Любители колёс, как Вам легендарный советский внедорожник ЛуАЗ в таком исполнении?

ЛуАЗ был 90г выпуска. И сено на прицепе и без прицепа, комбикорм по 600кг привозили. ДВ-40лс. Отличная машина была для хозяйства!

Первая моя машина была ЛуАз 89 года,95м с рук купил,ездили на пасеку,на счет проходимости слов нет бомба😊

Эти ребята, в свое свободное время, занимаются тем, что им нравится. Не жрут водяру, а занимаются усовершенствованием автомобилей. А такие состязания помогаютвыявить слабые места в констукции автотехники. А какой уровень самоорганизации. Молодцы!

Мой дед уже 31 год ездит на ЛуАЗе, очень жалко что перестали выпускать, очень хорошая машина)

Луаз хорошая машина , современное время , не все жители РФ живут в городах , вообще почти все забыли о селах , кто будет кормит страну и поэтому обидно , люди второго сорта - вымерающие . А кто заменит нас сельчан , пришел капец импортным продукциям , отошло время - бездеятельности . Пора работать на селе - кормить страну . В связи с этим : чиновники Гос.структур и депутаты в ГД должны подумать о создании условий проживания и бытья в сельской местности . Так вот , нужна сельчанам автомашина ЛУАЗ с улучшенным двигателем , это будет дешевое и простое авто в селе , верно ! Без машины в деревне трудно обойтись , она тебе и кормилица и помощник .

У моего дедушки был ЛуАЗ который купил ещё в молодости и всю жизнь на нём проездил. Были и другие машины, дорогие, но больше всех любил именно свой ЛуАЗ.

Я еще в 80 года удевился на что способен ЛУАЗ.Застряли на Ниве на рыбалке сели на ,,пуза"" ,только эта букашка нас вытащила не напрягаясь👍

А Луаз особая категория. Легкий, подвижный и красава!👍✊

Очень жаль что ЛуАЗ перестали делать . Эта машина лучшая для села !

Тип на крузаке доставил прям до слез... На дорожных сликах три тонны в глинистую гору. Человек-оптимизм.

люблю машины тех времён. ЛуАЗ один из них

Когда-то давно я дружил с вояками..... Так вот один прапорщик рассказал мне интересную историю, к ним с проверкой приехал генерал из округа... Его посадили в армейский УАЗ, и повезли в баньку... В очередной луже армейский УАЗ застрял, причем мертво!!!!!! А вот ехавший за ним на своем ЛУАЗе прапорщик объехал УАЗ, открыл дверцу и пересадил генерала к себе..... Генерал поправился в баньке, поел и попил, к тому времени инженерный батальон вытащил его УАЗ.... Но когда этот УАЗ подали генералу, он сказал, что на этой колымаге он не поедет, а поедет с прапорщиком на его "Кучма-джЫппе"- ЛУАЗЕ

чем круче джип,тем дальше идти за трактором))

...Продается КИА, бережная эксплуатация, с асфальта не съезжал, ездил дедушка по выходным на кладбище к бабушке...

Моего отца быль такой машин луаз 1988 году я помню как раз нашим дорогам была хорошая машина была.

Классный аппарат! Помню - нужно было срочно перемахнуть через бетонный канал чтобы не давать большой крюк. Повыламывали несколько досок из забора заброшенной фермы, выложили по ширине колеи поперёк канала (арыка по-местному) - один подъезд для прицеливания и вторым с разгона перемахнули. Только доски немного потрещали. А как прёт он со всеми понижайками и блокировками по оврагам где только гусеничные ДТ гоняли - это вообще что-то с чем-то.. Движок бы ему малооборотистый и помощнее и ШРУСы покрепче - вообще была бы тачка огонь! 👍🏻

На Луазе когда едешь после 70 км в час невозможно разговаривать, всё гудит, слабая рулевая вся и ходовая. А так проходимость отличная..убегал от ГАИ через хлопковое поле замокшое, они на жигулях не решились за мной😄

Я на Луазе 10лет отъездил и равных по проходимости ему нет. Даже если прилипали пузом к снегу, то брались за поручни и перекидывали его, т.к. он лёгкий. Некоторые мотор меняли на москвичёвский и это была ваще бомба!

Сам видел, как Луаз задом въехал на отвесную земляную стенку. Высота была около метра. !

Дать бы им всем лопаты в руки, и заставить привести в исходное состояние склон. А то насрут и разъедутся.

Машинка класс. У бати служебная была. В колхозе зоотехником работал в отделения колхоза на фермы ездил.5 деревень. 5 отделений. Дороги нуль. Проходимость офигенная была. На асфальте 80км. Зимой тоже классно ездила. Я в 3 классе учился .батя рулить давал иногда.такие воспоминания!!!

Вспомнил армию. Хорошая машина. И времена были весёлые.

ЛУАЗ,ктобы сомневался,машина на все времена,охота,рыбалка,тока зимой холодно однако.

Както ехали на ЛУАЗ в пятером, дорога после дождя ( сырая), съехали в кукурузное поле ( снесло, чудом не перевернулись), Вышли , огляделись. Все ок. Сели, взобрались обратно на дорогу ( уклон был значительный ) и поехали дальше. Машинка хоть и смешная, но утрет многих .

Как только забивался протектор на грязевке, так сразу и автомобиль переставал ехать, любой, в этих условиях резина на колесах играет самую важную роль,пока есть сцепление с поверхностью

Да вся разница в резине). Есть такое понятие грунтозацепы. Я начинаю все машины в простой резиной забитые грязью.. У Волыни грунтозацепы очень отличаются. Выигрывает тот у кого правильная резина)))

ЛуАЗ, в Советской народной классификации - Луноход, внедорожник всех времен и народов!

Привет из Баку.Вам всем счастья здоровья успехов во всех сферах жизни желаю.

Жаль, что Луазики перестали делать, а ведь их покупали и сейчас, спросом пользовался, особенно для сельской местности.

ЛУАЗ,сила и концепт минимализма. Облегченный танк.

Имхо, здесь самым важным фактором является резина. А если она обычная и забивается глиной то никакие блокировки и низкое давление в шинах не помогают.

Мне кажется что луазу нужно было ехать первым, так было бы честней 😊

Купил луаз для рыбалки ,поставил тракторку и на родных моторе ,коробке ,ходовой лажу там ,где нелазят тюнированые нивы и уазы... Снял тент ,кабриолет себя оправдывает,полный кайф!!!!

На УАЗе резина и дядя с головой, потихоньку, не забивая протектор.

Ноги,крылья,хвосты ,херня всё. Гусеницы! Это сила.

В луаз нужно было бы положить килограмм двести в багажник и проходимость на много лучше

Колесил на ЛУаЗ в 1992 в Томской области Верхнекетского района п.Палочка. Изумительная проходимость.)

Я в Афганистане видел сила уазик 1981 г в горах 👍👌💪🇦🇫 Обожаю это аппарат

Зашёл глянуть на 2 мин что тут происходит..посмотрел всё видео полностью= DDDDD супер

У моего бати Луазик с 1988 года Все в стоке,,обожаю эту машину☝😁😇

Вот смотрю эти соревнования и думаю,все ьаки мужчины до любого возраста это дети,вот надо им что то,хоть гонки,хоть домино,хоть шахматы,азарт,интерес просто восторженный,детский,мододцы

23года от ездил на ЛуАзе.По каким только дорогам я ездил, таскал рельсы, бетонные столбы,возил шлакоблок,цемент до тонны.Подемы предолевал до 45 градусов Продал в 2003 году. Другой хозяин до сих пор ездит.

Все дело в сцеплении, для чистоты эксперимента нужно либо на своих стандартных колесах либо на одинаковых.

По таком подъёме главная роль играет резина, грязевая самое то будет

Вообще какой-то тупизм! А не в резине дело? Тут больше мне кажется резина влияет на все! У всех колеса крутят, газуют, буксуют... мощности хватает вроде.

17:30 Все разгоняются, прыгают, а "УАЗик" просто на пониженной передаче медленно карабкается наверх. 😊

Бедному ЛУАЗику не хватает мощности в такой обуви, хотя я думал, что заедет без проблем.

Водила на уазике респект он знает как на такой дороге, и что нужно делать. 👍👍👍👍

Волынька на торсионах, хорошо ползает, загруженная ещё лучше)

При прочих равных побеждает соотношение зубастости резины и массы автомобиля.

у меня был луаз )))) могу рассказать много интересных историй про эту супер машину ))))

Да, щас времена такие наступили, что только тачки калечить )))

Отличный выпуск.Все внедорожник и крутые, но Уазики понравились больше всех . Уазики лично мне и внешне больше нравиться..

Мужик на Уаз.Красавчик.Земляк Спасибо !

Резина новая ! 😂 Её надо ещё обкатать 🤣🤣🤣 Вперёд формула один !!!

У нивы красной руль больше оборотов сделал, чем колеса

💪💪💪💪😃👍👍👍👍 ЛуАЗ-ик прям зачётный. 💪😉👍 Владельцу прям RESPECT 💪😉👍

Блин, аж напрягалась, как будто я была за рулём)). ЛуАЗ - машина, которую я очень хотела купить в начале 2000х, но так и не нашла в продаже...

Действительно жаркая битва. Молодцы большие

я заметил, если люди новички, шлифовать на месте,когда уже ясно что не поедешь,высунуться в окно и посмотреть на крутящиеся колеса- самое главное.

Успехов в развитии!Спасибо за четкий контент!

Эх, Ребята... Куда Вы лезете на своих паркетниках?:( Вот внедорожники - сила. Да и то... УАЗы - красавцы!

Столько здаровых лбов, месящих понапрасну землю! Лучше бы лес сажали!!!

По проходимости с Луазиком может сравнится лишь ушастый Запор:-))))

Здесь луаз легковат. А вообще чудо техники, лучший внедорожник.

На такой гладкой резине по этой глине и такому уклону. Глупость абсолютная. 🙂

Ребята,вы молодцы!!!!!-горячаяя колея,ну!!!! Первопроход для того же ряда)!!!! Исполните!-холм длинный же)! С уважением!!¡

Понятно одно нужна хорошая резина в зависимости от покрытия.

20:38 "УАЗик" взлетел вверх по склону! 😊 Резина мощная!

Да уж , ЛУАЗ. Военные мосты (дифференциал повышенного трения) делали чудо по вездеходности.

Молодцы 👍 👍 👍 хорошо покатались.

около 80% проходимости зависит от резины, а т.к. у всех она разная ,то весь этот ананизм, особенно на липучках по грязи, просто трата времени и изнасилование авто, особенно паркетников...автор подстрекает людей, чтоб они ради его откровенно слабого контента ушатывали свои авто...

прокладка рулит и резина! респект уазистам. мужики!

Глина растаяла сверху. А под низом лёд... вот и всё..

Гордость за наш УАЗ.

Авто таки делает белая КИА? В город отправьте ее, бордюры побеждать.

Луаз ,была лучшая машина,для охоты и рыбалки,даже форсируя болотца,не большие,ехали задом в перед и запросто преодолевали ,препятствия.Диск сцепление конечно приходилось менять ,частенько.Давно это было

Все молодцы. Приятно смотреть. Автору канала всего самого наилучшего!

У нас в Германии,в 80е,в 35 ДШБр были штук 30 Луазиков военной модификации.Плавающий.

Ведущий молодец парень озорной и юморной так держать респект

Благодарю ребята❤❤❤ класс 🎉🎉🎉

Ребята, вы нормальные¿ 🤣 Такого в истории не было, чтоб в одном месте собралось столько ....🤣🤣🤣🤣

Был у меня Луаз. Это лунаход!! Где нивы и уазы буксовали я рядом проезжал! Короче, я в шоке от этой машины!

УАЗы чудеса творят только за счёт резины,а двигатель там не важно какой 😅😅😅😅

Машина создавалась для Армии как БТР переднего края, для вывоза раненых с передка Я спецом старался ее посадить не получается.Вытаскивал спринтеры из снежных заносов без проблем.

На Ниве "Про запчасть" резина стоит неправильная для этой дисциплины, слишком широкая

Была такая резина - снежинка . Вот она давала проходимость !

Землячки мои,порадовали! Спасибо!

Сон сивой кобылы из 1983 года. Ещё можно проверить упадет ли кирпич, если его подбросить строго вертикально, у меня такого опыта нет, но, судя по всему, найдутся удивленные.

Пять минут кайфа, пол года в яме подним.

как же тяжелы первые 40 лет детства !! 😄😄😄

Молодцы ребята!!! Респект за уважение к технике СССР, среди молодежи - это большая редкость!! Денег вам и здоровья, с Рождеством, верьте и всё сбудется!!!!

На ниве кадр какой то 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ газует, отпускает, газует, отпускает

Приятно смотреть, взрослые, скромные мужики, без всяких понтов и гнили

Только вот ни кто о весовой категории этих машины не задумался даже.

Классные съёмки отличные покатушки удачи вам ребята

😅😅 на спортейдж капиталку не планирует )))) тогда продай его вчера

В 80х годах был у меня такой ЛУАЗ. Мощи движка явно не хватало. Все мечтал заменить двигатель на жигулевский. Но в те времена это было невозможно

Спасибо за новые серии водитель УАЗ на любой машине дальше всех заедет он чувствует машину и самое главное не превышает её тех. Возможности. 33 сафари.