Отличный канал очень много интересного класс НХНЧ 👍😁
@user-os2wk1qr2k6 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. После ваших роликов, сделал гидрокрыло из лопаты, на мерк.-5, и прохваты, и сбросы оборотов закончились. И по волне идёт прекрасно.
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Марат Ермекбаев цель моих роликов , кому то помочь. Я рад ,что у вас все получилось.
@vitaliysamuilov47646 жыл бұрын
тоже на 5ке устал от прохватов, к лету сделаю крыло!! вижу, что помогает!!
@Tima-553 жыл бұрын
5 меркури двоих на глиссер вывозит?
@YAMAHAF9.9JMH3 жыл бұрын
@@Tima-55 пятёрка двоих выведет , но с трудом. Многое зависит от лодки и веса загрузки и расположение груза. У меня 6 двоих по 100 кг выводила. Сейчас - новая лодка , на глиссер двоих не выводит.
@garikgarik28475 жыл бұрын
Добрый день, щас делаю крыло по вашим размерам, все размеры есть высота-ширина- а высота боковых стен нету если можно напишите?
@Romshat4 жыл бұрын
У тебя в гараже чище чем у меня на кухне!!
@user-yg1dr6rs6g6 жыл бұрын
большущее спасибо, попробую и себе сделать на df6.
@user-oe5nm7yc2p4 жыл бұрын
160 ширина 200 длина..С функцией справляется.Не прохватывает,не кобрит.Если отбить рёбрышки по длине , то буде ощущение езды по рельсам.
@user-lx8zz2ws6y5 жыл бұрын
Гидрокрыло имеет смысл и несомненно работает, но более простое и эффективное решение это транцевые плиты. Работает лучше для выравнивания кормового дифферента, эффективной борьбы с эффектом "дельфинирование" использования в качестве троллингового тормоза создает дополнительную подъемную силу на корме и облегчает выход на глиссер. Примерно тот же самый принцип работы что гидрокрыло, но транцевые плиты эффективней и не дает встречного сопротивления на полном ходу поскольку устанавливается чуть выше днища и после выполнения работы по предотвращению кабрирования и выхода на глиссирование идет в пограничном слое с соответственно со значительно меньшим сопротивление чем в погружном режиме. Прохваты исчезают при базовой установке мотора (не завышенной) Для завышенной установки делают полупогруженные кавитирующие винты и это не для бытовых моторов. А вот ссылки 4.bp.blogspot.com/-hXnlOi16sR8/WClgk-WXtwI/AAAAAAAABhU/x-WI3zHt2JU6uvvGKefCCidugWsqY0cHACEw/s1600/7-%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25B3%25D0%25BE%25D0%25BD%25D1%258F%25D0%25B5%25D0%25BC%2B%25D0%25BF%25D0%25BB%25D0%25B8%25D1%2582%25D1%258B-1.jpg amur-bereg.ru/attachments/zk1g8884-jpg.87739/
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Нееее, меня все устраивает. Купил новую лодку нднд, может совсем от крыла откажусь. На ней стоят большие фартуки из пластика, они и заменят плиты.
@user-gt6eh3do3j4 жыл бұрын
Зделал чтото подобное, в точку. Потом делал другие размеры формы, не пошло.
@Cap_stav26rus4 ай бұрын
Жосткое крыло конечно)))
@YAMAHAF9.9JMH4 ай бұрын
Это крыло , я отдал своему товарищу , на мотор SUZUKI DF 6., а у меня сейчас другое , из чёрного металла, покрашенного в белый цвет. Размеры и форма осталось прежней . Мотор , тоже другой - ямаха 9.9 - 4 такта.
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
При установки крыла , пробуйте менять наклон мотора. У меня стоит на первой дырке, на второй уже идут прохваты.Наклоны транца на всех лодках разные.
@lachlanandres93712 жыл бұрын
i dont mean to be offtopic but does anybody know a tool to log back into an instagram account?? I stupidly forgot my password. I would appreciate any tips you can give me
@YAMAHAF9.9JMH2 жыл бұрын
@@lachlanandres9371 не чего не понял.
@kairokabir96962 жыл бұрын
@Lachlan Andres instablaster :)
@lachlanandres93712 жыл бұрын
@Kairo Kabir I really appreciate your reply. I got to the site on google and im waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@lachlanandres93712 жыл бұрын
@Kairo Kabir It worked and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thank you so much, you really help me out!
@Moto_Simbirka_0012 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста 🙂 пластина сверху только заточена ?) снята фаска или с 2 сторон?) 🔥
@YAMAHAF9.9JMH2 жыл бұрын
С двух сторон. Не важно , если металл тонкий. У меня 5 мм , поэтому пришлось стачивать. У меня крыло можно перевернуть и установить под и над а.к. плитой , для этого тоже.
@user-dt6pf8mx8u4 жыл бұрын
а почему крепёж гидрокрыла стоит снизу - где испытывает сопротивление воды, а не сверху ?
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
У меня есть видео на моем канале ,,Гидрокрыло в работе, двигатель сузуки дф 5 ас". Где показано , как работает крыло, а если в вкратце, пробовал ставить наоборот, просто в корме много брызг.
@vatharlampiy69616 жыл бұрын
Виталий, а как крепится гидрокрыло на кавитационной плите, я вижу что одевается это хорошо что не сверлится, но крепление какое.
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Крепление ,,ласточкин хвост '''прдтягивается мебельными болтами с круглыми шляпками .
@vitaliysamuilov47646 жыл бұрын
т.е. ставите на плиту и стягиваете 6-тью болтами???
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Vitaliy Samuilov ласточкин хвост подразумевает пластины , которые стягивают болты. На видео все видно, будьте внимательнее.
@user-de5su5qx6e6 жыл бұрын
Спасибо ! Буду делать как у вас.
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Олег Мелёшин будь внимателен, ант.кавит.плита , неровная . Надо выбирать на крыле под округлость . На видео это видно, на 0.54 с.
@user-eg1sp9hq7f4 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH добрый вечер, подскажите пожалуйста, выбирать это значит что вы края стачивали или молотком загибали? Мотор такой-же, 6-ка. Прохваты в повороте присутствуют даже при загрузке, лодка Аква 3200 слань киль, в одного 26км/ч 100кг, с кумом 100кг скорость 20-22, на глисс выходит с 15-16 км/ч, ну и естественно дольше. Вобщем крыло - необходимость! Удачи
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
@@user-eg1sp9hq7f я имел ввиду отлив а.к.плиты, что бы подогнать гидрокрыло плотно к а.к .плите, надо выбирать метал по кругу , до плотного прижатия. Можно сделать больше вырез, тогда подгонять не чего не надо.
@user-eg1sp9hq7f4 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH теперь ясно, спасибо, будем химичить!
@george87344 жыл бұрын
СДЕЛАЛ ГИДРОКРЫЛО ПОЧТИ ПО ШИРИНЕ ТРАНЦА...ИЗ ТИТАНА 1ММ-РАЗМЕРЫ САМ ЗАДЕЛАЛ--НЕ ПОНТЫ...ЛОДКА 280...МОТОР-5....ДНО И БАЛЛОНЫ ЗАБРОНИРОВАЛ....НА БАЛЛОНЫ НАКЛЕИЛ НАДУВНЫЕ КИЛИ-ЗАРОНИРОВАЛ...ПОЛУЧИЛОСЬ ГУТ....СПАСИБО ВАМ ЗА ИНТЕРВЬЮ.....ЛОДКУ ГОТОВИЛ ЗИМОЙ.....В ТЕПЛЕ....УДАЧИ ВАМ
@user-hn8gp3vz8v6 жыл бұрын
Как вы думаете есть ли разница когда крыло стоит снизу плиты или сверху??? В случае если оно к нему крепится не посредственно к плите на сквозь
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Сергей Мужилов пробовал у себя , с низу брызги летят. Проверять надо вам, все другое , мотор лодка.
@user-hn8gp3vz8v6 жыл бұрын
Виталий Ткач спасибо
@user-lx8zz2ws6y5 жыл бұрын
Дело вкуса. Но я предпочел транцевую плиту и винты с разным шагом. Контроль по китайскому тахометру. Но крыло ты сделал добротно, уважуха, хотя на моё восприятие перевернул бы гладкой поверхностью под родную плиту. Стоит отметить, что если приходится ходить по неспокойной воде то крыло лучше плит.
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Переворачивал, брызги летят в корме.
@SergeySinichkin6 жыл бұрын
Виталий, а почему основная пластина с верху плиты, не логичней сделать её с низу ?
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Сергей Синичкин пробовал ставить, брызги идут из под плиты, а так все хорошо.
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Сергей Синичкин у меня есть видео на канале (Гидрокрыло в работе двигатель сузуки дф 5 ас) можно посмотреть, как крыло работает.
@SergeySinichkin6 жыл бұрын
Я сделал по такому же принципу , только плита с низу . С начала тоже брызгал , но деферент поставил на первое отверстие , вроде нормально. Сейчас ещё немного кое какие изменения внёс завтра возможно опробую и сниму ролик (если погода позволит) .
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Сергей Синичкин у меня только на первой дырке , на второй уже прохваты.
@SergeySinichkin6 жыл бұрын
Да у меня то же на второй прохваты
@World.settings4 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста. Какую толщину листа дюрали лучше использовать 2мм или 3мм?
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Какая не гнётся, такая толщина и пойдет. У меня 5 мм.
@user-jw4jh3jg7d4 жыл бұрын
Добрый день! А вам заказать можно? На меркурий 15.
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Нет , я на Д.Востоке.
@user-ut7xh3ry4y5 жыл бұрын
Я установил гидро крыло на свой мотор 9.9 крыло sesport 200 видео на канале лодка загружена....
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Я думаю ,что такое же.Хуже не будет.
@user-ce2uw1ty7g6 жыл бұрын
ласточкин хвост...получается сверлить не надо саму плиту?
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
фарит алтынбаев плита не сверлится.
@user-um9zf2ep8s Жыл бұрын
Уважаемый а толщину гидрокрыла не подскажите, спасибо.
@YAMAHAF9.9JMH Жыл бұрын
Толщина - чтобы не гнулось . У меня - 5 мм.
@user-bl1tu8kx9c5 жыл бұрын
Если нос задирается оно помогает. 25 кг пассажира на 1 лошадку. глиссер.
@user-in7vg4zt1k4 жыл бұрын
У меня Ямаха 5 4 т, на отцовской лодке гладиатор 3.7 выходит на глисс и идёт 22, на лодке гладиатор 3.3 не выходит и идёт 14, с одинаковой загрузкой, гидрокрыло поставил не помогло, в чем причина может быть?
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Я не знаю какая у вас лодка СК или НДНД. В любом случае , дело в лодке. У меня сейчас новая лодка, 330 вот с ней тоже проблемы глиссера. Но я с достоинством вышел с положения. Смотри у меня на канале, где я подробно рассказываю , как бороться с этой проблемой.
@Skif_SV3 жыл бұрын
Гидрокрыло, это не плоская пластина! Оно должно иметь профиль самолётного крыла - снизу плоское, а сверху выпуклое. Тогда оно не только облегчает выход на глисс (это может и пластина), но после выхода на него, приподнимает корму, что уменьшает общее сопротивление корпуса, и компенсирует добавленное сопротивление от самого гидрокрыла. Конечно же, при этом, оно должно быть полностью в воде, и работать так же, как работают подводные крылья у Ракет или Комет! Но в случае дифферента на нос, из-за неправильной огрузки, наличии интерцептора в корме, или "ложки" на днище, это может оказать отрицательный эффект - скорость и курсовая устойчивость снизятся. Отодвинутое от транца назад, крыло работает более эффективно, т.к. при этом, увеличивается рычаг, и как следствие, момент, который воздействует на корпус. А у автора ролика, эффект от крыла увеличивается вовсе не за счёт приближения крыла к транцу, а за счёт того, что из-за изменения формы, у него увеличивается площадь. Если это увеличенное крыло отодвинуть назад, лодка ещё быстрее будет выходить на глисс.
@YAMAHAF9.9JMH3 жыл бұрын
Если ты такой умный, почему ты такой бедный???
@Skif_SV3 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH Виталик, на хамство люди обычно переходят не столько от отсутствия аргументов, сколько от отсутствия мозгов!
@Alselt3 жыл бұрын
Сергей, а как быть с углом атаки? Он должен быть положительным или отрицательным? И как его выставить, учитывая наклон мотора. Надо ли загибать края, ведь это дополнительное сопротивление
@Skif_SV3 жыл бұрын
@@Alselt Гидрокрыло ставится в том случае, если надо решить какие то проблемы. Можете описать, какая у Вас лодка, какой мотор, и какие проблемы?
@Alselt3 жыл бұрын
@@Skif_SV у меня мотор 6,5 4-х тактник и лодка 320 узкая с кильсоном. При начале движения мотор старается зарыться в глубь. Что бы выйти в глис приходится его бросать и двигаться ближе к носу. Мотор выставлен в соответствии со всеми рекомендациями.
@user-cp7pf1df4q2 жыл бұрын
Интересно, на ходу крыло идёт под водой или по поверхности?
@YAMAHAF9.9JMH2 жыл бұрын
При выходе на глиссер , крыло сверху - сухое.
@YAMAHAF9.9JMH2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/j9ynmLOI19Woc40.html
@user-kb8es1fp3k6 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста а мотор 2,5 сузуки Какое крыло делать размеры Заранее спасибо
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Дмитрий Кулешов у кого день , а у кого ночь .
@user-kb8es1fp3k6 жыл бұрын
Виталий Ткач (просто) Здравствуйте, а всё таки какие размеры на мотор 2.5 делать крыло
@vladimirorlov38846 жыл бұрын
Движок 2.,5 л .с. может вытянуть только на полуглисс ( 18-20 км.ч.) при : 1 -ваш вес меньше 85 кг,2 -вес лодки -менее 33 кг (ПВХ) , длина- менее 3 м., ширина- менее 1,4 м. (только плоскодонка !). ПОверьте опыту. (Всё остальное у Ткача изложено верно.)
@shevdima88982 жыл бұрын
Такое впечатление, что все края чуть загнуты вниз🤔. Так ведь его под воду будет затягивать?
@YAMAHAF9.9JMH2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/j9ynmLOI19Woc40.html , как затягивать ? Я не понимаю . Что должно быть?
@syavagor6 жыл бұрын
Было бы интересно попробовать с крылом у себя. Кто бы дал на пробу. На маленьком моторе 2.5 у меня стоит.
@user-bi4wb6rs4o5 жыл бұрын
Нечего пробовать,делай и ставь сразу.У меня мотор 50 кубиков всего на глисс выходит в несколько сек.с крылом.Посоветую лишь не делать стреловидное,есть опыт(.
@syavagor5 жыл бұрын
Я как бы в лодке 170 кг поднимаю.(без учёта веса лодки и мотора это около 75кг ещё) получается больше 40кг на 1 силу . Мне маленько не хватает,килограмм 10 ещё бы. Когда всё нужное берёшь не выходит. kzfaq.info/get/bejne/npiPn62m3aqWp58.html
@user-jo3dy1or6y3 жыл бұрын
@@user-bi4wb6rs4o какой глиссер на 50 кубиках, вы о чем???))))
@user-bi4wb6rs4o3 жыл бұрын
@@user-jo3dy1or6y у мелких мотов свой глисс-народный😀
@user-jo3dy1or6y3 жыл бұрын
@@user-bi4wb6rs4o а, ну тогда молчу)))удачи на воде и ни хвоста не чешуи)
@hrigoryakhtyrskiy39745 жыл бұрын
А если крыло ставить под антикавитационную плиту, не получится?
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Пробовал , брызги летят. На днях купил другую лодку нднд, летом буду пробовать на новом комплекте.
@ZIONIKL5 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH Здравствуйте. Как на новом комплекте с крылом?
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
@@ZIONIKL если кратко, то с крылом и хожу. На канале у меня есть видео на эту тему.
@stanwinstone15453 жыл бұрын
Да польза от этого конечно есть,но и нагрузка на ногу офигенная ...
@YAMAHAF9.9JMH3 жыл бұрын
Почему ?
@YAMAHAF9.9JMH3 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/j9ynmLOI19Woc40.html крыло воды почти не касается.
@user-ws1ye6tf9w5 жыл бұрын
С уважением! Пробовал что то подобное делать по молодости, убивает ход.
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Скорость добавляется в совокупности , поднятый мотор + гидрокрыло. Мотор у меня поднят на 8см. Как ты думаешь , какое сопротивление эти см дают ? На больших моторах , это не заметно , а на мелких прибавка 2-4км/час.
@user-ec9lx5in4t3 жыл бұрын
стоит ли делать гидро крыло на ямаха2 ?
@YAMAHAF9.9JMH3 жыл бұрын
Стоит. Вопрос , какое крыло? Много нюансов , что бы добиться хороших результатов.
@Ostanovka_po_trebovaniyu7 ай бұрын
Акп по отношению ко дну лодки ниже или выше стоит, сколько см?
@YAMAHAF9.9JMH7 ай бұрын
Выше см 2 - 3.
@Ostanovka_po_trebovaniyu5 ай бұрын
А принципиально гидрокрыло ставить сверху плиты?
@Ostanovka_po_trebovaniyu5 ай бұрын
Или можно снизу ставить?
@YAMAHAF9.9JMH5 ай бұрын
@@Ostanovka_po_trebovaniyu нет , не принципиально. Всё индивидуально. У меня так стоит , по двум причинам : эстетика , брызги от мотора . Если б брызг не было , установил б снизу.
@Ostanovka_po_trebovaniyu5 ай бұрын
Ясно, спасибо
@sekret455 жыл бұрын
Доброго здоровья.Виталий Ваш совет будет важен.В моей ситуации ставить крыло или это будет через чур? kzfaq.info/get/bejne/jdupfcmrms2YeH0.html
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
У меня на канале есть много видео, где есть ответы на твои вопросы. Если кратко, у меня а.к.плита стоит на 2 см выше дна лодки, то есть без крыла будут прохваты, у тебя же на 2.5 см ниже. Прохватов не будет, если правильный диферент , все остальное на твое усмотрение. В данный момент, у меня новая лодка нднд , мотор выставлен а.к .плитой в ноль к дну лодки , что будет узнаю на жидкой воде. Сниму видео, выложу в ютуб.
@viktor48865 жыл бұрын
Я на свой мотор гидрокрыло сделал из листа стали 3 толщиной 2мм, рекомендую делать из стали 65г толщиной 1мм - 1,5 мм. kzfaq.info/get/bejne/fa-ijaupvNOlpH0.html
@garikgarik28475 жыл бұрын
Приветствую вас если можно ссылочку на тахометр тоже хочу купить
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Аллиэкспрэсс --- все там.
@garikgarik28475 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH как у вас называется
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
@@garikgarik2847 тахометр в гараже , а я дома.
@garikgarik28475 жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH если не сложно как будите в гараже посмотрите
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
@@garikgarik2847 на выходных сниму видео и скину у себе на канал в ютубе.
@romankozlov404111 ай бұрын
Можно заказать?
@YAMAHAF9.9JMH11 ай бұрын
Я живу на Д. Востоке. Если б руки , в руки , то изготовил бы , а так - нет . Во первых - в магазине продают любого фасона, во вторых - можно изготовить самому из любого материала , который есть - пластик , латунь , дюраль , чёрный металл. Даже лопаты идут в оборот, что металлические , что пластиковые.
@aquaplante82402 жыл бұрын
как фиксируется ?
@YAMAHAF9.9JMH2 жыл бұрын
Крепление - ЛАСТОЧКИН ХВОСТ.
@user-ue1oy2bi3t6 жыл бұрын
А зачем тахометр? В смысле ясно, что-бы видеть обороты, а зачем их видеть? Ну едет себе лодка и едет, дал газку/сбросил газку, ведь если ограничитель не снят в моторе, то их не превысить?
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Александр Гро с тахометром ясно,каждый выбирает сам ,ставить не ставить. А вот с ограничителем оборотов пожалуйста по подробней напишите. В Ветерке что ли ? У меня в моторе электронные мозги,туда залезть ,как минимум хакером надо быть.
@user-ue1oy2bi3t6 жыл бұрын
Да вроде, у Вас не такой уж крутой мотор.. у меня совсем простенький 2-тактный HDX 2.6 ,там нету никакой электроники, ограничители стоят механические, в частности у меня вроде какой-то болтик (который народ стачивает и носится как угарелые), но в основном там заслонки на подачу смеси стоят разные, этим и придушивают мотор. Если у тебя к примеру мотор 5лс, но такой-же есть 8лс, то значит достаточно купить заслонку от "восьмерошного", и поставить себе - будет 8. НО - это я не берусь утверждать!! Все что Вам тут написал - это взято из интернетов всяких! Что я знаю ТОЧНО - в мотор лезть не надо, а надо регулярно менять масло в редукторе, и не жалеть денег на Мотул. Ну и свечку хорошую в кармане, про запас)) Извините если что не так)
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Александр Гро переделка мотора из 5 лс в 6лс дороже, чем купить сразу 6 ку .Производитель Сузуки выпускает маленькие моторы только 4 тактные и одноцилиндровые.,в отличии от Ямахи ,там легко переделать с 6ки в 8 ку так как у 6ки 2 т 2 цилиндра.У Сузуки 2т только моторы БУ из Японии.
@user-ue1oy2bi3t6 жыл бұрын
Виталий, нецелесообразно если лезть в мотор с "капиталкой", если-же получается "малой кровью" раздушить, и не на 1лс, а хотя-бы +2-3лс, то есть смысл. Не у всех сразу есть деньги на мощный. Либо (как в моем случае) я просто не знал, что мне нужно, приятель посоветовал - "Тебе 2.5 за глаза хватит!" я и повелся. А сейчас продать его выгодно не получится, да и моторы по мощности растут в цене в геометрической прогрессии.
@user-nr2ov4bk8b4 жыл бұрын
@@user-ue1oy2bi3t Оставьте этот мотор себе и купите ещё помощней. Когда я купил себе мощный мотор мне опытный рыбак сказал: "если карман не жмет оставь маленький мотор себе" Что я и сделал и не жалею. Мелкий мотор и маленькая лодка - комплект эгоиста, побольше лодка, помощнее мотор - для большой воды и для компании.
@user-gz5vf8ho9f6 жыл бұрын
Чем больше в воде редуктора тем больше тормозит лодку и увеличивает расход бензина .
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Александр Волювач ,что в моем случае?
@user-rw7df4jl5w5 жыл бұрын
а на 15 лс если сделать, какую пользу даст?
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Людмила Порядина на всех моторах и 5 и 50 и 150 польза одинаковая, вопрос нужно ли ? Каждый выбирает сам.
@user-or6uv7yc8h6 жыл бұрын
на ветерок такое пойдет?
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Ден Денов крыло, не дань моде. Если есть необходимость , почему нет, если все устраивает, то не стоит.
@user-or6uv7yc8h6 жыл бұрын
да я как бы и не могу сказать однозначно надо или нет, тк опыт небольшой с моторами. скорость вдвоем 22-26, а вот на глис выходи только ближе к 20 и кое как, такое ощущение что чуток закинь шмурдяка и все. а хотелось бы чтобы вдвоем и с поклажей проблем с глиссированием не было
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Ден Денов три основных преимуществ крыла.1 быстрый выход на глисс без кобры 2 нет прохватов 3 больше груз выводит на глисс. Остальные преимущества как бы второстепенные . Опять же , если сделать все правильно( дейвуд, дефферент , крыло)
@user-or6uv7yc8h6 жыл бұрын
благодарю!
@user-ho2vo6pb2e4 жыл бұрын
А плавает как?
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Плавает , все как обычно, а ходит - хорошо.
@BoatComputer3 жыл бұрын
Обьективную оценку гидрокрыла, винта и экономичности хода судна можно получить в реальном времени с помощью Графопостроителя от компании Расходомер/Boat Computer. Грамотный подброр винта (крыльев) см. в ролике kzfaq.info/get/bejne/n9-aaK2C1deXiKs.html Аналогичным образом должны сравниваться 2 графика: с и без гидрокрыла
@YAMAHAF9.9JMH3 жыл бұрын
Зачем мне это надо? Есть крыло, я пользуюсь им 4 сезона - 300 моточасов . Мне нравится , эффект - бомба. Теория , может расходиться с практикой.
@user-vr6ob3bk7f2 жыл бұрын
А кто нибудь трубу для винта побывал ставить?)
@YAMAHAF9.9JMH2 жыл бұрын
Даже не слышал. Только на подводных лодках стоят трубы.
@user-tj5kw2nc9b5 жыл бұрын
Ставил такое же, на ямаху 5 , 2 т , теряет скорость! Выкинул!
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Я поднял мотор на 8.5 см , что выше дна лодки кавитационной плитой на 3 см . В совокупности поднятый мотор + гидрокрыло = прибавка скорости 2 -4 км/ час в зависимости от загрузки лодки. Что у тебя , я не могу знать, может мотор опущен на 5 см ниже дна лодки. Конечно будет потеря скорости или деферент не тот. У меня попало все в цель , без крыла вообще не эксплуатирую лодку.
@user-ij1go3vu9l4 жыл бұрын
Херня это крыло... Я тоже ставил... Выкинул.. Больше не ставлю
@user-tb8dy5li5l6 жыл бұрын
Айпи 68 минимум
@user-pw8el3sn8p5 жыл бұрын
Это гениально!В жопу японских инженеров,которые ничего не понимают в гидродинамики и делают такую маленькую антиковетационную плиту!А тут раз и шедевр😀.Не изобретайте велосипед!
@YAMAHAF9.9JMH5 жыл бұрын
Зайди в любой магазин водномоторной техники , и посмотри , какой выбор г.крыльев, если ты не из деревни. Велосипед оказывается изобрели до меня, судя по огромному выбору крыльев, только ценник у них конский.
@alexandrsimf689 Жыл бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH ш
@user-dt6pf8mx8u3 жыл бұрын
у вас мотор японец и его 4 л/с как 8 - 9 л/с у моторов китайцев 😁😁😁
@YAMAHAF9.9JMH3 жыл бұрын
В данный момент , мотор - 6 л.с , по китайцам - не знаю.
@user-ev3jh9bv9x6 жыл бұрын
Материал
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Александр Мусонов дюраль.
@Kostia19654 жыл бұрын
О него толку нет. Проверено.
@YAMAHAF9.9JMH4 жыл бұрын
Обоснуй.
@user-kc5wu3zh9t6 жыл бұрын
Купи себе 9.9 тогда будеш нормально ехать и гидрокрыло не надо!!! И вообще не страдаете хернёй зачем на 4ку гидрокрыло.
@YAMAHAF9.9JMH6 жыл бұрын
Рома Мальченко во первых это 5 ка, во вторых я хочу четырех такник , а 9.9 (15), - 4 такта стоит 152 тыщ. у меня таких денег нет. В третьих можно и без крыла совершенно верно, кому как нравится.