NEVO для чайников часть 7 вкладка ДИАГНОСТИКА

Рет қаралды 9,825

Всё про ГБО

6 жыл бұрын

Тест форсунок, проверка клапана, диагностика рядности и работы отдельных узлов.

Пікірлер: 47

@gbo4net 6 жыл бұрын

Спасибо что ставишь лайк или просто пишешь коммент)))

@ScariotMr 6 жыл бұрын

Надеюсь, что данные видосы помогут настроить мою Эпику, а то местные газовщики только деньги научились брать.

@user-vt8jf9qs1x 5 жыл бұрын

Саня реально тебе огромное спасибо за твой труд за время которое ты тратишь на нас а последнего всегда нихвотает ,не интересно тем кому проще тратить деньги и время на поиски хорошего газенота чем просто вникнуть и самому с делать а простым смертным которые привыкли сами все делать поверь это всё интересно и смотрят и применяют .Огромное человеческое спасибо

@sergiokabaninio6663 2 жыл бұрын

Super widos ja bu ustanowku sobral

@COB08 7 күн бұрын

Очень интересно. Просмотрел 7 частей буду смотреть их есчо. Спасибо

@user-we1ef6og6d Жыл бұрын

Все 7 частей пересмотрел очень интересно

@user-hj7rj6wo6e Жыл бұрын

Синок понятно чайником блогадарю за видосу

@serhiishvr8809 6 жыл бұрын

Ждем продолжения!!!! Спасибо.

@uncle_gena 5 жыл бұрын

Ждем практики по Nevo. Очень интересно!

@user-wf4nr8nq8h 6 жыл бұрын

Саша, сделай подробное практическое видео по полной настройке машины, с ручной подстройкой наклона, если система полностью не попадает в нужные параметры.

@xess1001 5 жыл бұрын

Pozhaaalusta!?

@ScariotMr 6 жыл бұрын

Хорошие уроки, жду с нетерпением практику, примеры

@user-sl8rw6ml9i 6 жыл бұрын

Уроки класс

@user-we1ef6og6d Жыл бұрын

Очень ждём видео про настройку нево на машине

@xess1001 5 жыл бұрын

Zdem prodolzhenie!! :)

@giyosiddinpulatov9355 Ай бұрын

прэвет из ташкента

@Puhlui 5 ай бұрын

Все чудово ❤

@Traveller2207 3 жыл бұрын

Спасибо! Сними полную настройку с подключением к машине!

@user-gc2qu1ps9r 4 жыл бұрын

Отличная работа. Открой страничку для доната, будет еще плюсик)

@dimasdrive 6 жыл бұрын

жду продолжения!

@gbo4net 6 жыл бұрын

БУДЕТ )спасибо

@sergiokabaninio6663 2 жыл бұрын

Super

@JekaKul 4 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ex3vl6nq9b 5 жыл бұрын

Дякую!

@user-gn2st5tm4t 6 жыл бұрын

После твоих уроков подумываю на переход со стала на нево :-)

@tasia7063 6 жыл бұрын

Не стоит STAG версия Q рулит ))

@gbo4net 6 жыл бұрын

у каждой системы есть преимущества, )))) не стоит рубить вот так сразу ))) Стаг впереди если что ))))

@maxtakarev5998 6 жыл бұрын

Будет ли настройка KME Nevo в онлайне ? Очень хотим увидеть как настаивается машина по коррекциям и какими программами смотреть коррекцию .

@stanislavsstaselovics4321 4 жыл бұрын

Доброго времени суток. Просмотрел все 7 видео, огромное спасибо за обзоры. Очень доходчиво. Но хотелось бы поподробнее про настройку карты на вальветронике. Дело в том что установщик 4 дня колдует,а результат- НОЛЬ.

@user-ll4pv2gk8t 6 жыл бұрын

Landi renzo ещё бы разобрали, было бы великолепно!

@linc0ln89 6 жыл бұрын

Добрый день. Автомобиль додж караван 3.3 180лс. Оборудование кме нево. Когда завожу на холодную не заводится, приходится по три-четыре раза запустить двигатель. Когда трогаешься с места авто может глохнуть, если не погазовать. На горячую такого нет. Проверяли давление в рампе есть, то есть редуктор не пропускает. Сейчас был у установщиков. Подняли немного смеси, была слишком бедная и обьяснили, что эбу берет показания по долгосрочной коррекции. Если, через пару дней проблема не уйдет то предлагают поставить реле сброса памяти.

@user-qe2ex1eg1f Жыл бұрын

👍

@neoos89 2 жыл бұрын

Ждём практику по Nevo/Saver

@user-lp9sx3nv8t 5 жыл бұрын

Здравствуйте.А где продолжение на машине?Спасибо за видео.Очень полезно.

@user-bj8hw1nd9v 6 жыл бұрын

Спасибо! Мне кажется что нево очень простое если разобраться.

@user-my5uk7jh8i 5 жыл бұрын

cашок молодец пройдися бутьласка по дієго

@iwconfig9476 5 жыл бұрын

Хочу взять бу кме diego g3. для каризмы 1,6 97 год.Нужно ли ставить эмулятор лямбда зонда для эбу двигателя?

@nazirpetrov1356 6 жыл бұрын

Здравствуйте Александр! Установили "специалисты" гбо метан stag 300-6 редуктор томасетто. При наборе оборотов с холостых провал на на долю секунды. Три дня установщик не может найти причину. В чем может быть дело? Заметил, что на холостую машина переходит на газ до набора установленных 35 градусов. Может это как-то взаимосвязано?

@user-gs2xt7pe8o 3 жыл бұрын

Александр, будет ли настройка на машине? Спасибо

@user-jm8rf5op7u 5 жыл бұрын

Не всегда диагностика говорит правду. У меня была вот такая ситуация www.drive2.ru/c/514864462721712447/ . Как итог, сдох блок газомозга. Подкинули другой, все пришло в "НОРМУ" Т.Е. мотор перестало трясти проблема по третьему цилиндру ушла. Осталось решить остальные косяки.