Это радостное лицо Андрея Ивановича, когда установка заработала 😃

Видно, чт Вам самому физика доставляет большое удовольствие.

Канал огонь, всегда что то интересное, и наглядно и поразмышлять

Интересная у вас гальваническая развязка)

Спасибо за труды. Супер

Спасибо отличный ролик! Здорово отсняли 👍🏻

Получается, трансформатор напряжения играет ту же роль, что и рычаг в механике, а соотношение количества витков первичной и вторичной обмоток - это аналог плечей этого рычага

Отличное объяснение. Спасибо!

Ширину колеи рельсов нужно сделать разной для подвижных стержней, соответствующих неравным плечам. На более длинном стержне будет генерироваться бОльшее напряжение, и соответственно бОльшее напряжение потребуется для передвижения этого стержня при обратном преобразовании (может быть всё наоборот, но это врятли, я не эксперт по фундаментальным вещам, я бы проверил на практике при возможности).

Большое спасибо.

Можно добавить еще один рельс посередине. Первую перекладину подсоединить к нижнему и среднему рельсу, вторую - к нижнему и верхнему. Перемещая вверх и вниз средний рельс можно менять передаточное соотношение

Сделать магнитное поле разным для левой или правой сторон. Если справа поле будет выше, то установка сможет поднимать более тяжёлый груз.

Класс. Я почти нечего не понял, только общую мысль, как и 50 лет тому назад. Не заходит, что я могу поделать. Зато до меня дошло чем генератор отличается от электромотора, ... получается если хорошо подуть на пропеллер должен появиться... видимо, постоянный ток

Для получения эффекта не равноплечего рычага в случае двух проводников на рельсах есть 2 способа: либо поместить их в магнитные поля разной напряжённости, либо сделать проводники разной длины (соответственно, расстояние между рельсами для двух проводников должно быть разным).

Если проводники движутся с одинаковыми скоростями, то тока не будет. Хотя если они движутся с разными скоростями, то ток возникает и проводники стремятся двигаться с одинаковыми скоростями. Это мне почему то напоминает идеальный гироскоп и утверждение, что он может вечно прецессировать

Продолжайте

Норм. Я подобным образом много лет объясняю.

Спасибо!

Думаю добавить разное количество стержней как слева так и справа. Стержень это же обмотка двигателя, если я правильно понимаю.

спасибо

Уже ответили: рельсы сделать под углом. Там где угол сходится, будет выигрыш в скорости. Инвариант - заметаемая стержнем площадь в единицу времени. Сохранение энергии. В продолжение ролика будете двигать магнитное поле? Синхронные и асинхронные машины покажете?

Спасибо

Interesno👍

Может быть ошибаюсь, но для изменения длины рычагов надо чтобы рельсы находились на поверхности цилиндра, и ещё одна из стержней должна двигаться во внешней а другой на внутренней поверхности цилиндра. Так у них угловая скорость обоих будет равен друг другу, а скорость вращения разными. Ещё один вариант сделать магнитную полю неоднородном справа на лево. Другой вариант движения стержней по трапецовидным рельсов. Так длина стержней взаимодействующих с однородном магнитном полем будет разными.

Вот бы во всех учебных заведениях, также бы классно преподавали предметы. Не только в школах и не только физику.

Добрый день! Можете прокомментировать новое видео Дерека с канала Veritasium об электрической цепи? Можно ли объяснить передачи энергии в двигателе и генераторе с позиции электромагнитного поля, а не сил, действующих на электроны. Из видео Дерека я понял, что само движение электронов не переносит энергии.

Здравствуйте, величину силы Лоуренса задаёт произведение заряда на поле и на скорость. Очевидно, что изменив одну из величин мы изменим характеристики системы. Например можно увеличить площадь пластины, тем самым увеличить поле, у такой пластины будет выше сила Ампера. Можно изменить скорость, выбрав разные металлы, с разной проводимостью.

Может с другого конца рельсы раздвинуть или сузить. По идее площадь, заметаемая движущимися проводником в единицу времени должна быть одинаковой. Значит, изменится перемещение.

Для "неравноплечевого рычага" можно было бы изменять соотношение длин проводников в левой и правой частях.

Вопрос: Если грузы одинаковые, то в какую сторону начнётся движение? Или система будет в равновесии и без движения?

Идея пойти при изучении электричества от целого к отдельным элементам, начать с общего представления очень интересная. Но использование при этом терминов «сила Лоренца» и «сила Ампера», даже для изучавшего их в школе много лет назад, звучит как птичий язык. То есть, при подаче сложного нового материала стоит заранее определить все термины.

А теперь, заменяем грузы на пружины с жестокостью k1 и k2, вводим массы движущихся контактов m1, m2, добавляем в цепь колебательный контур и предлагаем школьникам проанализировать колебания в такой системе. >:-E

Если не ошибаюсь, в этой модели с рельсами и перемычками омическое сопротивление цепи R должно быть конечным и ненулевым, чтобы представленные рассуждения имели смысл. При бесконечном R вторая перемычка останется неподвижной, а при нулевом R установившаяся скорость обеих перемычек равна 0 (сила Ампера сразу уравновешивает любую внешнюю силу к первой перемычке). Если так, то КПД этой модели принципиально не может быть 100%. Ещё, кажется, тут для полноты картины надо учесть силу Лоренца к показанному электрону со стороны полей рельсов и второй перемычки (поля создаются током в них). Эта сила направлена влево-вверх и, значит, даёт вклад в вертикальную силу 7:49.

Если говорить о электромоторах/генераторах, то нужно взять моторы с разными диаметрами якорей. Соответственно при одинаковом магнитном потоке будут разные окружные скорости при одинаковой частоте вращения и наоборот.

Но что произойдет, если магнитное поле вращается, а проводник останется неподвижным относительно рельсов, то есть как с помощью уравнений Максвелла определить направление тока?

Очень очень сложно. Куча терминов и сил которые не объяснены, но участвуют в работе. Модель струдно представить.

4:04 словосочетание "горизонтальная скорость" можно было бы и повторить в символе при векторе v_г 😅

Нужно добавить повышающий трансформатор после генератора

А в принципиальной схеме, вы сказали грузы поднимаются и опускаются с одинаковыми скоростями и имеют равный вес. Но тогда это равноплечий рычаг, уравновешивающий грузы и скорость одинаковая, но она равна тогда нулю. Или это не так?

- Сила воды! - Сила ветра! - Сила земли! - Сила Ампера!

Подумал использовать один медный стержень, а второй стальной, но не подходит это, потому что какой бы материал каждого стержня ни использовался - ток по замкнутому контуру будет одинаковым в каждой точке.

Ну финальный вопрос прост) Просто изменяем величину магнитного поля или\и длину перекладины или\и количество заряда через перекладину в единицу времени. Последнее можно реализовать многоэтажными рельсами , создающими несколько витков.

Подобно таким машинам существуют сельсины

Почему "полная сила, действующая на каждый электрон равна 0" ?

ответ: например можно использовать разное количество витков у генератора и у мотора.

Было бы интересно ещё объяснить что происходит с другими заряженными частицами - протонами. Ведь при движении рельса на них также действует сила Лоренца. Означает ли это что в целом на рельс действует сила, перпендикулярная его движению?

Увеличив скорость движения левого стержня (генератора), мы увеличим силу Лоренца, и это приведет к увеличению вертикальной составляющей, тем самым мы увеличим ЭДС. Увеличенное ЭДС (она одинакова и справа, и слева) при прежней (неувеличенной) скорости движения правого стержня (двигателя) вызовет смещение угла итоговой силы Лоренца (она станет более горизонтально направленной влево), что вызовет бОльшую силу Ампера, т.е. сможет поднимать бОльший по массе груз, чем слева (на генераторе), но с меньше скоростью, чем опускается груз на генераторе

К одному из проводников, прикрепить паралельно больше изолированых проводников. Только не забыть уменьшить, или уверичить, нагрузку.

Ответ на вопрос: в электроцепь между мотором-генератором и мотором-двигателем нужно добавить трансформатор с коэффициентом трансформации, отличным от 1:1

Вопрос по теме. Сама сила Лоренца. Почему она возникает? Почему заряженная частица отклоняется в магнитном поле в ту или инную сторону? Я уже как-то задавал этот вопрос. Но Андрей Иванович игнорирует этот вопрос. Расскажите пожалуйста хотя бы гипотзу. Если нет точного объяснения данному явлению.

Рубашка - класс!)

рубашка зачётная ! ЛСД рулит

11:00 А где сейчас живет/трудится Салават, если не секрет? А то как-то после его давнего отъезда в Корею я его совсем потерял из виду...

Может соотношением сечения проводников, или их длины можно изменять так сказать "коэффициент трансформации".

Есть статья К.Канн" Электродинамика" взгляд физика, дающая более простое понимание природы силы Ампера. Провод с током сам становится электромагнитом с магнитными линиями которые взаимодействуют с другими магнитными линиям.

теперь понятно как работает электротрансмиссия

Если сила - это ток, а изменение тока - это трансформатор, то вот он кажется рычаг.

Добавить трансформатор или реостат. Зависит от цели применения установки)

В генераторе вроде, должны обеспечиваться условия для возникновения переменного магнитного потока, а здесь их нет ?

Если я ничего не пропустил, то можно сделать цилиндры разных диаметров

Я думаю можно положить сверху на одной половине черного ящика мощный магнит. Тем самым появится неравномерное магнитное поле и равновесие системы нарушится.

В этой конструкции не хватает маховика (накопитель крутящего момента)

Есть ещё вопрос: на электронные дырки может действовать какая-либо сила? Ведь по сути, когда электрон движется вниз, то вверх при этом движется виртуальный положительный заряд - электронная дырка.

Рубашка - огонь! 🔥

Спасибо за ролик теперь противоречие у меня развеялось..

посмотрел на опытную установку, как она работает понял сразу. И режим генератора и мотора, причем даже разбирал такие, знаю их внутреннее устройство и принципы работы. Однако объяснение нифига не понял, какие грузы в моторах?? если это модель то в моей голове она не смогла лечь на данную конструкцию🤷 Почитал комментарии, понял что я один не понял и вообще тупой, судя по тому какие темы там поднимают😐

А как связаны поле постоянного магнита и поле натертого шерстью шарика? Классный ролик! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Изображение проводников, показанное на 6:00, работать должным образом не будет, потому что токи в проводниках разнонаправленные. А, мы знаем, что проводники с разнонаправленными токами, притягиваются к друг - другу. Если, конечно же подразумевается, что по проводам течет постоянный ток.

Используйте трансформатор 😉

Не учтена сила электрического сопротивления при движении электрона, она зависит от скорости.

А почему сила действует под прямым углом?

Трансформатор поставить?

Так ширину рельсов разную сделать - и вуоля

В проводнике есть ещё положительно заряженные частицы - протоны в ядрах атомов. Они движутся в том же направлении, что и сами проводники, т.е. влево. А значит и на них тоже действует сила Лоренца, направленная вверх. Не понятно, какой силой уравновешивается эта сила Лоренца: электрической силой или внешней силой? По идее раз электроны движутся по замкнутой траектории, то у них при этом есть определенный момент импульса, который должен уравновешиваться противоположным моментом импульса, т.к. в начальный момент времени момент имульса системы был равен нулю.

Ээх. А у меня из розетки электроны высыпались..... Там теперь электричества нет.

Сила Ампера вроде бы для неподвижного проводника. А если провод движется, то вектор j уже не совпадает с направлением провода?

А униполярный двигатель не слабО описать? Только там к Лоренцу еще Ньютон нужен. :)

4:05 по правилу левой руки

Для школьников такое оочень сложно .

а откуда возникает постоянная разность потенциалов между рельсами по всей их длине?

На рисунке изображённом на 7:00, груз находящийся с левой стороны опускается, а груз находящийся с правой стороны поднимается. Из этого, можно сделать вывод, что грузы не равносильны по своей массе. У Вас на рисунке, в механической системе получился рычаг. Соответственно, можно предположить, что передача электрической энергии от генератора к электродвигателю, происходит в электрической схеме с потерей энергии. Для механической системы, аналогом таких тепловых потерь энергии в проводах, будет длинна рычага. Получается, что расстояние, в механической системе это потери энергии которые происходят за счёт уменьшения веса предметов. Избавляясь от веса, в механической системе, предметы передвигаются.

Зависит ли сила от скорости при приближении к скорости света?

Честно признаюсь, ничего не понимаю из того, что об'ясняется. Самое главное в об'яснениях, это найти аналогию, например, движение тока и реки.

Ай-яй-яй, хотите обойтись без дедушки Фарадея и,страшно сказать,Максвелла😊?.А как же быть, если нет движения проводников, а есть изменение магнитного потока?

Ответ на вопрос: думаю, нужно просто добавить трансформатор

В своё время, по собственной, ненаказуемой инициативе, исследовал как работает электромагнетизм. Даже трактат наваял. Вот кусочек про силу Лоренца: .................Часть вторая. Неправильный удав. «- А почему у вас удав от головы до хвоста пять метров, а от хвоста до головы всего три? - Наш удав, как хотим, так и меряем!» ...................................................... Можно ли привлечь силу Лоренца к работе механизма электромагнитной индукции? С одной стороны как бы нет, поскольку для её возникновения необходимо наличие движущихся частиц, будь то летящие электроны или ток, вызванный упорядоченным движением электронов проводимости. Для индукции же наличие движущихся частиц необязательно, зато совершенно необходимо изменение магнитного поля, что является совершенно необязательным уже для силы Лоренца. С другой стороны, так ли необходимо, чтобы именно заряд двигался в магнитном поле? Возникнет ли сила Лоренца, если на неподвижный заряд воздействовать движущимся равномерным магнитным полем? Казалось бы, да, ведь какая разница, как мерить удава - от головы к хвосту или от хвоста к голове. Но нас уверяют, что разница есть. Действительно, ведь воздействие силы Лоренца на неподвижную частицу приведёт её в движение, совершив тем самым работу. А работать этой силе запрещено Талмудом! В смысле, что в массе статей напрямую указано, что сила Лоренца работы не совершает, лишь отклоняет вектор скорости зараженной частицы, не меняя её энергии. Следовательно, воздействовать на покоящийся заряд магнитному полю категорически запрещено? Но тогда мы получаем ту самую анекдотическую ситуацию с удавом длиной от головы до хвоста пять метров, а от хвоста до головы ноль метров. Вот такой парадокс. Но да бог с ним с удавом, ситуация ещё более скандальная. Вот встречаются, к примеру, в далёком, далёком космосе магнит и электрон. И что им, бедным делать, как взаимодействовать? Ведь глушь невообразимая, кто летит, кто стоит совершенно непонятно. Но, как только они провзаимодействуют начнётся цирк с конями. Если летел электрон, он отклонится. Если летел магнит, они разойдутся как в море корабли. Но в обоих случаях немедленно нарисуется абсолютная система отсчёта, в которой и только в которой возможно данное событие. И куда теперь девать всю эту относительность? Ну, хорошо, а если удав таки правильный, и воздействие происходит в любом случае? Как говорится, что в лоб, что по лбу. Это исправит ситуацию? А, вот, фигхтвангер! Всё равно имеем два разных варианта. Либо летящий электрон просто отклоняется, либо покоящийся электрон разгоняется, приобретая энергию. Траектории разные, а, значит, снова здравствуй абсолютная система отсчёта! Так, что всё очень нехорошо, с этой силой, есть, как говорили классики, неполадки в пробирной палатке. Ладно, попробуем разобраться сами, как и почему оно тикает.............................................................................

Думаю схема с рельсами в обычной жизни будет иметь крайне низкий КПД, и в повседневной жизни для того чтобы она работала необходимо будет сделать ее очень маленькой. И для того чтобы система реально совершила работу валы и рельсы должны быть идеально отполированы и отбалансированны, а груз должен будет иметь крайне малый вес чтобы показать этот эксперимент на практике. Что вероятно только собьет школьников с толку. В идеале магнитное поле должно быть бесконечно сильным а всю эту конструкцию поливать жидким кислородом превратив тем самым в сверхпроводник и попутно увеличив площадь касания валов с рельсами. При этом конструкцию еще не должно покоробить от перепадов температур...

Сила тока. -У вас не правильно написано. Не тока, а только. - Нет, тут всё верно написано. - Ну ладно. Тока так тока. Не русский язык сдаю, в конце концов. (С) «Триод и Диод» КВН

Вообще-то формула Лоренца содержит два слагаемых. Второе слагаемое - это произведение заряда на напряженность электрического поля. Формула Лоренца легко выводится из законов Кулона, Ампера и Фарадея. Однако эти законы получены экспериментально. Заслуга Лоренца ы том, что он обосновал эти законы теоретически. Для этого он использовал любимый Андреем переход от одной системы отсчета к другой, в которой скорость заряда равна нулю. Что стало с силой Лоренца? Другой вопрос. Предположим левый груз опускается равномерно. При этом потенциальная энергия груза уменьшается. Куда переходит энергия? Ответ. Площадь прямоугольника, ограниченная рельсами и перемычками, увеличивается равномерно. Равномерно увеличивается магнитный поток через эту площадь и, следовательно, магнитная энергия. Тогда, чтобы грузы были в безразличном равновесии необходимо, чтобы суммарное изменение магнитной энергии, связанное с грузами, было одинаковым. Это имеет место в том случае, если расстояния между рельсами пропорциональны весам грузов.

Термин "свободные" заряды в проводнике, не совсем корректен по своей сути, потому что заряды движутся в строго определенном для них направлении, под действием внешней силы - магнитного поля. Исходя из этого они не "свободны", они не движутся сами по себе куда им захотелось.

немного продолбались вы с датой публикации, судя по названию :)

Вот я всем задаю такой вопрос, но ни как не могу получить понятный ответ - почему сила Лоренца направлена не по нормали, а в сторону относительно движения электронов? Все остальные силы ведь действуют по направлению к источнику, а Лоренц так не хочет.

В определении направления силы Лоренца на 4:00, для заряженных частиц, произошла ошибка с точностью до наоборот.

Какое-то мутное объяснение схемы с рельсами. Неплохо было бы проверить.

И, вот каким же образом, подрастающему поколению, разобраться в этом мгочисленном перекрестном нагромождении стрелок на 8:00? Действительно, можно запутаться.

Не увидел здесь вопроса, всё понятно, а вот объяснение вообще не понял. На практике простая схема, а в теории разобрали андронный коллайдер

а есть люди которые понимают как работает коллекторный двигатель в режиме двигателя и в режиме генератора, но из этого объяснения ни чего не поняли ? xD

В ваших схемах всегда есть силы, которые направлены против силы Лоренса, а значит, они тормозят движение электронов. Ну а если тормозят, значит когда-то электроны остановятся, и не станет ни электродвигателя, ни генератора. Существует мнение, что электрический ток - это вообще-то не движение электронов, и что истинная природа электрического тока до сих пор неизвестна.

Может быть Вы сожмите придумать интересное простое объяснение для школьников как из электрического поля возникает магнитное, и как следствие сила Лоренца, немного специальной теории относительности возможно придется привлечь и показать как эти поля суть одного явления.

Что за рельсы, стержни? С ума сошли? «Аналогии хороши, но опасны. Рано или поздно они перестают работать». Поэтому лучше классический метод.