Сравнение корейцев с Audi A4 и трешкой BMW здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/g70-stinger-a4-bmw3

Смотрю очередной обзор и снова и снова получаю удовольствие от ведущего!!! Браво! забытый чистый Русский язык без слов паразитов, без кучи иностранных слов заменяющих русские! без лишних пауз и междометий!!! вы наверное последний Русский в ютубе который грамотно и красиво говорит по Русски, чувствуется образованность и интеллигентность !! Ну и соответственно грамотная и сжатая подача материала без воды и ляпов, лет 15 назад взахлеб читал ваш журнал очень не нравились оплаченные статьи практически полностью рекламного характера сейчас к сожалению нет возможности купить в украине... Удачи вам! Благодарю за красивые ролики!

"Центральный тоннель не болтается" - поболтав тоннелем...

Мельников - клёвый, всегда смотреть его обзоры одно удовольствие !

Гоу Авторевю обоих на диностенд ,все говорят что кони недокормленные ,только вам это под силу из обзорщиков...

Стингер вообще позиционируется и разработан для США, как бюджетный спорт кар. Я его брал на тест, он не едет 6 сек, но у него подвеска просто отличная. Да в целом авто стоит своих 2-2,2 млн за 2,0 мотор.

Обозревал-обозревал, а в конце все равно на БМВ уехал 😀😀😀 Хотя мне внешнее G70 вполне симпатичен, плюс у него пока нейтральный имидж, а многим это может понравиться.

Божечки! Сейчас за 2.6 с руками оторвут!

Наконец-то сравнение этих братьев. Однозначно Дженезис лучше. Гораздо престижней гонять на Дженезисе чем на КИА...и собран он качественней.

спонсор данного видео- бнв моторспорт

Задолбали с этими багажниками! Видите ли не засунуть туда тонну гречки из пятерочки... И вообще проблема не в Стингере и его 2х литровом моторе, проблема в том, что у нас нихрена денег нету и бенз дорогой.

Хороший обзор ! Спасибо

Я из 2021. Солярис в базе 2 ляма 😂😂

Отличное завершение теста)))

И Стингер и Генезис КРАСАВЦЫ!) КАМРЕДАВЫ)

Смотрю в 2021... Цены были , оказывается, ещё ок

Подписка сразу! Отличная и четкая речь, хорошая съемка, классный контент, и все по делу!

Ребята я уже три месяца катаюсь на Стингер я очень доволен Отличная машина

На той неделе покупали другу БМВ 320х в М пакете, да нафаршированный, но это далеко не 2, цена начиналась от 2.380 и итог - 3.4 забрали, совсем не чета корейцам. Считали тот же Стингер, 3 млн это гораздо более богатая и мощная машина, но престиж бренда переборол... Но в содержании конечно разница вылазит по полной, владение БМВ заметно бьет по карману, даже на трехе. Да и по общей надежности Киа в топе, а БМВ в опе во всех статистиках. Владея 6ти летним Х5 столько геморроя хапаешь, особенно с электроникой.

Концовка зачётная!)))

Концовка, отличная. Весь выпуск думал, что за эти деньги красавица ф30 самое то

Это маркетинг, набрали публику, дали коктейль из надежности и комфорта и вуаля теперь можно и за 3 мульта продавать тачки)) к сожалению как бы прискорбно не звучало, но корейцам очень тяжело будет в этой премиум нише

Владимир, больше обзоров, больше спорта))) круто обозреваешь!

Очень грамотный тест драйв хороший обзор все супер

Нифига себе расход за городом у Стингера. Финик 2,5 атмо в6 у меня за городом легко укладывается в 8 литров, да и в городе еще ни разу больше 12 не наблюдал... А весит машина также, за 1800

правильный выбор

Stinger однозначно

G70 лучше выглядит, более серьезно, +стоит на 140т дешевле. А Stinger выглядит как петрушка, не представляю людей старше 30 годов на нем. Имхо конечно.

Дорогая редакция! А почему у вас на тесте не было Jaguar XE? )

Выглядят машины как из какого нибудь шутера просто стоящие на локации для фона, неопределенной марки вроде крайзиса. Мельников как всегда красавчик

9к км и не хрустит... От это достижение для Хендай))) Аж смешно как-то. Мой 30ти летний W124 с пробегом 400к не издает не единого сверчка. От это я понимаю качество. Ах да, и расход топлива. Что древнющий 2.3 на Мерсе, что супер технологичный 2.0 с турбиной от корейцев имеют одинаковый расход (у немца даже чуть меньше). Ну и за что тут платить 2-3 мульта?

Разве у адаптированного стингера 137 мм? У европейца 135 мм, для России на 2 см приподняли (155 мм)

Стингер выглядит офигенно, для того чтоб поставить под стекло сойдет)

В следующий раз сравните пожалуйста бмв и ауди, но уезжайте с обзора на бентли

Genesis красивее , формы более классические и не режут глаз

Hyundai Genesis - прекрасен! Браво, Южная Корея!

Хороший обзор

Отличный обзор!)) очень порадовала концовка👍 Владимиру респект✌️💪

Емае, посмотрел половину видео и поймал себя на мысли, смотреть не интересно, ведущий не бесит, а наоборот вызывает приятные эмоции, конструктивый и объективный обзор! Редкость

какой стингер собирают под Питером?? там все линии заняты уже

Взял и уехал на БМВ, в конце видео ))). Хорошый разбор. Мерседес Е-шку 200 протестируйте

По динамике и расходу Стингер почти как Jeep Wrangler 3.6. Разгон до 100 - 9.8, расход в городе - 16-18 литров, трасса - 10.9

Ждем тест этого мыла с новой трешкой БМВ, на фоне которой они будут как солярис с рио.

У меня другой вопрос стоит: доширак или биг ланч?

еще ни одного стингера не видел в городе. и это город миллионник, и за рулем я передвигаюсь часто. о чем то,наверное, это говорит. Будь у меня хотя бы 2,2 на авто - даже смотреть бы на киа не стал. красная цена им по цена/качество 1,5

С БМВ круто вышло 👍🏻согласен на все 100

А что новый Polo?

Stibger вроде же не под Питером собирают, а в Калининграде?

багажники места для задних пассажиров.... это машины для водителя :-D Но так то в стингер если снять полку багажника влезает очень много, я её как то и не ставлю даже, возил в багажнике не раскладывая сиденья и детскую коляску и шоссейный велик одновременно и кучу вещей, да салонного зеркала заднего вида нет при таком раскладе, но это не сильно мешает. Про расход стингера если жарить то да в 10 литров не уложишься, если ехать 100 по трассе то расход меньше 7 литров, но опять же когда берёшь такие машины надо просто не думать о расходе)

Стингер под Питером не собирают, собирают Рио, Солярис и Крету , я в 5 минутах от завода живу. Почему такая левая инфа?

В каком-то тесте он говорил что Подвеска у той синей машины на которой он уехал как у Соляриса и годится только чтобы стоять в пробке.

Четко👍.

Примечание: на 5:34 Мельников ошибся, на Stinger только ставят 8и ступенчатый ZF 8HP.

Переписываюсь тут с представителем Кия на другом ресурсе. И он мне вчера сообщил: "1) Мотор 3,3 370 сил есть в прайс-листе к вашим услугам. 2) Стабилизация у данного авто отключаемая, также есть Launch Control"

Как можно так долго говорить в камеру длинными грамотными предложениями? Вряд ли он запомнил весь сценарий, и опять же не читает с экрана. Это просто праздник какой-то.

Матовый хром? Это как?

Странно, отличный текст в целом. Но говорим не "за" машину, а "о" машине или "про" машину. А так все круто! Профессионально.

а я думал в конце будет лучше не они а оптима ..) она же тоже есть на подобном движке

И ещё, что немаловажно, так это стоимость обслуживания на том же g70 под сравнению с бмв и 4 года гарантии без ограничения пробега.

Владимир, вы явно что напутали. Когда я покупал крету в Кунцево в Москве в конце прошлого года, в одном салоне были и Хендэ и Джэнэзисы.

Ну вот всё и прояснилось!

Чет с подвеской не очень точно сказали, если адаптивная там да низкая, а обычная 15 см должна быть.

Концовка просто шикарная!!!!

почему картинка дергается...

вот это поворот!

Красиво уехал. Лайк

Бэха это круто конечно. Но на G70 весело ездить и он больше и приятнее по салону.

Круто в конце с на бэхе уехал😄

Эпичная концовка! )))

Мельников красавчик, молодец 👍👍👍

Всё равно они обе хороши 🏅💪

Ну нельзя так открыто продаваться 🤦🏻‍♂️

Киа не заявляла никогда Стингер как премиум, а вот Дженезис - попытка залезть в премиум. Удачная или нет - не знаю. Но вряд ли дженезис сильно хуже каких-нибудь инфинити или акур) Лексус - спорно. Ауди и мерседес не достижимы)

Что лучше BMW 340 i 335 D )

Ну наговорил.... у стингера 8 ступ автомат и клиренс 150 мм

Ну, Стингер всё-таки собирают не под Питером, а под Калининградом.

Не знаю, на них я не ездил, но был опыт эксплуатации практически всех авто концерна, на мелких неровностях они все не фонтан и не важно бюджетники это или Оптима, Мохав или их аналоги хендай.

Шёл 2024г. Люди Весту покупают за 2.5.млн.

Если g70 всё таки подружат с v8 ( если конечно удастся подружить со стингером неужели будет приемник м3 е90 от корейцев ?))) Правда спустя 10 лет, но всё же )

Бл как надоели комментаторы со своими БМВ, Ауди. Не претендуют Корейцы на их место, но имеют право быть. Знакомый один, в зал вместе ходим, поменял а4 кватро на Киа стингер. Всем доволен, хотя понимает что класс ниже. Вот и весь смысл.

Хорошо,корейцы,научились, машиниста,делать!

В описании "Стинегр" =)

Вангую скоро кто то новую инсигнию тестить будет😎

Вот дожили, BMW дешевле KIA, у корейцев непросто нет шансов, а двукратно нет шансов

согласен

молодец

Прошу сравнение с ф30

Каждому своё, по Корее этих машин целая куча ездит, не смотря на цены

Описание радует, я бы свою девушку не стал бы катать на Киа "Стинегр" :D

In USA, we have the 3.3 Twin Turbo so....

теперь с этими ценниками можно залиться горючими слезами...

Вот интересно-а что за эти деньги (2-2,5 млн р) новое и такое же по езде ты возьмёшь???

Машина собранная в России через 8к хрустит, а собранная в Корее через 9к - нет. Ну надо же. В чём же причина? А так, вижу Володю - ставлю лайк

Концовка подытоживание вышла красива !!! 🤟😁✌️

кто покупает Киа за 2,6? а сколько на улицах Соренто Прайм?

Уже догадываюсь в каком составе будет видео по сравнению Тойоты, Киа и Ниссана

Чёт я не понял логику корейскую на стингере электро привод багажника есть, а на G70 "премиум" нет

Квест "помоги корешу скинуть его 320 ведро" )))

Слишком мало рекламы. Давайте каждые 30 секунд ставить рекламу. Реклама это классно.

Интересно. Если учесть, что фирма Киа-Хёндэ, используют технологии Мицубиши, система GDI осталась такой же боязливой к нашему топливу?