Вам спасибо 🤝

Просто в Киеве говорят не Гелик , а Кубик, как-то так.

@@user-gi6zd4bw2w да у нас тоже,кто как их называет.

@@ZaprydKlyb Ну-да, согласен.

Масла менять вовремя,тогда мотор и коробка с мостами будут работать долго. Колёса ставить нормальные и не перекачивать. Тогда и подвеска будет без проблем. Вообщем придерживаться мануала Инженеры не глупые люди 😉

Отвечу на твой вопрос -денег просит «всегда» ,запчасти стоят дорого .

Внимательный 😉👍🏼

@@ZaprydKlyb Спасибо!Так 42 года стажа! Если порядка 20, нормально.

@@user-hh3iy8vd2k серьёзный стаж. Хороших дорог Вам и меньше поломок 🤝

@@ZaprydKlyb Хотите прикол!? Поменял уже ТРЕТЬЮ!!! Ладу гранту! На первой 201т.км. без поломок. Расходники я не считаю. На второй, 120...т.км. сейчас хожу на третьей. После сотни пробега, замена подшипников по кругу на подвеске. Замена грм ...на первой не менял вообще. На второй на 115 т.км., пожалел что поменял. до сих пор. лежит как новый.Вы молоды! И вам надо пользоваться этим! Ведь безшабашная молодость, нам дана один раз в жизни! Кто то её пропивает и прожигает, а я Ею пользовался и наслаждался! Теперь Ваша очередь Ей наслаждаться! Удачи тебе Человек! Пусть не болеют твои дети И твоя супруга. стала твоей Душой! Здоровья тебе! ( ОГРОМНОГО ) Вот такого!

У него вышло 18,5

Можно по нткоксоваться, а почему корыто?). Рассматриваю покупку g500, либо tlc 200 либо Tahoe/escalade. Но больше всего нравится Гелен. Был бы рад услышать отзыв реального владельца.

Гелик,машина на любителя. Он не для гонок,но может и жёгнуть и в грязь залезть. G 500 сейчас трудно будет найти в хорошем состоянии. К сожалению время берёт своё. И рулится он на любителя "мосты" Но машина Кайф 🙃 200 и Тахо мягче,рулится лучше но не мерседес 😉

@@ZaprydKlyb на 200 много катался, на 100, на 470. Хорошие машины. На Тахо не ездил. Теперь хочется на гелике😂. Настолько ли он ломучий как говорят? Цена обслуживания не напрягает. Напрягает висеть в сервисах. Нет на это времени и желания. Ищу инфу, все по разному выражают мнение. Думаю самое надежное это спросить у владельцев (прошлых или нынешних).

@@kos044 если не обслуживать то ломается всё. если обслуживаться в сервисе по мерседесам,то норм. Если покупаешь фильтр "масляный" или ещё что-то по мелочи в авто магазине то нельзя показывать им стс или говорить что у тебя Гелик 😂 цена сразу в три раза будет дороже 🤣 Я говорил что у меня старая ешка "5 л ставили на многие машины " А так машина надёжная "мне попалась" Родной пробег 200тк вообще проблем нет. И в грязь и в путешествие ездил. На канале всё есть 😉 Тут видимо как выберешь,продают много,но и убитых очень много. Вообщем можно много рассказать 😄

2000 года За два

@@ZaprydKlyb сколько лошадиных сил в нём? И как вообще машина дорогая в обслуживании?

@@user-ti8yv2eu5d 5 литров мотор V8 296 лошадок это для него самое то. Обслуживать дороговато,но эта машина того стоит. Три года уже катаюсь,очень нравится 👍🏼

@@ZaprydKlyb оно того стоит, что именно имеешь в виду под этим словом?

@@user-ti8yv2eu5d А посмотри мои видосы 😉 Где я только на нем не был. За полярным кругом,Мурманск "кольский полуостров" Питере,Москва,Таганрог ну и в его стихии грязь,лес и везде он себя показал 👍🏼

5.5 это компрессор,если спокойно ездить «без жогова» то такой же +-

@@ZaprydKlyb У меня средний расход "в смешанном цикле" получается чуть меньше 20-ти (19,5 по бортовому компу, и это весьма похоже на правду). ;)

В районе 27-28 литров

@@ivan49918 чёт многовато,нет ?

@@michaelsukhov9374 У меня на Додж Дюранго 5.7л тоже длительный средний расход по бортовому компу был ниже 20л. Сам на гелик смотрю, но платить за обе машины огромный транспортный налог при том что езжу одновременно на одной не хочу. В Додже 335 сил, налог ещё выше гелика..

92 без проблем переваривает

17 +-

18,5 л.

80 литров ÷ 482 км пробега и умножить на сто ( если интересен расход литров на сто км) Проще 80÷ 4.82 сразу запятую на два ноля переносим и на сто умножать не надо

😂 взаимно конечно 🤝 Вот и дождался вас 😆 Спасибо

Да,скинуть не знаю как

Неа,но интересно же :)