No video
GB350S参考動画「SR比較記事多いんでやってみたけどぜんぜん違いすぎて比較動画にならん！！」
Рет қаралды 395,862
Күн бұрынご購入は全国のホンダディーラーで。
今回お貸しくださったお兄さん、ｳﾎ！いい男！ありがとうございました。
@user-kx6rb8fe3b 2 жыл бұрын
「止まっちゃった笑 キャブ車め！」に愛を感じました
@yukiwakuwaku2114 2 жыл бұрын
街中でも徐々に見掛けるようになった。 思わずおっ！と目で追ってしまうGB350…良い。
@stannpom 2 жыл бұрын
とにかくスタイルがいいね。 デッサンが整ってる。
@user-rl1np9nu7q 2 жыл бұрын
とてもちょうど良いバイクですよね。 パワーも車重も見た目も全てが丁度いい。
@sin-sg4ee 2 жыл бұрын
GBのメーターが2眼だったら良かったのに… おじさんのつぶやきです。
@koyana5875 Жыл бұрын
レブル250のときもそうだけど HONDAってやたらタコメータ省く。
@user-te4ru8xr7d 3 ай бұрын
高校生ですが、二眼のがかっこいい気がします。
@pappy1980 2 жыл бұрын
GB350S、好きなので結構市場動画とか見てきたけど、 二宮さんの紹介の後に試乗シーン見ると全然違う。さすがっす。 ウィンカーの場所、ちゃんと探ってから押すところもさすがっす。
@OshirukoVip 2 жыл бұрын
SR乗ってて信号待ちしてたら隣にGBが止まって、お互いに少し車輌眺めてｳｯｽみたいになった笑
@aspmtn9982 Жыл бұрын
ワイGB乗りだけどSRに遭遇したら(ニワカって思われてるかな…)ってビクビクしてるよ
@user-uq1kz9ic5g 11 ай бұрын
喧嘩にならなくてよかったね
@user-kj8wu8ld3k 3 ай бұрын
@@aspmtn9982SR乗りですが、GB見ると仲間の様な親近感湧きます
@aspmtn9982 3 ай бұрын
@@user-kj8wu8ld3k うれし。、、SR停まってたらその造形美にずっと見惚れてるよ
@user-hv5ys4dr2i 2 жыл бұрын
来月免許取得予定の新米ですが、Sの黒を先日契約してきました！ 最低半年は納車までかかるとのことですが、気長に待ちます。
@user-rv2qw4ud5h 2 жыл бұрын
タンクに景色が映るってなんかいいなぁ。
@hinoppi3412 2 жыл бұрын
ＧＢかっこいいよねえ。欲しいなあ・・・・。やっぱり待ちなんですね。人気ですもんね。 やはりネイキッドが好きな人からするとたまらないっす。
@user-es1de5th8x 2 жыл бұрын
ますますSRも良いじゃんってなりました。
@user-qp7yh5op2s 2 жыл бұрын
SR500の悪路走行時のノイズ音がヤベェ
@irvine_a 2 жыл бұрын
腰回りがデリケートな二宮さんのシートレビュー……すごく信頼性が高いです……
@androidlucy02 Жыл бұрын
ホントそうですよね！そう言う病を経験された方、またそうでない方にもより具体的でとても参考になる貴重なコメントだと思います
@user-ie8fi2pk6q 2 жыл бұрын
動画を見てGBもいいなと思ったけど、サビだらけのエストは手放せない。
@user-mt4du6ry3s 2 жыл бұрын
色んなモトブロガーがレブル250の紹介動画上げてるけど、二宮さんの紹介動画見てみたいなぁ もっと深く色んなこと聞けそう✨
@dr2745 2 жыл бұрын
サンパンって言葉に青春を想い出す。
@user-hl3mk4mr5i 2 жыл бұрын
水を得たゴールデ😊 確かに水バシャバシャ飲みますよね笑 これ欲しいんだよな～
@fumi7284 2 жыл бұрын
持ち主さん、二宮さんに 乗ってもらえて、こんなに言ってもらえて嬉しいでしょうね😃
@pappy1980 2 жыл бұрын
13:15 思ったより10倍、SRが壊れそうで草 同時にGBの良さがよくわかった
@androidlucy02 Жыл бұрын
僅かな時間でしたけど最新のバイクが単なる復刻版のような作り込みでなく現代というか、未来に向けてメーカーの名に恥じないしっかりした開発、造り込みを感じましたね
@androidlucy02 Жыл бұрын
忖度ない自然体のコメントを評価したいと思います。評論家なんて言うと各メーカーに対して遠慮があったり過大評価があったりで真価が覆い隠されてしまっているレビューが多く見受けられます。二宮さんがそんな評論家ではない元のユーザー立場から評価されているのがいいんですよね。そうでないとほんとの良さわからないですからね。これからもご活躍を期待します！
@duat6180 2 жыл бұрын
今日のファッションとバイクがすごく似合ってます
@ekure443 2 жыл бұрын
SR400MAXのくだり本当にありそうで笑うわww
@P_Yohei 2 жыл бұрын
νガンダムはだてじゃない！でクスッとしましたw
@yangwang6952 2 жыл бұрын
SRで一番嫌だったのはチェーン、バルブ系の音。信号停止の度にW1みたいなプッシュロッドエンジンなら良かったのにと思った。 GB350sはその辺のSRユーザーの不満、振動や機械騒音が欲しいんじゃない、パルス感溢れる音が欲しいに応えている。買おうかな。
@user-uq1kz9ic5g 11 ай бұрын
👍
@offadd1108 2 жыл бұрын
SRとGBで一番似てんのはオーナー本人。
@GR-JULIAN 2 жыл бұрын
久々に見に来たけど二宮さんの声が心地よすぎて気持ちえぇ～♪
@user-kubishime-hamu 2 жыл бұрын
確かに聞いていると落ち着くような声と話し方が気持ちいですねぇ〜^ ^
@user-sy9hw4qv3p 2 жыл бұрын
GBめっちゃリッチなマフラー音
@GXPA16 2 жыл бұрын
GBの排気音は歯切れが良くて気持ちのいい音してますね
@androidlucy02 Жыл бұрын
ミスター単気筒！ですね！
@bmdabudabu9911 2 жыл бұрын
次のSR楽しみ...二宮さん信じてます! 笑
@My0018Tube 2 жыл бұрын
マルチーズ飼ってるんですか？ 自分はトイプードルを飼ってます。 最近もう一頭買おうか考えていて、マルチーズも候補に上がってるんです。
@user-kt7wg3oh5b 3 ай бұрын
最新の技術でHONDAがシングル単気筒作ったら､こんな味付けのバイクになりますってバイクですね! たいみんぐがSRがなくなるタイミングだったから比較対象にされ易いけど 完全に別物｡ エンジンの中身への拘り、単気筒の振動を抑えて疲れないように作ってあったり､ノーマルでもマフラーの音への拘り、パルス感が異次元の体感味付けになってますね! 馬力より､このバイクはトルクを大事に作ってある印象です｡ カスタム用品も出て来たら面白いバイクになります｡
@user-rr6ir6in2u 2 жыл бұрын
ジャケットお揃いですー🙆♂️ 関東はまだフルメッシュでいけるんですね🌈 GBがいいバイクだというのが、 よく伝わりました
@irisunonikki 2 жыл бұрын
ＧB350S、カッコイイですね✨ 乗ってみたいです😃
@lovetom34 2 жыл бұрын
いい音♪GB350Sやっぱり良いなぁ…(^-^) 二宮さんに貸してくれた視聴者さんありがとです。乗ってレビューして欲しかったから嬉しい♪ 後は足つき問題が…
@user-zn4tp7yz7b 2 жыл бұрын
スクランブラーが出たら買っちゃうかもなぁ〜。 トラのスクランブラーみたいな感じならホンダドリームに走って行っちゃうな。
@joseyamamoto7525 2 жыл бұрын
中々楽しそうな単車みたいですね。
@user-mf4du4tf6u 2 жыл бұрын
SRさん…悪路だと壊れるんじゃねーか？って本当に心配になる音と振動。 クラシック系統のバイクならW800が自分の中で頂点。GBの動画なのにゴメンなさい💦 それにしても新規のバイク人口が増えてるのに供給が全然間に合ってないとか、とんでもない時代ですよね。で、今年も販売実績ホンダの一人勝ちかな？レブル250とGB350は強い。
@noel-kyasu 2 жыл бұрын
GBの方が軽やかですね～ でもしっかりした音🎶ノーマルでもいい音だ😘
@user-yi7oz9ik2z 2 жыл бұрын
試乗インプレッション良かったです(^^)
@tooru124 2 жыл бұрын
カフェっぽくてかっこいいね～
@mixpedal2944 2 жыл бұрын
めちゃくちゃかっこいい！！！
@akira06k1 2 жыл бұрын
お貸し頂いた視聴者様、ありがとうございました！
@user-bt7bw4yc4v 2 жыл бұрын
走行比較動画のSRがガタガタしてるの草でしたｗ 重低音と落ち着いた画面のＧＢと軽そうなガタガタＳＲ対象的ですねｗ
@bunLOVEmass 2 жыл бұрын
あ～💦 Sもカッコいい!! エンジン音もたまらなく好きです。 走行シーンと二宮さんのレビュー見ていたら、ますます乗りたくなりました😍
@user-su5mz6pf6x 2 жыл бұрын
佇まいのバランスは圧倒的に350が良いですねSR500はエンジンの主張が強い 大袈裟に例えるならバブル後半出てきたゼファーと当時の水平対向のBMWみたいな対比みたいな
@sisilala 2 жыл бұрын
かっこいいなぁ、、、
@toshinorikotani1127 2 жыл бұрын
いいですね。軽いコトコト音。１１０カブ主です。乗り換えたくなる。ｗ
@ysnsmy9201 2 жыл бұрын
タンクヌルヌルテカテカですね。きれい。
@xtm_1234 Жыл бұрын
昨日、レンタルで乗りました。動画通りでした。 走り始めのパンチは結構ドカッと来ます。
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel 2 жыл бұрын
GB,キレッキレの音ですね。
@user-pi7bk3tk4x Жыл бұрын
素敵なバイクとおもいました✌
@hentaiOjisanXX 7 ай бұрын
SR800 SSSの販売を 勝つために神化したシングル とかのコンセプトで でもリアキャリアのオプションも期待します。😊
@FesToneBrain 2 жыл бұрын
SRのキックがチャリ仕様になっててかっこいい
@ken150wood 2 жыл бұрын
タンクに映り込む木漏れ日の影、バイク乗りの特権だね！
@user-zq5ir2zp9v 2 жыл бұрын
フェンダーレスにしたら、FTRみたいになりそうで、オラわくわくすッゾ!!!!!!
@user-sg5vi2rl3w Жыл бұрын
スクランブラーとか出してきたりして
@user-cl8rc5bm9y 2 жыл бұрын
銀行の手前のマンション僕の家です笑
@user-ld6bv8vl3y 2 жыл бұрын
空冷シングルは伊達じゃないですね。タンクの形も落ち着いていて良いな。乗ってみたいけど１年待ち？どヘェ〜！
@user-gk1xm8vu5k 2 жыл бұрын
私は今年3月に断トツで人気のノーマルの黒を注文して今月納車です。増車して納車早まっていますよ。
@user-lz9tl7nr3u 2 жыл бұрын
追走してるSRのガチャガチャ感も捨てがたい😊
@chanmori8110 2 жыл бұрын
GB350Sシンプルでスッキリしてていいですね！ SRはキックスタートがカッコいいんですけど、二宮さんの言うセル付きのSR400S MAXが出たとしたら魅力的です。 次のモーターショウ楽しみにしてようっと！
@TK-kx7ni 2 жыл бұрын
ホンダ特有のズングリムックリのフォルム。 見た目はSRのが美しい。 が、このバイクはロングストロークなので腰下分解しないで済むという意味でボアアップには有利。 スポークホイールは掃除がめんどくせーのでキャストなのが良い。 ボアアップキットが出たら欲しい。
@user-wx9yk6nw5v 2 жыл бұрын
走行動画好きです❤️
@user-ze9gh3wh4z 2 жыл бұрын
GB350の走行動画見たかったから嬉しいσ(≧ω≦*) 乗りやすそうだなぁ😍 そのままの君でいい👍😆
@AQUAMARISO 2 жыл бұрын
このGB350をSRと比較しているのは日本人だけです(笑)
@tomochinv7686 2 жыл бұрын
身長153cmですけど、足つきますかね？シート高いかな…
@applemouse982 2 жыл бұрын
少し前の動画でちょっとした未舗装路や 荒れた舗装路も気にせず走れそうな事が分かり、 一気に選択肢に入ってきました。 このご時世、荒れた舗装路が増えてくるかもですし・・・
@user-gu8kt7rs6q 2 жыл бұрын
走行映像の比較は非常にわかりやすいですね。
@sunami808 2 жыл бұрын
SR 500は昔セカンドバイクで新車で買ったけど、キックと振動が嫌で一回も車検迎える事なく売っ払った。やっぱ自分もGBの方が魅力的な商品に見える。インドホンダのCD 110 下駄バイクに持ってますが、インド製の質感の高さにびっくりですよ。なんだかんだで21世紀の最新の様々な規制に準じて作られたGBと70年台の残渣であるSRとは比較にならないですね
@panigale9715 2 жыл бұрын
5:32 今日のアムロ
@kinnikusaikou 2 жыл бұрын
おーGB350の方が低音いい感じだー（個人の感想）
@yf11 2 жыл бұрын
フロント19インチなんですね。昨今のなんちゃってレトロと違う旧車っぽさは、このホイールサイズの恩恵が大きいのかな
@dekonofuminomushi2995 2 жыл бұрын
スポーク、２眼メーターがよいな。GB400TTっぽかったら買ったかもしれない。
@loo0725 2 жыл бұрын
GBいいな！👍
@user-vx8jc2ci9y 2 жыл бұрын
ホテル街のホテルがラスト一軒になってしまったのが、一番寂しい(地元ネタ)
@SHOPPE_ch 2 жыл бұрын
Vガンダムは伊達じゃない！
@2.Strokes 2 жыл бұрын
旅荘の看板が素敵。
@xaxcesg 2 жыл бұрын
GB乗った人は音と見た目は良いけど シングルらしいドコドコ感というか振動が無さすぎて乗りやすいけど物足りないって言ってたな
@user-ow1hb5mx3s 2 жыл бұрын
SRが振動強過ぎるって言う事も。。。
@user-bd8wy8tb4v 2 жыл бұрын
免許取ったらgb350乗りたい
@user-fg1pd2lw9b 2 жыл бұрын
歯切れの良い排気音✨✨
@user-ub9wl7bo9y 2 жыл бұрын
ウインカーがホーンの下なんだ...
@showgone6873 2 жыл бұрын
まだまだ、苔がありますね、、チョイノリだとケツが死ぬ道、、、
@Scrambler695 7 ай бұрын
That Honda though 😍😍😍❤️🔥❤️🔥❤️🔥‼️‼️🌟🌟
@e.l.9589 2 жыл бұрын
Honda should build it to compete with, the Triumph Speed Twin. They won't even bring it to America.
@ebichiri-camp 2 жыл бұрын
GBにキックスターターつかないかな
@takakiyo2788 2 жыл бұрын
旧車感を味わいたいなら尚更SR一択ですな 乗ってて楽なバイクはやっぱなんちゃってレトロなんだなと
@acrystalyric 2 жыл бұрын
350の時にも思ったんですが二宮さんの足付きを教えて(見せて)もらいたかったですね……
@kajyun9762 2 жыл бұрын
16:45～シートについて
@masa-ul4bw 11 ай бұрын
うちのエストレヤにも、アイドリングストップ付いてたなあ…。
@pumomo 2 жыл бұрын
スポークホイールがよく似合いそうだけどなんでキャストホイールにしたんだろ
@HS-gn1hf 2 жыл бұрын
多摩湖ですか？いいですね
@Cooooo_Per_D 2 жыл бұрын
こっちのシートのがええな
@Cooooo_Per_D 2 жыл бұрын
なんというか途上国バイク特有のシートの芋感がない
@bicyclegiant4371 Жыл бұрын
なんかカミナリ族が乗ってそうなバイク
@user-xg1xg6qt4c 2 жыл бұрын
0：28あたりで左側から歩いてくる男性、エリミネーターの動画でも歩いていた。偶然だろうか？
@user-sz5zt3cv7c 2 жыл бұрын
欲しいんだけど買えない😩来年夏でも確約できないみたいですし
@user-rx6li7mc3d 2 жыл бұрын
意外と最初のお姉さんのコメント少ない... 代表して言う。ありがとう！！
@user-bx5gz9vq5l 2 жыл бұрын
キックペダルがほしぇええ
@AMATE9221 Жыл бұрын
僕のGB500TT（輸出モデル）もホワイトベースで使って下さい。
@user-te2vo1od1k 2 жыл бұрын
これ、二眼メータで500か650ccあたりで出してくれたら即買いだったんだけどなあ。。
@zenzai777mac 2 жыл бұрын
試作はしていると思いたいですなぁ
@heartful4279 Жыл бұрын
ロングストローク・エンジンで，トルクが大きくて低・中速走行が得意で，燃費もかなり良いと思います。でも，３５０ｃｃで２１馬力は低すぎるなあ。 ヤマハ，ＳＲ４００はかなりのショートストロークで，それをロングストローク化してＳＲ５００にしてますから，ショートストロークのままでしょう。
@vulcub_470 Жыл бұрын
自分のバルカン乗ってみて欲しいなぁ (尻と腰の破壊をしてくれる保証をします)
@user-xq7sc8sv5t 2 жыл бұрын
本田のホーン位置が苦手 プピってなっちゃう
@TK-ut9mf 2 жыл бұрын
欲しい❗
MOTOR STATION TV
Рет қаралды 359 М.