ΓΙΑΤΙ ΤΑ ΑΡΓΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ FUN TO DRIVE ?
Рет қаралды 2,945
4 жыл бұрынΕυχαριστω για την παρακολουθηση των CARdasians δειτε
ΤΡΑΓΟΥΔΙ ΤΟΥ INTRO
• VAFTISMENOS TASOS - AN...
Δείτε επίσης:
ΠΕΝΤΕ ΓΡΗΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΜΕ 2 ΧΙΛΙΑΔΕΣ ΕΥΡΩ
• ΠΕΝΤΕ ΓΡΗΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗ...
ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΟ R34 Skyline GTR ΜΕ 650 ΑΛΟΓΑ
• ΤΡΟΜΑΚΤΙΚΟ R34 Skyline...
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΜΟΤΕΡ YAMAHA R1 ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ
• ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΜΟΤΕΡ YA...
CAMARO ΜΕ ΧΙΛΙΑ ΑΛΟΓΑ ΤΡΟΜΟΚΡΑΤΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΤΑ ΠΑΝΤΑ
• CAMARO ΜΕ ΧΙΛΙΑ ΑΛΟΓΑ ...
ΕΣΠΑΣΑ ΤΟ CINQUECENTO ΚΑΙ ΕΠΕΣE ΜΕ ΤΟ MOTOCROSS
• ΕΣΠΑΣΑ ΤΟ CINQUECENTO ...
ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ PROJECT ME ΕΝΑ ΧΙΛΙΑΡΙΚΟ
• ΙΑΠΩΝΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙ...
ΑΓΟΡΑ ΙΑΠΩΝΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΓΙΑ ΝΕΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ
• ΑΓΟΡΑ ΙΑΠΩΝΙΚΟΥ ΑΥΤΟΚΙ...
- δειτε την season 1 των CARdasians: goo.gl/KiwcCG
- δειτε την season 2 των CARdasians: goo.gl/VavgH4
- δειτε την season 3 των CARdasians: goo.gl/LRSWTg
- δειτε τa CARDASIANS PODCAST: goo.gl/UpFypG
- CARdasians Social Media
- / cardasiansofficial
- / cardasians
- / cardasians
-- Κανε Donate εδω για το WORLD TOUR--
-- paypal.me/pools/c/8iVZtBCgdN
-- CARDASIANS E SHOP MERCHANDISE :
-- teespring.com/stores/cardasia...
#CARDASIANS
@PeriklisDosis 4 жыл бұрын
... Γιατί, τα φτάνεις στο κόκκινο και δεν σε νοιάζει... 😉😉 🏁🚦🚘
@thimiosskrimpas4232 4 жыл бұрын
Εμένα δεν με νοιάζει αν είναι πολύ γρήγορο το αυτοκίνητο και ας έχει 0-100 σε 16 δευτερόλεπτα αρκεί να είναι ευχάριστο οδηγικα και φιλικό στην χρήση του για εμένα.
@spyrosp8686 4 жыл бұрын
Ford Focus 1.6 Ti VCT 115 hp (του 2005) Οτι καλυτερο εχω οδηγησει.Ειδικα με το ποσο νευρικη ειναι η 2α του,οτκ για δυναμικες προσπερασεις
@akisbakarozos756 4 жыл бұрын
Και όπως λέει και ένα γνωμικό: "το γρήγορο αμάξι είναι και σπορ, ενώ, το σπορ αμάξι δεν είναι απαραίτητα καί γρήγορο!"
@florencvag2778 4 жыл бұрын
Σωστός!!!
@guccialbanos 4 жыл бұрын
Το πιο fun to drive για μένα είναι το avensis t22
@jmr_1033 4 жыл бұрын
στο group b καναν υπερβολικα τρελα πραματα σε φαση να ειναι ενα αμαξι 800 κηλα και 600 αλογα
@glyks1550 4 жыл бұрын
hiundai i30n😍😍😍😍😍
@colt8059 4 жыл бұрын
Βιντεαρα πάλι και σήμερα ♥️ ότι καλύτερο !! Φίλος του πατέρα μου είχε ένα Evo 9 ,το έκανε αναβάθμισεις συνεχώς , το έσπαγε στο δρόμο κόφτες .. μέχρι την τελευταία αναβάθμιση που το έφτασε 900κατι άλογα και τώρα φοβάται να το βγάλει από το γκαράζ μην σκοτωθεί .. καλύτερα ένα αργό , να το πας κόφτες να το ευχαριστιεσαι ( και πάντα με ασφάλεια )
@giannisdgs6659 4 жыл бұрын
Γιατί θα σε χάλαγε ένα EVO 9 900 άλογα, απλός το πας σε πίστα και τι έπρεπε να μάθουμε από αυτό το βίντεο πως ο οδηγός κάνει το αυτοκίνητο, άμα είσαι καλός οδηγός θα περάσεις πολύ καλύτερα με ένα γρήγορο αυτοκίνητο πάντα όμως ιαπωνικό
@user-fq7ks5xm5r 4 жыл бұрын
@@giannisdgs6659 orea apantisi aderfe ala min ise toso apolitos iparxoun kai ala grigora autokinita den ine mono ta iaponika
@giannisdgs6659 4 жыл бұрын
@@user-fq7ks5xm5r σεβαστή η απάντηση σου και έχεις δίκιο, αλλά απλώς δεν έχω τον τρόπο να εξηγήσω αυτό που θέλω συμβαίνει πάντα, τελως πάντων η γνώμη μου είναι πως τα ιαπωνικα δεν είναι όλα γρήγορα λογικό αλλά είναι όλα αξιόπιστα και δεν μπορεί κανείς να το κατακρίνει εκτός και άμα δεν είναι γνώστης
@colt8059 4 жыл бұрын
Ένα Evo 9 θα με έκανε τρισευτυχισμένο , αλλά 900 άλογα όχι .. ο φίλος μου το είχε για daily driver , τώρα το τρώει το γκαράζ .. αναγκάστηκε να αγοράσει ένα μικρό γιατί το άλλο δεν μπορούσε να το κυκλοφορήσει στο δρόμο .. Ναι , θα γουσταρα ένα μαμά Evo να το σπάω όλη μέρα και να το ευχαριστηθώ .
@user-fq7ks5xm5r 4 жыл бұрын
@@giannisdgs6659 den tethike thema ajiopistias apla sou to ipa san sinvouli na min is toso apolitos git mpori na vris ena autokinito (oxi iaponiko ) k na se ekpliji thetika
@giorgooossgf 4 жыл бұрын
Βασικα να προσπερναει με ανεση οταν χρειαζετε και απο κει κ περα οντως τα αργα εχουν την φαση τους
@dh7457 3 жыл бұрын
6:00 δεν ειναι ακριβως ετσι, τα mx-5 εχουν το πλεονεκτημα βαρους, ζυγισμα ακριβως 50-50. επισης αυτα που βλεπεις συνηθως εχουν τρελα επιλεον δεσιματα απο κατω σε ολο το μηκος του σασι, μπαρες θολων αντιστρεπτικες rx8, coilovers και εκτος απο αυτα ακομα και σε εργοστασιακη μορφη ειναι γνησιο σπορ αυτοκινητο με διπλα αλουμινενια ψαλιδια εμπρος πολλαπλων συνδεσμων πισω αμορτισερ που καθονται με εντονη κλιση προς τα εξω και οχι ορθια, δεσιματα στο σασι κτλ.Αν τυχει και δεις καποιο mx-5 stock πανω σε ανυψωτικο, ριξε μια ματια στο σασι του και θα καταλαβεις τι εννοω
@mariosskitzakos3272 4 жыл бұрын
Δώσε
@akisgiannakopoulos6161 4 жыл бұрын
key car ποτε?
@widerithycity 4 жыл бұрын
cordoba 6l 1.4 75hp aloga to patao mexri 140 ethniki kai mia xara pernao ( prin 7 mines eixa to pezo 2 pantos )
@hliassouliotis8420 4 жыл бұрын
Το πιο fun to drive είναι το Ford Focus rs 2018-2019 (βέβαια ξεφεύγουμε λίγο από θέμα αλόγων κ δύναμης) ...το έχουν πει ένα σωρό άνθρωποι οι οποίοι ασχολούνται με αυτοκίνητα (δεν θα κατσω να πω ποιοι ήταν) και έχουν γίνει συγκρίσεις με type r με m1 με a Aclass 45 με golf gti ... Μην τα πολυλογώ εκπληκτικό αυτοκίνητο (για εμένα αν όχι το καλύτερο απ τα καλύτερα) πραγματικά ΚΡΙΜΑ που η ford δεν θα το ξαναβγάλει
@Ioannis_1996 4 жыл бұрын
ΣΩΣΤΌΣ ΤΡΕΛΈ ΜΟΥ ΠΕΣ ΤΑ! Εύχομαι να γίνεις καλά το συντομότερο δυνατό για να είσαι υγιής και δυνατός. Πάμε δυνατά μπρο με κέφι και τρέλα.
@nijosnikoladft9154 3 жыл бұрын
Τι έχει φιλέ
@Ioannis_1996 3 жыл бұрын
@@nijosnikoladft9154 Είχε κρυώσει από ότι είχε πει στο βίντεο το συγκεκριμένο.
@nijosnikoladft9154 3 жыл бұрын
@@Ioannis_1996 αα νόμιζα κάτι σοβαρό θα βγάλει ποτε λέτε βιντεακι
@Ioannis_1996 3 жыл бұрын
@@nijosnikoladft9154 Δεν ξέρω γιατί δουλεύει είχε πει σε ένα νοσοκομείο και βοηθάει γενικά.
@nijosnikoladft9154 3 жыл бұрын
@@Ioannis_1996 πω μου ελειψε
@aftsdennis3 4 жыл бұрын
Εχει πολυ πλακα να μονταρεις εναν αργο κινητηρα αλλα να τον παρεις απο μεγαλο αμαξι σε μικρο αμαξι και απλα απολαμβανεις τη ροπη που εχει χωρις λογω ή που τρεμει η καμπινα απο το συντονισμο που προκαλειται στο ρελαντι. Αυτα εχουν πλακα κατα τη γνωμη μου
@sakistirologos 4 жыл бұрын
Honda Civic 99 μοντελο, 90 αλογα με λιγο μεγαλυτερο λαστιχο, μπορει στην ευθεια να σε παιρνει ο υπνος αλλα οταν ερθει η στροφη το χαμογελο ειναι τοσο μεγαλο που λες απλα γιατι να πρεπει να το κανω 500 αλογα.....
@jmr_1033 4 жыл бұрын
γιατι μπορεις να τα πας γρηγορα
@christoschristos4403 4 жыл бұрын
Γιατί τα αργά αυτοκίνητα είναι πιο εύκολα στο χειρισμό, πρώην κάτοχος mazda 3 1.6, τρομερή οδηγική συμπεριφορά σπορ λόγω φιλοσοφίας μάρκας και του έπινα το αίμα και δεν ζήτησε ποτέ τίποτα.
@CARdasians 4 жыл бұрын
agapw mazda 3 mexri dakrion
@christoschristos4403 4 жыл бұрын
@@CARdasians ναι άστο έκλαψα όταν το έδωσα, κακώς δεν το κράτησα για δεύτερο.
@nijosnikoladft9154 3 жыл бұрын
Αχχχ βγάλε βίντεο δε άντεχω άλλο λείπεις
@user-jp3bh5pm1s 4 жыл бұрын
McLaren P1 hot wheels κάτω από την οθόνη
@CARdasians 4 жыл бұрын
;)
@konstantinosproutsos 4 жыл бұрын
file fiat cinquecento to proto amaksi pou odigisa sta 11 mesa se homatodromous klp ke i eftihia pou sou edine i mirodia tou paliou i esthisi na pianis ta 100 me mihaniko timoni to na alazis karfotes ke na mi fovase oti tha sou mini sta heria ehoun harahti sti mnimi mou. meta apo 7 hronia perno to civic tou 18 me 180hp ke leo ston patera pou de prokite na to paro ta prota dio hronia pou tha odigo kathimerina ohi giati ine poli grigoro klp ala giati ine sa na odigas me timoniera sto forza. ke ektos aftou otan ise neos odigos prepi na mathis na parkaris kala na odigas mesa sti poli ke an htipisis kenourgio aftokinito plirone meta mia periousia sta fanartzidika p.s sorry gia ta greeklish ala grafo apo pc ke de volevoun ta elinika
@carlover2032 4 жыл бұрын
INITIAL D
@jmr_1033 4 жыл бұрын
το mx5 ειναι αργο στο ισιομα σε στροφηλικια φερε φεραρικο φερε μπουκατι πισω θα τα αφησει ολα
@SteveSideris..2k02 3 жыл бұрын
Το Miata νεμεν αργό σε ισιοματα. αλλά νεμεν είναι πισοκουνα .είναι καλό αμάξι. Τα παλιά Miata είναι πάρα πολύ ωραία σε σχέση με τα καινούρια.
@dh7457 3 жыл бұрын
Φιλε μου με mx-5 nc 1.800 με μοναδικα εξτρα koni sport 17αρες και μπαρα θολων, εχω ριξει τρελο γελιο οταν προσπαθουσε να με πιασει σε αναβαση με στροφιλικι ενα θηριωδες range rover και μαλλον του ειχα προκαλεσει εγκεφαλικα, χαχαχαχαχα..Μερικους μηνες πριν δοκιμασα ελατηρια χαμηλωματος 3ποντων, eibach και οσο τα κρατρησα μπορει να καπαναγε με το παραμικρο, αλλα πραγματικα το αμαξι σχεδον εμπαινε οπουδηποτε με οσα ηθελα
Trucks & Machinery - Περιοδικό ''ΠΩΛΕΙΤΑΙ''
Рет қаралды 2,6 М.
Авторазборка
Рет қаралды 666 М.