Oświadczenie Energylandia Rally Team w związku z wykluczeniem Eryka i Michała Goczałów z Rajdu Dakar: Wykluczenie lidera rajdu Eryka Goczała, który prowadził ze zdecydowaną przewagą oraz Michała Goczała z powodu rzekomych niezgodności karbonowych elementów sprzęgła z warunkami technicznymi FIA. W związku z informacją w przedmiocie dyskwalifikacji Eryka oraz Michała - wskazujemy, iż faktycznie w dniu 13 stycznia 2024 r. - po dokonanej weryfikacji sprzęgieł znajdujących się w samochodach Eryka oraz Michała - organizator podjął decyzję o dyskwalifikacji obu drużyn. Podkreślamy jednak, że nie zgadzamy się z tą decyzją i uważamy, że jest ona błędna. Zgodnie z dochodzonymi do nas informacjami, których potwierdzić nie możemy - weryfikacja mogła zostać dokonana na zlecenie jednego z pozostałych teamów biorących udział w rajdzie z nastawieniem na eliminację kluczowych zawodników z rajdu (przypomnieć należy, iż Eryk po 6 etapie wypracował przewagę nad drugim teamem do ponad 1h, co jest na tym rajdzie wartością ponadprzeciętną). Odnosząc się do ujawnionych rzekomych nieprawidłowości w konstrukcji pojazdów - z oceny organizatora wynika, iż powodem dyskwalifikacji jest w obu przypadkach użycie elementów sprzęgła stworzonych z karbonu. W celu ucięcia jakichkolwiek domysłów: 1. Regulamin został przez Energylandia Rally Team oraz wszystkie osoby wchodzące w skład teamu w pełni przestudiowany i nie ma mowy o pomyłce lub niedopatrzeniu po stronie Energylandia Rally Team, 2. Energylandia Rally Team otrzymała zapewnienie osób technicznych związanych z organizatorami, że elementy sprzęgła stworzone z karbonu są dozwolone, w szczególności jako niedające jakichkolwiek przewag ani wpływu na wydajność pojazdu. Podkreślamy, że taka konstrukcja nie miała wpływu na osiągi pojazdu. Zwracamy uwagę, iż już sama literalna treść części technicznej regulaminu wprowadza regulację szczególną w zakresie braku ograniczeń materiałowych w konstrukcji i materiałach sprzęgła: 8.1 Clutch 8.1.1 Clutch mechanism and disc(s)- Free. Nie zgadzamy się w całej rozciągłości z decyzją organizatorów. Podkreślamy w tym momencie, iż Eryk oraz Michał zadeklarowali chęć złożenia odwołania w sprawie, aczkolwiek z uwagi na uregulowania mające zastosowanie do rajdu Dakar - odwołanie może zostać rozpoznane w czasie do 30 dni, a co faktycznie pozbawia Eryka oraz Michała możliwości osiągnięcia wysokiej pozycji (lub wygranej) w tej edycji rajdu - nawet gdy odwołanie to zostanie uwzględnione (z powodu złożenia odwołania tegoroczna edycja rajdu nie będzie oczekiwała na rozstrzygnięcie). Na marginesie zauważyć należy, iż dzień wcześniej organizatorzy odebrali akredytację Agacie Goczał - mamie Eryka i żonie Marka i pozbawili ją możliwości przebywania na terenie biwaku uczestników. Pozostawiamy powyższe informacje do osobistego przeanalizowania przez odbiorców tegoż przekazu medialnego.

Cos mi tu smierdzi i nie mam tu na myśli spalonego sprzęgła, lecz organizatora 🤔 czekam na oswidczenie zespołu w tej sprawie i zobaczymy. Ale lipa straszna 😢 mialo byc tak pieknie 😢

Panie Marku niech Pan pozwie organizatora na kilkadziesiąt milionów dolarów to może następnym razem się poważnie zastanawią. Mimo złości na organizatora Dakaru bardzo gratuluję Timowi, dla mnie wygraliście 🎉🎉🎉

Skandal. Mam nadzieję że da się organizatora pozwać za takie numery i że pójdzie to w świat.

prosimy o konkretne info od całego zespołu co się stało

Witajcie chłopaki z Dakaru ,dołączam się do wpisu poniżej< Eryk i Nasi prowadzili i postanowili COŚ z tym zrobić. Tak ,nasi zawodnicy są mocni , Kogoś to bardzo wkurza. Bardzo mocno kibicuje Naszym Chłopakom, trzymajcie się jesteście wielcy... szacunek dla Was...

Art.286 punkt 2.3 załącznika J regulaminu FIA jasno określa wyjątki, w których materiały kompozytowe mogą być stosowane. Sprzęgło nie jest jakimś nieistotnym kawałkiem metalu ale witalnym elementem układu napędowego, nie mówiąc już o tym, że dakar jest rajdem wytrzymałosciowym w którym ten napęd ma bardzo ciężkie życie. Niezrozumiały jest dla mnie ból dupy o rzekome "uwzięcie się" na polaków kiedy samochód w oczywisty sposób łamie regulamin eventu.

jak nie kombinezon za luźny to sprzęgło zbyt ciasne .

nie no mi się płakać chce i wkur ... e sięga zenitu. Masakra. Trzymajcie się i nie załamujcie się bo jesteście najlepsi i jesteśmy z was dumni 💪

To tak jak w formule 1. Każdy zespół interpretuje sobie przepisy na swój sposób i często się to udaje a czasami musi to rozstrzygnąć sąd, czesto na korzyść raidera

Trzymamy tez kciuki za Zoll Team… 🤞🤞. Niech Porsche dojedzie do końca rajdu🙏🙏

Ludzie - to jawne oszustwo organizatora bo w regulaminie jak byk stoi , ze sprzęgło jest dowolne. Eryk prowadził wiec postanowili ich uwalić

Hołowczyca śledzę od 1992 roku, i pamiętam JEGO pierwszy DAKAR w Afryce 2005 rok. W słynnym Mitsubishi Pajero. Ale widać że już nie to zdrowie. Pozdrawiam 🇵🇱🎙️📽️

I po 25 latach śledzenia co roku rajdu dakar, w którym różne rzeczy się działy stwierdzam, że to już jest prawdziwe oszustwo i sku.wysynstwo. I tu kończy się duch dakaru, a zaczynają się pieniądze... Główny dostawca samochodów nie może sobie pozwolić że ich fabryczną stajnie non stop obieżdżali, w tym "jakiś" chłopiec z Polski...... Dramat!!!! Znowu pieniądze w sporcie biorą górę..... I to jeszcze w moim dakarze :-(

Nosz kur.. a szło tak pięknie, nie chcę mi się wierzyć że mogła to być celowa próba oszukania tylko raczej niewłaściwa interpretacja regulaminu technicznego, no niestety trudno, regulamin dla wszystkich jest taki sam, chociaż lepiej teraz niż po zwycięstwie bo to bolało by znacznie bardziej. Ważę żeby się nie łamać tylko wyciągnąć wnioski na przyszłość

bez przyczyny wzmocnione sprzęgło nie było tam założone, raczej chodziło o przejechanie jak najdłuższego dystansu bez serwisu

Celowa zagrywka organizatorow. Kolejny przykład jak polacy sa dyskryminowani w świecie

Skandal

Nie pierwszy rajd , przegrany przy zielonym stoliku.

Sprzęgło nie jest wymienione na liście dozwolonych elementów auta które mogą z kompozytu. Ktoś nie doczytał

Czy ktoś może powtórzyć??? Goczał - dyskfalifikacja bo sprzęgło z niewłaściwego materiału???

Rok temu nikt nie przypuszczał, że Eryk wygra. Teraz już mają go na oku - poganie.

Nie znam się wytłumaczy ktoś czym się różni to sprzęgło kompozytowe od innych i czy to daje aż tak duża przewagę nad innymi.?

rece opadaja. jesli to nieswiadomy blad logistyczny osoba za to odpowiedzialna powinna po prostu sie pozegnac . Natomiast jesli swiadomie zakupili zamienniki sprzegla bo przykladowo byly 3 z homologacja a 4 potrzebne na caly rajd to wzieli 4te zamiennik liczac na farta ze moze nie zajrza do srodka. Jesli by tak bylo to osobiscie trace dosc spore zainteresowanie cala ta ekipa. Kolejny raz Polska ekipa , duze nadzieje i chuj z tego

Masakra, jawne łapówkarstwo

Straszna lipa. 😔

Wg mnie to glupie ze jest wyścig a potem mozna wymieniac podzespoły, powinno byc że wszystko jest na raz

HUH

Inni skopiują i będzie ok....😢

Wstyd ten gospodarczyk Polaka przyniósł ,widac pan gospodarczyk musi oszukiwac zeby osiagnac wynik a i tak oszukujac nic nie osiagnol na oszustwach daleko nie zajedziesz wstyd

That is a unsportsmanlike conduct. Shame on all team.

nie ma wspomagania hamulcow w tym porshe ?

Flagi przy nazwiskach tez kazali wszystkim zerwać z pojazdów żeby nie bylo zamachów??? Arabowo to niestety kicha. Ameryka Południowa tylko dla Dakaru 🎉

kurwa , a młody prowadził

Kurwa to jest niemozliwe ....!