감사합니다 Korea님! :D

Helicopter 공중급유에는 필요한 방식..

그게 제일 중요하죠...

물론이죠!ㅎㅎ 애청자이시니만큼 777 좋아하시는것도 당연히 알고있습니다ㅋㅋㅋㅋ 여러번 말씀주셨으니 777은 더 열심히 준비하겠습니다 :D

과거 서로 총탄을 쏟아부으며 전투를 했던 2차대전 전투기들이나 A10,SU25 같은 대공 화력을 감내해야 하는 일부 대지상 공격기들이나 튼튼하다는 소리를 들었지 현대 전투기들은 솔직히 말해 오로지 속력과 전투 효율성을 위해 민항기와 비교하면 공기역학적으론 과감하다 못해 불안정한 정도고 속도와 에너지가 전투력이자 생명인 시대라 과거 전투기처럼 장갑판을 덧댄다거나 하는 일도 없어서 구조적으로 그리 강하다고 말하기도 어려움

안됨

F35에 공중급유기까지 엄청나긴하죠...ㅜ 그래도 사람은 다 살아서 다행이에요 급유기가 어떻게 되는지는 추후 뉴스가 더 나오면 업데이트 하겠습니다~! 저도 궁금하네요ㅎㅎ

@@short-finalheavy1050 아무리 천조국이라고 해도 ㅋ 관련자들 진상조사하면서 엄청 깨질 것 같네요 ㅋ;;; 추가 뉴스 생기면 부탁드립니다. ^^ ㅋ

'그' 노래

헛! 그 노래가 뭐죵???!

@@short-finalheavy1050 허멋 다큐9분님이 자주 사용하시는 노래라서요! 헤비님 아실줄 알았아용ㅎㅎ

​@@reu_on 아ㅋㅋㅋㅋ 맞네요 다른 유튜브에서도 여러번 들어서 생각은 못했는데 사실 항공 분야에서는 다큐님 시그니쳐곡이긴 하죠!ㅋㅋㅋ 비슷한 풍의 다른 곡도 찾아봐야겠어요!ㅎㅎ

@@short-finalheavy1050 앗ㅋㅋ 유튜브에서 많이 사용되는 곡이다 보니 여러분야에서 다양하게 사용되곤 하죠! 익숙한 곡이었어서 적었을 뿐입니다! 굳이 다른 곡을 찾으실 필요가 있으실까요?

군이든 민간이든 조종사 귀책사유라 해도 개인이 물어내지 않고 그런 천문학적인 금액은 애초에 개인이 변제한다고 감당할 수 있는 금액도 아닙니다. 자동차 선박 항공기는 전문보험을 들어놓습니다. 사고가 발생하면 이후 icao나 국내관련기관(국토교통부) 등에서 조사를 하고, 보험사에서도 자체조사를 진행하여 해당결과들에 따라 보상금액 보상비율이 책정됩니다. 조종사는 과실의 경중에 따라 정직 또는 면직처분, 그라운딩(조종자격 박탈 또는 일정기간 정지 후 사무직으로 근무하는 것), 일정기간 감봉 등으로 결정됩니다. 그리고 군조종사는 베테랑이므로 사실상 조종과실로 사고가 난다기보다 기상악조건, 시스템적 오류가 주원인이 되는 경우가 많습니다. 그래서 보통 군에선 사고가 날 경우 파일럿이 생존한 거 자체가 수백억대의 자산을 세이브한 것이므로, 이후 신검 정신건강검사 후 본인이 원할시 계속 조종사로 근무하게 됩니다.

상위1%엘리트님의 0.1%급 답변 감사합니다! :D

록마산ㅋㅋㅋㅋㅋ.... 순간 멍~했네요ㅋㅋㅋ

@@short-finalheavy1050 저희집 리모컨 어딨어요?

헉.....숨은 그림 찾기에 성공하셨ㅅ...!! 가 아니라 실수네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜 못봤을까요ㅜㅋㅋㅋ