特斯拉 Model Y 一年 26,000 公里心得！有後悔嗎？雖然智慧好開但內裝太簡陋？降價前韭菜第一批 Model Y 車主真心分享
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Күн бұрынModel Y 我已經開了一年多了，目前里程數是 26000 公里左右，今天影片非常簡單就來跟大家分享 特斯拉 Model Y 這段時間我開下來的心得，希望有幫助到觀望 Tesla Model Y 的人決定要不要下單囉
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開一年特斯拉 Model Y 實用配件分享： • Model Y 車主交車一年必備配件分享！老...
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00:00 片頭精華
00:15 開頭先約保養
01:19 正式開始 - 因為養兒子才現在上片
01:38 第一優點：OTA 更新超讚
02:59 第二優點：智慧 iPhone, Apple Watch 連動和哨兵
04:44 內裝真的很簡陋？
05:29 特斯拉語音操作超精準
06:05 第三優點：超低持有成本和燃料費
07:59 家裡充電更加爆省
09:09 電池壞掉怎麼辦？
10:45 電動車要繳高額馬力稅？
11:26 第五優點：自動輔助駕駛超好用
11:29 智障雨刷解決了嗎？
12:49 駕駛路感好嗎？
14:22 車內空間夠大夠舒適嗎？
16:04 小孩很喜歡電車白噪音？
16:22 Model Y 隔音如何？
16:41 隔音實測 XD
17:11 避震懸吊不夠好？
17:45 椅子不夠好坐？
18:19 小結論
19:53 住家不能裝充電樁能買電動車嗎？
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@goodskang 2 ай бұрын
00:00 片頭精華 00:15 開頭先約保養 01:19 正式開始 - 因為養兒子才現在上片 01:38 第一優點：OTA 更新超讚 02:59 第二優點：智慧 iPhone, Apple Watch 連動和哨兵 04:44 內裝真的很簡陋？ 05:29 特斯拉語音操作超精準 06:05 第三優點：超低持有成本和燃料費 07:59 家裡充電更加爆省 09:09 電池壞掉怎麼辦？ 10:45 電動車要繳高額馬力稅？ 11:26 第五優點：自動輔助駕駛超好用 11:29 智障雨刷解決了嗎？ 12:49 駕駛路感好嗎？ 14:22 車內空間夠大夠舒適嗎？ 16:04 小孩很喜歡電車白噪音？ 16:22 Model Y 隔音如何？ 16:41 隔音實測 XD 17:11 避震懸吊不夠好？ 17:45 椅子不夠好坐？ 18:19 小結論 19:53 住家不能裝充電樁能買電動車嗎？ =========================== 這波推薦連結只到 2024/04/30 了，如果大家看完我的 Tesla 分享影片有想要買車的話，別忘了用阿康的推薦連結購買哦：ts.la/goodskangtesla683535 這樣我們都會有好處的，我獲得免費優惠點數讓我兌換獎勵，如超級充電里程、商品和配件等。而你會獲得特斯拉官方不定期的訂車推薦優惠折扣，若你使用我的推薦碼訂車待正式交車後可以聯絡我，我會自行掏腰包送你一份精美小禮物唷！ 那如果你是台灣的觀眾朋友點進去後別忘了先到右上角的一個小地球把語言選成你的地區例如台灣或是你所在的地方訂車哦！
@user-gd2el7sk8w 2 ай бұрын
汽車一年才開2萬6都沒什麼開.我機車一年就一萬多公里了.哇哩任何人都可以控制那完蛋了.如果兩夫妻在吵架.又是在高速公路老婆直接喊停車後面就撞上來了穩死的.
@whlo9865 Күн бұрын
請問你是買什麼版本
@chaowa2003 2 ай бұрын
恭喜當老爸了，記得我兒子出生出院時，總共花了700元，覺得很便宜。旁邊的大哥說，以後你會花很多的。我的里程到了22.4萬了，下個月要扣牌了，休息半年。出來後繼續創造里程。換另一台SR+開，可能會常進超充站充電了。
@goodskang 2 ай бұрын
謝謝你啦，當初我生兒子花得可多了🥺 這里程應該可以算大前輩了最近煥新版很香有考慮嗎 🤣
@niu9845 2 ай бұрын
推一個詳細介紹❤
@goodskang 2 ай бұрын
謝謝你的支持啦 🥺
@user-zm8kt4yb8r 2 ай бұрын
講得很清楚很好🎉
@goodskang 2 ай бұрын
謝謝你的鼓勵啦 🥺 希望有幫助到大家
@lihyangtang3439 2 ай бұрын
恭喜恭喜！
@goodskang 2 ай бұрын
謝謝啦
@dodolookjane 2 ай бұрын
同樣是Y車主，最喜歡看你介紹的😄 還有超充公道伯，我也很喜歡帶老婆去踩點各個超充站👍👍
@goodskang 2 ай бұрын
謝謝你的支持鼓勵唷 QQ"...未來等我小孩好帶一點我也會多繼續發超充站公道伯系列影片的 😂
@alvinxuan2010 2 ай бұрын
請問手錶怎麼和Ｔｅｓｌａ聯動？怎麼實現影片中打開後備箱的？謝謝
@diesel5210 2 ай бұрын
我希望阿康專門做一集針對iphone 使用者, 例如：Teri 在iphone 的詳細使用情境 Iphone 有哪些好用的“自動化” 捷徑設定... 另外，感謝阿康本集的分享...幾乎都是我這8個月25000km持有的心得分享
@user-kg7nb3lu4b Ай бұрын
感覺很棒的感覺！
@user-tb8iy7ol7k 2 ай бұрын
阿康可以分享apple watch 手指二下如何設定可以開特斯拉後車箱嗎？感謝您
@goodskang 2 ай бұрын
沒問題！我來編排一下 Apple Watch 可以跟 Tesla 做哪些好用連動的影片 XD....也可以先參考這部影片唷：kzfaq.info/get/bejne/gMV-acRe36uwnIU.html 其實就是設一個捷徑加到 Apple Watch 上面而已
@meinhung8205 2 ай бұрын
阿康的氣色還不錯xd
@goodskang 2 ай бұрын
哈哈真的嗎？最近被我兒子操到很累說
@black-jy5nq 2 ай бұрын
想問阿康 iPhone 15 要開啟哪個模式比較保護電池 是80趴上限 還是電池最佳化
@goodskang 2 ай бұрын
我都是開啟最佳化唷
@Teslataiwan 2 ай бұрын
很讚的🎉
@goodskang 2 ай бұрын
謝謝店長 😄
@spiritYao Ай бұрын
沒有舅哇的業配文就是要追蹤按讚一波～
@9021006 2 ай бұрын
日本油電混合車。可能會更多人喜歡。
@user-ur9ul8zg5w 2 ай бұрын
猶豫換新版m3跟 vw golf ~~~~
@user-jo8pb4fy5i 2 ай бұрын
感覺配件好難選擇 有些都很貴 不知街頭阿康選擇哪個品牌？可以供參考嗎？謝謝
@goodskang 2 ай бұрын
我之前有拍過一支我常用的 Model Y 配件影片，可以參考看看唷：kzfaq.info/get/bejne/rs-haM6cvLWUiJc.html
@windymale Ай бұрын
沒家用充電樁 2022 12 30交車至今 開了四萬公里啦～ 完全不擔心沒有電 到處都是超充站 不然還有第三方 常出沒的台中 嘉義 新北都很多公有停車場免費／付費充電 讚啦
@kimi70243 2 ай бұрын
使用語音功能可以直接播放歌曲 例如：播放癡情台西港 車機就會直接播放
@goodskang 2 ай бұрын
對！播放也超靈敏的哈哈，不過我還 Google 了一下這是哪首歌 XD....
@user-rb7xo9xb2m Ай бұрын
那如果第一代的車主有永久免費車充還會考慮換電池嗎
@RichardHuang-gy7ko 2 ай бұрын
我已經訂了煥新版M3LR,一直再猶豫要不要改M3 Performance ,阿康有建議嗎？
@0x1027 2 ай бұрын
直上
@RichardHuang-gy7ko 2 ай бұрын
多謝@@0x1027
@goodskang 2 ай бұрын
預算沒問題肯定是直上呀！Performance 真的爽
@RichardHuang-gy7ko 2 ай бұрын
@@goodskang 謝謝阿康！
@user-ut6hv6eo2y 2 ай бұрын
想請問一下阿康，我也是Y，應該是同一時間買的，目前滿電里程僅剩495，有點不太正常，回原廠不知道有沒有救
@goodskang 2 ай бұрын
不會呀很正常我也差不多，電車一開始續航里程會掉比較快但大概 7-10% 左右就會停住了平板顯示 475 前都算正常 XD....而且你要看的是表顯哦不是看官網，因為車子平板表顯是 EPA 滿電 YLR 剛交車是 529 但官網跟你說的 547 公里是 WLTP 所以用這比例來看 529 > 495 才掉 6% 左右而已，老鷹哥開到 40 萬公里有分享他這些里程數的掉幅到 20 萬公里才到 15% 而現在 40 萬公里也差不多 20% 這樣，所以結論是不用擔心唷！
@MONEYHEISER 27 күн бұрын
請問連續假或年假出遊塞車,譬如到花東,會有充電焦慮感嗎??
@goodskang 26 күн бұрын
不會哦！我有清明連假到台東和過年回宜蘭過都很順利
@binyin3099 2 ай бұрын
我也是非常喜欢特斯拉，fsd非常好用，什么都喜欢，缺点是有的，因为去年买特斯拉感觉不错就去买了很多特斯拉股票，结果现在跌得太惨
@hkchen1643 18 күн бұрын
請問你們有裝遮陽簾嗎?因為影片中我沒看到，還是有貼什麼車頂隔熱紙呢?
@goodskang 18 күн бұрын
車頂我們沒貼隔熱紙唷就是會用遮陽簾，但偶爾用一下而已😂 我兒子喜歡直接看天空我就少用了然後冷氣吹強一點XD
@MONEYHEISER 27 күн бұрын
請問電量如果閒置太久,可以停幾天不動車??因為常常出差,有可能2~3星期用不到車
@goodskang 26 күн бұрын
不開哨兵的話沒問題的，可以看我之前出國放機場的影片唷 kzfaq.info/get/bejne/eZimY6ag07yReGQ.html 但如果超過一個月以上還是建議插著電好一些
@campjc9770 Ай бұрын
請問有帶小孩去露營的影片連結嗎？我最近也想，不知道要注意什麼😅想參考影片，謝謝
@goodskang Ай бұрын
在這裡唷：kzfaq.info/get/bejne/a9udeZRenrDbdmg.html 你想知道的是小孩該帶什麼嗎 XD？好像未來可以拍一部哈哈
@shinryuken05 Ай бұрын
阿康 想問一下電車保險，可以再出一級講嗎？ 目前有換過輪胎嗎，有些yt說是特規換蠻貴的
@goodskang Ай бұрын
保險我有講過一集呀！但有些地方已經過期了現在不太一樣可以純參考保險就好：kzfaq.info/get/bejne/i72mdMZit9i9iGg.html 那以我為例車主是買我爸所以保險一年乙國泰都是 3 萬多（當初也有估過富邦華南也都是 3 萬多） 如果車主名換成我本人就要 6 萬上下 XD.....買到 200 多萬的車差不多如果沒特別養係數大概都是這個數字，保險貴不貴主要跟車主係數有沒有養過變動，我還有聽過買媽媽 or 老婆係數更好一樣 Model Y LR 只要兩萬多塊的哦 輪胎的話換特規當然會比較貴呀，如果你正常換就跟一般車一樣，那要平價好用就是南港 ASEV3 一組兩萬出頭而已，我目前原廠胎開 27000 還離安全線很遠還可以繼續撐 XD
@welanchen 2 ай бұрын
最近又有最新更新了唷 小孩還說是不是換車了😂
@user-nu1ih3mk2u 2 ай бұрын
上上禮拜入手特斯拉，電動車台中路邊停車不用錢？這禮拜打算去台中看看4tesla跟jowua
@goodskang 2 ай бұрын
對哦！台中市路邊停車和公有停車場電動車停車都不用錢
@jackhsu2039 2 ай бұрын
@@goodskang今年七月就要收費啦
@Johnny0824G 2 ай бұрын
有聽說電車的保險費用會比油車貴.可以請問一下阿康的保險費一年多少嗎?謝謝~
@goodskang 2 ай бұрын
我覺得還好呀，我車主是買我爸所以保險一年乙國泰都是 3 萬多（當初也有估過富邦華南也都是 3 萬多） 如果車主名換成我本人就要 6 萬上下 XD.....買到 200 多萬的車差不多如果沒特別養係數大概都是這個數字，保險貴不貴主要跟車主係數有沒有養過變動，我還有聽過買媽媽 or 老婆係數更好一樣 Model Y LR 只要兩萬多塊的哦
@jackhsu2039 2 ай бұрын
一年五萬多，不要以為每個人都三萬多
@goodskang 2 ай бұрын
@@jackhsu2039 最討厭這種沒在認真看就胡亂開砲引戰的留言了，只有你在以為每個人都三萬多，我上面就打保險是看個人係數了換作是我自己要六萬多了，不要刻意偷換概念多帶入話題想引戰 而且如果你的個人係數保起來要五萬多，那你買同級距的車不管哪個品牌同規格條款乙式保險都會差不多是這個數字，跟特斯拉無關 只能說你還需要再養開車的係數、保持好開車習慣不要有肇責出險保費都會慢慢降，很多車友養到2-3萬的都有 所以結論來說可不可以不要每次留言都是這種調性？理性討論難道有這麼難嗎= =？
@skulbarly9434 2 ай бұрын
@@goodskang他肯定一直出險XDD ，而且沒什麼保險觀念
@zaynhsu137 Ай бұрын
為某頭髮這麼爆炸💥
@edwardcheng352 2 ай бұрын
請問一下一樣都是LR，怎麼我跑不太到400公里😢，目前開了3萬多公里平均耗電量188Wh/km....高速都用自動駕駛，應該不會有大腳的問題吧，請問這樣是合理的嗎？😢
@goodskang 2 ай бұрын
你應該多數都跑中南部而且都設定 118 最高速限在踩對嗎？電車在 110 公里以上的電耗會急劇增加，跑中南部又來得比較高一點，你可以改跑國一設定 108 跑北部來回測試一下是不是會在 150 上下那就正常囉，我前兩天才剛從台北來回還不到 150 XD....
@user-yo6ss1pn6g 2 ай бұрын
這期有沒有收到特斯拉發票?XD話說充電樁有後續維護成本嗎?看完影片感覺錢包蠢蠢欲動，哈哈
@goodskang 2 ай бұрын
我很想寄給他們 🤣 但特不會付錢啦未來哪天有什麼特別活動找我我就很開心了哈哈，充電樁有四年保固後續應該就多少保養看一下就好吧，找信賴廠商來安裝都是很安全的，目前也沒聽說過出什麼事情 XD
@0730EDISON 2 ай бұрын
16:07 這部分應該不分車款，紅燈時會哭只要移動就不哭😂
@goodskang 2 ай бұрын
哈哈哈原來如此小孩都不愛停紅燈
@user-ox3eb8nm2w 2 ай бұрын
嗨 阿康 好久沒來了…！Modely long range就是讚 我2023年3/7號取車 現在開6000多公里 去年3/7剛取車回來充滿電有536公里 現在開一年一個月 我現在充滿還有531公里…
@goodskang 2 ай бұрын
Hi 好久不見！恭喜呀哈哈相信你一定很喜歡 Model Y 的
@user-zp6jb1ge7c Ай бұрын
電池的衰退率如何，比較想知道這個
@icemanli1392 Ай бұрын
電池損耗？
@natelau 2 ай бұрын
社區充電樁難產，直接太平買透天。 然後換透天之後，沒錢買Y LR了 ~_~" Line-X這種特殊漆，好像沒人分享過耶，是不是TESLA沒辦法噴呢? 保險好像也滿麻煩的。
@goodskang 2 ай бұрын
對！但我自己是覺得還可以接受啦我現在住的社區也沒辦法裝開了一年多還是可以習慣，畢竟特斯拉超充站算是很多不怕沒地方充電，不過目前因為生兒子了有打算要換大一點的房子，未來可能就會找有得裝充電樁的社區了 QQ".... 應該要噴可能還是有機會？但我不熟悉 QQ" 保險倒是還好呀，請熟悉的保險業務處理就好我是請我學長弄的，也是給他資料他給我保單項目匯款就解決了 😂 有需要的話我可以介紹 至於費用的話我車主是買我爸所以保險一年乙國泰都是 3 萬多（當初也有估過富邦華南也都是 3 萬多） 如果車主名換成我本人就要 6 萬上下 XD.....買到 200 多萬的車差不多如果沒特別養係數大概都是這個數字，保險貴不貴主要跟車主係數有沒有養過變動，我還有聽過車友他是買媽媽 or 老婆係數更好的一樣 Model Y LR 只要一年乙只要兩萬多塊的哦
@Niaochao1 2 ай бұрын
影片很棒,講的也很棒,不過我是油車派,所以...w
@goodskang 2 ай бұрын
謝謝你唷，每個人都有自己最適合跟最喜歡的車啦沒問題 😂
@eleo5813 29 күн бұрын
台湾有比亚迪吗
@user-lm6qj3co8y 2 ай бұрын
您好請問如何將特斯拉操作介面放在手機螢幕上方
@goodskang 2 ай бұрын
你目前是 iOS 多少呢？主畫面設定 Widget 選擇 Tesla App 就可以囉
@user-lm6qj3co8y 2 ай бұрын
@@goodskang 非常感謝您的回覆
@user-rg5ih4pn4u 2 ай бұрын
講的很詳細很完整耶 應該叫台特付一下廣告費 😂
@goodskang 2 ай бұрын
有特別活動會事先找我我就很開心了啦😂😂
@user-hn3hr3uz7l 2 ай бұрын
請問保險費，一年要花多少？每年都大約多少？
@goodskang 2 ай бұрын
我車主是買我爸所以保險一年乙國泰都是 3 萬多（當初也有估過富邦華南也都是 3 萬多） 如果車主名換成我本人就要 6 萬上下 XD.....買到 200 多萬的車差不多如果沒特別養係數大概都是這個數字，保險貴不貴主要跟車主係數有沒有養過變動，我還有聽過買媽媽 or 老婆係數更好一樣 Model Y LR 只要兩萬多塊的哦
@user-hn3hr3uz7l 2 ай бұрын
@@goodskang 謝謝您的回覆
@sim2347 18 күн бұрын
特斯拉自駕EAP非常棒，唯一缺點就是三不五時要我握緊方向盤，我手明明有放方向盤啊，怒買自駕神器..
@user-rv6mq1vj7x 27 күн бұрын
根據我們的育兒心得 我們家三位小朋友幾乎車一上路就昏睡..即便是大人也如此..原因在於行進間的恆搖晃有如單調的搖籃和搖搖嬰兒床與老人家的搖椅 不然呢？
@toosoa4617 2 ай бұрын
只有使用youtube premium到底要怎麼聽音樂阿 不想用手機連藍芽
@mindyhan9012 2 ай бұрын
好像不能用KZfaq 聽音樂耶，因為開車的時候他根本不給你用KZfaq 呀。所以我用Apple music 聽音樂
@goodskang 2 ай бұрын
特斯拉只有內建 Spotify & Apple Music 的 App 你要用其他的方式聽音樂就只能手機轉接藍牙了沒辦法 XD
@ML-iy5fx 2 ай бұрын
看到中間說到一台車8~10年更換很正常我突然自己真窮，可是我記得台灣平均換車時間是15~16年我家那台車甚至開了20年才換新車，一台200多萬的車只開10年那不就等於一年花20萬，如果有房貸又買車那一個月沒賺10幾萬的人如何活
@goodskang 2 ай бұрын
現實面如此無誤，總不能說只領個基本工資或是僅稍微高一點薪水就要買房又要買進口車吧 🥲 現在房價動輒上千萬，買房之後要背的房貸一個月至少都是三萬多塊起跳，那如果你還要有基本生活開支又要再買一台 200 多萬的車，那確實你的月薪要 10 萬以上沒錯 QQ".... 如果月薪比較少的話那除非家裡有礦，不然就是只能開國產車、或是就不買房了而已總得要取捨 不過你的資料應該是有點久之前了，根據 2021 年交通部每兩年也會做一次自小客車使用抽樣調查，數據顯示 2018 年總登記 662 萬輛車款比起2016年的645萬輛多出16萬輛，平均車齡則是從10.8年下降至10.7年，不過2014年時的平均車齡更低只有10.6年。 那這也是跟特斯拉保固年限相去不遠的，而要有這樣的統計平均結果也代表確實就是有一大群人在 10 年以前就換車的沒錯哦
@taiwanelic111 2 ай бұрын
你把我的心聲都說完了😭 好車啦～ 特黑都沒開過就整天黑🤔
@goodskang 2 ай бұрын
哈哈真的！以前我也是不喜歡電車派的但沒想到換了 Model Y 後感受完全不同
@user-lr3fl2pi4g 2 ай бұрын
我家有兩個小鬼，原本是開BMW X3 換成Model Y後感受完全就是阿康說的這樣。空間比X3大很多之外，持有成本也差超多（X3要加98無鉛，Model Y在自家車庫充電） 動力上也是明顯的差異～真的很推
@goodskang 2 ай бұрын
對呀！換 Model Y 後真的發現一片新天地哈哈
@qazwer15 Ай бұрын
台灣用電車現在最麻煩真的是充電⋯只要遇到連假、過年出遠門 你在休息站要充電真的也是排到歪腰，等於你出門時間是人家好幾倍，塞車、排充電、充電，到目的地排充電 充電⋯
@goodskang Ай бұрын
其實沒那麼誇張哦因為電車充電的輪轉率非常快，每個人大概都 15-30 分鐘會走，我從 2022 年底交車到現在排隊次數不超過 5 次，就算有要排隊每次基本上等個 10 分鐘就輪到我了，這其中也包含我農曆新年到宜蘭、清明連假到台東、端午連假到高雄等等，特別是你開電車如果沒有排隊比油車還方便我到休息站插上槍去上廁所 + 買東西回到車上差不多就充電完成了不像油車要加油還得要再過去加油站 而且因為輪轉率高我反而在連假時都幸運到沒排過，反而是平日下午從台北回來在湖口服務區有排過隊，特別是在 2023 年後關西服務區已設置 icharging 的充電站 8 支槍 CCS1 + CCS2 你只要台中台北開車有經過這個服務區你幾乎是不會排到隊的 那除非你是環島行程不然特斯拉每一台車型都夠你開北高一趟外出了不起就充一次電即可，那如果你外出旅遊選擇的飯店有另外提供充電樁一樣比油車方便你睡一覺起來就飽了，不用特別像油車還要另外 Google 去找加油站 因此結論是電車雖然遇到排隊會比油車等久了點比較麻煩，但絕大多數情況下不用排隊時你的方便上限值都會比油車高，更不用說就算你要排隊好了可是充電的燃料費卻比油車便宜很多，就算真要排隊我想也甘願吧 XD....
@phsun3590 2 ай бұрын
我的MYLR之前都已經用OTA更新過了，兩週前左右，再大晴天從日月潭開回台北，一路上遇到十五次以上雨刷自動刷一下。不管當下是有開或沒開EAP，甚至是沒啟動定速自動跟車，我還有紀錄下每一次雨刷誤動作的時間(精確到幾點幾分幾秒)，詢問客服也得不到解決。 但是，隔了兩天(中間也沒去洗車)，上班路段再開，又都沒遇到問題。 不知道算是靈異事件還是... 如果是下雨天，完全不會考慮打開自動雨刷，明明雨不是很大卻刷得超快。
@goodskang 2 ай бұрын
我自己是更新後就沒遇過這個問題說，可能多清潔一下後視鏡後面的鏡頭看看有沒有改善，如果沒有的話就還是只能先用關閉了 QQ"
@user-vf9cr3kn8s 21 күн бұрын
想買model Y 請問推薦碼是什麼
@goodskang 20 күн бұрын
現在暫時沒有了台特已取消，只能等未來看看囉 QQ"....
@user-cq5lx6ui5f 2 ай бұрын
一開始想買model y就是被阿康的開箱燒到 但還在等HW4.0
@jackhsu2039 2 ай бұрын
建議等到10.0更好，現在不要買
@yehstanley2700 2 ай бұрын
這次影片很有內容。讚讚。另外標題不要用小新那位的那種爛標題來吸引人，只會讓人反感而已
@goodskang 2 ай бұрын
謝謝鼓勵啦！確實是後悔『太晚買』啦 🤣 我稍微調整一下 XD....
@38957006 2 ай бұрын
台中特斯拉車友+1 真的很後悔沒有早點買特斯拉😂
@goodskang 2 ай бұрын
對呀哈哈！真的是後悔太晚買
@EagleWolfSparrow 2 ай бұрын
新的Model 3 , Model S 就沒這些問題
@bluewinter0124 2 ай бұрын
之前開油車想到要特別繞去加油站都覺得很麻煩 去年換車時，本來是只考慮雙B油車，但因為家裡是透天，就被慫恿看電車 一開始也是興趣缺缺，偶然走進特斯拉展間發現內裝沒網路講的這麼差，雖然簡陋但用料質感還算不錯(Model S)，公差倒是真的XD" 後來試乘整個大改觀，加速不用說，減速到停止超絲滑，練習一下就可以不點頭 最終權衡之下就退掉油車改訂特斯拉 目前用起來真的很爽，尤其家裡充電&午休睡車上
@goodskang 2 ай бұрын
對！如果真的家裡可以裝充電樁不要猶豫趕快去買就對了哈哈因為真的神方便，可能未來會越來越好啦我自己 Model Y 當初驗車時完全沒驗出什麼問題或是公差，趁下次改版再換一台吧 XD
@RICKY112033 Ай бұрын
拿去和CC和RAV4比 當初購買車價差扣起來（若是和CC油電價差快100萬，特斯拉沒有降價前）就可以保養油車10多年，覺得不是很中立的介紹，要比也要拿同車價的來比
@looloo9938 10 күн бұрын
上禮拜去試駕新3 業務告訴我好消息 他們剛上課回來 電池魔組化了 之後電池壞掉也是幾萬塊就能用好 他說還有很多業務還不知道這個狀況！
@yutoot49 2 ай бұрын
补充一个缺点 可能只有我这辆Y有这个问题 在比较颠簸的地段 车会友杂音。就是那种类似于什么东西没装好的震颤音. 智障雨刮器到今天还是有些智障 其他的就没什么问题了 来自加拿大车友 🎉🎉
@mindyhan9012 2 ай бұрын
對…那個智障雨刷現在會自作聰明。關掉以後會自己再換回auto。我在加州，上次開到賭城一路上就在關雨刷 😂
@yutoot49 2 ай бұрын
@@mindyhan9012 加州呀 是个适合开电车的地方 上次去了趟LA。 电车十分普及
@mindyhan9012 2 ай бұрын
@@yutoot49 電車在這裡真的很好用。充電很方便加上這裡汽油真的很貴可以省油錢😅
@user-ix9iq3ui1t 2 ай бұрын
聽完真的更確定要買MDY
@goodskang 2 ай бұрын
有家庭後真的會很愛他！
@user-vl3of8zu3o 2 ай бұрын
3和y怎么选啊，好纠结啊…
@goodskang 2 ай бұрын
我的理解是有家庭肯定要選 Y 沒家庭想自己帥選 3
@christsai4343 2 ай бұрын
又一個被特斯拉洗腦了。在台灣賣那麼貴那麼多人在拍。真是有問題。
@goodskang 2 ай бұрын
@@christsai4343那是台灣稅金的問題，只能說要自己學會做功課別被媒體渲染，台灣特斯拉的售價跟美國是差不多的因為美國官網你看到的是未稅價，各州稅金牌照有的沒的加一加跟台灣只有5-10%差異而已 而且如果你覺得特斯拉在台灣賣很貴的話，你要不要去看一下 BBALP台灣代理給你灌多少利潤上去XD？50-70%都還算客氣的= =
@kevinliu2210 13 күн бұрын
开这么多一年，厉害
@rebecca0210 Ай бұрын
推薦代碼在哪裡
@goodskang Ай бұрын
謝謝妳的支持但若有需要先自行訂車沒關係因為台特 4/30 就暫時取消推薦人制度了 QQ"...只能期待未來還會開放
@user-id8yf3ui1o 2 ай бұрын
小米電動車Su7 0-100公里2.7秒 台幣100萬 續航800公里 智能駕駛香還是不香？有沒有哪台汽車可以贏小米電動車？
@goodskang 2 ай бұрын
台灣買不到啊 @@"....
@duei7789 2 ай бұрын
台灣買不到，講也是白講。就像你說其他地方的ModelY比台灣便宜，但你在台灣，要買就只能多花錢。
@MyMovie5858 Ай бұрын
何必拿一台買不到的車來做比較呢？ 不然你去比較國外的房價不就會哭死😭
@user-fjeo4wp9fp 2 ай бұрын
16:42 無情關門
@goodskang 2 ай бұрын
兒子哭聲太響亮 😂
@pampers932 Ай бұрын
不能單以電費或汽油價格來來計算，應該整年的磨損消耗保養費及各項保養成本都一起算才知道一年花了多少成本在這台車上來比評，就是買個科技感，電車還有個大麻煩充電樁很少，常常客滿，就算超充還是得等，永遠不可能比加油還要快，等到換特斯拉電池那一刻，你才發現一顆特斯拉電池價值逼近一輛國產車
@goodskang Ай бұрын
從上述這些和我實際體驗完全不同的資訊來看，我猜你應該沒有開過特斯拉電車只收網路酸民和媒體的渲染誇大的訊息對嗎？ 先記住一個重點就是特斯拉沒付任何廣告費給媒體所以當然能黑就黑，再來也很多人無法接受新科技產品所以總會有所刻板印象 1. 關於保養：我在影片 08:38 就講過保養囉，很多車友分享過特斯拉標準40000 公里保養 500 多塊搞定吧，特斯拉的保養費對比油車就是爆省你抓越細來比只是顯得油車越貴，目前特斯拉進來台灣也很久了我相信你 Google 資料搜一下就可以知道，這邊我簡單貼一個給你看 13 萬公里保養 9500 元，而且還是相對比較貴的 Model S：www.mobile01.com/topicdetail.php?f=741&t=5963464 2. 充電樁很客滿要排隊還有等待問題： 媒體和網路酸民灌輸的觀念之一，別的廠牌電車可能要排隊但特斯拉基本上很少排隊，而且別忘了其實電車充電的輪轉率非常快，每個人大概都 15-30 分鐘會走 我本身的例子從 2022 年底交車到現在排隊次數不超過 5 次，就算有要排隊每次基本上等個 10 分鐘就輪到我了，這其中也包含我農曆新年到宜蘭、清明連假到台東、端午連假到高雄等等，特別是你開電車如果沒有排隊比油車還方便我到休息站插上槍去上廁所 + 買東西回到車上差不多就充電完成了不像油車要加油還得要再過去加油站 而且因為輪轉率高我反而在連假時都幸運到沒排過，反而是平日下午從台北回來在湖口服務區有排過隊，特別是在 2023 年後關西服務區已設置 icharging 的充電站 8 支槍 CCS1 + CCS2 你只要台中台北開車有經過這個服務區你幾乎是不會排到隊的 那除非你是環島行程不然特斯拉每一台車型都夠你開北高一趟外出了不起就充一次電即可，那如果你外出旅遊選擇的飯店有另外提供充電樁一樣比油車方便你睡一覺起來就飽了，不用特別像油車還要另外 Google 去找加油站 因此結論是電車雖然遇到排隊會比油車等久了點比較麻煩，但絕大多數情況下不用排隊時你的方便上限值都會比油車高，更不用說就算你要排隊好了可是充電的燃料費卻比油車便宜很多，就算真要排隊我想也甘願吧 XD.... 3. 換電池的問題也是媒體跟酸民最愛渲染的一點： 我也在影片 09:12 說過囉，以我開的 Model Y LR 為例電池保固是 8 年 192000 公里，不少人開到這個里程數前就換車了，而且就算過了保固也不是立馬就壞啊 XD....非常多車友開超過保固里程也還是頭好壯壯的，國外也是一堆人開到 50 萬公里以上 再來假設你真的開到個 30 萬公里左右壞掉大電池了，那就報廢就好啦為什麼還要換顆新電池在上面？你如果開油車 30 多萬公里引擎壞了那肯定也是報廢買新車不會再換一顆新引擎上去 因此你有沒有發現媒體很愛大肆渲染換電池這個點，但都沒跟你講保固里程也不會跟你講要自費換大電的話車子的里程數一定很高？ 所以你仔細想一下根本就是個假議題，結論就是：特斯拉的大電池基本上是可以讓絕大多數人開到換下一台車都沒問題的 如果電池更換真的是個大問題那特斯拉早就倒閉囉
@timdawaylai5051 Ай бұрын
臺灣保時捷「那智捷」 哈哈😂
@user-rv6mq1vj7x 27 күн бұрын
購買前興奮滿満～入手後驚喜連連～ 蜜月新鲜感之後興趣缺缺 不等七年之養已經滿滿負面情緒 悔恨怨嘆牽扯碎碎念擁車不也與擁妻夫雷同？早知如此何必當初？
@pyac2002 2 ай бұрын
我家附近的停車場有附慢充而且是免費的 等於租停車格送電 我已經開了半年 只有充3.4次快充 加起來不到1000塊 真的很省
@jackhsu2039 2 ай бұрын
哪裡的停車場？？高雄的？？
@user-xq7gs3ux2g 2 ай бұрын
山上怎麼辦??
@jackhsu2039 2 ай бұрын
@@user-xq7gs3ux2g 不要買電動車就好
@user-or1wr3sl1o 21 күн бұрын
現在電動車瓶頸都在一度電跑5 6公里，我正在看哪個汽車品牌一度電平均有10公里我會考慮
@goodskang 21 күн бұрын
粗略計算以 Model Y LR 為例電池是 82 度跑個 400-450 公里都很輕鬆，別的國家地區不知道但台灣很夠用了北高也就 350 公里而已，一度電 10 公里等於 820 公里你要那麼長做啥 XD？膀胱也撐不到那麼遠的
@user-uy3zd7em8x 2 ай бұрын
你說錯了買平板送車子
@wellkimi Ай бұрын
開五年以後，會不會二手價，電池的折價也被先折掉了？
@1012mjalan 2 ай бұрын
阿康你群組名稱是什麼呀 我也想加入群組
@goodskang 2 ай бұрын
沒有欸我沒有特別創群 QQ"...想聊天討論可以在 KZfaq 或是我的 IG 唷！
@edithjr616 2 ай бұрын
我對純電車還抱持保留態度，畢竟就算是超充站充電也還是需要等待的時間，不像燃油車加油的時候油槍督進去一、兩分鐘就能解決；還有一個重點就是特斯拉的保險太貴了😂
@Dj_J-Hao 2 ай бұрын
家裡有充電樁 什麼問題都解決 台灣不大 你也不可能每天400-500公里在跑 人也會累 會累就去充電站充電 加休息 基本上就是改變自己生活模式 就像以前手機一樣 現在大家也適用的很習慣
@goodskang 2 ай бұрын
其實很多反而還比油車方便唷，因為你不需要多花一個時間去加油都是順路完成，舉例來說 1. 一桶電跑 400 - 500 公里以台灣大小來說除非特別要 24 耐環島啦不然一定夠用，而且如果你家可以裝充電樁，那是完勝油車唷，等於你一桶電能夠你回家再直接插上電就好 XD 2. 有長途需求多利用國道超充站就很方便呀都等於不需要多花去加油站的時間畢竟你的膀胱肯定比較撐不住續航 XD.... 像我常常去東山都是插上電就走去上廁所 + 買東西再上車大概就 20 分鐘這時間基本上電可以補 50%-60% 絕對很夠跑沒問題唷，但我相信多數駕駛常常都會回車上後再慢慢吃東西或可能休息一下的，這樣就可以補更多囉
@bluewinter0124 2 ай бұрын
家裡沒充電樁確實不是非換不可，自己評估日常使用里程來推算充電頻率，說不定其實沒很頻繁 保險說真的同價位油車也沒便宜到哪去，或許電車會高一點，但絕對沒差多少，主要還是看總車價 車主的係數占最大部分，同事Model Y掛老婆底下乙式才2萬多
@CYLTZ 2 ай бұрын
其實..油車引擎運轉時也很好睡
@an1037 2 ай бұрын
200萬級距的油車，0-100五秒內並非做不到喔，VW GOLF R全原廠就可以跑到5秒內，雖然除了這台車之外，好像真的沒有純油車可以跑到5秒內了
@goodskang 2 ай бұрын
哦對 XD...感謝補充
@monkey720611 2 ай бұрын
講解的非常公道，但其實特斯拉的成本是在二手車的折價上，是這樣嗎😅
@goodskang 2 ай бұрын
這要看你開幾年，如果你是一個車開個 20-30 萬公里報廢才換車的人那其實無感啦因為你買哪個品牌的車都開到這種里程數肯定都沒多少殘值的 但如果你只開個 3-5 年確實特斯拉二手車折價不好看，不過主因也是因為一直在降價，但這就一體兩面的東西對還沒買的消費者是很開心的因為其他車廠都沒在降價回饋給消費者的，不過相對的如果你能 3-5 年就把一台 200 多萬的車換掉我相信以你的經濟能力這些都小錢啦 XD....
@Taiwanboy813 2 ай бұрын
頭髮是因為長期高温透過玻璃燙成這樣的嗎....
@goodskang 2 ай бұрын
哈哈哈哈哈這想法我喜歡
@songder7047 2 ай бұрын
頭毛原本就這麼捲嗎？
@goodskang 2 ай бұрын
燙捲比較好整理啦 XD
@user-eb5pu8gw2y 2 ай бұрын
如果一台二手的特斯拉保固已經過了，你敢買他嗎？？
@goodskang 2 ай бұрын
如果價格優秀、車況良好當然敢買呀！而且別忘了特斯拉的保固期是八年192000公里如果原廠認證車還會送你額外保固 再來你可以冷靜想一下，如果要買一台里程20萬公里以上的二手車，那買之前肯定預期會需要修理的對吧？ 更何況國外很多人都開到30萬公里上百萬的也有以上，台灣老鷹哥也開到40多萬公里也是頭好壯壯的哦
@junjun6005 2 ай бұрын
@@goodskang老鷹哥的車肯定是要報廢的，頭再壯壯40萬公里誰要買，車商肯定也不收
@goodskang 2 ай бұрын
@@junjun6005 都開到40多萬公里了就算要報廢沒問題啊為什要管二手車商收購價呢XD ？ 除非有特別收藏價值的車不然哪台車同級距的車開到40多萬公里了還有殘值？你是還想賣多少呢？ 二手車商跟你收也只會用報廢舊換新政府補助基準跟你算的，所以完全不需要擔心囉
@user-vb6yd3il9h 2 ай бұрын
一年开2万6，你是怎么看的？
@goodskang 2 ай бұрын
里程數就這樣顯示啊XD 其實還可以更高啦我差不多交車三個多月快四個月就破萬公里了，但後續我老婆懷孕+生小孩外出比較不方便才緩慢下來😂
@user-vb6yd3il9h 2 ай бұрын
@@goodskang 哦抱歉，输入法的问题，我是想问你怎么开的，我新手司机每天上下班，3个月也才开了3000而已😅
@zyctaiwan 2 ай бұрын
2万六很简单 我一年开四万了
@goodskang 2 ай бұрын
@@user-vb6yd3il9h 哈哈沒事啦，其實這很看個人用車環境呀，平常都有在開車就好了不用太在意里程數 我自己當初剛交車很喜歡出門玩我還有開車到台東算環島了，再加上我老婆娘家在高雄，每個月會去高雄玩來回兩次就差不多 800 公里 特別假期還會去山區露營再加上日常通勤一個月是 1500 算低標的我曾經有一個月 3000 多公里過，但這就也算中高頻啦我看過很多車友非營業車駕駛單純很常出門玩的一年開 4-5 萬都不在少數
@abc85109 Ай бұрын
家充有沒有尖離峰..要看用電方式，一般家庭才沒有跟你在那邊尖離峰，沒事根本不會掛時間電價，所以不要為了誇車在那邊誤導民眾，還不少人被你跟業務的說法拐到
@RoyHuang17 Ай бұрын
怎麼感覺是你沒完全看懂影片內容吧，那是因為超充的收費比較高（跟家裡電費比），影片中他才用離峰時間去算，實際上家裡充電超便宜，有沒有尖離峰根本沒差（都比在外面沖便宜呀⋯），在家裡充1度電才大約2-4塊錢（看你家用電凶不凶，影響台電收費級距），話說你有開過電動車嗎？
@goodskang Ай бұрын
@@RoyHuang17 謝謝你懂我🥺補充下考慮用 or 不用時間電價是以下兩種情況 1. 如果你不用時間電價那代表你家用電量不會很兇，這時候就算不掛時間電價只單純用既有累進電價來說也就是像樓上 Roy 補充的就按照你家用電兇不兇累進制多寡，最低只要 1.68 塊起跳還比我影片內講的 2 塊還省 XD...而當你家用電超過 500 度還在用累進電價的話一度會變 3.7 塊超過 700 度才會爬到一度 6 塊 2. 那你會用時間電價通常你家用電量很兇超過 700 度，所以如果你還在用既有累進制每度電會比較高就是 6 塊起跳了 （說真的這數字還是比油車爆省）那這時你只要掛時間電價的計費方式在離峰時間充電的話，這時電費就會跟用電少使用累進電價的電費差不多了 有車友統計過每個月用電 800 度以上就會建議用時間電價就會省很多，那 800 度這個數字你純用車子來看也就是充 10 次的程度而已，因此不少常在通勤開車的車友都會改用時間電價的哦 結論來說掛不掛時間電價都不會誤導民眾，開電車的都一樣比油車省很多，就算你不掛時間電價只要你用電量不兇最低還只要 1.68 塊，多數家庭用電大概都在 500 度電以下那也才 2.45 or 3.7 塊而已一樣是爆省 而且我納悶的是：為什麼你會得知不少民眾的說法？還是你就是其他賣車業務之一呢 XD？
@morezhang1276 2 ай бұрын
為什麼沒有想買X?
@goodskang 2 ай бұрын
1.) 當時 2022 年尾 X 還沒改新版台特沒車呀 2.) 口袋也著實不足 😥
@hiseshen 2 ай бұрын
8年或192000公里......我覺得對我來說不夠阿....... 我油車四年開14萬公里.....
@goodskang 2 ай бұрын
也不是說保固過會立馬壞呀 XD 很多人的特斯拉開了 20-30 萬公里還是有繼續在開沒問題的，這就跟你手上的 iPhone 標準保固也是只有一年但還是可以繼續用很多年都能撐 而且你的里程數這麼高反而換電車是一個不錯的選擇，如果你家中還能裝充電樁的話換成電車光是保養跟電錢省一台車回來絕對不是難事，我有認識幾個同期交車的 Model Y 車友一年也是開五萬多公里他們都後悔太晚換電車
@ggyyisme4888 2 ай бұрын
台灣車價這麼盤我實在不想一直換車
@goodskang 2 ай бұрын
台灣的稅金制度就這樣沒辦法 QQ"...對比其他車廠品牌特斯拉算很佛心的了
@kenchu1109 2 ай бұрын
電動車根本不環保，有什麼理由不課稅？
@wafwaffer6780 2 ай бұрын
因為政府不會聽你這位無知的人說不環保就課稅，會真的瞭解跟評估後才決定不課稅的
@user-rd8ce6ei5j 2 ай бұрын
對我而言，特斯拉最大的問題是沒有‘’環景系統‘’，一個x 車主。
@goodskang 2 ай бұрын
左右鏡頭夠看模擬圖也算準，我自己覺得是還行啦😂
@kgorden3363 2 ай бұрын
這也是我花了7000下訂，花3000場勘充電樁，掙扎好久最後放棄領車的原因之一
@eaglelu4364 2 ай бұрын
賣車的時候看到爛價格才是你後悔的時候
@wmjoy888 2 ай бұрын
我一年开了5万mile （ 8万公里） 😂
@goodskang 2 ай бұрын
這里程數超強欸！
@wmjoy888 2 ай бұрын
所以一年就破保了 ， 明年应该是电池质保也破了。😂
@like3c 2 ай бұрын
1🎉
@goodskang 2 ай бұрын
晚安呀😂
@user-cx8hs8to2m 2 ай бұрын
沒講到保險很貴 只能保乙式.......
@goodskang 2 ай бұрын
其實我覺得還好呀，我車主是買我爸所以保險一年乙國泰都是 3 萬多（當初也有估過富邦華南也都是 3 萬多） 如果車主名換成我本人就要 6 萬上下 XD.....買到 200 多萬的車差不多如果沒特別養係數大概都是這個數字，保險貴不貴主要跟車主係數有沒有養過變動，我還有聽過車友他是買媽媽 or 老婆係數更好的一樣 Model Y LR 只要一年乙只要兩萬多塊的哦
@user-cx8hs8to2m 2 ай бұрын
@@goodskang 最近估5萬3⋯ 對了 到時要下訂可以用您的推薦碼嗎 謝謝
@goodskang 2 ай бұрын
@@user-cx8hs8to2m養個幾年費用應該就下來了沒事的唷 當然可以呀！但是這一期的推薦連結台特只開放到4/30 超過這期限就要等下次了，不知道他們下次什麼時候才會再開😂
@bluewinter0124 2 ай бұрын
你可以用你的條件去問問同樣200萬的油車比較看看是否真的差很多
@DanielWu-rh8ki 2 ай бұрын
每8年换车还是有点经济能力的哦😮
@goodskang 2 ай бұрын
我們也可以換個方向想，特斯拉的車價如果沒有基本經濟能力的話是不該買的啦 XD...
@DanielWu-rh8ki 2 ай бұрын
@@goodskang 哈哈哈难道就没有我这种抠逼真的为了省油费和时间(自动驾驶)才买tesla的吗？😂😂
@goodskang 2 ай бұрын
@@DanielWu-rh8ki 你謙虛了啦 XD....
@user-wz9lr9ok4w 2 ай бұрын
電池的壽命平均約30萬公里，十年後的二手價，就知道折舊是最大的費用
@goodskang 2 ай бұрын
如果開了 30 萬公里的話你光是保養跟電費可能都省個 50 萬去囉，而且如果是都用家充的話講省個 100 萬可能都不算誇張，而且里程都跑了個 30 萬公里就不用再想什麼折舊費用了吧，除非有特別收藏價值的車不然以 200 多萬這個區間買到的車你開 30 萬公里後絕對都剩沒多少殘值的 XD.....
@user-cw6kg5vf2s 2 ай бұрын
咁我想說標題寫後悔結果整集都在講優點是怎樣 果然是標題黨 看完有點不爽但我得承認我就是因為標題進來的😂😂
@goodskang 2 ай бұрын
哈哈哈後悔太晚買沒錯呀😂😂 但確實有幾個明顯缺點我也有標時間碼啦
@DYAMG 2 ай бұрын
特斯拉軟體超強不過車子很醜
@dreamhunter999 2 ай бұрын
今天又被割韭菜啦！😂
@goodskang 2 ай бұрын
擁有 20 萬擴香石的我表示沒關係了 QQ"....
@forvendettav1970 2 ай бұрын
避震不管多好，就是台灣路太爛。然後政府還推路平專案。笑死。路不是本來就要平嗎
@user-gm7rx2tr2q Ай бұрын
以一台340萬特斯拉來說開6萬公里五年以下殘值還有190萬 五年以上超過6萬公里剩不到一百萬
@user-zx6sv8lc4w 2 ай бұрын
過幾年電車也要課稅了 趕緊脫手
@goodskang 2 ай бұрын
樂觀來說有台灣保時捷在我覺得還是會繼續保護電車發展啦 XD....
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