да, как на калиновском. мощности это немного добавляет, но на более высоких оборотах чем на звезде

Щетки горят по одной причине - плохой контакт, искрение. Это либо из-за износа коллектора, либо из-за биения коллектора, которое вызывает подскакиваеие щетки.

​@@AutoRemont74почему спрашиваю, я когда полез в свой кзатэ 110А, который обслуживал 30 тыс назад, увидел как раз почерневшее колечко. В последней ревизии, шлифарун кольца, биения не было, поменял регулятор на Орбитовский, все почистил, затянул. Полезу еще раз, проверю все моменты, которые увидел в ваших видео, все места контакта проверю.

Конкретно в этом случае щетка начала гореть после того как сточилась, перестала прижиматься к коллектору, появилось искрение и нагрев остатков щетки. Горение щетки не причина ее стачивания, все произошло наоборот.

Есть и по хуже, чтоб заменить щетки, надо не только половинить, но и распаивать