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개조차 5년 몰았습니다. 절대 개조하지 마세요. 연료비 아끼는거 이상으로 나중에 수리비 들어가고 랙커차에 수시로 끌려 다니는 신세 됩니다. 반드시 그렇게 됩니다. 연료케통 막혀서 시동도 안걸리고 차가 개떨뜻 떨고... lpg 타려면 아예 lpg 차를 타세요. 그럼 아무 문제 없습니다. 정비사한테 한번 물어보세요. 다들 고개 가로로 저을거예요.

와....충격이네요...가격도 가격인데 마감부실이 진짜 어마어마.. 트렁크 흡음재 붙이는거며 언더코팅제도 대충 ㅜㅜ...

언더코팅제 뿌리는거보고 충격..... 누가 저렇게 뿌리는지...미친거아닌가 자기차였으면 그리 뿌리나 정말촬영하는데 저정도이면 카메라가없으면 개판일듯

진짜 타이틀대로 극한직업 맞네요...!! 더운데 다들 건강하시고 몸조심 하시구요...!!

저렇게 잘라버리고 보강없이 뚫어버리면 물도 들어오겠는데 가스통 케이스가 밀폐된것도 아니고 옵션도 많이 장착했는데 차 아깝다

검사소가..제 미니 검사햇던곳이네요 ㅎ (전튜닝하고차량개조신청하고 최종검사하러갓엇습니다 ㅎ)

여러분들이 참고하셔할것은 가솔린과 lpg를 적절하게 사용하셔야 한다는것입니다. 안그러면 가솔린 연료라인은 노후되어서 홋날 라인을 드러내어야합니다

나중에 하자 생깁니다. 하지 마세요. 지치가 제일 좋습니다.

언더코팅제 뿌리면서 마스킹도 안하고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ토크렌치 사용은 개나 줘버리고 육감으로 조지는 클라스

신형 펠리세이드에... 엔진 보증 끝이네 그리고 트렁크에 굳이 철판에 구멍 안뚧어도 충분히 시공 가능 할거같은데...

첨부터 엘피지로 출고된 차를 뽑던가 새차사서 그냥 품질보증 상실하고 만애하나 결함이생겨 사고나면 본인만 손해

가솔린엔진에 가스쓰면 엔진의 열로인해 내구도하락이 심할것같은데 나중에 보링할 마음으로 쓰는게 편하죠 진짜 내가 키로수가 무진장많고 돈도 여유있는분이 하는게 좋아용 엔진오일도 자주갈아주는게 좋고

으아..;엘피지개조한다고 차량하부 잘라내면 NVH는 물론이고 차량 강성,녹,거동에 다 문제줄텐데...그리고 다른분들 지적하듯이 보증문제도 있고 영업뛸거아니면 개조비 300만원가량할텐데 그걸로 기름넣으면 2~3년은 타겠네요...

4:41 하이브리드가 아니고 바이퓨얼입니다 하이브리드는 엔진이 2종(내연기관 & 전기모터) 바이퓨얼은 연료가 2종(휘발유&LPG, 휘발유&CNG, LPG&CNG) 입니다

신차에 저런짓을 하다니... 기름값 이득볼려고 보증수리를 포기하시는 대단한분일세

LPG차량은 특성상 열이 많아서 헤드가 다르다던데 저렇게 그냥 사용해도 괜찮은가요

펠리 뽑은지 얼마안된것같은데 보증포기하고 저러는건가? ㅎㄷㄷ 차주도 대단하고.. 중고차 가격도 대단할듯

차 lpg개조는 차 버리는 지름길입니다. 수명 50%이상 줄어듬

마감퀄리티 개판이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

dpf 장착하기전에 매연에 대해서 정비를 먼저 하는게 맞는건데 무작정 달면은 오래 못가서 문제 생깁니다

휘발류차는 lpg로 개조해서 타는게 아닌데.. 연비꽝에다가 힘도없고 잔고장도 많아짐

14:45 누수는 물새는거고 가스새는거는 누설이지

에쿠스 3.8 중고가격 그리 비싸지 않아서 어지간한 중소형차 쌔거 봅을빠에 중고사서 lpg로 얹어서 많이들 타고 다닙니다. 큰차 싸게사고 기름값 걱정 없이 탈수있죠 돈 없는 반달들이 주로합니다.

팰리뽑을 돈이있는데 거기에 엘피지라... 가스통이 400만원이냐 마감퀄이 너무저급하다 다이하는 느낌;;;; 보증기간 증발시키는거 꿀잼 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 14분쯤트렁크에 녹올라오는거냐 설마? 엘피지개조는 저렇게진행되는거면 걍 처음부터 엘피지용 차량으로 뽑으세요 그럼 보증도되니까; 저렇겐 보증도안됨

햐 차주가 대단하네 신차를ㄷㄷㄷ

운행거리 ㅈㄴ 많은데 크고 힘조은 차 원하는거 아니면 팰리세이드 lpg개조는 레알 멍청하다;; 중고차 똥값되고 보증문제도...

와 철판자르고 그냥 전기테잎으로 때운건가요?

1:09 보증아 잘가~ㅜ

0:08~16:45 Benny Greb, AT203-308WK(K-Pop Boy group) + Motoi Sakuraba(사회복무요원) 16:46~22:30 Stanley Randolph, WPL-3000K(K-Pop Girl group) + Yoko Shimomura(대한민국육군)

14:40 마감 실화냐?

ㅜㅜㅠ 펠리세이드 차주분 너무 안타깝다ㅠㅠ 바로 보증 날려버리고 문제 생기면 현대 가서 뭐라하시겠지?? 당연히 현대에서 안해줄테고 업체에서도 나몰라라 해버리면 ㅠㅠ 어떻게 하실려고 저차는 중고로 사도 손해네 엘피지 겸용 개조는 정말 아님 헤드변형 오고 기름값 아까우면 디젤 가는게 맞고 혹은 2.0 가솔린 suv로 가는게 맞음 ㅠㅠㅠㅠ 펠리 너무 아깝다ㅠㅠㅠㅠ진짜

안타깝네요 .. 애초에 가스차를 사던가 유지를 못하면 연비좋은 준중형이라든지 형편에맞는차를 타고다녀야지 개조해봐야 결국은 순정이 최고라 개인적인생각입니다

옛날에 DPF 개조 나라에서 지원해서 공짜라길래 개조 하고 매연검사 받으러갔는데 오히려 순정보다 더 나와서 다시 순정으로 돌려놨음

보증안된다는거 알고하는건가 페리에다lpg라니 보증도 않끝난차인데 차주가 대단하다

엔진보증이...날라가.

개조차가저렇게만들어지는거였군요 감사하게잘보고갑니다 구독눌렀구요^^

검사소에서 일해본적있는 사람입니다. LPG 개조 허가받으러 오는 사람 진짜 손에 꼽을정도로 적습니다. 그만큼 까다롭게 검사합니다. 하루안에 허가도 안나요. 굳이 돈이랑 시간 따블로 소비하면서 언제 엔진 죽을지도 모르는 LPG개조를 하느니 그냥 LPG차량 타세요

저 펠리세이드 차량은 제조사 엔진 보증은 끝났습니다...... 안타깝습니다......사설업체들이 이런 내용을 차주들에게 과연 언급을 했을려나 궁금합니다.

꼭 필요한 작업을 하시는 분들이네요. 건강하세요.

에쿠스랑 펠리 뽑을 돈이 있는데 연료 아끼자고 보증 다포기하고 lpg 개조 하는거 맞나요?

나도 이런 사람 돼고싶다 저도 정비사 이죠 ~^^

신형 펠리에 lpg개조라 개조공장 직원차? 아니면 장거리운행이 많은 법인차?

딱봐도 사설 공업사고만 차주가 아주 죽으려고 환장했네ㅋㅋㅋ

나중에 후회 하실텐데... 어쩌나~~ 엔진내구력이 고열로 인해 내구력 감소 ..뿐만 아니라 절단한데 부식 생깁니다.

LPG 개조 하면.. 단점이 하나있어요.. 나중에 타다가 개조한 차량 고장나면 LPG 개조했던 업체에서만 수리가 가능함 업체가 망하면..다른 업체로 가서 재개조..

저감장치 장착시 저렇게 하면 피스박은데에 아무것도 없이 박아넣으면 당연 녹쓸어서 얼마못가 다 떨어져나갈텐데 --

나도 lpg타는데 키로수 많다면 디젤을 가야지 그리고 펠리 우짜냐 눈물난다 진짜.... 새차에다가 저러고 싶을까

이번건은 돈 받고 찍어준 느낌이 너무 강한데 ㅎ

적어도 개조를 하려거든 조립하고 토크렌치로 규정토크로 조여야지...하긴 그런것도 생각이나 했겠나 싶다...개조가 아니라 저건 부착이다

LPG 개조 절대하지마세요 엔진 버림니다 매연저감장치 처음에는 좋은데 차가 힘이 많이 딸림니다

하지마세요. 트러블생기면 왔다갔다 귀찮아서 차다시팝니다. 그냥 연비 좋은차구매하시길 저렴한유지비로 대형탈려고 하는 맘은 굴뚝같지만 워낙 불안하고 가스누설 엔진부조 등등 신경써야할뷰분이 늘어나니.... 개조비용도 400에서 500입니다. 그래도 할사람은 하겠죠??? ㅋㅋㅋ

란정성과 차량에미치는영향이얼마나큰지 궁금하다

3:14 인렛 필터는 어디갔나요? 5:10 연료 탱크에서 가는 아웃렛 필터는 어디 갔어요? 고압 폄프 말아 드시기 딱 좋네요. 13:14 아 그냥 달아 놨네... ㅋㅋㅋ 순정 르삼차 가스 탱크를 보면 충격 방지로 튼튼하게 되어 있어요. 뒤에서 박으면 뒤가 밀리면서 타이어가 쿠션이 되는데 그걸 가스 탱크가 할리가.... 14:59 검사소에서 가스 라인 필터도 검사 안하고.. 보고 싶은것만 보는군요. ㅋㅋㅋ

매연 저감 장치 신규로 장착 하였으면 당연히 매연은 '0%' 나오죠. 매연 포집기 아닙니까. 당연히 처음에는 0%로 나오지요. 비어있는 포집기에 다 걸리니까요. 운행을 하고 포집기에 매연물질이 쌓였을때 처리가 잘되는지 검사해야지요. 이거 방송이 눈가리고 아웅하는거네요. 매연 저감장치 불량이 많아서 매연 저감이 안되는것들이 많다는 소문이 자자합니다.

3.8타면서 기름값 걱정하는게 말이되나

가솔린 쓰다가 lpg쓰다가 하면 엔진에 무리 안가요? 혼유랑 다른 개념인가요

둘중에 하난 잃어야 합니다. 개조를 해도 지치만큼 출력이 안나옵니다. 구형 기화기타입이라면 시동성은 좋겠지만 출력이 약합니다. Lpg관련 고장나면 원복하는게 수리하는것보다 더 쌉니다.

차값도떨어지고 나중에 문제생기지싶은데 펠리타면서 연비걱정하면안되지 lPG차는 유류비가쌀뿐이지 연비는 안좋은데

디젤5등급차량이 대체로 매연 기준이 정기는 45에서 60프로 종합은 20에서 25프로인데 dpf장착전 합격기준에 절반이하로 안나오면 얼마 못버티고 dpf망가짐 dpf다나 마나가 되고 배기가 원활하지 못해서 차량상태가 더 나빠질수 있음 조기폐차보조금대신 장착비를 지원해주는 것이기 때문에 의무적으로 2년 타야하고 못타면 보조금 내밷어야함 노후차다보니 2년 장담 못함 수리는 가능하지만 돈이 많이 들수 있어서 딜레마에 빠짐 가급적 진짜 상태좋은 차량 아니면 아쉽지만 조기폐차하는것을 권장함

펠리.. 진짜 아깝네요.. 그냥 디젤을 사지;;

순정 2.0 LPI 쏘나타 [ 택시 ] 모델도 연비가 평균 7 ~ 8km 정도임 고속도로 는 9.5 ~ 10km 나오고 .....여름에 에어컨 틀고 시내 주행하면 최대 6km 대 까지 떨어짐 .....그런데 6기통 3.8 엔진에 LPG 라니 ..... 그것도 LPI 방식도 아니고 ㅋㅋㅋ 저 팰리 LPG 연비 계산하면 평균 했을때 3.6 ~ 4.2km 나온다는건데 .... 가스값이 아무리 싸다고 해도 이건 답 안나옴

근데 5분쯤에 모던워페어 브금인가;;

작업 마무리보소 ㅡㅡ 개조하려면 보증까지는 순정으로 타다가 바꾸시든가. 저거 엔진 보증도 못받는데 뭐하러 저런짓을. 어휴. 지금 당장이야 잘 타고 다니겠지만 LPG는 발열이 심해서 LPG자체로 나온 차량하고 가솔린으로 나온 차량하고 엔진 헤드 내구성 자체가 다릅니다. 순정으로 나오는 LPG차량을 타세요. 무리해가면서 큰차 타려고 개조하면서 돈쓰지마시구요;

자동차 강성 개무시 안전 개무시 차량무게밸런스 개무시 저정도차량에 기름값아까우면 2.2디젤사지 무슨3.8 가솔린삿는지 그리고 배선따는거 무슨 RC카 만듬?????RC카도 마감처리 개쩔던데 저게 뭐하는건지 게이지스위치??ㅋㅋㅋㅋㅋ시박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그랜저 차주도 약간문제있나 많이타면 디젤을사세요 아니면 처음부터 LPG를사던가요 가솔린사놓고 키로수때매 LPG개조하네 디젤도 달릴때는 조용하다

수리기사님수고가 많으시내요. 힘내새요.

가솔린엔진에 lpg가스로도 작동이 되고 문제가 없나요?

2022년.. 휘발유 경유 모두 리터당 2000원이 넘어가고.. 세금을 낮춰 유가를 조정하는 시기.. lpg 하신 분 들이 승자.

나만 그런 생각한게 아니었구나 ㅋㅋㅋㅋ

가솔린,경유도 LPG되는건가? 출력에 지장클듯

저 탱크 케이스가 아무리 탱크보호한다해도 너무 내려와있는데

와 보증 포기하고 저게 뭐하는거지..

개조비용이 300정도면 200짜리 LPG 중고차 구입해서 나머지 100으로 수리하고 보험료 보태서 영업뛰는게 더 효율적일듯

로x인가 보네요ㅎㅎㅎ 최고출력이 왜 6000rpm인지??ㅎㅎ Y커넥터 제작하기 돈 아까워서 납땜하고 있네 A필러 분해 하는것도 귀찮아서 쑤시고 있늬ㅣ

네 너무비쌉니당~~^^ 그럴꺼면 차를 사겠어요 16된 가족 같은 싼타페 결국 폐차장으로 떠났네요 ^^

저같으면 안할듯~~서비스안해줌...그리고 현차는 엔진쪽언제나 문제가있는데.. 차라리 보증어느정도 지나고나서 하던지..현자해외로가는rv차는 lpg있어요.

백만원짜리 산타페에 400백만원 들여서 매연저감장치를 단다???????????? 아무리 보조금을 준다해도....

화면에 나오는 작업장의 주소를 알려주시면 감사하겠습니다

DPF는 정부지원으로 40만원이라치더라도 LPG는 왜 개조하는거야 이해가 안되네

한가지가 궁금해서 추가로 문의를 드립니다 LPG 겸용으로 변경을 하는건지요

.... 영업직분들한테 좋은건 알겠는데..... 제품 퀄리티랑 작업하는게 너무 별루다 ..

20년전에 했던 작업이랑 비슷허네

고압펌프쪽 볼트 체결할때 규정토크로 조여야지 그냥 무작정 채결해뿌네;;

이정도면 차량 박살내고 있는거 아닌가,,,? 차주분이 본영상을 봐야할건데

얼마나 할까요?

신차를 lpg개조하는건 그닥 영민한 선택이 아닙니다. 엘피지는 연비가 나빠서 연료비 세이브가 안되요. Lpg개조비용으로 기름값 보태는게 백번 낫죠

흠 팰리세이드에 가스는 무리 아닌가 ??? 게다가 저러면 보증도 안될터이고 그냥 기름떨어지면 주유소가서 기름 넣는 것이 나을듯

작업 꼬라지 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 작업자 작업 상태도 문제지만 꼴에 3.8 타겠다고 사놓고 기름 감당안되니까 보증 갖다 버리고 lpg개조하는 차주도 노이해; 돈없으면 없는대로 맞는차 찾아 타라 제발

Lpg 개조비추 Lpg는 가솔린보다 엔진열이 높아 벨브와 점화플러그가 다른거 꽂힙니다 그리고 철판을 자르고 미쳤네요 에쿠스는 걍무식하게 브라켓뜯고

직분사 가솔린 엔진에... 고압펌프 LPG 라인만 연결하고 보조 ECU 연결하고 개조해서 그냥 쓴다고? 제조사 보증도 포기하고... 저게 과연 내구성과 신뢰성이 나올거라고 생각하는 것인가? 더군다나 바이퓨얼? 헤드...얼마나 버티려나... 인젝터도...배선 마감상태는 또 저게 대체 뭔가... DIY 수준이네... 그래 다 좋다고 쳐도... 매연저감장치는 정말 충격과 공포다. 매연 51% 나오는 노후 경유차를 흡기, EGR 청소와 인젝터및 터빈점검을 하고 매연의 원인이 되는 부품을 수리 후 작업해야 하는데 모든 것을 무시하고 그냥 DPF를 설치한다고? 진짜? 편집되서 안나온 것이길 진심으로 바란다. 세금으로 대부분 지원이 된다고 하니 악덕업자들이 얼씨구나 하고서 세금 축내고 있네... 막 장착했으니 매연은 당연히 0%로 나오겠지만... 저 차량의 차주의 운명은 정해져 있음. 우선 연비가 크게 떨어질거야... 매연이 엄청나게 포집되서 포집된 매연을 연소시키기 위하여 연료를 엄청나게 자주 사용하겠지, 즉 연비가 많이 떨어져 유류비 부담이 늘어날 것이고, 무엇보다 너무 많은 매연으로 인하여 DPF 수명이 극단적으로 줄어들것인데 이후 수리는 차주가 부담하여야 할것이다. 아무리 법이 허술하다고 해도 같은 장치 장착하는데 한차량에 두번은 지원이 안되겠지? 중고차값 보다 비싼 수리비용으로 차주는 수리를 포기하고 십중팔구 폐차를 진행할 것이며, 노후 경유차 폐차지원금으로 세금은 이중으로 소모가 될것이다. 웃는자는 저 업체 업주밖에 없다. (이 영상이 편법을 일삼는 업자들을 고발하는 영상이라면 대성공이다)

가스값이 싸지만 막상 타보면 엄청 드라마틱하게 연료비가 줄어들진 않습니다. 그랜져기준 연비 9.6키로(3.3공인연비)타는차 휘발유 1500원기준 100만원이면 6400km 타는데 이거 가스로 바꿔서 가스값 800원기준 연비 7.4(3.0가스공인연비) 70만원정도인데 100만원 기름값 써야 30만원정도 효과보는거고 막상 주행여건에따라 정확한 실연비로 계산하면 금액차이가 최소한 줄어들지 절대 늘어날일은 없음. 가스차 타시는분들은 알거임. 극도의 연비운전 하는거 아닌이상 그랜져 5이하 중형가스 6~7나오는거. 거기에 더해 가스값은 휘발유보다 변동폭이 엄청 크다는것과 지역별로 가격차이도 심하기때문에 여러무로 개조는 진짜 잘못된선택임. 추가로 저 개조 400주고해서 본전치기가 월6천씩타는조건으로 1년2개월인데 그사이 차 비거리는 2년도안되서 7만을 넘게탄거고 중고로팔때 개조됬다고 중고차양아치들은 비싸게 팔지몰라도 파는 개인은 한푼도 못건짐

3.8가솔린을ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋLPG로 개조?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ미치겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

보증포기하고 개조하긴 아까운듯

애초에 가스차또는 경유차를 사지 뭐하러 새차에다가 lpg를 다냐 펠리차주 머리에 든게 없나보네

용량 진짜 작아보인다

1997년 레간자 lpg,휘발유 겸용있었는데......에휴... 엘피지는 노답

10년전에 중형차 새차에 직분식방식으로 개조해 5년탔는데 엔진에 문제없었음

새차를 완전 고물차로 만드는구나 자르고 뚫고..... ㅉㅉㅉ 아예 첨부터 제조공정에서 LPG차량을 따로 만들지.....

근데 스페어타이어 공간에 LPG용기 들어가면 스페어타이어 어디에둠? 트렁크에 두면 자리 겁나차지하는데;;;