Глупо сравнивать Mitsubishi Lancer X и Evolution X.
Рет қаралды 2,881
9 ай бұрынДва совершенно разных автомобиля.
Внешне, безусловно, похожи, но это только на первый взгляд.
Совершенно разные кузовные детали и технические характеристики.
В этот видео мы не будем показывать какие-то цифры, так как и без цифр будет всё понятно.
И да, каждый автомобиль по своему хорош👌
Итак, встречаете, Evolution X 295hp и Lancer X 165 hp (stage1)
#viral #video #evo #evolution #lancer #evo10 #avto #авто #tuning #restoration #mitsubishi #vuralvideo #ldsrecovery
@user-io6mn1ul1n 9 ай бұрын
У самого лансер 10 2 литра на ручке. Но мечтаю о эвике😊
@user-bc7mk7sg5f Ай бұрын
Петличка с перегрузом звука.
@Alexnlx337 9 ай бұрын
Было бы интересно сравнить эво и раллиарт) Если интересно можно осуществить
@LDS_recovery 9 ай бұрын
Если честно, интересно) Напишите мне в ВК vk.com/sashalee1991
@user-ib7pm3js7p 9 ай бұрын
По длинее бы видео
@LDS_recovery 9 ай бұрын
Учтём 👌
@user-xl5lk7kl1j 9 ай бұрын
На ручке 2 литра почему так печально разгоняется, у меня на варике резвее набирает 😂
@LDS_recovery 9 ай бұрын
Если вы имеете ввиду гражданский Lancer, то, с уверенностью могу сказать, вам показалось. Первый Lancer у меня был на вариаторе. Я тогда, по молодости и глупости, думал, что он почти Evolution (из разряда: перепутали на заводе, теперь в техпаспорте 150 л.с., а не 295л.с.) Но всё познаётся в сравнении. А вот на Evolution с РКПП не катал, поэтому ничего не скажу, так как личного опыта не имею.
@batchaev1999 8 ай бұрын
Обожаю лансер 10, есть два вопроса, на чем лучше брать, механика или вариатор? 2й вопрос: какова на ваш взгляд адекватная цена Лансер 10 в хорошем состоянии
@LDS_recovery 8 ай бұрын
Здравствуйте 🤝 Сугубо моё мнение - механика. У меня был Lancer X 2.0 на вариаторе. Хороший, надежный автомобиль. С вариатором проблем не было. Но по динамике на МКПП - лучше. У нас Lancer X 2.0 МКПП во владении уже 4 года. Брал с пробегом 114000км., сейчас - 224000км. Куда она только не ездила… Не подводила ни разу. Меняю только расходники. А вот по ценнику, на сегодняшний день, 750.000-1.000.000
@LDS_recovery 8 ай бұрын
МКПП 2.0 (2007-2009) 750.000-850.000 CVT 1.8 от 2012 г - от 900.000
@Tex.ecoKazan 8 ай бұрын
Если творить и делать из него машину то придётся по потеть но найти можно от 400. Самое главное найти не битый и не ржавый что очень сложно но можно.
@LDS_recovery 8 ай бұрын
@@Tex.ecoKazanна сегодняшний день, почти как найти единорога. Но, опять таки, даже если и найдёте, потребуются вложения. По итогу, то на то и получится.
@batchaev1999 8 ай бұрын
@@LDS_recovery спасибо, у вас отличный канал, интересно смотреть!
@arcashan 7 ай бұрын
Я как купил Лансер х 1.5 а друг сразу сказал что у меня эволюшин 😂
@LDS_recovery 7 ай бұрын
Предлагаю не говорить ему правду😆 Пусть так и думает
@arcashan 7 ай бұрын
@@LDS_recovery поздно
@LDS_recovery 7 ай бұрын
@@arcashan 😆
@user-vq2ny9fd3n 9 ай бұрын
честно для чего это видео!!!!😂😂😂 Просто помне шляпа шляпная !!!😂😂😂
@LDS_recovery 9 ай бұрын
Честно, для того, чтобы просто здесь быть . Пусть для вас оно будет “ни о чём”, кто-то другой, поймёт его по-другому.
@user-wt1ce9hy2c 9 ай бұрын
А 2,4откатанный на мт от аута вот его можно со стоковым раллиартом поставить
@Alexnlx337 9 ай бұрын
2.4 на валах и чипе способен ехать +- как полностью стоковый раллиарт, ходом
Dharni
Рет қаралды 148 МЛН
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 284 М.
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 3,6 МЛН
N5 2N
Рет қаралды 25 М.
Владимир Мельников
Рет қаралды 274 М.
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 14 МЛН
Мирный
Рет қаралды 2,7 МЛН