Mitsubishi Lancer Evo X -- как сделать совершенство еще лучше

Рет қаралды 274,890

3 жыл бұрын

Mitsubishi Lancer Evo X на Авто.ру
clck.ru/PXtMt
Казалось, что ничего лучше, чем Lancer Evo IX уже не будет. Десятка была принята холодно, ее недолюбливали. Но прошло время и сейчас я могу точно сказать, что Evo X совершеннее и быстрее.

Пікірлер: 830

@fedorgrushin9735 3 жыл бұрын

Как же приятно слушать человека, разбирающегося в тонкостях авто и любящий их!

@yegorderun8966 3 жыл бұрын

Я вас умоляю, знания о 10-ке у него очень поверхностные, особенно о SST, да - он прав, 10-ка лучше 9-ки, да - это ралийно заточенный Авто, салон нафиг не нужен и гомо-клуб бмв нечего даже приплетать, но когда человек говорит, что правое колесо выталкивает из поворота и SST отрабатывает 100К даже с ланчами и на ребилд хватит 800 уе - это эпик фейл

@asakurasao9725 3 жыл бұрын

@@yegorderun8966 я с вами не согласен 🖕

@AR2R90 3 жыл бұрын

@@yegorderun8966 SST отрабатывает 100К даже с ланчами потому что лаунч не бустовый, и если в стоке или около того, то так и есть. А ребилд реально в районе 1к.

@yegorderun8966 3 жыл бұрын

Japan Cars ну да, снять/поставить 250 уе, 341-й кастрол 7,5 л = 300 уе, ремонт сцепы- 400 уе, промывка гидроблока 150, разобрать и не заглянуть в демпфер - идиотизм, так что + 150... и это при условии, что ничего не отвалилось по гидроблоку и вилке 2-4 передач, не грелись мозги и т.д. А если заменить сцепу , то совсем космос. И это без замены колечек, поршней, резинок и т.п, иначе +400 ремкомплект

@dydycdrfyvdf2264 3 жыл бұрын

2334444г90

@VikButsev 3 жыл бұрын

Черт, хочу купит каждую машину, которую обозревает Владимир(((

@bk7522 3 жыл бұрын

Ха-ха, есть такое 😁

@user-hk7hn6tv6m 3 жыл бұрын

Требуем обзор на трабант!

@viacheslavk3587 3 жыл бұрын

@@user-hk7hn6tv6m на трабанте, кстати, может любой смертный прокатиться

@gk7979 3 жыл бұрын

@@user-hk7hn6tv6m не зачет. Трабант я хотел уже примерно тогда, когда Мельников только родился. Думал, что это что-то типа мопеда для детей, а папа мне врет, что нельзя ((

@nortons7040 3 жыл бұрын

@@viacheslavk3587 *любой смертник

@user-bw9dz5cs4l 3 жыл бұрын

Четко, по делу, без пафоса. Один из лучших авто обозревателей. Сам пока мечтаю хотя бы прокатиться на Эво.

@user-sn4yr9dx9c 3 жыл бұрын

Количество подписчиков растёт как на дрожжах! Это о многом говорит!

@lancerevox6880 3 жыл бұрын

И у меня была раньше такая мечта! Начинал с обычного Лансера. Сейчас уже сам на эво гоняю. Главное - очень захотеть!

@Well_well_wel 3 жыл бұрын

@@lancerevox6880 а чем обычная 10 отличается от evo Что эта приставка вообще придаёт

@andrey8635 3 жыл бұрын

@@Well_well_wel всем)это совершенно разные автомобили

@rkbyker Жыл бұрын

@@Well_well_wel у автобуса и картинга отличий меньше

@chingizjambulatov362 3 жыл бұрын

Зимой Эво 10, 9 и 6😍😍😍 Жду это видео👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Пожалуйста, Володя, сделай!

@user-dr7cy4ry8q 3 жыл бұрын

Вова услышь нас, мы ждём

@Slavyan555 3 жыл бұрын

и хоть одну стиху на Dccd туда)

@yaroslavka888 3 жыл бұрын

Ждём зимы! Сделает! Он же ево6 катал в Авторэвю вроде позапрошлой зимой.

@metadon5223 3 жыл бұрын

Только решил отбросить мечту о эво 10, как Владимир снова вернул мне душевные терзания....

@Fedain1986 3 жыл бұрын

Вот именно об этом и подумал, когда вышел этот обзор :) Пересмотрел несколько, как мне казалось, живых машин и понял, что годы и владельцы были к ним безжалостны ... Может, когда-нибудь я всё же найду его, кто знает :)

@Dude_truthteller 3 жыл бұрын

ну и мечты у тебя...

@kabardink 3 жыл бұрын

@@Dude_truthteller Знакомый мечтал об эво, а купил СТИ!))) теперь даже думать не хочет о митсубиши

@user-iw5gs5yd8q 3 жыл бұрын

Я купил себе лансер на 4wd механика и 2.4 мотор атмо. Не эво, но зимой уже на этой страшно бывает)

@metadon5223 3 жыл бұрын

@@user-iw5gs5yd8q у меня тоже 2.4 но монопривод

@user-zm6jc2ce8h 3 жыл бұрын

Мое мнение о 10тке изменилось в лучшую сторону! Благодарю вас 💪🏻

@user-ur5eb7lw7f 3 жыл бұрын

Задолбал, Мельников! Я после выпуска каждую машину купить хочу.

@maga5779 3 жыл бұрын

Мордашка этого лансера просто огонь 🔥, да и сзади тоже космос.имхо

@Aristovrus 3 жыл бұрын

То же считаю дизайн EVO10 удачным, просто он приелся и ассоциируется с обычными лансерами. Не будь обычного лансера , евик считали бы очень красивым.

@madshad934 3 жыл бұрын

@@Aristovrus во, во. Внешне они слишком похожи! Тут япы дали маху

@MrBigben200 3 жыл бұрын

а сзади 156-ая альфа) или 159-ая)

@sergensv 3 жыл бұрын

Когда он вышел, я имею ввиду обычный десятый Лансер, как сейчас помню, дилер устраивал презентацию у нас на аэродроме. 2008 емнип. Я как увидел, влюбился, экстерьер супер! Реально нравится по сей день!!! Но интерьер разочаровал тогда же. Только залез внутрь. Причем не дизайном, а именно качеством пластика и (в последствии) шумкой. До сих пор считаю дизайн его прекрасным. Вообще не устарел несмотря на возраст. Хотя большинство авто надоедает уже через пару лет.

@foresland 3 жыл бұрын

А по мне так на большую часть японских машин лучше не смотреть. Они берут другим. Поэтому Владимиру можно не обозревать экстерьер а сразу переходить к поведению на дороге. За дизайном - к французам, которых Владимир не любит.

@gryazniesteny 3 жыл бұрын

Владимир, спасибо Вам большое за профессионализм в создании материала про автомобили! С большим эстетическим удовольствием смотрю Ваши работы!

@urmattynyshpaev 3 жыл бұрын

Эх митсу, митсу! А ведь когда-то...

@greenhat7742 3 жыл бұрын

... и бабы были моложе.

@user-sz7bm7pd4z 3 жыл бұрын

Владимир, смотрю твои обзоры с огромным удовольствием, спасибо. Интересен проект Fiesta 1.6, жду продолжения!

@mazdahydrogen5579 3 жыл бұрын

что за проект?

@hotenot1806 3 жыл бұрын

"Механику вы и в классике попереключаете" - сказал Мельников и сел за руль дизельного БМВ на механике.) А вообще классный тест.

@kam7768 3 жыл бұрын

Дизельная БМВ на механике это как Менделеев в костюме балерины ебет собаку?

@Battach02 3 жыл бұрын

Огромное спасибо за тест, и за те эмоции!

@mesto_vstrechi_v_garazhe 3 жыл бұрын

Как всегда, лайк до просмотра! Потому что контент, уже знаю, у Владимира отличный!

@simplewhite9472 3 жыл бұрын

Спасибо за новый выпуск!

@user-fy2ii3tx3t 3 жыл бұрын

Крутой выпуск. Спасибо

@user-ik6ms2mc9u 3 жыл бұрын

Снова классный захватывающий обзор.обзор интересный и людям без бензина в крови

@medvoputohyeW 3 жыл бұрын

Ура! Привет Володя, привет ребята! Наслаждаемся!

@56_rule_orsk 3 жыл бұрын

Тезка, ты сделал мой день! Спасибо за обзор!!

@smehigsrage7483 3 жыл бұрын

5:30 Система пасивной безопасности позаимствонная у автоваза

@user-sv6sr9oo6e 3 жыл бұрын

Более того, с каждым построенным храмом безопасность только усиливается! А считая, что храмы сейчас строят вместо заводов, школ и больниц, то эффективность системы невероятная должна быть! 🤣

@user-yo1im2ur3j 3 жыл бұрын

Видать, всё-таки, не плохая система, раз её все перенимают.

@bk7522 3 жыл бұрын

Браво, Володя, очень эмоциональный выпуск! Слушая тебя, можно точно понять, стоит ли брать ту или иную машину, или нет.

@alexanderk6546 3 жыл бұрын

Как всегда я благодарен за столь подробный тест

@olegf2773 3 жыл бұрын

Владимир, благодарим Вас, от всей души! Храни Вас Господь!

@user-zm2ip6lc2r 3 жыл бұрын

Владимир, огромное вам спасибо за это видео!

@shurikstac 3 жыл бұрын

Все как всегда! Интересно, динамично и доступно👍

@kyzmitcha5808 3 жыл бұрын

Такие приятные обзоры нестареющих болидов!!!👍

@fozzy_che 3 жыл бұрын

Отличный выпуск!! Спасибо Владимир

@MM00111 3 жыл бұрын

А вообще по запчастям машина крайне дорогая. У меня до сих пор в блокноте все номера расходников и того, что там ломалось (насос аяка, кпп и так далее), бмв по запчастям дешевле от трех до десяти раз )). Как вам, например, 4615A023 - передний тормозной диск за 60+ рублей?.. Или передний амортизатор за 40 (4060A127), при том что на бмв он у оф дилера стоит 6 ))). Понятно, что есть хорошие диски и афтермаркет (но тоже не особо дешевле, кстати), но по коробке и по трансмиссии заменителей нет, а цены такие на все. Так что в обслуживании это очень и очень дорогой автомобиль.

@user-fv9zj4xe8q 3 жыл бұрын

С нынешним курсом рубля разве что Жигули классика не дорога в обслуживании🤣🤣🤣

@MM00111 3 жыл бұрын

Pvl на мою текущую M235

@user-sv6sr9oo6e 3 жыл бұрын

Лол, за цену тормозного диска Эво можно взять б/у комплект штатных тормозов Brembo на STI. С суппортами, дисками и колодками. 🤣 А ещё, для примера, на Стиху дверь стоит 5к новая. Ну нафиг этот Эво, буржуйская тачка. 🤣

@VolkRasing 3 жыл бұрын

@@user-sv6sr9oo6e Только Эво не ломается каждый месяц

@user-ud6hp3ui3n 3 жыл бұрын

Даже обычный Лансер дорогой, у меня на девятом Лансере РХХ отъехал.... Пожалуй промолчу насчёт цен...

@AbashinYura 3 жыл бұрын

Лучший из всех обзоров Как всегда на позитиве！ Смотоеть и слушать одно удовольствие

@8ETEP 3 жыл бұрын

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

@user-nh9ir8vh7c 3 жыл бұрын

Как всегда отличный обзор. Спасибо.

@valx9071 3 жыл бұрын

Складно и красиво рассказывает, всё по делу и главное даже перематывать не хочется. Хороший ведущий, обзор классный

@VoviToss 3 жыл бұрын

Езжу на лансер 10, и конечно влюблен в эву. спасибо за обзор 🙂

@rvchannel7314 3 жыл бұрын

Были времена, когда каждый парень мечтал о 9 эво и импрезе эстиай.

@user-lz4xd4ki3w 3 жыл бұрын

да до сих пор мечтаю. Мог купить, не не стал, знал что содержать не смогу этого зверя. У нас в татарии только налог на него будет 40к примерно. Про то сколько он бензина просит вообще думать не хочу, да и по запчастям дорого. По этому так и останется в несбывшихся мечтах

@pereslife 3 жыл бұрын

Поздно сейчас мечтать, новых нет, а старье в дрова

@dookalees8604 3 жыл бұрын

Cyкa, я до сих о них мечтаю

@user-lz4xd4ki3w 3 жыл бұрын

@@pereslife ну большинство дрова, а которые не дрова стоят как большой дом за городом)

@pereslife 3 жыл бұрын

@@user-lz4xd4ki3w вот-вот

@evgeniusfitnes5409 3 жыл бұрын

Вот это выпуск - поэзия! Не могу пока получить удовольствие от вождения Эво 10, но удовольствие от просмотра - безусловно! Спасибо!

@Said-Seyid Жыл бұрын

Спасибо ! Видно что человек сам кайфует от того о чем рассказывает)

@user-iu6xx3dc4e 3 жыл бұрын

Ну наконец-то,долго я ждал обзор на свою ласточку👍

@user-ww4hy7nf4m 3 жыл бұрын

160, но я вам этого не говорил!👍🏻 Каждое видео, как праздник!

@Aza-se5zm 3 жыл бұрын

Спасибо за обзор.я сам катаюсь на эво 10 ощущение не передать.

@akimov_vladimir 3 жыл бұрын

Владимир, огромное спасибо Вам за этот потрясающий обзор! Evo X моя любимая машина!

@vladvulcan 3 жыл бұрын

Последнее предложение прям зацепило... мастер, просто мастер!

@maxmikhelson456 3 жыл бұрын

Праздник какой-то! И мельников и Абсурд Драйв в один день)

@whitenite1579 3 жыл бұрын

Снова замечательный тест драйв, спасибо!) Хорошо, пусть следующий эвик будет электрическим, но с мотором от смарта и прямотоком в багажнике, чтоб звук был хоть какой-то))

@alexbertone768 3 жыл бұрын

Видео топ! И звук уже очень хорош стал.

@user-bu8fh6bq5g 3 жыл бұрын

Как всегда обзор - супер 👍

@ivanlancerovod6353 3 жыл бұрын

Хороший обзор авто. Приятно слушать.

@user-zy5yf8lk8w 3 жыл бұрын

Без лишних предисловий лайк.

@oneal09041 3 жыл бұрын

Лайк не глядя

@vasyapurtov 3 жыл бұрын

Поглядеть тоже стоит.

@user-lw6dd8rf7v 3 жыл бұрын

Отличный обзор, поставил все на свои места. Хочется теперь посмотреть в сравнении на трассе E9 и E10

@soaringspirit20 3 жыл бұрын

Теперь для полной коллекции осталось обзор на Pajero Evolution в стоковом состоянии

@dmitrigvozdev797 3 жыл бұрын

Огромное спасибо за столь внятный и интересный рассказ. А насчёт интерьера... так на мой взгляд, в любом лансере он удручающий.

@oknehusalex7957 3 жыл бұрын

Спасибо большое, где ж вы были раньше... Всю сознательную жизнь мечтал об эво 6-9, а когда накопил, они все стали рухлядью... А оно вон как, с десяткой! 👍

@rayz_volodin5406 3 жыл бұрын

Спасибо, за видео!!!

@NursultanNurmametov 3 жыл бұрын

Пожалуй, Владимир единственный автоблогер который способен передать атмосферу в машине и заставить почувствовать что ты в той или иной машине))))

@user-ik5lr7cj9y 3 жыл бұрын

Просто бомба видео, спасибо

@ramaramas2343 3 жыл бұрын

профессиональный обзор, лайк

@user-wf6pc8qn9u 3 жыл бұрын

Спасибо. Отличное видео.

@allroads5383 3 жыл бұрын

Лучший как всегда

@user-yb2iz9fr4h 3 жыл бұрын

Когда-нибудь мой сын подойдёт ко мне и скажет:" отец, Владимир Мельников снял обзор на civik!"-я основательным движением смахну слезу со своей щеки и улыбнусь,поняв,что правильно его воспитал. Когда-нибудь...

@akaok7337 3 жыл бұрын

Подойдёт и скажет мой отец Владимир Мельников.

@pluton277 3 жыл бұрын

Шикарно. Спасибо

@user-cc2mv8tp1c 3 жыл бұрын

После твоего тест драйва мечту хочется исполнить поскорее! Спасибо! Очень интересно смотреть про машины которые не рекламируют обманывая, а которые действительно интересные и поднимают настроение даже если не моя! Хотелось бы увидеть от тебя Rx7, развитие твоему каналу до топа!

@ivanesivanes1605 3 жыл бұрын

Хороший обзор. А тачка 🔥. Мечтаю

@user-kf5cn7eo7r 3 жыл бұрын

Видос как всегда ТОП👍👍👍👍👍

@vovcickandarkashka 3 жыл бұрын

Владимир, устроился на работу, коплю на 2108 под проект, не в день выхода посмотрел ролик, каюсь! Спасибо за видео!

@me0w0ne 3 жыл бұрын

Самая красивая деталь интерьера этого лансера - иконки слева от руля )

@stas8499 3 жыл бұрын

Прекрасные девушки выглядят даже в тазе пятерке прекрасно.

@kaagab 3 жыл бұрын

интересно было бы услышать сравнение этой системы с sh-awd топовой от Хонды

@user-uc1rw9oe8t 3 жыл бұрын

Владимир, привет! Спасибо за видео. Сними пожалуйста видео про какой нибудь интересный OPC, астру, корсу. Было бы очень интересно! Спасибо

@TapokNepokorniy 3 жыл бұрын

Настоящая автожурналистика в чистом виде, без компромиссов. Гремучая смесь эмоций от восторга, до, громко прозвучит, едва-ли не эйфории от уровня авто-журналистского профессионализма Мельникова. Без стандартных фраз, клише и прочих формальностей. Реальный петролхэд) Владимир, спасибо за видео. А эвик... Как уже написали- хочется пойти и купить. Ещё в процессе просмотра видео начал размышлять о примерных возможных ценах на него, и своих возможностях по этому поводу.

@galorde4731 3 жыл бұрын

Хорошее , интересное видео, спасибо

@Tommy712rus 3 жыл бұрын

Отличное позитивное и познавательное видео.

@user-oj8wu4wg9i 2 жыл бұрын

Купил себе недавно обычную 10, но теперь насмотрелся подобных видосов и хочу менять подкапотку

@dosdosastana 3 жыл бұрын

Божественно !!! Иконы там очень к месту на панели )))

@user-yo1im2ur3j 3 жыл бұрын

Такой панели всё что угодно к месту.

@Chizh_66 3 жыл бұрын

Точно точно, сразу начинаю искать новые источники дохода, для покупки и содержания тачек из обзоров Владимира))))

@user-pw2gk8ow5o 3 жыл бұрын

Как по мне это самый прикольный Эволюшн👍👍

@AP-ct9py 3 жыл бұрын

Супер 👏 Жду wrx/wrx sti, которые уже не импрезы) Особенно интересно врх, рассматриваю такую к покупке

@user-cl4ml4pj8g 3 жыл бұрын

Володя, я тебя люблю!

@kv2137 3 жыл бұрын

Не пойму, почему так мало подписчиков? Это же один из лучших автоблогеров!

@iceboxshopping2898 Жыл бұрын

Идеальный обзор, машина легенда, лайк + подписка

@rl4551 Жыл бұрын

10 эвик легенда? пффф м8 компетишен оставит эту легенду на старте

@sergeyivanov1621 3 жыл бұрын

Шикарный обзор...

@user-tk5lc3oh9o Жыл бұрын

Отличный обзор, езжу на овощном Лансере 10 4wd на механике, и тоткайфую от того как дорогу держит, а зимой это вообще класс, боком легко, разгон легко, и устойчиво

@alexander_egorov77 3 жыл бұрын

Классный обзор

@Leonid_Niko 3 жыл бұрын

Владимиру 👍🏻, как всегда. А вот правильный ЭВО - это 7,8,9)))

@neprikayaniykit7023 3 жыл бұрын

Безгранично благодарен,думаю пора все автомобили замерять на треке)

@malkitzedek17 3 жыл бұрын

всегда нравился внешний вид эво 10, мечта

@Karasyuk_one 3 жыл бұрын

Неужели этот видеоролик - публичное осознание, что механика не является единственной и непогрешимой истиной настоящего петролхэда?

@alexbeau348 3 жыл бұрын

маздовский автомат -топ

@user-qk1fk2qo5e 3 жыл бұрын

PDK

@poolpool8731 3 жыл бұрын

dsg dq-200.)

@victorbjorn2109 2 жыл бұрын

Про механику такое я слышал от двух человек: от автора ролика и от проф. спортсмена выступающего в ралли-кроссе. Т.е. те, кто передачи как орешки щелкают и при heel-toe стабильно попадают в обороты без убытка в торможении)) Вот такие желают концентрироваться на траектории без лишней суеты.

@Singenor 3 жыл бұрын

Ставлю лайк пока реклама идёт :)

@kabardink 3 жыл бұрын

Subaru WRX STI и Mitsubishi EVO настоящие ЛЕГЕНДЫ! УВАЖАЕМ И ЛЮБИМ!

@eldarbairamov176 3 жыл бұрын

Сам владелец Эво х и хочу сказать что этот обзор передает очень много моих личных ощущений о SST и о динамике в целом. конечно у меня уже начались проблемы с коробкой и она очень не любит холод как и АЯК( полный привод) но за свои деньги и даже дороже это ТОП. мой эво на канале

@eldarbairamov176 3 жыл бұрын

После эво наверное только ГТР можно брать

@ArmaturBabai 3 жыл бұрын

Кайфонул от видео 😍

@user-pt2ik4go6n 3 жыл бұрын

Обзор 🔥Раз промелькнули хот хэтчи, хотелось бы от Владимира услышать про трешку mps

@akaok7337 3 жыл бұрын

Кстати да. 10-13 лет назад наводила она шороху

@Madiar99 Жыл бұрын

Вот она мечта ! Может быть уже скоро будет целью

@user-ud5bx2lu4l 3 жыл бұрын

я горд что являюсь поклонником людей из авторевю ещё до интернета! пора и здесь задавать планку и воспитывать вкус ,а то тут народ смотрит на всякий мусор типа академика, просто поговорить не скем..