Газоанализатор для настройки качества смеси

No video

Газоанализатор для настройки качества смеси

Рет қаралды 3,348

Жыл бұрын

Газоанализатор сделан на узкополосной лямбда, которая не требует дополнительного оборудования для определения стехиометрии. Ссылка на чертеж disk.yandex.ru... #diy #мастерская #мото #авто #токарнаяобработкаметалла #настройкакарбюратора #своимируками

Пікірлер: 26

@user-jz6xr3dp1t 10 ай бұрын

Хорошая вещь. Попробую себе то же сделать. Для настройки пойдёт.

@user-tm3vd4xx7l 2 ай бұрын

Отличный девайс для машин без л/з.

@user-xi3zd1fd3o 5 ай бұрын

Показывал бы тестер СО. Было бы полезно.

@yupiteravtomoto1057 5 ай бұрын

Это самый бюджетный вариант диагностики

@user-xi3zd1fd3o 5 ай бұрын

Купил на Али за 3 копейки сканер ошибок ОБД2. Это удобно. Но было бы классно иметь авто газоанализатор, который покажет СО в выхлопе. (Для сравнения с таблицей) И это покажет, можно ли мне спокойно ездить, или на первом посту ГАИ нарвусь на неприятности. Вот мне и пришла мысль... А может китайцы сделали такой приборчик, который покажет СО в выхлопе моей машине? Есть же алкотестеры к примеру. А в ролике показания тестера.... А сколько СО? Для настройки???..... Я мало знаком с системой автомобиля. Но думаю за качество смеси отвечает ЭБУ. И его что.... можно как то перенастроить? Изменить количество впрыска бензина? Обогатить или обеднить смесь? Ну на карбюраторных двигателях это как то можно. Или механический впрыск. Но все равно самое важное это показание СО, по системе "Евро стандарт". Или встает вопрос... Как обмануть газоанализатор у ГАИ???

@yupiteravtomoto1057 5 ай бұрын

@@user-xi3zd1fd3o для мотоциклов есть power commander, ставится в разрыв форсунок, катушек зажигания и других датчиков и там есть возможность полностью перенастроить топливные карты и карты зажигания. При правильном соотношении топлива и воздуха CO должно не превышать допустимые значения.

@user-xi3zd1fd3o 5 ай бұрын

@@yupiteravtomoto1057 Ты о чем вообще? У меня 200 знакомых, которые имеют авто. И нет ни одного имеющего мотоцикл. Нужно что то для автомобилей. И имеющих ЭБУ. А вообще причины всего 3. 1. Не правильная топливная смесь на разных оборотах и нагрузках. 2. Износ двигателя, низкая компрессия не полное сгорание. 3. Неисправна или слабая система катализации. (Каталик меняют на пламегаситель к примеру. Или каталик плохой, не качественный. А у меня 3 катализатора... Родные не подъемны по цене. Аналоги могут не очистить. + неизвестно какой износ двигателя. И мне хотя бы как то дома померить СО... что бы знать и пытаться принимать какие то меры.

@user-xl3zw3wo1q Ай бұрын

Дружище, выручай! Подскажи пожалуйста. Как подключить лямбу К мультимеру ? Какая схема подключения . Два провода это подогрев. ( 12v) Остается два от датчика и два от мультиметра их как ?

@yupiteravtomoto1057 Ай бұрын

@@user-xl3zw3wo1q два белых это подогрев, туда просто питание без полярности, серый на минусовой щуп мультиметра, черный соответственно на плюсовой щуп

@user-xl3zw3wo1q Ай бұрын

@@yupiteravtomoto1057 а на мультике Ом ?

@yupiteravtomoto1057 Ай бұрын

@@user-xl3zw3wo1q милливольты

@user-xl3zw3wo1q Ай бұрын

@@yupiteravtomoto1057 спасибо

@user-mb6od4ds2s 2 ай бұрын

Интересная вещь. Можно к вам на замер подъехать?

@yupiteravtomoto1057 2 ай бұрын

Можно) а вы откуда?

@user-di8cp4ev7b 9 ай бұрын

Здравствуйте , скажите марку лямбда-зонда . И ссылку на трубку .

@yupiteravtomoto1057 9 ай бұрын

Здравствуйте! Лямбда зонд подойдёт любой узкополосный, у меня фирмы MOBILETRON. Трубку делал сам, закажите у токаря, чертеж есть в видео

@user-di8cp4ev7b 9 ай бұрын

Спасибо

@yupiteravtomoto1057 7 ай бұрын

@@muslimmuslimov4131 тестером померять получится только узкополосный ЛЗ

@muslimmuslimov4131 7 ай бұрын

@@yupiteravtomoto1057 спосибо понял . Думаю купить шдк комплект или зделать как то

@yupiteravtomoto1057 7 ай бұрын

@@muslimmuslimov4131 шдк в идеале было бы, нужен контроллер, позже тоже сделаю

@Supercharger_Carb 5 күн бұрын

Придется раскошелиться на ШДК, приедется. Это все детский сад, все эти узклполосные датчики. Я уже несколько лет юзаю такой же переходник для датчика кислорода, я его изготовил раньше тебя. Но, в отличие от тебя я раскошелился (тогда на 16000р.) на ШДК AEM. И все мои мучения закончились. Смесь настраивается элементарно, причем нет никаких сомнений в правильности показаний прибора. Когда ты купишь нормальный прибор, тогда ты всё поймёшь, о чем я говорю. Никакие самоделки с узкополосными датчиками, никакие китайские копии с Али НЕ заменят ШДК типа АЕM, или Инновейт. Это страдание ерундой, топтание на месте.

@yupiteravtomoto1057 5 күн бұрын

@@Supercharger_Carb согласен, но на безрыбье и рак рыба, в супер бюджетном варианте работает, следующий вариант будет с где и попробую сделать контроллер сам

@Supercharger_Carb 5 күн бұрын

@@yupiteravtomoto1057 вот именно, что НЕ НАДО этого делать. Покупается готовый прибор и всё. Только к такому прибору будет доверие и у тебя и у тех, кому, возможно, ты будешь что-то настраивать. Даже китайцы не смогли скопировать АЕМ, или Инновейт. Это очень сложно .Если у тебя планы сделать контроллер и потом его кому - то продавать, то это провальная идея. Ты никогда не докажешь, что твой прибор не врёт, а вероятнее всего у тебя просто ничего не получится. Я же говорю - не страдай ерундой. Это не тот случай, чтобы лепить самоделки. Я сам долгое время пытался кроить и жалел денег. Итогом этого были несколько разваленных детоном двигателей. А сейчас просто кайфую от пользования настоящим ШДК АЕМ.