그랜저ig vs K7 | 비슷한 옵션에 500만원 차이!

그랜저ig vs K7 | 비슷한 옵션에 500만원 차이! | 천만원대 준대형 세단

Рет қаралды 158,957

6 ай бұрын

리본카 구독자분들을 위한 2023 연말 감사 이벤트!
[응모 링크]
forms.gle/Z1hfNsHZtsF7QE8F8
[경품 List]
1등 3명 [아이폰 15 프로128GB]
2등 50명 [리본카 30만원 할인 쿠폰]
3등 200명 [스타벅스 아메리카노]
위 상품을 구독자분들께 드립니다!
[이벤트 기간]
2023년 12월 18일~ 12월 31일 / 당첨자 발표 1월 3일 (당첨 시 개별 안내)
[참여방법]
1. 리본카 유튜브 채널 구독
2. 리본카 어플리케이션 다운로드 후 캡처한 사진 업로드
3. 어플리케이션 후기, 이벤트 공유하신 분들은 당첨 확률 UP!
(선택) 이벤트를 널리널리~ 퍼뜨려 주시거나 어플리케이션 후기까지 작성하신 분들은 당첨 확률이 UP~!
🔎 리본카 홈페이지 자세히 보기
bit.ly/3OjbVZ4
----------------------------------------------------------------------------------------------
본 영상은 리본카에게 저작권이 있습니다.

Пікірлер: 235

@reborncar_official 6 ай бұрын

리본카 구독자분들을 위한 2023 연말 감사 이벤트! [응모 링크] forms.gle/Z1hfNsHZtsF7QE8F8 [경품 List] 1등 3명 [아이폰 15 프로128GB] 2등 50명 [리본카 30만원 할인 쿠폰] 3등 200명 [스타벅스 아메리카노] 위 상품을 구독자분들께 드립니다! [이벤트 기간] 2023년 12월 18일~ 12월 31일 / 당첨자 발표 1월 3일 (당첨 시 개별 안내) [참여방법] 1. 리본카 유튜브 채널 구독 2. 리본카 어플리케이션 다운로드 후 캡처한 사진 업로드 3. 어플리케이션 후기, 이벤트 공유하신 분들은 당첨 확률 UP! (선택) 이벤트를 널리널리~ 퍼뜨려 주시거나 어플리케이션 후기까지 작성하신 분들은 당첨 확률이 UP~!

@edpyoo 6 ай бұрын

홧팅 ㅋ

@sungmin_cho 6 ай бұрын

응모했어요 ㅎㅎ 그리고 5주년 축하드려요🎉

@RyanRich_ 6 ай бұрын

목소리도좋고 좋은 설명 너무 잘듣고 잘보고갑니다

@kijung0927 6 ай бұрын

좋은정보감사합니다 리본카사랑해요.^^

@user-mw6pt1yn6r 6 ай бұрын

현 ..2019년 ig 익스스페셜 시세가 2100~2400 인데.. 솔직히 넘 비싸네요...태클도 겸허히 받아주셨으면 합니다. 엔카나 다른 사이트 보시면 제 말이 거짓말 아닌거 확인 가능합니다.

@user-on9qj8by9y 6 ай бұрын

리본카비쌈

@skypshinji 5 ай бұрын

개인거래랑 업체거래랑 다르겠지요

@jeongminoh1093 5 ай бұрын

음... 제가 10월에 19년 3월 8만km를 2000에 샀으니 (옵션 동일) 싼편은 아니네요..

@jeheejung4675 5 ай бұрын

엔카 케이카 매물 다봤는데 키로수&트림 대비 ig 가격 적당한거같은데오..? 좀 싼거같기도하고

@user-gs2xo4le7s 5 ай бұрын

리본카가 비싸긴하네

@user-du6xd5im5h 6 ай бұрын

진짜 다 마음에 드는 차종인 것 같아요! 볼수록 세련되고 매력적인 디자인에 기능도 막상막하니까요. 많은 사랑 받으며 함께하길 바랄게요^^

@byeongheekim5464 3 ай бұрын

파썬이 없어서 안팔리는게 아니고 비싸서 안팔리는 겁니다만...

@user-ip7jo7cg8w 6 ай бұрын

디테일한 전문가 포스가 느껴지는 설명과 신뢰감 느껴지는 목소리톤이 정말 좋습니다 화이팅하세요~~

@besisi0373 6 ай бұрын

재밌게 잘보았습니다

@elitesung 6 ай бұрын

비교내역 잘 보았습니다. 😊

@kriswilliam 6 ай бұрын

좋은설명 굿굿

@user-wr5wf4cc6k 6 ай бұрын

K7 좋아요😊 4:48 항상 유익한정보와알찬소식으로 많은분들이 공감하고 있습니다. 11:28 언제나 많은분들에게 아낌없는 사랑듬뿍 받으시길 기원합니다

@chrispark6106 5 ай бұрын

썰루푸? 신선하게 장사 잘하시네요ㅎ

@v.like_joshua 6 ай бұрын

리본카를 보면 괜히 차 바꾸고 싶다는 생각이 너무 들어요.😂

@user-nb7hd8sp9k 6 ай бұрын

전 밴츠 함 가볼까요 ㅎㅎㅎ 수리비만 저렴하면 좋을텐데…

@josephkim5521 6 ай бұрын

그랜져ig도 좋지만 K7 디자인은 아직도 신형차 느낌이 나네요.

@user-ov8qt3fv1h 4 ай бұрын

그랜저는 뭔가 점점 구형화되는거같은데 k7은 아직도 신형같네요..

@zirubaq 17 күн бұрын

역시 디자인의 기아!

@user-pm3fk6th9l 6 ай бұрын

좋네여😊😊

@user-gd1bz2tt6w 6 ай бұрын

그렌다이져 한판승!! 그리고 저는 썬룹없는거 선호합니다

@k0000gg 6 ай бұрын

2주전 리본카에서 3GT 첫차로 구매하여 너무 편하고, 재밌게 잘 타고 있습니다. 주변 지인들 끌고 올게요~❤ (현재 사용중인 아이폰12 베터리 효율이 70대로 내려갔네요 ㅎㅎㅎ..😂.)

@minjungum 6 ай бұрын

진작 리본카 구독할껄.. 차량에 더 잘 알아가고 있어요😊

@tatopo9323 6 ай бұрын

응모는 하지 않았지만 항상 잘보고 갑니다

@dong_chimi 6 ай бұрын

잘봤습니다

@timmtimmbts7055 6 ай бұрын

그랜져 남편이 타고있는데 저는 K7으로 바꾸고 싶네요.^^

@kedn11 6 ай бұрын

이런비교 좋아요^^ㅎ

@user-fq1tw5cv6s 5 ай бұрын

그랜져ig 차괜찬고 좋아여.k7보다 그랜져ig한표 보내여..

@hy611sss 6 ай бұрын

감가방어되는데는 다 이유가 있음. 싸게사면 어차피 그보다 더 싸게팔아야 함. 다 알면서 재고처리하려고

@user-tk7ve9hb7m 6 ай бұрын

굿굿~

@user-dd1ow2ux5k 6 ай бұрын

그랜저IG 진짜 명차인듯요!

@rimelemon218 6 ай бұрын

그랜저와 K7 정말 우열을 가리기 힘든 차종이네요 개인적으로는 K7이 더 마음에 들지만 그랜저의 네임밸류도 무시할 수 없어 완전 고민되는 것 같아요

@user-dp3pi4nv3x 6 ай бұрын

K7구매시 G4렉스턴 18년식 매입 후 가능 한가요

@luvavenue 6 ай бұрын

리본카 20만 가즈아~!

@TV-kv4cp 3 ай бұрын

저도 두개타입 고민하다가 기아차들 저시점차량들 빨간색으로 눈피로도 심한 센터페시아 색깔이 마음에 안들어서,아쉽게도 포기함

@jspark4725 6 ай бұрын

준대형 고려중이었는데 마침 비교해주셨네요...고민되네~

@congssa2006 6 ай бұрын

리본카 솔직단백 너무좋아요~😂

@user-ls2cm5rx6n 6 ай бұрын

케이칠은 단종차량 아닌감??

@gomgirigilong 6 ай бұрын

난 k7이 잘생기고 좋음

@ryan_cho 6 ай бұрын

그랜저가 거리에 많아서 그런지 k7이 땡기네요

@user-hd5oc6jp1c 6 ай бұрын

마음에 드는 차들이군요..

@shaun1688 6 ай бұрын

둘 다 좋네요 k7이 가성비 선택은 그랜저? ㅋㅋ

@user-xf7xz8br4m 3 ай бұрын

대부분의 사람들이 차를 잘모르고 예전에는 그랜저와 k7 가격이 비슷하다고 생각을 했고 가격이 비슷하면 그랜저를 사겠다고 했음 그리고 마케팅 홍보 전략자체가 그랜저를 우위로 항상홍보했고, 유튜브에서도 그랜저가 좋타고 항상빨아줬음 그런데 차를 잘아는사람은 그랜저 안산다 바로 내가 그랬거든 500 만원차이나면 그랜저 사는사람이 호구지 딜러들도 마진챙기려고 그랜저를 팔려고 애쓰지 k7지금 타고있고 그랜저는 1년전에 탔었고 두차를 비교하면 k7압승 이유인즉 자동차 시트가 그랜저보다 낮아져 허리가 덜아프다 뒷자석도 마찬가지 k7을 사야하는 이유는 이거 하나로 충분해 머 코너링 정숙성 비교영상 개풀뜯는소리 하지마라 똑같아 속지마시길 영상의 의존하지마시고 직접타보세요 같은옵션에 그랜저사는 사람이 호구다 (다만 디자인을 본다면 그건본인석택)

@user-ek3ox7pn3m 5 ай бұрын

ig 팔렸겠죠??

@user-fj4bp9wq5p 6 ай бұрын

그랜져 25만키로 타고있는데 아직 고장한번 안나고 잘타고 있음요 50만키로는 탈수있을듯

@var-3ag7295z 4 ай бұрын

썬루프 나중에 덜덜 잡소리나고 안 넣는게 정답~~!!

@700_bori 6 ай бұрын

굿굿굿

@FlashDwade3 5 ай бұрын

k9차주인데 전차가 k7 3.3이었는데 매우 만족하고 탔습니다. 동료차가 ig였는데 미션,엔진 똑같다면 내부,외부 디자인은 k7압승입니다. 그저 그랜져 이름값이 너무 클뿐ㅠ.ㅠ

@user-zp9qp9pw4c 6 ай бұрын

썬루프는 없어두 되고 핸들봉은 편하긴하지 사고만 안나면 개편하지

@dooheelee7335 6 ай бұрын

굿

@user-cl9kl7hj1w 6 ай бұрын

구독했어요 ㅎㅎ 앱도다운받았습니다 아이폰꼭당첨되길기대해봅니다!!!

@jun52509 4 ай бұрын

IG 비교하다 더 신형느낌나는 K7로 구매해서 타는데 대만족 입니다. IG는 승차감 하드함으로 동호회에서 쇼바K7이로 바꿈 . K7은 소프함. K7이가 더 크고 뒷자리는 완전 엄청 넓어요.강추.

@akarus79 3 ай бұрын

몇년식에 등급이 어찌되는지요? K7 중고로 갈아탈까해서요...

@user-ub8fz5lf2x Ай бұрын

휠베이스 다르지만 대보면 뒷자리 그렌저랑 같습니다 현기차만드는사람입니다 ㅋㅋㅋㅋ

@user-pn3et4iq7y 23 күн бұрын

K7 물렁물렁해서 그랜져 서스로 교환하시는분도 있죠 다 개인 취향입니다

@Youking1013 6 ай бұрын

대형차 비교 좋아요

@rodrigo9519 6 ай бұрын

재밌다 전 지금 메기 하브 타고 집에 ig도 있지만 참 가성비 있는 차들인듯..ㅎㅎ

@user-rp2bb8up8l 5 ай бұрын

사고유무 없네요? 둘다 무사고 맞나요?

@user-pi8wh4ui5p 2 ай бұрын

K7얼마까지 내고 가능하나요?

@randdyykk2593 6 ай бұрын

k7 너무맘에드네요 ❤

@user-gm6kp2hz6u Ай бұрын

K7 2.4 오너인데 만족하면서 타는중ㅎㅎ

@user-ub8fz5lf2x Ай бұрын

2.4보다 3.0이 기름덜먹는데..ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-pj3ok7hk6l Ай бұрын

지금 이 모델같은거 구매가능한가요?

@user-ne6pj9qs6f 2 ай бұрын

어라운드뷰는 쓸때없는기능입니다만 선너프도 위험한겁ㄴㅣ다

@ljw3223 6 ай бұрын

K7이.훨씬낫죠 ㅎㅎ 아버지 차로 기변 생각중입니다

@user-hy1yt5es9v 2 ай бұрын

K7 얼마까지 가능한가요?

@Bysuby 6 ай бұрын

중고로 살꺼면 가성비좋게 k7이 좋아보여요

@kmike1212 6 ай бұрын

K7타고있는데 넓고 디자인도 야무짐

@user-jn5te6yv4u 4 ай бұрын

중고차 살려고 합니다 지금 타고있는 차종은 2005년 그랜저tg270까스차 입니다

@user-ef6uu9oi7x 5 ай бұрын

썬루프가 정작 필요한 옵션은 아닌듯 선태사양 이라고 하는게 맞음 솔직히 썬루프 1년에 몇번 열고다님 내차도 파노라마 있어도 거이 열지않는데

@jadechoi73 6 ай бұрын

저당시 2.4GDI엔진에 어떤 이슈가 있었는데....

@user-vp7wd8oy9v 5 ай бұрын

이때 현기 2.4gdi엔진 문제 이슈 여러게 있어요. 기본 노킹부터 시작해서 구매시 특히 엔진미션 꼼꼼하게 체크해야 합니다. 전 이때 하도 흔한 그랑죠 싫어서 올뉴 k7 3.3 뽑아서 5만키로 타고 넘겻네요.. 그때 그래도 6기통 엔진이라 나름 만족했는데 주행중 엔진미션 어리버리는 미션을 교환 받았지만 어쩔수 없었죠..

@user-jv4rx6nt5k 6 ай бұрын

리본카짱

@lucky-guy-kr 6 ай бұрын

08:05 그랜저 안개등 아닙니다. 방향지시등입니다. ㅎㅎㅎ

@user-qg1to2ic5t Ай бұрын

기아 엠블럼이 바뀌어서 팔리지 않아 가성비가 있는듯해요.

@user-no6vd3xh6q 6 ай бұрын

어라운드뷰 쓸모가 있나? 주차할때도 그냥 빽미러 보는게 편하던데

@Harigom 6 ай бұрын

K7 가성비 좋네요!

@user-er3fk5qs7b 6 ай бұрын

썬루프 잡소리 많이 나고 고장도 가끔 나서 없는게 낫습니다. 담배 안피우는 사람은 선루프 있어도 1년에 한두번 열까 말까 필요성 못느낌. 선루프 없는 거 찾는 손님도 많음

@user-qu1ol9hr8c 17 күн бұрын

선루프 여름 실내열기 빼기용 뺴곤 안열게됨 선루프는 걍 뽀대용 솔직히 썬루프 없고 가격 낮은 차량이 더 좋음 영상에 그랜져 풀옵에 썬풉뺀거 신에 한수임

@alcohol-no-mat 6 ай бұрын

이번에 그랜저ig 구매했습니다~ 500만원차이가 크긴하지만 그래도 그랜저가 더 괜찮아보였어요~

@user-mi8jd6eb2f 6 ай бұрын

K7초기형타지만 그랜저에 질수없지요 ㅎ

@user-rp2bb8up8l 5 ай бұрын

사고유무 알려주셔야죠.

@user-to3ut2ih7w 6 ай бұрын

👍👍👍👍

@ong2941 6 ай бұрын

그러니 그랜저라는거죠 ^^

@user-je7ey1wv4s 6 ай бұрын

타보시길 그렌져타는데 k7타면 차가춤추는느낌 차가 휙휙하는 느낌 너울너울하는느낌

@user-sl7sn4sz7t 6 ай бұрын

역시 그랜져

@user-sy5zw8ci6q 6 ай бұрын

올뉴k7이 뒷좌석 더 크고 승차감 더 좋고 디자인도 저 멋진데 도대체 왜..?

@user-eh5ss3bz1n 6 ай бұрын

그랜져라는 브랜드파워가 큰듯 K7은 먼가 젊은 이미지라서ㅋ

@user-ry8ps5zi5h 5 ай бұрын

썰루프는 필요 없어요 여름에 머리 겁나 뜨겁고 겨울에 잡소리 장난 아니고 썰루프 전용 구리스 발라줘야 하고 난 다시 차사면 썰루프 없는걸로 썰루프 -> 썬루프

@user-ci3xs3bv8s 5 ай бұрын

케이7은 시리즈 단종 되어서 그런듯

@ath5421 6 ай бұрын

저도 k7 한표~~

@user-chosh3250 6 ай бұрын

당근 K7이 좋지요❤

@user-xb6yy8yr9b 6 ай бұрын

이쁘니깐

@user-sd1de1ch4h 3 ай бұрын

18년 올뉴 k7 새차 3.0 가솔린 풀옵사서 만족 하고 탑니다 그랜저 이름값 빼면 전 큰 차이 못 느낌

@user-ub8fz5lf2x Ай бұрын

모든 승리는 이름값임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-vs1cu7zs1c 6 ай бұрын

저 그랜저 신차가를 3800만원이라고 했는데 경기도 화성에서 개인이 2673만원으로 신차 출고했습니다. 왜 이런건 말 안해주시는걸까요? 신차 정가와 신차 출고가는 다릅니다.

@GhostCastlePC 2 ай бұрын

현기차 임직원 할인 받았나본데요. 내 K3도 그랬음.

@genielee5302 6 ай бұрын

그랜저가 네임 밸류로 비싼듯 성능은 같은 차체라 차이가 없는데..

@user-rx7yy7vh8t 6 ай бұрын

그랜저 ig 좋아요. ❤😂

@user-dd6fn3yt1h 6 ай бұрын

아 내차 k7인데...... 걍 팔지말구 계속타야겠네요.

@user-bb9ow7pz8r 6 ай бұрын

잘 봐서요

@kyh3523 6 ай бұрын

디자인을 안볼수가 없으니 그랜저...

@user-gh3oe3pj5u 6 ай бұрын

단종의 비극

@hamin1991 6 ай бұрын

K7 3년정도 타다가 520 중고로 넘어왔는데 그랜져ig도 몰아봤는데 k7이 상대적으로 엄청 가볍다? 통통튄다. 핸들조향감도도 엄청 가벼운느낌이 들더라구요. 시트포지션도 그랜저는 높은 의자앉은 느낌인 반면에 k7은 지금 타고있는 비엠처럼 엄청 낮았던걸로 기억합니다. 브랜드 이미지때문에 20대 후반에 타기에 그랜저보다 k7을 탔었던걸로 기억나네요