Więcej filmów, zdjęć oraz motocykli na: / serwismotomajster
Пікірлер: 186
@BogdanekGSI3 жыл бұрын
Silnik po remoncie chodzi jak z fabryki, cicho płynnie i jest dużo mocniejszy niż wcześniej
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Czyli cały wysyłek miał jakiś sens.
@masterPsuja Жыл бұрын
@@genetykamotocykli6533 pacjent cbr f3 z 98 roku. Co może być przyczyna problemów odapalania na rozgrzanym silniku ? Oczywiscie po dodaniu lekko gazu odpala za kazdym razem. Moto na zimnym i ssaniu odpala zawsze. Ogolnie moto sie zbiera ładnie i pracuje na jałowym jak należy.
@kafaristm38742 ай бұрын
@@masterPsuja cewki,świece :D
@piotrozzz6283 жыл бұрын
widać fachowiec pełen profesjonalizm oglądam od dłuższego czasu . Takich ze świeca szukać szkoda że w naszym rejonie nie ma takich mechaników
@majster_kesz3 жыл бұрын
Duzo serca trzeba włożyć w ten motocykl, ale trfił do fachowca więc bedzie dobrze 😊, pozdrawiam
@wikikowal43733 жыл бұрын
Dawniej to był czerwony hermetyk he he 👍, ale masz cierpliwość szacun jesteś debest
@Graczykos3 жыл бұрын
Dziwne, że przy takim dbaniu silnik dalej trzyma ładne parametry... Jak widać są to stare, bardzo udane konstrukcje która przy serwisowaniu jak producent nakazuje są praktycznie wieczne. Duży fart, że ten wszędobylski silikon nie pozapychał kanałów olejowych...
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Po odpaleniu naprawdę ładnie i zdrowo pracował. Co tam więcej było dłubane i czy panewki nie są z puszki po piwie tego nikt nie wie.
@leszekpaterek23893 жыл бұрын
Silikonu było na tyle dużo, że wypływki trzymały się w całości. Smok trochę wyłapał, jakieś drobiny pewnie pompa zmieliła ale olej czysty i filtr oleju resztki silikonu powinien wyłapać. Osobiście ten silnik bym wymontował i wypłukał wszystkie kanały olejowe. Oczywiście demontaż wału i panewek.
@Graczykos3 жыл бұрын
@@leszekpaterek2389 Wszystko pięknie, ładnie ale za chwilę albo może już cena części i robocizny przekroczy wartość tego motocykla. Niestety niektórych rzeczy ze względów ekonomi już nie warto robić. Wystarczy zerknąć na sprzęty po 5-6 tys w których wypada dwójka - zostanie im to do końca życia, bo koszty naprawy są niewymierne. No chyba ze ktoś podchodzi do motocykla sentymentalnie - to wtedy hulaj duszo 😁
@leszekpaterek23893 жыл бұрын
@@Graczykos Zapewne masz rację, koszt naprawy przekroczy wartość motorka. Tym bardziej należy dołożyć wszelkich starań, żeby silnik się nie zatarł tydzień czy miesiąc po wyjechaniu od mechanika. Motor jest wiekowy, nie wiemy ilu i jacy specjaliści w nim grzebali. Jeśli śruby w pokrywie zaworów są poukręcane znaczy, że ciekło - czyli trzeba mocniej dokręcić. Kiedy brakło siły w ręce, to na klucz zakłada się rurkę i dokręca dalej. Potem ładujemy silikon sprzedajemy motorek i gitara. Części do japończyków zawsze były drogie. Mam Mazdę 6 i dwa miesiące temu wymieniałem rozrząd z pompą wody. Za części zapłaciłem ponad 1200pln. Umiem czytać, mam klucze dynamometryczne i nie boję się pobrudzić łapek więc wymieniłem sam. Przeciętny użytkownik musi doliczyć z połowę w/w kwoty za robociznę :(
@Fotomotoblog3 жыл бұрын
ah ten czerwony sylikon :) elegancko równiutko nałożony :D
@zguteq14273 жыл бұрын
Uwielbiam twoje filmy!
@princetonelliott94963 жыл бұрын
Sorry to be so off topic but does any of you know of a trick to log back into an instagram account? I was dumb lost the login password. I would love any help you can give me.
@porterkylo86043 жыл бұрын
@Princeton Elliott Instablaster =)
@marianmarczewski76112 жыл бұрын
@@princetonelliott9496 xddd
@robertbartnicki77773 жыл бұрын
Dzięki za filmiki sam mam hondę cb 500 i sam sobie poradziłem z gaznikami i regulacją dzięki dobra robota
@Grex14143 жыл бұрын
Kurde stary ścig a jeszcze się trzyma, zawsze podobały mi się motory z lat 90,fajny sprzęt, pozdrawiam.
@Wilczeks_T72 жыл бұрын
Tv
@januszkowalski24323 жыл бұрын
witam super filmy super fachowosc ze swieczka szukac takiego fachowca pozdrawiam ze slaska
@GameR-rr5gl3 жыл бұрын
Jakiś Gsxr w najbliższym czasie? Aż dziwne, że jescze nie było bo dużo ich teraz jeździ.
@alexmanser42013 жыл бұрын
Bez mlota nie robota👍
@bbbart62712 жыл бұрын
W sumie to dobrze, że choć sprzęt wymęczony i jednak słabo serwisowany to właściciel zdecydował sie w to inwestować i wkońcu porządnie zrobić, warto takie moto zachować od zeszrotowania
@bmwmaniak343 жыл бұрын
sylicon z pod pokrywy zaworów spłynęły gluty z olejem, dalej byłem w szoku co można zrobić tym sylikonem uszczelka czapki wow
@krzysztofpetruuu84783 жыл бұрын
Nareszcie jest .
@dawidkudaty83983 жыл бұрын
Sprężanie sprawdzałeś na jednym cylindrze? W latach 90tych czerwony silikon był uważany jako "najlepszy" . Nawet w tedy nie używali go do głowic, ale i takie asy pewnie były i są. Ile ta uszczelka pod głowicę kosztuje w tej Hondzie? Widziałem efekty pakowania dużych ilości silikonu który się poobrywał, zatkał smok oleju i efektem było zatarcie silnika. Piękny odcinek. Pozdro
@szymonweis3262 жыл бұрын
Uszczelka koszt przedział odd 200zl w zwyż ale warto już bo potem jak domino leci jak gdzieś zaoszczędzisz
@tomaszbazarnik79223 жыл бұрын
super filmik . pozdrawiam
@curiosityPeL3 жыл бұрын
Używając przedłużek do zakrętarki udarowej tracisz dużo momentu, przez tą przekładnie kątową jeszcze więcej.
@d.p.53163 жыл бұрын
Przecież naprawa tego gruza wyniesie więcej niż on jest wart.
@PawelFranzke3 жыл бұрын
Aż smutno patrzeć jaki to jest ulep... :(
@maciejw96123 жыл бұрын
Kiedyś F3 była moim marzeniem 😁
@szymonweis3262 жыл бұрын
To kup
@dawid10823 жыл бұрын
No i hondziawka przeżyje drugą młodość. ps. Napatrzeć się nie mogę na narzędzia, a w szczególności klucze akumulatorowe. I pomyśleć że te 25 lat temu jak kto miał nasadki to był panisko :) Dobra robota:)
@skwy133 жыл бұрын
Tak to jest , każdy na własną rękę naprawia i sprzedaje w super stanie sprzęt. Kupuje to człowiek który zielonego pojęcia niema nie potrzebuje pomocy kogoś obeznanego w temacie. Później panie majster pomóż bo motór ciężko pali. Okazuje się że sylikon i przecinak już tam były i trzeba masę kasy włożyć aby to naprawić. To weź pan poklej tak na szybko bo to będę sprzedawał. I tak kółko się zamyka. Sam osobiście stronie od takich napraw. Jeśli ma być to ulep to lepiej nie robić.
@progaragechinskiemotorki3 жыл бұрын
🙄🙄 ale jak ładnie wygląda zadbany i wgl 😂😂
@szymon74233 жыл бұрын
dlatego po moto jedzie się z mechanikiem motocyklowym, ja sam bym tą cbrke kupił bo wg mnie ładnie wyglada :D
@marcinbulinski11993 жыл бұрын
Ja tak kupiłem f4 a teraz mam do zrobienia zawias plus prawdopodobnie remont pieca 🤣🤣i parę innych głupot 😬😬
@Daniel-oq2vm3 жыл бұрын
Ehhh naprawde nie rozumiem jak ktoś mógł robić taką popeline... Masakra... tez mialem spory czas taka F3 i odnośnie króćcy to ciężki temat z nimi. Nigdzie nie mogłem ich dostać. W żadnych sklepach allegro itp. Jedynie serwis ale cena kosmiczna. Do innych modeli np F2 byly dostępne a F3 już nie. Po sprzedaży F3 zakupiłem 954... tam tez jakis paparcuh grzebal... po przejechaniu 500km odezwala sie panewka. Okazało się że już tam ktoś wstawił pierwsze lepsze panewki nie patrząc na selekcje aby chodzilo i do Żyda...
@witekwodzu28173 жыл бұрын
Dużo kosztuje taka paczka z płytkami ? Stare płytki wykorzystujesz w innych Moto czy już kosz?
@krzysztofxxx65553 жыл бұрын
Silikon .....czyżby ACO serwis u Stasia rozszerzył działalność i robi motocykle :) Pakiet premium za PINCET :)
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Bardzo dobry plan 😉
@22lukasz223 жыл бұрын
Ale silikonu jak w brodziku w łazience nawalone :D
@krzysztofwojciechowski848111 ай бұрын
Lata temu miałem taką mój pierwszy motocykl.Tylko malowanie było inne żółto zielony.Ten to jakiś podrutowany.
@radekszwat26563 жыл бұрын
Kiedy kolejna część czerwonego horroru?
@rafcio26072 жыл бұрын
Witam gratuluję wykonanej pracy. Mam pytanie jak poprawnie ustawić rozrząd w cbr 600 f2 u góry in i ex na rowno z płaszczyzną głowicy a na dole jak?
@RC-kp3 жыл бұрын
Biedna Honda :( ale dzięki Tobie będzie jak nowa :) mam pytanie, masz jakiś sprawdzony sposób na odkręcenie śrub od kolektora, które idą do głowicy w tych silnikach? mam tak zapieczone, że 4 dni psikania wd-40 i nie puszczają :/ mam przedmuchy i chciałbym z nimi powalczyć bo stare śruby zdecydowanie nie dochodzą do głowicy jak powinny.
@TEAMPudzian3 жыл бұрын
Udarem pyknąć z wyczuciem, albo spróbowałbym na rozgrzanym silniku popuścić.
@krzysztofaleksiejczuk95093 жыл бұрын
Jak juz i tak szpilki ida na straty to nakrec nakretke i przyspawaj do szpilki , albo nakrec.dwie jak nie chcesz spawać i delikatnie w lewo i w prawo i tak staraj się ruszyć.cokolwiek szpilkę. I sikamy jakies wd alboninne smarujace penetranty.
@otori91363 жыл бұрын
Niestety w naszym kraju kultura techniczna często jest na poziomie Afryki środkowej. świat będzie chwalił, że trwałe i bezawaryjne, a nasi sprowadzą, pośmigają i zarżną. Przykro patrzeć.
@oldi3 жыл бұрын
też mam takiego ulepa do uruchomienia tyle tylko że suzuki gsx 600 i robota troszkę stanęła bo właściciel trawi koszt naprawy,twardy zawodnik z właściciela hondy musi być bo ciężko będzie dziwignąć cenę po robocie
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Lekko nie było, ale za to bimber 1 liga w gratisie 😁
@tomaszw89613 жыл бұрын
a czy czasami na tą uszczelkę nie był nałożony klej loctite 3020 ? a nie zwykły silikon?
@leszekm44143 жыл бұрын
Pokaż jak naprawisz te urwane śruby bo to ciekawe będzie. Bynajmniej dla mnie.
@MrLogicsys3 жыл бұрын
To po co pytasz, jeśli cię to nie interesuje 😉
@leszekm44143 жыл бұрын
Ale co nie interesuje? Coś źle przeczytałeś.
@marcinkucharzewski24193 жыл бұрын
Bynajmniej = nie(-: skoro napisałeś.bynajmniej to oznacza że nie chcesz.
@leszekm44143 жыл бұрын
@@marcinkucharzewski2419 masz rację, bynajmniej nie zamierzam zaprzeczać 😉. Jednak nadal twierdzę że film mógłby być ciekawy. Przynajmniej dla mnie.
@marcinkucharzewski24193 жыл бұрын
@@leszekm4414 Na pewno nawierca i wykretakiem wykręca . Nie nakręca tego bo to mało.wdzieczna robota(-:
@adisxowaty98163 жыл бұрын
Czy mi sie wydaje czy przednia opona ma w zla strobe bieznik?
@marcinzdziech45182 жыл бұрын
Super. Film. Jaki poleciłbyś olej do tego silnika?
@radifumi34472 жыл бұрын
Motul 15w50.
@kameleon00113 жыл бұрын
Witam świetne Moto posiadam identyczną od 2 lat. Zastanawia mnie jaki powód był że była zdejmowana głowica przez janusza. Będzie filmik ze składania
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Tego nie wie nikt, filmik będzie.
@karolnowicki68183 жыл бұрын
@@mikkei3532 głowic mogła być zdjęta też z powodu wpadnięcia jakiegoś syfu przy odkręcaniu czy wymianie swiec.
@venox51833 жыл бұрын
Jeeeeezu Chryste czerwony silikon pod głowicę do CBR 600? To jest chore , to ja nawet do mojego chińczyka daje trochę droższy niebieski za 50 zł i uszczelki jeżeli się nadają , a jak nie to tylko uszczelki
@MrGrzeja3 жыл бұрын
Im dalej w las tym więcej drzew, w tym przypadku się sprawdza idealnie tylko zamiast drzew jest sylikon hahah
@ukaszlewandowski53523 жыл бұрын
W drugiej części będzie mniej więcej podsumowanie kosztów?
@arturttt49933 жыл бұрын
Kiedy dasz filmik z drugą częścią
@ukaszmufa62413 жыл бұрын
jaka cena wyszła za wszystkie naprawy ? + graty kupione ?
@WojtekCBRF3 жыл бұрын
Z jakiego powodu sciagales głowice? I co z urwanymi srobami od pokrywy zaworów? Jak je wykreciles jeśli się udało?
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Silikon pod głowicą , na filmie dość wyraźnie jest to pokazane. Wykręcone, co by się miało nie udać.
@WojtekCBRF3 жыл бұрын
@@genetykamotocykli6533 a co silikon przeszkadzał? Jakim sposobem wykreciles? Też mam urwana stronę tylko od dekla sprzęgła.
@radifumi34472 жыл бұрын
@@WojtekCBRF nawiercasz wiertłem a potem wykretakiem próbujesz a jak nie pójdzie nawiercasz żeby ją wykruszyć i przegwintowujesz.
@Mario21373 жыл бұрын
Widać że fachowiec bo się nie poddajesz tylko dalej z tematem lecisz :) a jak poradziłeś sobie z urwanymi śrubami od kapy zaworow ? Czy robiłeś je po ściągnięciu głowicy? Bo jak przed to jak to wydłubać 😅
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Wykręciłem przed, ale głowica i tak później była na stole.
@arturttt49933 жыл бұрын
@@genetykamotocykli6533 mam pytanie planuje kupić prawie taka same hondę na co powinieneś wrócić uwagę.
@cyk57773 жыл бұрын
Panie majster pan to mosz zdrowie w krótkich gatkach robić i na skuterku jeździć w październiku, u mnie sąsiadki to już w kurtkach i szalikach chodzo
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Filmy są z ponad miesięcznym opóźnieniem.
@cyk57773 жыл бұрын
@@genetykamotocykli6533 czekam na dodanie dalszej części prac przy tej hondzie, fajnie ogląda się twoje filmy a zwłaszcza takie jak ten
@pawestefanski46803 жыл бұрын
Terz mam taką ale z 95r i też wszystko do roboty. Od 3lat pod kocem.
@arturttt49933 жыл бұрын
Kiedy druga część
@czenio94063 жыл бұрын
Mam takie pytanie, ile miałeś lat jak zaczynałeś już tak kupywać klucze lepsze i urządziłeś sobie tak garaż, i jak zaczynać aby mieć taki sprzęt?
@yansiuzd12683 жыл бұрын
Z tego co wiem, pierwsze klucze Majster dostał na komunie 😃
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Siedzisz w domu, patrzysz w okno i czekasz aż spadnie z niebios.
@ukasz3k1673 жыл бұрын
Wiatraczek honde chłodzi 😍😍😍😍😍
@marcinborek10083 жыл бұрын
Jest już część 2 może i nawet 3?
@pawelwyszynski96143 жыл бұрын
Motocykl super , kupiony od fana silikonu ?
@TheGrucha793 жыл бұрын
Założyłem nowy napinacz rozrządu do cbr F4i i po 10 tyś kilometrów znowu zaczął grzechotac w okolicy 5 tysięcy obrotów, olać to i tak jezdzic ? słyszałem ze to popularna usterka w Cbr 600
@michaw71253 жыл бұрын
Oryginalny napinacz byl troche za slaby. U siebie stosowalem taki patent, ze zaklepywalem jeden koniec miedzianego drutu i zaginalem w ksztalcie litery U. Splaszczony koniec wsadzalem do srodka napinacza i jak srubokretem skrecalem kilka obrotow sprezyny wiecej potym jak sie schowal trzpien. Potem oklejalem tasma zeby sie nie rozprezyl. Po zamontowaniu napinacza wyciagalem drucik. W kilku f4i tak robilem z oryginalnym napinaczem i zalatwialo to problem na stale.
@radifumi34472 жыл бұрын
Najlepiej napinacz i łańcuch rozrządu wymienić cały komplet.
@endriuszczur26733 жыл бұрын
Do utylizacji ja bym to zawiózł. Szkoda kasy aby to naprawiać. Za 5 koła można w dobrym stanie dostać. Chyba że u właściciela dożywocie będzie miała.
@daroblade97733 жыл бұрын
Ja jednak szanuję ludzi co inwestują i naprawiają aktualnie gruzy. Mniej użytkowników co im brakuje na serwis albo mają go gdzieś obsługę bo sprzęt niezabijalny rzekomo. Ta cbr była zabijana chyba celowo. W latach jej produkcji nikt nie myślał o postarzaniu elementów. Wręcz przeciwnie. Ilość usterek nawet po 25 latach udowadniia słabe dbanie o sprzęt i katowanie. Dzisiaj produkowane motocykle i nie tylko sportowe (wiem ta cbr to nie sport) nawet nie są projektowane pod wytrzymałość. Masz to szybko zmienić i w imię wartości ekologów kupić nowe bo trzeba planetę bardziej wydrążyć. Do przemyślenia wrzucam, również w kwestii mechaników co ostatnimi czasy w większości są jedynie wymiennialnikami.
@majasterkowicz2033 жыл бұрын
Jak mierzyłeś luzy, to krzywki do siebie, czy od siebie?
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Od siebie.
@CycloLubartoow3 жыл бұрын
To się nazywa trafić na minę... Ale każdy to musi przeżyć, żeby się nauczyć takich rzeczy nie kupować.....
@motopasja73623 жыл бұрын
Dlatego wolę nakedy chociaż za to że wszystko jest na wierzchu i coś okiem można stwierdzić . Chociaż by nawet czy są wszystkie sróby i czerwony silikon. Kompresję .wycieki, klejone kartery żadnych do jechanych szlifierek.
@kabala73913 жыл бұрын
będzie druga część?
@ukaszbadora21103 жыл бұрын
Jest sens to w ogóle naprawiać ?
@SynekSV3 жыл бұрын
siema mam pytanie na co zwracać przy zakupie crossa z 2008 r
@WojtekCBRF3 жыл бұрын
Na kompresję. W dwusuwie jak kopniak będzie bardzo ciężko "kopnąć" (nawet dla chłopa 90 kg) to jest git.
@gromu873 жыл бұрын
Zajebisty kanał jak i mechanik. Powiedz mi, gdzie Twój warsztat się mieści?
@smproject51843 жыл бұрын
Dębica
@gromu873 жыл бұрын
@@smproject5184 ajajaj drugi koniec Polski 😞
@zylko783 жыл бұрын
Ooo matulu, akcja odszczurzanie pełną gębą. Pytanie tylko po co ktoś sciągał głowicę, czy zawory robione czy dół?
@mateuszsv65063 жыл бұрын
ponad 20 lat jak by coś było robione to dziwne
@zylko783 жыл бұрын
@@mateuszsv6506 tak, ale jak wszystko zrobione byle jak, to zastanawiałbym się co „mistrz mechaniki naprawiał” i dokładnie to sprawdził. Może tylko uszczelka puszczała, a może zawory albo coś przy tłokach. Majster widać wie co robi, wiec posprawdza co trzeba. Tylko się dziwię, po co „Janusze mechaniki” tak robią. Żeby wytargać głowice, to masa roboty. Uszczelka kilkadziesiąt złotych. Gdzie logika!.
@mateuszsv65063 жыл бұрын
@@zylko78 mnie ciekawi co tam jeszcze może być rzeźbione
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
W kolejnej części silnik ruszył i pracuje całkiem znośnie. Jak to będzie długo trwać nie wie nikt.
@zylko783 жыл бұрын
@@genetykamotocykli6533 niecierpliwie ... czekamy
@mikejoop98383 жыл бұрын
Dlaczego czapkę ściągnął? Żeby te urwanie śruby wykręcić?
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Głowica na sylikon.
@antonixyz85753 жыл бұрын
@@genetykamotocykli6533 😱😵
@greg63933 жыл бұрын
Chyba juz nikt nie kładzie uszczelki pod miskę, w mojej jest(bo sam wymieniałem)
@Konstantyn_003 жыл бұрын
Witam w jakim mieście pan posiada serwis chętnie bym oddał motor do naprawy
@tadeuszcebulak16023 жыл бұрын
Okolice Dębicy
@thomson_143 жыл бұрын
Skąd zamawiałeś śruby pokrywy zaworów
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Z serwisu Hondy.
@thomson_143 жыл бұрын
@@genetykamotocykli6533 wielkie dzięki
@becus19853 жыл бұрын
w jakim sklepie zaopatrujesz się w części?
@AustereFiend3 жыл бұрын
Też chciałbym wiedzieć bo robię teraz swojego b6 i nie jest lekko 😅
@krzysztoft42863 жыл бұрын
Gdzie Pan zamawia części?
@witekwodzu28173 жыл бұрын
Przekładnja jest kozakiem ale weź pneumata a nie wkrętarkę bez mocy
@mateuszsv65063 жыл бұрын
jaki koszt naprawy takiego trupa powyżej 1000 czy poniżej
@radek14673 жыл бұрын
1000 to pewnie na "dzień dobry"
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Za 1000 to se możesz chińskiego skutera wyremontować
@endriuszczur26733 жыл бұрын
@@radek1467 pewnie z 5 kafli to będzie kosztować.
@piotrokootowicz67703 жыл бұрын
Ja za podobną robotę oprócz ustawiania zaworów 6 tyś też w f3 ale chodzi jak pszczółka aha sprzęgło miałem wymienione tez. Rozrząd był ok to tylko napinacz a reszta jak tu
@mateuszsv65063 жыл бұрын
@@endriuszczur2673 mi chodziło o cene za pracę mechanika ale wyżej napisał ze skuter może wyremontować za 1000zł
@po_prostu.piotrek493 жыл бұрын
Poskładany jak mój stary gsxf 😂, tylko u mnie pacjent nie przeżył, od silikonu pozatykane kanały olejowe 😭
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Jak to po polsku brzmi 😉
@adamlondyn91473 жыл бұрын
A podobno ... honda honda tam sie nie zagląda.... ale tylko podobno
@duszy3213 жыл бұрын
Czerwony horror i wiedziałem że niechodzi o kolor motocykla
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Zdecydowanie
@witek-fz9cn3 жыл бұрын
Proza życia ;)
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Kivi Racing Factory. 😁
@witek-fz9cn3 жыл бұрын
@@genetykamotocykli6533 Yes 👍😂
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
Się ogląda cała ekipę 🍻🍻
@kamil29453 жыл бұрын
Nie rozumiem dla czego się męczysz. Lepiej chyba rozebrać silnik po wyjęciu z ramy. Pozdro
@marrojroj17523 жыл бұрын
WITAM,CO MAMY ?GRUZA MAMY,AZ CZERWONO JEST POZDRAWIAM PROWADZACEGO
@proxx47433 жыл бұрын
Ja bym z checiom zobaczyłe taki film o czyszczeniu szkiełkowaniu itp
@tadeuszcebulak16023 жыл бұрын
na KZfaq masz tego od groma
@GenekLoska3 жыл бұрын
Z chęcią*
@proxx19883 жыл бұрын
Opłaca się taki remont? Toż to będzie kosztowało drugie tyle co motocykl. A jeszcze trzeba fachowca, bo jak się trafi druciarz to kasa w błoto..
@proxx19883 жыл бұрын
@@H.Szlangbaum Zdecydowanie. Uwielbiam ten kanał z wielu powodów - fachowość, dbałość o szczegóły, stosowne narzędzia ale też styl. Obecnie jestem na kwarantannie:| i jak wielkie było moje szczęście, kiedy zobaczyłem upload. A motur z tego odcinka to kto wie, może z sentymentu do F3 ktoś wziął. 22 lata to już w zasadzie sprzęt kolekcjonerski niemalże.
@TheGrucha793 жыл бұрын
Jak remont robił ktoś kto wie co robi to na pewno sie opłaca, lepiej jezdzic takim odremontowanym niz pierwszym lepszym z Olxa
@furryboy27503 жыл бұрын
Moto eleganckie ale roboty dużo
@Damain033 жыл бұрын
Ile taki ,, remont " kosztuje?
@marcinkrutczenko72213 жыл бұрын
Pewnie ok 3-4tys
@witekwodzu28173 жыл бұрын
No wydaje się dużo ale przy motocyklach to często nawet jak dużo nie jest do zrobiebia to 1000 zł moment przekroczone
@witekwodzu28173 жыл бұрын
No wydaje się dużo ale przy motocyklach to często nawet jak dużo nie jest do zrobiebia to 1000 zł moment przekroczone
@GhostRiderVader3 жыл бұрын
Chyba wiem do kogo wcześniej należała 😁 na 3 biegu na kole latać śmiało potrafiła (ruszała z jedynki) 😂
@genetykamotocykli65333 жыл бұрын
A to ciekawostka.
@GhostRiderVader3 жыл бұрын
No chyba że to moto z za granicy. Ale ogólem F3 jest już mało w tym malowaniu też niewiele a jeszcze z dokładnie tym kominem to już daje prawie pewność hyhy
@pypu1403 жыл бұрын
Chyba jakiś "fachowiec" wywodzący się z mechanikowania przy pojazdach z PRL to wcześniej składał :D
@wikikowal43733 жыл бұрын
Niby tak ale dawniej to hermetyk był hi hi , pozdrawiam
@xxenduroxx36833 жыл бұрын
Nooooo robota lux kurwancka
@niepoprawnyamator62473 жыл бұрын
Serwus. Wie ktoś może jak się dostać do skrzyni biegów ? Dokładnie chodzi o to czy faktycznie w tym moto nie trzeba rozpoławiać silnika? Bo tak słyszałem. Tylko skrzynia jest tak jakby oddzielnie dokładana ?
@orangepower57763 жыл бұрын
Trzeba rozpołowić silnik
@niepoprawnyamator62473 жыл бұрын
@@orangepower5776 w sensie układ korbowo-tłokowy ? Nie powinien być naruszony
@orangepower57763 жыл бұрын
@@niepoprawnyamator6247 silnik w pół czyli wal korbowym z skrzynia biegów będą odkryte. Glowicy, cylindrów nie trzeba ruszać.
@marekchowaniec79223 жыл бұрын
kupiony w oryginale od 1 właściciela motocyklisty🥶😭😭😭