'공정률 95%' 올 연말 개통을 앞둔 대구1호선 하양연장선! / 대구1호선 하양연장 구간 근황

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Ай бұрын

올 연말 개통을 목표로 추진 중인
대구도시철도 1호선 안심~하양대구가톨릭대역 구간 근황입니다.
현재 본 사업 구간 전체 공정률은 95%!
모습을 갖춘 역사와 쭉 뻗은 선로들이 모습을 드러냈고 현재 마무리 공사가 진행 중인 모습이었는데요!
이제는 정말 시운전이 임박해 보이는 대구도시철도 1호선
하양연장 구간 전 구간을 자가용과 열차를 타고 둘러보았습니다👋
#하양역 #대구1호선 #대구지하철
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(영상 우측 하단에 있는 톱니바퀴 모양의 설정버튼을 클릭한뒤 화질을 4K로 바꿔 주시면 됩니다 :)
* Responsible for editing filming : Gyeongsan Station
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🎵Track : Paesaggio Italiano - • [브금대통령] (잔잔한/좋은/Acoust...

Пікірлер: 222

@seionehong Ай бұрын

부호경일대호산대역은 역이름 자체가 코미디다

@juk6287 Ай бұрын

그러게요 위치가 애매한지라 부호역이 맞긴한데 또 저기 바로 앞인 삼거리는 이름이 경일대 삼거리라 어질어질함 ㅋㅋㅋ

@user-gt1pj5ux7u Ай бұрын

한의대역은 왜? 저기?

@sungungy Ай бұрын

@@user-gt1pj5ux7u 길 건너에 대구한의대병원이 생긴다네요

@user-gt1pj5ux7u Ай бұрын

@@sungungy 아하! 감사합니다

@moiari 28 күн бұрын

대구한의대병원역은 ‘역’ 글자를 안 적어놔서 역사가 꼭 병원인줄 알겠네요

@rain84844 Ай бұрын

역이름이 부호경일대호산대역 이거 너무한거 아니냐고ㅋㅋㅋ 김수한무거북이와두루미삼천갑자동방삭역 느낌 나는데???

@user-xd3il1jd3x Ай бұрын

수고하셨습니다 덕분에 매번 최신근황을 안가보고도 알수있게되어 감사합니다

@user-vs6jb1kp8k Ай бұрын

하양 갈때마다 공사판이었는데 이제 깔끔해졌네요 좋은 정보 주셔서 늘 감사합니다

@kor_aventador700 Ай бұрын

하양역 바로옆에 붙어있는 기차역이 하양역이 아니라니😂 동대구역도 그럼 지하철역 이름을 신세계백화점역이라 해야하나... 어지럽다 역 이름 진짜

@Groundstone51 Ай бұрын

역명만 어떻게 바꾸면 더 없이 좋겠다 대구한의대병원역/부호경일대호산대역/하양대구가톨릭대역. 역명이 너무 길어 열차 전광판 패널 교체하는게 말이나 되는 일이냐구

@hy87412 Ай бұрын

부호역/하양역

@Bugyeongcheon-station Ай бұрын

굉장히 기대가 큽니다. 완성도가 보이네요😊

@user-pv8wq4iv3q Ай бұрын

그러게요

@v2231 Ай бұрын

하양연장 구간 최근 근황 무척 궁금햇는데 거의 다되엇네요~~ㅎㅎ 전차선 가압도 시작햇으니 여름쯤에는 시운전열차를 볼수가 있겟네요 ^^ 다좋은데 정말 역명이 참 씁쓸하기만 하네요.....

@wub2ggwu Ай бұрын

10월에 합니다.

@user-pv8wq4iv3q Ай бұрын

저도 하양역에서 열차타고 갔는데 선로랑역사는 거의 완공이 된 것 같아요 그리고 버스타고 갈때도요😊

@holyground485 Ай бұрын

그냥 대학교 이름빼고 부호역 하양역 하면 안되나.. 그게 더 깔끔하고 부르기도 쉽고.. "지금 하양대구가톨릭대 하양대구가톨릭대 행 열차가 들어오고 있습니다" 이러면 얼마나 복잡허냐

@dalyu3131 21 күн бұрын

대학이름을 표기하는 댓가성 뒷돈 거래가 매우 의심됩니다

@a_country_bachelor 20 күн бұрын

대학교에서 홍보할려고 돈 주고 구입한걸수도ㅎ근데 부호경일대호산대역 개애바인듯 ㅎㅎ

@wub2ggwu 17 күн бұрын

"지금 하양역 하양역행 열차가 들어오고 있습니다" 얼마나 깔끔합니까....

@AD-01 Ай бұрын

전차선 가압까지 된 상태라 슬슬 시설물 검증 시운전을 할때가 된거 같은데 조용하네요..(+ 6월까지 분야별 시험 & 점검이라니 7월 부터 시운전을 볼 수 있겠네요)

@wub2ggwu Ай бұрын

10월에 한대요

@user-lm2bu3ee9v Ай бұрын

수고 하셨는데 다음에 맑고 햇빛 밝은날 선명한 화면 부탁 드립니다^^

@GyeongsanStation Ай бұрын

맑은 날에는 오히려 역광이 심한 구간이라 흐린날 촬영했는데..🥲 다음에는 맑은 날 담아볼께요!

@user-uw3hq1ot6l Ай бұрын

수고하셨습니다. 이제 개통이 정말 가까워지는게 느껴집니다.

@user-vg5bb6zt2c Ай бұрын

오늘(5/6) 이 구간 차로 지나가 보았는데 굉장히 기대가 됩니다:)

@user-yx2xg2yl9c Ай бұрын

시운전하고 개통식 했으면 좋겠어요

@hgrayson Ай бұрын

경산시는 좋은 말 할 때 역명 변경했으면 좋겠습니다... 부호(경일대·호산대), 하양(대구가톨릭대) 이런 식으로요 이게 지자체냐?

@user-xd3il1jd3x Ай бұрын

지금식으로 작명된다면 다음역은 동서대구대역이 될 것 같습니다

@hgrayson Ай бұрын

@@user-xd3il1jd3x 너무 지역명과 대학명을 막 갖다 다 때려쓰는 경산시는 시장을 바꿔야 정신 차릴 것 같습니다...

@wub2ggwu Ай бұрын

동구도 좀 바꿨으면 좋겠네요.

@bbq0 Ай бұрын

저쪽으로 갈일은 없지만 역 이름 엄청 기네ㅋㅋ 부호역 , 하양역 이렇게 하지

@US-ct7nc Ай бұрын

근데 부호리는 역이름에 굳이 넣을필요있나요? 거기 인구 500쯤인거같던데 대학교들보다 멀리떨어져있으면서 역이름에 낄 체급이 되는건가 싶네요

@user-lk4tl9rz1l Ай бұрын

매일(평일) 대구와 하양을 오가면서 보는데 1달 전까지만 하더라도 코레일과 디트로소속 디젤 검측차량(?)이 가끔 오가더니만 최근에는 잘 안보이더군요. 그거 보고 거의 마무리가 되었구나 생각했습니다. 아 진짜 그리고 부호경일대까진 뭐 양보하겠습니다만 대신 하양역 명칭 좀 통일하면 안될까요?

@velne0306 Ай бұрын

역 색깔하고 디자인이 이쁘네요 ㅋㅋ

@leeseungmin06 Ай бұрын

5:59 전광판 교체 비용은 전액 원인제공자인 경상북도 경산시에서 부담해야 합니다!!

@user-qz9yb6uw5b Ай бұрын

연장 개통시, 통학하는 대학생들과 출퇴근하는 직장인들이 많이 몰려오겠군요.

@HauF-pu1rj Ай бұрын

경산은 1호선,2호선,그리고 구미경산광역전철 총 3개노선이 다니네요 양산은 중전철,경전철 이렇게 다닐예정인데 경산은 중전철2개에 ,대형전철ㄷㄷ

@bbq0 Ай бұрын

위치는 안좋은데 학교빨이지 그래도 대구 미만 잡

@HauF-pu1rj Ай бұрын

@@user-kv7vy7kq5r 2호선 진량연장도 이루어지면 좋겠네요

@youtubebebee Ай бұрын

@@HauF-pu1rj저는 절대 반대요.. 대구대만 득보게 뭐하러 그런짓함..

@DS-em7yd Ай бұрын

@@youtubebebee 진량은 공단 근로자들이 득 보는게 더 크죠 대구대는 1호선 연장 구간으로 들어가구요

@youtubebebee Ай бұрын

@@DS-em7yd 확실한건 대구대가 이전에 1호선하양연장공사 확정~당역명 까지 징징거린거부터 이해안되고 화딱지남. 정신몬차림

@leeseungmin06 Ай бұрын

1:19 버스정차 칸이 파란색이 아니라 흰선이군요... 버스베이와 캐노피가 설치되지 않아 아쉽네요

@_jxsxong Ай бұрын

오..

@Jakeu56 Ай бұрын

이정도면 지금 당장 개통해도 될 만큼 손색이 없네요~ 다만 역명은 어쩔 수 없지만..

@sck2713 Ай бұрын

금호역 연장이 확정된 걸로 아는데 도시철도 하양역을 보니 연장 구간 방향으로 건축물이 많습니다. 무슨 수로 연장을 할까요?

@csoplaymaker6125 Ай бұрын

공정률 95% 돌파라.........대구권 광철 개통이랑 맞물리게 되겠네요 ㅎㅎ 🤣😂

@user-hk6uq9tr7b Ай бұрын

부산으로 치면 부산 지하철 2호선 부산~양산시 도시철도가 되는 셈인가?

@user-ov1sq1ew9c Ай бұрын

부산밀양 느낌이죠

@user-hk6uq9tr7b Ай бұрын

@@user-ov1sq1ew9c 부산에서 밀양 거리를 생각하면 도시 철도(지하철) 이라고 하기에는

@RailTravel. Ай бұрын

혹시 열차번호와 행선지등은 어디서 알수 있나요

@Wow_7026 Ай бұрын

와.. 몇달 전까지만 해도 뼈대만 있던데..😮

@user-xd3il1jd3x Ай бұрын

3:15-3:57 도로 우측으로 노란깃발이 꽂혀 있네요 또다른 공사가 예정되어 있나 봅니다

@HauF-pu1rj Ай бұрын

8:00 확대해보니 신노선도가 붙여져있는거 같은데 흐려서 잘안보이네요 동대구역,대구역 광역철도 환승마크 반영되어 있을지..

@wub2ggwu 17 күн бұрын

환승마크 안붙었습니다 방금 뉴스에서 봤어요.

@leeseungmin06 Ай бұрын

6:35 대구선 방음벽은 있는데, 1호선 방음벽이 없네요 계획 있었을텐데 통합해서 방음벽 지을 수 있었을텐데

@leeseungmin06 Ай бұрын

8:08 대구에는 몇 없는 출입문이 있는 역이네요...

@user-lg5sf6yg3t Ай бұрын

부산지하철2호선에는 부산대양산캠퍼스 역이 있습니다 그리고 경성대부경대 역이 있습니다

@ChubbyCat1990 Ай бұрын

대구선에 같이 다니는 건가요? 동대구에서 경주역은 KTX를 타는게 나을지, 무궁화 타는게 나을지 살짝 궁금하기도 하구요.

@US-ct7nc Ай бұрын

동대구에서 경주는 급한거 아닌이상 누리로 타시는게 제일 좋을듯?

@junnypark6890 Ай бұрын

누리로가 낭만도 있고 좋을듯

@leeseungmin06 Ай бұрын

8:10 LCD 안내기에는 아직 H1, H2로 표기되어 역명 반영이 안되었네요 게다가 설화명곡 방면과 달리 하양행은 긴 역명 때문에 1호선 표기도 못했네요 (누가보면 설화명곡행만 1호선인 줄)

@wub2ggwu 17 күн бұрын

현재 반영함

@st-gl5he Ай бұрын

경산시는 광역철도도 개통되면 지하철이 무려 3개네요..

@aroundtrain9106 Ай бұрын

0:40 펜스가 낮아보이긴 한데 어차피 거기 접근안하는 게 상식이네요.

@nippytiger2775 Ай бұрын

제가 대가대 입학하고 얼마뒤에 연장하자고 막 그러더니 19년만에 개통하네요 ㅎㄷㄷ.....

@user-tm8ez9lt4x 24 күн бұрын

저렇게 한적한 외곽도는 지상철 너무 좋다 자연도 좋고 부호경일대 역디자인도 좋네요 색감조합도 그렇고!!뭔가 달라요 역시

@user-yz5fc9du3p Ай бұрын

좋은 영상 잘 봤습니다 😊 댓글에서도 언급되었지만 역명은 참 거시기(?)하네요.. 연장구간이 거의 지상구간이고 역간 거리가 상당히 길던데 이미 운행한지 25년이 넘은 전동차의 노후화가 더 빨라지는건 아닌지 걱정이 좀 되네요. 물론 공사에서 관리를 잘해서 2035년까지는 사용한다고는 하지만, 아무래도 기존 지하구간 운행보다는 운행환경이 상당히 다를수도 있어서 '노후화의 가속화'가 염려되기는 합니다.

@user-ru4wl8ni1w Ай бұрын

현재 안심역을 하양역~영천까지 또 연장 하게되면 안심에 있는 열차기지또한 옮겨지나요?

@wub2ggwu Ай бұрын

아뇨.

@user-lg4yh8qt9s Ай бұрын

0:12 복선 달랑있는 선로가 대구 1호선 연장선인건 알겠는데 왼쪽에 있는 선로는 뭔가요?

@wub2ggwu Ай бұрын

대구선요

@Korail-wx1fy Ай бұрын

근데 전동차 시운전은 언제쯤 할까요? 이번 달 안으로 할 것 같은데, 다음 주부터 시작인가요?

@wub2ggwu Ай бұрын

올해 10월초에 한다고 들었음.

@8carBilleon Ай бұрын

갠적으로 매우 기대하고있던 구간인데 역명꼬라지만 보면 참... -경산시에 심히 혐오감이 느껴지는-

@Cipher_12 27 күн бұрын

와, 그래도 나중에 개통되면 한번 타러 가봐야겠네요!

@GyeongsanStation 27 күн бұрын

많은 분들이 오시지 않을까 싶네요~ 대구, 경북에 오랜만에 등장하는 새로운 철길이니까요 ㅎㅎ

@user-tu5bt1xp5i Ай бұрын

원래 설화명곡도 내 20살때는 없었는데 노선 화원까지 늘었났음 대곡이 마지막인걸로 알고 있음 댓구 4호선도 생겨서 경북대 지역까지 확장되니 좋구만 친구가 산격동에서 일하는데 버스밖에 없다는 단점

@dohyunkim805 Ай бұрын

언제 시운전하나요?

@wub2ggwu Ай бұрын

올해 10월에 시운전합니다.

@Ycmjg37143 Ай бұрын

현재 우리나라의 모든 역명은 길게 붙이는 추세긴 한데 일반적으로 공모전해서 하고 대구가톨릭대(하양)역이라고 쓰거나 하는 것이 일반적인데 저기 경산시가 "대구가톨릭대"하고 자기들 지역에 해당되는 "햐양"도 정식역명에 넣고 싶어서 공모전 안 하고 저렇게 "하양대구가톨릭대역"이라고 결정해서 욕 제대로 먹는 거에요. 공모전 해서 저렇게 결정했으면 그래도 주민들이 욕먹지 정치인들이 욕먹지는 않았겠죠.

@kdm1811 Ай бұрын

15년도에 입학하고 군제대쯤에 타볼수있겠지 했지만 졸업하고 3년이 지나서야 개통되다니.. ㅜㅜ

@hahman1st Ай бұрын

이왕 영천까지 가는게 좋아보이며 근데 이상하게 길은 역명은 에러라고 보여짐 실제로 대구선 구간은 동대구행 수요가 상당함

@Ort-badangel Ай бұрын

좀 있으면 탈 수 있겠네요! 영천55번 버스타면 22분 걸리던데 많이 단축되겠네요.

@GyeongsanStation 29 күн бұрын

연계교통편 또한 개통과 함께 많은 변화가 있을것으로 보입니다.

@user-lk4tl9rz1l Ай бұрын

이제 하양역을 통해 경부선과 대구1호선 연결 선로를 만드는 것도 가능할 것 같다는 생각이 드네요.

@wub2ggwu Ай бұрын

?경부선이요?

@UpdownliftRight Ай бұрын

대구선 아닌가유?

@user-ie9wu4mq9e Ай бұрын

생각보다 2년전쯤부터 공사한걸로 기억하는데 엄청난 속도로 공사됐네요 중앙선보다 먼저 개통될것 같은 느낌이네요

@user-sz1jq7me6c Ай бұрын

원래 있던 철길 재활용 해서 그런듯요 동구에 아양교가 예전에 철길이였고 동촌역도 있고 대구공항 옻골 둔산 쪽에도 아직 철길 철거 못하고 남아있는곳이 꽤 있어요 혁신도시쪽은 철거하고 아파트 들어섰지만 ㅎㅎ

@user-wk5zy1dl1d Ай бұрын

우리나라 열차의 모든 헛짓거리는 정치인으로부터 나온다

@Fish-head1972 Ай бұрын

ㅇㄱㄹㅇ

@aroundtrain9106 Ай бұрын

그 정치인의 헛짓거리에도 배경은 있다.

@WARMAO1374 Ай бұрын

+요즘 추세는 뭐든 길게 붙인다. EX) 뗭누도

@user-wt2ts2be3n Ай бұрын

하여간 공무원들이 문젭니다.. 공무원들이..

@hayato23n Ай бұрын

그 헛짓거리 정치인을 뽑는 것도 '국민'입니다. 뭔가 대단히 착각을 하시는 모양인데... 모든 일에는 정치가 연관되어 있습니다 즉, 내 삶=정치 라는 것이죠. 국민의 '권력'을 괜히 선거를 통해 '권한'을 정치인에게 부여하는게 아닙니다. 정치에 대해 신뢰가 없으신거 같은데 그걸 바꿔나가는게 국민의 '관심'입니다. 관심을 가지고 올바른 정치인이 나오도록 노력 또 노력 해야죠. 세상사가 다 정치로 돌아갑니다. 회사도 사내정치로 돌아가고요. 그게 현실입니다.

@user-bx1le9ye1m 26 күн бұрын

종착역 역명이라도 바꾸면 좋겠다.. 기억하기 어렵다ㅜㅜ

@user-hu7vk6tq5z Ай бұрын

문제는 엄청난 적자를 누가 어떻게 감당할지가 문제다...

@user-zd8me1qv7r Ай бұрын

제발 한 번 지을 때 제대로, 튼튼하게 짓길 바랍니다.... 서울 1호선 연천 연장선처럼 안 되기를....

@user-sc6fp4oe9o Ай бұрын

지상철이지 지하철이라 부르기 애매하네요.

@user-xd3il1jd3x Ай бұрын

그래서 요즘은 공식적으로도 그렇고 일반인 사이에서도 도시철도라고 말하죠

@user-hz6jf8gl8s Ай бұрын

항상 느끼지만 지자체는 부역명을 쓸 생각이 없는건가... 역명 볼때마다 아쉽네요

@user-go8lv6tl1x 22 күн бұрын

경산 쪽 대학은 몇 십년뒤엔 폐교될 수도 있는데, 역 이름은 어떻게 되려나…

@Bbiing Ай бұрын

역이름만 손보면 되겠다

@wub2ggwu Ай бұрын

(신)노선도는 언제나오려나?.....

@taehyunkim9628 Ай бұрын

2:05~2:26 화면을 거꾸로 돌려서 편집했네요. ㅎㅎ

@GyeongsanStation Ай бұрын

어엇.. 눈썰미가 상당하십니다 ㅎㅎ

@jang9553 23 күн бұрын

정말 철도 적자인데 호산대경일대대가대 이름을 ()에 넣고 매달 돈을 받아야지

@user-it3xj8uz2e Ай бұрын

교직절연구간 있는거에요?

@HYUNDAI_STVF Ай бұрын

대구 1호선 급전방식은 아직 개통 안 된 하양연장 구간을 제외한 전구간이 직류 1,500V입니다. 제가 볼 땐 아마 하양연장 구간 개통 후에도 현재 운행중인 구간과 같은 급전방식으로 할 것 같습니다. 즉, 서울 3호선과 같은 방식으로 할 것이다 이 말입니다. 따라서 서울 1·4호선 등과 같은 교직절연구간은 없을 것 같습니다.

@hkrt7405 Ай бұрын

경산시 입장에선 대학도시니 학교를 당연히 알리는것도있고 무엇보다 해당학교서 학교명 넣어달라고 협찬?을 어마어마하게 했을걸요

@user-oj8te7xl6r Ай бұрын

이야....호산대 경일대 학생 웃는소리가 부산까지 들린닼ㅋㅋ

@US-ct7nc Ай бұрын

역이름에 대학교 끼어서 저렇게 길어진것처럼 보일수도 있긴한데 솔직히 수요나 거리 생각하면 제일먼저 빠져야되는건 부호리긴함...

@user-vq7ro3ik6o Ай бұрын

영천역까지 지상으로 연장은 안될까요?

@GyeongsanStation Ай бұрын

금호까지의 연장은 추진중에 있으며 영천역까지는 아직 얘기가 없네요.

@wub2ggwu 17 күн бұрын

아마 연장할려면 영천역쪽은 지하로 될거같은데

@juk6287 Ай бұрын

역 이름을 사복역(신서혁신도시) 부호역(경일대/호산대/해태공장) 하양역(대구가톨릭대/하양버스터미널) 으로 각각 하는게 맞는거 같음

@wub2ggwu 17 күн бұрын

+국군대구병원

@baek3080 Ай бұрын

이용객 없는 적자운영 아닌가요? 아니면 동해까지 연결하시죠? 저것보단 대구 한바퀴 도는 순환선이 환승도하고 더 이익이 많이날듯 보이네요.

@bbq0 Ай бұрын

대구대까지는 왜 안가는거예요?

@WARMAO1374 Ай бұрын

2030년에 금호 연장 때 대구대역(가칭)이 생길 예정입니다 그마저도 가깝지는 않다는 게 현실이지만...

@user-zd3ti6ew7m Ай бұрын

1호선 하양역과 2호선 영남대역을 이어서 대구대 입구,진량,압량까지 순환하자는 얘기까지는 있습니다.

@youtubebebee Ай бұрын

뭣하러 거기까지가나요 쓸데없이

@user-tv2nz3xk2x Ай бұрын

걸어 댕기시요 4키로 미만요 .운동도 할겸 ㅋㅋㅋㅋㅋ.

@US-ct7nc Ай бұрын

@@user-tv2nz3xk2x ㄹㅇ 대구대 앞까지 자전거도로 깔려있는데 그구간에서 자전거타면 출퇴근시간 한정이지만 버스보다 빨라짐...

@user-jp2df1xv5j Ай бұрын

역명은 다시 검토하고 간결하게 바꿔야 합니다

@user-yx2xg2yl9c 24 күн бұрын

대구도시철도1호선 하양연장 배차간격 줄었으면 좋겠어요

@pharaokjs Ай бұрын

안심에서 직선구간 8.7킬로 나오던데 대략 10킬로 되는거 같습니다.

@Totherail Ай бұрын

하지만 10년뒤면 무인화라서 신호시스템들은 금방 철거되네요

@user-fm2wg2eo4m Ай бұрын

역 이름이 너무 길어요.. 부호경일대호산대역.. 하양대구가톨릭대역 흐아

@backyr Ай бұрын

부호리 원룸주인들 다 망했음 땅값은 올랐다지만 현재 실거래는 거의 없음 부호리 역앞 최고가 평당 1200 이고 동네는 300-500 시세 보임 주민들 고령화로 집을 내놓고 있지만 1호선 완공이 다가오면서 부터 매수자들이 관망하고 있음

@ljilji11 Ай бұрын

김수한무 거북이와 두루미 삼천갑자 동방삭역

@ipanema1129 Ай бұрын

갱산쪽 말고 테크노 폴리스 쪽은 연장 계획이 없는가..

@GyeongsanStation Ай бұрын

아직까진 들리는 얘기는 없네요~

@cd8728 Ай бұрын

대구산업선이 지하철 역할 할텐데요..

@user-lg5sf6yg3t Ай бұрын

역이름이 희안한 대구 지하철

@btl7496 Ай бұрын

이럴거면 경산도 대구로 편입시키는건 어떨지...ㅎㅎ

@US-ct7nc Ай бұрын

경북 도청과 농업종사자들의 반대로 불가능... 어쩔수없이 대구 위성도시같은 느낌으로 될듯하네요

@cd8728 Ай бұрын

경북이 절대 안놔주죠 ㅋㅋㅋ

@US-ct7nc Ай бұрын

@@cd8728 그래서 그 경북을 하위 기관으로 편입하는 계획도 존재한다고...

@user-tg7in5wo9x 29 күн бұрын

대구 사는 사람들은 알겠지만 솔까 좀 있음 없어질 학교인데.. 저걸 왜 넣어준건지 ㅎㅎㅎ

@eddy875 Ай бұрын

첫번째 역 부터 절레절레,, 한의대병원은 생기지도 않았는데 한의대병원역이 먼저 개통하고 한의대병원 생기더라도 걸어서 10분 이상 가야되는ㄷㄷ

@US-ct7nc Ай бұрын

근데 일단 그주변에 뭐가 없지않나요? 대충 말했을때 아 그거 할만한게....

@cd8728 Ай бұрын

지나가보니 짓고는 있음.. 근데 말대로 역에서 겁나 멀음ㅋㅋ 좀 이해가 안되는 위치

@user-tc5sd3iz2g Ай бұрын

역명은 간결한게 낫죠 김수한무도 아니고

@NOLJA916 22 күн бұрын

2호선 영남대 꼴 나겠네, 영남대가 2호선 개통되고서 대학가 상가들이 70% 죽었다고 그러더니;;;; 안심역에서 하양쪽 대학생들이 시내버스 우르르 타던 모습은 이제 못보겠네요 ~ 대구대학교 학생들만 하양역에서 버스 타고 다니겠어요 ㅋㅋㅋㅋ 아참, 대구대학교 본관에 역사(驛舍) 없는 1호선 대구대역 있음 ㅋㅋㅋㅋ

@randy14041 Ай бұрын

호산대 재단 이사장님은 잠이 오실까 싶네요. 학교 망할정도로 안좋다가 땅값만 해도 얼마를 버신걸까..30년전에 땅한평 얼마주고 사셨을지...경일대야 초역세까진 아닌데..호산대가 대박이네요. 저런 대학이 있었어? 할정도로 인지도가 없는 대학인데...초역세권 대학에(경북대도 아직 역세가 아님 ㅎㅎ) 땅값 급상승에...좋으시겠습니다.

@bbq0 Ай бұрын

지하철 생겨도 호산대는 안감 다른곳으로 가지

@user-xh8yw4lr4i Ай бұрын

@@bbq0대학이 망해도 땅을 팔면 돈 많이 번다는 얘기죠 호산대 자리는 대형병원이나 아파트 지어도 좋은자리죠

@bbq0 Ай бұрын

@@user-xh8yw4lr4i 아ㅎ 거긴 구석이라 위치가 안좋아서 대형병원은 그렇고 아파트는 괜찮을것같네요

@youtubebebee Ай бұрын

⁠@@bbq0대구대갈바엔 대가대가는것처럼 그런느낌아닐까요?

@WARMAO1374 Ай бұрын

집 앞인데도 입시 때문에 못 가는 현실... ㅋ

@thankslee3148 Ай бұрын

한국에 학령인구 감소로 엄청난 대학조차 구조조정이 불가피하다는데 대구의 전철연장구간 역명에 대학이름이 생소하다. 또 한방병원의 주 이용자는 연로층일텐데 저렇게 먼지역에 역명까지 학교명/병원명까지 넣는것은 넌센스가 아닌가싶다. Krail은 돈만주고 형식요건만 갖추면 앞뒤안가리나????