Glühkerzen wechseln - Glow plug test & change - Mercedes Benz CDI Glühstifte tauschen

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5 ай бұрын

Wenn bei eurem Diesel, dem Mercedes Benz CDI, nach dem Starten das Vorglühsymbol (Spirale, Glühwendel) im Kombiinstrument nicht oder erst verspätet ausgeht, weist das auf ein Problem in der Vorglühanlage oder den Glühkerzen hin. In diesem Video zeigen wir euch, wie ihr die Glühkerzen testet & auswechselt. Der Arbeitsvorgang selbst ist natürlich auch bei vielen anderen Fahrzeugen der verschiedenen Hersteller ähnlich.
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If the pre-glow symbol (spiral, glow filament) in the instrument cluster does not go off or only goes out late after starting your diesel engine, the Mercedes Benz CDI, this indicates a problem in the pre-glow system or the glow plugs. In this video we show you how to test and replace the glow plugs.
The work process itself is of course similar for many other vehicles from different manufacturers.
Hier die Links für Ersatzteile & Werkzeug...
Glühkerze Beru (Teilenummer vorher überprüfen!)
amzn.to/3uWJMQh (*)
Glühkerzen Montage-Fett:
amzn.to/4ajzmKX (*)
Langnuss / Stecknuss 10 mm
amzn.to/3GI0NAs (*)
Drehmomentschlüssel
amzn.to/3RIT6QI (*)
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Music:
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Пікірлер: 14

@aleksandratisajtomas5885 Ай бұрын

😊Excellent video, everything is presented beautifully and in detail.

@janusch5940 3 ай бұрын

Sehr interessantes Video. Danke auch für die Tipps

@Der-Verschrauber 3 ай бұрын

Das freut mich, Janusch. Danke fürs Feedback :-)

@tomsbastelkanal5468 3 ай бұрын

Sehr gutes Video und gut umgesetzt, danke. Was machst du wenn sich die Kerze nicht so leicht rausdrehen lässt?

@Der-Verschrauber 3 ай бұрын

Das kann durchaus vorkommen. Wahrscheinlich ist sie verkokt/verkrustet. Ich vermeide so lange es geht, den Bruchdrehmoment zu überschreiten, weil dann kann es aufwendig und teuer werden. Solange es "nur" etwas streng geht und sie nicht abgebrochen ist, dreh ich sie mit Hilfe des Drehmomentschlüssels immer etwas raus und rein und sprühe gegebenfalls den Glühkerzenlöser von Liqui Moly Pro-Line in den Schacht. Das ganze wirken lassen, eventuell sogar über Nacht, und am nächsten Tag bei entsprechend warmen Motor wieder versuchen. Klar: selbst damit ist nicht garantiert, dass sie rauskommt und dir im schlimmsten Fall abbricht.

@tomsbastelkanal5468 3 ай бұрын

@@Der-Verschrauber Du hast leider meine Frage nicht beantwortet?

@haraldrudolf2071 2 ай бұрын

Gibt nur BERU , oder auch andere Hersteller von Glühkerzen Auskunft über Anzugs , wie auch Abriss Drehmomente 🤔❓

@Der-Verschrauber 2 ай бұрын

Die renommierten Hersteller geben alle Auskunft über die Drehmomente. Ob es immer auf der Packung steht, kann ich nicht bestätigen. Da wechseln Layout und Design immer wieder mal. Spätestens in den technischen Daten (Datenblatt) muss es angeführt sein; manchmal auch in den Verkaufskatalogen. Bosch hatte zum Beispiel mal einen Folder, in dem zumindest die Anzugsdrehmomente angegeben waren. Wenn ich mich nicht täusche, war das Drehmoment dort nach der Gewindestärke (M8 - M14) unterschiedlich gestaffelt, mit dem Zusatz: "Sollten die Vorgaben des Fahrzeugherstellers abweichen, gelten diese."

@lappentv7648 5 ай бұрын

Hey bisschen offtopic aber du hast das identische Fahrzeug wie ich. Hast du mal die sogenannten „Blowby“ Gase bei dir geprüft? Also einfach bei warmen Motor den Öleinfülldeckel öffnen und schauen wie sich dieser verhält. Bei mir kommt etwas Ölrauch und der Deckel wackelt. Laut Foren soll das für die Fahrzeuge jedoch normal sein, hat mich aber etwas verunsichert.

@Der-Verschrauber 5 ай бұрын

Hi, ich habe das Fahrzeug erst wieder Ende nächster Woche hier. Kann dir aber dann gerne nachsehen ob ich auch diese Beobachtung mache, oder nicht. Ich melde ich wieder!

@lappentv7648 5 ай бұрын

@@Der-Verschrauber das wäre super, danke dir und schönen Abend !

@Der-Verschrauber 5 ай бұрын

So, wie versprochen war das Fahrzeug da und wir haben nachgesehen. Das Resultat ist ziemlich identisch, wie bei dir. So wirklich richtigen Ölrauch konnten wir zwar nicht sehen, jedoch bewegt sich der Deckel genauso wie bei dir, was ich persönlich auf die vorhandenen, entweichenden Gase zurückführen würde.

@lappentv7648 5 ай бұрын

@@Der-Verschrauber danke dir für die Antwort. Dann scheint das wohl völlig normal zu sein bei den Motoren. Grüße

@JETechnology66 5 ай бұрын

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