그랜저에 긴장한 수입차의 반격 BMW 폭풍할인 5시리즈 & 그랜저 뭐살래?
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Жыл бұрын안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
신형 그랜저와 BMW를 비교해봤습니다!! 많은 분들이 궁긍해하셨던
비교 시승! 영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
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#신형그랜저 #5시리즈 #세단추천
@Woopa87 Жыл бұрын
또 왔다! 또렌저!! BMW는 어디? 수원 한독 최경민주임 010-6707-5396
@user-rm9yp8oy7b Жыл бұрын
우파님 추천 가즈아 ㅋ
@user-sq1xx7zm1l Жыл бұрын
최경민주임님 완전 뒤집어 놓으셨따 내년엔 부장으로 승진하시기를...
@user-dv6nw1fv6x Жыл бұрын
빤스 뻐끼면 되나요^^
@vinyljourney7 Жыл бұрын
@@user-sq1xx7zm1l 뭘 뒤집어놨는지 알기쉽게 적어놓으면 구매희망자들이 참고에 도움될거같네여
@user-sq1xx7zm1l Жыл бұрын
@@vinyljourney7 네 Journey 님 가격을 뒤집어 놓으셨습니다 ㅎㅎ
@kcrollerskate3404 Жыл бұрын
깔끔한 정리 감사합니다 😊👍
@Ratel464 Жыл бұрын
12:55 탑승자가 아니라 문열었을 때 뒤에오는 자전거나 후속 차량에 주의를 표시하는 적색 점등입니다.
@rollypop07 7 ай бұрын
국산차랑 수입차랑 비교불가지.. 디자인.성능.품질.안전성 어느하나 뛰어난게 없음 국산차 가격이 왜이렇게 비싼지 모르겠음 모든차 500~2000은 싸게 팔아야 맞다고봄
@PlanB. Жыл бұрын
와우~ 디젤 안가져와서 비교해주시는게 넘 감사~⭐️
@user-fi7cv3vd5c Жыл бұрын
그랜저 진짜 기술로 따라가야지 가격으로 따라가고 있다.
@ghghju1 Жыл бұрын
같은 5천에 하부에 쓰여지는 재료가 다르죠 철때기와 알류미늄의 차이가 확 오겠죠 현기특장점
@sgr9783 Жыл бұрын
그랜저 원격주차보조 시스템 활용 동영상 부탁드립니다
@user-my5ei7tj3c Жыл бұрын
내가 원하던 거였어ㅎㅎㅎ 고마워요 우파님
@user-ey8yc5wf8s Жыл бұрын
내부 거주성 및 옵션등 고려시 그랜저가 낫고, 주행성 및 브랜드 네임 따지면 비엠이 좀더 나은듯.결국 필요한게 무엇이냐에 따라 사는거지
@user-ci3zw5rd2l Жыл бұрын
그렌져로 비비는거자체가
@ericyoon6053 Жыл бұрын
요즘 계기판 등이 LED 디스플레이로 전환되기 때문에 그런 부분에 대한 디자인 비교도 해주셨으면 더 좋았을 듯합니다. 차에 이것 저것 바꿔도 계기판은 한번 사면 영원히 못 바꾸는 것이자나요...
@user-je2nf9og4q Жыл бұрын
사실 계기판도 바꿀수있...
@arrkaize Жыл бұрын
튜닝가능
@scotthaan1046 Жыл бұрын
3천 후만 ~ 4천 극초뱐이면 그랜저도 살만하다고 생각함. 근데 거기서 더 윗등급 + 옵션 보다보면 독삼사를 안볼수가 없음..
@ChicBread. Жыл бұрын
5154만.. 이 정도면 제네나 독3사 보는게 진짜 더 나을듯요
@user-uj5dt2kh4q Жыл бұрын
여기서 그랜저가 좋네 독삼사가 좋네 하는 형들 그래서 형들은 뭐 타고 다녀요?
@googol_search Жыл бұрын
@@fou4222 렉서스 좋져
@user-rw7pl4ig6m Жыл бұрын
@@user-yi3vl2og9q 5000밖에 없으면 그랜저는 무슨 버스타고 다녀야지 ㅋㅋ
@keydog5652 Жыл бұрын
그랜저가 5천이면 솔직히 맛탱이 간게 맞다 ㅋㅋㅋㅋㅋ g80이랑 차이 거의 안나는데 이전세대는 그랜저 르블랑에 옵션 몇개 박아서 4천에 충분히 살수 있었는데 5천 ㅋㅋㅋ
@user-uu7bh4xb7c Жыл бұрын
우파님 지금 입은 패딩 어디껀가요??
@user-bn6se2gj4b Жыл бұрын
요새 엔트리급이아닌 미들급이상은 아무리 접근성이좋아졌다해도 7~8천짜리를 아무나살수있는건 진짜아니죠ㅋㅋㅋㅋ 현금이있어도 진짜생각많이하고 마음먹고사야하는데 큰시드가 나가버리니...
@user-kkangwar Жыл бұрын
차량의 소재도 언급했으면 좋았을듯요 5시리즈는 본넷, 휀다, 도어, 루프, 트렁크 모두 알루미늄 합금으로 무게나 녹등에 유리하며 단가자체가 달라요,. 서브프레임 통 알루미늄합금은 말할필요도 없구요
@user-ir1bw3re3x Жыл бұрын
인정 그에반해서 그랜저는 그냥 원가절감을 위한 스틸재질로 덕지덕짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gx6bn1og2e Жыл бұрын
방향지시등....밑바닥에 깔려 있어서 가끔 시야에 잘 안들어와요..멋 부리다 죽어여..사고 유발 보험 보상으로 계속 차 팔아먹을 생각인가요?
@user-cb1vz2dg1x Жыл бұрын
17년식 ig 3.0 5년 넘게 타는데 뽑기운도 있어어 잔고장도 거의 없이 잘타고 있습니다 근데 제 꿈은 성공해서 5시리즈 타는겁니다 520d는 아님 ㅎㅎ 530i ㅎㅎ
@xodjssla Жыл бұрын
디자인 5시리즈도, 신형그랜져도 좋아하는데 같이 있으니 비엠이 훨멋지네
@GT_1 Жыл бұрын
오토뷰보니 핸들링이란게 완벽히 사라졌다고 하더라구요. 직진을 잘못해서 계속 보타해줘야하는,,, 오래전 현기 C-MDPS 느낌이라던데 맞는지 궁금하네요. 뒷좌석은 멀미날정도로 출렁거리는 세팅에 하부 리뷰보니 알루미늄 하나 없이 모두 스틸로 원가 절감;; 가격을 많이 올려서 기대했는데 말이죠. 그래도 가족중에 하이브리드로 출고 예정이네요
@hjk5603 2 ай бұрын
1년탔습니다 직진잘합니다 뒷좌석 멀미 안납니다ㅜㅜ
@user-bt4gq7dw7v Жыл бұрын
우파 한승훈님 건강잘챙기세요
@mjyun2026 Жыл бұрын
현대는 잘 봐준다고 할때 토요타 혼다와 비교하는게 적합하지요. 비엠 벤츠와는 급이 다르지. 수출도 못하는 내수용 자동차를 프리미엄급 자동차랑 비교하는건. 중국자동차랑 비엠 벤츠 비교하는거랑 다를게 없죠.
@kmh1793 Жыл бұрын
5시리즈 옆에 있으니 그랜져의 얼굴은 아직 인류가 받아들이기에는 힘든것 같다...
@user-bv1qt9eq4w Жыл бұрын
형님 패딩이뻐보이네요 어디껀가요?
@user-fz3hh1pr1o Жыл бұрын
운전하면서 한여름 통풍시트 없어도 되고 운전하면서 음악 안들어도되면 520i 나쁘지않음. 하이파이 라우드 스피커~ 개씌뤠기 스피커임. 겨울에 올웨더나 원터타이어로 교환만 해주면 됨
@tdhyluv7935 Жыл бұрын
520i 랑 그랜저중에 주행 정숙성은 뭐가더 좋나요???
@iliiilllllllilililiil Жыл бұрын
5시리즈가 e클, a6보다는 조금 더 조용하니까(큰 차이는 없음) 둘이 비슷할듯요. 아니면 5시리즈가 조금 더 조용하거나... 풍절음은 별개로 본다고 쳤을때요. 5시리즈는 고속주행시 풍절음이 좀 발생되는 편이라 생각됩니다. 중/저속 주행시에는 독3사에선 g30 5시리즈가 가장 조용하구요. 다만 독3사 모두 크게 시끄러운 건 없어서 예민한 사람들 아니면 잘 못느끼죠 아직 그랜저는 타보지도 못했고 정숙성이나 데시벨 테스트 영상도 없어서 잘 모르겠네요
@grande8355 Жыл бұрын
노면 소음 엔진음 풍절음 비교가 안되던데요... 그렌져3.5기쥰
@kbs6252 Жыл бұрын
둘다 조용한편이라 생각합니다. 그냥 성능보고 갈거면 닥5(520d라 감안해도) 가는게 맞고, 거주성과 가성비로 갈거면 그랜저가 맞아요.
@songpa5241 Жыл бұрын
저속이나 시내에서는 그랜저이긴한데… 고속으로 갈수록 현대차는…ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 생각보다 5시리즈 마감이 잘되서 조용함
@user-lw2ro8ok6o Жыл бұрын
엔진룸만 봐도 퀄리티 차이를 알겠다
@user-dl6po3np2j Жыл бұрын
그렌저 예약 많이 했는가봐 빠는글이 많네 g80도 아니고 그랜저 따리가 ㅋㅋㅋ 풀옵에 하브로 뽑은사람 얼마 안될거면서 지가 뽑은 4천따리 그렌저도 5시리즈 이긴다고 생각하지?
@hojungmoon7778 Жыл бұрын
최고최고
@user-pc4sv9jn1w Жыл бұрын
한국에도 크라운 나오면 크라운하고 비교하면 딱 좋을 거 같네요. 일본에서는 그랜저 포지션에 있는 차고, 그랜저처럼 성공의 상징이고, 수출보다 내수시장에서 많이 팔리는 차고, 렉서스가 아닌 토요타에서 나오는 준대형 세단이면서, 이번에 풀체인지 하면서 전륜구동이 되서 정말 그랜저와 비교하기 딱 좋아졌죠.
@whoo- Жыл бұрын
풀체인지된 크라운이 더 좋을거라 봅니다... 차의 만듦새나 기본기부터 다른데요
@user-pc4sv9jn1w Жыл бұрын
@안젤리나안졸리나 ES와 달리 후륜구동에, ES에 없는 6기통과 4륜구동이 있고, 2.0 터보도 있고, 차폭도 일본 도로사정에 맞게 나오는데, 좋게 말하면 상품성이 좋은 거고, 나쁘게 말하면 팀킬. 그래서 이번 풀체인지에서 6기통이 빠지고, ES처럼 전륜구동이 되면서 ES를 팀킬하지 하지 않는 정도로 낮추면서, 세단 주 구매층이 중장년층이다보니, 젊은 소비자들 끌어들일려고 디자인을 렉서스처럼 화려하게 바꿨죠.
@user-pc4sv9jn1w Жыл бұрын
@@whoo- 일단 국내에 출시가 되야 알겠죠?
@jae_you Жыл бұрын
크라운 들어오면 딱이긴한데 과연 들어올지...
@user-ou3hg7ho8e Жыл бұрын
@@user-pc4sv9jn1w 한국에는 없지만 ES 3.5 6기통이 있기는 합니다 예
@user-on3ix9kl1v Жыл бұрын
둘다 장단이 있는듯요 실내공간을 생각해야되면 닥그렌져 좀더 재밌는차가 타고싶으면 520인듯요
@user-qt3tw2os3w Жыл бұрын
우파님 영상보니 무조건 그랜저사야겠네요
@user-kb2jk2vw2w Жыл бұрын
우파님 다른영상에는 현대 vs 기아 이번 영상은 현대vsBMW 대결인가요
@user-nx4gs4fm8s Жыл бұрын
이제 다른 차보다 좋은데 안좋은데 이 가격이면 어떤차가 더 낫네 이런리뷰보다는 새로운 기능을 어떻게 알맞게 잘 셋팅해서 쓰는게 운전에 도움이 되는지 리뷰가 필요한 것 같습니다. 좋은 기능이 있음에도 어떤 사람들은 몇년이 지나서야 깨닫는 경우도 허다한 경우도 많죠.
@user-lm2sx4le1k Жыл бұрын
메뉴얼책자는 판촉물인가요.
@gjwlsgh1 Жыл бұрын
교훈 그랜져는 5천주고 사는게 아니다..
@user-jh1mo1wv2d Жыл бұрын
교촌으로 봤네..
@user-nu2bv4kw7e Жыл бұрын
우파님도 그랜져 돌려까심. 800더주면 비엠산다~~ㅋㅋㅋ
@arrkaize Жыл бұрын
그돈씨의 좋은예
@jabgsuxba8w779 Жыл бұрын
@@user-nu2bv4kw7e 세금에 유지비
@user-sn3np2dl5u Жыл бұрын
빙고~
@jh199049 Жыл бұрын
우파님 그렌저는 얼마주고 사야 적당하나여?
@msymsy9588 Жыл бұрын
우파땜시 그랜저 하도 많이 봐서 벌써 질려뿟네 😂 길바닥에선 아직 못봤는디ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@captainds4349 Жыл бұрын
실내랑 옵션만 믿고 가격을 너무 올린거 아닌가 싶네. 그랜저는 풀옵 4500 정도가 적당한듯.
@user-bj7mo2fe2u Жыл бұрын
그랜저는 로보캅이타면 젤잘어울릴듯,,,
@user-oz7sw1us4q Жыл бұрын
BMW5시리즈 하구 가격이 같으면 일단 BMW 딱2년만 타보고 싶다
@user-su7sj8hs9l Жыл бұрын
비교할걸 비교해야죠.. 좀 구차하네요 가격만 외제차급이지 솔직히 부동산처럼 개거품 그리고 여유만 된다면 솔로건 가족이 있건 5시리즈죠 공간 충분해요 그랜져가 단지 국내고객 국한 옵션 많은거지 승차감,주행 ,우리나라사람들이 좋아하는 하차감 등등 비교 조차 안돼요 무난은 무슨…전세계 팔리는 차랑 국내에서나 빨아주는 차가 비교가 됩니까 이건 편견이 아니라 고객을 호구로 대하는 기업 유튜브 보면서 만드는 직원등이 만드는 차가 무슨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ적당히 하세요 선넘네
@hsc4752 Жыл бұрын
현기차 여러대 재미로 탔지만 공통적인 특징이 밟으면 "주인아 갈까? 정말가야해? 진짜? 그럼 가자~" 이런느낌(가끔 이상한 구간에서 변속되는 느낌 엄청 불안하기도하고)이고 외제차는 3, 4시리즈만 탔지만 밟으면 "그래 가자!" 이런 느낌임. 차 여러대 타본사람은 공감할라나? 그래도 부모님이나 주변사람들은 푹신푹신한 국산 승차감을 대부분 선호하긴함
@ggghhhjjj12345 Жыл бұрын
표현력 대박입니다. 저도 럭셔리하고 스포츠성 압도적인 좋은차는 아니고 530i 타고 있는데 딱 그느낌 받았네요.
@shpark4768 Жыл бұрын
그게 바로 감성이라는거죠.
@user-wf3kc3kg2d Жыл бұрын
와 문학작품급 차잘알
@leaklive7768 Жыл бұрын
현기차는 밟으면 한박자 굼뜨다 부우웅 나가는 느낌이 있죠
@user-go2nw5wj6r Жыл бұрын
이번그렌저는 승차감 불호가많을겁니다 ㅋㅋ하부 원가절감 장난아니고...멀미하는사람도 있다네요 ㅋㅋㅋㅋㄲ
@blur6254 Жыл бұрын
와이프도 그랜저는 세워두고 비엠만 모는데 하차감이 아니라 드라이빙 안정감 때문이라더군요
@user-ts8yq9nd9f Жыл бұрын
입으신 점퍼 상표 뭐에요???
@user-nq3wz2ht4q4 Жыл бұрын
보이는 부분만 좋아보이고 하체개판에 기본이 안된차를 어디다 비빌까요
@jaecheon63 Жыл бұрын
우파님 진짜 그랜저에 진심이신분ㅎㅎ
@vicehyun Жыл бұрын
현기측이니까 그러지
@user-nu2bv4kw7e Жыл бұрын
휴… 요즘 너무 노골적으로 빠라줌.
@Jmg-tj8ib Жыл бұрын
이런 유튜버들 때문에 호구들이 넘쳐남
@user-uy2os4fo4v Жыл бұрын
깔거까고 빨거 빠는구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사실만 얘기하네 여기서 솔직히 현기랑 비엠을 비비는 것부터 뭐가 더 좋을지 다 알거아님 ㅋㅋ 제네시스마저 비교대상에서 까이는데 이런거보고 차 결정하는게 호구인거지 좀만 알아봐도 완성도부터 뭐가 좋은지 답나오는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기서 작정하고 까면 이제 자국기업 너무 깐다 욕할거고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 문제다 그냥 ㅋ
@jamespark1156 Жыл бұрын
@@vicehyun 얘네들ㅇㄴ 현기 욕해줘야 참된유튜버인줄 아는놈들 ㅋㅋ
@user-ie9fv8mg3d Жыл бұрын
국산차값은 진짜 .. 답 이 없다
@kimbukbuk4287 Жыл бұрын
그랜저가 정말 많이 좋아졌지만 저도 아직은 5시리즈에 한표입니다. G80이야 말로 럭셔리 시장에서 잘 따라가고 있는거 같아요
@kinggenie Жыл бұрын
g80타는데 내부는 좋은데 문짝은 플라스틱 느낌의 쓰레기입니다..
@user-jy9ko2ct2g Жыл бұрын
@@kinggenie 문짝 플라스틱 으로 만저지는 부분 없는데요. 구형 G80타시나보네
@user-tj8rv8pt3y Жыл бұрын
@@kinggenie 플라스틱!? 탈때마다 고급지다..를 느끼는 차입니다
@whoo- Жыл бұрын
@@kinggenie 아재... DH330 타면서 그걸 왜 G80이라합니까
@user-ld2kj8ru9o Жыл бұрын
@@kinggenie ㅋㅋㅋ
@user-jp7er7lf4v Жыл бұрын
Moving turn signal? Sequential turn signal?
@user-zw6ky2yg8j Жыл бұрын
비엠과 어떻게 비교 가능한지....?? 급이 다른데...
@user-wl4kd9iv7l Жыл бұрын
g80이랑 그랜저랑 비교도 해주세요~ 5시리즈는 g80이랑 비교해서 구매하니깐요
@king-wn6gv Жыл бұрын
그랜져가 훨씬 고급차임
@user-qd8sp9hs6t Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jjinillee102 Жыл бұрын
bmw 차 색상 진짜 이쁘다... 요즘 저 컬러 비엠차 지나가면 눈을 못 뗀다는..!!
@Andy-hf2tw Жыл бұрын
520도 웰컴라이트 있는데ㅜ 나름 괜찮다구요ㅜ
@user-xb7jj6ws8y 8 ай бұрын
그렌저랑 5시리즈 타고왓는데 뒷자석이 크고작고가 문제가 아니더라 비엠이 훨편하더라
@user-io3zc1sp9v Жыл бұрын
공간 넓은거 사려면 카니발이나 스타리아 사라 그랜져 따위랑 520i랑 비교가 되나?
@user-xs2jl4fw1h Жыл бұрын
하단 방향지시등은.... 바껴야한다고 생각하는 1인입니다... 하단이 아닌 운전자 입장에서 장 보여야죠...
@user-fh2gl7vg3m Жыл бұрын
반론입장이 뭐라는지암?? 그런불만이 생기는건 니가 차를 너무 위험하게 붙어다닌다는뜻이라고함 ㅋㅋㅋ 개웃김 할말이 안나옴
@user-xs2jl4fw1h Жыл бұрын
@@user-fh2gl7vg3m 그냥 제 생각이 그렇다는거지요..
@user-fh2gl7vg3m Жыл бұрын
@@user-xs2jl4fw1h 그니깐요. 맞는생각이신대 그렇게 반박을 해버리는놈들이 태반입니다. 이제 몇개월뒤면 범퍼 지시등 그랜리아때문에 스트레스받을것같습니다. 다 부셔버리고싶다
@user-xs2jl4fw1h Жыл бұрын
@@user-fh2gl7vg3m ㅋ 워~워~ 언젠가 바뀌겠지.. 그냥 기다립니다.. ^^;
@jayy4420 Жыл бұрын
비율하면 또 모트라인...압도적인 비율의 성로좌♡
@user-nu2bv4kw7e Жыл бұрын
우파=1성로 정도 일듯
@max07763489 Жыл бұрын
이젠 그랜져와비엠이냐ㅋㅋ 그랜져 가격이 하늘 모르고 오르는 구나ㅋㅋ 나중에 그랜져하고 벤츠에스 비교 부탁합니다ㅋ
@user-rp2xs8yw5z Жыл бұрын
옵션이나 편의사항은 국산차 못따라가죠........페리가 너무 빨라서 그게 제일 단점이라는 ㅋㅋ
@tomsmith8547 Жыл бұрын
신형그래져 전면부는 독일 브라운 시리즈9 전기면도기와 똑같습니다.
@Rigi086 Жыл бұрын
가당키나 합니까?? 그랜저가 언제부터 5시리즈에 비교가 되나요?
@drchoi3131 Жыл бұрын
고민을 왜 합니까 ㅎㅎㅎ 차를 아는 분들이면 당연한 선택!
@chk1454 Жыл бұрын
뼈대 하체 엔진 위치 모든게 완성도 급이 다릅니다 (실내제외)
@maccaryver6133 Жыл бұрын
그쵸.. 자동차 기본기는 절대 5시리즈 엔트리급이라고 하더라도 그랜져가 못 따라오죠.
@captainds4349 Жыл бұрын
미션도 ㅋㅋㅋ 엔진과 미션 궁합은
@maccaryver6133 Жыл бұрын
@@captainds4349 zf8단+b48 👍
@daihongmin9669 Жыл бұрын
우파가 정말 잘되는 이유를 알앗어요. 이젠 수입차가 주는 자존감이 그냥 브랜드만의 문제가 아니라, 정말 디자인의 비율까지 따지는걸 우파가 시연해주네요. 내가 차를 타고다닐때 느끼는 그 비율감은 내 삶에도 작은 동행을 하게되는것 같더라구요. 그랜져도 훌륭해서 저라면 뭘선택할지 고민일거같습니다. 5시리즈가 내부가 사골국이지만, 앰비언트라이트는 기본적으로 벤츠보다 먼저 잘나왓기에... 나쁘지 않은 것 같습니다. 독일차도 타고 국산차도 타고 그렇게 식구별로 2~3대정도 집에 가지고 있는것도 좋을듯
@user-vw4fi6yn9y Жыл бұрын
이쯤되면 현대에서 우파님 그랜저 한대 줘야하는거 아닌가요. ㅋ
@hjwon2820 Жыл бұрын
5시리즈를 사라 돈 더주더라도.... 그리고 방향 지시등 같은 것은 그냥 깜빡이는 표현을 하는 것이 직관적이고 더 좋아 보임... 요즘 신기술이라는 옵션보면 굳이 없어도 되는 것들이 많은데... 아이들 호기심 자극하듯이 소비자들 자극 시켜 뭔가 있어 보이게 생각하게 하는 것뿐.... 비싸기만 하고 별 다른 멋은 없는 듯....
@user-vy4pn6cj8f Жыл бұрын
정신차려
@rf42ful Жыл бұрын
그랜져 5천이면 선넘긴 했지. 심리적 저항선이 많이 쳐 줘야 4500. 수입차 많이 사세요. 그게 현명한 소비입니다
@user-ig1gs7xk9v Жыл бұрын
현명한 소비는 개뿔 ㅋㅋㅋㅋ 연비랑 세금 같은 유지비용 생각 안하나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jhjeon15 Жыл бұрын
연비 세금 오히려 비엠이 싼데
@danielkim5612 Жыл бұрын
당연 비엠 타야지 누가 흉기사나요 ㅋㅋㅋㅋ 이런 채널이 100만이 넘네 와... 입금 완료!
@whoo- Жыл бұрын
"대중브랜드중" 잘 나왔다 정도지 프리미엄 브랜드에 비비는건 아니죠... 대중브랜드만 놓고 봐도 22년형 도요타 크라운 2.4터보하이브리드 같은 차들엔 못따라가겠지만...
@user-oi1ze8ol8f Жыл бұрын
제네시스도 아니고 대중브랜드인 현기차를 독삼사에 비비는 나라는 우리나라밖에 없을듯. 독삼사가 당연히 좋아야 하고 현기하고 비슷하거 떨어지면 독삼사가 쪽팔려야 하는데 왜 대중브랜드를 프리미엄하고 비비는지 이해가 안감
@mensa2030 Жыл бұрын
그랜저: 오 신차 뽑았네~~ 비엠: 오 돈좀 있나보네~~
@user-zi9yh2lz7f Жыл бұрын
아니지 요즘엔 카푸어라고 생각을 더합니다만 ㅋ
@hongyulkim808 Жыл бұрын
5시리즈 탄다고 돈좀 있다고 생각을???;;;;;
@mensa2030 Жыл бұрын
@@hongyulkim808 상대적...; 그랜저를 기준으로..
@user-nu2bv4kw7e Жыл бұрын
디자인하고 옵션으로 경쟁하는게 현대인데 결국 차는 독삼사!
@user-eb1nd7nn3j Жыл бұрын
우파형님! 너무 좋아해요^^
@user-eb1nd7nn3j Жыл бұрын
제가 나이가 더 많은거 같네요ㅜㅜㅜ
@user-tn9yl4jc1t Жыл бұрын
bmw5시리즈 하이패스 들어 있나요??
@ibrahimoviczlatan8220 Жыл бұрын
5시리즈 그래도 타보고싶네요 ㅎㅎ 진짜 8년된 5시리즈도 승차감 진짜 좋은데 ㅎㅎ
@user-hu4sw3lf7d Жыл бұрын
비엠 5시리즈가 승차감이 좋다구여? 타보신거 맞아요?;;
@user-sy6du9vf8u Жыл бұрын
비엠은 승차감으로 타는차가아닌데
@user-kx3wx3wo7x Жыл бұрын
@@user-hu4sw3lf7d F바디는 모르겠는데 g바디 페리 엠팩은 승차감 되게 좋던데요? 제 차가 g바디 3실 엠팩이라 그렇게 느낀 건지는 모르겠는데 5시리즈 엠팩은 물렁물렁하고 좋던데..
@jokvab Жыл бұрын
럭셔리가 승차감이 좋제 m시리즈는 걍 그렇던데
@jdhpyj2926 Жыл бұрын
@@user-kx3wx3wo7x 전혀요,, 엠팩 승차감 별로에여 ㅠㅠ 넘 하드함
@user-ks1el9kc1d Жыл бұрын
Bmw 차 자체가 정비사들도 인정하죠.. 5시리즈 하체 구경이라도 해보세요… 알루미늄 떡칠에..아름다운 금형에.. 더블위시본에 zf8단은 누구나인정하는 미션이고 외형보단 운동성능에 몰빵한차에요 그랜져 비교는 좀 심하네요 이러니 제네시스도 비비고 하다못해 아반떼로 3시리즈를 비비니…. 크기로 따지니 그렇습니다 쟤네는 아반떼 크기차체에 6기통 과거엔 8기통 엔진넣고 그것도 전륜아닌 후륜베이스에 실내공간 뽑는대들이에요 😂 지금 340i만봐도 350마력에 4륜이에요..아반떼크기에… 자꾸 크기로보니 현대마냥 4기통 구겨넣어놓고 3시리즈 살빠에 아반떼산다!하는 사람들이 생겨나는거에요 이런 유튜브컨텐츠가 전형적인 우물안 개구리들이 많이생겨나는거같아 속상합니다..
@user-vy4pn6cj8f Жыл бұрын
정비사기준이니, 하체니 운동성능이니 등등....극소수 빼고 아무도 그런거 안따져요; 따질필요조차없는거고
@user-ks1el9kc1d Жыл бұрын
왜안따져요 ㅋㅋㅋㅋㅋ체감 자체가틀린데…안타보니 그렇죠 ㅋㅋㅋㅋ
@user-um6qh3je8m Жыл бұрын
@@user-ks1el9kc1d 안타봐서 그런거임..
@user-wf3kc3kg2d Жыл бұрын
키 183도 뒤가 안좁은데 좁다는사람 키 190넘나
@funk6855 Жыл бұрын
Bmw 안드로이드오토 무선연결 + 헤드업디스플레이에 네비 연동됩니다!!
@user-ft3jj2bg3s Жыл бұрын
이번에 차구입 예정인데 그랜저 하브 풀옵 5770만원 나왔고 계약 두달째 기다리는중입니다. 나이는 20대인데 bmw가는게 맞을까요..? 제네시스도 고민 해봤는데 20대에 g80은 아닌거 같아서 고민이 크네요.
@cm-rp2ot 3 күн бұрын
1년지났는데 어떤가요?
@user-nw5bt5yq2c Жыл бұрын
현대자동차 많이 발전 개선 했어도 독일3사랑 비교할 급이 아님~ 엔진 미션 기술력 차이는 하늘과 땅차이임~
@Yoon-jv3uj Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ g90 vs 벤비아 플래그쉽 비교하는거 부터가 토나옴
@aldee3287 Жыл бұрын
@@Yoon-jv3uj g90이랑 s클 비교는 조금 싼 s클이지 절대 s클이 아님 ㅋㅋㅋ 삼성보단 조금 떨어져도 같은 안드로이드인 중국폰하고 다른게 뭐냐 ㅋㅋㅋ
@dhk9667 Жыл бұрын
엔진 미션이 비엠 벤츠가 훨 좋은건 인정. 근대 그 외에는 글쎼요? 뭐 공도에서 얼마나 달리시려고 엔진 미션 엔진 미션 하시나들..
@misterwayne1761 Жыл бұрын
@@dhk9667 달리려고만 엔진미션이아니라 주행성능으로 따졋을때 조금의 차이로도 사고가 나냐 안나냐 차이가 심합니다. 실제로 저도 비엠을타고잇지만 아차싶은상황에 이차가 현기엿으면 큰일날뻔햇구나 라는 상황이 많이잇습니다
@misterwayne1761 Жыл бұрын
@@Qugi2965 혁균씨랑 저랑말햇던 주행성능이 다른뜻이네요 혁균씨가말씀하신건 옵션이구요 제가말하는건 주행 즉 드라이빙에 질감입니다 전자계통관련해서는 비엠 정말 잼병입니다. 하지만 주행의관한 드라이빙의질감은 정말 안전적입니다 비엠이 자랑하는 무게배분 튼튼한 하체 기본적인 것에서요! 저도 현기타다 비엠만 두대째인데 비엠타는사람들은 왜 비엠으로만 타는지 이유를 알것같더라구요 근데 오디오는 손보고타야합니다 ㅋㅋ
@Meruchida Жыл бұрын
그랜져가 6천에 근접하네요. 너무 갖고싶지만 ㅠ 돈이 부족해서 수입차로..
@user-ov8xx1th7w Жыл бұрын
산수가안됨? 풀옵5100정도라는데 6000?
@user-cc9qe5gu9b Жыл бұрын
@@user-ov8xx1th7w 멍청아 요세 다 하이브사는데 그랜저 풀옵 하브가 취득세포함 6300~6400이야
@user-jc9wr9ft8l 8 ай бұрын
@@user-cc9qe5gu9bㅋㅋ 취등세는 어떤차를 사던 똑같이 부과되는데 취등록세는 왜 포함해서 차값을 말허는거지
@platinsupreme5297 Жыл бұрын
수리비 같은경우는 차이가 나지않나요? 흠...
@surfer6298 Жыл бұрын
운전재미는 솔직히 비엠이 최고아닌가요?ㅎㅎ
@phkair Жыл бұрын
테일램프쪽은 나와 상대차량의 안전을 위한 건데, 그랜져에서 가장 마음에 안드는게 테일램프와 방향지시등임. 디자인적으로는 완성도가 높을지 몰라도, 방향지시등이 아랫쪽에 있어서 잘 보이지도 않고, 제동등도 너무 약하고;;;;;
@Billydukjin Жыл бұрын
520i 굴욕이네.. 아무리 할인 많이 해준다고 그랜저하고 비교를 ㅎㅎㅎㅎ
@user-vh2pv4yr8e Жыл бұрын
비교도 못하나?ㅋㅋ
@noah2837 Жыл бұрын
520이 굴욕이 많죠! 카푸어로 인해 이미지가 많이 떨어졌죠. 근데 문제는 벤츠는 카푸어 이미지가 없다는거죠? 저 할인이 어떻게 이미지를 만들지! 그러면 돈 많은 사람들이 저걸 살까요?
@user-hoya123 Жыл бұрын
ㅎㅎ7~8 백차이 옛날이야기는좀그런데 그때는 4만원이상 차이나지 않았냐? 어떻게 했길래 이제는 이것밖에 차이가 안나네 2.3년 뒤면 일 이백 정도 차이 나겠네 멋지네 이거저거 더 많이 때려넣고 가격만이라도 동급을 만들어주세요
@user-zg8uf8yy7m Жыл бұрын
4천
@user-qq3lm8td3w Жыл бұрын
예전엔 그렌져3천 5시리즈 6-7천이엿죠
@user-gb7zg2fc6n Жыл бұрын
그렌저 블랙잉크 진짜 예쁘긴하네
@surfer6298 Жыл бұрын
와우, 그랜저 외관 이젠 안밀리네요 ㄷ ㄷ 근데 비엠은 안비싸지는데 그랜저는 가격이 계속 비싸지는건 아이러니...
@GNG45 Жыл бұрын
비엠 중고차를 워낙 많이 타고다녀서 이미지자체가 카푸어들처럼 보이기하죠.원룸이나 달동네가도 비엠,벤츠 3-4년된 중고차들이 많습니다.오히려 제네시스는 잘 안보이고..
@user-cc9qe5gu9b Жыл бұрын
강남부자찐들이 제네시스 타고다님 아들이나 마누라 등이 외제차끌고...진짜부자들만 타는차임
@user-hd2vp1dk9d Жыл бұрын
얼라들이 중고로 타고다니면서 이미지 개조져놓음
@user-fp6tt6mb1b Жыл бұрын
다음풀체인지될때면 비엠이랑삐까뜨겠누
@user-qd3gv6iw4x Жыл бұрын
경기대네여 우리학교 오랜만ㅋㅋ
@user-gl4bx6fk8q Жыл бұрын
5시리즈는 그랜져 비교 대상이 아니죠 제네시스 g80이면 모를까요 동급 차량이 아니죠
@user-se3wl4dc5n Жыл бұрын
최근 그랜저 많이 미시네요 제가 보기엔 그랜저는 가격이 문제입니다
@user-nz9ss8rv6m Жыл бұрын
국산차하곤 손절 엘란트라 까지만 그후 수입차 특히 도요타 신세계를경험 ~
@user-qb3eq1wg7w Жыл бұрын
비오는날에 고생하셨습니다ㅎㅎ 그랜저를 5천에?ㅋㅋ 웃고갑니다.
@user-um6qh3je8m Жыл бұрын
그렌져 좋아지긴 했어도.. 아직은 비빌때가 아닌듯 합니다만..^^ 가성비 그렌져죠
@radio1449 Жыл бұрын
신형 그렌저 진짜 택시한번 타보고싶다 뒷좌석 진짜 고급져서 개편할듯
@user-pv8ub3yy3x Жыл бұрын
너무비싸서 이번그랜져도 택시로 쓰려나요?ㅋㅋㅋ 저도타보고싶네요
@user-wp3bn4jb9f Жыл бұрын
일단 세부적으로따지면 특성이 다른차임 척하는 옵션등을 더 넣은 구세대모델차와 한번더 싹다 신기술을 입힌차와 비교를하면안되지 ㅋㅋ내부공간도 너무 차이나고 그랜저에비하면 5시리즈는 아반떼만큼이나 협소함 둘이 비교하긴뭐함 달리기도좋으며 어느정도 정숙하며 승차감있게 만들며 편의기능을 넣은 밸런스있게 두마리다잡은 세단이냐 패밀리세단으로 몰빵한차냐 차이인데 난 신형그렌저에 한표 일단 신기술을 더접목햇다는점에서 높은점수를 주고싶음 뭐든 신상이 더있어보이고 좋은법 달리고도싶고 어느정도 승차감있는세단을 뽑자면 5시리즈 나이가들어가면서 그랜저같은 차에 눈이가드라.. 진짜 밟고싶으면 스포츠카나 전기차로 가야지 보급형 양산전기차도 전기모터로 제로백 4초이하 우수운시대가 도래햇으니 ㅎㅎ기술을 쫒지못하고 퇴보적인 생각은 버리지못하면 시대에 뒤떨어짐 판단 잘해야할듯 폭탄 세일때리는 이유는 다있음
@user-pv8ub3yy3x Жыл бұрын
@@user-wp3bn4jb9f 비엠더블유 다음세대 풀체인지때문에 세일하는거 일겁니다.
@danielkim5612 Жыл бұрын
@@user-wp3bn4jb9f잡소리를 길게도 적어놨네 ㅋㅋ 평생 흉기 타세요
@grish9459 11 ай бұрын
요번그랜저는 비싸고 프레임리스 도어라서 택시 별로 없을듯
@delifungi8315 Жыл бұрын
0:09 목소리 설레네
@mapoTeemo Жыл бұрын
형 X4도 좀 해줘
@TV-ku2hb Жыл бұрын
와....bmw5시리즈랑 원래 g80이랑 비교했었던 거 아니었음??? 이젠 bmw5시리즈랑 그랜저랑 비교해야 됨???ㄷㄷㄷ
@myway2727 Жыл бұрын
530말고 520이요ㅋㅋ
@jhc2029 Жыл бұрын
아반떼 2천, 쏘나타 3천, 그랜저 4천, G70 4천, GV70 5천, G80 5천 5백, GV80 6천 5백, G90 7천 5백이면 딱 좋을 듯
@user-ph6xq7dq5w Жыл бұрын
잘보고갑니다
Dharni
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