PILIH LIFT TINGGI ATAU KLEP BESAR KENCANG MANA?

Рет қаралды 343,165

2 жыл бұрын

Lift tinggi atau klep besar merupakan pilihan ketika kita melakukan up grade mesin untuk meningkatkan tenaganya.
Antara lift tinggi atau klep besar itu mempunyai kelebihan dan kekurangan masing masing.
Di video ini saya tunjukan perbedaan antara lift tinggi atau klep besar berdasarkan hitungan volumenya.

Пікірлер: 984

@FendyBudiPrihatmoko 2 жыл бұрын

Terimakasih om atas sharing perbedaan lift tinggi atau klep besar

@oskartoysreview1940 2 жыл бұрын

Masing-masing mempunyai kegunaan yang berbeda ya, thanks buat video penjelasannya

@bimasteamsepang2396 2 жыл бұрын

Intinya sebagai mekanik mau mengetahui kegunaan .fungsi..dan kebutuhan...sip penjelsanya

@muhammadaldim.a7970 2 жыл бұрын

Waah berkat Video ini saya jadi tidak bingung mau pilih lift tinggi atau klep besar, terima kasih atas infonya bang, sangat membantu:)

@reinohairy9504 Жыл бұрын

Biar bagaimana pun tetap fulus yang jadi keputusan. Kereeeeen om...

@bambanghardiyono 2 жыл бұрын

Oh ternyata left tinggi dan klep besar ternyata mempunyai kegunaan masing masing jadi mengerti .thanks ilmunya

@irvanipan8836 2 жыл бұрын

Wah. Asik bgt belajar sambil praktek

@raffasya12 2 жыл бұрын

Jadi tambah ilmu lagi tentang ilmu otomotif semoga bermanfaat bang

@mamankgimang9088 2 жыл бұрын

Makasih om sangat bermanfaat bagi saya yg awam🙏

@mamaadimar9116 2 жыл бұрын

Waahh ku suka banget hitung2n ky gini😃, detil banget penjelasannya...kelihatan banget, masnya ga cuma nguasain praktek tp juga paham teorinya 👍

@otofansid 2 жыл бұрын

iya nih presisi sekali

@sanusa5587 Жыл бұрын

Mirip jokowi suaranya😄😄

@Dibaliklayar92 9 ай бұрын

@@sanusa5587😂

@maxsparrow2800 2 жыл бұрын

Mantap.. gak terlalu banyak biaya.. trimakasih boskuu

@aristower82 2 жыл бұрын

Luar biasa ini mas ilmu yang bisa kita jadi paham tentang left tinggi dan klep besar.trmksh mas

@EkinCooksandVlog 2 жыл бұрын

Sungguh jelas penerangannya, sangat berguna ni👍❤

@RUQI231 Жыл бұрын

kekurangan klep lift tinggi itu lemot di rpm rendah karena beban mesin bertambah dan karena langkah klep yang panjang gas yang di hisap masuk akan tertolak lagi keluar resiko selanjutnya jauh lebih rentan terjadinya floating valve sedangkan klep lebar cocok untuk akselerasi di karenakan beban mesin yang jauh lebih sedikit ketimbang lift tinggi namun untuk di putaran tinggi tidak semaksimal yang lift tinggi semua tergantung kebutuhan sih

@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын

Terimakasih mas masukan nya

@admv1 Жыл бұрын

dalam kota yg jalannya macet cocok klep besar, tapi kalo suka touring ketemu jalan lintas yg lurus2 lebih cocok lift tinggi

@suprivanmayde2083 Жыл бұрын

Brmanfaat skli...alhmdulillah head njmx sya udh full spek dikelas nya... Tak kasi Porpol+D.klep 22/19+perklep R25+retiner+shim... Njmx 177cc

@bhonell28chanel44 2 жыл бұрын

Mantap om ,, Penjelasan nya bisa di mengerti

@wara-wiridiafsel4987 2 жыл бұрын

Alhamdulillah sekarang tau bedanya jd nanti bisa pilih yg sesuai kebutuhan. Makasih ya pak infonya bermanfaat bgt, jangan bosan2 berbagi ilmu ya pak buat kami 🙏🙏👍🏻

@brianalardli5001 2 жыл бұрын

Aamiin semoga berkah dan bermanfaat

@OlihGM 2 жыл бұрын

Ok bang terimakasih penjelasannya jadi harus kita sesuaikan volume cocoknya itu pakai lift tinggi atau klep besar

@dianwahyudiyudi4998 2 жыл бұрын

Mntappppp trimksh sudah berbagi ilmuuuu

@Guru_Creative 2 жыл бұрын

Jadi tau bedanya terimakasih banyak informasinya

@danangprasetyo5343 2 жыл бұрын

Kesimpulan dari pelajaran di video.... Dari hitungan yang sudah dijabarkan bisa dilihat mana yg flownya lebih besar.... Namun juga perlu diperhatikan lift max dari per klep... Dan ujung klep perlu diharden lagi... Per klep harus lebih renggang dan kekerasan per klep yang sesuai.... Dan rasio dari rocker arm juga harus diperhatikan... Salam sukses mase.... 🙏🙏👍

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Siap mas,terimakasih banyak masukan nya

@danangprasetyo5343 2 жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI sama2 bang.... 🙂🙏👍.. say juga masih tahap belajar.. 🙏

@alamnyata7682 Жыл бұрын

Betul...kl jarak main per klep tdk disesuaikan jg jd getet per klepnya ( jarak mainnya hbs / mentok )

@wahyunugroho22 Жыл бұрын

Klo itu menurut saya tergantung kebutuhan jga klo klep besar otomatis rubah sudut bukan yng bles nah jadi gap klep jadi lebar jadi bisa membuat noken as lift durasi overlap lebih tinggi toi balik lagi sesuai dananya juga

@shamsul1987 Жыл бұрын

Salam dari malaysia bang...terima kasih atas ilmu abg buat sukan permotoran....moga ilmu2 abg yg dimanfaati oleh kami menakdi hidup abg perniagaan abg sentiasa diberkati oleh Allah swt....salam permotoran nusantara ❤️

@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын

Amin terimakasi saudara q ,,

@abrar_n_adisty_mom 2 жыл бұрын

Terima kasih videonya jadi tau nambah pengetahuan bermanfaat sekali

@edwardeman4802 2 жыл бұрын

Betul bro, spek noken as papasanku bisa menjejeri spek stroke up. Kuncine neng 4 tak neng pernapasan pokoke menurutku 🤣🤣🤣

@ahmadghulamazkiya6925 3 ай бұрын

betul, klo motor injeksi otaknya jd 2, noken & ecu

@budidoremi8906 2 жыл бұрын

Faktanya yg kurasakan lebih enak klep besar dri pda lift tinggi walaupun noken std.. Kalau piston bore up, in ex porting tapi klep kecil, cuma modal lift tinggi, sama aja ibarat bernafas saat flu, mampet

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Makasih pemikiran nya,,

@dewaindra9575 Жыл бұрын

Mnurut saya lebih baik klep lebar soalnya gx usah pkai noken racing'' per klep racing bisa lebih awet pkai harian

@dwikipraditya Ай бұрын

Biasanya, bore up besar tapi klep kecil, cuma enak di putaran bawah sampai menengah, atasnya gakuat 😁

@KANGJUNOT 2 жыл бұрын

Terimakasih banyak atas informasinya.semoga sehat selalu bang agar selalu berbagi ilmunya terus

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Aminn

@otofansid 2 жыл бұрын

wah jadi makin paham , ntar bisa saya sesuaikan dulu deh

@Hansippreborn 2 жыл бұрын

Klep standar 19/17 nyimak.

@mogoutkurniawan8966 Жыл бұрын

Diameter klep juga akhirnya terpotong area seting klep, rata2 masih cukup aman di 1,5mm, klo pake klep 28mm, bersentuhan dengan seting klep ya terhitungnya jadinya ciuma 25mm

@MuhammadStrongr 4 ай бұрын

@mogoutkurniawan8966 Seting apa Sitting

@senomotorofficial8338 2 ай бұрын

makasiih bos atas ilmunya semoga teteap sehat selalu tambah semangat mencerdaskan anak bangsa......dalam berkarya.

@bluebirdmanado 2 жыл бұрын

Makasih gan buat tutorial nya.. jadi paham kegunaan nya +/- nya juga

@Indogamezone07 2 жыл бұрын

sesuai kebutuhan dan kegunaannya si bang, tp klo saya mending lift tinggi

@hadidinantihadi498 2 жыл бұрын

Setuju, beda dapur beda racikan

@julyoyudhasyahpury5510 2 жыл бұрын

Noken as cam terbukti mengalahkan motor seher besar dan klep besar tapi noken aftermarket

@azkaa5287 Жыл бұрын

Beli.nya d mana bos

@emaermailrahman1087 2 жыл бұрын

Terimkasih bang bisa nambah ilmu

@liarizkiytv5399 2 жыл бұрын

Ternyata berbeda ya, wah sangat bermanfaat sekali bang, Terima kasih informasinya

@kotrexgaming2220 2 жыл бұрын

Pasti berbeda kak, hitungannya aja beda, pasti ada plus minus nya masing-masing

@zakalemans6006 2 жыл бұрын

Kalau race wajib lift tinggi. .kalau yang klep harus menyesuaikan ruang hisapnya dulu kalau mau pake yang besar 🙏🏻

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Iya bang,,semua di sesuaikan kebutuhan nya

@yogiyusuf9838 2 жыл бұрын

Nah sip

@admv1 Жыл бұрын

dalam kota yg jalannya macet cocok klep besar, tapi kalo suka touring ketemu jalan lintas yg lurus2 lebih cocok lift tinggi

@zulfikardanan Жыл бұрын

Tapi kalo spek std(anggap aja std tiger), itu kalo pake klep besar sama lift tinggi apa enak mas?

@zidanjamili3900 9 ай бұрын

@@zulfikardananenak banget mas, cuman sedikit rada sadar diri kalo buka gas nya, kesian pernya nanti keburu cape

@aswintanjung9218 6 ай бұрын

@zidanjamili3900 agak sadar diri ya mass😂😂😂

@SCAV.gaming 4 ай бұрын

saran lift berapa mas buat harian saya pakai klep 27,5 buat harian

@KulerJahat5 Ай бұрын

Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima😊😊😊

@MsIrah463 2 жыл бұрын

Informative

@mantry_9 Жыл бұрын

Ilmu yg sangat mahal ini..jrng org yg mau buka rahasia dchanel you tube sukses trus bang🙏🙏😇

@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын

Aminn terimakasih

@ginukmotovlog_7842 2 жыл бұрын

Tetep bagus klep besar lift tinggi. Itu juga dri karakter nokennya klo bagus sesuai spek mesin.

@riskyferdiansyah866 2 жыл бұрын

Kalau pistonya kecil ngapain klep besar? Mending min noken dulu kalo piston std

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Iya bang di sini saya cuma membahas tentang klep dan lift,,belum bahas hubunganya dengan piston

@riskyferdiansyah866 2 жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI siap bang saya paham maksud anda, lanjutkan bang 🤙😀

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

@@riskyferdiansyah866 iya bang terimakasih banyak

@alanfadilah4212 2 жыл бұрын

Secara teory dan hitung"an si emang bagus lebih besar di klep std lift tinggi ya mas kadang saya suka gitu teori teori . Tapi pas di coba tetep aja aslinya kalo di bandingin sama klep besar enakan klep besar lift pendek di banding klep kecil lift tinggi 😁 Pengalaman aja 😁

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Iya beda cara beda pengalaman juga mas,beda juga hasil nya,oprek mesin itu kan kreasi jadi kita bisa bikin yg seperti apa eksperimen nya,

@arissetiawan6748 2 жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI sudut klep sama kompresi. Timing pengapian.. bnyak faktor ya gan. Maka.y oprek mesin butuh efort biar hasil maksimal. Klo cuma satu yg drubah pengaruh.y ga banyak

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

@aris,,bener bang,intinya sekecil apapun jangan pernah abaikan jika ingin hasil yg maksimal

@nandajr1863 2 жыл бұрын

mas kalo hitung luas yang dikuadratkan bukan diameter tapi jari², jari²= 1/2 * Diameter

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Iya mas,di komen terdahulu sudah saya jls kan,terimakasih koreksinya

@adienganjal7555 2 жыл бұрын

Mantap sekali Detail.. Mudah dipahami

@jeryiandika245 5 ай бұрын

Trimakasi ilmuny ....abang semoga sehat selalu

@VVinie 2 жыл бұрын

Bgus lift tinggi+ klep besar tenaga besar 😀

@einzelkind_4729 2 жыл бұрын

Berlebihan gak bagus juga om

@m.amusik4161 2 жыл бұрын

Rumus volume silinder, π x r2 x t, Itu diameter di bagi 2 bang, mf koreksi

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Iya bang makasih,,sudah saya jls kan di komen terdahulu,,

@m.amusik4161 2 жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI hehe iya bang, mf

@atria0458 2 жыл бұрын

makasih atas ilmunya bang akhirnya saya bisa mesin sekarang sukses terus buat videonya

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Aminnn

@skazmi7894 2 жыл бұрын

Terbaik penjelasannya 👍👍👍

@destiandewa9479 2 жыл бұрын

Dulu Bingung Antara Pilih Lift Tinggi Apa Sudutin Gedein Klep, Akhirnya Malah Pilih Dua Duanya, Dasar Saya 🤭🤭🤣🤣🤣

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Lebih mantab mas

@umarsatria9527 Жыл бұрын

Alhamdulillah ternyata uji coba saya pakek lift tinggi klep std tiger piston kecil. Gak sia² bisa ngimbangin piston 70 😁 ya meskipun gak nyalip masih mepet 1-2 body lah

@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын

Iya mas,

@qoisfirman3270 Жыл бұрын

Lif piro mas? 9? Apa 9,5

@Anti_kecot2_club 10 ай бұрын

yg lu imbangi motor apa bro?2 klep jg

@renofazri228 7 ай бұрын

@@Anti_kecot2_club beat kali bro

@ferri9891 6 ай бұрын

Pakai pir klep std atau racing?

@bambangaltimofficial 2 жыл бұрын

Makasi ya bang informasinya yang tak tau jadi tau ni makasi ya

@sidikshadow8554 2 жыл бұрын

Ijin Nyimak Bang....,ilmu sangat bermanfaat, terimakasih smoga sukses slalu Bang....👍🙏

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Makasih mas

@ndss96 2 жыл бұрын

gue supra fitnew klep std pakai pakai lift tinggi porting kulit jeruk , dan per klep aku ganti lebih keras supaya tidak floating ketika rpm tinggi . tenaga accelerasi lumayan dapet urusan putaran atasnya panjang 😄👌🏻

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Apa piston udah digedein?

@ndss96 2 жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI aku pakai jupiter 51 mm ov 50 aja si

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Mungkin kompresi terlalu padat bang

@ketutwidiana1115 2 жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI saya punya beat fi bng klep std porting piston 53,5 , konpresinya padet bg sampe selahan kaki dol

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Iya bang

@novalll6257 2 жыл бұрын

Klo Lift ditinggiin, per klep sama pelatuk klep wajib ganti juga apa ngga om

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Saran per klep aja mas yg di ganti,pelatuk pakai bawaan gk mslh

@novalll6257 2 жыл бұрын

Berarti ganti noken sama per dh ckup?

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Cukup mas,pokoknya cek semua pastikan aman

@novalll6257 2 жыл бұрын

Mksih banyak pemasukannya om

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Sama2 mas

@abdulkahar5742 2 жыл бұрын

Malaysia support...terus maju..👍

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Terimakasih banyak bang

@simmy8018 2 жыл бұрын

Jos par ni mase 👍

@ariffajar779 2 жыл бұрын

Maksimal lift untuk per klep std berapa bang, tolong di jawab🙏🙏

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Mslh lift yg ideal dan cara hitung nya akan saya bahas di video yg akan datang bang biar lebih detail,,di tunggu aja

@suerreus8167 2 жыл бұрын

Kalau pakek lift tinggi cuman ganti inernya aja pake fu di sesuaikan sama iner stdnya terus bos klep di papas dikit supaya ngak kehabisan kalo per luarnya pale std aja udah mantap🙏

@dekikrisna7282 2 жыл бұрын

Tapi mnurut saya. Lift tinggi pengaruh ke komresi jadi berkurang. Karna klep akan lebih lambat menutup otomatis komresi kluar lewat rumah klep🙏

@name_bang_id8540 10 ай бұрын

itu durasi pak

@sastrabachtiar_138sastra7 6 ай бұрын

Tinggal ganti per klep yg lebih keras bang🙏

@jhonzpk1505 2 жыл бұрын

Trimakasih Mas🙏

@TUKANGGASSS Жыл бұрын

mantap terimakasih banyak mas ilmunya

@ikhsanalimustofa7333 2 жыл бұрын

Standard porting bikin boros ga bang?

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Gk terlalu mas,,masih wajar,,

@ikhsanalimustofa7333 2 жыл бұрын

@@GCtigamodifiedconceptYUDI kenaikan tenaga setelah porting berapa hp?

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Kita gk ngetes pakek dino mas,jadi blm tau kenaikan nya,,

@yogaprammudya5834 2 жыл бұрын

Bagus banget channel nya, terusin bang konten" Itungan nya. 👍👍👍👍

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Siap

@PolengKaleng2 Жыл бұрын

Pembahasannya sangat bagus... tp kritik dikit bolehkan.. pembukaannya terlalu lama bertele2 sampai habis waktu 4mnt an

@ridwankim3168 2 жыл бұрын

Waalaikumsalam... Lurrrrr selamat subuh,pagi,siang,sore dan malam . ☕

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Terimakasih bang,,

@bmsmotorsport9837 2 жыл бұрын

Masok mass itungan ne👍

@omrinaldy3816 2 жыл бұрын

Lift tinggi ada hitungannya, dan klep besar ada hitungannya, tinggal pilih sesuai kebutuhannya

@bimbellofficial4835 2 жыл бұрын

Sangat bermanfaat, semoga sukses terus chanelnya suhu, Aamiin

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Aminnn

@hafizraja6878 2 жыл бұрын

Mantap penjelasan nya mass.semangat mbuat konten nya 🙏🏼

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Makasih mas,,siap

@suherlan2778 Жыл бұрын

Mantaf suhu!!

@mangucaz1167 2 жыл бұрын

Sharing nya bikin betah bang,, ilmu yang sangat mahal, rame terus ya bengkel nya

@bocahotomotif Жыл бұрын

*Usaha bisa di tiru, tapi rejeki beda2* Teori bisa di tiru, tapi hasil akhir masing2 bisa berbeda (istilah lainnya *beda tangan beda hasil* )

@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын

Betul mas,setiap mekanik mumpunyai racikan bumbu beda beda,

@leoardipah6215 10 ай бұрын

Mantap

@trisuharto9560 9 ай бұрын

seperti strok up dg bore up,lebih signifikan strok up.

@kodok370mekanikamatir6 2 жыл бұрын

Lif tinggi .kelep besar. Seandainya keseluruhan.. sama apa buat sepek mtr std harian bisa di padukan untuk berjaln sesui komsumsi..?

@pengetahuanyoutube 2 жыл бұрын

Wah jadi tau untuk perbedaan dari keduanya makasih banyak bang

@ademotorchannel1045 2 жыл бұрын

Hadir nyimak saudara... Lengkap penjelasannya... salam kenal dan sukses selalu...

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Siap mas terimakasih

@spade513 2 жыл бұрын

Konten yg ditunggu"

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Alhmdulilah,,makasih mas

@riskalestari7296 2 жыл бұрын

Mantap bang

@AkuManusia-vp4dv Ай бұрын

Terimakasih om atas tambahan ilmunya😁

@jokwiedchannel Жыл бұрын

mantab

@alfinrrzq3298 2 жыл бұрын

Mka itu se enak enaknya klep besar tapi bles blesan tidak akan se enak klep besar rubah sudut, krena rubah sudut bisa main profile noken lebih tinggi

@muhammadhelmy5747 23 күн бұрын

Sangat jelas penjelasan nya mas,,sukses slalu mas

@ULINTV 2 жыл бұрын

dua-duanya punya keunggulan dan kekurangan masing-masing yah tergantung kebutuhan

@wasishanschannel5448 2 жыл бұрын

Joss mntap 👍

@aditygaming599 2 жыл бұрын

Aku sih langsung kedua nya mas biar sama2 nyaman

@unonemos9919 Жыл бұрын

Kalau bahas lifting noken as jadi ingat insinyur Honda yg temukan VTEC. Mau irit bisa mau gahar ayo

@anggalesmana4096 5 ай бұрын

Wah setelah melihat vidio ini jadi saya gak bingung lagi mau memperbesar klep atau lift nya di tinggikan... Dan saya puatus kan buat ninggiin lift dan memperbesar klep... Biar tambah joss🤯

@erwinkurniawan3400 Жыл бұрын

Mantap mas jadi paham mau ganti noken atau besarkan klep

@biarbisa2629 Жыл бұрын

Lebih bagus klep lebar automatis bukaan masuk udara lebih banyak karna lubang sudah besar sudut tepinya pun luas udara Masuk banding kecil enak naikin kompresi walau overlap masih rendah Klep kecil tapi operlap tinggi harus coak piston setidaknya per klep racing biar tidak telat klep nutup Era injeksi pake klep lebar semua

@NR-bq7ej 2 жыл бұрын

Makasih atas ilmunya om

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Ssma2

@dickyfebryanto9534 2 жыл бұрын

Konten berfaedah izin subscribe om👍👍👍

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Terimakasih banyak ya mas,,

@duaputra092 2 жыл бұрын

Mantap bosku 👍

@GCtigamodifiedconceptYUDI 2 жыл бұрын

Terimakasih mas

@RoziGandot-pj4ty 2 ай бұрын

Bang klo life naik klep d perbesar seharusnya d jelaskan juga bang , moga sukses ilmu nya manfaat

@aimusic2438 Жыл бұрын

Tapi ninggiin lift.. malah kompresi dinamis yg menurun karena semakin tinggi lift noken membutuhkan waktu bukan dan tutup lebih lama.. . Piston sudah naik dari tmb untuk melakukan kompresi namun klep belum menutup sempurna alhasil kompresi dinamis terjadi setelah piston melewati tmb.

@aimusic2438 Жыл бұрын

Mohon koreksi kalau salah

@rizqimakarim265 Жыл бұрын

Sama aja mas klep lebar juga nurunin kompresi dinamis apalagi kalau durasi besar... kalau yang memengaruhi kompresi dinamis biasanya ada di lebar klep, lift klep, dan durasi, juga timing pengapian...

@maztomi5983 Жыл бұрын

Kalo lift terlalu tinggi untuk motor standart bisa loyo tarikanya ..butuh penyesuaian yg lain juga

@ridergp6618 2 жыл бұрын

Inti pembahasan 04.22

@pratiknoo 2 жыл бұрын

Keren bang

@toklbdurian1672 Жыл бұрын

Aminnnn🙏🙏🙏🙏

@Mr.wildan889 Жыл бұрын

Kalau menurut saya lebih enak klep standar terus noken papas

@agusbklsoprt Жыл бұрын

Yo bener bang mantap seng lif tinggi

@ahmadwisnuchanhell5322 Жыл бұрын

Tak tambahin lur Setelah metode seperti di Vidio di lakukan Jangan lupa seting ulang pasokan bbmnya,biar tetap seimbang antara BBM dan udara yang masuk

@GCtigamodifiedconceptYUDI Жыл бұрын

Terimakasih banyak mas