Jesus liebt dich.

Ist ein Auto für einen Mann, nicht für einen Bubb.

@@fragbuwa8144 Was ist das fürn Kommentar? Lass doch jeden Fahren was er will.

@@fresquez162 klar

Einen Mann mit sehr kleinem Penis bei so einem Kommentar.

Man kauft dir doch vw polo

Die EU leider auch....

😂😂😂 hahhaha auch besser so, hier haben grün gelutschte nichts zu suchen.

@@sharkpovreviews5963 ganz ehrlich das auto ist toll und ich bin auch kein grün gelutschter aber für mich wäre es umwelttechnisch einfach eine nummer zu krass,

@@gerritmichaelis9807 So schlimm is der auch wieder nich umwelttechnisch, nur weil er groß ist heißt ja nicht dass der Kat ned arbeitet.

@@gerritmichaelis9807 wenn du an die CO2 Lüge glaubst bist selber schuld 😉

Blödsinn. Ein großartiges "Arbeitstier".

@@worldhello1234 Hast aber gar nicht verstanden, was du kommentierst hast.

Ist das nicht der 1500 den 2500 gibt's nämlich garnicht außerdem finde ich den neuen f 150 viel besser und im innenraum ist er auch wesentlich besser nicht so billig

@@thoreher1886klar gibts den 2500.. gibt sogar 3500, 4500, 5500er nur ist in D ne zulassung über 2500 extrem schwer da schon ab 2500 LKW nötig ist (das ganze geht auch über paar umwege zumindest bei dem 2500er ohne die 80km/h beschränkung jedoch dann PKW Steuer und die ist extrem hier) damit hängt die EU zimlich hinterher (soll aber vermutlich demnächst steigen auf 4,25 tonnen somit wäre der 2500er nur noch ein auto naja ich würde das ganze auf 5,5to-6,0to hochschrauben) nur leider ist hier die KFZ steuer in der EU absolut beschissen berrechnet z.VG. Mein Opel insignia (OPC) Hat ein Leergewicht von 2,1 Tonnen die Zuladung im Fahrzeug dürfte 2,8 Tonnen haben + ich dürfte einen Anhänger ziehen bis 2,8 Tonnen mach ein Gesamtgewicht von 5,6 Tonnen somit fällt bereits ein B Führerschein rein theoretisch bereits Flach (hat mir sogar n Polizist bestätigt wenn Fahrzeug leer dürfte ich nur 1,4to zzgl. anhänger ziehen… wenn fahrzeug beladen sogar nicht mal mehr 1to) d.h im umkehrschluss bräucht jeder hier einen C1/C1E weil das gewicht wie gesagt fürn arsch ist

@ninolino100 Wenn das Geld da wäre ;)

In Deutschland aber absolut uninteressant damit rumzufahren

@@elhurondererste9511 Zum Posen an der Ampel reicht's , vorallem wenn ein schönes Germany Frölein vom Lande den Pilotiert.

@@elhurondererste9511 rumzufahren naja wäre schon geil. Aber lohn sich einfach nicht. Und wie teuer alles wohl wäre. 0_0

Natürlich lohnt sich sowas nicht, das kauft man nur aus Liebe/Begeisterung zu solchen Karren. Und ob das uninteressant ist oder nicht, das juckt mich überhaupt nicht, das einzige Problem sind die zu kleinen Straßen hier :D

Ist aber nischt gut fur die Anlasser.

@@haropt1468 das juckt den anlasser nicht

@@haropt1468 lol

Nein,... Er drückt Ihn hinten wieder raus...

lol lol lol

ich habe gehört das bei einigen Autos die Motorhaube und der Anlasser von Mitarbeitern aus Wolfsburg geklaut worden sind um komplette amaroks herzustellen

Aber Obacht das man nicht zuviele Amaroks ansaugt sonst ist der Partikel Filter womöglich noch verstopft 😜👍😇

@@p.s.8630 nice one 🙈😂

Der Kleinwagen für Stuttgart . Da passt sicher auch der Einkauf bei Aldi drauf. Vielleicht kann der Geiger denn auch aufs Salatöl verdunsten Umbauen , öko und so .

🤣🤣

Banana Joe 😂😂😂😂

@@bananajoe8010 Gülle ist doch viel besser hält sogar leute schön auf abstand 😂

Wir müssen alle elektro Auto fahren

Ja der 12v 5.9l, bei dem neuen bin ich mir nicht sicher

Ist das ein AGR Motor, der nach 100.000 km total verkokt ist und revidiert werden muß? Viel Freude macht das nicht.

@@thomasmuller9243 ne der 12v sicher nicht bei den neuen keine ahnung

@@thomasmuller9243 Wenn es kein Dienstwagen ist, ist die erste Amtshandlung sowieso: AGR = off.

Ja vorher erstmal EGR delete ansonsten ist der nach 100.000 dicht

🤟

~7,5 MPG also umgerecht zwischen 18-33 liter kommt darauf an wie du fährst und wo (Edit: Sorry war der Power Wagon (Benzin) bei den Diesel geht definitiv Hypermiling

Prestige?? Du meinst: Dein Laufhausnachbar?

Der hat sich quasi schon gefreut. ^^

Ist zwar die größte Schrottkiste aber egal

@@janneshildebrandt1 ok krass

😂

Schön/passend ist anders...

wenigstens noch jemand, der den Hebel so ugly findet wie ich :-D

@@zenniHB Da bin ich ganz bei dir ...

Hab ich mir auch gedacht, alles so Modern und dann den Hebel vom UrModel🙈 wäre für mich schon ein Argument den nicht zu nehmen.

Probefahrt Tourist. Verpiss dich.

Des is in dem Video nur, weil der RAM zwischenzeitlich schon zu lange lief bis zum einsteigen und losfahren, die ganze Sachse ist zeitlich sozusagen begrenzt.

@@william2168 Ah ok das hab ich noch nicht probiert. Aber denke nach 15 Minuten is das so. Hab ich irgendwo mal gelesen

Wenn du das sagst.

ganz unrecht hat er irgendwie nicht

In 5 Jahren kriegst so a Ding nicht mehr zugelassen😉

In 5 Jahren steigen wir alle auf elektro um

Überhaupt die scheiß Werbungen. Das nimmt überhand.

@@19Andi91 anmelden ... dann is Sie weg...

@@trebor4452 Hä das ist egal ob Mann angemeldet ist oder nicht Werbung ist so oder so immer

@@2.5tdi16 das ganze KZfaq Leben, besteht eigentlich aus Werbung... Da hilft wohl nur abschalten..😎

Der letzte flehende Versuch dich zu bekehren

Ich habe beide Autos und nein, gemütlicher nicht. Die Sitze der S-Klasse sind natürlich auch S-Klasse. Langstrecke mit hohen Geschwindigkeiten optimiert. Aber wenn du gerne beim fahren/cruisen wie im Kino sitzt, dann wird dein empfinden komplett erfüllt. Und mit der S-Klasse ziehst du natürlich auch nicht +8T Rinder aufen Hänger 😀😀

@@Strangerwithoutaname Müsste ich mich entscheiden zieht mich irgendwas zum RAM. Keine Ahnung. Die sind einfach geil. :-)

@@elk0ss Definitiv! 👍🏻

AMG G63 Fahrer die genug vom Posen haben . Der Herr Geiger hat da sicher noch einige Kreative Ideen um beim Ram noch ein Paar dutzend Pferchen raus zu Holen.

19 MPG = 12L sind doch überschaubar. man kann ihn natürlich auch quälen ;-)

@@7pdude naja ich hab's nicht so mit den Spriteinheiten der USA. 12liter? Oh das klingt echt gut. Da kam mein BMW E39 mit 2 Liter Motor nicht hin 🤣🤣 aber die Steuern sind definitiv astronomisch. Und wenn man ihn als LKW anmeldet ist die Versicherung astronomisch. Aber 12 Liter Diesel ist für ein über 6 Liter Hubraum Monster echt gigantisch. Und mit so einem Ding heizt man ja nicht.

@@jackjackson5836 einfach bei google eingeben: 19mpg to l/100km

@@7pdude OK danke. Da war ich irgendwie zu faul XD

Die Steuer von dem Teil würde ich nicht bezahlen wollen und wenn er als LKW läuft, dürftest nicht schneller als 80 fahren, ok da er nicht wie ein LKW aussieht, wirst wahrscheinlich nicht angehalten. Als Sattel und mit Druckluftanlage wäre der Interessant. Der Beitrag ist ja schon etwas älter und durch die diversen Krisen moentan, maacht er keinen Sinn mehr als Diesel. Da den 2500 mit 6,2 Liter Hemi und Gas RTR Truck Ranch hat es sogar geschaft den als PKW zu zulassen. Da haut zwar die Steuer rein, aber ok.

LKW als PKW darfst nichts mehr zuladen. Der Brocken wiegt schon über 3 Tonnen leer

Ist ein reihen sechszylinder, kein v8. Vg

@@rudibier9864 aber powerstroke bei ford ist v8 Ich möchte niemand 2 zylinder unterschlagen oder dazu dichten aber es geht erstma rein nur um die masse