Freut mich zu hören! Ich mich auch.

Sehr gut, so soll es sein ;) 👍

gerne

Freut mich!

Dankeschön! Gibts dort denn etwas, dass dich besonders interessiert und ich in einem der nächsten behandeln soll?

Ja cool, das freut mich, dass das direkt hilft. So soll es sein. Besten Dank für dein Feedback.

Das freut mich!

Vielen Dank dafür! Das freut mich.

Genau das Thema "im Ar***" nehme ich nächste Woche dran ;)

Sehr gerne 😊

Vielen Dank! Ja und da das ja auch in die andere Richtung gilt: Hast du eine Anregung oder einen Tipp den ich mal ausprobieren / verfilmen soll?

@@phuLphiL ich hab da auf jeden Fall ein paar Ideen. Ich warte jetzt mal noch ein zwei Folgen ab, in welche Richtung das geht, dann schreib ich dir aber auf jeden Fall

Würd mich freuen!

@@phuLphiL Hi phuLphiL jetzt hab ich mir mal ein paar Dinge überlegt, die mir im Laufe der Zeit zwar ins Blut übergegangen sind, deren Erkenntnis mir aber seinerzeit das Leben und das Arbeiten mit Basecamp leichter gemacht haben. Einige der Punkte habe ich zwar auch von dir und die hast Du in anderen Folgen zwar schon gezeigt ich weiß aber nicht, in wie weit du mit diesen Folgen andere Basecamper ansprechen willst und somit diese Punkte evtl. nochmal auf die Agenda nehmen willst. Also folgendes wäre mir eingefallen (ist aber bestimmt nicht vollständig, ==> bedeutet: die Punkte, die mir dann noch einfallen, reiche ich bei Gelegenheit nach): - Routen teilen / Routen zusammen führen - Unterschied „Kopieren“ und „Duplizieren“ bzw. wie dies auch Wegpunkte bei Duplizieren einer Route betrifft - Bedeutung „Alarm“ bei einem Wegpunkt - Einlesen und Verwalten von POIs (z. B. Alpenpässe) - Verwenden diese POIS in neuen geplanten Touren Ich mach dies so, dass ich mir den Ausschnitt der geplanten Tour anzeigen lasse, dann auf die POIs umschalte und dort sehe, welche POIs es gibt. Diese Kopiere ich dann mit „Wählen“ in meine neue Planung - POIs über „Hinweise“ einen Weblink anhängen - Detailliertere Routenplanung mit „Bearbeiten Zwischenziel“ (Geplante Abfahrtzeit eingeben, Mittagspausen, Tankstopps) - De-Installation von alten Karten über Systemsteuerung - Leidiges Thema: Wie finde ich wieder den Einstieg in eine unterbrochene Route Bis dann Klaus

@@klausholzer2563 Richtig cool, vielen Dank! Habe ich mir in der Excel gespeichert und werde die dann mit anderen Themen clustern und mir ne Videoidee dazu einfallen lassen! BESTEN DANK!

Vielen Dank, das freut mich! Hast du ein Thema, dass ich mir mal anschauen und als Nächstes aufnehmen soll?

@@phuLphiL Hallo Phil, ein weiteres Thema was mir noch Schwierigkeiten bereitet ist die Verwendung unterschiedlicher Routenprofile innerhalb einer Route. Das hast Du schon einmal in Deiner Basecamp Reihe bearbeitet, ich komme allerdings nur mäßig gut damit zurecht. Ein weiterer Tipp in der Community wäre, wie findet Ihr die besten Highlight`s bei der Planung. Z.B. bin ich die Gorges de Daluis Schlucht gefahren, war zufällig ein highlight aber eben zufällig! Ich verwende z.B Geodag als Hilfsmittel.

Danke für den Hinweis. Kommt auf die Liste!

Auf den TET gehe ich nächste Woche ein. OSM nehme ich gerne noch auf in einem der nächsten Videos!

Danke fürs Feedback! Auf das Thema Profile in BaseCamp und Navi (bzw. das Problem an "Umschalten") gehe ich nächstes Video ein ;)

Danke dir für den Kommentar;)

@@phuLphiL Gerne doch, danke Dir 👍

Naja Grundlegend ist es ja bei allen Planern so. Dann musst du noch ein bis zwei weitere Wegpunkte eintragen die auseinander liegen auf der hin- und rücktour. Dann sollte das so gehen.

Sehr gut 👍

BaseCamp ist ja auch eine Planungssoftware. Intuitiv und modern ist sie auf keinen Fall, aber halt die einzige, die das leistet. Gibt leider nichts anderes, wenn man die Funktionen mit Datenbank und allem anderen brauch. Wenn das alles nicht der Fall ist, kann ich auch nur Calimoto empfehlen. Für einfache Touren nutz ich nur noch das.

Danke dir! Gibts ein Thema, dass ich demnächst mal behandeln soll?

@@phuLphiL ja da hätte ich was...Lange Routen in Teile zerlegen als Etappen....oder gibt es das schon? Da ich nur temporär mit BC arbeitet ist manchmal das Gedächtnis für die Bedienung lückenhaft 😇

@@ollimoto72 Hab nur in einem alten Video einmal kurz das Tool gezeigt, dass das automatisch macht (soll). Aber nicht so richtig gut funktioniert. Nehme ich mir gerne mal vor. Danke für den Impuls!

Sind im Kern zwei Punkte: Einmal das man ein robusteres Gerät hat (Garmin), und basecamp ist halt eine große Datenbank wo du alle Infos speichern und unterschiedlich sortieren kannst. Das geht nirgendwo sonst. Für einfache schnelle Touren verwende ich auch calimoto, oder wenn’s nur Autobahn nach Hause soll eben Google Maps. Aber wenn ich verschiedene Punkte für meinen Urlaub einplanen will, die ich über die Jahre gesammelt habe; dann nutze ich dafür eben Basecamp

Das freut mich 👍 Gibt's denn etwas in der Planung oder in BaseCamp, was ich in einem der nächsten Videos mal ausprobieren oder erklären soll? Gibt ja auch immer mal Dinge, die ich noch nie gemacht hab und dadurch auch lerne.

@@phuLphiL mir fällt da im Moment nichts ein. Ich werde jedenfalls Sonntags dabei sein, falls mir etwas einfällt werde ich mich melden. Ich finde das Programm einfach Genial schade nur,dass BaseCamp für den Mac nicht mehr weiter Entwickelt wird. Laut Garmin Support….

Ach ok! Das ist mir auch neu.

Hi, ich finde dein Format super! Vielleicht kannst du deine 7Min. Videos so machen, dass du ein entferntes Ziel planst. Ich tue mich immer noch schwer eine längere Reise z. B. Nordkap mit Lofoten und Fähren zu buchen. Unbekannte Straßen, Tankstellen etc. Vielleicht, bin ich aber auch alleine mit diesem Problem. Nur so ein Gedanke 😊 Wie auch immer, danke für deine Videos! Ich lerne sehr viel!

@Pano Giannopoulus Ah coole Idee. Steht auf der Liste. Grundsätzlich gehe ich da aber wie hier vor. Über google-Maps die Sachen raussuchen die wichtig sind und eine Route raus machen. Bei Bedarf zwischendrin abweichen und eine Tankstelle annavigieren. Glaube aber allein letzteres verdient schon ein eigenes Video ;)

also automatisch kannst du die Icons nicht von G-Maps übernehmen (aber nicht mal die POIs. Das geht nur über x Umwege). Du kannst aber in BaseCamp Symbole auswählen, wenn du dort einen POI (oder in dem Fall genauer gesagt einen Favoriten) anlegst. Diese haben im Garmin üblicherweise ein Herz. Es gibt aber eine Handvoll Icons in BaseCamp, die das Navi auch anzeigen kann. Da müsstest du mal googlen. Habe die Liste leider nicht vorliegen.

Naja, das ist ja genau die Übung. Jeder Punkt in einer Liste, den du auf den Navi schiebst, ist ein Favorit (auch ohne, dass er in der Route eingebettet ist).

@@phuLphiL Das werde ich morgen mal testen. Vielen Dank schon mal!

@@laurentwolf8352 klar gerne. Falls du es auf die SD-Karte schiebst musst du es noch importieren. Zeige ich aber im 3. Video übernächste Woche (auch wenn's da mehr um Tracks geht - Favoriten kommen im dem Video auch vor)

Ah sehr guter Impuls. Ja ich sollte mal zum Anlegen dieser Profile was erzählen. In dem Profil war nur "kurvenreiche Straßen" (da bin ich mir aber noch nicht so sicher, ob das so gut ist - brauch noch etwas testing) und sonst absolut gar keine Vermeidung. Man brauch dazu natürlich trotzdem erstmal eine Karte, die auch abseits der Straße routenfähig ist. Vielleicht mache ich einfach mal direkt ein Video, ob und wie man überhaupt abseits von Tracks "routen" kann.

@@phuLphiL es kommt ja auch immer darauf an was man unter Offroad versteht. Bei Grashalm 67345 in Richtung 47,4 Grad abbiegen geht halt nicht. Aber OSM mit Karten auf denen die entsprechenden Wege vorhanden sind geht das schon. In BaseCamp gibts dazu zum einen die Aktivität "Dirt-Biken" und zum anderen "Geländefahren". Und dann kommt das eigentlich Problem: die Karten. Je nachdem welche OSM Distribution man verwendet klappt das oder eben nicht. Ich wünsche viel Erfolg bei der Recherche. Näheres dann gerne über Facebook, hier ist das aus meiner Sicht fehl am Platz

Genau, daher hab ich das bislang auch nie genutzt, sondern bin einfach dem Track wie "üblich" nachgefahren, bevor die Route dann abweicht und ich doch nicht mehr das fahre, was ich wollte - einfach weil der eine Weg dann doch nicht routingfähig war.

Weils das einzige Navi ist, was eine Software hat, die zwar "alt" ist, und echt bescheiden ist zu bedienen, aber es halt keine Mitbewerber für sowas gibt.

@@phuLphiL Umso besser, dass es Experten wie dich gibt..

@@holgerleppin9378 danke für das Kompliment;)