How we discharge crude oil

  Рет қаралды 90,894

Дневник Моряка

Дневник Моряка

2 жыл бұрын

Our cargo is crude oil and you can see how to load and discharge it on terminal.

Пікірлер: 140
@7tmgiu
@7tmgiu 2 жыл бұрын
Доброе слово в поддержку канала.
@bezumnoezlo7132
@bezumnoezlo7132 2 жыл бұрын
вижу новый труд от Геннадия - сразу ставлю лайк, знакомлюсь с материалом - наслаждаюсь и делюсь с близкими!❤️
@user-hy2po9hb1v
@user-hy2po9hb1v 10 ай бұрын
🙂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@lyutiybugay7669
@lyutiybugay7669 2 жыл бұрын
Геннадий, спасибо за прекрасное видео. Очень познавательно! Не останавливайтесь на достигнутом!
@user-qf9mv1zm3h
@user-qf9mv1zm3h 2 жыл бұрын
Не моряк, но смотрю на одном дыхании. Спасибо за контент!!! Дядька ты топ!!!
@Kwanter
@Kwanter 2 жыл бұрын
Геннадий, благодарю Вас за чудесный фильм! Как и всегда смотрю с огромным удовольствием! С нетерпением жду Ваши видео!
@user-iu4zd1bw9j
@user-iu4zd1bw9j 2 жыл бұрын
Геннадий.респект тебе. обьясняешь доходчиво
@user-ed8xw5vf9s
@user-ed8xw5vf9s 2 жыл бұрын
Очень интересно слушать профессионала!¡!¡!!¡¡!
@user-zy1wr6ew9k
@user-zy1wr6ew9k 2 жыл бұрын
Интересное видео! Лайк! Спасибо Вам Геннадий за то,что продолжаете радовать нас,Ваших зрителей новыми видео! Миру Мир!🤝
@user-hy2po9hb1v
@user-hy2po9hb1v 10 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш труд !!! Вы очень легко и понятно всё объяснили . Очень интересная информация .
@user-rj9pv4rz4q
@user-rj9pv4rz4q 2 жыл бұрын
Великолепная подача материала!!! Одна неточность - это то, что электростанции работают на производных нефти. Они работают на газу, ядерном топливе и немного на угле. Мазут они могут использовать, но только для второстепенных целей.
@djigan80
@djigan80 2 жыл бұрын
Автору лайк перед просмотром!
@valeramaga5453
@valeramaga5453 2 жыл бұрын
знает что такой труд морской только тот человек что он однажды работал там, так что привет всем морякам бывших и тоже от бывшего моряка из Кишинев.
@user-qn7uw6be2p
@user-qn7uw6be2p 2 жыл бұрын
Нет слов! Молодец, ролики супер! Удачи!
@johbsmith5631
@johbsmith5631 2 жыл бұрын
Про сорта нефти - познавательно! 🙃
@user-zd1xm7dn3r
@user-zd1xm7dn3r 2 жыл бұрын
Ура, спасибо за выпуск)
@Legion_lX
@Legion_lX 2 жыл бұрын
Спасибо.Целый научный труд о нефти получился.
@user-hz3uk6en1c
@user-hz3uk6en1c 2 жыл бұрын
А толку от этой нефти, когда она в мире теперь никому не нужна
@user-xz8lj8eb3g
@user-xz8lj8eb3g 4 ай бұрын
Тю! Шо ти мелеш свойим дурним язиком
@DykyKryl
@DykyKryl Жыл бұрын
Как мы любим этот канал. Если бы дядя Гена только знал.
@user-zd1xm7dn3r
@user-zd1xm7dn3r 2 жыл бұрын
Круто, я думал всё гораздо проще происходит а оказалось вон оно как👍🏽
@user-vf7dn4no4o
@user-vf7dn4no4o 2 жыл бұрын
Отличный и своевременный ролик! Геннадий, спасибо Вам большое. Непременно ждём следующей серии
@zhaxylykkopbayev9314
@zhaxylykkopbayev9314 2 ай бұрын
Приветствую из Казахстана, смотрю канал уже приличное время, а вот ком.пишу в первые - для поддержки канала и Автора!!!
@user-xb7jq9hi4c
@user-xb7jq9hi4c 2 жыл бұрын
Спасибо за видео очень познавательно супер ! Удачи вам !
@heavyhauler7808
@heavyhauler7808 2 жыл бұрын
Как всегда, отличное видео!!! 👍👍👍
@user-yg8vt1rd9z
@user-yg8vt1rd9z 2 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу 👍👍👍👍
@podol3888
@podol3888 2 жыл бұрын
Геннадий , спасибо за видео. Как всегда сделано классно,и профессионально . Удачи Вам. Привет из Киева !!!
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 2 жыл бұрын
Геннадий! Спасибо! Удачи вам!
@kotmurkot319
@kotmurkot319 2 жыл бұрын
Улыбнула фраза что в процессе выгрузки все механики стоят на вахте.)))
@user-gy3se9se2f
@user-gy3se9se2f 2 жыл бұрын
Огромное спасибо очень интересно дай Бог здоровья так держать
@iurii-wind
@iurii-wind 2 жыл бұрын
Класс. Очень и очень интересно и приятно слушать автора.
@53filosov
@53filosov 2 жыл бұрын
Сколько механизмов и ты что все должен знать?? Ты академик а не моряк.🤣🤣🤣
@user-gb2xv7mx6f
@user-gb2xv7mx6f 2 жыл бұрын
Как всегда все интересно и понятно, спасибо за видео.
@user-if7dg7kx8m
@user-if7dg7kx8m 2 жыл бұрын
Доброго! Спасибо, за видео 👍👍
@user-co3jo2cn2l
@user-co3jo2cn2l 2 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательное видео.
@semivaloff
@semivaloff 2 жыл бұрын
Отличный, полезный ролик. Такие - однозначно в учебный материал и меморис. Спасибо вам, большое!
@olegalexeev4314
@olegalexeev4314 2 жыл бұрын
Спасибо за ролик ,очень познавательно и интересно!
@pavelkochkin1gm
@pavelkochkin1gm 2 жыл бұрын
Доброго! Спасибо, за видео 👍👍👍
@fernandolimol6460
@fernandolimol6460 2 жыл бұрын
Дядька, а ты крут! Было очень интересно! Спасибо!
@user-xr3bk7rz9p
@user-xr3bk7rz9p 2 жыл бұрын
Очень хорошая и интересная серия!
@Plus-Minus-One
@Plus-Minus-One 2 жыл бұрын
Геннадий, жму руку!!! 🤝
@user-sl6vh1jf8j
@user-sl6vh1jf8j 2 жыл бұрын
Очень познавательное видео 👍👍👍
@artursuboc9023
@artursuboc9023 2 жыл бұрын
Благодарю за полезную информацию.
@user-rn8ds7fr3f
@user-rn8ds7fr3f 2 жыл бұрын
Спасибо за видео,.. Всех благ)))))
@ruslanborisov9149
@ruslanborisov9149 3 ай бұрын
Спасибо, очень интересно
@user-vo3fv5zz2o
@user-vo3fv5zz2o 2 жыл бұрын
С начало лайк!Ну честно профессианализм подачи материала на высоком уровне,залип на ролик.Правда есть существенный минус,видео очень короткие.Так бы и смотрел и смотрел,благодарю тебя Генадий.Да и ещё одно предложение,может пора задуматься о карьере на канале Дискавери, c Ричардом Хамондом ведь твои ролики ни сколько не уступают этому каналу.
@user-br7ud2eh4o
@user-br7ud2eh4o 2 жыл бұрын
Классный контент спасибо.
@Sergey_Sergeevich.
@Sergey_Sergeevich. 2 жыл бұрын
Лайкос) очень интересно и легко воспринимать голос
@ivanmikhalchuk2510
@ivanmikhalchuk2510 2 жыл бұрын
Вау!!! Прекрасное видео!!!
@user-ku7cy7cu4h
@user-ku7cy7cu4h 2 жыл бұрын
Спасибо вам большое за видео и информацию! Когда в рейс Геннадий?
@paulludix5478
@paulludix5478 2 жыл бұрын
Аналогично, спасибо
@dmitriyv4557
@dmitriyv4557 2 жыл бұрын
Супер!
@VLAD_RUS777
@VLAD_RUS777 2 жыл бұрын
Какое же познавательное повествование, я после этого рассказа на сон грядущий так сладко убаюкался!
@primtourist
@primtourist 9 ай бұрын
Спасибо!
@braided_punk
@braided_punk 2 жыл бұрын
Спасибо! Удачи и семь футов!
@emyareqbatkovitch3830
@emyareqbatkovitch3830 Жыл бұрын
Интересно узнать о технической составляющей такого процесса как грузовая операция на танкере, спасибо за подробное описание. По образованию судовод, от машинных дел далёк, но для общего понимания полезно)
@user-rn8ds7fr3f
@user-rn8ds7fr3f 2 жыл бұрын
Прикольно.... Ни когда на танкере не был но понимаю что работа не из лёгких... Сам хожу вторым механиком..... А в каком то степеи не вам завидую......
@Danglar0
@Danglar0 2 жыл бұрын
Красивейшие кадры, из выпуска понял что перекачка идёт от энергии пара, а не электронасосов)
@user-xy2jg4mx7f
@user-xy2jg4mx7f Жыл бұрын
спасибо большое! это видео помогло подготовиться к докладу в университете)))
@alexanderbeloff1619
@alexanderbeloff1619 2 жыл бұрын
Понятия не имею почему я на этом канале.. Но я тут у не собираюсь пропустить не единого видео
@sergeikrassa2946
@sergeikrassa2946 2 жыл бұрын
Гена-ТОП
@iliavorotovov3691
@iliavorotovov3691 Жыл бұрын
Как классно матерал подан. Интересно, посмотрел с удовольствием. Автору респект и уважуха. P.S. Когда смотрел матерал, вспомнилось откуда пошоло слово танк.Который на гусиницах и с пушкой.Танк по англиски резервуар. Их первыми применили англичане в конце первой мировой. Разрабатывались они в обстановке строжайшей секретности, и по этому всем документам проходили как резервуары (танки) .Отсюда и название пошло 🙃
@pavelpaulik7886
@pavelpaulik7886 2 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно...)
@user-ui2le8ve5v
@user-ui2le8ve5v Жыл бұрын
Ничего себе! Стоимость постройки танкера 30-60 млн долларов??? У некоторых наших яхты дороже! Интересный конечно канал.
@ramazmalaymadze4643
@ramazmalaymadze4643 2 жыл бұрын
kargia genacvale👍🇬🇪
@steam1225
@steam1225 2 жыл бұрын
Как считается принятый груз и отпущенный? Массой или объемом? Или по градуировке танков с помощью метроштока или специальной рулеткой? Сколько процентов (или долей) допустимо на технологические потери? Сколько то остается в трубах, насосах, на стенках. После замывки танков воду грязную воду принимант терминал?
@user-jv2qx4oo7j
@user-jv2qx4oo7j 2 жыл бұрын
Приветствую, как Вы, семья?
@alexandernikulkin2158
@alexandernikulkin2158 2 жыл бұрын
Севастополь приветствует!
@rlsrls6074
@rlsrls6074 2 жыл бұрын
ЭТО ВЫСШАЯ МАТЕМАТИКА)))
@realrinat
@realrinat 2 жыл бұрын
что за сайт или программа используется как карта в видео?
@RomanDE22
@RomanDE22 2 жыл бұрын
Интересно
@user-qp2wb6hn1h
@user-qp2wb6hn1h 2 жыл бұрын
Было бы интересно увидеть репортаж от сына про газовоз, вроде как это вершина технического прогресса в перевозке.
@user-xi7xx2ti6f
@user-xi7xx2ti6f Жыл бұрын
Ну новые атомные ледоколы тоже штука интересная и технологичная
@maxrisca5689
@maxrisca5689 2 жыл бұрын
круто!!! я думал вы как в мультике "ну погоди!" качаете насос%)) (шутка) Очень познавательно, я даже про суп забыл, которым хотел насладится во время просмотра*)
@grst6645
@grst6645 2 жыл бұрын
А что это за программа 2:15, где Вы показываете карту стран с городами?
@GMNat1oN
@GMNat1oN Жыл бұрын
Думаю, этот материал поймет даже офисный рабочий, после просмотров пяти.
@akrostov2809
@akrostov2809 Жыл бұрын
Товарищ тоже в гвинейском заливе работал и рассказывал аналогичную историю про трубы в Нигерии,чтоб не порвало это прям событие,страна где жизнь ровняется цене пирожка))
@bazleon9297
@bazleon9297 2 жыл бұрын
В основном ТЭЦ работают на угле, мазут же является топливом растопки и "подсветки" (для поддержания факела в случае проблем с основным топливом).
@vadimssipolnieks2103
@vadimssipolnieks2103 Жыл бұрын
Я не моряк но перевозкой топлива занимался в New Jersey русскоязычных работало много,но вот наступил момент попёрли индусы протеже для этих детей солнца был их соплеменник из sunoco так эти черти чего не вытворяют разливают топливо при загрузке но по странным причинам им сходило с рук нас за такое на 2 недели устранили с терминала.Водители сами набирают топливо и регулируют колличество.
@igorel.eng.9778
@igorel.eng.9778 2 жыл бұрын
привет Янису Вентурису ! Я с ним работал когда он ещё ст.мех был. И Павлидису . Я вэтой компании с 2001 по 10-й год работал.
@user-hv4lr2lx4i
@user-hv4lr2lx4i 2 жыл бұрын
Все же возражу по поводу розетки для электромобиля. Все же ТЭЦ на мазуте это скорее поселковый вариант, где на электромобилях ездят не очень-то :-) Или на северах где аккумулятор электромобиля сдохнет в первую же зиму. Ну или резервное питание на черный день. Большие ТЭЦ обычно либо уголь либо газ. Тем не менее попутного ветра Вам и семи футов под килем.
@anmo1457
@anmo1457 Жыл бұрын
👍👍👍
@Lcapone
@Lcapone 2 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть танк изнутри
@user-fb4pr1nw6q
@user-fb4pr1nw6q 2 жыл бұрын
ВСЕ, как у меня на работе, на хим.заводе органического синтеза - ТОЛЬКО ПЛАВУЧИЙ ЗАВОД!.
@dmitrybelolapotkov6887
@dmitrybelolapotkov6887 8 ай бұрын
Добрый день! Вопрос к специалистам по грузовой системе судна. Что имеем из документации на судно (Form C): - пропускная способность - 2200 м3/ч; - 2 манифольда для погрузки/выгрузки. Вопрос: производительность 2200 м3/ч подразумевает использование двух манифольдов судна (соответственно - 2 стендера в работе)? Можно ли через 1 стендер и 1 магифольд грузить с производительностью 2200 м3/ч? Заранее спасибо за ответы!
@petrostepankov1585
@petrostepankov1585 Жыл бұрын
💥👍
@user-hm4id8zi3g
@user-hm4id8zi3g Жыл бұрын
Кто подскажет, что за карта на 3:07? Уже не в первый раз встречаю в выпусках.
@krek67gmail
@krek67gmail 2 жыл бұрын
нифига не понял, но оочень интересно)
@MrAbeorn
@MrAbeorn 2 жыл бұрын
Геннадий, а что на берегу? Как часто выгружаются танкера на причале N, и главное куда вся выгруженная нефть складируется? Ведь в портах нет над или подземных резервуаров размером с 5-10 танкеров...
@raZZkataeV
@raZZkataeV 2 жыл бұрын
есть.
@demond.9145
@demond.9145 2 жыл бұрын
Ибо большое за такое увлекательное путешествие по танкеру
@vadimssipolnieks2103
@vadimssipolnieks2103 Жыл бұрын
Вот что интересно где же брать квалифицированных мотористов механиков везде идет понижение знаний и навыков .
@vadimssipolnieks2103
@vadimssipolnieks2103 Жыл бұрын
Каким образом греете мазут
@artem2823
@artem2823 2 жыл бұрын
👍
@user-jv2qx4oo7j
@user-jv2qx4oo7j 2 жыл бұрын
🤝
@user-tp4vz3in2u
@user-tp4vz3in2u 2 жыл бұрын
😎👍
@user-sd9cm6zn5o
@user-sd9cm6zn5o 2 жыл бұрын
Турбонанос, это как ТЭС. принцип работы такой же.
@onapt19
@onapt19 2 жыл бұрын
Дуже цікаво. Щиро дякую.
@gasilina13
@gasilina13 4 ай бұрын
Как это все можно знать ?
@vadimssipolnieks2103
@vadimssipolnieks2103 Жыл бұрын
А как каркас не ходите
@AlexAlex-ce9ld
@AlexAlex-ce9ld 2 жыл бұрын
Нифига не понятно,но очень интересно
@user-ed3bx9fu5l
@user-ed3bx9fu5l 2 жыл бұрын
Лучшее видео и без этой каши!!! спасибо!!!!
@user-up4mh9mj5o
@user-up4mh9mj5o 2 жыл бұрын
А при выгрузке и загрузке нефть проходит через каки фильтра? В насос там ничего не прилетит?
@user-vk9lv9pd8o
@user-vk9lv9pd8o 2 жыл бұрын
я думаю на этапе добычи очищается
@opticapewaet6520
@opticapewaet6520 2 жыл бұрын
Обычно, перед грузовыми насосами установлены «ловушки» , как раз для этих целей
@user-ce3cx4vv6g
@user-ce3cx4vv6g 4 ай бұрын
А хуеть как всё понятно. Теперь и я могу быть моряком на танкере. 😮
@user-xd9jz8kv7v
@user-xd9jz8kv7v Жыл бұрын
забыли про нефть URALS упомянуть
6 months in Atlantic Ocean.
31:27
Дневник Моряка
Рет қаралды 289 М.
На ремонт в Грецию
22:35
Дневник Моряка
Рет қаралды 33 М.
When Jax'S Love For Pomni Is Prevented By Pomni'S Door 😂️
00:26
ТАНКЕРЫ - CRUDE OIL CARRIERS
23:10
Дневник Моряка
Рет қаралды 154 М.
Main Engine
16:50
Дневник Моряка
Рет қаралды 171 М.
Обзор машинного отделения
28:20
Дневник Моряка
Рет қаралды 213 М.
Система инертного газа
21:49
Leo
Рет қаралды 22 М.
Из-за шума судно хотели поставить снова на якорь
18:18
Container ship 9895 TEU - Review of general arrangement.
24:12
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 489 М.