Найдите в комментариях ( внизу ) 3 вопроса написанные крупным шрифтом и поставьте лайк ( палец вверх ) под тем вариантом , который подходит вам .

Прочитал все комментарии,и просто в недоумении; езжу на дачу ( река Дон), мотор Сузуки 5,4 такта, лодка ПВХ 300, комплект с 2015 года,60 моточасов находил,отхожу от берега на 1-3 км,,,мне что мотор продавать ??? Если примут закон,9,9-20 умрет,а на счёт хамства,так это дядьки на кастрюлях с моторами 60 и выше хамят, только их и наблюдал хотя они с правами,вот и сравните: я 18 км максимум возле берега иду,а он пьяный 60 км/ с,да ещё так прохреначит возле тебя, хоть бы волной не накрыло. Вывод:- этот закон ( если примут) ,очередная кормушка,а беспредел на воде как был,так и будет.

2, ЗАРЕГИСТРИРУЮ СВОЙ КОМПЛЕКТ И ПОЛУЧУ ПРАВА

1, КУПЛЮ МАЛЕНЬКИЙ МОТОР НЕ РЕГИСТРАТ

3, КУПЛЮ КОМПЛЕКТ ИЛИ МОТОР ПОБОЛЬШЕ

Нет таких изменений, всё по прежнему 200 кг и 8 киловатт. И не пудрите людям голову

не хочу показаться невежливым, информация действительно важная, но если уж вы беретесь комментировать проекты нормативных актов, то научитесь пожалуйста отличать виды этих актов друг от друга и тем более от других документов (писем и прочей шелухи). Зачем вы обычное письмо называете приказом. Первая страница документа - это именно обычное сопроводительное письмо, направленное в субъекты РФ (к нему действительно приложен проект закона). Реквизиты (номер и дату) вы называете тоже именно письма. Я еще под прошлым вашим видео на тему этого документа спрашивал: "точно приказ?", вы ответили: "проект закона". Я перелопатил кучу информации чтобы найти "проект закона" или "приказ" или "проект приказа", с указанными вами реквизитами, а оказывается надо было искать ПИСЬМО. Разница между письмом и проектом закона такая же как разница между транцем и килем. Вот если бы я сказал, что "начали выпускать пвх лодку не с фанерным а с композитным килем ", или обозвал бы транец шпангоутом, вы бы про меня что подумали? За информацию вам огромное спасибо, но, пожалуйста, будьте деликатнее с формулировками в комментариях нормативных актов. Для информации могу сказать , что проект этот бродит по гос. органам уже лет 10. Возможно сейчас его действительно хотят протолкнуть побыстрее (наверно кто-то получил по шапке за такой срок подготовки). Тем более, что на его разработку потратили около 50 лямов (но это не точно)). По факту, документ сырой с кучей коррупциогенных факторов и принимать его в таком виде нельзя (и я так говорю не потому, что радею за нерегистратов).

Кормщик радуется ,что нас пока не касается эта регистрация. А тебя жаба душит,что ты платишь,а мы нет. Вот и вся разница между вами. Кто с этим согласен ставьте палец вверх.

Андрей Юрьевичю Неверная у Вас постановка вопроса, да и голосование некорректное. Я рада за Вас, что у Вас все ровно. Но я юрист, и речь идет не о наведении порядка на воде , а о том, чтобы вновь сдирать с обнищавшего народа все больше налогов. И Вы, как человек грамотный, должны понимать, что никакие подзаконные акты не являются основанием для суда. И подзаконный акт МЧС не имеет силы. И Вы должны отстаивать интересы простых водномоторников. Уверяю Вас, что заказчиков на ремонт советских алюмлодок у Вас упадет - повезут их просто во вторчермет. А жаль мне и людей, и лодки.

У правительства девиз, народ новая нефть, народ нужно давить!

Свой вариант: пошли они к лешему, ничего здавать не буду.

Андрей Юрьевич уже года 3 периодически выпускает подобные видео. Честно говоря уже надоело. У вас был отличный канал про ремонт лодок, оснащение, покраску, клёпку и т. д. Хочется видеть работу мастерской, а не вот это вот.

Продам все и буду бухать с алкашами во дворе.

На станции у нас есть не богатый человек, был преподаватель в школе. Ныне пенсионер. Права не выдадут по состоянию здоровья. Раньше пользовал Прогресс с Вихрем. Справку можно было купить, не проблема. Когда вышел закон о 9.9, обрадовался. Сильно вложился в 9,9 4т и лодку новодел. Прожик продал да ещё очень добавить пришлось. Теперь опять продовать. Права не светят, врачи не пропустят. А сколько денег человек потеряет. Он пенсионер. Покупка лодки для таких людей финансовый подвиг. Стабильности нет. О таких людях кто подумает.

Постоянное изменение правил, в т.ч и регистрация лодок задолбали уже, такое ощущение народ загоняют на диван с пивом, последнее время правящая верхушка кроме негатива ниче не вызывает. Регистрировать ниче не буду, продам и на разницу 3.5. Херово что к концу сезона все(

А о деревенских кто ни будь подумал? если до ближайшего гимса 600-700 километров хрен наездишся за правами да за регистрацией задолбали лишь бы людям напакостить.

А не лучше составить грамотное письмо-протест и собрать подписи? Если подписей будет больше 100 000 они не не смогут пропихнуть этот Закон.

Здравствуйте дорогие сподвижники! Тема очень нервная и злободневная. По этому-то и призываю вас, как постоянный зритель А. Ю., подходить к теме с холодной головой. То что закон примут -нет сомнений. Предпосылки к этому есть. Примеры подобных законов есть. Вспомнить только про тонировку стёкол в машине и сразу -открытая книга. Другой вопрос почему? У нас в России стало традицией сначала -огульно разрешать(промилле) , потом всё напрочь -запрещать. Люди купили себе лодки, моторы15, потратили не малые деньги. Причём действовали не нарушая правил и законов. И вдруг проснувшись с утра поняли, что фактически стали де-юре нарушителями. Надо, что то делать быстрее. Регистрировать, получать права и т. Д. Это лишняя суета, потеря времени и финансовых средств. Но ведь было раньше 3,5 лошадки на резинке и всём было запипись. Зачем было разрешено к покупке 9,9😂? Меня интересует будут найдены ответственные за это всё? Нас уже миллионы у которых9,9., Кто-то ответит за это очередное издевательство над честными граждами? Сколько можно глумиться над собственным народом? Люди отдыхают с семьями, друзьями на воде. Есть, конечно уроды, но они- единичные. Моторы В 15 сил не являються прираготивой хулиганов и отморозков на воде(мощи маловато). По статистике это моторы от30л.с.и выше. Задолбали эксперементы над живыми людьми и их кошельками. Лично я ни куда не пойду и сдавать ни чего не буду,пока не увижу,как наказали того кто разрешил 9.9.(дело принципа) . Спасибо за внимание.

Где ж учиться мужикам живущих в прибрежных сёлах Сибири и ДВ в которых давно нет никаких органов власти и мужикам надо впахивать что бы кормиться. не получается у них сидеть на даче и чесать пузо или сидеть обычаться тому, что они знают с детства?!

Добрый день! Делаю ребенку лодочки из бумаги. Вопрос ГИМСу их нужно у Вас регистрировать?

вот я досмотрел до 11й минуты,основной информации нет,слухи,домыслы,драка,огород.Нах такие ролики выкладывать...

Бред несёшь ! Никаких изменений не будет ! Не пугай народ, диванный блин эксперт !

Андрей Юрьевич, добавьте в голосовании пункт. Ничего менять не буду, буду ходить без прав и регистрации. У этой говноконторы под названием Гимс, то людей нет, то бензина, то техники. Хрен они нас переловят, даже если очень захотят. Может только около крупных городов. Я их в Татарстане в жизни не видел никогда. Комплект менять, получать права и регистрироваться не собираюсь.

Очень хотелось бы обматерить тех людей которые пишут такие законопроеаты, а еще хочется им в глаза посмотреть на фронт отправить. Те кого щас отправляют в обиде, что им жизнь свою за спасение вот таких упырей отдавать. Это, что ж мне свежий ямаха 9.9 теперь за бесценок продавать и бпрсть до 5ти. А в следаещем году они 2,5 придумают. Уроды

Андрей, прежде чем выпустить данное видео и баламутить людей, надо было промониторить госсайты с текстами законопректов и тогда бы вы вряд-ли выпустили данное видео, т.к. в редакции с дополнениями от 30.09.2022, в тексте указанной вами ст.21 данного законопроекта указаны максимальная масса судна 200 кг и мощность мотора 8 кВт.

Да задолбали они уже с своими хотелками . Хотят побольше денег с населения содрать .

ЗНАЧИТЬ НУЖНО НАРОДУ , ГОЛОСОВАТЬ ПРОТИВ ЭТОГО ЗАКОНА

Прочитал все комментарии. Многие возят свои комплекты на прицепах. И вот таких , очень умных, которые советуют идти учиться на права на лодку, я бы отправил учиться на категорию Е. Тысяч за 40 откроете себе категорию. А у меня она с 1991 года. Я больше 30 лет на грузовиках работаю. А я с умным видом буду говорить, что надо вот учиться, ребята. С прицепом ведь машина совсем по другому едет. Мы же за безопасность на дорогах. Ничего не напоминает, а? А я буду читать комментарии посмеиваясь. У меня то категория Е есть. Как вам такое?

Закон не должен ухудшать права, тех кто уже давно пользует лодки, на которых нет никаких бумаг, пусть тогда все лодки ссср автоматом без документов можно будет поставить на учет.

Кому реально идти учиться, а кто то пашет с утра до утра и раз в сезон хочет на воде отдохнуть. Что не ЧП на воде так обязательно с участием высокостоящих и им пофиг на права и правила, а за их ЧП на маломерки нерегистраты ужесточение идет. Что за страна, везде все для народа, а тут каждый год незнают чего еще " под ребро воткнуть". РЕГИСТРИРОВАТЬ НЕ БУДУ ПРИНЦИПИАЛЬНО, НО И ЯМАХУ 9.9 ЗА БЕСЦЕНОК ИЗ ЗА ЗАКОНА ТОЖЕ НЕ ПРОДАМ. СОБЕРУ ОДНОМЫШЛЕННИКОВ БУДУ ЗАНИМАТЬСЯ СВЕРЖЕНИЕМ ТАКИХ ЗАКОНОДАТЕЛЕЙ- 4Й ВАРИАНТ ЗАПИШИТЕ.

Если это произойдет,лодочно-моторный бизнес в России упадет процентов на 70.Это все делается чтоб доить с людей деньги,не думая о том что не каждый будет заниматься этим геммором.А просто плюнет и все продаст.

Не нужно вменять антинародные законы ! Пусть будет все как есть, до 10 лс и 200 кг не регистрат!!!депутаты, дайте людям хоть немного глаток воздуха , хватит душить крестьян !

А вот интересно кто это всё лобируе??? Зачем и так раздражённый народ злить? А как быть людям в деревнях ? И тд.

Андрей если в 2023 году останется также как 2022, вас больше смотреть никто не будет.

То, что Вы показываете на камеру это не актуальная редакция. Законопроект изменен! Перестаньте заниматься фейками. Читайте внимательно доработанный по итогам обсуждения текст проекта « гос.регистрации подлежат суда массой от 200 кг и мощностью двигателя от 8-ми киловатт включительно».

Я приветствую вас , сложивщиеся обстановка на военном горизонте страны , не известно что будет дальше , может лодки и моторы вообще нахрен не кого интересовать не будут , потому что обстановка позволять не будет, с уважением ко всем Дмитрий.

Очередные поборы и гимсу и государству, а на воде больше нарушений с большими моторами на 5 в основном рыбаки, пенсионеры

А если все же этого не будет, ни 1 января ни 1 апреля, что будет делать Андрей Юрьевич?)

Уже был опыт, когда заставляли регистрировать с 5+, потом отказались (причины не знаю), вследствие этого водномоторников увеличилось в разы. В настоящее время огромная армия владельцев 9,9 и меньше сил, видимо, по-мнению правительства, уходят от уплаты налогов. В итоге лоббируют принятие такого обновленного закона. По-моему мнению, это очередная глупость, ведь регистрация тянет за собой регулярные техосмотры, которые, в свою очередь, не оценивают техническое состояние водномоторного транспорта, а только комплектацию. Отсюда вопрос, если лодка ПВХ до 4м (да и больше 4х м тоже) с мотором 9,8 -9.9, то, выполнив все требования по комплектации такой комплект уже будет требовать мотор большей мощности для комфортного перемещения на рыбалке! Отсюда большая вероятность того, что данный закон сильно ударит по бизнесу, который занимается производством лодок для ниши "нерегистрат" в настоящее время. Бюджет в результате недополучит налоги с этих компаний (а поступления от таких компаний в разы выше от поступлений от частных владельцев, опять же не считал, а на вскидку). Выходит, что такой закон - "выстрел в собственную ногу" для бюджета. Если вопрос стоит, как поднять налоговые сборы, ну пусть уж тогда заставят регистрировать ВСЕ моторы, но оставят правила пользования маломерными судами как они есть на сегодня (а лучше не до 9,9, а до 20,0) без прав и без текущих требований к комплектации маломерных судов 200кг/10л.с+ В данном случае и налоги собираются и кражи моторов снизятся (если они будут в единой базе) и фирмы-судопроизводители не обанкротятся. Вот такое мое мнение (прошу строго не судить если что)!🤔

Не будет народ сдавать на права по большей части, люди ленивые а чтоб сдать в ГИМС это не тоже самое что в ГАИ там сложней и занести не получится. А ради десяти рыбалок в год это такое себе удовольствие!! Пересядут на не регистрант! Покупать комплект больше и дороже?! Ну не смешите! Народ сейчас не в том положении, плюс к этому на катер может прилететь налог на роскошь не кислый и категорию Е надо получать чтоб его таскать ( от определённой массы), а хранить где а спускать?! Только слип 🤦🏻‍♂️ Там столько гемора с большой лодкой что врагу не пожелаешь))) 😉 Люди и покупали ПВХ с 9.9 потому что не регистрант, удобно хранить, удобно спускать и легкий вес. И повторюсь для рыбалки по выходным а таких тут процентов 90 этого комплекта было за глаза. Скоро будет дефицит на моторы 4-5 сил)))

Почему на мопеды сниженные требования ,а они по дорогам ездят где движение не как на воде ,а с какого перепугу на маломерку я должен учиться как на капитана дальнего плавания,я это понять немогу,кому я мешаю?

Когда уже на велосипеды и коньки ВУ введут (и на чешки, завязываемые на шнурки).

Заноябрило, контент сам себя не снимет и началась очередная серия санта-барбары - примут не примут, а одна бабка на лавке перед гимсом сказала... Примут так примут, не велика проблема

Все правильно говорите и говорили не надо оправдываться - любой нормальный , думающий человек так и живет - за ранее надо знать о том что будет - сам видя всю тенденцию (а она правильна ) давно получил права и хожу спокойно на том что хочу там где хочу . Удачи ! Продолжайте в том же духе ! Огромный привет из Выборга !!!

Я наоборот за повышение до 20сил и до 250кг, хрен знает что делать, или вешать 5сил, что полная ж.... может китайцы сделают 10сил под 5... но 10 все равно не очень, так как 10 то до 15 делали, а до 100кг лодка хрен знает... Видимо решили добить все дюральки и выгнать народ с рек... Так что видимо придется катер брать каютный... Но про права не купить не смешите, точно знаю, прям 100%, правда цена уже не символическая. Не знаю что будет со всеми дюральками, их без доков тьма, как и моторов тьма без доков норрмальных... с дкп. А сдать на права сейчас не легко

Завангую! Через 10 лет заставят регистрировать от 1.5 л. с.. А еще через 10лет введут штраф за отсутствия лодки и мотора. Апокалипсис случится когда введут штраф за отсутствие желания покупать лодку для рыбалки. В эти времена уже у всех будут нейрочипы в жопе и отвертеться не получится. Не хочешь- плати. Как налог на яйца в советское время

Ну прямо от злорадства слюна течет.

Надо было ещё одну кнопку добавить в голосование. Ничнго менять не буду и регистрировать не буду тоже.

В прошлом году зимой посидел дома выучил( за обучение не платил все брал из интернета съэкономил 10000р). Пришла весна пошел и сдал на права экзамен. Теперь вообще все равно что они там придумаю. Хоть весельные лодки из ленты пусть регестрируют.... Итог. Получи права и катайся спокойно....

Если это примут, появятся новые ямахи 4.9 весом в 38 кг и объёмом 250 кубов.

и что только не придумают в министерстве МЧС чтобы оставатся у кормушки и обепечивать работой себя, родственников, друзей, создавать видимость рабоы и не попасть на фронт, пожары, наводнения и другие горячие точки.Так скоро будем регистрировать и платить налог за надувные матрасы, спасательные круги, регистрировать лыжи и коньки и одевать спасательые жилеты купаясь в ванной.

Да думаю, производители движков просто потеряют большую долю рынка, а налоговые бабла, так как просто не вижу смысла ставить на учёт, если на рыбалки выезжаешь 3 раза в год, просто бред сивой кобылы, просто нету смысла платить налоги за все это г*о*н*о,

Андрей Юрьевич! У меня Хайди 5 - 2т. 3.6 кВт. На колпак 5 сил, по силам подходит регистрации,а по кВт нет. Продать мотор, его не кто не купит. Как быть? Куда мы идем? Может уже хватит издеваться?Извените, но так уже нельзя,накипело слов нет.

Здравствуйте, Андрей Юрьевич! Одного пункта не хватает в опроснике - буду ездить так как раньше, пока не выпишут штраф))

Вы Андрей Юрьевич не лезь в это дело, и не мути воду. Все и так достаточно законно. Голосовала твоя не поможет. Мужики не надо никаких изменений для этих ГИМСОВ. А то на халяву налогов захотели. Скоро ещё и МЧС платный запросят.

Для продвижения и принятия данного закона, России потребуется выйти из ВТО и ЕврзеС.

На данный момент проходит подготовка заключения об оценке регулирующего воздействия по доработанному Федеральному Закону «О БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ» от 30.09.2022 г. В тексе данного доработанного ФЗ интересующая нас всех статья оставлена в старой редакции Статья 21. Государственная регистрация маломерного судна 1. Государственной регистрации подлежат маломерные суда массой от 200 килограммов включительно и более и мощностью двигателей (в случае установки) от 8 киловатт включительно и более. 2. Указанные в части 1 настоящей статьи маломерные суда подлежат государственной регистрации в реестре маломерных судов

Казанка и 9.9 (15) как ездил так и буду ездить, ни куда не пойду

Ну всё ясно, следующий этап ОСАГО на лодку и по всем берегам знаки швартовка запрещена работает эвакуатор, народ новая нефть.

Мне до одного места вся эта херня. Я на пятнахе без прав ходил. Сейчас таскать тяжело, поэтому Ямаха 8. Гимс не видел никогда на Каме. Вообще по барабану

Да нет проблемы в нерегистратах на сегодня, аварии единицы. А вот регистраты статистику делают, и печальную.

Кому то очередная денюжка по налогам в карман. Ещё осталось после введения 105го запретить к продаже моторы до 5ти лошадей и двухтактники любые!

Введут регистрацию - пересяду на поменьше, так как в моем случае нет смысла заморачиваться с правами, регистрацией, техосмотрами, ну пройду по воде подольше, зато полюбуюсь красотами, не нервничаю вообще. В размещенном на регулейшен гов ру проекте Федерального закона о котором Вы говорите «О БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ НА ВОДНЫХ ОБЪЕКТАХ» и Кодексе внутреннего водного транспорта Российской Федерации, статье 16, на сегодня имеется противоречие, как я считаю, по судам, имеющим массу ровно 200 килограммов и мотор ровно 8 киловатт: если проект в сегодняшней редакции вступит в силу, надо будет такие суда регистрировать или нет?

Когда наше государство упускало свою выгоду? Никогда. Отменили регистрацию, люди напокупали моторов, лодок, сейчас введут регистрацию, как следствие очередь на обучение, цена сразу же поднимиться, справки тоже самое... Итог, казна пополнится деньгами, ну и конечно чьи-то карманы...

По хорошему нужно оставить до 8 включительно без регистрации и без водительского.Это грамотная альтернатива. Восьмёрка на двухцилиндрах по крайней мере даёт возможность ехать весьма быстро и при этом безопасно.Точнее разумно быстро и разумно безопасно. А вот 9.9 в 15 раздутая это уже очень быстрая и небезопасная лодка я имею ввиду в руках у того кто не имеет судоводительского или прыгает в этом случае за румпель или штурвал в 14 или 15 лет и летит сломя голову! 5 же лошадинных это очень мало особенно для реки или для водохранилища на волне. Дайте мужику альтернативу в 8 сил!!!

Это видео ещё не вышло, а я уже знал что Андрей выложит видео про эту тему.

4 вариант- сдать на права, воспользоваться ситуацией массовой продажи , и взять Сузуки 9.9- 4такта( Что-нибудь интересное, японские 9.9), можно и кастрюльку из бывших не регистратов посмотреть, если за недорого!!!

Хоть и на даче, хоть и в тельняшке, но без пузыря на столе и гранёного стакана не серьёзно ! Ничего не будет. Это на фоне-то войны, пенсионной реформы, повышения ОСАГО, моратория на недоимки и прочих "лайфхаков" ещё и эту лодку раскачивать? Не настолько ж они отбитые! Зачем обчество лишний раз будоражить? Только 5-ю колонну пополнять.

Возможно и такое но подход к вопросу на сегодняшний день мягко говоря непродуманный. Люди годами покупали китайские копии пятисильных моторов у которых на колпаках и шильдах написано что в голову китайцу пришло а по факту там и эти пять ещё не всегда есть. И почему именно так точно в киловатах 3,68 ? Был в пользовании тохатсу м5 старого выпуска и на шильде было 3,7. В более позже выпущенных таких точно моторах писали уже 3,68. И по сути что 4 лошадки что 6 это один и тот же мотор с разными взаимозаменяемыми карбюраторами и смысл упираться именно в 3,68 аж никакой кроме головной боли тому у кого китайцы побольше нарисовали. Если разговор о превышении допустим 6 сил то ещё можно понять а так опять на старые грабли

Ву на мотолодку, как и на авто имею с 1992 г Считаю на все мотолодки с мотором до 20 л.с. не надо регистрировать и получать права. Во многих странах и на 8-9м корпуса ничего не надо.

Полосатая Ванга снова в деле))))

Регистрироваться не буду и проблемы в этом не вижу,еще раз скажу,таким образом безопаснее на воде не станет,нужно в гимсе порядок наводить,вечно на людях отыгрываются,себе хуже сделают этим законом..и людям которые не смогут зарегистрировать из дальних краев нашей страны.Ниче не продам и регистрировать не буду!!!!!

Тема ваша и она заказная 300% Доказательство одно), она не пользуется популярностью, а вы всё равно её пихаете.

А как с таким вопросом ??? ! Люди по закону за столько лет напокупали моторов до 10 л.с. А теперь закон меняют ! Кидалрво от государства получается ! А где термин закон обратной силы не имеет ? Или это сюда непременимо ?

Юрич, есть четвертый вариант. Куплю (сделаю) шайтан-пулялку на ракетном двигателе, чтоб ни один ГИМСарь не догнал. Я бы так и сделал, да наш ГИМСарь живет от меня через дорогу. )))

Когда филиал ГИМС или как там его мля... будет у нас в посёлке тогда ещё будем посмотреть! А ехать в район за 240км.... Да идут они лесом в пешую, сексуальную прогулку!

🤣🤣🤣 вангую: будут китайские моторчики 200сс объёма и 5л.с. на колпаке

Всё это бред, люди не видитесь, всё остаётся по прежнему.

Порядка больше не будет,правила нарушают больше даже те у кого права и всё в порядке.

Первым виноват гонец, он плохие вести принес.

Так мы и за велосипеды будем платить начиная с детских . До 10 сил считаю права не нужны а как посчитать эти силы пусть государство и займётся этим и озадачился а не вешает на граждан свои обязанности. Сертификацию же проходят моторы что не могут померить сколько сил в реальности в моторе

Писец конечно, у меня казанка без булей ещё от отца осталась, судового билета нет. Куда её в металолом?

Видео неочем .Бабушка надвое сказала.

Сдать на права не очень сложно. Нужно просто честно и хорошо выучить. Обучение в спец школе не требуется. Цена вопроса 1300 пошлина за сдачу экзамена, плюс справка медицинская. Оплачиваешь пошлину, приносишь в ГИМС справку, паспорт и 2 фото 3/4 без уголка. Заполняешь заявление, регистрируешься и садишься сдавать за комп. перед камерой. Одна пошлина дает 3 попытки. В случае не удачи, все по новой ( пошлина, регистрация, заявление ). Да и кстати, если сдал теорию, а потом 3 раза завалил вождение, то процедура после оплаты пошлины, опять с нуля, сначала опять сдаешь теорию. И еще одна инфа. Сдавать лучше на 2 вида судна, тогда в тесте будет 30 вопросов и допускаться будут 2 ошибки. А если сдавать на 1 вид судна, то вопросов будет 25 и только 1 ошибка. Знаю это, потому что в начале августа сдал сам экстернатом, т.е. самоподготовка.

Может кому то и побоку это Как говорится рады за вас , но однозначно большенству Это неприемлемо !

Мне кажется законодатель сделал это с одной интересной перспективой. По сути все эти процедуры будут облагаться гос. пошлиной. Как никак хорошее дополнение в казну, но ещё и налог на ПЛМ (по типу транспортного налога), который будет взыскиваться ежегодно. Думаю что законодатель уже имеет статистику о примерном количестве владельцев ПЛМ и сделал расчеты, которые кому-то понравились.

Доброго времени суток. Возможно я не совсем понимаю происходящее, прошу Вас будьте так любезны разъясните. Во первых - это всего лишь проект к рассмотрению, а не подписанный закон, не так ли? Другими словами - ни кто со 100% уверенностью не может утверждать, что его примут. Во вторых - так же не понятно с какого числа он вступит в силу (опять же, если вступит). От куда взялись даты 01.01.2023 или 01.03.2023???? Ну и третье - не удалось найти на просторах интернета данное письмо. Если не затруднит скиньте рабочую ссылку. Заранее благодарен. Всего доброго.

Ни один вариант не подходит. Побольше больно. Зарегистрировать свой комплект жопно. Сколько нахреначили за 10 лет моторов без документов и перепродали? И это пол беды. Алюминиевый новодел как бы х.й с ним. Если завод не развалился документы восстановить еще как то. А сколько МКМ, Казанок и прочего пойдет под болгарку? Восстановить документы даже через суд нереально. Сосед пробовал, прошел судебную процедуру, со свидетелями как положено(что это его корыто, сколько помнят лежало в огороде) и приговор был цветмет. Щас живых корпусов на авито без доков хватает, народ не осознал, что это цветнина. И тут предложение пополнить стратегический запас цветмета, благо цены на него уже обвалили. Самое грустное, что законотварители не предлагают вариант, как честным гражданам со своим наследием СССР легализоваться и честно платить налоги.

ГИМС бы школ по стране больше открыли и обучали бы , а не палки в винты бы вставляли , многим чтобы отучится и потом сдать за 100км и больше приходится ездить

Ну хочется им(грязное нецензурное ругательство) залезть в карман к народу. как-то надо бороться с ворьём...

Много комертариев что типа ГИМСа сто лет на воде не видели! У нас на реке их не видишь пока не нарушишь, сидят тихо в своей лодке смотрят в бинокль, нарушителя засекли и по газам к нему. Посмотрите какие штрафы Управление незарегистрированным судном 15-25 тыс. Лицо не имеющее прав на управление 10-15тыс. Без ТО 5-10тыс Дороговато может обойтись разовый выход на воду. И бежать за правами и регистрацией пока нет закона считаю тоже не целесообразно, время покажет.

У меня всё ровно, и свой вариант 🙂 И лодка состоящая на учёте есть И права тоже есть 100 и 5 не пройдёт 🙂

Возьмём для примера среднюю полосу России, Поволжье, русский север: бОльшую часть лодочного парка составляет казанка м (по моим наблюдениям даже в 2022 году самая популярная лодка в стране). Причем большинство из этих казанок м без документов и с оторваными шильдами. Вопрос что будут делать владельцы этих лодок?

Порядок на воде.........!!!, а на дорогах уже навели? - скутера, самокаты..,а разница в 1000ях жизней даже в разы

Предлагаю такие законы выносить на всеобщее голосование а там посмотрим кому это надо! Народ понабрал моторов а теперь они закончики выпускают свои кровососные, упыри и вурдалаки

Я за последние 10 лет гимс на реке 2 раза видел как вы щитайте нужно мне учится на права.

Думаю ещё один вариант есть. Буду ходить пока не коснётся, а дальше будет видно.

Отложу на сезон свою лодку и займусь дачей когда примут такой закон. Отменили тех осмотр на машины и это отменят. На сэкономленные деньги бассейн куплю )))

Правильно говорит Кормщик , введут так и обсудим, а то жути нагоняете. Ничего не измениться после указаного вами времени , да и ГИМС не справиться с этим точно. Согласен лишь с тем что отучиться полезно в любом случае.

Андрей Юрьевич здравствуйте! Раз уж пошла такая тема с постановкой на учёт не могли бы вы снять видео с рассказом хотя бы о том с чего начинать регистрацию, что должно быть в лодке, какие документы и т.д. Владею пвх 3.60 и китайцем 9.9 права есть. Думаю такого рода информация будет полезна многим. За ранее спасибо.