Привет! из Монголий. Спасбо за многих совет! жалаем тебя успехов.

ето просто жесть дорогой мои!!!душа чистая и сердце от души добрати полный!!!!если бы я там жил ето была радость, успехов и удачи тебе!!!

17:20 минута - автоматика запускает мотор при достижении 40% заряда. На дохлой батарее напряжение при разряде до 40% может просядать до 7.2 вольта, а на живой до 7.6 вольт на элемент. 7.6х2=15.2 вольта.

Мальчик мастер вам долгий лет и здоровья брать.

Уважаемый всё хорошо, понятно объяснил во всех видемо, молодец.Всего наилучшего каналу, успехов, приятно смотреть, всё поучительно.

После кузовного ремонта подключили ВВБ чеку и 12 V АКБ , а "РЕДИ" не загорелся и вылезла "гирлянда" . Подскажите куда копать?

Красава Леха,больше клиентов,больше просмотров,больше лайков.. респект за видео!!

Метод ремонта, с оборудованием или без, он не поменялся у вас. Вы всё попрежнему отбраковываете элементы с потеряной ёмкостью и это называется ремонтом. Но правильно было бы ремонтировать батарею восстановлением ёмкости в элементах и лишь после этого проверять какие из них не ожили. Не выкидывать бы вам элементы, которые вы отбраковали. Большую их часть скорее всего ещё можно поднять, но и в невосстановленном состоянии долго они не смогут пролежать, нужно им не давать разряжаться ниже 7.5 вольт.

Всё четко объясняете! Благодаря вашим обзорам начинаю все больше и больше понимать в машинах)

Ващеьмощная философия респект, видос на цитаты разберут

Кто-то замерял температуру средних ячеек на 30-ке во время эксплуатации или это только в теории середина греется? Я на 20-ке замерял. На 20-ке нет разницы. Разница температуры только в верху и в низу элементов. Замеряю как-нибудь на 30-ой батарее, как будет время.

30 минута - на батареях с 2010 года обдув элементов происходит снизу вверх. Важна герметичность внизу, а вверху вообще хоть без крышки. На 20-ке всё наоборот.

Здравствуйте, подскажите 30-ка обычная лучше или PHV ?? Спасибо.

Где купить диагностическое оборудование для диагностики

56:00 Рэди к температуре не привязано! в самый мороз после включения рэди тоже горит.

Привет. Подскажи пожалуйста. Подойдет гибрид на маленькие расстояния, примерно 20-30 км в день.

Привет! Идея сместить датчики температуры на батарее ближе к центру , конечно, зачётная, но а что , если алгоритм работы вентилятора не такой, как вы думаете? С трудом верится, что инженеры на Тойоте (или у их поставщиков) дурнее российских "гаражных гениев". Например, что , если вентилятор работает не от показаний температуры на этих трёх датчиках, а от разницы температуры на них? Тогда перемещение крайних датчиков ближе к центру только ухудшает охлаждение батареи. Если бы вентилятор управлялся в зависимости от температуры элементов, то, по логике, было бы достаточно одного датчика в середине батареи, т.к. там заведомо будет самое плохое охлаждение и самая большая температура. Что на это скажете , Алексей? Спасибо.

Всё отлично объяснил Лайк

У меня ошибка вылезла р3000 что может быть

Можно в домашних условиях проверить батарею без спец приборов есть только мультиметр? Специалистов нет. Гибрид сервис за 600 км они только меняют целиком батарею говорят это не надолго поэлементно менять такие дела

Не могу понять может вы объясните приезжаю на STO проверять батарею там не работает у меня слабенькие 5 6 батарей говорят надо всё менять все 28 какой-то код вы не могли бы объяснить что это такое? спасибо

92 бензин льёте? Изза егр только заливаю 95 на приусе.....вот думаю стоит ли на 92 перезодить

Алексей привет,видос хороший, ВВБ какой стоит, литейно ионная??

Судя по стертой педали тормоза пробег там дай бог😂😂😂😂

Умеете могёте

18:12 минута - кто сказал вам что это очень плохо? Очередные слухи? Эти слухи также утверждают, что срок эксплуатации данных батарей 7 лет, а по факту они по 20 лет бывает ездят. От части они правы, 7 лет это крайний срок восттановить ёмкость в элементах, но бывает и раньше это необходимо сделать. Я бы это делал хотябы раз в 3 года.

Добрый день а разбег 0.4 это нормально 10 г приус

алексей на 50 приус такой контент сделай!!!! респект🤚🤚🤚🤚🤚🤚

На самом деле поднимают вплоть до 100 октановое число из бензина с октанвым числом 80.

Чё хлопаешь😂😅

Ждём тойоту акву а то одни приусы

А у меня приус на газу.

Туже нагрузку в 7 ампер можно дать, когда батарея установлена на машине, и разрядить её до 40%. Когда разряд батареи достигает 40% гибридная система запускает ДВС. Как только запуск мотора произощёл, выключаешь машину и даёшь минут десят батарее одохнуть. После, промеряешь напряжение на каждом элементе и сравниваешь показания. На восстановленных элементах (которые никто не трогал до вас) напряжение будет идентично, где-то до 0.1 вольта. Слабые элементы будут выделяться. Ещё не маловажный показатель очень живой батареи это напряжение, после разряда до 40% и простоя минут 10, оно будет свыше 7.7 вольт. Напряжение на батарее с невостановленными элементами или ещё пока рабочими элементами будет в районе 7.5-7.6 вольт.

Ничего нового не услышал.

Восход говно планета вещь