ГОДНЫЙ горный велосипед ДЛЯ НОВИЧКА: Titan Racing Rogue 2024

Рет қаралды 15,648

Күн бұрын

▶ СКИДКИ ДО 15% в ВелоСтрана.ру тут: velostrana.ru/t/emTCAA/
👉 ВелоСтрана.ру: velostrana.ru/t/MyvrAA/
👉 Велосипед из обзора Titan Racing Rogue Cruz: velostrana.ru/t/RyNhAQ/
👉 Велосипеды Titan Racing: velostrana.ru/t/mfD1AA/
👉 Помогаем в ТГ: t.me/velostrana/1500
👉 Помогаем в VK: vk.cc/crbCdS
Всем привет! В этом выпуске разберем линейку горных велосипедов Titan Racing Rogue 2024 года. Велосипеды представлены в 9 комплектациях:Alpine, Calypso, Alpine, Se, Ryde, Calypso, Ryde, Cruz, Calypso Cruz, Sport, Dash. Модель Rogue можно назвать отличным выбором, как первый велосипед, велосипед для фитнеса или прогулочный велосипед.
Недорогой велосипед в разных комплектациях на компонентах Shimano, Microshift, Sram, Tektro от начального до среднего уровня позволяют выбрать велосипед под задачи необходимые вам. А какая из комплектаций будет самой сбалансированной? Расскажет Глеб Будко в нашем обзоре.
Таймкоды:
0:00 Выбор первого велосипеда
0:37 Что лучше? Дешевый или дорогой?
2:07 TR Rogue Cruz
2:42 Серия велосипедов Titan Racing Rogue
3:19 Отличия женской версии велосипеда
4:06 Комплектация Alpine и Calypso Alpine
4:29 Разница гидравлических от механических тормозов
5:05 Трансмиссия Rogue Alpine и Calypso Alpine
5:36 Комплектация SE. Почему передач меньше?
7:36 Комплектация Ryde и Calypso Ryde
8:03 MicroShift Acolyte. 8-ми скоростной переключатель с муфтой!
8:14 Что такое муфта и ее роль на велосипеде?
10:33 Кратко о комплектации Cruz и Calypso Cruz
10:47 Комплектация Sport
11:02 Преимущества воздушной вилки
12:21 Трансмиссия Rogue Sport
12:35 Комплектация Dash
14:25 Детальный обзор Titan Racing Rogue Cruz
16:19 Имеет ли смысл скрытая проводка?
17:44 Вилка Swoop 550
18:37 Колеса и покрышки
20:30 Тормоза Tektro HD-M275
21:10 Привод
23:04 Точки контакта. Про руль и седло
25:21 3 неочевидных плюса
27:08 Вес и геометрия
29:26 Выводы по линейке ROGUE
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
▶ ВКОНТАКТЕ velostrana
▶ ОДНОКЛАССНИКИ ok.ru/velostrana/
▶ ТЕЛЕГРАМ t.me/velostrana
▶ Я.ДЗЕН zen.yandex.ru/velostrana
▶ RUTUBE rutube.ru/channel/23876631/
#велосипеды #велострана #веломастерская

Пікірлер: 305

@user-fr9uq9oq8s 3 ай бұрын

подскажите пожалуйста на счёт велосипеда , нашего производителя для новичка wels mercury.?! комплектация стоит своих денег или все же стоить купить что то другое !

@bikezonelive 4 ай бұрын

Линейка Rogue мне напоминает стелс, в основном тем сколько модификаций Rogue они наклепали, но стелс я могу простить, он дешёвый Что касается линейки Rogue, то они играют в том бюджете где даже по нынешним ценам у них есть более качественные и сбалансированные конкуренты Версии Peak, Nova, Alpine, SE Ryde, Sport и Dash в своих категориях не держат удар от конкурентов Плюс ко всему они ещё и внутри линейки между собой конкурируют (привет модификациям Ryde, SE и Alpine и удачи им выяснить в чемтной пьяной драке что лучше) Хотел бы я подробно разобрать линейку и их конкурентов, но в комментарии места не хватит и много буквов никто читать не будет (Не надо писать про вторичку позязя, рассмотрим только новые варианты из магазина)

@VeloStrana 4 ай бұрын

Кажется приятным, что линейка представлена разными комплектациями под задачи и предпочтения. Сейчас довольно сложно объективно сравнивать линейку с конкурентами, так как модели 2024 года только начинают поступать. Думаем, нужно дать немного времени остальным брендам, чтобы сравнивать сравнимое. На ваш взгляд плохо, когда в линейке собраны велосипеды на 1-2 ступеньки отличающиеся оснащением или дело не в этом?

@4ykagekz975 2 ай бұрын

Напиши, плиз, что можно вместо этого вела купить получше.

@bikezonelive 2 ай бұрын

@@VeloStrana дело не в этом Просто в линейке Rogue есть модели не отличающиеся по цене и уровню оборудования, создающие внутрибрендовую конкуренцию, причем так получается что в этой конкуренции то в чём сильнее один байк, в том проигрывает второй Это работает в обе стороны Допустим Rogue Alpine / Rogue SE У альпина идёт двойник спереди и микрошифт меззо а у СЕ модная система с одной ведущей звездой и шимано асера, но достаточно древней модификации, которая с меззо будет стоять на одной ступени, выиграет она в в том что в своём составе имеет гораздо меньше пластиковых компонентов И вот казалось бы сингл интереснее, но нет На звезду с разноширокими зубьями производитель забил и поставил обычную плоскую, с которой при тряске цепь улетит как нефиг делать В таком случае выбор падает на альпин, но там придётся мириться с двойником и переключателем с большим количеством пластиковых деталей, живучесть которого подвергается сомнению Что касается текущего положения дел, то в 2024, когда уже приехали и все титаны и его конкуренты могу сказать, что в соизмеримом бюджете их гоняют по всему полю Хагены и Старки

@bikezonelive 2 ай бұрын

@@4ykagekz975 Hagen One 8 или One 9 В случае хагена вы получаете много велосипеда за относительно немного денег Колеса с втулками на промах, покрышками кенда (куда лучше чем чао янг или цст), получаете легкую раму с внутренней проводкой тросов, конусным рулевым стаканом, навесным оборудованием шимано (трансмиссия и дисковые гидравлические тормоза) Если бюджет поднять до ≈60к, то рассмотрите третью серию Hagen 3 nine и 3 ten, там ведущая звезда уже будет одна

@user-nb6fn2qe9c Ай бұрын

@@bikezonelive,что посоветуете новичку в бюджете 30-40к? Асфальт+пересеченная местность

@user-rr4ur7jk2u 4 ай бұрын

Я, polygon premier в 2023г брал за 50к, не знаю он лучше polygona или нет?

@dimetriys9075 4 ай бұрын

Здравствуйте! Помогите пожалуйста определиться с велосипедом: Giant Talon 2 27.5 2021 или Format 1411 29 2021. Лучше взять велосипед из-за рамы Giant или же из-за навески как на Format?

@VeloStrana 4 ай бұрын

Приветствуем! Format 1411 29" (2021) выглядит более привлекательно комплектацией. Но если к Giant Talon больше лежит душа как к производителю, его будет вполне достаточно для прогулочного катания.

@dimetriys9075 4 ай бұрын

@@VeloStrana Огромное спасибо!)

@user-lf3yb2wl1t 4 ай бұрын

Глянь в живую оба велосипеда, сядь наш них и думаю сам по ощущениям выберешь. По картинкам велик не выбирай.

@deadmarshmallows1136 4 ай бұрын

удивительно что он не от 100ки начинается =DD

@user-bu8vm6ms3o 4 ай бұрын

Это точно!!

@user-gy7wd4dp2v 4 ай бұрын

Скоро так и будет. А заводской китайский ноунейм вообще за сказку покажется) Пора забывать за нормальные велосипедные бренды.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Трекинговые велосипеды или велосипеды для прогулочного катания довольно широко представлены в бюджете до 100к. Такие модели хороши для начинающих или велосипедистов, которым нужен универсальный велик для прогулок.

@user-bu8vm6ms3o 4 ай бұрын

@@VeloStrana а значит я вас не правильно понял цена до 100 тыс Ане от.

@gas.051 3 ай бұрын

Как найти жёлтый велосипед, который вы показали

@user-px7ng5nf8u 4 ай бұрын

В автомобилях вакуумные усилители тормозов применяются.

@user-ne6wc8rw9z 4 ай бұрын

Скажите хочу взять KMS hd 522 вроде норм велик стоит ли брать или дешевый Китай?

@VeloStrana 4 ай бұрын

Мы не работаем с этим брендом, поэтому объективную оценку этому байку по качеству нам дать сложно. Если вы рассматриваете его к покупке, мы можем оценить его технические характеристики относительно стоящей перед вами задачи или предложить альтернативу. Если такая оценка вам подходит, вы можете прислать нам ссылочку на велосипед с характеристиками в Телеграмм и продублировать ваш вопрос. Ссылочка на Телеграм: t.me/velostrana

@user-oh2nb2pr3o 4 ай бұрын

Ведущий похож на образ умника из rollallday :)

@yamimoment 4 ай бұрын

Хех

@VeloStrana 4 ай бұрын

Оу, да, действительно схоже вышло) Мы это не специально, но все же приятно быть похожими на классных в своем деле братишек из RAD!

@user-qx6cx4ji1n 4 ай бұрын

Ребят, узнал про ваш канал благодаря roll all day. И знаете что ? Я ни о чём не жалею 😊 Годный контент. Тема в данном видео актуальна всегда, как свежие пирожки. Респектую 👍

@VeloStrana 4 ай бұрын

Ой как приятно это слышать! Спасибо, что поделились впечатлением о канале - супер круто, что вам понравилось! Рады вас приветствовать! А если будет интересно посмотреть, что у нас твориться на других площадках, держите ссылочки на все, чем богаты: ВКонтакте vk.com/velostrana Телеграм-канал t.me/velostrana Это два сообщества, где мы помогаем вам и вы помогаете друг другу разбираться в велосипедах, ну и, конечно же, мы публикуем для вас всякие интересности) ВелоСтрана | Клуб (в Телеграме) t.me/velostranachat Здесь ребята-велосипедисты болтают в более свободной форме и делятся своим опытом Дзен dzen.ru/velostrana Здесь пишем полезные и интересные статьи. Пишем на основании вопросов, которые задают участники сообществ. Присоединяйтесь)

@user-qx6cx4ji1n 4 ай бұрын

@@VeloStrana ВК страницы нет такой почему то...

@VeloStrana 4 ай бұрын

Дублируем еще разок: vk.com/velostrana

@crazyprapor 4 ай бұрын

Не гидравлика делает автомобильные тормоза легкими, а наличие вакуумного усилителя. Попробуйте тормозить с заглушенным двигателем.

@Alessandro93rus 4 ай бұрын

Кто получал техническое образование, прекрасно знают, что гидромеханика позволяет увеличивать или уменьшать силы. А автомобили, представь, были и без вакуумников и тормозили намного лучше, чем ногой по асфальту.

@crazyprapor 4 ай бұрын

@@Alessandro93rus может и намного лучше чем ногой по асфальту, но ненамного лучше чем механические. Еще раз повторю, легкость тормозам в современных автомобилях дает усилитель, а не сам гидропривод и приводить его в пример в данном случае некорректно.

@Alessandro93rus 4 ай бұрын

@@crazyprapor механикой можно добиваться практически того же, что и гидравликой. Грубо говоря, там длина рычага, а там площадь сечения канала. Похоже, вы в курсе. Но реально мощное усиление механическим способом имеет намного больший вес и меньшую надежность, чем гидро, вот и пришли к гидравлике. И механические дисковые тормоза на велах работают намного грубее и менее эффективно. Можно было бы создать механику не хуже, но это вес.

@crazyprapor 4 ай бұрын

@@Alessandro93rus я вам про Фому, а вы про Ерёму... проехали короче...

@kotopesynaX 3 ай бұрын

Зимой вообще без тормозов ездил. Шланг порвался. Зачем они? Блокировать колеса? Двигатель на механике норм тормоз. Но, ситуацию на дороге надо капец просчитывать.😂😂😂

@user-ws1mh5ml5t 4 ай бұрын

У меня первый велосипед был трёхколёсный😊

@VeloStrana 4 ай бұрын

Да, у нас тоже) Было классно!

@user-ww7hn9ox8b 4 ай бұрын

Хороший обзор!

@VeloStrana 4 ай бұрын

Очень рады, что вам понравилось!

@mckena449 4 ай бұрын

Хорошо поработали со светом, цветом, текстом и, конечно, с очками ведущего.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Спасииибо🤗 Очень приятно, что вы заметили и оценили)

@chinabicycle 4 ай бұрын

я конечно извиняюсь но как это , сзади 11 спереди 32 и скорость 40км\ч , каденс за 100+ должен быть.

@omm77 4 ай бұрын

горный, а особенно горный велосипед у нас на холмистой равнине - это просто отлично, нужно как можно больше именно у на в России таких велосипедов!

@AlexanderMos 4 ай бұрын

7:15 - это как на соотношении 11 сзади и 32 спереди до 40 км/ч разогнаться? Покажите пожалуйста в след обзорах 😆

@VeloStrana 4 ай бұрын

При каденсе 100, это становится вполне возможным)

@user-kr7wf1lq6z 4 ай бұрын

34/11 на шоссере-легко.На байке говномесном-много здоровья нужно,уж очень он стопорит и сопротивляется.

@AlexanderMos 4 ай бұрын

аваланч элит 2021 - говномес? тут не про шоссеры говорят в видео. на 11-32 системе (27,5 колеса) 30 км/ч уже надо крутить как сумасшедший, что не есть комфорт езды@@user-kr7wf1lq6z

@user-ct8st7cx5b 4 ай бұрын

Педали крутить надо быстро С 34 получается, с 32 не пробовал

@user-ir7by4ci5m 4 ай бұрын

В принципе, если его не покупать по заявленой цене, то велик прикольный для начинающего.

@avalanche3036 4 ай бұрын

Полностью согласен, если звезда на 50, можно хоть куда закрутить, особенно в паре с контактами😁😮‍💨

@andreykhramchenkov9405 2 ай бұрын

Скажу насчет цены. У меня Аспект Никель 29. Покупал в 23 году. Скидку сделали, велик в 40 тысяч зашел, как и хотел. Сейчас хочу апгрейдить его. 11 скоростную трансмиссию поставить вместо 24. Т.е. с 1 передней звездой. Вся система +- будет стоить около 50 тысяч. Вот в итоге велик за 90+ тысяч рублей. Может быть надо сразу покупать велосипед за 60-70 тысяч, где уже будет все то, что ты хочешь, или хотя бы не надо менять все сразу, а только часть запчастей.

@_htaccess 4 ай бұрын

Тормоза Deore XT M8100 насколько лучше МТ200? Есть смысл менять? У обоих по 2 поршня. Или только в дизайне и функционале разница?

@VeloStrana 4 ай бұрын

XT мощнее за счет большего диаметра поршней в калипере, иной формы расширительного бочка и поршня в мастер-цилиндре, большей площади колодок. По-другому ощущается модуляция.

@Phoenix.CyberSport 6 күн бұрын

Я хочу поменять с мт 200ых на slx m7100 спереди, m 7120 сзади

@_htaccess 6 күн бұрын

@@Phoenix.CyberSport Я XT 8100 поставил. Норм. Лучше конечно, чем 200, но и роторы поменял на МT 8100

@Phoenix.CyberSport 6 күн бұрын

@@_htaccess подумаю, спасибо что ответили 🤗

@_htaccess 6 күн бұрын

@@Phoenix.CyberSport Но я в январе покупал. Тормоза за 13600, роторы 5 550 за оба. Сейчас тормоза 18, роторы 7000 руб ) Ужас

@user-bs5ux8dl4m 4 ай бұрын

Я новичок для многоскоростных велосипедов, хочу на этот сезон взять с АлиЭкспресс за 10, если будет трещетка мне кажется пофиг, а вот вилку хотелось бы наверное с блокировкой. Жалко китай делает такие с тремя звездами с переди, мне хватило бы 2. А через год хочу заказать там же раму карбон и перевешивать отсюда туда что болеменее живое останется а остальное нормальное потихоньку докупать

@user-kg7ho6jb5y 4 ай бұрын

Здравствуйте, как в этом сезоне с карбоновыми двухподвесами будет?

@VeloStrana 4 ай бұрын

Приветствуем! В прошедшем году карбоновые двухподвесы были доступны от брендов CUBE, Giant и Titan Racing. От CUBE и Titan Racing мы увидели модели актуального модельного года, чего не скажешь о Giant. Пока полагаем, что именно эти бренды снова представят нам карбоновые подвесы, но вполне возможно, что порадует еще кто-то из производителей! Дать более точные прогнозы пока невозможно.

@ap4udamirovi449 4 ай бұрын

titan racing качественно и не дорого делает,велы от топ брендов с такой же навеской стоят минимум на 100+к

@kotek77simpa 3 ай бұрын

Проводка открытая , жаль

@Hischnik71 4 ай бұрын

Влад поживее рассказывал и слушать приятно было. А у Глеба прям сонное царство, придётся на х1.5 или х2 теперь мне слушать в дальнейшем.

@glebasovsky 4 ай бұрын

Ага, есть такое ) сам себя слушаю на х1.5 Вот так и живем: под предыдущими видео многие просили говорить помедленнее, вот попробовали помедленнее. Ускорить проще, чем замедлить, поэтому такой компромисс.

@magnifico11 4 ай бұрын

@@glebasovskyлайк за правильное восприятие критики. Оч круто

@user-pt4mu7nx3i 4 ай бұрын

Какой Вел выдерживает 120 килограммов веса.Спасибо.

@ANTUFEEW 4 ай бұрын

Харлей Дэвидсон

@VeloStrana 4 ай бұрын

Под вес 120 кг можно подобрать велосипед практически любого бренда и назначения. Допуск по весу можно определить по паспорту велосипеда, но лучше ориентироваться на то, как велосипед оснащен. В статье на Дзене мы подробно рассказали из каких компонентов может состоять такой велосипед. В конце статьи мы оставили подборку прочных велосипедов под разные задачи) Ссылочка на статью: dzen.ru/a/ZANDqmO62UOeP3f6?share_to=link Велосипед конкретно под ваши задачи и бюджет вам с удовольствием подберут наши менеджеры. Менеджерам можно написать в Телеграм t.me/velo_strana_bot ВКонтакте vk.com/im?sel=-26114492 WhatsApp (api.whatsapp.com/send/?phone=79661848501&text&app_absent=0) или позвоните по бесплатному телефону 8(800)100-22-33. Промокоды для подписчиков канала помогут сэкономить при покупке велосипеда! Промокоды здесь: velostrana.ru/t/emTCAA/

@andreykuznetsov6680 4 ай бұрын

Отлично сделано для действительно начинающих👍

@VeloStrana 4 ай бұрын

Спасибо за высокую оценку! Мы действительно очень старались сделать выпуск понятным и полезным для начинающих. Судя по вашему комментарию, задачу мы выполнили)

@user-ul8oy2tr2m 4 ай бұрын

Я уже не новичок. С 3х лет на велике гоняю. Стаж 24 года .Посоветуйте какой нибудь велик.

@user-wj1ze7mw9g 4 ай бұрын

попробуйте современные электровелосипеды вы столько интересного узнаете когда наступит время регламентных работ

@yamimoment 4 ай бұрын

Gt furry

@VincentValentain 4 ай бұрын

На какой бюджет?

@VeloStrana 4 ай бұрын

Можем помочь с подбором велосипеда, но для этого нам нужно, чтобы вы поделились: - на какой рост и вес подбираете велосипед? - как и где планируете кататься - какие задачи катания велосипед должен закрывать? - в каком бюджете будет комфортно рассмотреть модели?

@_htaccess 4 ай бұрын

Не новичок велик уже сам собирает.

@sidname859 4 ай бұрын

Сцаные эксцентрики, квадрат, и это всё более чем за 70к так ещё и не в сезон а в разгар зимы, летом я так понял он будет в районе 90к походу. Где тот 2014 год когда в разгар лета я брал Commencal El Camino 2 (2014) на срам х5 в шикарном кислотно салатовом цвете за 28000р. с доставкой до двери и при этом в другой регион страны. Наглядно видно что можно было приобрести в 2014 году летом за 28к и что через 10 лет то есть сейчас в 2024 году зимой за 72к, стабильность в рф так и прёт изо всех щелей.

@alexanderrokov4021 4 ай бұрын

С автомобилями ровно то же самое произошло, да.

@MAMYKAH 4 ай бұрын

Сразу крутой велик взять и потом не кайфовать от большего... Автор прав! Хороший канал! 🎉

@ANTUFEEW 4 ай бұрын

Это далеко не самый дорогой велосипед. Есть велосипеды и за 150 и даже за 200 тысяч рублей и еще дороже. Поэтому, кайф здесь только начинается. А дальше- чем дороже, тем веселее

@MAMYKAH 4 ай бұрын

@@ANTUFEEW ты не понял мой комментарий, бро. Я то и говорил.

@MAMYKAH 4 ай бұрын

@@ANTUFEEW или я глупо выразился...

@toad77 4 ай бұрын

Мериду, трек б/у взял бы, и радовался. За 50 тыр. можно big seven 100 взять почти новую.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Подобрать хороший велосипед на вторичном рынке можно, но для этого нужно располагать хорошим объемом знаний о велосипедах. Внесем пояснения для начинающих велосипедистов) Если вы собираетесь покупать велосипед на Авито: - будьте готовы к тому, что вам потребуется много времени, чтобы подобрать хороший байк, в соотношении цена/качество; - если у вас недостаточно знаний о велосипедах и не к кому обратиться за помощью - идти на эту площадку не стоит; - нужно провести не один день в сети, чтобы поймать хороший байк по приятной цене. Все стоящие варианты разбирают перекупы в первые часы после публикации объявления. - велосипед без документов может оказаться не чистым юридически. Все эти трудности мы прошли на своём опыте и наглядно показали в серии выпусков «Да я на Авито!». Посмотрите, если ещё не видели: kzfaq.info/get/bejne/Y7B-mMZ6l77LiaM.html Ну а если вы твердо решили приобрести б/у велосипед, почитайте нашу статью на Дзене. В ней мы подробно описали нюансы. Ссылочка на статью: dzen.ru/a/ZHnGySf0xmTqY7U9?share_to=link

@OKKUPANT-bx9cs 4 ай бұрын

Где Сеня

@yamimoment 4 ай бұрын

С Федей

@VeloStrana 4 ай бұрын

Семён на месте, все в порядке) Будут выпуски и с его участием.

@chinabicycle 4 ай бұрын

Уже писали что за 72 000 для новичка сильно круто?)

@Boss-go5ew 4 ай бұрын

Новичку и timettry за 25-30 рублей пойдет ,мне на сезон хватило, при моем весе 95 кг 🤷‍♂️

@zzzchee 4 ай бұрын

Очень хорошо подобрали текст и ведущего. Как раз для новичков, без большой нагрузки, но с нужной и разжёванной информацией.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Спасибо, что поделились мнением о выпуске: нам очень важно понимать, как выпуск воспринимается! Судя по вашему отзыву, у нас получилось сделать, как задумывали!)

@user-vm9ie5hm2j 4 ай бұрын

72к за велосипед с вилкой свуп и шатунами под квадрат?)) Вы наверное шутите?)

@KO8N- 4 ай бұрын

Они это снимали ещё жо своего позавчерашнего резкого повышения цен на titan racing повышение около 20%

@Teldrin_ 4 ай бұрын

Дак ещё и рама на эксцентрике

@user-vm9ie5hm2j 4 ай бұрын

Блин не заметил, точно, вот это днище, но в принципе велострана всегда дорогой была)@@Teldrin_

@Valka2006 4 ай бұрын

Ну, найдите вариант получше тогда, чего негодовать?

@Teldrin_ 4 ай бұрын

@@Valka2006 нижние комплектации format 13-ой и 14-ой серии, stinger pyton evo(не пугайся стакана zs, поменяй подшипники и влезет конусная вилка, кстати с комплекта вилка с отскоком и есть хреновенький, но дроппер), до недавнего времени atom xtrail, а если смотрим за 70 тысяч, то можно уже подглядывать в сторону giant talon и cube, ну а если хочется на осях и новенькое, то бери hagen 3.13, если не боишься китайцев, то Али в помощь

@yanek1228 4 ай бұрын

Против ребят ничего не имею, интересный канал, ребята увлечённые... Но откровенную шляпу за 72.000 продавать, это уже перебор. Печальная картина на вело рынке складывается.

@kapitoshka5 4 ай бұрын

А в чем виноваты ребята ? Они санкции наложили ? Предлагают что есть по той цене, что есть

@VeloStrana 4 ай бұрын

Спасибо! Рады, что вам с нами интересно🤗 Цены на велосипеды, как и на все товары, к сожалению, растут каждый год. Определяются цены производителем, а не магазинами. Поэтому, думаем, что объективно сравнить соотношение цены к оснащению Titan Racing Rogue можно будет немного позже, когда поступят велосипеды 2024 года других брендов.

@dcpoff 4 ай бұрын

Вот в чем рофл, обзор вышел сегодня и автор текста говорит что вот, вы очень начинающий велосипедист у вас есть 50к, но сам велосипед ведь стоит 70к

@VincentValentain 4 ай бұрын

Они пока снимали / монтировал / выложили видео цены апнулись ! 😂 Гоида !

@VeloStrana 4 ай бұрын

В выпуске мы говорим о том, что в линейке Roque можно подобрать велик и от такой цены. Есть базовые модельки, стоимость которых 56 700 р. Для начинающего велосипедиста или того, кому нужен универсальный велосипед для прогулок, моделей Rogue Alpine и Rogue Calypso Alpine (геометрия для девушек) будет вполне достаточно. Ссылочки на велосипеды: Titan Racing Rogue Alpine (2024) www.velostrana.ru/titan-racing/rogue-alpine/ Titan Racing Rogue Calypso Alpine (2024) www.velostrana.ru/titan-racing/rogue-calypso-alpine/

@user-vh4tw2xs4w 4 ай бұрын

Я купил В Ашане байк 15тр решил попробовать покатался сезон выбросил его к контейнер с мусором чтоб не обслуживать и не хранить его) и так делаю каждый год!! Очень удобно) катаю 3 год)

@user-vm9ie5hm2j 4 ай бұрын

Отличное вложение))

@VincentValentain 4 ай бұрын

Инвестировал в говно 👍 Стонкс или не стонкс ?

@VeloStrana 4 ай бұрын

Интересный подход. Мы, скорее больше за развитие байка и прогрессирование велосипедиста. Поэтому хочется поинтересоваться: а развитие в катание вам не интересно или велосипед используете чисто для перемещения из точки А в Б?

@user-vh4tw2xs4w 4 ай бұрын

@@VeloStrana да катаю просто в удовольствие )

@VeloStrana 4 ай бұрын

Это главное)

@faramants5145 3 ай бұрын

Нужен горный велосипед для поездок на рыбалку до 20к рублей. И рама чтоб алюминиевая была

@user-qe6gh8xg9f 4 ай бұрын

17:28 так еслибы проводка была скрытая, то и не порвали бы гидролинию 🤣

@VeloStrana 4 ай бұрын

Скрытой гидролинией тоже вполне можно зацепиться, ведь скрыта она не везде. А вот чтобы починиться со скрытой проводкой, нужно будет потратить побольше времени. Но эстетики она дает больше, это точно!

@EGOROVSHOW_games 4 ай бұрын

Как у него укаска появщяеться в руках не могу уследить)

@VeloStrana 4 ай бұрын

Это маленькая секретная веломагия)

@EGOROVSHOW_games 4 ай бұрын

@@VeloStrana ваша магия отвлекает меня от познания сути

@VeloStrana 4 ай бұрын

Простити)

@stanislaff3511 4 ай бұрын

У меня при покупке первого велика TREK 4300 (2011год), дебилы продавцы без спроса выкатили его на улицу чтобы покататься и там навернулись...ободрали вилку. За это мне сделали скидку 20%, так как я уже хотел отказаться и уходить. Велик тогда стоил 20 тысяч. А забрал я его за 16000. (Вот такие цены были!🥲..Эх)

@user-ct8st7cx5b 4 ай бұрын

Приехал ко мне знакомый, на новеньком ашанбайке, попросил прокатиться, понял что мои 90кг он не тянет, кряхтит как несмазаная телега. Для начала решил купить велосипед в районе 40к, да это начальный уровень, но на порядок лучше любого ашанбайка. После 250км лесных дорог, только вилка начала издавать неприятные звуки, в остальном все хорошо держится.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Велосипеды в диапазоне 40-50к довольно хорошо закрывают задачу прогулочного катания. Вилку можно обслужить или поменять со временем и дальше получать удовольствие от езды. Ведь самое главное в велосипеде это не стоимость, а на сколько он подходит под ваши задачи.

@user-ct8st7cx5b 4 ай бұрын

@@VeloStrana для прогулок да, для активного катания вообще нет. Я к тому что от велосипеда в этом диапазоне цены можно отталкиваться, и брать следующее под задачу.

@user-mi6ls1rq4e 4 ай бұрын

Мне на такой велик нужно год копить! Уж лучше скутер взять 50 кубовый!

@user-kr7wf1lq6z 4 ай бұрын

Ну или автотарантас/спортбайк.Вот не пойму,зачем постоянно нужно сравнивать велы и транспорт с моторами?Разные стихии же.

@_htaccess 4 ай бұрын

И будешь по пешеходным дорожкам, в парке на нем катать? В лесу? 😅

@user-po9ox6jr8t 4 ай бұрын

классный велик,и недорогой,и вилка недорогая,но уже воздушная,и вообще китайавто за 2,5 ляма ниче,хаваем,а африканвелик за 70т,у жесть как дорого!

@NCGamesRU 4 ай бұрын

Без обид, но за 72к - кусок никчемного ничего. Очень несолидно как-то. Характеристики как раз для велосипеда до 40-50к рублей в нынешних реалиях. Но никак не в 2 раза больше

@sektor_glaza187 4 ай бұрын

он на озон и стоит 58 тысяч😁

@VeloStrana 4 ай бұрын

Да, естественно, почти всегда можно найти способ купить товар дешевле. Но далеко не для каждого покупателя и не для каждой ситуации цена - это определяющий фактор для принятия решения о покупке. Инфраструктура, гарантия и сервисы, которые можем дать мы, часто являются большей ценностью, чем сэкономленные % стоимости. Чтобы сделать покупки выгоднее для вас, мы предоставляем: бонусную программу, промокоды, постоянно действующую «гарантию лучшей цены».

@VeloStrana 4 ай бұрын

@NCGamesRU Цены меняются каждый год и, к сожалению, не в меньшую сторону. Думаем, что объективно оценить соотношение цены к оснащению линейки Rogue можно будет немножечко попозже, когда будут представлены в ассортименте велосипеды 2024 года остальных брендов. Как считаете?

@pahanrider1690 4 ай бұрын

М-да вместо рекламы чего то крутого тут за 70к макет велика

@Nick_Volodin 4 ай бұрын

Мой первый велосипед был GT agressor за 10 тысяч рублей😢

@VincentValentain 4 ай бұрын

Агрессор за 10к 😯😯😯 ты раму что ли купил ?

@Nick_Volodin 4 ай бұрын

@@VincentValentain не, он столько стоил лет 15 назад. 400 долларов по скидке..

@Sa1meEaZy 4 ай бұрын

Да ну, лучше реально стелс 930 купить и не париться

@mtims3582 4 ай бұрын

Даже 970 будет дешевле обозреваемого

@VeloStrana 4 ай бұрын

Да, Stels делает хорошие народные велосипеды. Интересен ваш взгляд: поделитесь, чем Stels Navigator 930 вам кажется привлекательнее базовых велосипедов линейки Rogue: Titan Racing Rogue Alpine и Titan Racing Rogue SE? Ссылочки на велосипеды: Titan Racing Rogue Alpine www.velostrana.ru/titan-racing/rogue-alpine/ Titan Racing Rogue SE (2024) www.velostrana.ru/titan-racing/rogue-se/

@shash8080 4 ай бұрын

А где Семен?

@VeloStrana 4 ай бұрын

Семён на месте и также остается ведущим канала)

@zuzi304 4 ай бұрын

Горный велосипед Titan Racing Drone Sport (2024) расскажите про цену в вашем магазине? Вы вменяемые вообще 100+ за него? Только купил за 65 к его!!!! Это его нормальная цена,ну не как 100+,а расскажите сколько по закупке они стоят,что бы все охренели сколько вы накручивание!!!

@VeloStrana 4 ай бұрын

Поздравляем вас с приобретением! Если вы приобретали велосипед на маркетплейсах, то объяснением станет политика ценообразования на этих площадках. Касательно розничных магазинов: цены на велосипед определяются производителем, а не магазинами.

@4ykagekz975 2 ай бұрын

Каким должен быть первый велосипед??? Он должен быть по цене жигулей, или топ электросамоката, как Дуалтрон😂😂😂

@dmansager7608 4 ай бұрын

Господин ведущий, если бы ты изначально выбрал скрытую проводку, то скорее всего и гидролинию бы не порвал, лол.

@alba5968 4 ай бұрын

с 42 зубьями можно разве что в парке кататься)

@_htaccess 4 ай бұрын

Посмотри характеристики шоссеров за пол-ляма, удивишься.😅

@Hischnik71 4 ай бұрын

Начинающему не нужны такие велики со стоимостью более 60 тысяч. А если ему через неделю расхочется кататься? Деньги на ветер? На Авито за полцены продавать потому, что за оверпрайс никто б/у не купит? Новичкам и за 20-30 тысяч хватит попробовать не хуже велик.

@user-vh4tw2xs4w 4 ай бұрын

Ты прав друг мой!! 100%!!! Что несет этот парень это пипец!!!

@user-rh2fy7hn1c 4 ай бұрын

Вы цены на байки видели? За 60 тысяч сейчас ничего похожего на велосипед не купишь.

@andrewbro42 4 ай бұрын

За 20-30 ты купишь себе геморрой а не велосипед. Новичку лучше б\у что-то взять, если нет денег на что-то минимально нормальное.

@user-vh4tw2xs4w 4 ай бұрын

Слушай вон 20тр на Авито Китай продают на сезон хватает глаза разуй новый в коробке! На сезон хватает!!

@Nikita97. 4 ай бұрын

Б/у на Авито брать😂😂😂а усталость метала рамы,вилки!не,не слышал!?начинающим то да,за 60к+не нужно.но в целом,лучше новый купить,если б/у только не недельной покупки

@ANTUFEEW 4 ай бұрын

На что хватает- то и берите. Главное, чтобы не с трещоткой

@user-bs5ux8dl4m 4 ай бұрын

А чем плоха если на сезон?

@ANTUFEEW 4 ай бұрын

@@user-bs5ux8dl4m ненадежный и неремонтопригодный хлам, если коротко. Да и вообще зачем брать одноразовый велосипед? Нормальный прослужит в 10 раз дольше, а стоить будет не намного дороже

@VincentValentain 4 ай бұрын

@@user-bs5ux8dl4m, тем что и сезон может не отьездить 💁

@user-bs5ux8dl4m 4 ай бұрын

После этого можно поменять на сковороду или ещё какие детали менять надо будет?

@VincentValentain 4 ай бұрын

@@user-bs5ux8dl4m , нет нельзя поменять трещетку на "сковородку" 😏 потому что все "сковородки" это кассеты , а ты тогда попадаешь полностью на смену задней оси . + Плюс смена цепи .

@MTB_Pathfinder 4 ай бұрын

Трэшак за 50 тыс). Набор тяжеленных компонентов задорого. Уж тогда лучше Форвард Spike за половину цены от этого

@VeloStrana 4 ай бұрын

Кажется, что для прогулочных велосипедов тема "легкого веса" никогда не была приоритетна (речь идет о разумных пределах веса прогулочных механических велосипедов - до 15-16 кг). А как вы считаете, сколько должен весить прогулочный горный велосипед за 50к и почему?

@MTB_Pathfinder 4 ай бұрын

@@VeloStrana так в той же массе есть Форвард Spike за 25 тыс руб, а 12.7 кг весит Forward Evrrest за 35 тыс руб. Какой смысл покупать 15 кг за 50 тыс руб, с устаревшими компонентами и геометрией? Если уж платить больше денег, то хотя бы получить современные решения.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Сложно уловить суть. Получается вы сравниваете велосипеды с разным назначением и, соответственно, оборудованием?

@KoTLipetsk 4 ай бұрын

@@MTB_Pathfinder откуда инфа про вес эвереста? что-то интернет говорит, что он 15кг весит, и это с ригидом 😃

@MTB_Pathfinder 4 ай бұрын

@@KoTLipetsk мы то взвешивали физически, в отличие от... см на канале МТБ Следопыт сюжет про Эверест. Но это не стоковый, чутка улучшенный. Но там и в стоке нет 15 кг

@user-yu1gg2ic7b 4 ай бұрын

Скока у него цена ?

@user-vm9ie5hm2j 4 ай бұрын

72 тысячи)

@user-kr7wf1lq6z 4 ай бұрын

@@user-vm9ie5hm2j Ух...новичок ворвётся в мир катания!Шутка.Покрутит пальцем у виска от таких маркетологов.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Задачи новичка сможет закрыть и базовая модель линейки Rogue - Alpine или вариант для девушек - Calypso Alpine. Ссылочка на Titan Racing Rogue Alpine (2024): www.velostrana.ru/titan-racing/rogue-alpine/ Ссылочка на Titan Racing Rogue Calypso Alpine (2024): www.velostrana.ru/titan-racing/rogue-calypso-alpine/ Модели хорошо сбалансированы в соотношении цены к оснащению. Стоимость одинаковая - 56 700 р. (на 13.01.2024)

@VeloStrana 4 ай бұрын

Стоимость модели Rogue Cruz (2024) - 72 000 р. Ссылочка на велосипед: www.velostrana.ru/titan-racing/rogue-cruz/?

@box-yr2qn 4 ай бұрын

36 спиц с таким узким ободом ничего коме веса не дадут, лучше бы нормальный обод воткнули, вилка на КРузе тоже не очень, сантур был бы сильно симпатичнее, тем более какой нибудь воздушный эпиксон.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Согласны, с воздушным Сантуром было бы интереснее) Кажется, что только цена была бы выше, судя по ежегодной динамике 🤔

@RubelRobert 4 ай бұрын

Глеб красавчик

@user-wj6jc7cs6l 4 ай бұрын

Выглядит как дешман за 20 шт

@ANTUFEEW 4 ай бұрын

Вовремя я купил свой GT за 75000

@denisegorov1 4 ай бұрын

Африка всё вытесняет совсем)

@VeloStrana 4 ай бұрын

Да, бренд довольно мощный, учитывая модельную сетку и сравнительно приятную стоимость велосипедов. Всех вряд ли получится вытеснить, ведь каждый из ведущих брендов хорош в чем-то своем)

@user-xz4we2dt9g 4 ай бұрын

Если брать с одной звездой, то только 12 скоростей 10-51

@user-rh2fy7hn1c 4 ай бұрын

Мне и 11-46 кассеты достаточно, если ведущая звезда 32 или 34 зуба. Тем более если на контактных педалях.

@stanislavbezsmertniy 4 ай бұрын

@@user-rh2fy7hn1c согласен. 36т 11-46 11s все норм

@user-rh2fy7hn1c 4 ай бұрын

@@stanislavbezsmertniy до недавнего времени стояла спереди 36я звезда, но на одной из трасс в резкие затяжные подьемы заезжать стало тяжко, поэтому сменил на 32ю. Для кросс кантрийный трасс достаточно.

@HeKpoHoMuKoH 4 ай бұрын

Только ситхи всё возводят в абсолют © Оби Ван Кеноби

@stanislavbezsmertniy 4 ай бұрын

@@user-rh2fy7hn1c конфиг под трассу подбирать надо все верно. Просто выше прям 12 человек говорит надо и 10-51. 👀

@Navigator900 4 ай бұрын

Велосипед для новичка должен стоит 40-50 тысяч рублей. Всё остальное это наглая обдираловка

@user-hr4ve7we6k Ай бұрын

звезда 40 =)))) да я лучше велосипед на спину закину и подниму его. за 1 метр крутить 3 раза

@jhekalix3565 4 ай бұрын

ну средний бюджет имеется, около 30к деревянных

@stanislavbezsmertniy 4 ай бұрын

Хочу чтоб этот парень в очках на этом велосипеде 32х11 разогнал 40 кмч.😆 Легко говорить тому кто не разгонял ни разу 40 кмч🤣👌💪 36х11 дай бог чтоб здоровья хватило ему разогнать 40 кмч на велосипеде весом 10кг🤙

@HeKpoHoMuKoH 4 ай бұрын

110 вполне посильный ПИКОВЫЙ каденс для любителя. При 32/11 именно такой каденс нужен для 40 кмч.

@stanislavbezsmertniy 4 ай бұрын

@@HeKpoHoMuKoH это ты посмотрел в калькуляторе? Пусть он видео снимет как на этом или своем экстримальном велосипеде 40 кмч разгонит я поржу хоть

@stanislavbezsmertniy 4 ай бұрын

@@HeKpoHoMuKoH одень ему еще дх резину миньоны например уссымся со смеху🤣👌👍🏼 отвечаю будет гарно ржачно

@HeKpoHoMuKoH 4 ай бұрын

@@stanislavbezsmertniy зачем? Только ситхи всё возводят в абсолют. На той же Барзо можно разогнать, у неё отличный накат.

@stanislavbezsmertniy 4 ай бұрын

@@HeKpoHoMuKoH да никакие 40 кмч он на этом велосипеде еще и весом 13-14 кг. не разгонит. Успокоитесь. Против покрышек ничего не имею вполне годные.

@sergeydenisov1979 2 ай бұрын

С такими ценами скоро весь народ пересядет на электротранспорт... Останутся только упоротые.

@stanislavbezsmertniy 4 ай бұрын

Народ. За такую цену такой велик с таким весом не нужен 100% какие 40 кмч с таким весом на этом чуде с такой трансмиссией 😂🤣🤣🤣

@user-po3hk3lk1m 4 ай бұрын

Новичку только 3*7 , потому что он новичок.

@straikiss6394 4 ай бұрын

Я помню 3*7, ужас, едишь и резко горка так тебе спереди надо сбросить и сзади 2-3 и это настолько долго что ты уже в гору едишь с силой. 1X11 где сброс по 2 вообще топ для меня и новичку такое бы легче. И не гадать а какую можно спереди а сзади нельзя из за перекоса

@ug123krd 4 ай бұрын

Первый должен быть АШАН. Или чуть лучше. Чтобы со временем понимать что ты хочешь от велосипеда, и уже думать и выбирать дальше. Я вот первый купил за 30₽. Теперь понимаю что мой байк в будущем будет от 100.к

@gennadiysorokin4317 4 ай бұрын

Есть шанс, что АШАН отобьёт желание кататься на совсем.

@Alessandro93rus 4 ай бұрын

@@gennadiysorokin4317 огромный, у меня так и было, пока нормальный вел не дали прокатиться.

@ug123krd 4 ай бұрын

@@gennadiysorokin4317 Я когда купил велосипед у меня желание кататься отбило седло. Поменял его и пушка

@user-bp4ko6ic9r 4 ай бұрын

😅

@user-xf9xw8bi4h 4 ай бұрын

Подача материала воспринимается несколько душновато, "по-ботански". Пожалуй, стоит сделать подачу более эмоциональной и живой, менее "энциклопедической", с меньшей нагрузкой техническими терминами или акцентами на них. Как вариант, меньше интонационных пауз и больше диапазон интонации и темпа. ИМХО, звучит, как будто новичок выучил взрослый материал и пытается прочитать его с экрана без ошибок, притом со склейкой фраз и дублей.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Спасибо за развернутую оценку - то, что надо! Да, видео, действительно довольно "ботанское". Это связано с его предназначением: выпуск подойдет начинающим велосипедистам. Новички часто просят нас в комментариях вносить в выпуски больше пояснений и говорить немножко медленнее, чтобы можно было успеть понять смысл. Собственно, что и старались реализовать) Обязательно учтем ваш отзыв в работе над следующими выпусками!

@user-rg1tv7ow3v 4 ай бұрын

60к за начальный велик? Вы там красную икру что ли жрёте каждый день? за эти бабки скутер можно купить уже. На видео же велик с одной передней звездой. Как там 16 скоростей получилось? А почему у него тросики тормозов снаружи рамы идут а не внутри в 2024 году?

@luciferplay5216 4 ай бұрын

дда удовольствие за 80000 руб. хахаххах. у меня стелс уже лет 15 )

@user-ze4yy6mb1e 4 ай бұрын

Это что, Шура ведет передачу(??? Отшумели летние даааждииии......

@VeloStrana 4 ай бұрын

😄 Это Глеб, он не поет (не был замечен), но очень хорошо разбирается в велосипедах и с удовольствием рассказывает вам о них!

@SonofRobinson-lo5qo 4 ай бұрын

Реальный случай, а не реальный кейс.

@terminator9625 4 ай бұрын

Аы!

@user-sl5or5bq3y 4 ай бұрын

Так ведь тектро плохая гидравлика😊

@VeloStrana 4 ай бұрын

У вас есть плохой опыт эксплуатации? Расскажите, это интересно обсудить, потому что такое встретить довольно сложно.

@user-sl5or5bq3y 4 ай бұрын

@@VeloStrana трансмиссия была 3/8 турней. Мне не нравилось как работала даже после мастерской. Переключения шли туго и не четко даже после настройки мастером. Заменил на cues 1/11 и забыл проблемы трансмиссии. Переключения стали быстрыми и четкими. Заменил тормоза на МТ 200, заменил резину на cross king, заменил сиденье, грипсы, педали. Велосипед сильно изменился после апгрейда, стал в разы лучше. Ближе к сезону заменю пружино масляную вилку на воздушный рокшокс.

@user-sl5or5bq3y 4 ай бұрын

@@VeloStrana а по поводу тектро, так там манжеты растягиваются и они становятся вялые. Не продуманные и жижа портит краску если не дай бог попадёт куда-нибудь на раму или вилку. У мт 200 таких проблем нет от слова совсем и работают они не хуже

@VeloStrana 4 ай бұрын

Оборудование Shimano Tourney - самое начальное и базовое. Оно не располагает к быстрому и плавному переключению и требует частой настройки. Здорово, что вы пришли к апгрейду, почувствовав эти нюансы работы оборудования и определив, чего хочется получить: это точно рост в катании)

@VeloStrana 4 ай бұрын

А какая модель тормозов у вас была?

@user-vz4bp3qd6u 4 ай бұрын

Первое: Все эти женско-мужские разделения, работают грубо говоря не как. Специально разработанные рамы - сильно повышают комфорт, это бред. Легче в лотерею выиграть, чем стать тем самым стандартным, кому это "сильно помогло". А держать лишнюю линейку "для девочек", которых среди велосипедистов меньше 30% знаете ли, дорого. Для таких дел, лучше иметь просто модель XS и все. Потому что что мужики, что женщины не все СТАНДАРТНОЙ формы. Шанс что женщине не подойдет мужской велосипед меньшего размера, но подойдет женский, того же типа и близких параметров, минимален.

@darkshadow4506 4 ай бұрын

"дешман" какой-то нашли. потом в гараже в углу будет валяться.

@boldblod 4 ай бұрын

Суховато обозрено, али специально как для тупых))?

@VeloStrana 4 ай бұрын

Выпуск больше подойдет начинающим райдерам: для этого мы объясняли практически каждый термин или деталь, которые могут быть незнакомы и, по просьбам подписчиков, говорили немного медленнее, чтобы новая информация (для новичков) воспринималась легче.

@JonnyNoksvill 4 ай бұрын

Где Семен? Мне с ним больше нравилось смотреть. Парень полностью его копирует, но это не Семен. Которого много лет смотрел на этом канале.

@VeloStrana 4 ай бұрын

Интересное наблюдение🤔 На наш взгляд ведущие прям по-разному подают информацию.. Понаблюдаааем) А Семён на месте, никуда не делся и еще будет радовать вас своими выпусками!

@gorgelee5363 4 ай бұрын

Обзор от диванного эксперта.Нахрена он нужен? Все это можно прочитать на сайте. Даже когда б.у машину покупаешь тебе дают тест драйв. А здесь? Показали,пыль посдували,всё,покупай это классный байк. В итоге пришел в магазинтам тоже не дадут катнуть,а как понять зайдет или нет ? Если нет,то неси на Авито за полцены

@VeloStrana 4 ай бұрын

Скажите, наш заезд на велосипеде, действительно, поможет вам определить комфортность велосипеда и на сколько он может вам подойти? Если да, то поделитесь, как вы это оцениваете? Для нас важно опираться на видение зрителей для создания полезных выпусков.

@gorgelee5363 4 ай бұрын

@@VeloStrana конечно, хотя бы иметь представление как он выглядит на дороге, как работает вилка и четкость переключения и обзор делать после пробега хотя бы 500км. Но такого обзора не выйдет,потому что продавец никогда не выдаст обьективный обзор,да и его никто не ждёт.

@VeloStrana 4 ай бұрын

У нас есть обзоры, в которых мы обкатываем велосипеды и даже тестируем трансмиссию и тормоза. К примеру: - Shimano Cues vs Shimano Deore kzfaq.info/get/bejne/etiAg5qZqrCcf3k.htmlsi=5FKCrQg9RFeNjCbV - ТРЕЙЛ БИТВА ХАРДТЕЙЛОВ (проехали трейлы в чес-парке на разных велосипедах) kzfaq.info/get/bejne/pbx9obB3zbuciYU.htmlsi=5EgCP7ltC86m1JRS - Как делать БАНИХОП на велосипеде? (рассказываем и показываем, как сделать трюк и каким должен быть велик) kzfaq.info/get/bejne/arilarGZ05bUaGQ.htmlsi=Ue6ZtjuWocs3IuiY - Forward на трейлах. (тестируем недорогой трейловый велик на трейлах) kzfaq.info/get/bejne/m9mWha2ElZ6xp5s.htmlsi=1d0lKktXwrnp8wz8 - ЛУЧШЕЕ МЕСТО ДЛЯ ТРЕНИРОВОК НА ВЕЛОСИПЕДЕ (рассказываем и показываем на каком велосипеде и где лучше тренироваться) kzfaq.info/get/bejne/m7Ngdriar6uul5c.htmlsi=Q6TbO6sFl3QD0oC7 - МОЖЕТ ЛИ ДЕШЕВЫЙ ШОССЕЙНИК И ГРЕВЕЛ БЫТЬ ХОРОШИМ? ТЕСТ Stark Peloton и Stark Gravel Обкатываем шоссейник и гравийник kzfaq.info/get/bejne/m8dpjLWV0KyyqIk.htmlsi=bNQLCD--FtVU1c33 Таких выпусков довольно много. Чтобы обкатать каждый велосипед по 500 км требуется очень много времени. Это просто нецелесообразно. Если велосипед после покупки себя некорректно ведет, моно обратиться по гарантии. Предупредить все просто невозможно.