K8 현 오너인데...지금 K8 산게 아쉽다고 생각 들 정도의 페리 디자인을 기대하고 있는데 쏘렌토랑 비슷한 느낌으로 나온다치면 준대형 세단만의 디자인 영역이 없어져서 오히려 현행 k8 산게 더 다행이라고 생각들지도..

이젠 디자인의 기아도 옛말이네

저렇게 바뀌면 기아는 돌아올수없는 강을 건너는거임 진짜 너무 이상하네

k3(Rio), k4(k3)나 k5 디자인은 새차가 더 괜찮게 나왔다는 느낌이 드는데, 현행 k8의 디자인이 아래급 라인들의 고급화 버전인 것 같아 좋게 보였던 걸 페리하면서 오히려 하향평준화하는 느낌을 지울 수가 없네요.

현기 디자인 왜이래… 미래지향적인 느낌을 주자 이런건가 헤드라이트 안예쁘네요 ㅠ k7프리미어 까지 진짜 예뻤는데 현기는 왜 점점 그릴 디자인을 예쁘게 살릴 생각을 못하고 어떻게든 없애려고 노력하는거 같지?! ㅠ

07:33 드디어 갓차님 베일을 벗나여???

스타맵시그니처라는 볼펜똥 패밀리룩은 전기차 시리즈에서만 그쳤으면 하는 바람입니다 k8 뒷모습은 지금도 충분히 예뻐요. 각 시리즈만의 고유 느낌은 살려야죠. 티볼리 대중소 따라가면 안됩니다 기아가 디자인 잘하다가 2023 후반 페리부터 시작해서 뭔가 이상해져가는 느낌이네요

마지막 부분 기자님 코멘트가 너무 공감이네요~ 현대차는 다소 혁신적이더라도 브랜드의 개성이 돋보이는데 기아차는 전부다 ㄱ자 램프로 통일되니까 너무 아쉽네요

세단에는 그 되도 않는 스타맵 시그니처좀 제발 갖다 버렸으면.. K5도 어거지로 쑤셔넣은 느낌이 너무 강함.

사실 디자인 불호는 있을꺼리 생각하는데 k8은 중후한느낌이있음 근데 페리는 그런느낌이안남 k5로 나와야할디자인임 물론 k8사는 연령이 젊은세대면 먹힐꺼같긴한데 현실적으로 k8구매층은 40대전후라 잘팔릴꺼같진않음

저대로 나오면 K8은 여기서 끝일듯

저 디자인으로 결정된거라면 기아에서 K8 중요치않은 차란거네 그랜저나 K8 이나 저 급은 수입차 가야겠네

제발 디자인좀.....사고싶은 욕구가 하나도 안생긴차들만 죄다나오니 이젠 신차가 궁금하지도 않음....한대라도 이쁜거 하나 만들어주세요 디자이너님 ㅠ

저는 지금 디자인 보다 예쁘네요ㅎㅎ 그치만 K7급은 피터슈라이어가 직접 디자인하고 발표 및 설명까지한 올뉴K7이 제일 예뻤음.

기아차 디자인은 산으로 간지 오래됐고, 에베레스트까지 가는구나. 정말 아니다.

패밀리룩의 함정에 빠지지말지...

세단에 세로형 라이트 써서 괜찮았던건 캐딜락 밖에 기억이 안나네요.

소렌토도 사진만보면 엥 하다가 실제로 보면 멋있던데 k8도 기대됩니다

아... 내 인생 역대급 디자인 차를.........

기아차에서 뭔가 내놓으면 현대차가 동급에서 더좋은 상품성으로 곧 신상품이 나온다는 소리가 있져 k3 출시 되었으니 다음 아반떼는 더 좋겠구나. K5출시 되었으니 다음 소나타는 더 좋겠구나. 등등 제가 첫차로 기아차를 구매했을 때도 항상 들었던 소리 같습니다. 앞으로는 현대보다 동급 또는 더 좋은 상품을 내놓아야 한다 봅니다. 기아의 디자인은 개인적으로는 좋아하지만 언제나 기아 신차 다음으로 나오는 현대 신차가 뭔가 더 나은 상품성으로 나오는 것을 보았을 때 물론 당연한 상품경쟁 이겠지만 먼저 선두로 나가봐도 되지 않나 아깝다는 생각이 많이 들어요.

저건 너무....참을 수 없다.... 이번에 페리전 구매했어요😂 안바뀐게 진심 너무 나음....

안녕하세요!!! 모카 김한용 대표님의 채널을 즐겨 보고있고 거의 빼놓지 않고 챙겨보고 있는 60대 중반의 남자입니다~ 저는 모카님 채널이 자동차 유튜브 채널 중 여러방면에서 한국에서 이미 최고의 채널이라고 생각해서 저의 의견을 조심스럽게 말씀드립니다... 지금까지 그 많은 영상을 보면서 제 맘 한구석에는 조금은 답답한 심정이 항상 자리잡고 있었는데요.. 바로 자동차 열효율에 대한 문제입니다...내연기관차, 하이브리드차, 전기차, 수소차에 대한 에네지의 소비, 즉 열효율이 얼마나 되고 , 결과적으로 생산부터 폐차까지 이산화탄소 배출 등의 정보와 이러한 것들이 나아가 지구 환경에 얼마만큼의 관여를 하고 있는지 정확한 숫치까지는 아니더라도 개략적으로라도 말씀해 주시면 구독자님들이 참고하시고 차량을 구매하는데 고려하지 않을까요?? 허구한 날 차량에 대한 제원이 어떻고 , 마력은 얼마이고, 차 폭이 2~5mm 차이나는게 어떤이에게는 중요한 정보일 수도 있지만, 반대로 넓게 생각해 보시면 지극히 지엽적인 문제일 수도 있습니다~ 지금쯤에서 모카님이 자동차 유튜버로서 차량 열효율에 대한 보다 근원적인 문제를 한 번쯤은 짚어 주셔서 소비자로 하여금 선택에 도움이 될 수 있도록 정보를 제공하여 주시면 감사하겠습니다.. 개인적으로는 현재 내연기관, 전기차, 수소차로의 선택의 방향이 여러가지로 열려있는 만큼, 개인의 이익은 물론이거니와 공공의 이익도 고려하여 모카님이 방향설정을 제시해 주신다면 구독자님들이 차종을 선택할 때 보다 큰 방향에서 판단할 수 있을 것 같습니다~~ 감사합니다...

벤츠도 그렇고 EV랑 내연이랑 디자인을 비슷하게 가져갈 필요가 있나? 전동화모델이면 몰라도 차라리 현대처럼 전기는 전기대로 내연은 내연대로 가는게 낫지

23년식 K8 오노로써 만족해야겠습니다. 페리라....

K8 뉴모델을 기다려야할듯 … 그게 더 기대됨…

k8 디자인 이쁜데 저모양으로 바꾼다고!

K8 페리를 기다렸는데 이대로 나온다면 ㅠㅠ

빌트인캠2나 신형인포 적용 안된 것 땜에 좀 아쉬웠는데 디자인 저렇게 바뀌는거면 차라리 바뀌기전에 잘 삿다.

2.5하브 나오나요? 아니면 lpi하브라도....k8이 그랜져대비 생존방법은 그게 유일할듯 한데요ㅠㅠ

K8은 지금 디자인에서 조금만 다듬으면 좋을듯..다만 내장 인테리어를 다듬기만 해도 될듯한데…😭😭😭😭

페리 사려고 대기중인데 그릴왜없애냐 진짜 짜증난다 첫차인데 기아직원이라 다른차살수도없고 그릴좀 어찌안될까?

현행디자인보다 바뀔디자인이 더 심플하면서도 웅장한 크기의 느낌이라 더 좋은것같아요. 저는 개인적으로 그랜저 디자인 불호인데.. 뭔가 너무 쭈우욱 일자램프이다보니.. 디지털가면을 씌워놓은 기분이랄까.. 크라운처럼 웅장한듯..suv같은듯.. 느낌을 주는 K8 기대됩니다!

화성 3공장에서 7월 생산 시작 8월 출시 된다고 기사 떳네요

내눈에만 이뻐보이나… 훨씬 정제되어 보이는데

영상잘보고갑니다

교통사고배상법을 바꿔야해 국민평균차값을기준으로해서 망가진부분의수리비를 국산차평균값만배상해주는법제화를해야 국산차이용을 유도하고 피해자가 가해자로역전되는것은 없어진다 지금의배상제도는 피해자가 수억원의차하고교통사를 당하더라도 수리비가 수억원나오면 국산차값보다더많은 배상을해야하는 피해자가 보상해주어야하는가해자가되는것이다,,,

갓차님 예상도가 적중률이 좋으니 저걸 기준으로 보면 k4 면상은 잘 만들었는데 형 면상은 왜 조져놨냐 ㅋㅋ

아니 suv는 차 크기나 트렌드에 걸맞게 세로로 하고 세단은 와이드 하고 기아만의 개성으로 가로 즉 현행 k5 k8디자인으로 살려 가지 뭘 페밀리 룩에 미쳐서 강박적으로 다 뜯어 고치냐… 한세대도 못가고 사장시키는 짓거리 아직도 그대로네ㅠㅠ

차라리 현K8 마지막 할인할 때 사는게 더 나을것 같은데 이고. ㄹㅇ 세단의 느낌이 사라짐

페이스 리프트 중에 가장 별로인 게 K5였는데 후방 램프 모양이 저렇게 바뀌면 진짜;; 기존 K8 후면 디자인 좋아했는데...

진짜 이렇게 나오면 그랜저보다 심각하다는 평가나올거 같은데 ㅎ 친구가 그랜저디자인 구리다고 k8페리산다고 기다리는중인데... 아직 예상도니 실물봐야 알거같네요

디자인이 미래적인 느낌이고 나쁜건 아닌데 이게 K8달고 나올 디자인은 아닌거 같습니다. 그냥 다른 차종에 적용해서 나오는게 맞을 거 같은데

부분만바꿨으면좋았을텐데아쉽네요.스팅어마이스터처럼요

현행 k8 오너입니다. 디자인은 지금이 도 호네용...

Another beautiful sedan....💘it❣️👍👌

K8은 말대로 8인이타게해야 ,,,대박날것이다,,문짝을 본넷트까지 8개가되어야 진짜K8

현기는 디자인 철학이나 패밀리룩 이런게 아예 없는듯… 맨날 다 뒤집어바꿈.. 물론 겉모습만~ 싼타페 이번에 보면 진짜 기겁함…소지자를 우롱하는 디자인…

그랜저 앞모습 보다는 훨씬 좋아 보입니다.

지금 그랜저랑 k8옵션 비교시 딱히 없어도 되는 감성 위주 편의사항 몇가지 빼고는 기본 사양은 똑같은데 동급 트림에서 평균적으로 4~500정도 저렴, 이제 k8 페리되면 똑같이 가격 오르고 옵션도 똑같아지고, 하이브리드 대기 10개월이상 걸릴텐데 그런거 따져보면 페리 기다리지 말고 지금 사서 미리 타다가 또 3년후면 꾸역꾸역 출시될 풀체인지나 다른 차를 기대해보는것도 괜찮음, 처음에 그릴때문에 약간 망설였는데 탈수록 지금까지 타왔던 차들에서 못느꼈던 볼수록 매력이 느껴지는 심오한 디자인이라는 생각이 압도적입니다.

2:05 갓차님이 하는건 예상도 인데 보닛쪽 말 할때 " ~~바뀔거 같습니다" 이게 아니라 "~~바뀝니다"로 단정 지어서 말씀하시네.. 볼때마다 수상하다.....ㅋㅋㅋㅋ

흠 현대 기아 점점 전통성은 사라지고 전기차 미래지향으로 가는듯 ㅜㅜ 오늘도 잘보고갑니다 고생하셨습니다 👍

저는 개인적으로 자꾸 뭐 넣고 바꾸고 하지말고 잘 굴러가는 이동수단이면 충분하니 마이너스 옵션으로 싼 가격의 차를 만들어 주었으면 합니다.

기아 디자인 기대됩니다

하 디자인 기아도 이제 현대따라 산으로 가네..

아니 진짜 스타맵 시그니처니 뭐니 근본도 없는 디자인 가져와서 패밀리룩 밀고 있는데 공감 1도 안되네.;; 어차피 현기차 살 생각 없다만 저걸로 모든 차종 적용하면 참 살아남기 힘들듯..;; 실컷 디자인 잘 다듬어 놓고 밥상 엎어버리네.;;

전략적 노후화를 노리고 과감하게 미래적인 디자인을 내세우는거 같은데 기존 디자인 k시리즈 디자인이 너무 잘 뽑힌게 문제인듯ㅠ

살려는 고매폭이 좁은거지,! 4ㅡ5천대를 수입을 사긴 좀 뭐하고 독과점같은 구조상에는 딱히 선택폭이 적지! 조기에 렌트와 리스로 법인으로 막 뽑아제기니깐 작년 판매량은 이해가 갈수있는 수치고!

판매량 높다고 호불호가 없는건 아니죠. 실제로 주변에 그랜져 전면 욕하면서도 사신분이 많은데

그랜저가 잘 팔리는건 그급에서 대체할만한 차종이 많지 않기 때문입니다. 동급에서 선택지가 많을때는 디자인이 중요한 역할을 하지만 선택지 자체가 부족할땐 어쩔수 없이 본인의 경제력을 기반으로 한 가성비를 보고 '그나마 그중에서 나은' 선택을 하게 되죠. K8의 페리디자인이 이렇게 나온다면 많이 아쉬운 부분이네요. 어떻게 보면 좋은 디자인만 가진다면 가성비에서 유리한 K8이 그랜저를 넘어설 좋은 기회일텐데. 그리고 요즘 현대, 기아의 디자인은 대중적인 취향보단 디자이너들의 그들만의 취향으로 만들어지는것 같은 느낌이라 아쉽습니다.

현행 K8 마름모 깜빡이 진짜 안어울림ㅋㅋㅋㅋ

K9풀체인지는 나올까요??

현행룩과 신형룩 사이에서 짬뽕된 케파가 더 좋아보이네요

예전에 후작업으로 그래픽 처리하다가 갓차님 얼굴 잠깐 노출된 사건이 원인인지 지금은 아예 아날로그적으로 전방에 가림막을 뙇 놓아두었네요. ㅎ 가림막 높이가 살짝 높아서 갓차님 턱과 입이 살짝살짝 보입니다. ㅋ

기아 스타맵 시그니처는SUV에 좀 더 어울리는듯

약간 이전 모델들하고 완전히 차별화를 두면서 이전 모델들은 확실히 구형처럼 보이게 해서 신형 구매를 유도하는 전략이 아닐까 생각됩니다.

아니...기아 디자인 행보가 티볼리 생각이 드는거 같아요....

적어도 얼굴은 현행 k8보다 훨씬 좋지 않나요..? 현행 k8 띄워주시는 거 이해 안감.. 완성본이라고 보기 어려운 디자인인데 말이죠.

기아는 현대와 구분할 필요가 있는데 왜 같은 느낌을 보여주는가

그랜저처럼 결함투성이만 아니면 된다 디자인이고 나발이고 결함이 없어야지 그랜저 처럼 엔진오일 계속 퍼먹으면 아무도 안산다?

첫 오프닝보니 구관이 명관이구먼

전기차 시대가 되면서 높고 프론트가 짧은 디자인이 점점 더 예뻐보이게 될거에요. 절대적인 아름다운 형태란건 존재하지 않거든요.

어차피 전기차는 다 똑같은 대중소 디자인으로 나올거면서 내연기관 페이스리프트에도 굳이굳이 같은 디자인으로 가져갈 이유가 있나 싶긴 합니다만 인터넷에 "폭망할듯" 소리가 많은 것 보니 잘 팔리겠구나 싶은 생각이 드네요... 😅

갓차님의 적중률이 높으니 저 디자인처럼 나온다고 생각하면 될것같네요 ㅎㅎ 실차가 궁금해집니다

이번에도 제눈엔 미국차랑 폴쉐가 생각나는데요 ㅋ 하루빨리 독창적인 디자인을 만들어야 할듯

스타맵시그니처를 따라가는건 괜찮은데 K8이라는 차량의 등급을 생각하면 너무 가벼운 느낌이 아닌가...

지금 K8 디자인 자체도 최악을 넘어 극혐인데.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 완전 망가지네.. ㅋㅋㅋ 그리고 실내 좀 바꿔야할듯.. 현재는 너무 구형 차 스럽던데.. 특히 엠비언트 다이아모양?? 완전 극혐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

내부구조하고 하체설계좀 다뤄주세요 껍데기는 어찌나오든 주행성능과는 별상관없으니

k8 후면보면서 진짜 이쁘다 이러면서 전면보면 아... 이전 모델 그렌져? 베낀??? 암튼 별로 였는데 전면 이쁘게 바뀌면 진짜 찾는 사람 많을 듯

구형소나타 헤드램프를 세로로 세운듯한 느낌이네요

기아 디자인이 전기차를 시작하면서 이상한 방향으로 흘러가는거 같아요...^^;;;

k8오너로서 지금이 충분히 이뻐서다행입니다 ㅎㅎ ㅎㅎ

아직 이른건가.. 너무빠른건가 받아들이기 힘든 디자인...

이 영상을 보고 K8을 버려야겠다 결심한 이유는 디자인도 아니고 경쟁차인 그랜져와의 비교도 아닌 김한용의 6:29 에서 언급한 4천만원 차 라는것. 나는 여지껏 차를 살때 풀옵수준으로 차를 사는데 k8 하브 백퍼 5500정도 들거임 근데 여기 김한용씨 말처럼 4천따리 차? 내 기준 4천은 소나타인데? 요즘 소나타 k5둘다 풀옵 4천 넘는데ㅋㅋ K8뽑았는데 4천인식이면 조금 더 무리하더라도 5500에서 1500 무리 해서 걍 프로모션받고 뱀5 갈란다ㅋㅋㅋ 진짜 인식 개빻아서 포기

구형 k8중고차 가격 떡상하는 소리가 들리네

전동화도 늦춰진 마당에 스팅어 2세대나 내놔라 기아야

한가지 확실한건 K8 저 디자인으로 나오면 폭망할듯 지금디자인이 훨 낫네요

앞모습이 소형차같네 이럴거면 뭐하러 k7 이름을 버리고 k8 로 바꿨냐ㅋ

지금도 괜찮은데 좀 준대형세단이면 중후한맛이 조금 섞여있어야한다고보는데 그냥 등빨만키우고 그놈의 페밀리룩

저거 폭망이지 ..그거 보다 엔진오일 문제와 주행중 멈춤은 해결 됐나요?

내가 원하던 차가 나왔다...세단 보다 높고 SUV 보다 낮은 차...잘 나왔다고 봅니다

물메기 과학8호기 ㅋㅋㅋㅋㅋ

K5 페리도. 그렇고 요즘 가아 왜이러지..아니면 요즘엔. 이런게. 먹히는건가

케이에잇 보단 케이팔이 좀더 발음이 편하지 않나요? 다들 어떻게 부르세교??😅

기다리고 있었는데... 아쉽다 ㅠㅠ

그릴만 바꾸면 모든게 해결될 차인데 디자인이 산으로 가버리네.......

k9은 아무 소식없나요???너무 기다려지는 차에요~

현기 디자인을 보면 디자이너가 얼마나 말빨이 좋으면 어떻게 저런 대학교 졸작 수준의 디자인으로 경영진을 구워 삶았는지 놀랠뿐임..

캐딜락의 오래된 세로등 컨셉을 계속 베껴대네요. 최근 FL되어서 이미 중국에 출시한 CT5 느낌 그대로예요

덩치보면 크라이슬러 300C 생각도 나네요

저렴한 세단치고 저디자인이면 오히려 제값보다 비싸보이는 효과가 괜찮은거 같고 20대 중반~ 30대 초반까지의 젊은층을 겨냥하는거로 보여지네요