No video
Глушение EGR на Pajero Sport II.
Рет қаралды 66,292
7 жыл бұрынКупить комплект из 2 заглушек можно тут - pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewto...
Коды запчастей:
заглушка от Камаза - 740.1002404
прокладка выхлопной системы EGR (ромбовидная) - MR161679
прокладка клапана EGR (квадратная) - 1582A039
уплотнение корпуса дроссельной заслонки - 1450A147
Видео по Pajero Sport II:
Замена внутреннего пыльника ШРУС - • Замена внутреннего пыл...
Подвеска Pajero IV / Pajero Sport II спустя 10 лет - • Подвеска Pajero IV / P...
Как и чем быстро замотать пыльник ШРУС - • Как и чем быстро замот...
Моторные масла, которые я лью в Pajero Sport - • Моторные масла в Pajer...
Ремонт заслонки отопителя - • Ремонт заслонки отопит...
Алюминиевые пороги Rival - • Алюминиевые пороги на ...
О пользе/бесполезности промывки форсунок - • О пользе или бесполезн...
Замена ремня ГРМ и балансирных валов - • Замена ремня ГРМ, бала...
Замена термостата и охлаждающей жидкости - • Мойка радиаторов, заме...
Замена клапана ТНВД - • Замена клапана ТНВД на...
Полная замена масла в АКПП - • Полная замена масла в ...
Замена свечей накаливания - • Замена свечей накалива...
Замена передних тормозных дисков - • Замена передних тормоз...
170000 на Pajero Sport II - • 170000 на Pajero Sport...
Выбор прицепа - • Выбор автоприцепа.
Нержавейка в задние суппорта - • Нержавейка в задние су...
Снег против Super Select - • Снег против Super Select.
Текущие проблемы, сальники, печка, глушитель - • Текущие проблемы Pajer...
Подготовка машины к зиме - • Подготовка машины к зиме.
Замена пыльника тормозного поршня - • Замена пыльника тормоз...
Замена фильтров в баке - • Замена фильтров в баке...
Закисание заднего суппорта - • Закисание заднего супп...
Проблемы с аккумулятором зимой - • Проблема с аккумулятор...
Что я вожу в своём автомобиле - • Что я вожу в своем авт...
3,5 года эксплуатации Pajero Sport II - • 3.5 года эксплуатации ...
Замена моторного масла - • Замена моторного масла...
Какое масло заливать в дизельный мотор - • Какое масло заливать в...
Замена топливного фильтра - • Замена топливного филь...
Замена воздушного фильтра и чистка ДМРВ - • Замена воздушного филь...
Замена масла в мостах и раздатке - • Замена масла в мостах ...
Глушение клапана EGR - • Глушение EGR на Pajero...
Обслуживание передних тормозов - • Обслуживание передних ...
Обслуживание задних тормозов - • Обслуживание задних то...
Шприцевание крестовин карданов - • Шприцевание крестовин ...
Телега - t.me/arshambo
Дзен - zen.yandex.ru/arshambo
#mitsubishi #pajerosport #авто
@MrAlex61UNO 2 жыл бұрын
Короче, автомобиль становится все легче и легче. Отсюда еще и экономия топлива ну и динамика то же... Но видос считаю очень полезным и как потеплеет буду экспериментировать
@user-cy8ws5ep8x 7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста а как зимой температура движка была прогревался дольше после удаления егр
@user-ob5ve1qd5c 4 жыл бұрын
Радиатор снимается,надо только помучеться.У себя снял,в принципе недолго мучился.с 16года без егр.заглушен на головке и на входе в колектор.не прошивал,дорого,он сам по себе работает,щёлкает только в холостую.мозги его видят,ошибка не выходит.Всем удачи не бойтесь снимать.желательно промыть колектор.я мыл когда менял свечи.да у меня л200,но всё одинакавое.
@user-vy1ft5cf9e 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько вы уже ездите с заглушеным егр?
@makiff11 2 жыл бұрын
Тоже мучает такой вопрос сколько вы проехали с заглушенным егр без прошивки?Жаба давит меня 15 рублей отдавать.
@user-wm1wm1py7v 5 жыл бұрын
Здравствуйте, гибким воротком возможно открутить и можете уточнить какая именно прошивка стоит у вас? Заранее спасибо.
@user-yx8kd3xy3h 7 жыл бұрын
спасибо
@APTEM-XMAO 6 жыл бұрын
На бензиновый МПС егр Заглушки такие же?
@chern6710 6 жыл бұрын
Провода на егр так и оставить, надо прашивать будет гореть чек?
@user-cy8ws5ep8x 7 жыл бұрын
может вы и правы,я прошивался прошивкой от адакт 100500 егр оф там входит в обучение малому впрыску,а так пока доволен расход упал машинка стала шустрей а теплообменик мне вместе с егр за полтора часа сняли,думал оставить его а потом подумал нафиг он нужен только место занимает
@sergun62 5 жыл бұрын
Андрей Казарин сколько денег и где делали? Спустя столько времени есть какие то минусы?
@user-cy8ws5ep8x 5 жыл бұрын
@@sergun62 делал я в Павлоаском Пасаде цена вопроса 15руб, работа и прошивка, минусов пока нет,проехал я уже 48000тыс.после глушения
@user-xv3vw1zt6x Жыл бұрын
Здравствуйте подскажите номер квадратной заглушки, пожалуйста
@SerJamable 5 жыл бұрын
Добрый день! А если поставить только одну заглушку на радиатор справа(на выход). Он же тогда не потеряет функцию терморегуляции? Как думаете?
@arshambo 5 жыл бұрын
Нет, конечно.
@ak_74c 3 жыл бұрын
Зачем столько геммороя, хочешь заглушить, ставишь одну заглушку между коллектором и трубкой и все прикручиваешь обратно, все узлы остаются на месте. А вобще глушение ЕгР на данном двигателе считаю безсмысленным, он что с ним что без него отходит свои пол ляма до капиталки или замены, кроме того сажа соляровая обладает достаточно хорошими смазывающими свойствами как графитка к примеру по тому не вредит двигателю. И зимой данная система позволяет быстрее прогреть двигатель, за счет теплообменника, очень грамотное решение. На многих авто таких теплообменников нет и газы идут напрямую к клапану.
@user-in9uj1vg4i 5 жыл бұрын
Здравствуйте, точно скажу, на прогрев двигателя, абсолютно не влияет, у меня вобще выброшены из системы, радиатор охлаждения выхлопа. Точно также не влияет на перегрев двигателя. Видео здоровское, заглушки просто выпилил из стали 3мм, болгарка, дрель, герметик, 30 мин и 1.5л пива. Итог 2 года все в норме и никакого прогара заглушек. ЕГР выкидывайте смело, при снятии самого клапана, в пускном колекторе, реальный слой сажи, легко проверить пальцем.
@user-vy1ft5cf9e 3 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста сколько времени вы уже ездите с заглушеным егр?
@user-in9uj1vg4i 3 жыл бұрын
@@user-vy1ft5cf9e пятый год
@user-mh5er9ue8q 7 жыл бұрын
Большая заглушка как выяснил 3мм толщиной. Не тонковата ли в части конструктивной жесткости. корпуса же егр нет теперь. заглушка на себя все берет.
@arshambo 7 жыл бұрын
Все нормально у заглушки, и толщина и прочность.
@user-qh8xl8nm1z 6 жыл бұрын
CE13001 Заглушка клапана
@user-dp9sp4rv8p 6 жыл бұрын
Добрый день, спасибо за видео очень полезное а главное вовремя, тоже буду избавляться от это. Подскажите сколько стоит такая прошивка, и можно по точнее адрес где можно купить набор заглушек а то на ссылке я заблудился и так ничего не нашел. Спасибо.
@arshambo 6 жыл бұрын
К сожалению, только эта ссылка была у меня. Я не слежу уже за темой. Прошивку и место можете на оф. сайте Адакта найти. По стоимости было 15, сейчас не знаю.
@user-cy8ws5ep8x 7 жыл бұрын
здравствуйте в итоге теплообменик сняли или так и не получилось,после прошивки 100500 малому впрыску обучались машина
@arshambo 7 жыл бұрын
Не, теплообменник стоит пока на месте. Обучение малому впрыску делается, когда вы с нуля ставите другие форсунки и заносите их характеристики в мозги, в ином случае никакого толка от этой процедуры нет.
@user-mh5er9ue8q 7 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, точно ли из -за прокладки старой подсасывало на впуске где егр стоял. Правильно я понял?. А не могло это быть от заглушки кривой кастомной с форума? ну скажем там жесткости ее не хватало для достаточного уплотнения. Если сделать как у вас то мне понадобится: - 3 однотипные ромбовидные заглушки камазовские. - 3 прокладки робмовидные к ним. - 1 прокладка где егр стоял. -1 квадратная прогладка под егр непостредственно. 4 болта 10*25*1.25 -4 шт. 4 гроверных шайбы.
@arshambo 7 жыл бұрын
Кастомная заглушка 5мм толщиной, у меня "дуло" из-за связки герметик+старая прокладка. В остальном - верно.
@seawalker2945 7 жыл бұрын
День добрый подскажите пожалуйста номер заглушки или где она ставится у камаза что можно было заказать. спасибо
@arshambo 7 жыл бұрын
В описании к видео все есть.
@user-ex7lf6pp8p 7 жыл бұрын
а как чувствует себя мотор зимой???как с прогревом???
@arshambo 7 жыл бұрын
на холостых дольше греет
@user-cy8ws5ep8x 7 жыл бұрын
подскажите пожалуйста сколько вы уже проехали после заглушки егр и были ли проблемы с ним
@arshambo 7 жыл бұрын
тыщ 30 уже проехал, проблем никаких нет
@user-vy1ft5cf9e 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько времени вы уже ездите с заглушеным егр. Просто у меня такая же машина, вот думаю глушить тоже
@arshambo 3 жыл бұрын
с момента выхода видео
@user-eq5qi8dh6o 2 жыл бұрын
День добрый! Двоякое чувство, одолевает!). MPs 2,5 АТ 2015г. 55000 км Есть ли смысл вырезать из эбу работу egr если все исправно и все работает ? И если ,, шитья ,, то с увеличением мощности или просто удалить egr ?
@mirage8753 6 ай бұрын
нет
@user-sw7mm6cr6l 6 жыл бұрын
Здравствуйте. После того как заглушил егр, не будет проблем с катализатор, вся сажа пойдет туда?
@arshambo 6 жыл бұрын
Евгений Чернышев хз, у меня нет проблм
@user-jz2yu2ji5f 3 жыл бұрын
Удалять катализатор однозначно
@user-mh5er9ue8q 7 жыл бұрын
Здравствуйте, тоже катаю такой , пробег 180 тыс. Егр не глушил. Режим 50/50 траса город. Вот и думаю теперь что же там у меня... Как вам по ощущениям после глушения, поделитесь, пожалуйста. Громче, тише, мягче, грубее стало работать? Ссылку на прошивку еще.
@arshambo 7 жыл бұрын
После прошивки, да - и тише и вибраций меньше. Глушение произошло одновременно, так что не могу сказать, как отдельно от прошивки работает.
@user-mh5er9ue8q 7 жыл бұрын
+arshambo значит ли это что прошивка идет только под заглушенный его? Без глушения нет смысла прошивать?
@arshambo 7 жыл бұрын
есть версия с работающим егр, но мало кто такую ставит
@user-hk6ke7jw9n Жыл бұрын
Добрый день. А что значит " КАМАЗОВСКАЯ" заглушка ? Она там где то стоит? Как в магазине её назвать? Спасибо.
@arshambo Жыл бұрын
все в описании
@user-hk6ke7jw9n Жыл бұрын
Спасибо,увидел.
@user-oh7me5lv2w 7 жыл бұрын
Можно ли просто поставить заглушку и не отключать программно?
@arshambo 7 жыл бұрын
Многие из шпателя мастырили и между клапаном и входным ставят, но она прогорит со временем. А толстую не думаю, что получится промеж воткнуть, перекос будет, болты не закрутишь, щели опять же. Проще отключить программно (чтоб не вылазила ошибка) и отстегнуть кабель к ЕГР.
@user-kv6mk6ft3h 6 жыл бұрын
Я поставил по по две прокладки ( с камаза ) за место трубки которая идёт в теплообменник не меняя болтов и гаек крепления. Полёт нормальный! Не ошибок не всякой лобуды нет. Знал бы что это займёт 15 мин то сразу бы их поставил в автосалоне когда покупал машину.
@Homac1980 6 жыл бұрын
Эдуард Павлов Извиняюсь, уточнить. Вы сняли один патрубок который идёт от коллектора к теплообменнику. И заглушили эти отверстия. Сам клапан ЕГР не трогали и мозги не перепрошивка. А как поменялась топливная смесь?
@az8052 7 жыл бұрын
Добрый день! можно немного подробнее про ваш коммент: "Проще отключить программно (чтоб не вылазила ошибка) и отстегнуть кабель к ЕГР." Т.е. отключаем egr прораммно и отстегиваем кабель, зачем тогда еще заглушки ставить?
@arshambo 7 жыл бұрын
1. Прежде чем отключать клапан, нужно убедиться, что у вас тарелка клапана плотно сидит в своем седле. Бывает так, что клапан всегда в полуоткрытом положении, заедает или не садится из-за сажи. 2. Я лично снял, чтобы не возить лишнее железо под капотом, к тому же доступ становится более открытый к другим узлам.
@origiklinok 7 жыл бұрын
а паджеро 4 где ? продали ?
@arshambo 7 жыл бұрын
паджеро пока стоит на приколе, но по нему тоже будут видео, летом все сайленты во всех рычагах и клюшках поменяли
@mirage8753 6 ай бұрын
думаю лучше глушить веслом
@user-sw7mm6cr6l 6 жыл бұрын
Доброе время суток. У Вас стоит катализатор? У меня мпс 46000
@user-sw7mm6cr6l 6 жыл бұрын
пробег, какой-то он тупой. Хрен разгонишь, ошибок на диагностике не показал. В чем причина?
@arshambo 6 жыл бұрын
Стоит. Причин может быть тысяча, на расстоянии никто не определит.
@user-tp4we5ld9z 2 жыл бұрын
Не греется двигатель ,после удаления егр , думаю назад востановить
@user-tp4we5ld9z 2 жыл бұрын
Хотя может термостат ,пробег 108 тысяч
@user-xk2on7jl1i 6 жыл бұрын
Здравствуйте. Каким устройством прошивается ЭБУ?
@arshambo 6 жыл бұрын
С ноутбука + софт какой-то, не вникал.
@user-xk2on7jl1i 6 жыл бұрын
Это понятно что с ноута, понятно что через диагностический разъём, я имею ввиду какой адаптер? ELM327 или???
@arshambo 6 жыл бұрын
Говорю же - не вникал в детали.
@user-xk2on7jl1i 6 жыл бұрын
Ок! Спасибо! И ещё после того как заглушили ЕГР проблем никаких? Сколько км прошёл? Головка целая?
@arshambo 6 жыл бұрын
Пока все ровно, тысяч 40 прошел.
@bromitsybishi5811 2 жыл бұрын
Печка не будет греть хуже?
@arshambo 2 жыл бұрын
в -30 норм
@sergeykonev5454 7 ай бұрын
Я помучелся но снял иначе стартер не снять
@andruvazna 7 жыл бұрын
Как ЕГР снять то так и не показано ((
@arshambo 7 жыл бұрын
Болты откручивать умеете? 4 сверху, 2 снизу - чего там показывать?
@andruvazna 7 жыл бұрын
Надо попробывать )) АКБ надо снимать?
@TheShubar 5 жыл бұрын
@@arshambo Привет, как из двух нижних дальний открутить)? Пока плюнул оставил, жду катализатор пустой от донора, свой жалко выбивать.
@arshambo 5 жыл бұрын
@@TheShubar удлинителем
@Dreamer_988 5 жыл бұрын
Что если прокладку вырезать из жести , а не такую толстую ?
@arshambo 5 жыл бұрын
прогорит, из шпателя делал уже народ
@Dreamer_988 5 жыл бұрын
@@arshambo как быстро?
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 571 М.
What we did not like about the 4D56 swirl-chamber diesel for the Mitsubishi Pajero Sport? Subtitles!
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 390 М.
Мастеровитый
Рет қаралды 18 М.