А то, что мопары до сих пор выпускаются с 5.7 HEMI, как-то прошло мимо вас.

Привет, тоже в Польше, на работе одни дизеля 1.9,тошнит уже от них. Что придумал себе взять? Было бмв старое, наигрался уже наверное, хочу америкосы. Подскажи если нашёл альтернативу евро ведрам)

Поподробнее по мд-тюнинг, сэр

@@Jeeplab все очень просто.в инете есть много видосов по этому.кратко:делается канавка дримелем перед заслонкой и после заслонки.глубиной 1.5-2мм.непосредственно вплотную к заслонки.получается на малых углах открытия поток раньше начинает поступать.недостаток машина стала немного дерганой,приходится чуть давить на гашетку.из плюсов появился выбег у машины т.е.на скорости сбрасываеш газ обороты падают а машина катится.нуи расход упал.был 18 летом стал 16 зимой.на высоких оборотах это не работает,все осталось также ,но низы сместились вниз.вообщкм удачи.нужен дремель и шарошки.

Для таких моторов допускается вязкость SAE в широких пределах, 5w30/10w30/10w40, но с последним я бы не спешил, оптимально 5w30-10w30. По маркам масел я всегда говорю, что это не столь важно, как важно купить не подделку. Зависит от вашего местоположения, поскольку я могу советовать только по Украине, а если вы в России, то у нас далеко не все бренды пересекаются, да и цены отличаются. В частности, многие автолюбители в России хвалят Лукойл, да и само масло Лукойл закупается многими дилерами в фасовке оригинального масла. У нас Лукойл не часто встретишь, зато часто можно нарваться на подделку Mobil и особенно Castrol. Я пользуюсь маслом Comma не только потому, что оно хорошего качества, а в большей степени потому, что на их официальном сайте указан мой дилер, у которого я и покупаю это масло. Таким образом я всегда уверен, что оно не поддельное.

Лукойл синтетику лей и не парься.

Я в свой Чирокез лью Лукойл полусинтетику 10w40. Масло проверено многократно не только на рабочих машинах,но и на своём аппарате. Моторы внутри чистые,давление в норме. Работаю мотористом 32 года.

@@igorkulakov9689 спасибо за совет,я тоже начал лукоил лить.

@@user-lo1ji6lv5x Не за что. Только масло старайтесь брать на заправках Лукойл,что бы не попасть на подделку.

Если мы говорим о моторной группе, то это Mahle, Sealed power, Cloyes.

@@Jeeplab спасибо большое!!! Буду знать. Я нидавно приобрёл jeep grand cherokee 4.0 в печальном состоянии хочу до ума его довести.

Какие узлы требуют вмешательства? Или какие детали надо менять?

@@Jeeplab ооооххх проще сказать какие не требуют!!! Сейчас пытаюсь привести АКПП в чувство,падала в аварию нашёл лопнутую пружину в гблоке заказал из штатов месяц ждать.А проблема была в электрика у нас город маленький никто нихочет браться за ремонт,следующий на очереди мотор какой-то стук не понятный и как бы треск то есть то нет ну и дальше больше!!! Чиню сам,машина нравится жалко бросать,его итак обидели своим отношением.

Приятно знать, что такое отношение к машине, как к брошенному котёнку. Если что - меня можно найти и тут: www.drive2.ru/users/jeep-lab/

Если речь сугубо о моторной функции, а не применении штанг в народном хозяйстве, то штанги легко гнутся вместо клапанов при встрече с поршнями.

Дополню .. 2 раза при пробеге 70 т.км. Журнал ,,За рулём,, убедились в этом,у них какой то Ситроен в автопарке был.