Die Videoreihe soll für und mit euch leben. Schreibt mir also gerne in die Kommentare, was ich in einem der nächsten Videos vorstellen oder mal ausprobieren soll.

Hat mir schon sehr geholfen, das Video. Vielen Dank!

👍Danke, wieder sehr hilfreich.

Hi Phi, ich sehe mir sehr gerne deine Videos an und habe auch diesmal wieder einiges mitgenommen. Immer wenn ich glaube , mein Garmin zu verstehen, dann macht's Dinge die ich nicht verstehe 😆 Gruß aus der Heide

Daumen hoch mach ich genauso, Neuberechnung aus! Ergänzend noch wie ich die Tracks behandle: - der Track generiert aus der Route wird blau eingefärbt, so sieht man ihn auch unter der Route (magenta) noch das standard grau sieht man fast nicht - Der aktuelle Track bleibt standard rot, so kann man beides unterscheiden beim verfahren.

Besten Dank für diese Hilfestellung, das sollte weitere nervenaufreibende Naviabweichungen abstellen. Werde ich direkt mal im Alltag ausprobieren.

Hi Phil, auch nach 52 Jahren mit dem Motorrad kann ich, man bei Dir noch eine Menge lernen! Vielen Dank für viele interessante Clips! 👍👍👍

Danke, kurz und klar erklärt, warum es a) schief gehen kann unterwegs und vor allem b) wie man's richtig macht. Klasse Reihe, Phil. Günter/Nürnberg

Wunderbar Phil, besten Dank für diese Informationen, diese Problematik hat mich in der Vergangenheit auch schon ereilt....und geärgert....nun weiß ich wie ich gegensteuern kann...Danke und weiter so!

Vielen Dank für diesen elementaren Tipp 👍🏼. Bisher hat mein Navi immer ein Eigenleben gehabt und ich hab es nicht verstanden 🤔🤪. Diese Einstellungen werde ich ausprobieren und hoffe, dass endlich alles so läuft wie ich es will. Ich freu mich auf die Testfahrt 🏍

Danke Phil, obwohl ich es schon so lange benutze und die Tücken kenne, doch noch was gelernt bzw. mich überzeugen lassen. Ich hatte am Navi immer die Neuberechnung an. Eben, wenn man doch einmal anders fährt. Aber Deinen Argumente sind stichhaltiger, werde es tatsächlich ausschalten. K.A. ob Du das schon irgendwo mal erwähnt hast. Es gibt noch eine ganz böse Falle beim Navi an der man u.U. Verzweifeln kann. Hier die Geschichte und es fing so an. Ich hatte mal eine schöne Tagestour geplant. Rübergeschoben aufs Navi und los ging's. Es ging lange Zeit gut beim Navigieren. bis er mich auf einmal nur noch mehr oder weniger vor und zurück schickte. In einer unbekannten Gegend bin ich zunächst erst mal nachgefahren, bis ich es merkte. War dann aber fast am verzweifeln, weil ich keinen Fehler fand. Auf der Karte war alles ok und dann mitten in der Fahrt kam uhrplötzlich umdrehen. Das Navi zoomt dann ja auch noch oft wild herum, so das Du oft die Gesamtlage schlechter beurteilen kanst (ich weiß man kann es abschalten. Aber meist macht es ja Sinn und passt) Habe dann irgendwann den Fehler entdeckt nachdem ich am Verzweifeln war. Ich hatte im Navi ausversehen 2 unetrschiedliche Karten der gleichen Gegend aktiv ohne es zu merken. Also zB ne OSM DE Topo Karte und die hauseigene City Navi DE. Die eine hatte als Overlay die andere total überdeckt und so fiel es absolut nicht auf. Allerdings traten dann irgendwo wohl Abweichungen zwischen den Karten auf und das Navi versuchte beiden Karten gerecht zu werden. Das war wirklich ein übler Trip. Das möchte ich keinem Wünschen, vor allem wenn man nicht weiß woran es liegt. Ciao DIrk

Hi Phil, wieder mal top!! Für mich aber dieses mal nichts neues. Freue mich schon wieder auf nächste Woche 😊. Herzliche Grüsse,

Danke, meine Tour vom Samstag hat das Navi genau aus diesem Grund nervend versemmelt. 320km 👍

Moin 'Phil'. Ich finde die Reihe spannend, weil Du ja in kürzester Zeit Sachen erklären musst. Passt sicher gut zur allgemein gesunkenen Aufmerksamkeitsspanne. Und gerade die Fologe hat mich sehr erhellt, weil ich da auch immer wieder mal Probleme hatte. Auch Probleme habe ich damit, mein Navi/Basecamp dazu zu zwingen, kurze Abschnitte 'offroad' zu planen. Hintergrund: Grundsätzlich will ich nicht irgendwelche Feldwege fahren, bei manchen Touren (meistens in den Bergen) kann ich aber mit z.B. 2km Schotterweg zwei schöne Täler verbinden. Hier Basecamp dazu zu bringen, diese Route dann auch wirklich zu übernehmen endet bei mir immer im Shaping-Point -Overkill :D Vielleicht weißt Du da ja was...

Erst einmal vielen Dank für deine Videos, klasse gemacht..... habe ich das richtig verstanden Tracks u Routen gleichzeitig auf dem Navi anzeigen, geht das?

Vielen Dank - klasse Informationen. Wären diese Gründe auch dafür verantwortlich, wenn der Track auf BaseCamp vollständig, jedoch nach dem Import unvollständig auf dem Navi angezeigt wird? ( Garmin ZUMO XT)