시원하게 달리는 ktx와 신나는 음악의 조화가 아주 좋습니다. 당장이라도 어디론가 떠나고 싶은 마음이 드네요. 멋진 영상 감사드립니다
@railism3 жыл бұрын
감사합니다! 미세먼지만 아니었다면 더 좋은 영상을 보여드릴 수 있었을텐데 아쉽네요 😅
@youngbe29653 жыл бұрын
난 뭐 코레일 홍보채널인줄 알았네;; 너무 쩐다
@railism3 жыл бұрын
본의아니게 ㅎㅎ.. 홍보 잘 돼서 외국인 분들도 예쁜모습 보시면 좋을 거 같네요 🙌 감사합니다 :)
@passing_SRT3 жыл бұрын
@@railism 몇년후:코레일에서 광고가 들어왔습니다😅
@user-fd1wh9hy9n4 жыл бұрын
고속열차 최고속력으로 달릴때 가까이에서 지켜보는 웅장함이란 보지않은 사람은 모를겁니다. 멋진영상 정말 잘봤습니다~~😍😍😍
@railism4 жыл бұрын
맞아요 ㅎㅎ 안전에 담보된 상황에서 가장 가까이 볼 수 있는 곳이 많지 않죠 😭 다음에도 또 와주세요 🙌
@gayast4 жыл бұрын
영상 퀄리티가 높아서 보기가 좋네요~ 자주 들리겠습니다
@railism4 жыл бұрын
앗 안녕하세요! 가야역님 채널에 좋은 정보들이 많아서 구독해서 챙겨보고 있었습니다 ㅎㅎ 저희 채널도 종종 놀러오세요! 감사합니다 😆
@minamgae3 жыл бұрын
와 찐!
@user-hg7en4np6n3 жыл бұрын
ㄷㄷ
@OfficialKoreabrawlstars3 жыл бұрын
찐이다
@user-su7tt8vl6p3 жыл бұрын
가야역님 저도 구독했어요!!!
@ktx9392 жыл бұрын
구독자 1천명때부터 봐왔던 구독자입니다.. 사실 댓글은 안달아봤는데 오늘 처음으로 댓을 다네요 항상 답답할때마다 이영상보면 속이 뚫려서(?) 자주 보러옵니다 이게 벌서 2년이나됐다니..ㅋㅋ 세월 참 빠르네요 항상 응원하겠습니다!
@railism2 жыл бұрын
항상 시청해주시는 것만으로도 감사합니다 ㅎㅎ 미세먼지때문에 탁하게 나왔지만 이 영상만큼 시원시원하게 바라봐주신 영상이 또 있을까 싶어요. 😊
@unknown990124 жыл бұрын
영상 퀄리티 대박인데요?!ㄷㄷ 앞으로는 기차영상은 레일리즘님 영상만 봐야겠습니다!
@railism4 жыл бұрын
와우! 선택해주셔서 감사해요 😭 좋은 영상 많이 보여드릴게요! :)
@user-thomas74813 жыл бұрын
레일리즘님의 영상보는 것만으로도~ 제 작은 일상은 기쁨이고 행복입니다^^ 늘 건강유의하시구 안전한 일상 보내십시오^^ 울산에서 엔레일 가족 절대긍정 올림
@railism3 жыл бұрын
와우 ㅠㅠ 최고의 찬사네요 ㅠㅠ 앞으로도 좋은 영상 많이 보여드리겠습니다! ☺️
@woojinRailway3 жыл бұрын
역시 고속선!다음에도 고속선에서 많이 찍어주세요!
@railism3 жыл бұрын
요즘 고속선 많이 못 보여드렸죠! ㅠㅠ,, 괜찮은 포인트 빨리 찾아서 나가볼게요 😉
@bong69384 жыл бұрын
영상에 푹 빠져서 3분이 순삭됬네요 ㅋㅋ 좋은영상 잘보고가요^^
@railism4 жыл бұрын
영상에 푹 빠져서 시간 가는 줄 몰랐다는 말이 아마 영상제작자에게는 가장 큰 칭찬이 아닐까 싶어요! 좋게 봐주셔서 감사합니다! 🥰
@jutae34224 жыл бұрын
교각이 아닌 땅에 붙어있는 고속선이라 반갑네요 ㅎㅎ 중간중간 드론영상들이 있어서 좋네요 ㅋㅋ
@railism4 жыл бұрын
호남고속선은 이렇게 땅에 깔아진 선로가 많더군요 ㅎㅎ
@user-yt4et5xw4y3 жыл бұрын
호남선이든 경부선이든 성토구간이 더많습니다
@user-cw9pe8un6h3 жыл бұрын
@@user-yt4et5xw4y 그건 기존선 얘기 아닌가요..?
@mytwice054 жыл бұрын
못본영상들이 있는거같아서 역주행(?)중인데 역시 고속열차의 꽃은 고속구간인거 같네요😀😀👍🏻👍🏻 긴열차들이 빠르게 지나가니 멋진데다가 레일리즘님의 무빙, 편집 손맛까지 들어가니 완벽한 영상이 만들어진거같네요🥳🥳
@railism4 жыл бұрын
개인적으로 드론과 함께 촬영해보고 싶은 곳이 고속주행구간이었는데 날씨에 비해서 잘 담겨서 어찌나 다행이던지요 ㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사해요! 🥰
@railism4 жыл бұрын
**이곳은 개인이 운영하는 유튜브 채널입니다. 철도운영사에 대한 비판적인 내용을 적어주시는 것도 좋지만 욕설을 섞은 비난 댓글은 공지 없이 삭제조치됩니다. 만일 철도운영사에 전달할 내용이 있으시다면 각 사 게시판을 이용해주시기 바랍니다. 한국철도 고객의 소리 : info.korail.com/mbs/www/jsp/voc/fe/login/NR_loginForm.do SRT 고객의 소리 : etk.srail.kr/sss/scb/01/auth.do?pageId=TK0405030000 다양한 연령대의 많은 분들이 함께 즐기는 채널이고 콘텐츠입니다. 클린한 커뮤니티 문화 함께 만들어가 주셨으면 좋겠습니다. 협조해주셔서 감사합니다. 영상이 뿌옇게 보이는 이유는 망할 미세먼지때문입니다. 가시거리가 영 좋지 않네요.. 😢 양해 바랍니다. +) 현재 보고계신 구간에서 열차의 속도는 대략 200km/h 전후입니다.
@user-ox7fy6ft6z4 жыл бұрын
용산 목포행 ktx srt 광주송정 에세 구선타고 가야되냐요
@railism4 жыл бұрын
아마 그렇지 않을까요? 광주송정까지가 고속선이고 그 밑부터는 일반선이네요
@user-ox7fy6ft6z4 жыл бұрын
@@railism 544 ktx 광주송정 용산 514ktx 목포 용산인가요 차량인가요
@railism4 жыл бұрын
@@user-ox7fy6ft6z 광주송정이나 목포 등에서 출발하는 열차들도 이제 서울까지 가고있습니다! 서울행이 맞아요!
@woojinyun71043 жыл бұрын
@@railism 혹시 브금제목이뭔지알수있을까요?좋네요!
@kimkim-py3oy4 жыл бұрын
노래랑 영상 퀄리티가 좋아서 그런지 여행가고 싶게 만드네요 ㅎㅎ 멋집니다!!
@railism4 жыл бұрын
뜻밖의 여행욕구 유발영상이 됐네요 ㅎㅎ 이시국 살짝 잠잠해지면 계획해보세요! 😭
@user-mh3nq9ed4z4 жыл бұрын
오호 철덕을 그만둔지 오래됐지만 이영상을 보고 다시철도에 관심이생기네요.!!! 역시 레일리즘
@railism4 жыл бұрын
일반인도 끌어당기는 매력을 꾸준히 만들어보겠습니다 ㅎㅎ 감사해요!
@user-my5ee8cb5w4 жыл бұрын
진짜 편집 장난이니시네요.... 드론 촬영각까지 캬.... 수고가 많으십니다 눈호강도 해주시구 ㅎㅎ
@@railism 엌ㅋㅋㅋㅋ 정읍엔 그 유명한 녹두장군 전봉준이 유명인물이어서 특산물로 녹두와 녹두전을 팔고 있쥬 ㅋㅋㅋ
@railism4 жыл бұрын
아.. 그 흔한 지자체의 말장난인가요? ㅋㅋㅋ 용궁역에서 토끼간빵을 파는 그런 경우같은 거군요.. 🤨
@user-tu3hh5kp8v4 жыл бұрын
@@railism 엌ㅋㅋㅋㅋ 용궁역 토끼간빵이 실제로 있을까 모르겠습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@railism4 жыл бұрын
@@user-tu3hh5kp8v 음? 실제 있어요 ㅋㅋㅋ
@Bigyogong3 жыл бұрын
설명절 잘보냈습니다 (?)
@railism3 жыл бұрын
1년 시간차 ㅋㅋ
@e-cheonmachinery62102 жыл бұрын
멋진 편집영상 잘 봣습니다..~~~
@railism2 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다! 😊
@user-hm5cs8uw5u3 жыл бұрын
멋지네요 수고 하셨습니다 ^^
@railism3 жыл бұрын
감사합니다!! 😄
@jaebinlee19963 жыл бұрын
정말 시원시원 합니다 ^^
@railism3 жыл бұрын
탁 트인 평야에 쭉 뻗은 고속선 위를 시원하게 달리는 고속열차까지 가슴이 뻥!하죠 😁
@TonyChang22772 жыл бұрын
잘 찍었네요
@railism2 жыл бұрын
감사합니다 🙌
@unknown990124 жыл бұрын
레일리즘님! 이 포인트 다시 찾아오셔서 포인트 소개 영상 올려주실수 있으신가요? 이 포인트 너무 좋은것 같아요!!
@railism4 жыл бұрын
안그래도 이 날 미세먼지때문에 너무 아까워서 ㅠㅠ 언젠가는 다시 가볼까 생각은 했었어요! 가게 되면 이번에는 포인트소개 남겨볼게요 😁
@unknown990124 жыл бұрын
@@railism 감사합니다!
@user-dy3lg6vr3k4 жыл бұрын
와우 다음번엔 경남쪽도 와주세요!!신창원 같은 곳이 있죠
@railism4 жыл бұрын
동해남부선도 갔다왔는데 물론요! ㅎㅎ 좋은 포인트 찾아서 한 번 가볼게요 🙌
@bhk51044 жыл бұрын
역시 믿고봅니다!
@railism4 жыл бұрын
와우 감사해요! 계속해서 믿고 보는 레일리즘이 되겠습니다 👍
@MrNaklarrr3 жыл бұрын
와 조회수 12만 넘기셨네요! 축하드립니당
@railism3 жыл бұрын
꾸준히 계속 연관동영상에 걸리나봐요 ㅎㅎ 아직도 댓글이 달리더라구요! 감사합니다 ☺️
@user-wd9wb1dn4e Жыл бұрын
속이 뻥 둘린다
@railism Жыл бұрын
얼른 또다른 고속열차 포인트도 찾아볼게요! 😉
@user-ut9xq9ub8y3 жыл бұрын
호남고속선 시원시원 정말 빠른선로인데 분기역을 천안아산역으로 결정했다면 거침없이 달렸을텐데 아쉽네요ㅠㅠ
@railism3 жыл бұрын
아쉽지만 이미 이렇게 건설된 거 ㅠㅠ 할 수 없죠 🥲
@MrNaklarrr6 ай бұрын
오랜만에 영상이 알고리즘에 떠서 와봤는데 이렇게 시원한 구간에 EMU 320차량이 질주하면 그것만한 장관이 또 없겠네요!
@railism6 ай бұрын
한창 EMU320이 시운전을 하고 있을 때 똑같이 찍어봤어야하는데 아쉽네요 ㅎㅎ
@user-vt6bo9rv7u3 ай бұрын
호남고속철도 김제평야 구간이 멋진 구간 같아요😊
@railism2 ай бұрын
경부선에서는 볼 수 없는 독특한 풍경인 것 같아요 ㅎㅎ
@user-fx1ow5xz6o4 жыл бұрын
KTX를 사랑하는 저로써는 정말 보기 좋습니다
@railism4 жыл бұрын
고속열차는 고속으로 달려야 제맛이죠 😀
@user-fx1ow5xz6o3 жыл бұрын
@@railism 그말도 맞는거 같아요
@TheKnackySoftWare3 жыл бұрын
여기가 코레일 공식 채널이 아니라고? 왤케 퀄리티 좋음? ㄷㄷ
@railism3 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사해요 😁 한국철도를 좋아하는 영상쟁이입니다 ㅋㅋ
@yeondinglife3 жыл бұрын
코레일 공식채널인데 정체를 숨기시는거죠(?) (그만큼 퀄리티가 좋다는말 입니다ㅋㅋㅋ)
@railism3 жыл бұрын
ㅋㅋ 좋게 봐주셔서 감사합니다 😁
@kim096214 жыл бұрын
올해말에 원주 제천선에 emu250 도입한다고 하는데 그때도 영상부탁드려용 잘보고갑니다.
@railism4 жыл бұрын
지금은 EMU250 시간표를 쉽게 구할 수 없어서 잡기가 힘드네요 ㅠㅠ 그 때 정규운행 시간표가 나오면 꼭 가봐야겠어요 😉
@kim096214 жыл бұрын
넵 감사합니당 🤗
@user-rv6cb1fh9r3 жыл бұрын
전문가의 손길이 느껴지는 영상이네여~ 항상 잘보고 있습니다~ 그리고 영상에 나오는 노래 제목이 뭔가여?
@railism3 жыл бұрын
재생목록 중에서 에서 확인하실 수 있습니다 ☺️
@tenbeuTV3 жыл бұрын
호남고속선이지만, 오송, 세종구간에서 속도를 못내니... 그 구간에서만 거의 일반선 수준 ㅠㅠ
@railism3 жыл бұрын
그니깐요 ㅠㅠ,, 고속선 선형 참,, 💨
@tenbeuTV3 жыл бұрын
@@railism ㅠㅠ
@TrainVideoDictionary4 жыл бұрын
진정한 고속선이죠 ㄷㄷ
@railism4 жыл бұрын
이정도 속도는 돼야 고속선이죠! 😎
@userchocopie3 жыл бұрын
외조부모가 사는곳인데 감회가 새롭네요
@railism3 жыл бұрын
익숙한 곳도 하늘에서 보면 다르더라구요 ☺️
@CATENARY.4 жыл бұрын
컬러코렉션 대박!
@railism4 жыл бұрын
날이 흐린데다 미세먼지까지,, 색보정하는데 굉장히 어려웠습니다 ㅠㅠ
@CATENARY.4 жыл бұрын
@@railism 그래도 대단합니다!
@railism4 жыл бұрын
@@CATENARY. 감사합니다! :)
@tojimari233 жыл бұрын
역시 평야지대라서 빨리 가네요
@railism3 жыл бұрын
쭉 뻗은 고속선 덕에 제 속도를 내고있네요 😉
@IBJES Жыл бұрын
이거보니 갑자기 또 오송역이 생각나고 화가 나네요 공주역도 살고 호남선도 살 수 있는 묘수가 철도폭파시키겠다는 테러리스트들 협박에 무려 정부가 굴복해서 그딴게.생겼으니 그나저나 언제나 느끼지만 영상 잘 찍으시네요
@railism Жыл бұрын
유치과정이 참 아쉬운 역이에요 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!
@gumshin733 жыл бұрын
여윽시 고속열차네요 엄청난 속도와 매끈매끈한 표면 이렇게 고속질주하니 시원시원 합니다 그런대 혹시 저좀 도와주실수 있으세요 제가 조금 급한게 있어서요....
@railism3 жыл бұрын
오늘 야외에서 계속 촬영이 있어서 제때 확인을 못했네요 ㅠㅠ 어떤 일이실까요?
@watermelon5403 жыл бұрын
와.. KTX가 저렇게 긴줄 몰랐어요! 좋은 영상 감사합니다
@railism3 жыл бұрын
20량짜리 KTX-1은 그래서 뱀장어라고 불리기도 하죠 😁
@user-fv6yu3df9z2 жыл бұрын
답답할때마다 보러 옵니다 ㅋㅋ
@railism2 жыл бұрын
잘 찾아오셨습니다 ㅋㅋ 자주 놀러오세요! 😁
@hemu430x63 жыл бұрын
현재 2020년 레일리즘 님 채널 중 가장 인기 있는 동영상은 이 호남고속선이라고 한다!!
@railism3 жыл бұрын
ㅋㅋ 통계상으로도 그렇게 나오네요! 이게 뜰줄이야,, 🤔
@jks14984 жыл бұрын
크아아아아 변비 때문에 한달동안 항문에 밖혀 있는 ㄸ을 한번에 내보내는 듯한 시원함
@railism4 жыл бұрын
와우... 한마디로 관장약,,,
@yang_goon_ca3 жыл бұрын
한국도 신칸센처럼 많이 만들어서 5분 배차 간격에 정차 구간을 겹치지 않게 운영하면 빠르게 다닐수 있을것 같은데 지금은 어떤 시스템으로 운영되는가요? 신칸센은 노조미>히카리>코다마 순으로 정차 구간이 많아 지고, 느리거든요.
@railism3 жыл бұрын
지금은 열차종별로 나뉠뿐 신칸센처럼 등급을 나눠 운행하는 건 아닌 걸로 알고있어요. KTX/KTX-산천, SRT, KTX이음 이렇게 구분되고 있고 경부고속선, 호남고속선, 강릉선, 수서-평택선(SRT), 수원경유, 구포경유, 서대전경유 등 노선에 따라 운임이 결정되고 있습니다. 우선은 우리나라 고속철도는 광명부터 오송 구간의 선로용량이 거의 포화상태에 이르러서 복복선 확장공사 중인 걸로 알고있어요 ㅠㅠ
@user-sputnik3 жыл бұрын
미세먼지만 빼면 너무 좋은 영상이네요
@railism3 жыл бұрын
미세먼지가 가장 큰 크리티컬이었어요 ㅎㅎ 너무 아쉬워서 나중에 한 번 더 가보려구요!
@user-qe6wy3mx7p3 жыл бұрын
나 순간 신태인을 신태일로 봤다
@railism3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 그럴 수 있죠 🙌
@user-uu7xb3wm6h4 жыл бұрын
레일리즘 개추. 다른 어떤 분처럼 제발 초심 잃지 마시길 바랍니다.
@railism4 жыл бұрын
힘 닿는 데까지 열심히 보여드릴게요 🙌
@user-vf2xu8rn7j4 жыл бұрын
드론 어떻게 날리셨나요? 금지된 걸로 알고 있읍니다만. 궁금해서 질문드립니다.
@railism4 жыл бұрын
전부다 금지된 곳은 아니구요, 드론지도를 통해서 비행 가능구역임을 확인하고 띄웠습니다!
@user-vf2xu8rn7j4 жыл бұрын
@@railism 아! 그렇군요. 몰랐습니다. ㅎㅎ
@user-kk2cs8je8l4 жыл бұрын
@@railism 확인한것은 잘한것이지만, 고속철이 지나갈때나 지나가려할때 드론을 고속철 상공으로 날리는 시도는 지양해야 한다고 보이내요. (좋은 영상을 얻기위해 특별히 허락을 받은경우가 아니라면...) 안전 사고라는것이 아차하고 방심할대 발생하게 됩니다! 대부분 측면에서 거리를 두고 찍었는데, 고속철이 지나가는 상부에서 찍은 장면도 있기에 안전은 무조건 예방뿐이라는 마음으로 촬영해주면 더 좋을거 같습니다
@railism4 жыл бұрын
의견 감사합니다! 다음 콘텐츠 제작에 참고하겠습니다 🙌
@user-vx7cp2ej4v3 жыл бұрын
"우리 지역에도 고속철도역 세워주세요."
@railism3 жыл бұрын
안 돼요 안 돼! ㅎㅎ 고속열차는 고속주행을 해야해요 😭
@IQ206264 жыл бұрын
KTX 기장이 되어서 꼭 호남평야를 달려보고 싶습네요
@railism4 жыл бұрын
와 ㅎㅎ 멋진 꿈이예요! 👍 저도 그 KTX에 타보고싶어지는데요? 🥰
@봄현이2 жыл бұрын
레일리즘님 구독했습니다!!레일리즘님 영상보면서 출사하는것 같아 기분이 좋습니다!!(채널 망가져서 다시 시작함)
고속으로 달리는, 그러면서도 잘 보이는 구간을 선택하는 것도 어렵더라구요 ㅎㅎ 감사합니다 :)
@user-mt6xv7ym4q4 жыл бұрын
레일리즘님 저 제 계정이 아니어서 댓글을 예전 처럼 많이 달진 못할꺼예요 ㅠ 이점 양해 부탁드릴게요 ㅠ 그리고 5월달 제 이름이 Metro Train 이라고 되어있을 겁니다!!!!!! 그래도 항상 영상 보고 있을께요!!!! (이 와중에 고속열차 잘~ 달림!)
@railism4 жыл бұрын
계정 다시 만들면 그 때 댓글로 다시 알려주세요 👍
@user-mt6xv7ym4q4 жыл бұрын
넵 화이팅!!!!!!
@user-mz3db8wj8d3 жыл бұрын
난 호남인이 아니지만 이왕이면 땅끝마을 해남까지 연결하면 좋겠다는 생각을 하여본다 좌우론 완도와 진도가 있으니 얼마나 좋습니까 내년에 착공 합시다 그리고 제주까지 터널 뚫어요
@railism3 жыл бұрын
우리나라가 철도로 구석구석 연결되면 참 좋겠군요 😁
@user-pj2jr1rj4f4 жыл бұрын
드론촬영은 허가를 별도로 받아야 되나요?
@railism4 жыл бұрын
비행금지구역이라면 당연히 허가를 받아야합니다! 이곳은 비행 가능구역임을 확인하고 별도의 허가 없이 비행했습니다 🙌
@yongcccc3 жыл бұрын
수소 고속철은 장점이 많을텐데~
@railism3 жыл бұрын
개인적으로 저도 저렴한 운임, 강남 접근성 등 불편함 없이 SRT를 잘 이용하는 편인데요, 반대를 주장하는 분들은 거시적으로나 장기적으로나 통합해야한다고도 하시더라구요! 사람마다 의견은 다를 수 있는 거니까요! 좋은 방향으로 잘 조율돼서 정리됐으면 하는 바람입니다 😁
@망곰택연3 жыл бұрын
곧 저기에 다닐 EMU-320도 기대되네요 ㅎㅎ
@railism3 жыл бұрын
그 때가 되면 고속열차의 본격적인 세대교체가 시작되는 거죠! 👍
@diesel_loco3 жыл бұрын
알고리즘도 인정한 속도 (2)
@railism3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 갓고리즘,, 👍
@user-ll3xg8fy4r3 жыл бұрын
여수 익산은 언제쯤이나~~~ 아 부럽다
@railism3 жыл бұрын
그러게요,, 전라선은 아직 개량계획이 없네요 😓
@seongcheolpark19693 жыл бұрын
우리나라 위인 이신 세종대왕님~김구선생님~안중근의사~박정희대통령 같이 우리나라를 빛내신 분들이 이런모습을 꼭 봐야한는데...아쉽네요..😭 그리고 앞으로 몆십년 아니 몆백년 후의 대한ㄴ민국의 모습은 우리가 생각 못할만큼 상상을 추월하겠죠..🤔🤔🤔...👍
@railism3 жыл бұрын
이렇게까지 빠르게 경제성장과 기술개발을 이뤄낸 국가가 없다고 하잖아요 ㅎㅎ 우리나라를 가꾸는데 힘 쓰셨던 분이라면 아마 하늘에서도 뿌듯해하실 겁니다 😁 위기에 강한 대한민국이니까요! 이 시국도 잘 이겨내서 다른 나라들을 선도하는 국가가 돼있을 겁니다 🙌
@user-sn5pt6bw8g4 жыл бұрын
KTX와 KTX산천이 유난히 푸르게 보이네요 필터때문인가요?
@railism4 жыл бұрын
공교롭게도 KTX가 지나갈 때는 구름때문에 상대적으로 조도가 낮아져서 색을 만진 결과 푸르게 만져졌고.. 원래 파란색의 도색이 더 푸르게 강조되는 것 같습니다 ㅎㅎ 반면 SRT가 지나갈 때는 어느정도 해가 떠서 제 색깔이 비교적 나와줬어요! 🙌
@mdk96483 жыл бұрын
산천호 개선할 점. 기관차 전면부 철판이 쪼가리부가 많아 지저분해 보입니다. 독일 ICE처럼 전면부를 깔끔하게 만들 필요가 있어요.
@railism3 жыл бұрын
미처 생각해보지 못한 점이군요 ㅎㅎ 댓글을 보고 다시보니 그렇게 생각이 들 수도 있겠습니다! 더욱이 바탕도색도 흰색이라 눈에 더 잘 띄구요 🙂
@user-vr9sv5yo3j3 жыл бұрын
그래봤자 평균 시속 300Km도 안되지요, 왜? 서는 역이 졸라 많다는 것입니다 세개 정도 건너 뛰면서 교대로 배차하면 시속 350Km도 나올 수 있지요, 그러나 지역이기심 때문에 절대 그렇게 안되는 것입니다, 갱부선도 마찬가지입니다 설사 세계에서 가장빠른 예를들면, 시속 600Km로 개발해도 정거장에 목매는 지역주민들 때 문에 평균시속 300Km는 안나온다는 것이죠, 고속철도가 애당초 필요가 없었지요 시속200Km가 적당합니다
@user-et3di6pt7f3 жыл бұрын
무슨 말도 안되는 근거죠...?
@railism3 жыл бұрын
말하자면 고속열차는 거점지역만 정차해야 한다는 주장이시죠! 저도 비슷한 의견입니다 🙂
@frt60683 жыл бұрын
고퀄..저도 저런 직캠 찍을 수 있을까요
@railism3 жыл бұрын
많이 보고 많이 찍어보면 자연스럽게 실력은 늘어요! 👍
@frt60683 жыл бұрын
@@railism 감사합니다!
@Das_war_ein_befehl_3 жыл бұрын
그쪽은 호남고속선인데 오송 가보면 ㄷㄷ...
@railism3 жыл бұрын
오송가보면 왜요? 🤔
@Das_war_ein_befehl_3 жыл бұрын
@@railism . 전 드리프트 비슷한 말을 한겁니다. 그쪽은 빠른데 오송은 느려서... 말실수입니다. 죄송합니다.
@railism3 жыл бұрын
@@Das_war_ein_befehl_ 아뇨 저는 무슨 뜻인지 몰라서 다시 되물어본 것 뿐이예요 ㅠㅠ,,
@user-po2sh2uc3l3 жыл бұрын
기차여행 가고시프다~~^^
@railism3 жыл бұрын
시국이 나아질 기미가 안 보여서 괜히 기차여행도 찜찜하시죠 😭 곧 좋은 날이 올겁니다 😊
@user-po2sh2uc3l3 жыл бұрын
레일리즘 감사합니다~^^
@DellonKim3 жыл бұрын
???:그쯤은 돼야지
@railism3 жыл бұрын
아암! 그렇고말고! 😁
@sjhan33483 жыл бұрын
먼저 오송분기 욕부터 시작합니다.
@railism3 жыл бұрын
엉엉.. 보기만해도 안타까움이 올라오는 역입니다 ㅠㅠ..
@up17413 жыл бұрын
올림픽 보는거 같음ㅋㅋㅋㅋ
@railism3 жыл бұрын
😊
@user-tg6qg1vl5p3 жыл бұрын
영상 잘보았습니다. 혹시 영상이 사용된 음악을 알 수 있을까요?
@railism3 жыл бұрын
Marc Robillard - Runnin이라는 곡입니다! 재생목록에서 에 들어가시면 다른 음악들도 감상하실 수 있습니다 😊
@user-om8yr4ht8r4 жыл бұрын
130851이게 무슨 뜻인가요??
@railism4 жыл бұрын
각 차량별 고유번호라고 보시면 돼요! 두 번째 숫자부터 세 자리가 흔히 말하는 000호기를 나타내는 거구요, 만일 130851이라하면 308호기 열차라고 보시면 됩니다!
@user-om8yr4ht8r4 жыл бұрын
@@railism 감사합니다!!
@yohan10043 жыл бұрын
해무는 언제쯤 달릴려나 ? ㅠ 눈물 날려고 하네
@railism3 жыл бұрын
해무는 연구개발용 차량이라 이미 그 기술을 바탕으로 KTX이음이 탄생했어요 ㅎㅎ 이후에 EMU-320을 비롯해서 다양한 동력분산식 고속차량이 만들어질 겁니다 ☺️