기아의 명차하면 로체 이노베이션 먼저 떠오르네요,,제 사회 초년생 시절 첫 차..너무 야무지게 잘 타고 다녔던 기억이 있어요 잔고장 없고 가격도 2,300정도에 구매해서 저렴하고 무엇보다 디자인도 구형느낌이 쎄진 않더라구요 운전이 미숙하거나 사회초년생에게 그만한 차가 또 있을까 싶어요 ㅎ
@user-ph6xq7dq5w Жыл бұрын
쏘렌토R 올뉴쏘렌토는 어때요?
@jaemini92 Жыл бұрын
K9 관심 많이가는데 냉각수 오버히트 문제 있더라고요 이런거는 수리가 용이한가요?? 소비자입장에서는 수리를 오토큐에 맡기기엔 비싸고 그렇다고 잘아는 카센터도 없으면 답답하거든요ㅠ
@user-df7wm5pf3d Жыл бұрын
수리가 용이하지않습니다.
@EUNG99991 Жыл бұрын
k9 오너입니다. K9뿐만 아니라 모든 람다엔진 10년 20만km까지 무상보증 입니다. 헤드볼트 작업시 사비를 들여 엔진 소모품 싹 갈으셔도 되고, 그냥 자부담 업싱 무상수리만 받으셔도 됩니다. 다만 연식과 키로수가 있는 차량이면 소모품도 싹 가시는걸 추천드립니다.
@user-bz3fd8dl2u Жыл бұрын
잔고장 만음 수리비 비쌈 직영센터에서못고치는거 좀잇음 뽑기운 필수
@user-cd2so6vt6h Жыл бұрын
카니발 예상 했는데 모하비^^ 모하비 오너로써 뿌듯합니다 근데 s1엔진에는 zf6단미션 적용된거 아닌가요? 아이신이 들어갔다는건 처음듣는얘기라서요
@중고차의모든것 Жыл бұрын
앗 제가 아이신이라 했군요!! ㅠㅠ. Zf가 맞습니다
@user-qb9gl5rj4o Жыл бұрын
아이신은 s1의 베라에 장착.
@user-cd2so6vt6h Жыл бұрын
@@중고차의모든것 그렇군요 전 제가모르는 모델이 있나 했습니다 ㅋㅋㅋ 앞으로도 좋은 영상 많이 많이 부탁합니다^^
@user-ci6js2wb7w Жыл бұрын
스포티지R이 기아의 변곡점이죠. 지금봐도 디자인 좋음
@kj930309 Жыл бұрын
어우 k9 다리 닿는거.. 저거 LF도 저래서 엄청 불편하더군요 ㅠㅠ 하필 신경이 딱 닿는 부위라 부딫힐때마다 움찔움찔.. 기분이 좋지 않았네요
@user-id5pj6zl1z Жыл бұрын
레이바이퓨얼..괜찬은거 찾음 13년식이 아직 800 하던데요ㅜ
@seungwoojeong17386 ай бұрын
기아 스팅어 진짜 명차라 생각합니다. 한번 리뷰해주시길...
@user-xs4js3zw1t Жыл бұрын
5:43 모하비 S1 엔진 차는 아이신미션이 아니라 독일제 ZF 6단 미션이 들어가 있습니다. 후륜 미션중에서 S1 엔진 토크를 버틸수 있는 미션이 출시 당시에는 ZF만 가능했던걸로 알고 있습니다. 그로 인해 S1엔진 차주들이 미션오일 교환 할 때마다 뒷목잡는 경우가 좀 많습니다
@중고차의모든것 Жыл бұрын
맞습니다ㅜㅜ zf6단인걸 알았는데 저도 댓글보고 내가 아이신이라고 말했구나? 했습니다ㅜㅜ
@user-xi4cj6fb8s Жыл бұрын
밋션오일 갈때마다 뒷목잡는 이유가 뭘까요?
@user-xs4js3zw1t Жыл бұрын
@@user-xi4cj6fb8s ZF 전용 미션오일을 써야하는데, 모비스에서 나오는 ZF 오일이 1리터에 3만원가까이 합니다
과거 설치기사 할때 레이 탔어요. 자재 뒷자리에다 가득싣고 인천대고 넘어가면 차가 않나가고 연비는 많이떨어저요.
@byp-gj9zu16 күн бұрын
뉴카렌스(LPG) 16년째 타고 있는데요 큰고장없이 특히 고속주행 가성비 짱이네요
@user-zw5rn5hd9b Жыл бұрын
스토닉 추천합니다 일본차급으로 고장안나요 미션 엔진 둘다좋습니다
@kim-hq6bj Жыл бұрын
90년중반에 나온 프라이드 베타 좋왔어요...
@user-er3sc1bs4g Жыл бұрын
잘들었습니다 👍
@yoonyoshi3439 Жыл бұрын
sl 스포티지r 은 어떤가유??
@중고차의모든것 Жыл бұрын
좋은차라고 생각합니다!! ㅎㅎㅎ
@To77lOF Жыл бұрын
단종된 쎄라토 명차라 생각합니다. ㅎ
@nohoon1004 Жыл бұрын
K9은 옵셥이 워낙 ㅔ많아서 옵션부분 잔고장 많습니다
@user-pz9fi1lr8p Жыл бұрын
5:07 1세대 쏘렌토는 후룬기반입니다!
@woongjaedbs9576 Жыл бұрын
차알못인데 기아차하면 k7이네요 독보적으로 많이 보임 !
@iphone1l Жыл бұрын
k9 진짜 킹정입니다 완전 숨겨진 보석👍
@Shadowdancer_Jackson3 ай бұрын
2014 3.8 프레스티지 오너입니다. 고속도로60% 도심40% 연비 9~10키로 나오고요. LED 16발 전조등이 다연장 로켓포 처럼 압도적인 카리스마를 보여줍니다. 정기적인 정비로 아무 이상 없이 정말 만족하면서 타고 있습니다. 2015년에 제네시스모터스 론칭한 이후로 원가절감한 K9이 안타깝기만 할뿐입니다.
@arthurjkr Жыл бұрын
후륜구동 기반 SUV 국산 최초는 쌍용자동차의 모든 프레임 기반 SUV들입니다. 모하비 이전에 나왔던 무쏘, 코란도 다 후륜기반에 파트타임 방식으로 4WD를 더한 개념의 구동계를 만들어 왔어요. 모하비는 기아자동차 한정 기준으로만 최초 후륜구동계 "대형 SUV"입니다. 중형인 쏘렌토 1세대 모델이 기아자동차 전체 중 최초 후륜기반 구동계를 갖춘 차였고요
@user-dn7fm2gl3b Жыл бұрын
렉스턴g4좋음?
@WangsimKnee Жыл бұрын
카니발이나 K5도 사이언스 이미지만 빼면 차 자체는 좋은데 말이죠.
@JakeKang1 Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다. 제가 모하비 2012년식 KV300을 타고 있어서 첨언 해드리고 싶습니다. 2011년 6월부터 S2 엔진으로 개선되었고 8단 미션이 들어가는데 가장 큰 개선사항은 S2엔진이 들어가면서 부터 4륜에 LD(락 디퍼런셜)이 기본으로 장착됩니다. 4륜에서는 LD유무가 굉장히 많은 차이가 있습니다. 진흙, 모래, 바퀴 하나 빠졌을 때 진가를 발휘 합니다. 일반 4륜은 바퀴 하나 들리면 헛돌면서 못 빠져나와요. 쌍용 4륜이 대부분 그렇습니다. 미국 수입 4륜차들은 LD장착이 거의 기본입니다. ^^ 그리고 승차감을 위하여 에어서스펜션 있는 모델(KV300)을 구하라고 하셨는데 에어서스 있다고 승차감이 좋지는 않습니다. 모하비 차주는 대부분 2016년식 이후의 뉴모하비의 쇼바를 장착하면 좀 개선되고 사제 일체형쇼바를 장착하면 만족할 만한 승차감을 보여 줍니다. 그리고 잔고장 거의 없습니다. ^^ 팀장님 인상이 좋으셔서 차 구매할 때 꼭 전화드려서 찾아달라고 해야겠습니다. ^^
@user-ow4pi4te1e6 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다
@user-qx-p5v6 ай бұрын
쌍용차 타봤는데 LD있던데요
@user-eu7nz4sg3k5 ай бұрын
16년이상 하비도 승차감은 포기해야 되는데 만족? 지금까지 무슨차를 탓길래...ㅎ
@JakeKang15 ай бұрын
@@user-eu7nz4sg3k 저는 에어서스 탈거하고 더마스터 쇼바 2023년형(2J960) 장착하였는데 승차감 만족합니다. 모하비 동호회 분들은 잘 알고 있어요. SUV승차감과 세단 승차감을 비교하긴 좀 그렇죠. SUV는 RANGE ROVER, WRANGLE, LAND CRUISER, 렉스턴 등 타봤구요, 세단은 렉서스 LS460, ES350, 기아 K9 등 웬만한 것은 타봐서 승차감에 대해서는 알만큼 알아요. 그냥 그 정도 급에서는 좋다는 거죠 ^^
@dnwls2922 Жыл бұрын
기아 명차는 오피러스 인데.... 관리만 잘한다면 30만키로 기본으로 가고 마지막 모델 3.3 그당시 람다 엔진음 마력 토크는 그당시에 높다고 생각했지만 지금도 대부분 차보다 잘나가는 그 오피러스 프리미엄 3.3 고속도로에서 무거운 차를 엑셀 지그시 밝아주면 밝는데로 잘나갔는데 지금은 스팅어 3.3 이제~ ㅎㅎ
@llllllJD Жыл бұрын
레이별명 레쿠스~~ 진짜 타본사람만 압니다 엄청넓게 느껴집니다 ㅎ 단점은 차가 잘안나가고 연비안조음 그외에는 최고^^
@user-oy6sp2zx4e Жыл бұрын
레이 단점 중 개인적으로 제일 크게생각되는건 박스형이라 고속도로에서는 무서워서 못달리겠더라고요. 큰차 옆에 지나갈때마다 휘청 ㅠ 바람 많이 불면 무서워요...
@user-oy6sp2zx4e Жыл бұрын
시내용으로는 최고이죠 ㅎ 적재량이 어마어마 하죠.
@Nam.1004 Жыл бұрын
@@user-oy6sp2zx4e 렝만 문제가아니고 경차면 다그래요...
@user-fb9we5ki4e Жыл бұрын
회사차로 끌어봤는데 정말 공간활용도가 무궁무진합니다ㅋㅋㅋ
@llllllJD Жыл бұрын
@@user-oy6sp2zx4e 레이.다마스 유난히 고속도록달리면 휘청거리구요 그외 모닝.스파크 경차들도 쪼리죠^^
@user-im8fw3yj8h Жыл бұрын
기아 로체 lpi도 좋습니다 06년식 지금도 잘 타고 있는중
@nodd7488 Жыл бұрын
와ㅠㅠ 모하비 대신 쏘렌토 나 이런거 나오면 속상할뻔ㅠㅠㅠㅠ역시 모하비 지금까지 20년 동안 모하비만 타온1인 잘보고 갑니다
@OHTEDDY Жыл бұрын
베리뉴티볼리 정리하고 기아로 넘어가구싶당..
@user-cx4xp2me1t6 ай бұрын
모하비는 승차감이랑 사골디자인만 아니면..갓벽
@user-ri6pm9hj9h6 ай бұрын
아버지가 기아차 좋아하셔서 쏘렌토 모하비 모하비 이렇게 타고 계신데 모하비가 첨 나왔을땐가 세계적으로 큰 경제 이슈있어서 경유가격이 엄청 올랐서 자동차 할인 진짜 크게 때렸었습니다. 그때 아마 3000만원 중반에서 후반 사이에 모하비 신차 구매했었던 걸로 기억해요. 그때 디젤차량들 판매 엄청 줄었던 시기였거든요.
@youngminlee2036 Жыл бұрын
K9 2세대 타고있고 뽑기운인지 잔고장없고 차 정말 좋음 4년째인데 디자인이 희안하게 안질림 승차감 옵션 실내공간 정말 탑수준
@Chdltjrgus Жыл бұрын
렉스턴 카이런 무쏘 코란도 같은 것들도 후륜구동 suv 아니였나요..?
@user-kh1jf6yl3x6 ай бұрын
ZF 미션이 최고이지만 아이신 미션도 3손가락안에 들어가는 좋은 미션입니다...
@user-sx5mb5ww8j Жыл бұрын
기아의 명차 뉴쏘렌토 14년식ㅋㅋ 내차 18만 탓는데.......... 잔고장 1도 없었음 초반에 5만정도까지 엔진오일 2000~3000사이에 한번씩 교환 함 그때는 일평균 150km씩 탐 한달에 한번은 무조건 교환했음 오일은 "쉘" 로 교환하다 나중엔 캐스트롤로 교환함 ㅎㅎ 지금도 발냄새만 맡아도 140km 나감 물론 시내에선 규정속도 엄수이나 솔까 출근을 새벽에 하고 퇴근을 밤늦게해서 고때는 카메라 없는 곳에서는 안전(?)하게 밟고 다님ㅋㅋ 흡기청소 하러갔는데 9만7천때 갔었는데 샵사장님께서 할 필요가 없다고 하셨음 그리고 요번 18만때 외부밸트류 셋트와 앞라이닝 그리고 엔진오일 교환하러가서 다시 흡기쪽 확인했는데도........ 샵사장님께서 어디서 청소하고 왔냐고 하셨음 ㅋㅋ
@utlandboy Жыл бұрын
5:08 우리 나라 후륜 기반 SUV는 쏘렌토(1세대)도 있었고 갤로퍼도 있었죠. 아니 SUV라는 차종 자체가 원래는 후륜기반 4륜으로 출발했습니다. 최초라는 표현은 말이 안되고 2008년 당시 출시 모델 중엔 유일한 후륜 기반이라고 하면 맞겠네요.
@machmax7 Жыл бұрын
렉스턴등 쌍차들도 후륜였쥬...
@user-re1xu8nb6l6 ай бұрын
다른 차는 모르고 운전 연습 삼아 처음 구입한 차량이 오래된 프라이드 pop 이었어요 퍼지면 버린다 생각하고 막 몰고 다녔는데 이게 그냥 탱크였음...고장도 없고 저는 최고의 차를 초창기 프라이드라 생각해요^^
@dh1189 Жыл бұрын
13년식 40 만 타고 있는데 잘나가고 조용합니다~
@Shadowdancer_Jackson3 ай бұрын
K9인가요?
@GBSNOM Жыл бұрын
저는 오피러스가 참 좋았던 기억이 있음ㅎ
@user-cx9nl3em7s Жыл бұрын
모하비 진짜 좋습니다 승차감은 두부같지만요 적응하면 모든게 괜찮
@user-ez5mm2ku5g Жыл бұрын
두부 ㅋ
@namastelky Жыл бұрын
k9 14년 1월식인데 잔고장이 하나도없습니다. 헨리코일 작업 3월에햇네요. 하면서 엔진관련 부품 싹다교체. 오일..타이어만 교체하고탑니다.
@ASMR11 Жыл бұрын
제네시스쿠페 단종되었지만 현대에서 마지막후륜스포츠쿠페 지금까지 많은 튜닝에한계를 버텨주는 차량