Стать спонсором: / @pit_stop Для коммерческих предложений: pit_stop_saki@mail.ru Блог Околопитстоп: / pitstopsaki Следите за мной в ВК: by_pit_stop Так же заходите в группу в ВК: pitstopsaki Инста: / by_pit_stop
Пікірлер: 575
@locky63804 жыл бұрын
Евгений, чтобы задний пассажир не бил шлемом по затылку, надо брать на борт только пассажира с 3 -4 размером груди.
@MrNetAble4 жыл бұрын
@@Rozhdenie_kolpachka Но снять старались... ))
@wheelsofthesoul15634 жыл бұрын
Ннподрессоренная масса
@user-sv2on4dt9m3 жыл бұрын
Привет Евгений! А как т макс по сравнению с бмв с 650 гт?
@locky63803 жыл бұрын
@@user-sv2on4dt9m не туда пишешь.
@user-ny7ri5jw6o Жыл бұрын
Лучше уж с четвёртым!!!
@saintfire04 жыл бұрын
Привет Евгений))! Всё здорово, а вот на 2:44 утка утопилась...
@user-kc3ew1rj7n4 жыл бұрын
Они могут 20,сек под водой быть.
@user-rs6hy8oq2e4 жыл бұрын
Лол блят
@user-ub6fc2hj6q4 жыл бұрын
Они так съябывают, выплывет метров за 10 уже где нибудь в кустах.
@guffych11034 жыл бұрын
А еще они так рыбу ловят. :)
@user-mr2cd8qw6h4 жыл бұрын
они напугали уточку :)
@Igor681224 жыл бұрын
пластик не просто тонкий, он НЕЖНЕЕЕЙШИЙ *по мотивам одного очень известного блогера*
@GeneralScooter774 жыл бұрын
Не надо нас рекламировать)
@motopehota_blg4 жыл бұрын
GeneralScooter вы тут причём, он про друже обломова
@1kneedlesqq4 жыл бұрын
Кушайте пластик, кушайте вкусно)
@slusarvovslusarvov64384 жыл бұрын
Нормальный пластик, хуйню гонит(
@1kneedlesqq4 жыл бұрын
@@motopehota_blg Пуха на себя акидал челик
@user-gx7tn7zy5x4 жыл бұрын
Как всегда на высоте) больше добавить просто нечего) Сколько пересмотрел видео, всегда ясно и доходчиво всё объяснял)
@portallbikersru46224 жыл бұрын
Вижу, стойки, которые я заправил, нормально работают) Женя, я хапанул говна с ремнём на 4ке, и поставил цепной маятник. С ремнем всё нормально если мало ездить, и хорошо следить. А если ты купил 4ку с пробегом 30+, и за которой не следили, то вероятность влипнуть просто огромная.
@corsar84314 жыл бұрын
Я давно ждал подобного окончания!!! Вспоминаю старые видосы: когда был ТОЛЬКО ОДИН основной канал и все те бложики, которые сейчас идут по часу, умещались всего в пол-минуты после основной темы ролика. ЭЭЭХХХХХ ВРЕМЕНА!!!!!!! Так что цените народ творчество Матвеева! Лайк!
@user-fw4ke1dw1g4 жыл бұрын
Но раньше он глубже ногтем лез ... А теперь про пластик да про бардачки) Согласитесь)
@thevainos56144 жыл бұрын
бессоная ночь удалась))) а бложик как всегда на высоте
@user-dq6gf2bu4o4 жыл бұрын
Жека, спасибо, отличное видео! Думаю ты и дальше будешь нас радовать обзорами про этот мотороллер и его тех. часть!
@user-zo3hb3mb8j4 жыл бұрын
Копил на хонду дио 46 лет, а обзор на Т-Мах смотрю..... с умной физиономией))
@Artew1003 жыл бұрын
Ты не копил 46 лет, а отдавал все деньги бабе 46 лет
@user-tf9jj7sw2g3 жыл бұрын
@@Artew100 а ты что, свечку держал?
@Artew1003 жыл бұрын
@@user-tf9jj7sw2g это очевидные вещи, это сплош и рядом, этого больше чем собачьего говна на улице. Если мужчине 46 лет , он не наркоман не алкаш не бич и он копит 500 евро на мопед то вывод тут один
@smirom13674 жыл бұрын
2:44 Пинок под зад и все улетучивается ))))))))))))))) УТКА на заднем ФОНЕ плывет и ХУ....К Улетучилась!!!!!!!!!!! Я под столом лукас однозначно!!!
@user-wm4dn9yn4n4 жыл бұрын
Лайк за уточку на заднем плане! Уточка это здорово. Всю дорогу ждал где она всплывет
@user-pj7lf8ct5w4 жыл бұрын
24:20 Приборка двойки лучше в разы. Но термометра тоже нет. Купил у китайцев, два термометра. Один датчик воткнул выше термостата, в ОЖ. Другой возле воздухозаборника, под передним обтекателем.
@Evgenklg4 жыл бұрын
осенний пейзаж просто бомба)))
@demokrot49174 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тоже заглядываюсь на третий тмакс
@varan0514 жыл бұрын
2:45 "Все косяки улетучиваются моментально" и даже нырок на заднем плане реши свалить)))
@portallbikersru46224 жыл бұрын
Женя, спинка регулируется... Снизу болты, открути их под сидухой, сними спинку и всё поймешь.
@evgeniypetrov17824 жыл бұрын
Сколько советчиков!!! Евген молодец.руки с нужного места.
@MrLx1254 жыл бұрын
8:41 наверное поэтому стоковый вариатор такой вялый, чтобы комфортно медленно ехать)
@lifemoto23474 жыл бұрын
Спасибо за столь подробное видео!!!
@Mikhail4734 жыл бұрын
Видос огонь, ждем еще подобных обзоров.☺
@artiuhov664 жыл бұрын
Очень красивый лес в конце!
@Sadaaki_Akamatsu4 жыл бұрын
32:24 Это слово, люблю его.
@SergN_844 жыл бұрын
Отличный подробный обзор! Прекрасно! Все рассказал! Все плюсы и минусы.
@alexs62134 жыл бұрын
Спасибо Жень за обзорчик!!!
@user-td2fs2di9g4 жыл бұрын
Спасибо было интересненько !👍
@xFlairniv4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, информативно!
@simkrasni81924 жыл бұрын
у меня такой т макс 2010 года АВS... гоняю 4 года... это шикарный скутер!!! Я его очень люблю! маневренный мощный мягкий приемистый...
@gennadiibogatsov77922 жыл бұрын
благодарю.видео как всегда на уровне профи.
@Pinfo4er4 жыл бұрын
Спасибо за музыку из блогов Болта! Надеюсь его будут помнить очень долго
@user-vn1rg6fj3f4 жыл бұрын
Обзор как всегда интересный! Есть просьба к Вам Евгений, если будет возможность снять видос про скутер пьяджо беверли 125 2001-2007.Я давно смотрю ваши видеоролики, но такого аппарата ещё не было. Спасибо заранее!
@user-ce6gc4oe8u4 жыл бұрын
Наконец-то нашёл хороший обзор. Спасибо Ваня!
@tmp-ix5bp3 жыл бұрын
Ваня 🤔
@user-yb6ys8qw3c4 жыл бұрын
Клевый мопед T-max, ездит и ездит :))
@user-ib4jr3tx3j4 жыл бұрын
Всё по делу, и правдиво 👍T- MAX лучший скутер однозначно , ну правда и расход бензина высокий , ну это если выкручивать ; а не выкручивать не получается.😁
@shtainer11074 жыл бұрын
Молодец! Мне понравился обзор и твое мнение было очень интересно услышать.
@user-lk3jm5cv1o4 жыл бұрын
Евгений, очень хочется ваш обзор посмотреть на Honda Integra 750, может в отпуск в жаркие страны зимой поедете и там попадется на тест. Мне кажется отличный аппарат и вам понравится, сам себе выбираю макси скутер и изучаю технику с помощью ваших видео, Спасибо
@alexshalyn4 жыл бұрын
"Дорогая я поеду обзор сниму" - а саааам за телками гоняется))))
@user-yg7ln7cj4q4 жыл бұрын
Далековато за тёлками в Бахчисарайский район ехать
Вот зачем я это посмотрел ? Я ж не скутерист ни разу...😕
@Still8474 жыл бұрын
Ни разу не повредит излишек информации.
@user-oh1qd7cx7y4 жыл бұрын
Ну как его можно не купить он же такой красивый стильный брутальный обязательно куплю такой))
@varash36543 жыл бұрын
Велосипедный тросик (замок) и незачем таскать шлем.. Хороший обзор(как и всегда) молодец👍
@Dayz-Planet4 жыл бұрын
Евгений, обзоров хотелось бы больше, только как ты это делал года 3-4 назад, и видосов твоих не хватает тех которые были. Я понимаю растем в высь и забываем про прошлое с чего начинал. Круто растешь. Подписка остаётся и лайк тоже. А тебе на раздумие.
@user-kl3db8lg6y4 жыл бұрын
Trip V-belt выставляется в ноль при замене ремня вариатора, очень удобно
@PavelSavinovDev4 жыл бұрын
А перед ним вроде Trip Oil. Скорее всего также для масла.
@MotoRaZborZiP4 жыл бұрын
Есть куда повесить втрой шлем! В наборе инструмента стандартном, есть специальная, проводка и втрой шлем вешается сборку, придавив этот можно сказать трос сидушкой
@43907522 жыл бұрын
Привет, очень познавательное видео, по которому можно понять принцип работы тмакса. У меня такой же. Нормально ли, что при старте с места, сцепление включается при ~3500 об/мин? (Очень глупо выглядит, когда тебе нужно проехать 1 метр)
@kukez87634 жыл бұрын
Офигенный обзор. Лучше не придумаешь. Красноречиво. Спасибо !
@user-pr6bc2lu4t4 жыл бұрын
Добрый день, есть уже какие нибудь наблюдения после закручивания гаек на вариаторе гайковертом??? или ждемс??))
@user-lq1nm4gj2q4 жыл бұрын
2:44 фокус от утки )) 13:31 не дай бог стальные яйца ударяться (у кого стальные яйца аккуратней) )))
@Tylskiu_pranik4 жыл бұрын
11:52 ЛЕГЕНДАРНЕЙШИЙ НОГОТЬ МАТВЕЕВА!
@lora21804 жыл бұрын
Он сын Росомахи ( люди Х )
@user-zj2vn1dk7p4 жыл бұрын
Женя спасибо!
@shurgout4 жыл бұрын
Хотел менять свою 2 на 3, но посмотрел видео и понял что надо брать кит малосси
@ksv16rus4 жыл бұрын
Утка на заднем плане улетучилась))
@XbugaX14 жыл бұрын
Утка нырнула)) класс!)
@KlounAda4 жыл бұрын
Видео с покатушек по серпантину - похоже на дорогу на Ай-Петри )))
@mikhailsautin81944 жыл бұрын
👍только за одну концовку
@wanganracer12294 жыл бұрын
Обзор классный конечно, но нету сравнения с самым лучшим скутером - с хондой дио
@MrNetAble4 жыл бұрын
Это мутант после облучения радиацией, а не скутер.
@user-zr7jf8ni2h4 жыл бұрын
Это макси скутер а дио коробок маленький не ровняй
@wanganracer12294 жыл бұрын
@@user-zr7jf8ni2h а ты видимо глупенький)
@user-zr7jf8ni2h4 жыл бұрын
По сибе не суди других будешь умней казаться
@wanganracer12294 жыл бұрын
@@user-zr7jf8ni2h да кто етот такой рузкий языг
@user-pd7se4bx4e4 жыл бұрын
Евгений !! впечатлил обзор , и я понял, из твоих же обзоров , что если буду покупать т-макс , то буду покупать двойку однозначно))))!! скажи пожалуйста, что это за прекрасная дорога по которой ты едешь отвечая на вопросы ?? где она или от куда куда??? Спасибо)) за ответ)))
@user-xb6pd6vk6u4 жыл бұрын
ахах,концовка прикольнула)
@roomempty3434 жыл бұрын
уточка увидев Матвеева утопилась!
@leoraush46044 жыл бұрын
Жду обзор на yamaha majesty 400, по нему оч мало информации, интересно было бы твое мнение услышать)
@user-ir8tl4vg6o4 жыл бұрын
Чтоб добраться до вариатора нужно снять только половину пластика из того, что ты назвал) довольно быстро делается
@monyadevillord91664 жыл бұрын
22:26 Чел в спецовке как будто первый раз камеру увидел. :3 Даже в нашей деревне всем давно насрать на съёмку, неужели где-то ещё не так? :3
@bla7ster8102 жыл бұрын
Неплохой обзор этой модели скутера, хочу себе такой же прикупить 💯💯💯
@jkr30083 жыл бұрын
Евгений, подскажите пожалуйста. Как по вашему мнению - можно ли брать такой аппарат как первый скутер? Никогда на них не ездил до этого.
@user-cr4bn2zd2c4 жыл бұрын
Посоветуйте какой скутер взять?Honda Dio 110 или Honda Lead 110?По возможности сделайте обзор.Спасибо)
@V.S4688 ай бұрын
Очень хороший обзор, хотел бы видеть обзор про Yamaha X Max 400 2016г
@user-du6di5wf5r4 жыл бұрын
Евгений привет Феврале купил Ямаху Majesty 400 11-го года хочу посоветоваться с тобой по обслуживанию что лучше 400 илиМаксим 500 3 поколени и по надежности и поцене деталей? Ты уж с ними сталкивался
@user-rz1vw1hi7q4 жыл бұрын
02:46 уточка нырнула на заднем фоне)))
@mopedraritetovich4 жыл бұрын
ламповая концовочка получилась
@teyyubmiriyev26503 жыл бұрын
Спасибо Евгений.
@ThePhyr4 жыл бұрын
А теперь загадка: Найдите отличия в моментах 21:42 22:28 и 32:33 Правильно! Различий нет! А вот птичка на 2:44 оказалась умнее.
@VIKTORCHUDAKOROV4 жыл бұрын
Жаль не показал кадры как бочком валишь в повороты! Это дело благородное ! Соглашусь с тобой !
@user-nq9fb7xj8h4 жыл бұрын
День добрый , все видео крутые и ремонты ваши , у меня вопрос хочу купить вариатор малостью или просто спортивный и трубу глушителя вообщем охото зарядить свой мопед 150 кубовый 157 движок , подскажите где можно заказать эти запчасти для него ????
@Michael1007884 жыл бұрын
Доброго времени суток! Может быть такое, что с завода изготовителя мембрану с иглой и пружинкой не поставили я имею ввиду маленькую мембрану, которая сбоку находиться, а не впускная?
@DA33333 Жыл бұрын
Скажи честно, тебе седение его нравится ? Посадка и внешний вид?
@lyubomyrchaykovskyy6344 жыл бұрын
Привет Я извиняюсь когда сделаешь обзор на Gilera GP 800?
@georg_danyaev4 жыл бұрын
Пиздатая концовочка, В стиле Доктора Дью!!! Это видимо до его заболевания.
@Ivan7enych4 жыл бұрын
Задняя спинка регулируется, там 3 положения. Резкие дергания вперед-назад при открытии закрытии газа на малой скорости у меня только на холодную первые метров 500, потом сцепление при закрытии газа начинает само нормально отпускать и тмакс едет накатом. Да, пружинки в сцеплении тюненые, схватывают на 3000оборотах, Сергей BSA очень отговаривал от стандартных. В общем проблем на скорости 0-40 в пробках я не ощущаю.
@DonPedroAka4 жыл бұрын
Хотел пересесть с мота на t max. Спасибо, Евгений, отговорил. Не даст мне скутер тех ощущений. Обзор по существу. 👍
@user-ep9ki9dl7i7 ай бұрын
А своей головы нет на плечах? По факту, братт надо его не ушатаный. Он говорит, не основываясь на опыте, не ездя долго. Тогда как люди которые по тысячп в день ездят очень хвалят скут
@DonPedroAka7 ай бұрын
@@user-ep9ki9dl7i головы на плечах!? Купил я т-мах и теперь по собственному опыту скажу что не едет он от слова вообще. KTM DUKE 390 по сравнению т-мах просто болид. Это совершенно разные ТС. Если хочешь спокойной езды и комфорта то т-мах очень даже хорошо в этом. Ну а если хочется позажигать, то нужен мотоцикл. Не какой нибудь пердоцикл а нормальный мотик( KTM вполне подойдёт). . Удачи на дорогах!
@Vlad-yc3ys6 ай бұрын
@@DonPedroAka Владел пол года тмакс-500, поставил на него пол кита мелуси(даже не полный кит) - самый удобный скутер на котором я ехал, на газ реагирует отлично, что со старта, что на высокой скорости. Этот скутер это самое лучшее сочетание удобство+силы. Едет по силе примерно как 300 кубовый мот даже чуть лучше. Каждому своё, смотря для чего покупать но то, как можно гонять на нём в городе это что-то нереальное.
@misROSSOMAHA4 жыл бұрын
ха , наконец то матвеев начал приобщаться к прелестям мотоцикла :) Женя , попробуй хонду NC700 , более ты на скутер не сядешь :) к слову там косметичка тож нормальная и естественно версию с автоматом :)
@pardenvic4 жыл бұрын
Пересел с 1200 VFR на 530ABS версию 14 года, по городу - ни в чем себе не отказываю, концепция другая, да, но кайф все равно ловлю !!!
@user-nh8wf8bd2i4 жыл бұрын
У меня Форза mf08 по свету огонь , из японии в вариатор два раза за сезон чисто продуть в бардачок два шлема нефиг делать и повыше ская будет и покороче примерно
@Mr.Erikovich Жыл бұрын
Стою перед дилемой. пересаживаться на Тмакс или нет? Мне 70 лет, всегда были мотоциклы, последние 10 лет Голда. но последнее время тяжеловата для меня стала, один на центральную подножку уже поднять не могу (похудел на 10кг, наверное из за этого).
@user-yz6rs1yw8p4 жыл бұрын
Евгений Добрый день! Можешь посоветовать мастерскую по ремонту в Москве, или в области так как у меня linhai 300 не все их делают
@svooooloch4 жыл бұрын
Здравия. Не нашел в комментариях - а было ли в бложиках видео, как Евгений эти Ксеноновые/лед (?) линзы ставил? Как они светят относительно родной оптики и как относятся к этому местные гайцы.
@gorusikgorusevich4 жыл бұрын
Неплохой обзор. До 100км\ч за сколько секунд? И от От 100 до 150км\ч ? В режиме 100 - 120км\ч сколько литров пожирает на сотку? примерно. Конкретно твой скутер.
@-rfidontbelieveanyone53336 ай бұрын
2-45 Утка утонула ))))
@user-ce6gc4oe8u3 жыл бұрын
Все верно, я на что только не нажимал, но так и не разобрался как часы корректировать.
@user-uk8xo5ws3g4 жыл бұрын
Природа, красота )))
@wallcheck81974 жыл бұрын
Так рассказали, что купить захотелось.
@user-ml7se9hi4m4 жыл бұрын
Привет Евгений! У тебя очень не плохие обзоры на разные скутеры. В принципе я во многом с тобой соглашусь, но есть ещё один скутер который очень даже может поспорить как с Т-Мах, так и с BMW. Это очень интересная модель Honda NC 750 Integra, про нее практически нет никакой информации и обзоров на русском языке. Было бы бы очень не плохо что бы ты сделал обзор на неё, так сказать взгляд опытного скутеристов на интересную версию скутера от Honda.
@silverjohn52284 жыл бұрын
С четвёртым т-максом ямаха сделала выводы и усовершенствовала пластик. Похоже они добавили в него динамит, потому что при падении он не просто раскалывается, а взрывается как осколочная мина. Причём пофиг, какая толщина была в этом месте. С ремнём проблем нет вообще, а вот что действительно интересно - это снятие и установка заднего колеса. У тройки всё просто, но четвёрку сильно улучшили. Гарантирую, такого секаса у вас ещё не было, обязательно надо попробовать.
@gamerrnd99814 жыл бұрын
с ремнем проблем нет скажешь когда сгниет ведущий шкив, и чтоб его поменять ты разберешь мотор полностью до винтика
@silverjohn52284 жыл бұрын
@@gamerrnd9981 Ну во первых ничего не скажу, так как продал давно. А во вторых этот дефект был только у очень некоторых экземпляров. На моём никак не проявлялось.
@ramondiaz17034 жыл бұрын
А напечатать бардачки?🤷♂️
@user-uc1eu2bu6d4 жыл бұрын
Привет! поставили мне сцепу малоссти! было 3 набора пружин! Слесаря не поняли как работает данное сцепление и поставили средние пркжины! Максик стал трогаться на оборотах свыше 3000 (раньше тащил активно уже с 1500) и ехать стал 155 и не больше.... Скажи плиз какие пружины ты бы посоветовал ЖЕСТКИЕ или МЯГКИЕ? спасибо
@Spiriton4eg4 жыл бұрын
Серпантины на пути к большому каньону шикарны!
@engineerus04 жыл бұрын
А то я уж боялся, что Dr.DIY полностью захватил мозг технаря :) Все понятно - ключевые моменты это колеса, и развесовка мотоцикла.
@shurgout4 жыл бұрын
Еще кстати интересно, как будет honda integra по сравнению с tmax. Знаю что у интегры багажника почти нету, а внутри nc750.. Но хотелось бы услышать реальный опыт от кого то
@user-uq9bs2vt8x Жыл бұрын
Дружище,скажи-ГДЕ РЕЛЕ РЕГУЛЯТОР находится в нём и что надо снять что бы к нему подобраться?И генератор бы продиагностить мне.У меня проблемка-ТМакс 3 кузов и похоже что катаюсь на одном аккуме.Км 6-8 проезжаю и завестись не могу,стартер еле крутит.Т.е. нет зарядки на батарею.Что то с электрикой кароч.
@random_act4 жыл бұрын
Такая же проблема с поведением инжектора при малых скоростях на Yamaha FZ6. Интересно, связано ли это с использованием одинаковых компонентов, или это общий подход проектирования компании Ямаха. Тахометр, кстати, на первом FZ6 так же плохо читается) Совпадение?)
@aka_ky4er4 жыл бұрын
Aprilia SR300 или SRV 850 Gilera GP800 попробовать я думаю тебе понравилось найди может на тест у кого-то 👍💪😊