Geely Coolray 2020 - китайский Volvo - тест-драйв и обзор Александра Михельсона / Джили Кулрей
Рет қаралды 27,284
3 жыл бұрынНа тесте новый китайский кроссовер Geely Coolray с трехцилиндровым мотором объемом 1,5 литра. Обзор цен, комплектаций, дизайна и ходовых качеств. Замер динамики и расхода топлива, а также традиционная порция ходовых впечатлений от автомобиля. Джили Кулрей компактный китайский кроссовер из нового поколения китайцев, которые нацелены уже на европейский рынок, сделанный на технологиях Volvo.
В тест-драйве все основные претензии к Geely Coolray 2020 и сравнение с основными конкурентами на нашем рынке среди которых Хендай Крета, Киа Селтос, Рено Аркана и многие другие компактные кроссоверы. Все подробности в видео обзоре
Настоятельно рекомендую портал о путешествиях и интернет-магазин эко-товаров с Алтая ALTAY.RU altay.ru/ = ⛰️🚲🌿📷✈️🚘
Мой инстаграм: / mihelson.tv
Мой Facebook: / avmihelson
Мой Вконтакте: avmihelson
🔪🗡⚔️🔪🔪 КРАШ ТЕСТ - НОЖ РАЗВЕДЧИКА НР 40
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - Hyundai Solaris 2020
• Hyundai Solaris 2020 -...
🚗 ТЕСТ ДРАЙВ - BMW X7 • BMW X7 _ ДИЗЕЛЬ 3L - т...
👉 ПОДПИСКА НА КАНАЛ / @mihelsontv
👉 МОЙ САЙТ mihelson-tv.ru
=========================
-КАНАЛ АЛЕКСАНДРА МИХЕЛЬСОНА НА KZfaq / @mihelsontv
-АВТО ПРЕМЬЕРЫ • АВТО ПРЕМЬЕРЫ - САМЫЕ ...
• ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-ТЕСТ ДРАЙВ • ТЕСТ ДРАЙВЫ АЛЕКСАНДРА...
-LIVE ВИДЕО ОБЗОРЫ • LIVE ВИДЕО & ОБЗОРЫ
-ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ • Mercedes E-класс 2016 ...
-ВНЕДОРОЖНИКИ • Toyota Land Cruiser 20...
-КРОССОВЕРЫ • Mitsubishi Оutlander 2...
-АВТО С ПРОБЕГОМ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
-ПИКАПЫ • LEXUS RX 300 - "АВТО С...
Тест-драйвы, авто обзоры, авто новости и видео блоги - все самое интересное из мира автомобилей на авторском канале Александра Михельсона! Подробное описание автомобилей - ходовые качества, дизайн, комплектации, цены сравнение с одноклассниками, выводы и конечно субъективные впечатления!
@user-ty1bl8kz3t 3 жыл бұрын
Видел сегодня во дворе красного цвета. Выглядит оч симпатично.
@T-LaR 3 жыл бұрын
Едет она на все 100. Динамика очень радует)
@user-nc7rz3bi5v 3 жыл бұрын
Как всегда интересно и по делу! Спасибо!
@user-eh1bz6xy6n 3 жыл бұрын
Как всегда ламповый в хорошем смысле этого слово выпуск, чётко лаконично, содержательно. Вам бы документальные фильмы о природе озвучивать, голос и подача самое то☝️🙂.
@4ell489 3 жыл бұрын
Вот это я наткнулся на видос!Вот это дядька крутой!!Подписка!
@user-lr4iq1lx5h 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, давно просил на тест эту машинку и вот свершилось. Тачка очень понравилась своим дизайном и богатым набором опций за свои деньги. Однозначно буду брать!
@smbsmb3292 3 жыл бұрын
Осень интересный автомобиль, спасибо товарищ Михельсон!!!
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@user-mu4ce1fo9i 3 жыл бұрын
Александр приветствую.обзор как всегда на высоте,приятно смотреть.машина действительно хороша
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Благодарю : )))
@user-uv2st2hr4w 3 жыл бұрын
@@mihelsontv смахивает на покупкой обзор! Почему так мало минусов?
@user-nc8ed1jr8c 3 жыл бұрын
@@user-uv2st2hr4w Съезди на тест драйв Греты,а потом на Кулрей и поймёшь наверно)
@user-ge5pg8sh3g 3 жыл бұрын
Александр, вас очень приятно смотреть! Все четко и по делу. Очень информативный обзор. Рассматриваю к покупке этот автомобиль и к счастью наткнулся на Ваше видео)
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Здравствуйте 👋 удачного приобретения!
@user-fm8dz5vc3v 3 жыл бұрын
Доброго дня. Посмотрел обзор как всегда с удовольствием, приятная манера повествования о машине, многим обзорщикам надо поучиться у вас как надо рассказывать о машине. Благодарю за проделанную работу!
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Больше спасибо!
@tigerpower888 3 жыл бұрын
@@mihelsontv у вас приятная энергетика! аж хочется купить машину о которой рассказываете!
@velldrive4206 3 жыл бұрын
Приветствую Александр,давно смотрю ваши обзоры,все как всегда по делу).К этому могу добавить,что являюсь обладателем данного кроссовера.Приобретал в комфорте на первой волне за 1119000.Авто не имеет конкурентов за эту цену,пересел с турбовой джетты и очень доволен.Пробег 5000, проблем естественно нет,гарантия греет).А по поводу сноса,Линг Лонг (резина) ни о чём,в спорте буксует на первых трёх передачах,но это очень просто решается). Спасибо за обзор!)
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Всегда особенно интересно мнение реальных владельцев автомобилей!
@ASBrec 3 жыл бұрын
в спорте буксовать не будет только на горячих сликах ;) ЛингЛонг вполне не плохая резина.
@velldrive4206 3 жыл бұрын
@@ASBrec Вам подходит и хорошо), каждому своё...
@Stricken174 3 жыл бұрын
У меня когда жена за рулем, я на пассажирском кайфую. Офигенно удобно и места навалом, а ручка это прям в кассу.
@kotemexanik3851 3 жыл бұрын
Александр, всё по делу! Было бы интересно ваше мнение, как выйдет Tugella
@user-mx5pv3ho2b 3 жыл бұрын
Александр, всегда интересно смотреть Ваши обзоры - информативные, грамотные, интеллигентные. Лучший обзор! Снимите, пожалуйста, обзор на поло 1.4 дсг.
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Здравствуйте 👋 спасибо за позитивный отзыв о моих тестах.Поло планирую снять но чуть позже.
@user-tt6og1un4h 3 жыл бұрын
Да, первый раз после просмотра китайца могу сказать, что интересная машинка и мне салон ну очень.
@tigerpower888 3 жыл бұрын
у вас приятная энергетика! аж хочется купить машину о которой рассказываете! А графика монитора потрясающая!!!
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@user-tz9gr3lk8g 3 жыл бұрын
Это ты молодец о Китае. Сам с фокуса 3 рест. пересел на хавал f7 и доволен жизнью. Так держать.!
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Удачи вам и вашему авто!
@poco3445 3 жыл бұрын
Сейчас Китайские смартфоны и шины взорвали рынок, за недорого не хуже конкурентов даже превосходят их. С авто будет тоже самое ближайшее 3-5лет!
@user-wp5ie4cb7n 3 жыл бұрын
Эту же херню уже говорили 3-5 лет назад
@user-gp7wq9fn9m 3 жыл бұрын
@@user-wp5ie4cb7n вот и сбылось
@f.b.rf.b.r185 3 жыл бұрын
Китай рулет )))
@user-md4jk5gg9y 3 жыл бұрын
@@user-wp5ie4cb7n у меня на парковке во дворе из 40-50 авто, 17 китайских. 5 лет назад не было ни одного
@user-wp5ie4cb7n 3 жыл бұрын
@@user-md4jk5gg9y это не от прогресса а от нищеты. 5 лет назад я мог пойти и купить икстрейл за миллион. А теперь надо два. Цены в 2 раза взлетели, зарплата упала. А за миллион могу купить только китайца.
@f.b.rf.b.r185 3 жыл бұрын
У Мужика аура приятное ))
@tigerpower888 3 жыл бұрын
Точно
@Andrey1362 3 жыл бұрын
Надо смотреть, чё с ней через пять лет станет, сейчас рано что то говорить, пока, что вижу красивую блестящую обертку от конфетки, китайцы это умеют.
@svadim1980 3 жыл бұрын
Согласен. Заодно и на селтос давайте посмотрим, что и с ним станет.
@user-yc5px1yn8l 3 жыл бұрын
У меня лифан смайли паркуется недалеко от дома уже хрен знает сколько лет. Я ещё первую машину тогда не купил, а у меня уже вторая сейчас. И нихрена ему на стало. Выглядит как в первый день, если помытый
@AllaryCBR 3 жыл бұрын
Через пять лет владельцы этой по вашим словам "обёртки" уже будут покупать новые тачки, а эта в трейд ин пойдёт. Не нужно искать проблем на ровном месте, 5 лет гарантии на мотор, коробку и ЛКП есть, что вам ещё нужно? ВАГ меньше даёт на двигатель и трансмиссию.
@svadim1980 3 жыл бұрын
@@AllaryCBR Хотелось бы адекватной оценки авто при трейд те. Как минимум.
@Andrey1362 3 жыл бұрын
@@AllaryCBR не смешите, какой трейд ин, они уже как только с салона выехали не ликвидны 😂
@alextalext728 3 жыл бұрын
Пока у нас говорильней занимаются, Китай плохо ли хорошо, но ДЕЛАЕТ,,,
@e777ox 3 жыл бұрын
Хорошо делает. Китай делает автомобилей больше чем США, Япония и Германия вместе взятые.
@evgenypchelkin8580 3 жыл бұрын
Пока куплю Весту св кросс на максималке с вариатором, и начну копить на кулрей )). Года через три хоть появятся реальные отзывы на машину, а не мнения продажных журналюг и блогеров (к данному видео не относится)
@user-eb7cd2ll3d 3 жыл бұрын
вы мои мысли прочитали)))))
@madmit2007 3 жыл бұрын
Зарядка телефона осуществляется через 2 USB-порта или 12-вольтовую под "парящей" консолью.
@user-gq2mg5bx1z 3 жыл бұрын
Все ждал мнения дяди Саши про эту машину, мнения совпадают...Взял себе такой в предмаксималке, в таком же цвете...машиной очень доволен, научились делать...хотя раньше для себя даже корею не рассматривал...до этого был рав 4 2017 года дак в нем сидишь и плакать хочется
@T-LaR 3 жыл бұрын
Расскажи впечатления.Буду благодарен.
@user-gq2mg5bx1z 3 жыл бұрын
@@T-LaR я доволен, как писал ранее, комплектация бешеная...перечислять устанешь, автопарковка...камеры обзор 360, панорама во всю крышу, шумка огонь (до этого был рав4 2018 г.в),мультимедиа тоже классно
@user-gq2mg5bx1z 3 жыл бұрын
@@T-LaR единственный момент меня настораживает, это то, сколько он будет стоить через три года например...а так по езде даже Корея отстаёт от него
@T-LaR 3 жыл бұрын
@@user-gq2mg5bx1z а как по динамике и управлению в целом? 🤗
@user-gq2mg5bx1z 3 жыл бұрын
@@T-LaR динамика норм, из десяти секунд выезжает, тэстил Карук, Крету, Селтос...шумки ноль и комплектацию не могут такую предложить...прокатись на них, потом посмотри его и увидишь,что они творят сейчас
@muslim854 3 жыл бұрын
Первый 1 👍
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Действительно первый! Как вам автомобиль?
@muslim854 3 жыл бұрын
@@mihelsontv очень молодежный , и очень популярен сейчас , приятный экстерьер хороший интерьер , и то как вы рассказывете .
@user-vg8vz3cc4h 3 жыл бұрын
У меня на CRV 14 года есть подушечка для коленки из кожи, чтоб не об панель биться, так что не только здесь и идея не нова
@user-en8zh7nn7b 3 жыл бұрын
Люблю хром
@oledjik7563 3 жыл бұрын
Такими шагами китайцы скоро догонят и перегонят. Спасибо за контент
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Благодарю вас!
@ASBrec 3 жыл бұрын
с электроникой уже натянули... с машинами уже начали :)
@di_elite 3 жыл бұрын
После чипа поехала пошустрее)
@djamalka1 3 жыл бұрын
Где делал? Цена вопроса?
@di_elite 3 жыл бұрын
@@djamalka1 «экотюнинг» 6500р
@user-sg7zh3of5f 3 жыл бұрын
Даёшь 2 цилиндра!
@AlexStatus 3 жыл бұрын
жуть)))
@nek0tnek0t92 3 жыл бұрын
И кому-то на этом фоне ещё нужна топовая «Веста»?? Сразу - на процедуры :)
@user-gk2rj4hr1x 3 жыл бұрын
Веста дешевле. Для кого то это решает все.
@nek0tnek0t92 3 жыл бұрын
Влад Сидоров именно топовая «Веста» переваливает за миллион и дешевле незначительно при совершенно иных потребительских качествах
@user-gk2rj4hr1x 3 жыл бұрын
@@nek0tnek0t92 топовый китаец кроссовер 1.5-1.9. На уровне Весты в топе за 1.2. Как раз две моих)) Выглядит не очень привлекательно. Разница слишком велика. Мне как владельцу Весты за 630 тыс.рублей. Так посмотреть,по читать. Что нового в мире. Не более. Нет в них пока уверенности. Сломается что то. И сиди жди когда еще запчасти будут. Да и сравнивать наверное стоит их с Кретой,Каптюром,Тигуаном. А что Веста. Обычный Жигуль.
@user-yo1we7yd7c 3 жыл бұрын
Считайте деньги свои...если они у вас, конечно, есть...🙁
@user-bj7vp2te8u 3 жыл бұрын
На него везде очередь месяц
@user-eb7cd2ll3d 3 жыл бұрын
сейчас даже на ниву очередь больше месяца,удивил)))
@user-xb3hx1yn3h 3 жыл бұрын
В целом, авто не плохой. Но всё же ценник в 1,5 млн руб за топовую комплектацию весьма не большого авто китайского производства - наверное пока перебор. Европейские и корейские конкуренты стоят этих же денег.
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Согласен! Цена уже без демпинга. Интересно смогут китайцы хорошо продавать с таким ценником
@user-xb3hx1yn3h 3 жыл бұрын
@@mihelsontv Я помню, что когда лет 12 назад появился Туссан он предлагал "больше" машины за меньшие деньги если сравнивать с японскими брендами. Причем они одними из первых привезли модификации с передним приводом и АКПП. И лишь позже, со сменой поколения их цены "подтянулись" к ведущим игрокам (т. е. сопоставимые комплектации стоили чуть дешевле конкурентов) Джили же сделала не полноценного конкурента Селтосу или Кароку. Без полного привода конкурировать на равных с этими моделями не получится. И пример Пежо это подтверждает. То есть тут не вопрос демпинга (Атлас то стоит дешевле Кулрея) а позиционирования. Хотя, безусловно, доля продаж переднеприводных кроссоверов растёт.
@gt-h 3 жыл бұрын
Но ведь качество европейских и корейских авто резко упало для России. Внешне вроде красиво внутри - пусто. Мне кажется как бы россияне не ценили европейские и корейские машины, богатые опции китайских машин и постоянно растущее качество выиграют.
@user-iz2ff1mj7v 3 жыл бұрын
топовые комплектации корейцев и европейцев стоят совсем не 1,5 миллиона ) А в минималке у кулрея просто нет конкурентов по цене-оснащение. И что значит небольшое производство? Джили - один из крупнейших автомобильных концернов )) С ценами на Атлас вы тоже ошибаетесь )
@rev9888 3 жыл бұрын
За 1,3 мл у Креты не будет даже литых дисков 👎, а будут колпаки с комплектацией барабан , а Кулрэй за 1,3 можно взять в неплохой комплектации люкс 👍.
@kanon_od_ua 3 жыл бұрын
Наверное все таки «Cool Ray” это на рус «Холодный Луч» ))
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Если дословно то наверное да. Но я не самый крупный специалист в английском. Но в разговорной речи cool используется как крутой
@SD178 3 жыл бұрын
Крутой луч👌😄
@user-bs4gb3jv7x 3 жыл бұрын
Слишком он какой то нарядный, китайцы никогда не уйдут в сторону немцем...!
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Пока китайцы берут в том числе и нарядностью! Но вспомните какими они были раньше. Буквально 3 года назад....
@user-yc5px1yn8l 3 жыл бұрын
А оно так уж прямо и нужно, китайских немцев на рынке иметь?
@user-tl2gs5mf8r 3 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры. Четко, спокойно, информативно, без шуму и пыли. 😃👍
@mihelsontv 3 жыл бұрын
@@user-tl2gs5mf8r Благодарю вас!
@arfamrinina4101 3 жыл бұрын
Чего удивляться Вольво под китайцами)))))
@user-mf5mf2yw2j 3 жыл бұрын
Не объективно во всём! От Вольво там только лишь мотор,и тот в китае сделан .Ржа уже на новых(под сиденьем). Обшивка вся одноразовая. Запчасти ждать хрен знает сколько, даже у дилера. Зачем такая машина?
@SD178 3 жыл бұрын
Вы бы разобрались насчёт "ржавки" сидений 👌 прежде чем говорить
@user-mf5mf2yw2j 3 жыл бұрын
@@user-kg2fr4bw8v вы у меня спрашиваете?
@SD178 3 жыл бұрын
@@user-kg2fr4bw8v поясняй раз спросил
@konanvarvar9121 3 жыл бұрын
Ну что значит в багажнике не к чему придраться. А качество полки и тем более пола! Это же картон! Ну зачем врать Си первых минут.
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Посмотрите как сделан например багажник на новой Хендай Соната или на Крете... так скоро будет похоже и на Мерседесах
@ASBrec 3 жыл бұрын
вполне нормальная полка, которая лежит и не гремит. "Картонка" пола багажника тоже нормальная.
@user-oc6eh6te8d 3 жыл бұрын
Всё-таки никак не вольво, если говорить внешне, какой-то странный непривлекательный дизайн, установлено много всяких штучек как с алиэкпресс (наклейки на спойлере, сам спойлер, много хрома, карбоновая передняя накладка, пластмассовая накладка на двигателе).
@madmit2007 3 жыл бұрын
"Пластмассовая накладка на двигателе" во-первых, не пластмассовая, а резиновая, а во-вторых, это шумо и вибро-изоляция.
@tigerpower888 3 жыл бұрын
Салон а особенно Монитор с рав4 даже смешно сравнивать! Китаец несоизмеримо круче.
@user-nc8ed1jr8c 3 жыл бұрын
С раф 4 )) мальчик ты с луны?(
@user-fu9pn2nk9r 3 жыл бұрын
Что-то у всех сейчас этот кулрей, слишком много рекламируют. Лучше бы опель грандленд так продвигали, он значительно качественнее и интереснее
@MrFxmike 3 жыл бұрын
Логика в том, что просто машина хорошая за свои деньги. Это не какой-то сговор блогеров.
@AllaryCBR 3 жыл бұрын
Грандленд? Что в нём такого, чтобы за ним бежать? Если нужен немецкий автомобиль, то люди идут за ВАГ, БМВ, Даймлер. А этот Опель даже не немец. И если в случае с китайцами приложение условно шведских рук подкупает и гарантирует, то в случае с Грандлендом наоборот, в нём нет ничего немецкого, так зачем такой немец?
@user-ii6jv9ux8f 3 жыл бұрын
опель дороже в полтора раза) кулрей как раз в плане цена/качества куда интереснее
@AllaryCBR 3 жыл бұрын
@@user-ii6jv9ux8f , угу, а за 1.5 раза дороже я лучше не Грандленд, а ещё один Тигуан куплю. А так, за 1.5КК выбор не велик на самом деле, кроме Кулрей за эти деньги ничего не понравилось из новых авто, то это не так, то это, не цепляют ничем. Тест драйв вообще не оставил шансов конкурентам по цене, в итоге десять дней как езжу на Кулрей, всё нравится, почти всё устраивает, есть мелочи, которых нет, к которым привык на Вольво и Фольксвагене. Датчик дождя, нельзя настроить центральный замок, чтобы он не открывал все двери при глушении двигателя, типа это можно сделать, но только у дилера, с бортовой системы никак, а в том же Вольво пожалуйста, такая настройка есть. Ещё не хватает запуска двигателя по таймеру, блин, даже на Дастере эта фишка штатно есть, в Вольво ХС70 штатно есть, а на Кулрей пуск дистанционный с ключа прикрутили, а таймер вырезали, лучше бы наоборот... Причём это всё чисто программные фичи, добавить это в прошивку системы возможно, я о настройке замка и пуске по таймеру. Но надежду на реализацию в будущем не питаю. Автозапуск с ключа не удобен тем, что машина в прямой видимости должна быть, с 50 метров точно стартует, сам проверял уже, но не всегда можно встать так, чтобы машину было видно. Опять же, на Гугле и Андроид Авто сэкономили, QD Линк с одной стороны позволяет больше, с другой стороны требует включенного дисплея телефона. Однако это всё функции не имеющие критического значения, нет их, горевать не буду, на фоне остальных плюсов они меркнут.
@ASBrec 3 жыл бұрын
@@MrFxmike согласен с вами, по этому и купил этот авто в топе.
@Aleksei_Myadelets 3 жыл бұрын
Уже много раз видел его в живую - внешне не нравится. Какой-то небольшой приподнятый хэтчбек, да ещё с передним приводом.
@user-eb7cd2ll3d 3 жыл бұрын
я в живую тоже не впечатлился)))
@MADALEX570 3 жыл бұрын
Александр ты взрослый мужик и поришь такую чушь, какой же это Вольво ? Ты видел сколько стоит самый дешёвый Вольво ? И эта машина от 1120)))
@user-ds3vp6zm7x 3 жыл бұрын
Шкода не станет ни ПОРШЕ, ни Бентли (а дизайнер один) Вольво тоже самое,.
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Джили действительно не станет Вольво. Вольво будут все дальше и дальше уводить в премиум , а китай будет жить в бюджетном сегменте
@ASBrec 3 жыл бұрын
@@mihelsontv Зря так думаете. Китайцы более шустрые и прогрессивные... а главное упорные и трудолюбивые.
@madmit2007 3 жыл бұрын
@@mihelsontv вы понимаете, что говорите сейчас о псевдо-конкуренции двух брендов одного и того же производителя?
@superxeol 3 жыл бұрын
Смысл 10 раз говорить тоже что и все? Хотя бы комплектацию другую взяли, например базу...
@mihelsontv 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я если честно не смотрел что говорят другие. Это чисто мои впечатления от автомобиля.
@user-vs5mj2vn7x 3 жыл бұрын
Вообще 3 цилиндра,это бред! Нет полного привода! На этом можно и заканчивать!
@ramonparis2626 3 жыл бұрын
😂😂 Ну ты и умора 😂
@user-sp5xh8nn9x 3 жыл бұрын
Никакой это не вольво. Это китаец.
@madmit2007 3 жыл бұрын
Никакой это не комментарий. Это чушь.
Клубный сервис
Рет қаралды 3,2 МЛН
Diana Belitskay
Рет қаралды 40 МЛН
Завел и Поехал
Рет қаралды 88 М.
PROFITCAR - Доставка авто из Японии, Китая
Рет қаралды 1,9 М.
Geely Coolray, первый тест в России. Не стыдно дарить на 8 марта? Джили Кулрей или Атлас, что лучше?
AutoreviewRu
Рет қаралды 280 М.
FeelAuto
Рет қаралды 21 М.
Дмитрий Лелюхин
Рет қаралды 117 М.
Mozac estetica automotiva
Рет қаралды 19 МЛН