통계로도 증명할수있는 ㄹㅇ 과학 카니발은 흰색에 차량위에 관짝까지 있으면 완벽

과학5호기 타고 연애하다 결혼하면 흰색 카니발타죠. 요즘 과학은 흰색 카니발이더군요. 진짜 면허 뺏어야할 카니발 운전자 많이 보입니다. 특히 흰색.

K5가 진짜 과학이었던 시절은 5~6년전이였음. 지금은 카니발양아치임... 그때 과학몰던애들이 30대에 결혼해서 카니발타고 다님.

이제는 카니발에 스냅백 쓴 꾸러기 복장의 40대가 전설입니다.. 하나같이 깜빡이 고장..

그냥 방향지시등만 미리 좀 켜줘.... 켜주면 감속에 대비해서 미리 안전거리 벌려주고 서로 좋잖아............... ㅠㅠ

카니발은 진짜 올해들어서 깜빡이키고 차선변경하는 꼴을 본적이없다...

확실히 지금 K5 는 양카 비율이 줄었는데 카니발은 확실히 쏘고 다니는 사람이 많아짐..

개인적으로 출장으로 고속도로 자주타면서 느낀거는..요즘엔 BMW 3이나 5시리즈 좀 험하게 모는사람 비중이 늘음. 특히 후방안개등 필수로 키고 이상한짓을 하고다니는데 요즘들어서는 허하호 k5제외하면 자차 k5 는 많이 사라지긴함. 양카같은 애들도 많이 사라진거같기도 하고요. 요즘 무서운건 개인적으론 카니발 , 요즘꺼 말고 구형모델에 뒤에 애관련 스티커 천장 루프탑. 있는거는 왠간해서 피함. 개인적 순위로는 카니발, BMW3,5 , 쌍용 렉스턴스포츠, 대형트럭 (고속도로 왕복4차선에서 갑자기 껴드는 대형트럭,. 그리고 80으로감..) , 허달린 아반떼 , 허달린 K5 순인거같아요..

4-50대에서 소나타를 많이 구매하는 이유는 아마 택시도 있을것이고...소나타란 이름이 주는 그 신뢰감 때문이 아닐지 봅니다ㅋㅋㅋㅋ

영상 후반 포장에 애쓰시느라 고생하셨어요.ㅋㅋㅋㅋ 암튼...과학임...

K5 양카질 하고 타던 20대가 결혼해서 자식 2이상 생기면 바꾸는 차가 카니발 현 신형전모델 최고.. 1빠 신호 받고 있는데.. 옆에 카니발이 멈춤.. 신호 바뀌자 마자 옆 카니발 풀악셀로 치고 나감.. 와~~하고 놀랬고.. 더 놀랬던게.. 뒷유리에 아이가 타고 있어요 이 스티커가 붙어 있어서 더 놀람 ㅋㅋㅋㅋㅋ

연애 초기 : K5 결혼 후 : 카니발 그러면 결혼 후 정신차리고 얌전히 카니발 타느냐? 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

요즘 과학순위 1위 = 관짝 카니발 2위 = BMW 3, 4, 5시리즈 3위 = 대형트럭(덤프, 츄레라 등) 4위 = 택시 5위 = 렉스턴 스포츠 6위 = 렌트 아반떼 7위 = 모닝 요즘 K5 과학자는 잘 안보이더라. 그 이미지 때문에 다른 차로 많이 넘어가서 그런가…

요즘 새로 떠오르는 양카가 그랜저hg임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 중고가 떨어지고나서 부쩍 늘어난 느낌임. 저렴한가격에 3.0 이런거타니 좋아서 죽더라. 서스내리고 ㅋㅋㅋㅋ

디자인이 딱젊은 취향이고 꾸미기에도 적합한차인듯 싶어요 저는반대로 카니발타다가 k5 블랙으로바꾼 40대중반아줌마인데요. 저는 정말이뻐산거에요ㅎ깜빡이 무지잘켜고 다닙니다. 차종이어떻든 매너가 정말정말 중요하다고 생각합니다.민폐운전자들 많아요..

근데 요즘 관짝얹은 흰색 카니발 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이건 진짜 과학임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 깜박이는 장식이고 과속, 칼치기는 기본

실제로 픽플러스라는 채널에서 과학5호기에 대한 영상을 올린 적이 있었는데 기대했던 것 보다는 그 '활약'이 크지 않았던 걸로 증명되었지요. 좀 더 눈에 띄니 그런 것이 아닐까 싶기도 하네요.

K-과학만 있는게 아니죠. 르노 1차로 정속충과 렉서스 인도주차 등 불법주정차, 제네시스 절대 양보 없음 등등...

예전 과학상지 아는 사람이 별로 없는건가... 이것저것 만들고 고치고 좋아하던 학생들에게 특히 인기가 많났던 과학상자5호 그런데 유독 K5가 튜닝이 많아서 과학상지처럼 고친다고 그렇게 불렀던 것으로 기억하는데....

생애 첫 차로 k5 계약했습니다 자식이라 생각하고 조심히 타도록 할게요 ㅠㅠ

K5 뜻을 이해하면 과학 5호기 ㅋㅋㅋㅋㅋ

한국 교통사고의 중심 대부분에 과학이 있다

5년~3년전 구형 흰색 k5가 절정이었죠 신형으로 넘어오면서 과학 이미지는 덜함.. 하, 허, 붙은 흰차는 과학맞고 흰색 bmw나 카니발은 진리인듯

최소한 방향지시등만 잘 사용하면 큰 문제가 없는데 우리나라엔 방향지시등이 없는차가 특히 기아차에서 너무 많은거 같아요. 기아에선 이 문제를 해결해주세요...

진짜 흰색k5는 과학입니다. 오늘도 차선 변경하려고 하는데 저 뒤에 있던 과학차가 급가속하면서 차선 변경 못하게 빵~~!! 하면서 달려오더라고요ㅡㅡ 차 보니 흰색K5 너무 싫어요.

디자인이 너무 잘 뽑혀서 오히려 이미지가 안좋아진 차인듯... 차는 참 명차인데....

우리동네에서는 제네시바로미 문제로 느껴짐 옵션에서 빼셨는지 깜박이를 안씀 연비가 좋은지 급가속에 칼치기를 잘함 타는 순간 가오에도 날개가 생기는지 기분 나쁘면 바로 창문 내리고 쌍욕을 시전함

2세대 K5 카니발+스냅백 르노(고속도로 1차로 정속이 유독 많음)

저도 20대 중반으로써 신형 k5 타고다니는데 k5 이미지가 양카스럽다 보니 계약할때도 많은 고민을 했었습니다..ㅠ 그래도 저부터라도 해서 교통법규 잘지키구 얌전하게 몰아서 양카 이미지를 좀 벗어나고 싶네요 ㅎㅎ k5오너분들 화이팅~!

20대가 K5 랜트를 믾이 사는건 보험 요소가 큽니디 20대 보험들려면 연 200이 나오니 랜트하는게 할부보다 월 비용이 적게듭니다 5년후 인수 하면 연령이 올라가면서 보험료도 저렴하니 헐씬 나은 선택이죠

유독 흰색 차량을 선호하는 오너들 중 운전을 거칠게 하는 성향의 사람들의 비율이 높은 거 같습니다

스타렉스 는 법인차로 타니까 법타렉스로 불리고 스타리아도 법인차로 타면은 법타리아 생기나요?

K5 +렌트카+ 35살 미만운전자 = 과학 뒤에 바싹붙기, 주차장 원형거울 안보기, 급출발, 급정거가 있으면 꼭 k5 렌트카더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

왜 기아차만 유독 그런지 아나? 'KIA' - 영어에서 전술적 용어로 'Killed In Action : 작전중 사망' 이라는 표현의 이니셜이랑 정확히 일치한다. 외국사람들(특히 영어권사람들)이 기아차 안사는 이유가 여깃어. 왜? 타다가 죽거든. 이제 과학하면 떠오르는 차 브랜드가 왜 기아 인줄 알겠지?

이번에 남의집 들어간 가족도 카니발 그 후에 또 그 자리에 쓰레기 버린것도 카니발 후~과학은 맞는거같다

과학3대장 스포티지 k5 카니발 절대 꿀리지않는 다크호스 스타렉스 셀토스 니로 sm6 꼬마과학 k3 티볼리 셀토스 친환경 과학 니로

와 고속도로에서 흰색 카니발.......... 정말 짱입니다...

K5가 젊은층에 많이 팔린차고 어마어마하게 팔렸죠. 팔린 댓수도 많고 젊은층이 많이 타다보니 그럴거임. 젊은 사람들이 아반떼처럼 소형을 벗어나 중형을 타게된 계기가 K5죠. 스포티한 디자인때문에........디자인은 진짜 역대급이죠.

5호기랑 개니발은 90%이상이 과학임

K5타다가 카니발 넘어간다라는 말이 어찌보면 기아가 디자인 잘 뽑는다는 말을 반증하는것 일수도 디자인 개떡같이 만들면 다른 선택지로 옮겨 갈텐데 같은 기아로 카니발이나 소렌토로 넘어가는걸 보면 소비자들 입장에서는 하나라도 이쁘고 좋은걸 찾는게 맞는듯

진짜 웃기넼ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 안산 수원 인천등지에 과학 5호기 양카 개많음. 어느정도 신빙성있는 말임.

K5 흰색, 카니발 흰색은 진짜 보면 자동으로 방어운전하게 됨 ㄷㄷㄷ

뒷 유리에 아이가 타고 있어요. 또는 노란 리본 스티커까지 붙어있으면 과학력이 더 상승하죠.

과학 5호기, 과학 3호기(?), 양카니발(?), 과학만드는 기업이군

긴장시키는 차 1위 맞습니다. 사고 당할뻔 하게 칼치기, 차선변경 불법유턴.

흰색 서퍼티지R도 과학이였으나, 세대 바뀌면서 좀 사라진듯..

도로에서 보면 k9도 과학임 ㄹㅇ 내가본 k9차량 중 정상정인 차량은 못봤음...

개같이 운전 하는 차종을 보면 k5가 대다수 너무 개같이서 할말잃음

막판에 쉴드 쳐주는게 크게 납득은 안됩니다ㅋㅋ

운전습관은 누군가 옆에서 잔소리 안하면 못고침. 나도 직장상사한테 운전으로 쿠사리 먹고 스트받아가면서 지냈는데 지금은 좀 고마움 덕분에 고칠수 있었고 지금은 사람들이 내차타면 잠온다, 편안하다고함. 진짜 운전습관은 20대때 정해지는거 같다는 생각많이듬.

이미지 때문에 똑같이 난폭운전해도 k5나 카니발은 기억에 더 남을 수밖에 없음.. 모유튜버가 실험하기론 (물론 한번의 실험으로 단정지을 순 없지만!) 오히려 외제차 운전자들이 더 난폭운전 했었음 아 근데 2세대 k5는 과학이 맞긴 함.

다른듯 비슷한 예로 아반떼 N이 있겠네요. 놀림 받는게 기본적으로 성능도 어느정도 인정받으면서 놀림 받는 거니까요.

k5보다 스포티지 신형말고 전모델이랑 그전모델이 운전을 뭐같이 많이 한다고 느낌

모든운전자가 20대거쳐서 40대 50대 가는건데 유독 K5가 많다는건 그런성향을 가진사람들이 K5를 선택하는거라고 보는게 타당합니다.

미국에서 한국보다 주의할 양카 "머스탱 2.0~5.0, 닛산 350Z, 기타 JDM"

아무리 커버를 처도 과학은 과학

운전면허따고 대부분 가까운 지인들에게 운전 배우니 잘못 배우는 경우도 많고 아예 아무런 상식도 없이 운전하다 한문철티비에 나오는 경우도 많을듯

요즘엔 k5보다 카니발 타는놈들보면 운전 진짜 자까치 하더라 색깔하곤 관계없음....

앞차 안전거리에 맞춰 안전운전하고있었는데 뒤에서 휜색 카니발이 똥침누더라구요 ㄷ

차주가 문제인 건 맞음 근데 보편적으로 운전을 좀 오래 해왔던 사람이면 알 수 있을 거임 길거리에 k5 혹은 카니발 모는 애들 중에 정상적으로 운전하는 차주보다 이상하게 운전해서 사고 유발자 위치에 있는 운전자가 정말 많다는 것을ㅋ

02:50 가솔린 디젤 발화점 오류에 이은 부등호 오류

쉴드칠라고 애쓰는게 보이네 그냥 과학타는 애들이 양아치인거에요

카시발도 설명 해주세요 ㅎ 왜 정신질환자들은 카니발을 선호하는지..ㅎ

스포티지, 쏘렌토 빠져서 서운할듯 음료수 모닝(칠성, 코카 등) 포함ㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋ 스포티지는 왜빠졌나요?

K5가 과학5호기라고 불리는이유 ㅋㅋㅋㅋ

도로에서 피해야할 차량 : K5, 카니발, SM시리즈 전부, 제네시스G70, BMW3시리즈, 스타렉스, 그리고 택시 및 관광버스.

영상을 다 봤는뎅 자부심 느껴야 하는거 마자??

지극히 개인적인 경험에 따르면, 르노는 빠른 차를 본 경험이 없고, 쏘나반떼는 빠른 경우 과학5호기 뺨치는 경우도 많고, 티구안은 대체로 빠르고, 테슬라는 전기차들 중에서 빠른 편이고, 그랜제네는 빠르면 젊은이 느리면 어르신, 독삼은 느리면 카푸어, 쉐보레 세단은 느려 터졌고, 티볼미니는 느린데다 불안해 보이고, 경차트럭벤은 1차로에 나오면 비매너.

흰색허케파는 과학임 저녁때 보이는 흰색 카니발도 과학이지

k5 가 말그대로 스포티한 디자인이기 때문에 스포츠카를 사지못하는 어린세대에게 가장 갖고싶은 차임 현실적으로... 조만간 스팅어 중고가 어마어마할것같음 스팅어는 성능까지좋아서

누가 과학이라 했던가... 안전하게만 몰면 킹간지 5호기인 것을ㅋㅋㅋ

구찌랑 같다고 생각함. 명품의 등급 정도는 다르겠지만 k5 가 이쁘긴함. 깔끔하면서도 스포티한 느낌이라....

과학때문에 아방이가 과학에서 탈출했지

요즘 미국에서 기아보이즈가 난리던데... 이것도 차 좀 괜찮고 거기에 가격도 나쁘지 않아서 or 훔치기 쉬워서 라는 조합 덕분에 기아차 폭주차들이 늘어나는중...

K5 과학 5호기 타던 사람들이 결혼하고 애 낳아서 이제 카니발로 감

아니근데 K5는 원래 안그러던 사람도 운전스타일이 바뀌게 만듬ㅋㅋㅋ 어머니 K5 사드렸는데 예전엔 빨리달릴필요가 뭐있냐 하시더니 요즘은 고속도로 폭주하고 다닌다;;; 차 다른거로 바꿔드려야되나 싶다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

이거보고 알게된 사실 = 김승현이 타고다니는차 과학5호기

안녕하세요~ 현대차 임직원입니다. 아이오닉6 테스트 드라이버로 선정이 되었는데 혹시 전체적인 품평을 같이 진행하고 싶은데 가능할까요?

그래.. 교육이 문제야.. 돈 주고 면허따는 세상… 그래도 깜빡이는 넣고 들어와라..

그 과학자들이 이제 다 카니발 타서 카니발이 1순위임 렉카 택시급 믿거카니발

과하게 모는 차량은 구매리스트에서 제외시키는게 과학이다

개나 소도 정말 많이 타서, 더 양아치들이 많은거죠.

개공감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 삼성차 뒤에 절대안감 속터지거든 ㅋㅋㅋㅋㅋ

카니발 하이리무진 이 진정한 과학이지 ㅋㅋ

요즘엔 bm3 이 엄청난 듯 ㅋㅋㅋ

5는 과학이 맞음

중고로 양카로서 k5타던 2030, 10년지나 30,40되서 카니발 전,전전모델 타고다니는데. 결혼안하고도 카니발 탐 ㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 카니발이가 빵도 크고 주위서 그런 미를 뿜어낸다고하니 타는사람 수두룩함 디젤이라 소리박 필수임 , 후후루루우우우룩 하는데 자기들끼리 " 와 amg , 와 8기통 "ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 세차장만 가봐도 알수있음ㅋ 요즘세상에 세차끝내고서 노래 쌔게틀고 담배물면서 희희덕거리는거 개신기하던데

오토포스트는 안보이네요??

아방-케5-카니발-그다음은 뭐려나.. 이해하려해도 실제도로에서도 과학과 그니발은 대부분 실망시키지 않는게 팩트다보니 웃자고한말이 현실이 되는거지 실제연령대도 올라가면서 자연스레 그리되고 어휴.. 근처에 과학차들만있으면 크락션에서 손을 못떼겠...

어린세대들이 실수를 저지르는건 일반적이라 봐요 어렸을때 실수를 안하거나 이등병때 개념있는 사람이 얼마나 되겠습니까 그냥 나도 저랬지~ 하고 부끄러워하고 넘어가면 되는거죠

놉 스포티지와 스타렉스도 양카로 추가해주세요

K5는 진짜 과학 맞다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다 20대 어린애들이 타고 다니는데 운전 진짜 개못하고 난폭운전 ㅈㄴ 함 카니발은 그래도 덜하지 K5는 과학 중의 과학임

영상 유익하네요 저번주에 1종보통 딴거 나왔는데 중고차로 구형 k5 아니면 올뉴sm7 고민했는데 걍 sm7 지르겠습니다 ^^7

1차로 정속주행충하고 깜빡이 옵션뺀 거지들만 없어도 서터레스 덜받을듯

K3: 그나마 나음 K5: 최종보스 카니발: k5차주들이 자녀가생기면 기변

요즘 K5보단 카니발이 더 과학이죠 한창 과학의 번영기때 사람들이 나이를 먹었기에 카니발로~ 제발 깜빡이 좀 키고 들어와라 쪼오옴!!

그 차종 전체대수 대비 난폭운전자 비율은 중형급 세단은 비슷하다는 게 팩트. 전체판매량이 많기 때문에 타사 동급차량보다 많이 보이고 그만큼 양카 수도 많은 것. 말리부도 점잖은 사람은 점잖고 개차반인 사람도 수없이 봄. K5이전에 sm5 sm7이 고속도로의 무법자 인식도 컸고, 결국은 동급기준 제조사별 중형 준대형급은 비도덕적인 차주 비율은 비슷한 거 같음

k3 k5 카니발 bmw3 bmw5f바디 벤츠c구형 마세라티기블리 과학이지

진입장벽이 낮건 가격이 괜찮건 차가 많이팔리는건 모르겠꼬 내가 안전하게 운전하고 남들한테 피해안주게 해야하는거 아닌가?