Почему тебе не ответили, у меня тоже так, вопрос актуален

@@user-pi7pz5kl1d мне на другом канале ответили) в идеале должно быть на 0.1атм меньше чем в системе. В моем случае это 1.1, так как у меня системное примерно 1.2

​@@user-jt5wj5ds3eЗдравствуйте, что значит в системе?

​@@MihailTravel, хз😊

Ты делаешь кривую выше/ниже и смотришь, чтобы время впрыска бензина на бензине было такоеже когда переходишь на газ. Это не быстро настраивается. На бензиновые смотри, на бензиновые

Там, по-моему. Rx c Tx надо поменять местами, распиновка другая. Загугли.

Ну, по мере эксплуатации авто, газовый блок постоянно обновляет точки газа (если включена галочка "обновлять по кругу" что-то в этом роде), моса записывает коэффициенты корректировки в свою карту, исходя из топливных коррекций, считываемых по обд-шине. Ну и корректирует кривую газа, постоянно подстраивая ее. Кто-то говорит, что моса делает только хуже, но у меня все пучком. После того, как записал этот ролик, ничего не "крутил". Топливные коррекции, что на бензине, что на газе показывают одинаковые значения (на газе даже лучше происходит смесеобразование, судя по ним, скачут в районе +-3%, на бензине около 5). Эксперементируйте.

Чтоб моса включить к эбу газа нужно лямбду подключать?

К сожалению не подскажу, я даже не понял о чем речь, про что вы спрашиваете?

Пользовался руководством пользователя, а также советами Алексардра с канал ГБО4NET. А чего Вас смущает, можно узнать, что не так?

Я тоже юмора не понял это как так настроить время впрыска бензина чтобы оно совпадало со временем впрыска на газу ? Автор вы газ или бензин настраиваете? И ещё чем вы руководствуется когда делаете корректировку холостого хода на вкладке модель и конкретно что с чем должно совпасть ? Время на видео когда вы проводите эти заклинания 7:15

@@user-vq7ti7mn9q во первых я сразу скажу, что не спец в супер-настройке гбо (все спецы в Украине, в частности ГБО4net Slavik и другие (привет им и дай Бог здоровья, если живы...), произвожу лишь базовые настройки. При коррекции ХХ добиваюсь одинаковых показаний времени впрыска бензина при работе движка на бензине и при работе на газе.

Редуктор CPR LPG K901433 (150kw)

@@lifanx6053 тогда не подскажу, у меня просто нордик себя так вёл по давлению.

Здравствуйте. У меня нордик так ведет себя. Не подскажите как сделать?

Я если честно не знаю, просто предложил что это особенность нордика. На новом редукторе у меня так было, но после замены ремкомплекта пропало, но я уже давно не заглядывал может опять появилась.

@@restABV а у меня как раз после щамены ремкомплекта так стало.

Приветствую, как с вами связаться?

Здравствуйте, у меня так же давление ведет себя. Подскажите как подобрать жиклеры?

Как с вами связаться