그랜져 계약자들의 고민! 이륜이냐? 사륜이냐?

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강병휘의 Station.B

강병휘의 Station.B

Күн бұрын

고수가 알려주는 눈길 운전 요령!
0:00 인트로
2:03 Tip 1 - 가급적 오르막은 중간에 멈추지 않도록 일정한 페이스로 진행하세요
2:18 Tip2 - 눈길주행 팁 둘! 길이 좁을 때 올라오는 차에게 먼저 양보하세요
3:37 Tip3 - 전륜 그립이 쉽게 잡히지 않을 때 운전대를 살짝 흔들어보세요
6:34 Tip4 - 내리막 후진은 아주 느리게, 필요 최소한 거리로만 이동하세요
7:20 Tip5 - 사륜구동을 맹신하지 마세요
8:52 Tip6 - 방향 조정이 원하는대로 안될 때 ABS를 활용하세요
10:01 Tip7 - 브레이크를 밟아도 감속이 잘 안되면 당황하지말고 운전대 방향에 집중하세요
10:14 Tip8 - 돌아가더라도 제설이 잘 되는 큰 길이나 언덕이 작은 경로를 찾아보세요
※현대자동차에서 시승차를 제공했습니다.
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Пікірлер: 849
@kingle5542
@kingle5542 Жыл бұрын
수분기가 많은 눈길은 운전스킬로 어느정도 컨트롤 가능하지만..건조한눈이고 빙판길은 체인 아니면 너무 위험한 길이죠...적절한 주의설명도 해주시고...좋은 영상이네요
@ecophile70
@ecophile70 Жыл бұрын
참 좋은 내용 잘 보았습니다. 눈길 안전운행에 많이많이 참고하겠습니다.~~
@PePe-ef1nh
@PePe-ef1nh Жыл бұрын
특히 눈길 제동부분은 정말 잘 설명하셨음 다들 널리 보시길
@myeng88
@myeng88 Жыл бұрын
7:38 올시즌과 올웨더를 혼동하시는분들이 많은데 확실히 말씀해주셔서 감사해요~
@wooykim2083
@wooykim2083 Жыл бұрын
선생님 궁금한게 있습니다! 1. 지금처럼 안밟은 눈길은 별로 안미끄러운데, 눈이 이미 눌리거나 밤이 지난 길은 거울이 되어버려 너무 무섭던데 이런 길도 운행 하나요? 2. 내리막길에 팁은 이해하겠는데 체인이 오히려 방해를 한다는데 맞나요? 내리막 눈길 무서워서 그냥 차 놓고 퇴근합니다. 허허;
@user-pb9oz2jm4e
@user-pb9oz2jm4e Жыл бұрын
운전실력이 만렙이시라.. 눈길에도 평온하시네요 ㅋㅋㅋ
@oyugy
@oyugy Жыл бұрын
저런길에서도 평온하시네요 ㅎㅎ 유익한 영상 감사드립니다 정말 고생많으셨어여
@junketer69
@junketer69 Жыл бұрын
유용한 겨울철 무조건 알고 있어야 하는 정보를 몸소 보여주신 기획에 감사드립니다.
@user-hs7ox4cf5t
@user-hs7ox4cf5t Жыл бұрын
눈길 운전에 큰 도움이 되는 좋은 내용입니다. 감사합니다. ^-^
@user-kw6gh6md2t
@user-kw6gh6md2t Жыл бұрын
물론 차도 중요하겠지만 역시나 운전자의 스킬도 매우 중요하네요!!!^^눈길운전은 왠만해서 하지 않는게 최고인 방법이긴 하지만!!!^^
@LCH0228
@LCH0228 Жыл бұрын
하고싶은게 아니라, 어쩔수없이 하는게 많죠 그리고 운전자의 스킬도 중요하지만, 안전운전해야겠다는 생각이 더 중요한것 같습니다
@user-rv8pf6of3i
@user-rv8pf6of3i Жыл бұрын
차만 그랜져지 이 영상은 겨울철 운전교육 교보재로 삼아야 할만큼의 영상이다
@user-ov5vc9ou6i
@user-ov5vc9ou6i Жыл бұрын
눈내리는 추운 날씨에서 촬영 수고 많으셨습니다!
@backlashlee
@backlashlee Жыл бұрын
10:25 여기 보시면 언더스티어 상황에 뒷브레이크를 아예 잠궈서 오버스티어를 만들어 돌아나가게 만들어주는 게 인상적이네요.
@user-ti1gr8kl1i
@user-ti1gr8kl1i Жыл бұрын
저것도 사륜구동이 해주는건가요?
@TONTE
@TONTE Жыл бұрын
@@user-ti1gr8kl1i 전자 장비들이 해주는 겁니다 상황에 맞춰서
@crazyworf00
@crazyworf00 Жыл бұрын
내리막이라서 전륜보다 후륜 접지가 약해서 바퀴가 잠긴거로 봤는데 ..제어일수도 있겠군요 정답은 저 차량만 알고있을듯 ..
@sungeunlee1407
@sungeunlee1407 Жыл бұрын
익숙한 배경이다 했는데 아는 길이네요~ 저기 경사가 엄청난데 눈길에 오를 수 있다는게 대단합니다!
@hjlee437
@hjlee437 Жыл бұрын
이런 영상 정말 너무 좋고 강병휘님이니까 가능한 것 같네요
@NeverJustDrive
@NeverJustDrive Жыл бұрын
눈길도 이렇게 평온하다니 스피더님을 뛰어넘어 정말 자동차랑 한 몸이 되셨네요👍 혹시 피치못할 사정으로 하이그립 타이어로 눈길을 가야만 할때 대처법이나 주의사항 영상 요청드려봐도 될까요? ㅎㅎ
@youngjoonlee9732
@youngjoonlee9732 Жыл бұрын
차를 안전하게 갓길로 빼고 견인 또는 버리고 가세요. 하이 그립(써머, 레이스) 타이어는 나 뿐 아니라 다른 차량까지 위협합니다. 농담이 아니라 슈마허나 해밀턴이 와도 빙판에서 하이 그립 타이어론 못 갑니다.
@user-mz3kk6fz9u
@user-mz3kk6fz9u Жыл бұрын
겨울철 눈길 운행방법 강의하는 영상 하나 찍으셔도 될듯해요. 만약 그렇게 찍으시면 유용할거같네요.
@doggies_tale
@doggies_tale Жыл бұрын
내리막길에 유용한 브레이킹 방법 감사합니다!!
@user-cs3gp5mp5c
@user-cs3gp5mp5c Жыл бұрын
저도 이번에 눈길사고 처음 당해봤습니다. 실전에서 당황하지 않게 대비하여 연습이 필요한데, 영상 시청으로도 많은 도움이 되네요.
@gsb6483
@gsb6483 Жыл бұрын
눈길 달리는 연습 ?ㅋㅋㅋ한국인들은 이게 문제임.
@user-cs3gp5mp5c
@user-cs3gp5mp5c Жыл бұрын
@@gsb6483 말을 하다 마냐 끝까지 해야지
@marca791
@marca791 Жыл бұрын
@@user-cs3gp5mp5c 연습으로 될 부분이 아니니 그냥 차를 두고 다니세요..라는 뜻입니다
@Tigerkkkkk
@Tigerkkkkk Жыл бұрын
공터나 주차장 사정이랑 일반도로랑 사정이 다르다 보니 당연히 일반도로에서 연습해야 될건데 그게말이 되냐고 하는거 같습니다
@Shionne357
@Shionne357 5 ай бұрын
@@gsb6483 왜 문제지? 실제로 핀란드나 일부 국가에서는 눈길에서도 차량을 완벽히 통제하는 법을 시험받고 그것에 통과해야 운전면허시험에 통과할 수 있다 눈길운전은 누구든지 마주할 수 있는 환경이고 그걸 대비하여 눈길 운전에 대한 팁이나 정보를 얻어 자신의 운전실력을 연마하고자 한다는데 그게 문제임? 얼탱이 없네 ㅋ
@gogowow54
@gogowow54 Жыл бұрын
눈길운전에 정말 도움이되는 정보 많네요
@user-ce8bd4yl8u
@user-ce8bd4yl8u Жыл бұрын
눈길과빙판길은 상황이 완전히 다르죠. 나중에 빙판길 운전요령 알려주세요♡
@eyon44
@eyon44 Жыл бұрын
어디까지 올라가는거야? 가 절로 나오네요. 심장 쫄깃해지는 영상이었습니다.
@lamalama2
@lamalama2 Жыл бұрын
병휘님 스킬과 4륜구동의 멋진 조합 잘 봤습니다 👍👍 전기차버전도 다뤄주시면 좋을듯합니다! 눈길 오르막에서의 4륜 전기차의 특성이라던지 후륜 전기차라도 이런 등반이 가능한지 궁금하네요 ㅠㅠ
@LCH0228
@LCH0228 Жыл бұрын
전기차는 배터리의 무게때문에 동급차량대비 접지력이 높을것 같네요 문제는 출발시 가속력셋팅이 어떨지 궁금하네요
@StationB
@StationB Жыл бұрын
흥미로운 주제가 될 것 같습니다
@user-wp3ky2nn6u
@user-wp3ky2nn6u Жыл бұрын
자동차 명장들이 현대 4륜은 독3사 4륜하고 방식이 달라서 정통 4륜이라고 할 수 없다고 하던데...
@LCH0228
@LCH0228 Жыл бұрын
@@user-wp3ky2nn6u 전기차시대에 정통사륜...ㅋㅋㅋ 기아 세레스가 정통사륜이죠
@user-cu2bz3tg4h
@user-cu2bz3tg4h Жыл бұрын
@@user-wp3ky2nn6u .......
@Idiopathic_Scar
@Idiopathic_Scar Жыл бұрын
좋은 영상입니다. 참고로 동호회원끼리 눈길에 좋다는 RAV4사륜 4계절타이어와 bmw Z4 후륜 윈터타이어 눈길 언덕 실험해 본 적 있는데 스포츠카임에도 윈터타이어 압승입니다. 겨울엔 윈터 필수로 장착하는게 좋습니다.
@williamSulsan
@williamSulsan Жыл бұрын
꿀팁 감사합니다 ^^
@mountain-fisherman
@mountain-fisherman Жыл бұрын
좋은정보 감사합니다 ~^^
@Reader_SKY
@Reader_SKY Жыл бұрын
영상 재미있게 잘 봤습니다~
@lyrith2422
@lyrith2422 Жыл бұрын
가장 중요한 팁이 빠진 것 같아요. "윈터 타이어를 사용하세요." AWD+윈터면, 약간 서행하면 마른노면 처럼 다닐 수 있는 적설량이네요.
@Room30615
@Room30615 Жыл бұрын
진짜 운전 너무 잘하시는게 느껴지네 ㄷㄷㄷㄷ
@csj-ly4vv
@csj-ly4vv Жыл бұрын
어느 부분에서?
@Room30615
@Room30615 Жыл бұрын
@@csj-ly4vv 너가 보이지 않는 부분에서
@user-yp4jo8ez5w
@user-yp4jo8ez5w Жыл бұрын
오르막보다 내리막이 훨씬 무섭던데... 대단하시네요
@BAZZI_ING
@BAZZI_ING Жыл бұрын
ㄹㅇ 한번 못 멈추면 답이 없음…
@station9084
@station9084 Жыл бұрын
이분은 레이서라 카운터라고 미끄러질때 제어하는 방법을 아시잔아요
@user-yz5nf3ci9f
@user-yz5nf3ci9f Жыл бұрын
@@station9084 빙판에서 미끄러지면 카운터를 못침 네바퀴 그립을 다 잃어서 미끄러지는건데
@user-wt1yx7py2e
@user-wt1yx7py2e Жыл бұрын
@@station9084 아는척ㄴㄴ
@crazyworf00
@crazyworf00 Жыл бұрын
@여행자 엔진브레이크가 오히려 독이 될수도 있습니다 맹신하지 마셔요
@sunguklee956
@sunguklee956 Жыл бұрын
기승전 병휘님의 내공이네요 ^^ 영상 잘 봤습니다..!!
@user-lc4wr6ju3p
@user-lc4wr6ju3p Жыл бұрын
입고계신 니트 어디브랜드인가요!? 너무이뻐요 볼때마다 옷 정말 잘입으시는듯!!
@user-iv1co7gm5y
@user-iv1co7gm5y Жыл бұрын
오르막 내리막에선 재출발이 어려워도 그냥 내려오는 차가 지나가게 해주는게 좋아요 사고나면 올라오던 차가 비율이 더 높게 잡혀요
@ioi9109
@ioi9109 Жыл бұрын
오르막은 의미없고... ㅎ 영상을 보면 볼수록 내려오는게 문제인데라며 보는데... 워... 역시 제동감각이 좋으시네요 ㅎㅎ
@GT3_RS
@GT3_RS Жыл бұрын
최고의 레슨입니다
@hong66248
@hong66248 Жыл бұрын
역시 굉장히 쉬워 보이고 나도 하겠는데라는 생각이 들면 그 사람은 개고수 라는 말이 맞았네요ㅋㅋㅋ 운전 개잘하심
@user-gw4jn4mo9q
@user-gw4jn4mo9q Жыл бұрын
병휘형님 언제나 여유로우시네요ㅋㅋ
@redcarpetJH
@redcarpetJH Жыл бұрын
일반인이 저런 길을 운전했다면 크게 당황했겠지만 강병휘님이 운전하니 설명할 수 있는 레벨이 되는군요. ㅎㅎㅎ
@user-ov7hu2qb7d
@user-ov7hu2qb7d Жыл бұрын
////////
@qkoiqqq2781
@qkoiqqq2781 Жыл бұрын
레이서도 어렵긴할듯... 차량 통제 안되면 답없으니
@46664666a
@46664666a Жыл бұрын
요즘 유튜브 영상을 보면서 느끼는 점인데 웬만하면 메신저가 아닌 메시지에 대한 코멘트를 보고싶네요.
@alo2ssass318
@alo2ssass318 6 ай бұрын
일번인은 웬만해서는 그랜져 타고 저런 눈쌓인 산길을 가지 않죠.ㅎ
@cubaW
@cubaW 5 ай бұрын
ㅎㅎ
@user-yf7pz2lx8f
@user-yf7pz2lx8f Жыл бұрын
4륜은 눈길 이란 인식도 바껴야 한다고 봅니다. 눈길 수막 등등 의외로 활용도가 높은 기능이죠
@xglove9805
@xglove9805 Жыл бұрын
공감합니다.
@mintlemon9377
@mintlemon9377 Жыл бұрын
@@user-ce8hc5mk9m 후륜은 대부분 FR이라 타이어 아무리 좋은거 껴도 무게배분때문에 한계가생김 MR이나 RR은 차값만 억이 넘어가니
@DolyDot
@DolyDot 5 ай бұрын
근데 다들 당연히 후륜보다 사륜이 더 안전하다는 건 알지만 그런 막연한 정보가 아닌 70에서 90정도로 확실하게 업그레이드 되는 건지 90에서 95정도 더 좋지만 큰 차이는 없는 건지 알고 싶네요
@user-bw6pk4ug8i
@user-bw6pk4ug8i 5 ай бұрын
@@user-ce8hc5mk9m 오래된 현기 오픈디프 사륜 아닌이상 등반력은 사계절사륜> 윈터전륜후륜임. 다만 사계절사륜은 제동이 문제
@user-ep1sy1ie5c
@user-ep1sy1ie5c Жыл бұрын
와 정말 궁금했는데... 최고!
@user-fi2km3yj8k
@user-fi2km3yj8k Жыл бұрын
진짜 스킬 대단하네요
@leducation136
@leducation136 Жыл бұрын
강교수님이 운전하시니까 엄청 평온하게 느껴짐 내가 했다면.... 상상하기도 힘들군요
@liel7958
@liel7958 Жыл бұрын
H트랙 보다는 윈터타이어 옵션이 궁금한 영상이네요 타이어 접지력이 매우 좋아 보입니다
@wdowbe
@wdowbe Жыл бұрын
좋은영상 감사합니다.
@TiSound325
@TiSound325 Жыл бұрын
용기에 박수를 보냅니다
@JuhoJung46
@JuhoJung46 Жыл бұрын
재미있네요^^구독함
@kps1864
@kps1864 Жыл бұрын
눈길 운전요령 잘 설명하신거 같습니다.일반인이 설명했다면 콧방귀도 안뀌는게 우리나라 사람들인데 강병휘선수라 어느정도 먹힐거 가ㅡㄷ네요~^^ 눈길은 경험이 가장 중요하죠.4륜이 2륜보다 스타트는 나을수는 있지만 기본적인 타이어 그립력은 윈터타이어가 훨씬 낫습니다. 아무리 4륜도 경사가 조금만 더 있다면 스타트 힘들어요.그리고 테스트한 노면이 밟으면 바닥면이 군데군데 눈이 녹으며 젖는곳이라 온전히 흰눈을 밟는거 보다는 그립이 조금 좋다고 보셔야 합니다. 운전자 대부분이 스노우타이어로 알고 있는 윈터타이어는 겨울철 기온이 영상6도 이하로 떨어지면 올시즌,썸머 타이어 성능이 떨어지므로 그대신 윈터타이어를 꼽아야 하는겁니다.거기에 눈길 주행능력이 썸머,올시즌타이어보다 훨씬 우수한거죠.4륜에 윈터조합이 가장 좋긴합니다.일상주행엔 윈터만 꼽았다면 운전스킬로 왼만한 눈길 전부 치고다닐수 있어요. 겨울철 안전을 위해서 모두 윈터타이어 꼭 끼우시길 바랍니다.윈터타이어 많이 꼽는 동네에선 20~30cm눈이와도 제설 안해도 잘 다닙니다.
@Jay-xf1tx
@Jay-xf1tx Жыл бұрын
저 눈길을 운전할 수 있는 담력이 대단하시네요
@baresi7138
@baresi7138 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 아무것도 아님. 눈길에 대한 막연한 두려움을 가지고 계시네
@gentlecat9049
@gentlecat9049 Жыл бұрын
스노우 타이어값... 올리고 내리는 공임비... 미끄러져 사고 날거 한번만 안미끄러져도 뽑고 남습니다. 겨울엔 윈터 타이어 강선생님 영상 잘 봤습니다. 눈길에 고생 하셨습니다.
@user-oy6lp4qn6b
@user-oy6lp4qn6b Жыл бұрын
진짜 4륜도 4륜이지만 운전솜씨도 넘사벽
@kakaostyle
@kakaostyle Жыл бұрын
차 화면에서는 몰랐는데 선수님이 걸어 올라가는거 보니 경사가 가파르네요
@jys723able
@jys723able Жыл бұрын
올라가실때 내려오시는건 안되겠지? 라고 생각했지만 역시 강마스터는 다르군요ㅎㅎ
@lolmokomoko
@lolmokomoko Жыл бұрын
오르막은 안멈추고 가려고 하는데 꼭 보면 한대씩은 브레이크 밟아서 다 따라 밟게 되더라구요... 영상잘봤습니다.
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
전자식 상시 4륜구동 옵션이 눈길, 빗길도 2륜대비 물론 더 좋지만 꼭 그게 아니라도 마른노면에서의 앞뒤 실시간 구동배분을 통한 안정성 확보가 정말 마음에 들더라구요.
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
@@shortlong2729 그냥 같은차 2륜차 타고 4륜차 타보면 답 나오는걸 뭐 그리 복잡하게 생각하나요??
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
@@shortlong2729 연비 상당수준이라 하셨는데 끽해야 리터당 시내 1키로 고속 2키로정돕니다 차이나는게
@binpapa0
@binpapa0 Жыл бұрын
@@whoo- 이런분들이 대부분 보면 기름값 10원이라도 더 싼곳 찾아서 10킬로 가는분임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ안가도 되는곳으로....
@binpapa0
@binpapa0 Жыл бұрын
@@user-so2fy9jn4b 비가 많이 오는 날에 100킬로 이상 밟는거 자체가 그냥 위험한거에요 ㅋㅋㅋㅋ 무슨 사륜이라서 안정성있고 이륜이라서 앞바퀴 털리고 그런걸 기준을 왜 두는거조??ㅋㅋ
@whoo-
@whoo- Жыл бұрын
@@binpapa0 그쪽처럼 거지가 아니라서요 ^^
@jini4860
@jini4860 Жыл бұрын
예전엔 눈하면 강원도만 생각했는데 요즘은 강원도 뿐아니라 수도권 서해안대부분지역 제주도까지 눈이 많이오니 4륜도 윈터타이어도 필요할거 같긴 합니다
@user-pe9kp4op9h
@user-pe9kp4op9h Жыл бұрын
현기의 에이치트랙 터레인 모드가 조금만 더 발전해줬으면 하기도 합니다. 노지를 많이 다녀서 비교 대상이기도 했는데 지금 보니 드라이버도 굉장히 중요하네요
@juneh.3862
@juneh.3862 Жыл бұрын
빙판에 4륜이고 뭐시고 윈터타이어 꽂으세요..기어 올라갔다가 내리막길서 산절벽서 다이빙 할수도 있습니다..
@user-pj5pj4gq5t
@user-pj5pj4gq5t 6 ай бұрын
우리나라4륜 필요없습니다 4계절 비도없는데 장화신고 다니는것과같습니다 뉴튜브 영상보내지 마세요
@juneh.3862
@juneh.3862 6 ай бұрын
@@user-pj5pj4gq5t 취향인듯 합니다 ㅎ . 저도 4륜 사본적 없어서 ㅎ;
@Abcdefghijklmn71
@Abcdefghijklmn71 6 ай бұрын
빙판은 윈터고 윈터할배가 와도 소용없음요.
@user-bh4ck5xe6y
@user-bh4ck5xe6y 6 ай бұрын
​@@user-pj5pj4gq5t 틀니딱딱
@Abcdefghijklmn71
@Abcdefghijklmn71 6 ай бұрын
@@user-cn1ep9of6m 빙판길은 험머 할배가 와도 의미가 없어유. 빙판에 무슨 에~~휴
@JimmyKang7
@JimmyKang7 Жыл бұрын
3:37 팁 감사합니다!!
@user-cg9gg9su8g
@user-cg9gg9su8g Жыл бұрын
저도 눈길운전 가고싶어요ㅠㅠ 미끄러지는거 느끼며 잡는운전 너무꿀잼..
@user-fn2gd8jc4q
@user-fn2gd8jc4q Жыл бұрын
좋은 도움이 됐습니다.따봉
@hongsoon-yong7164
@hongsoon-yong7164 Жыл бұрын
롤러 탈출 테스트 같은거는 안해주시나요? 좌우 , 앞뒤, 대각선, 한개 타이어만으로 롤러 탈출 테스트 가능하시면 해주시면 감사드리겠습니다.
@BATMASK
@BATMASK Жыл бұрын
저런 장소를 눈이 이렇게 왔는데 일반인은 갈생각도 못하죠 ㅋㅋㅋㅋ 차도 차지만, 이렇게 편안하게 보이는건 역시 드라이버의 힘 ㅋㅋㅋㅋ
@user-mm7im3ir1u
@user-mm7im3ir1u Жыл бұрын
내리막은 기어비로 내려와야 하죠... 그래서 로우 기어가 있는 suv가 안전하죠.. 오르막이 어려운게 아니라 병휘님 말씀대로 내리막이 위험한거지요
@Kwonye_East
@Kwonye_East Жыл бұрын
너무 유익합니다 스테이션B!
@user-dt5hr8hb9z
@user-dt5hr8hb9z Жыл бұрын
와 진짜 간이 얼마나 커야 이런 영상을 찍을수 있나요? 아님 운전이나 머신 컨트롤에 그만큼 자신이 있다는건가요? 존경스럽습니다
@user-eo8ki5je5z
@user-eo8ki5je5z Жыл бұрын
진짜 ㄹㅇ 꿀팁임 잘 보시고 적용하시면 진짜 도움됩니다.
@user-pi7sr5lq7n
@user-pi7sr5lq7n Жыл бұрын
어제밤 고속도로가 눈이 얼었는데 눈발이 어마어마해서 길도 보이지 않고, 엄청 미끄러웠습니다. 내리막 길에서 앞차가 브레이크를 밟으면서 살짝 돌아가는 바람에 그대로 추돌할뻔..... 정말 간신히 피했습니다.
@cwh0418
@cwh0418 Жыл бұрын
한국에서 K8 4륜 사서 해외로 가져왔는데요 여기는 눈이 많이 오는 곳이라 스노우타이어도 권장이 아닌 무조건이라 스노우타이어도 장착해서 다니는데 정말 마음에 듭니다. 눈이 많이 와도 안정적이게 잘가고 잘섭니다
@sh1ltz
@sh1ltz Жыл бұрын
꼭 윈터타이어 안 써본 사람들이 눈길엔 윈터 할애비가 와도 의미 없다고 가스라이팅을 하죠ㅋㅋ 북유럽이나 러시아 사는 사람들은 눈 오면 차 길바닥에 버리고 다니는 줄 아나봐요.
@911ss
@911ss Жыл бұрын
와 내리막을 내려오실 줄이야...내려가는게 제일 어렵더라구요..
@user-ub1fo7pv8d
@user-ub1fo7pv8d Жыл бұрын
눈이 금방 쌓이고 안 밟은 곳은 그런대로 괞찬지만 빙판율이 높은데는 4륜도 어렵더군요
@JAEoH2486
@JAEoH2486 Жыл бұрын
온로드 4륜으로 개발 됐겠지만...역시 옵션이 가능하다면 4륜은 좋군요
@checkwicked3408
@checkwicked3408 Жыл бұрын
강원도에 살면 대부분 자신이 아는 타이어 가게에 윈터 타이어나 스노우 타이어를 보관하고 겨울철에 바꿔 쓰시는 분들도 많아요 정말 타이어는 중요합니다!!
@user-qr1jy4vg9m
@user-qr1jy4vg9m Жыл бұрын
역시 눈길엔 카레이서 아니면 차 끌고 나오면 안된다는걸 영상으로 여실히 보여주네요.
@JegnaYu
@JegnaYu Жыл бұрын
국산차에 목숨걸고 유튜브 찍는 사람 ..... 무조건 추천드려야합니다 ㅠㅠㅠ
@inom9644
@inom9644 Жыл бұрын
심장이 벌렁벌렁 쫄깃해져서 차두고 집에 도망갈만한 산길을 잘도 올라가시는군요ㄷㄷㄷㄷㄷ
@syt9304
@syt9304 Жыл бұрын
현대차 앞좌석 창문 발수코팅 진심으로 했네ㅎㅎ 얼마나 유지되려나 궁금합니다
@sonchoripark
@sonchoripark Жыл бұрын
블랙 자세가 엄청나네요! 다스베이더 같기도 하고 🤔
@sangkookyi7448
@sangkookyi7448 8 ай бұрын
와 설경이 멋지다! 저기가 어딘가요? 경치구경가고 싶어요^^
@user-oo5qp7qb1j
@user-oo5qp7qb1j Жыл бұрын
아 그래도 HTrack 성능이 그리 나쁘진 않은거 같습니다. 꽤 힘든 경사인데도 올라갔네요. 내리막은 정말 타이어가 안받쳐주면 그냥 절벽으로 갈 거 같네요.
@fisher0191
@fisher0191 Жыл бұрын
꼭 필요한 경우가 아니라면 저런 눈길은 피하는 것이 가장 지혜로운 선택이겠지요. 쨋든, 유익한 영상 감사합니다.
@dbiny1295
@dbiny1295 Жыл бұрын
3:16 병휘형 위기라면서 너무 신나보여욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
@StationB
@StationB Жыл бұрын
몰랐는데... 다시 보니 그렇긴 하네요 ㅋㅋㅋ
@user-qv5wp2rk4m
@user-qv5wp2rk4m 6 ай бұрын
이게 4륜 그랜저에 관한 이야기인가 눈길 운전 팁 모음집인가..... 초보 운전자 꿀팁 많이 주워갑니다~
@StationB
@StationB 6 ай бұрын
눈길 운전 팁 영상입니다. 그랜저는 그저 교보재일 뿐이지요.
@user-qi9rj2xn2s
@user-qi9rj2xn2s Жыл бұрын
요령 잘 봤습니다. 그나마 완전 빙판은 아니라서 주행은 가능했던거 같네요. 얼어 붙어버리니 평지라도 쭉 밀리는 경험해보곤 눈길이 너무 무섭습니다
@LCH0228
@LCH0228 Жыл бұрын
급브레이크잡는순간 어우야... 경사면 바로 앞에서 멈추면 정말 무섭죠 빙판길에서의 안전속도는 내가 안죽을속도가 안전속도죠
@castlep7570
@castlep7570 Жыл бұрын
완전 빙판은 아무리 차가 좋아도 체인 안하면 노답 ㅠㅠ
@LCH0228
@LCH0228 Жыл бұрын
@@castlep7570 겨울에 썸머는 미친거, 사계절은 그나마 겨울용이 좋기는한데..돈이랑 교체의 귀차니즘이 체인은 써봤는데 속도 좀만 높아도 끊어지고, 파손 심한곳에서 체인결합하고, 괜찮아지면 풀고...반복 그나마 가장 좋은 선택은 겨울용타이어로 겨울에 교체하고 기어다니는게 좋은것 같더라구요 물론 저는 사계절쓰고, 기어다닙니다
@anthonylim2428
@anthonylim2428 Жыл бұрын
이륜이든 사륜이든 겨울용 타이어 쓰시면 생각보다 안전합니다.
@user-wq7ur3ep6s
@user-wq7ur3ep6s Жыл бұрын
겨울어름과눈밭에서는겸손이 최고이지요 . 근데 그 차 성능은 엄청하네요 보통차로는 그 상황에서는 시도조차못할상황 ~~~
@vol8158
@vol8158 5 ай бұрын
눈길에 패들쉬프트로 엔진브레이크 잡는것도 효율적인가요?
@auxo79
@auxo79 Жыл бұрын
와... 진짜 올시즌 타이어인가요?? 제가 초보 운전자라 그런지 윈터 타이어를 끼고있는 제 차로 저런 곳은 절 대 못갈꺼같은데 올시즌 타이어로 올라가고 내려오시는걸 보니 정말 신기하네요 그리고 abs가 작동되면 본능적으로(?) 브레이크를 풀어주게 되던데 눈길에선 항상 머리속으로 생각하면서 다녀야 할거 같습니다 'ABS를 믿어라!!' 라고...
@sh1ltz
@sh1ltz Жыл бұрын
강병휘빨임ㅋㅋ
@StationB
@StationB Жыл бұрын
ABS가 작동할 때 페달 진동이나 펌프 소음이 심해서 대부분의 운전자가 겁을 먹게 되곤 하죠. 그래서 친해지기 어려운 존재입니다.
@user-ek4dj9vh6f
@user-ek4dj9vh6f Жыл бұрын
핸들 좌우로 흔들어 주는거 후륜에도 도움됩니다. 경험했습니다. 영상에서의 적설량 정도까지는 시도해볼 수 있지만 조금더 쌓이면 짧은 구간이라도 시도조차 하지 않으시길 추천드립니다. 바퀴가 지나가는 눈이 다져져서 딱딱한 얼음처럼 됩니다. 적설량이 많으면 네바퀴가 다져진 눈위에 있다고 보시면 됩니다. 그렌저 4륜 돈값은 하는거 같습니다. 잘봤습니다
@Zzzang9oo
@Zzzang9oo Жыл бұрын
자신감 보소잉... 지린다...
@user-jn6yc5iu4b
@user-jn6yc5iu4b Жыл бұрын
와 이 영상 대박이다~^^ 운전 실력 만렙이십니다
@goodssen8385
@goodssen8385 Жыл бұрын
강병휘 프로가 운전을 하면 눈길인데도 왜 이리 편안~~한지 ㅎㅎ
@Ash-yf2uu
@Ash-yf2uu Жыл бұрын
언덕길에 멈췄을때 전륜은 핸들을 틀어 그립을 만들어줬는데 후륜조향이 들어가있는 차량도 궁금하네요
@user-yh5tp5tt9t
@user-yh5tp5tt9t Жыл бұрын
강병휘선수님이 하신 말씀이 있어요…. 이륜과 사륜을 고민 하는 사람은 사륜을 구매 하라고… 이륜을 구매할 사람은 사륜과 이륜 고민을 하지 않다구요.
@Hongthreei
@Hongthreei Жыл бұрын
잘봤습니다. 7:20 부터 중요한 내용인데, 앞내용들만 낼롬 짤라서 공유하는 사람들이 있군요 :)
@user-ts2xy4uq1d
@user-ts2xy4uq1d Жыл бұрын
올뉴쏘렌토4륜 타는데 윈터타이어 끼우고 다닙니다. 어지간한 언덕길 잘 오르락 내리락 합니다. 똑같이 윈터 끼워도 전륜이나 후륜구동차는 못 올라가는 경우가 많죠. 눈길은 일단 타이어 빨 그다음 구동빨. 물론 블랙아이스나 빙판길는 노르딕 계열 윈터 아니면 답이 없죠. 문제는 국산 노르딕 계열 윈터타이어는 거의 없고 사이즈도 한정적이라 ㅠㅠㅠ
@user-yy9wg9kn2p
@user-yy9wg9kn2p Жыл бұрын
금액을 떠나서 자동차라는 물건은 네바퀴에 전부 구동 배분 되어야 함은 물론이고 뒷바퀴 조향 까지 되는게 당연해야 한다고 저는 생각 합니다.
@CuteDogStory
@CuteDogStory Жыл бұрын
일반인은 저런데 가지도 않으니 그냥 흥미거리군요
@user-pq8ec2pz6t
@user-pq8ec2pz6t 6 ай бұрын
타이어가 새거라서 더 잘올라간 것도 있는거 같네요. 같은 타이어라도 2년 정도 지나니까 훨씬 미끄럽더라구요.. ㅠ
@user-jj7qv5dw7t
@user-jj7qv5dw7t Жыл бұрын
강병휘님 운전실력이 되기에 가능한 일
@user-iv6xe1ke3o
@user-iv6xe1ke3o Жыл бұрын
eq900 4륜으로 어제 눈길 국도를 SUV보다 더 잘 달렸습니다. 타이어는 미쉐린 올시즌. 오랜 운전 경험상 4륜과 올시즌 타이어면 좋고 만약 올웨더 타이어면 정말 좋죠. 몇년전에는 EQ로 4륜 미쉐린 MXM4로 강원도 눈길투어도 잘 다녔는 경험이 있습니다.
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