Geely Atlas Pro - ТО 1 (в конце таблица стоимости ТО)

Рет қаралды 17,002

Күн бұрын

Geely Atlas Pro - ТО 1 (в конце таблица стоимости ТО)
Покупка машины
• Geely Atlas Pro
Нулевое ТО
• Geely Atlas Pro - Нуле...
Ночной Geely Atlas Pro
• Ночной Geely Atlas Pro
Перепрошивка мультимедиа
• Geely Atlas Pro - Пере...
00:00 - Начало
01:13 - Расходники
01:59 - Диагностика подвески
05:07 - Слив и замена отработанного масла
09:35 - Разбор защиты под капотом
14:20 - Замена салонного фильтра
18:48 - Смазка узлов
20:42 - Диагностика электрики
24:59 - Таблица стоимости ТО и финал

Пікірлер: 66

@Rommik Ай бұрын

При малых городских пробегах набегает много моточасов работы мотора. Смену масла в моторе лучше 2 раза в год делать.

@Android670 7 ай бұрын

ДД. Вы ставили только защиту картера стальную? А почему вместе с пыльником? Еще хотел спросить, хочу купить атлас, смущает низкий бак… Дилер предлагает защиту баку, трубок, редуктора и еще сего то))) По вашему мнению насколько это нужно?

@user-gx1mc5uz5l 2 ай бұрын

Подскажите пожалуйста можно ли к джили атлас про в дилерском центре сделать прицепное устройство? Разрешено ли оно заводом изготовителем к данной модели авто?

@user-qh4fl8th7f 11 ай бұрын

Почему клипсы металлическим съёмником снимает? Есть пластиковые китайские, не будут царапатьь крылья

@fedorsymkin2006 11 ай бұрын

Земляк, приветствую! В этом же салоне заказал авто, ожидаю сейчас поставки, как долго вы ждали свой аппарат? Как в целом сервисники работают, есть нарекания? Что думаете на счет защиты муфты , она у вас не установлена? Можем ли созвониться, обсудить ваш опыт владения?

@Walle59 11 ай бұрын

Салют, столько много вопросов. напишу телефон в почту, адрес указан в описании канала

@SergeUnburnt 10 ай бұрын

Шлёпанцы хорошие у электрика, гаечного ключа просят😊. Видимо из бани вышел только что, а вы тут со своей телегой припёрлись.

@vavan105 Жыл бұрын

Столько провозился тем более 😮

@user-hp3it5pb4q Жыл бұрын

Если снял фильтр то и меняй , на озоне комплекты копейки стоят , у дилера 5 тыщ

@user-hq4cr1io6m 8 ай бұрын

Когда кажется надо креститься :-) машины при минус 30 должны 100% заводиться. Это не самая страшная температура зимой. У меня все заводилсь: митсубиши, ниссаны, форды, мазды. Если сейчас джиля трупом прикинется в случае морозов - прокляну.

@aleksandrkoshara923 8 ай бұрын

И в минус 40 с гаком заводиться с пол пинка ) две зимы уже откатал , живу в Сибири

@user-rn4if7yr2e 7 ай бұрын

Вот не надо только про мазды, форды и ниссаны, что они заводятся в - 30. Поставь на недельку в морозы, и будет такой же труп. Джили тут не причем...

@user-hh7hw4gb6p 4 ай бұрын

@@aleksandrkoshara923в тёплом гараже да 😂 , на морозе минус 50 вряд ли )

@aleksandrkoshara923 4 ай бұрын

@@user-hh7hw4gb6p ну прямо Петросян на минималках ))) когда в следующий раз надумаешь что то написать , сперва подумай , а не неси откровенную чушь

@user-hh7hw4gb6p 4 ай бұрын

@@aleksandrkoshara923 при минус 40 помню грели поддон двигателя на газ 66

@gitlerkaput9051945 10 ай бұрын

перед зимой надо акб зарядить полностью,я в декабре полностью заряжаю и на время морозов хватает без проблем.

@Walle59 10 ай бұрын

Хммм надо подумать

@user-jf5jg7drth 6 ай бұрын

@@Walle59 не думать надо, а заряжать правильно и делать плотность 1.28 в каждой банке

@user-do7se4js9d 6 ай бұрын

Сервисмен при демонтаже клипс лкп крыльев поцарапал. Видно даже на видео😮

@user-po1ux7qk5t 10 ай бұрын

Добрый день, подскажи как в целом машина, дастер стоит на нее поменять?

@Walle59 10 ай бұрын

Добрый, машина у меня первая поэтому не с чем сравнить только по отдаленности могу сказать что дастер должен вроде бы быть по проходимей, а вот в салоне как будто садишься в повозку прошлого века.

@YURII_HOLOD Жыл бұрын

Учитывая то, что все равно за работу заплатил, надо было менять воздушный фильтр с записью в сервисную книжку. Но вообще фильтр чистый, легко похоже может ходить свои 20 тысяч. Салонник грязный, менять однозначно. Спасибо за видео...

@user-qh4fl8th7f 11 ай бұрын

Столько песка и пыли с него высыпалось 😢

@Walle59 11 ай бұрын

За посмотреть какой воздухан я не платил за разбор и сбор к нему доступа. А вот на ТО2 по моему его по регламенту надо будет меня если я не ошибаюсь.

@YURII_HOLOD 11 ай бұрын

@@Walle59 хороший дилер... столько работы сделал за бесплатно. Операция не прописана в ТО, очень странно, что допработы никак не оплачивались.

@user-wb7ji5eq7w 6 ай бұрын

Подскажите по таблице, это цены только работ или с расходниками вместе?

@Walle59 6 ай бұрын

С расходниками

@dis8663 11 ай бұрын

Уточни что с турбиной, можно её сразу глушить, то ответ можно или нельзя такое, хочется более развёрнуто го если можно то почему можно...

@Walle59 11 ай бұрын

Как мне сказали любая модификация при поломках чего либо повышает процент вероятности отказа по гарантийному ремонту. И что-то там с датчиками которые настроены с его участием и что при его удалении или модификации датчики какие то могу начать не правильно снимать показания и выдавать ошибки.

@user-jf5jg7drth 6 ай бұрын

Пластик с двигателя можно выкинуть и не ставить назад. Каждый раз так гимороится да еще клипсы ломаются. А если зимой на сильном морозе понадобиться снять акум для его зарядки, вот квест то будет, все проклянешь

@viktordurmanov9552 9 ай бұрын

Заводской аккумулятор на данном авто должен стоять GEELY, у меня 2023 года, стоит GEELY, так и написано на аккуме.

@Walle59 9 ай бұрын

Чем богаты тем и рады))

@user-rd9vi6su1l 10 ай бұрын

Это называется аэродинамический щиток. Он предотвращает турбулентность воздуха в колесных арках что придает устойчивость на прямой при больших скоростях. Ну и для якобы экономии топлива что сомнительно.......ну и предотвращает аквапланирование.

@Walle59 10 ай бұрын

Спасибо :)

@LarionAugust 8 ай бұрын

Предстоит ТО-1, по сути за замену масла берут 10 тысяч рублей, остальное у них уходит на расходники... Но ТО делать придется ибо хоть какой-то шанс на гарантию будет. Робот пинаться начал а пробег всего 8 тысяч, скорее всего дилер ничего не сделает и скажет катайтесь пока не встанет, но буду надеяться на лучшее)

@user-dg9fd4ls9m 8 ай бұрын

По поводу пинается робот, там, скорее всего недолив масла. Требуйте проверку уровня масла с последующим доливом.

@user-rv2dh6pe4w 10 ай бұрын

Стандартные работы, первый раз что-ли? И кстати его можно делать значительно дешевле в любом сертифицированном сервисе без слёта с гарантии.

@Walle59 10 ай бұрын

Про "первый раз" что бы не задавать такие вопросы повнимательней смотрите видео.

@user-nc6rc8bj4w 15 күн бұрын

Поменяй воздушный фильтр, с него пыль сыпется. Двигатель пожалей.( и мастер сервисный : пойдет еще - это вредительство.)

@user-lo7yc4kb1d 9 ай бұрын

Казахстан, менять буду на 0 ТО масло

@DarthZak 6 ай бұрын

Конечно меняй. Я на 0 ТО менял, пробег был всего 3000 км, и масло было такое же черное.

@user-qh4fl8th7f 11 ай бұрын

Воздухан менять конечно геммор

@vavan105 Жыл бұрын

В год 2 раза меняю

@Walle59 Жыл бұрын

какой именно из фильтров?

@user-lo7yc4kb1d 9 ай бұрын

что то у вас совсем черное, у меня 5 тыс, но светлое масло

@Walle59 9 ай бұрын

может то что за год 7т

@user-wb4ho1th1r 7 ай бұрын

Непостижимо для моего понимания - заменить салонный фильтр, но не заменить воздушный фильтр, с которого пыль посыпалась, когда механик его об стол стукнул. Легким дышать вредно, а что двигатель задыхается и будет работать на обогащенной смеси - Вам не важно? А механику пофиг, на гарантию хватит. Бред

@user-rn4if7yr2e 7 ай бұрын

Перепрошивка ГУ - автоматом слетаешь с гарантии... Сказал на видео перед электриком... При диагностики были три неисправности, хоть бы спросил у электрика что это. А тот молча сбросил их

@user-jf5jg7drth 6 ай бұрын

Хаха, чтобы слететь с гарантии на магнитолу, пусть сначала докажут что поломка произошла изза прошивки. И так со всеми узлами авто

@user-rn4if7yr2e 6 ай бұрын

@@user-jf5jg7drth Доказывать никто никому ничего не будет... Увидят что перепрошита и досвидули...

@user-jf5jg7drth 6 ай бұрын

@@user-rn4if7yr2e нет такого понятия снять с гарантии

@user-vv9lk3fy9h 6 ай бұрын

За то за 100 тыс нужно отдать 257 тыс за Atlas pro, ахереть?!!

@vavan105 Жыл бұрын

За такие деньги на т/о они должны уж поменять фильтры.

@Walle59 Жыл бұрын

Разценки когда меняют с фильтром в конце видео таблица. Там по моему на ТО2 меняется салонный

@andreyzaytsev4099 3 ай бұрын

нормально 14 т за масло и фильтр масляный😁

@lucky-uy5gi 11 ай бұрын

Год и 7 т ... Мдэээ. Нашел че показать

@Walle59 11 ай бұрын

Показал что есть и судя по комментарием народу и такое интересно, но бывают и исключения как вы например что лучше в общее ни чего не показывать видимо.

@SergeUnburnt 10 ай бұрын

Да пофиг, вообще бы не менял масло , и передний отсекатель тоже так езжай. На нулевом ТО обязательно нужно менять, всё притирается . Но вам это не надо . И так сойдёт

@user-cs3yn3gn4w 2 ай бұрын

Поменять масло за 13700 а у нас в Самаре вроде 18500 на сегодня,может на хуй надо

@user-gazlebed78 10 ай бұрын

Я всё понимаю 7к за год нахрена такой аппарат нужен ? Что-бы был. Смешно. Наверно просто под окном стоит. Китаец выдержит вас.

@Walle59 10 ай бұрын

Совсем не только для того что бы был. Скорее это только начало пути для меня как автоновичка в этом деле. А так слишком много писать в качестве ответа для чего и что уже за 2 месяца дальше я уже почти половину выкатал того что за год накатал перед этим.

@realnightelf Ай бұрын

Я тоже не так часто езжу. А что надо по 20 выкатывать

@user-gazlebed78 Ай бұрын

@@realnightelfДело в том что я купил китайскую резину и понял что она не так рулит не так едет и так далее. Также и авто китайское не так держит дорогу и прочее со своими АВS ESP. Это не евпюропеец. Так что буду на Европе ездить пока денег хватит так как много путешествую. Дорога меняется ежесуточно. Вот поэтому и пишу для того чтобы во дворе стояла это норм. На мерене все системы отрабатывают и не дают тебе сомневаться а Китай так тупит что чуть в штаны не нагадил. Поэтому и было решено оставить мерена старенького.