Danke dir. Mal schauen wie viel Zuspruch das Video mit der Zeit bekommt. Bislang ein bissel mau

naja was sichtbarkeit angeht ist DE ja auch allen Amis & EU Ländern hinterher.... ein ganzer led blaulichtbalken wo nur die ränder leuchten etc... aber jeder notarzt wagen blinkt wie ein weihnachtsbaum, verstehe ich nicht

@@worshipevil ja und warum sinds bei uns primär, aber sicherlich nicht nur die Ränder? Weil bei uns sämtlichen Zusatzfunktionen IM Balken sind, und wir dafür nicht extra was auf den Balken oben drauf bauen müssen wie es in den USA üblich ist "aber jeder notarzt wagen blinkt wie ein weihnachtsbaum" Punkt 1: es gibt kaum mehr überhaupt Notarztwägen. Was du vmtl meinst sind Notarzteinsatzfahrzeuge, und wenn ich da mal drauf eingehen darf: die Blaulichtbalken sind i.d.R. nur mit den Hauptblaulichtern an den Seiten, einem Powerblitz nach vorne und 2 rückwärtigen orangen Warnleuchten ausgestattet. Die Polizei, die das baugleiche Modell verwendet, hat stattdessen die Hauptblaulichter an den Seiten, Powerblitz, Anhaltesignal und Scheinwerfer nach vorne, LED Textmatrix nach vorne und hinten, und 4 rückwärtige zusätzliche Blaulichter. Dahingehend deutlich mehr im Blaulichtbalken als die Notarzeinsatzfahrzeuge. Wo es nen Unterschied gibt, ist dass die Streifenwagen i.d.R. nur 2 Frontblitzer haben, die Notarzteinsatzfahrzeuge zusätzlich zu 2 Frontblitzern aber oft noch 4 Kotflügelblitzer haben

@@EnjoyFirefighting In NRW z.B. haben aber die Vitos der Polizei alle den Flachen Standby mit Arbeitsscheinwerfern und vollausgestatten LED's. Kommt auch bei immer mehr Beschaffungen in BaWü mitlerweile ;) Der Anhaltesignalgeber ist in Front- & Heckscheibe - Sehr gute Lösung meiner Meinung. Und außerdem geht es mir darum das z.B. auf den Vitos in Berlin auch Flache Standby-Balken verbaut sind, die aber den größten Teil mit blauer Verkleidung abgedeckt sind, statt voll ausgestattet! Das es "mehr" kostet ist mir schon klar, aber dein Argument mit "auf's Dach drauf bauen wie in den USA" zählt hier also nicht.... außerdem bis auf NEW YORK, baut dort niemand mehr on top was drauf ;)

@@worshipevil Ja, und dafür haben die keine Textmatrix mehr im Balken - warum? Weil die jetzt teils deutlich größere rückwärtig in der Heckscheibe verbaut haben, vorne vllt auf der Motorhaube? Vito, Sprinter und T5 waren schon lange die Fahrzeuge, wo der Balken am ehesten mal abgespeckt war, weil z.B. Anhaltesignalgeber auf der Motorhaube verbaut waren - bei Streifenwagen auf PKW Basis geht das schlecht. Davon abgesehen, schauen wir doch mal einen Schritt weiter: mit blauen Leuchten brauchst tendenziell weniger Leuchten um effektiv aufzufallen, als wenn z.B. rote und weiße Leuchten verwendet werden, die sich deutlich schneller mit anderen Leuchten im Verkehr vermischen und untergehen. Keine Frage, es besteht massives Verbesserungspotential bei dem was wir in Deutschland machen. Sehr sehr viel Potential. Was die beispielsweise in Schweden oder Norwegen machen find ich richtig gut. Aber bzgl den Amis hinterherhängen: vor 10 Jahren war ich mal drüben und hab etwas gesehen, was ich hierzulande schon deutlich länger nimmer gesehen habe: eine Zivilstreife, mit einem roten "Blau"licht, aber was für eines: es war nur eine einzelne rote Halogen-Drehspiegelleuchte. " aber dein Argument mit "auf's Dach drauf bauen wie in den USA" nicht aufs Dach, sondern auf den Blaulichtbalken oben drauf

that's correct, blue is still the only legal emergency light color. Other colors: - white: although technically not legal any more, there are areas where white headlight flashers, additional white grill lights or corner strobes are used - amber: warning lights, only to be used when stationary - red: red lights can be used for different things: 1. on-scene command post 2. police take-down signal to stop a vehicle 3. replacement for the old red flag to mark the begin of a large convoy 4. vehicles from foreign embassies might have a blue-red or red emergency light, like those from the United States Secret Service

In the Uk red lights are warning lights like hazard lights

@@EnjoyFirefighting "3. replacement for the old red flag to mark the begin of a large convoy" No. The begin of a convoy is not marked. The first vehicle simply has the blue flag. The red flag marks a vehicle, that towes a broken down vehicle.

@christianfischer9990 sorry, that's not correct. We don't use any flags for vehicles towing broken down vehicles

@@christianfischer9990 just a few examples: red flag at the beginning, green flag at the end: kzfaq.info/get/bejne/priqmNKQp7qun4k.html 2 red flags being used: kzfaq.info/get/bejne/qtJ-oqh3u6iaeJc.html another red flag: kzfaq.info/get/bejne/gdmPpK-F1L7Moqs.html another example with 2 red flags and 1 green flag: kzfaq.info/get/bejne/jbF0i5ajy7bbd4U.html Notice sth? None of the vehicles with a red flag was towing another vehicle. Never seen a red flag being used for that anyway ... neither at any police service, nor fire department, nor any towing and recovery service

ja das gibt es. So haben die alten Sprinter der Stadtpolizei Frankfurt Pressluft gehabt, und bei den Wasserwerfern der Bereitschaftspolizei und der Bundespolizei ist es gar standard. Bei ganz normalen Streifenwagen wäre mir hingegen kein einziger bekannt

Hier ist eins zu sehen 5:34

There's no tactical difference. Police cars used to be green in the past and then they've switched to blue one state after another in the past decade

@@EnjoyFirefighting gd evening from Toulouse .. Thx for Ur answer ... As here , we've got the blue for gendarmerie and white for police , toll and EMS ..

It has been standardized in all EU countries (and also UK) that police vehicles are blue with yellow applications. Green police cars in Germany are probably older vehicles that are close to being phased out and it is no longer worthwhile to change their color.

Ein klein wenig, ja

Das gejaule der Amerikanischen Sirenen aber noch viel mehr :-)

@@andreasseeba3508 Die von UK ist die schlimmste finde ich.

Mich macht das eher aggressiv. Die amerikanischen aber gar nicht. Fast entspannend

@@Blisken81 oh ja das ist einfach die amerikanische Sirene in schlechtem Zustand

it's not the siren but a magnet mounted emergency light. As an officer sitting inside the car, your hand won't reach any further to place the emergency light on the roof. Try it on your own car. You can only reach the edge of your roof, not the middle of it

@@EnjoyFirefighting so what do we do when we want to turn it on? Do you have to press a button on the siren?😊

@@Gtagamer19922 plug it in and press a button, that's it

So that siren can sounding?😮 or the siren have a separate module from the lights?

@@Gtagamer19922 I'm sorry, that was a bit confusing. They only have to plug in the emergency light; The siren's loudspeaker are mounted behind the grill and can be switched on by an button

als Ersatz für rote Beflaggung durchaus schon. Ebenso als Anhaltesignal und als Kennzeichnung der Einsatzleitung

@@EnjoyFirefighting Achso, vielen Dank

?

I honestly have no idea; I use it for some years now; Downloaded it as license free audio track

Absolute Oblivion by Technopsyche kzfaq.info/get/bejne/i8d5jduGttKygp8.html The section used here can be heard at approx. 2:20.