензин заводской.

Фарт тонкая штука !!! А тебе чего то прямо прёт !

Как житель НН и эксплуататор Газели хочу сказать! Газель полуторка!!!!!!!!!! Зачем вы её насилуете??????? Потом претензии к ней. 4216 280000 больше двушки не грузил. Полет нормальный. Валдай вам в помощь

Подписался. У меня тоже Эвотэк. Экономичный и надежнвй двигатель. По трассе 9.8 л/100 км. ( раздушил, катализатор вырезал ). Двигун стал дурной как Паровоз. Тянет с холостых. 2705 ЦМФ. Не вожу больше одной тонн.

Реально похож на Круга. 😆 Тебе надо было в фильме сниматься

Работал на Газель бизнесе с двс Cummins евро 3.откатал 100тысяч, сейчас на ней пробег 400.движок как часики.не в мотор не в топляк вообще не залазили.

У знакомого тоже коленвал сломало на 70 тысячах!!!!

Блин как у вас такие цены за ремонт выскакивают, у меня умз,капиталил 15т.км. назад 40+ вместе с работой, правда голову не трогали она новая

Дружище а не проще ли за эти немалые деньги поставить уже тойота мотор, как минимум 3UZ, а в идеале конечно 2UZ на чугунном блоке с 6 АКПП????

Дай бог терпения тебе👍Деньги все из своего кармана? Или они что то оплачивали?

Хоть видос и старый. Но я напишу свой отзыв о эвотеке. За 440 тысяч я 3 раза менял гбц (ну можно сказать расходник на этом двигателе) Сейчас встал на кап ремонт из за того, что шатались гильзы. Блок алюминиевый, попробовал гильзануть, ничего из этого не вышло. В итоге взял сегодня новый эвотек. Почему не взял другой: потому что гемор все переделывать, например под 409про, время, деньги и т.д. Эвотек меня полностью устраивает. Про дифекты, которые проговариваются в видео. Коленвал - за 440 тысяч не ломало, более того, моторист который сейчас разобрал мотор сказал, что он в отличном состоянии и почти нет выработки, даже шлифовать не нужно. По поводу коробки, двиг не причем. Я ремонтировал коробку примерно 3 или 4 раза, после последнего ремонта, она уже пробежала более 200 тысяч, пока все норм (я сделал вывод, что попались удачные запчасти) Я далеко не ездию, 2000 на круг (Изредка бывает большой рейс) Вожу, от 2.5 до 3.5 тонн, стабильно. Мое заключение: Двигатель меня устраивает (минус единственный для меня, это груженным в горку) В остальном понятный, простой движек, обслуживание не дорогое, ремонт не сложный. Для работы подходит. Взять для сравнения каминз. Обслуживание дороже, ремонт в 2 раза дороже, езда по трассе 75-80км в час, выше жрет солярку и масло.

В коробку лей синтетику 2 литра через рукоятку перекл. и будет тебе счастье. Сам езжу уже около 10 лет, реально КПП ходит дольше. На 4216 прошол 300 т.км с одной капиталкой, сечас на эвотеке езжу уже 125 т.км. намотал, поменял только шестерню ГРМ и две шпильки коллектора и все. У тебя че то один геморой, грузи поменьше, ты же видишь, овчинка выделки не стоит, затрат много

А шестерню не меняли что-ли?

Молодец 🖐🖐🖐🤝🤝🤝👍👍👍

Надо по семь грузить и потом удивлятся, а почему это у меня отвалилась коробка, голова, блок, поршень. И гнать на эвотэк, 112 т пробег нихрена не менял, подходит голова (заводской брак клапанов), а в остальном все норм.

Ты в курсе что евотек можно купить новый за 106 касых в сборе либо за 80 если повезёт нах капиталить за 80 тысяч

В сумме. Общие затраты на з/ч и ремонт. Озвуч. За всё время.

Рессоры добовлял?

Подскажи на ивотек ошибка 0422 каталки показывает, но и не едит нехуя воще 80. 85км обороты 2400 движок на пределе работает если удалить катализатор мощность прибавится или не хрена?

17-18 годов машины часто ломает колено.

Езжу на 2JZ и вспоминаю 406 "мотор" как страшный сон. За 6 лет вложил в него 2 цены свапа.

Коленвал будет ломать, я работал на УМЗ как раз на коленвалах, я видел как они обрабатываются, 90% коленвалов с дефектом, - нарушена соосность, то есть, коленвал центруется не по центру оси, это было видно не вооруженным взглядом, когда я пришел работать на завод, я сразу обратил на это внимание, мне сказали, что все все знают, но всем пох... Главное количество, а не качество. Так что смиритесь с этим и не давайте большую нагрузку на мотор. Я разбирал моторы с сломанным коленвалом, которые были на гарантии, их привозили на завод

Лайк.Спасибо за Полезное Видео.ЗНАТОКИ, Пожалуйста, подскажите. Машину предлагают с малым пробегом. Идеал. Фермер.18 га. Но что то не очень хорошие отзывы про его двигатель. Evotech 2.7. Собираюсь на Грузоперевозки. Как быть? Есть ли выход.? Можно ли доработать и кто это делает и где. Кто знает, подскажите, пожалуйста

Поменьше грузить не пробовал! )

Не судьба газель с Каминсом дизельным брать.

Я просто вахуе 4 тонны на газель

Что то цены за ремонт прям бомжатские. Где такие находиш?

Люди добрые, нужен совет. Хочу купить 22177 для перевозки своей многодетной семьи и небольших путешествий в места, где без полного привода никак. Мучить машину не собираюсь, она чисто для перевозки большого количества детей, скажем на рыбалку, за грибами и на дачу. С каким двигателем и пробегом можно брать машину чтобы не доставляла особых хлопот? Сколько лет пробега ещё живой кузов, чтобы ещё можно было загнать на антикор и забыть о проблеме? Спасибо.

Без обид конечно, у меня газик и тоже гружу по 6 КБ из лесу, за год ушатываю сцепление и коробку, а мостов и рессор сколько поменял, но тут другие деньги, некоторые катаются на лёгкие и по сухому и не чего их машинам не доспеется.

2012 г умз 4216 е3 140 тыс пробег фермер 3"20 кузов были 406 и 409 змз но эти моторы оборотистые эвотек тоже самое умз уних Макс обороты 2700 об м мне лично чем япон карейс нравится 4216 тяга лучше 2 и2"5 тон я доволен этим мотором меняю масло 6 т км летом от новы двой винт один Камп включает другой принудиловка умз 4216 мотор я считаю лучше и по бюджету все остальное это болоболство

За токие бабки можно свапнутся или 406.409 поставить дешевле былобы

На Михаила Круга похож

Люди пишут что 4 тоны возил это правда

Ребят купил машину 2018 году газель бизнес фермер иватеч двигатель, пробег 485 тыс , и все норм , за все время менял ГБЦ 2 раза, и коробку чинил , больше 2500 т не вожу

Если кто в курсе, что эвотек, что 4216, вал это расходный материал, а по поводу перегруза надо рассматривать 3-х или 5 тоника.

Подписыватся я не против,но вы если блогер,работайте над содержанием ролика.В темпе,по делу,содержательно,что бы я,рядовой читатель узнал что то полезное!Успехов!

Обороты не более 2500,он же тот же 4216

Правда ты смотрел сколько стоит новый

так при замене блока так же как и при замене мотора надо изменения прописывать...

Что епт за цены

Где берёшь заказы?

Да с такой загрузкой надо хотябы v8 ЗМЗ ставить и коробас от 3308 тогда подбегает Бибика

Скоро на трассу выйдет турбо эвотек, собираю. Будет газель с турбиной на эвотек. 190 л с на газу. Камминсы сторонитесь🤣. Сейчас прохожу обкатку, прет просто пушка, только надо срочно коробку от мерса ставить, а то коробку походу порвет, хорошо что есть конторы где ставят на эвотек эти коробки. С турбиной эвотек это просто мотор, с низов тащит мощнее камминса. На бензине вообще летит. Дополнение турбо эвотек работает на газу пропан 5 поколение. Мощность 168 л с выдает. Тянет просто огонь, на подьемы идет здорово, завод вы хоть думаете что вы теряете, ставти на эвотек турбины и все. Сейчас делают ведь эвотек 3 литра с комрессором завод и сразу только на метане. Скажу так если начнет завод делать эвотек турбо камминс нафиг ни кому не нужен будет. Поэтому его и нет. По трассе иду свои 90 просто хоть гора хоть что, тянет просто пушка. Знаю чем сравнивать до этого владел камминсом 5 лет

У меня тож эботек с пробегом 340тыс,поменял 2 колена хотя вожу до 2т, и 2 бошки. Моторы гавно

жесть.....

Не понимаю,у меня все и я катаемся на камне,до 500 в движок вообще лазить не надо.зачем брать этот говнотек?

Тебе может заморочиться и японское двигло воткнуть?

Привет меняй на 409про и все есть дефекты но проше и ходит и тянет

Мне кажется дешевле было новый двс купить. Это уже бесконечно.

Да уж.. Когда коленвал меняется как расходник...

На счет колена на беда у них . Как спрос на него пошел так цена в 2 слишним раза подорожал. По поршневым беда чаще из за перегрева (на 4216 была беда нижнюю юбку сломало). По коленвалу тоже слух ходит что на штатной прошивке иза неверного угла опережения зажигания беда, надо прошивать.

Uz = счастье

Почитал комментарии и понял нахер, мне эта газель и полез искать дальше бу крафтера или спринтера. У меня Веста прицеп таскает в районе тонны на пропане на 1.6 моторе. 100.000 и всё шикарно (насколько может быть шикарно на приоровском моторе) а тут целая Газель, и валы ломает и всё остальное. Свят-свят!!!

Больше тонны не грузил больше 80км ч не ездил пробег 300тыщ км проблем 0 .

Ставь 3uz а если менять иватек на 406 на 405 на 409 Я считаю это выброс денег на ветер ситуация не поменяется

Блин мужики у меня газель 5 метров! Двигатель крайслер 2.4 137 первый двигатель проехал 500 тысяч пока не перегрел на газу!!!

Пока такие ездят по 4тн цен на дальняке не будет

Ну у нас ходят, он обороты не любит, если держишь до 2.5 то ходят, у меня 311т.пробег,капиталил на 287т.,ГБЦ седла сели,а так шикарный двигатель.

Комплектующие Форд (Турция). Вот и всё.

Узет будет 6 тонн грузить будет...потом моторы обсерают

Чуть не уснул

Легче было новый мотор взять

За такие деньги в сумме можно новый камень поставить

У меня на первый день уже чек горел

Привет. У меня на Газели Некст эвотек 150000км нечего не ломалось. Машина с Московской области. Груз до 2.5 тонн . Некст 2016 года. Покупал новый в автосалоне. За всё время две лампы ближнего светает поменял. И вот мечта сбылась установил 3uz fe 6кпп. Эвотек с кпп продал.Совет у кого эвотек меняйте поскорее. Каменс со слов владельцев это лотерея, особенно евро 5. Кпп для него не расчитанно. На каменс кпп ставят от мерседес спринтер и люди счастливы. Идеальная машина та каторую ты сам под себя сделаешь.

Это сказки я так понимаю)))))😄

зачем капиталил, купил бы лучше 405, дешевле вышло и без гемороя

Где коробку в тюмени делал

Ты вози по 8тон и ломать вобше не будет и 120км

Дай совет какую газель взять?

Привет всем вот езжу на 4 с половина года ни каких проблем дизель 2.8

Братан, мотор конечно по отзывам говно, но на хрена вы по 3 - 4 т грузите при разрешенной 1,5, вы что творите, старые камаз по 10 лет без ремонта ходили, вообще ни куда не лазили, но позже в гонке за рублём началась песня также ломает колено, коробка, мосты потому то стали цеплять прицепы и таскать на них по 25 - 30 т, некоторые с поля ват и выводы, хотя за 200 т 2 раза поменять шестерни и прокладки это не мотор.

Эвотэк 20г.в пробег 143000 в мотор никто не лазил,только масло замена,езда с 0 на бензине☝😊😁🤣

Извини,всё понимаю,но на этот мотор и на такую длинную раму класть 4т , ты сам РВЁШЬ МАШИНУ тебе с этим жить.

С четырьмя тоннами и у газ 53 коробка отлитит

Проблема в голове. Где мозги??? Сразу 10-ку кидай и никуда ехать не надо. У меня крайслер. Машина 2008 года. Брал в 2012 с пробегом 130000, сейчас 580000 км и двигатель не вскрывался. Перегруз вожу крайне редко, бывает 2 - 2,3 тонны. На дальняк не хожу. Пробовал 1000 км в день к вечеру машина сильно устаёт. Сейчас езжу плечо в 200 км + город.

Пробег 200ты и проблем нету вообще грузите максимум 2.5т.

Ставь 405 евро 2 и будет тебе счастье, и не грузи больше 2 тонн авто не предназначено для 4 и 5 тонн