3:40 я подобную гайку на скайвее 250 бегал в ближайший автосервис пневмо гайковёртом откручивать :) потом мужику пива привёз за работу, он доволен был.
@murikeu61022 күн бұрын
Подскажи где можно найти маленькие пружинки на такое сцепление ?
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
Как двигатель отцентровать на бургмане 400 под скажите ребята?на что ориентироваться?
@murikeu61022 ай бұрын
Спасибо, скажи как часто надо чистить сцепление?
@cores16155 жыл бұрын
Какая цена на сцепление???
@moslimislam57145 жыл бұрын
I feel like you say a lot of important stuff. Unfortunately I do not understand.
@dmitriytv58044 жыл бұрын
Стоит ли покупать данную модель скутера?
@cooperativesun4 жыл бұрын
Емли знаете где купить зп.
@VIKTORCHUDAKOROV5 жыл бұрын
Как вообще в целом сопел такой ? Как разгон и ощущения от езды ?
@cooperativesun5 жыл бұрын
Хороший , но я мало проехал, километр максиму. Ощущение спортивной посадки.
@VIKTORCHUDAKOROV5 жыл бұрын
Кооператив Солнышко /cooperative sun в Европе много их. Но не ездил не разу. Как-то раз ехал на 6 роликах на 600ке Симе, и эта Гидеона ехал, была прямая дорога, я крутил крутил, крутил двигло, не мог догнать его, вряд ли он был сток но уходил что-то слишком ярко, у меня уже 170 было а он уходил дальше, причём дед какой-то за рулем был.
@cooperativesun5 жыл бұрын
@@VIKTORCHUDAKOROV 170 этот максимум выжимает, как говорил его владелец.
@VIKTORCHUDAKOROV5 жыл бұрын
@@cooperativesun на симах еще брешит сильно спидометр на скоростях больших, поэтому думаю там было 155-157 на джипиэс! а у него наверное больше, у итальянцев не так брешит спидак! ессть прикольная модель piaggio beverly 350, оч крутой аппарат, весит мало, сцеплине не сухое как обычно, плюс по стоку двигатель уже крутит что бешеный обороты держит и оч симпотный ! кароч модель пушка. нравятся оч итальянские аппараты, хоть и есть у них проблемы и какие-то нюансы но в целом оч долго живут и всегда прикольный дизайн !
@cooperativesun5 жыл бұрын
@@user-em2bi6eb6w едь)
@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
1:10 предпочитаю такие вещи точить, базируя на оси. Круг большего размера, можно с приваренной шайбой для увеличения базы по торцу, зажимаю в патрон. протачиваю посадку для оси, одеваю деталь и задней бабкой с центром поджимаю. удержание детали только силой трения.
@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
на крыльчатке видно проточку, если она заводская, то скорее всего её как базу сделали, чтобы конус на обратной стороне спустить и отверстие расточить с одной установки.
@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
7:30 у мастера какая то маниакальная тяга к синей смазке ( по видимому молибденовой ). Я так и не нашёл аналог той смазке, которая по мануалу туда закладывается, но думаю что ЦИАТИМ для смазки шарикоподшипников подойдёт, на край Литол-24.
@cooperativesun5 жыл бұрын
Литол тоже норм.
@user-ky8cy2vw9v5 жыл бұрын
на работе начальник тоже синюю смазку любит везде закладывать
@odinokiycherniykot46545 жыл бұрын
Циатим ни в коем случае! Сколько с ним работаю по долгу службы - не сохраняет он пару трения при длительных тяжёлых условиях , будь то 201, будь то 221
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
Думаю высокотемпературная лучше!
@ALEX435305 жыл бұрын
А что ролики д.пули не поставил?дорого?или в наличии не было?
@cooperativesun5 жыл бұрын
Не нашли
@ALEX435305 жыл бұрын
@@cooperativesun я на свой gy6 150 ролики д.пули на ебее покупал,больше негде.
@cooperativesun5 жыл бұрын
@@ALEX43530 нужно было здесь и сейчас.
@misha195415 жыл бұрын
говоришь смазки мало на сцеплении... да ее полно судя по ролику!!! Заменить да и все...
@ruslandichter23893 жыл бұрын
Почему такие легкие ролики ставиш? он и невытянет у тебя ремень на крайнее верхнее положение и его максималка будет намного менше,даже по отсечке на 6-ти тысячах это очень мало для этого двигателя у меня Piaggio x9 500 с таким жэ движком ролики по 30гр максималка 175 в двоем,вот мне нужно чють облегчить до 28.5,а тебе еще добавлять на стандарт 15гр стандартный вес