После этого видео я и жену по такому принципу выбирать буду

Можно весь видос пересказать в пару слов:Лучше не купить мотоцикл,чем купить плохой.

Не подскажете, какая компания привозит мотоцикл под ключ с японского аукциона?

Я не в силах уследить за своей прической😂, я авиационный инженер, починить мот как два пальца, любой. Но ссуко прическа это да.

Главное правило покупки б/у мотоцикла - сопровождение на всех этапах!

Повеселил рассказ про звонок ночью: "ЗАВЕЛИ") Если б мне так сказали, что завели, я б таким же радостным голосом ответил: "ХОРОШООО, БЕЗМЕРНО РАД ЗА ВАС, СПОКОЙНОЙ НОЧИ")

Тут ещё дело в бюджете роль играет конкретно))

Первосезонники. Взяли мот 2017 года с пробегом 7500,. Делаем ТО сами, чтобы начать шарить в технике. Долго, порой сложно, но результат есть. Теперь не 100% нубы и через годика два-три подобрать мот уже будет гораздо легче, как-то знаешь на что смотреть, что и как проверить. Ну и жаль, что у нас на рынке и впрямь дохренища диназавров, и у людей такое мнение, что, мол, мотики с середины 90х ещё огонь! Но, чёрт дери, им лет чуть меньше, чем мне... я уже по частям разваливаюсь, а о них и говорить нечего. И послушала так диалоги: - я взял мот 98го года за 120 тыс. Класс! Он даже заводился и ехал, т.е. на ходу! Перешил сидение, заменил вилку, менял все свечи и для этого пришлось трубку с антифризом болгаркой пилить, а потом ещё варить её, настраивал карбюратор... и т.д. Уже два месяца с ним вожусь, скоро поеду, наверное. - круто, круто. А чего не взял дешевле 95го года? Там мог бы взять соазу два за 120 тыс и сделать из них один практически новый. Ну нах ) Сёдня антифриз кипятила, чтобы проверить на качество, полмесяца бегала в поисках звёзд и цепи, потому что неравномерное растяжение цепи было, и звёзды ещё оригинальные не в наличии были (за одно поэкспериментировали с кол-вом зубчиков)... болгарку стала осваивать, а вот если бы ещё пришлось варить что-то, вытачивать, ходить по развалам - ну это ваще было на несколько лет беготни и возни. А тут купил более менее новый, сегодня поменял масло, через месяц цепь со звёздами и колодки, ещё через месяц антифриз... для пробы снял решётку радиатора, потом перебрал вилку и заменил тормозуху. Как-то постепенно всё и ненапряжно усваиваешь.

Я обычно смотрю б/у технику не только по кошельку, но и дороже. Например, хочу купить мотоцикл Ямасаки КБР1000. У меня 300 000 рублей. Объявления начинаются от 200 000 и заканчиваются 400 000 рублей. Я смотрю мотоциклы в диапазоне 250 000 - 300 000 рублей, но просмотрю и за 350 000, про который в объявлении написано, что он в идеальном состоянии. Зачем? Чтобы понять какой самый лучший мотоцикл этой модели есть на рынке. Чтобы затем сравнивать с ним (с эталоном) более дешёвые варианты. И, кстати, не всегда получается, что более дорогой вариант будет более красивый/беспроблемный. И получается, что я уже знаю, насколько беспроблемным может быть вариант мотоцикла за указанный бюджет.

много воды

... правда про машину :) Приехал на рынок, и твердо сказал себе - сегодня я без машины не уеду! Во дурак. В итоге под закрытие рынка взял гольфа, за пол года вложил в него половину стоимости от которой взял, приодел, приобул и продал (избавился) на десятку дешевле. Думаю объяснять дальше не нужно, что нельзя брать технику впопыхах.

Классное видео. Я первый мот в прошлом году купил по любви. На авито увидел, он мне понравился, приехал посмотреть через 2 месяца, сторговал за косяки и купил. Очень доволен в результате, но скорее повезло.

Подтяни зеркало).хреново же когда оно тресется.исправь касячёк!(левое).

Людей часто подводит маниакальное делание купить по цене ниже рыночной. После чего они открывают кошелёк по полной на ремонт.

правильные мысли , и по поводу прислушиваться к сердцу скажу что , можно взять в около идеальном тех.состоянии мот но потом ездить на нём и понимать что это не твой мот . лучше взять тот который по душе , да будешь в него вкладывать больше денег, да будешь чаще чинить и следовательно меньше кататься но зато ты будешь получать удовольствие . мот это всё таки техника для души .

Не подскажешь, когда лучшее время для покупки мото? Осень? Сейчас пытаюсь купить, но либо нет подходящих вариантов, либо цена высокая.

Накуя такая морока, за свой счет предлагаем загнать понравившийся мот проверить на сто, если продавец отказывается сразу проходим мимо. Если норм аппарат владелец от проверки не откажется. Около ворот СТО можно в зависимости от уверенности продавца и не загонять).

Спасибо 👍 зачастую забываю ставить лайк, потому что видео интересные и мыслями уже в другую степь ухожу)

Как всегда топ!

как обычно полезно ,ясно , по делу ! красавчик

Подписываюсь под каждым словом. Сам согрешил мальца, купил в прошлом году так же "на эмоциях" Диверсию XJ6-SA. Пробег был скручен, как оказалось опосля, но мот свежий сам (2014). Полный сток, даже не роненый ни разу. Это понимание (что он чуть ли не девственница) пришло уже сильно после, когда занимался обслуживанием. Но мне просто повезло, я думаю. Поэтому такие моменты нужно решать ДО покупки, чтобы не сесть в лужу, как и сказал автор. С сибихами 90-х годов такая шарманка не прокатит.

Хорошее видео..Не все имеют опыт.А здесь нюансы. кому то и охладит голову.

Насчёт "влючайте сердце", "подскажет сердце" - на самом деле сердце это мышца с клапанами, отвечает оно только за кровоток. А вот "подсказывает" нам эндокринная система, регулирующая уровень тех или иных гормонов. Поэтому надо говорить "При покупке мотоцикла, принимайте во внимание уровень дофамина и сератонина в крови, но не полагайтесь на них полностью" :)))

Всегда найдется вариант лучше главное время и искать заранее

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, собераюсь покупать мотоцикл хонда св 1300 болдор 2009 года. Всё родное, состояние почти отличное. Но вот сомнения пошли на передний и задний покрышки, не равномерно износ покрышки (почти как ёлкой). Подскажите пожалуйста стоит такой мотоцикл покупать и возможно ли исправить причину. Заранее вам благодарен.

Внимательность ключ к успеху

Спасибо)

У меня похожее правило: "купить Ху..ню проще, чем продать". Про идиотов чистая правда. Когда покупал мотоцикл несколько вариантов отверг после переговоров по телефону. Из всех вариантов посмотрел только 3 (от более перспективного к менее). Потом долго думал и выбирал из вариантов 1 и 2. В итоге купил вариант 1.

Суть видео такова, мотоцикл это геморой, хоть он и маленький, но ремонт стоит дорого, запчасти дороже чем на тачку, ресурс движков маленький, особенно у малокубатурных, в сервисах наебывают и халтурят очень часто. Поэтому если ты не мазохист не бери ушатанный мот ни в коем случае.

Добрый день! Подскажите ,мотоцыклы в магазини разные без пробега по Р.ф.,но продавец тоже незнает за мот не чего.пробег точно скручен.все моты каторые стоят пробег от 19 до 40 ,а года разные.общий вит у всех достойный и работают хорошо .С рук канечноже дешевле на 100 150 т.р.как к это му вареанту.дайте совет.как лучше.?

Я смотрел какие то исследования, на тему покупки автомобилей , 80 процентов берут первый же вариант! Фактор очень сильный - "Эта в принципе ничего и цена низкая , я пойду смотреть другие, они будут ещё хуже, а за это время эта уже уйдёт" , продавец всячески этот фактор подогревает. ИМХО если разговор о технике ценой около 200 к, надо пользоваться услугами подборщика.

спасибо за информацию)

Самое главное, чтобы "за причёской следил" ;)) Покупайте тогда у армян :))

Ничего сибе, повтороты включает, я один это заметил? Смотрю ролик твой и буду свой запиливать)

,, что это значит значит "😂😂😂😂😂😂😂

Интересное и полезное видео. Я лично считаю, что если человек не разбирается в технике и у него нету друзей, которые шарят, то брать БУ аппарат не стоит. Лучше купить новичку новый мот, хоть и ниже классом, чем покупать БУ металлолом и мучаться с ним.

Хотелось бы побольше узнать об аукционах, какие ньюансы всплывают при таком варианте?

В Казани Хонду сб 400 не найти, в других городах рассматриваю варианты... Так сказать кота в мешке. Да и доставка техники очень сомнительна. Вот как быть в такой ситуации?

Почти вовремя 😁

Такая же херня была с покупкой мотоцикла, первый мотоцикл, поехали смотреть с братом, он в мотоциклах как и я не особо понимали, да че не особо, ничего не понимали, смотрели поздним вечером, в гаражах, на отшибе города, шутили-боялись что по башке дадут) Но, когда посмотрели, завели, звук выхлопа прямоточный, я говорю "беру", или я не взял бы никогда, лет уже за 30, а мечта детская) Honda cb400, на удивление не подвела, цепь-масло поменял, разует второй сезон)

Привет Как цвет у сибихи назывался?

1-й? Топ видосик

Главное в покупке мотоцикла не торопиться и выбирать тот что нравится, если ты приехал он нравится хоть ты тресни ты его купишь даже если есть косяки. Делать покупку не в сезон.

Хорошее дополнение: каким бы профессионалом не был, в любой покупке лучше с собой взять незаинтересованного человека. Так как сам можешь загореться

Да, да, помню. Ты ещё тогда рассказывал эту историю, сокрушался, как поспешил с покупкой кривой во всех отношениях сибихи, потом избавился от неё и снова на ёбрик сел... Прям как вчера было)))) 👍👍

Кэп)

В коммментах гораздо полезнее инфа чем 19 минут воды

респект

По какому городу вы ехали в этом видео?

Так ты сам хотел помнится синий с абс купил красный без))

больше склоняюсь к покупке нового мота, но из-за этого придется пропустить это лето

На каком мотоцикле ты снимал это видио?

Я 1,5 месяца искал сб 400версии s юбилейную нашел друг продал правда не дёшево но я рад и не пожалел .

спасибо за толковую информацию 😊

Главное правило покупки б/у мотоцикла. Не покупай б/у мотоцикл😀

Kondrakov Moto-Podbor

Товарищи мне покупать мотоцикл не надо. У меня есть советский Иж сатурн, новый не объезжаный. Его только покрасить да свечи сменить и всё. Он как новый. (его как купили, так на нём и не ездили. 1997 г.) Желаю удачи, в видео и другим людям в выборе. Пока. ^ω^

1:57. 😳 Мистер стальные яйца!

Все четко, все ясно 👍

Лучше подождать и покупать технику у человека, которого хоть немного знаешь, чтобы кто-нить её историю знал

Хорошее видео,снимай и дальше, не будь Болтом.😓😓😓,тоже хорошее видео снимал,печально с ним вышло.

Самое важное требование - это выбирать без пробега по РФ.

Хорошее видео. Я гоняю скутер. Хочу на мот пересесть. Уже голову сломал, не знаю что выбрать!

Что лучше купить в качестве первого мота старую сибиху или новый bajaj ns 200?

Красавчик расказал все как нужно😏😎😎

Хорошие мотоциклы уходят за три дня

Вопрос автору, вы сами помощь при подборе мотоцикла оказываете? Платную услугу имею ввиду.

По этому чтоб небыло паники, я сначала покупаю мот, а потом только продаю свой.

Почему чесотки? почему их так много? почему нельзя найти 700+ живой за те же деньги?

Да да, при покупке мотоцикла можно забыть о хваленом "мотобратстве", каждый продаван из брата превращается в барыгу, и будет пытаться вас нае..ать 😁

Все правильно брат

здравствуйте как с вами связываться

Kondrakov MB, помоги новичку найти живую Honda CB 400 в Питере!

Бля а почему так мало подписоты?!Такой охуенный канал)И видео очень полезное🔥🔥🔥

а зачем эта резиновая накладка на ветровике ?

Эх… Почему все об этом не говорят…. Почему эти слова я только сейчас слышу(((😢

Не нужно быть наездником, не бывает так что ездишь и не вкладываешься в теже расходники масло антифриз, смазка цепи колодки,

жизненная ситуация.

Просто наверно надо подходить к покупке с холодной головой и трезвым рассудком, и не впадать в эфорию при осмотре Мота , наверное так

Вариант: рассматривать мотоцикл от владельца первого и средних лет, желательно не смотреть спортбайки, желательно брать технику среднекубатурную (с хорошим ресурсом) до 50 тысяч( максимум - около 10 лет от роду) и очень тщательно проверять перед покупкой. Всё.

Эти же правила применимы и к покупке автомобиля

Вот я и сижу без мота а свой уже как 3 месяца продал. Продал по цене зимней а сейчас цена не летняя а космическая тк доллар немного упал а цены на мот выросли . Хотя когда приходишь в салон и говоришь дорого, то тебя отвечают а ты курс видел ? Видел бл...ь ! Видел что когда вы везли и моты по 70 был $ , стоили дешевле чем сейчас , когда по 65. Короче моты в цене от 300 до 400 подорожали от 30 до 60 . Либо брать хуже чем был ( слабее) , либо хлам , либо ждать пока выстрелит норм варик. Вот последнего и жду . Опять же, надо подрываться и ехать на хороший вариант , 2 уже ушли тк ребята с Москвы а мне пилить в одну сторону 1800 км. А так как живу на юге и сезон круглый год , могу и до зимы подождать, пока жадины цены скинут ))

...так лучше уж не с кем, чем вместе с кем попало!!!

"что это значит значит" :D:D:D

Поздравь меня) я купил мот) и на третий день застучал двигатель)))

Я так пит-байк покупал- прокатился, всё супер. Покатался пару дней, и понадобилось залезть в движок (друг немного сломал) и так у меня появился новый двигун. Над разобранным я готов был плакать. Как он бедный вообще работал? 😊

дружище,а ты еще на лукойле?

купить хороший мот может тот, у кого уже была такая модель, кто знает косяки и симптомы болезней и может оценить масштаб трагедии. иногда бывает обратная история. мот заболел, а хозяин ездюк испугается и скидывает побыстрей и торгуется хорошо. а там делов то и техника радует

Как проходит покупка мотоцикла (мнение авто/мото мастера) Самое первое - определить что важно. Косяки по внешке, но хорошее состояние двигателя, или наоборот. По факту на внешку плевать, можно подлатать,покрасить. Это на случай, если техн состояние хорошее, а внешне не очень. Приоритет техническое состояние. Идите не один. В идеале с другом/знакомым, разбирающимся в технике. С опытом. Можно нанять подборщика. А если самому, то вот: 1.Первичный осмотр по фото. Расспросы по тел. Важно спросить, есть ли птс. Сколько владельцев. Поспрашивать о состоянии. Не бояться задавать вопросы. Желательно, если мотом владели больше года. Если владелец отмахивается от вопросов (там написано, читайте) либо "сел и поехал, пушка гонка и тд, есть риск, что перекуп либо же краденный и тд. Реальный владелец охотно расскажет о моте. Бывают владельцы, которые не знают даже кубатуры мота. В общем, избегайте не серьёзного человека. Он мог не доливать масла и тд. 2. Сам осмотр. Приоритет - максимум оригинальных деталей. Ознакомьтесь вначале с мотом, а потом идите покупать. Могут болты быть разными, амортизаторы и суппорта не те. Избегайте колхоза, насколько это возможно. Приоритет оригинальный вид. 3. Окрас и наклейки. Важно вначале изучить вожделенный мот. Какие наклейки должны быть с завода. Узнать заводские цвета. Отсутствие наклеек настораживает. Мот может быть крашенным. Если покраска происходила правильно, то этот факт маловажен. Посмотрите на свое отражение на баке и др частях, пластик и тд. Отражение должно быть ровным. Плюс если у вас есть толщиномометр. Наличие наклеечного колхоза тоже настораживает. Могут под ним быть следы, замаскированные. 3.проверьте VIN. Сравните его с номером в ПТС. Проверьте мот по базе гибдд. 4. Осмотрите болты крепления. По ним будут видны следы вмешательства. Спросите о них владельца. Помните, реальный добросовестный владелец все расскажет. 5. Заведите мот. Если вы один, попросите владельца погазовать, а сами подставьте ладонь к выхлопу. На ладони стружка - это плохой знак. 6. Измерьте компрессию, если есть возможность. Узнайте заводские значения. 7. Осмотрите двигатель. Проверьте шов герметика. Проверьте болты. Найдите видео, где записан звук работающего двигателя. Сравните его. 8. Перед поездкой к хозяину, попросите его не мыть мотоцикл, не заводить. Таким образом проблемы легче увидеть. Так же стоит насторожиться, если мот сильно в говне. 9. Проверьте уровень масла. Если не в норме, то хозяин не очень следит. Спросите, есть ли "масложорство" Самое главное - не пускать слюни! Не показывайте, что мот очень нравиться. Можно ещё писать и писать, но сами тоже ищите информацию! Изучайте мотоциклы. Не бойтесь узнавать новое. Смотрите рекомендации блогеров шарящих в технике не первый год. (ГДЕ НАЙТИ МОТ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ, ДА ЕЩЁ БЕЗ КОЛХОЗА, ОСОБЕННО 15 +!? ИХ НЕ БЫВАЕТ) Бывает. Колхоз неизбежен, но не допустим в важных деталях. Плохо ищете. Помню, про возд. фильтр s inazuma 400 говорили, типа нет в наличии, трудно найти. С мужем нашли схему, определили артикул фильтра и воаля! Нашёлся! И во многих местах. Так что все возможно, если искать

Кирилл, а напомни пожалуйста, какая компания привезла тебе мотоцикл с японского аукциона под ключ? Всё помнил, да вот из головы вылетело...

это хорошо когда выбор большой, а когда хочешь конкретную модель а ее вообще в твоем городе нету, а когда приедешь в Москву много не на смотришь вариантов

А как опыт с ремонтом, как поседелки в гараже , а ? Самое главное движок! А уж остальное, эгегей !

Как бы типо ну вот и в общем вроде короче и ну и кстати конкретно !

Привет, просмотрел твой ролик, и хочу вот, что сказать, я уже второй месяц ищу себе мотик, зато время я пересмотрел ну блин наверное мотиков 15 если не больше, страх перед покупкой был перед каждым, ситуации такая же финансовая, что и было у тебя с самом начале. Хотя не силен в выборе, но славу богу глаза и уши имею. Ну нет живых, просто нет. Пишут, рассказывают одно, а стоит один ехать картина совсем другая. Так к чему я решил написать то. Мне хочется получить совет у тебя ну или, может кто из твоих подписчиков, тоже подскажет и поможет с выбором. Купить мотик б/у естественно, 94 года выпуска с 3 владельцами с не известным пробегом, да и не понятным состоянии или взять такой же мотик 2007 года с минимальным пробегом и я первый собственник буду??? Меня вот, что останавливает, 94 год цена на 70 тысяч имеет разницу с мотиком 2007 года, где есть гарантия и уверенность в тех.состонии. что оно хорошее. Или купить б/у вложить в него ну тысячь там 30 допустим. И все равно в деньгах выигрывашь???. Да и хочу добавить, на мот который в салоне денег тоже хватает. Пожалуйста дай подсказку. Заранее благодарю и хорошей дороги.

я вотак машину покупал первые аж загорелся я понимаю о чем говоришь, но мне помогли брательник со своими знакомыми, так если бы не они то я бы машину взял полный хлам

реально хорошая техника по хорошей цене уходит в течение нескольких дней)

а тот чувак который говорил что мол надо просто прокладку сменить, он не с прищуром говорил, мало ли что он имел ввиду, может прокладку между рулем и сидением, ему не терпелось сменить, или как там говорят, эти чуваки иногда бывают веселые, особенно если их несколько друг другу подмигивают и про прокладку которую им просто надо сменить чешут, два раза могут повторить, если кофе с утра не выпил.. кроме идиотов же еще много чертей. а то вы так сразу полно идиотов а про чертей забыли, подставляете зрителя!)

Дружище, давай на примерах, а то конечно клёво смотреть на покатушки, но тема видео не о том))

Пф,6-7 мотоциклов,я за 3 сезона уже 4 сменил)

Я хз как его покупать, я вот накопил 250,а рынок взлетел пока копил, но за 350 я не готов покупать первый мот, но и древний не хочется на карбах (