어제 권마키님 라방에서 뵈서 반가웠습니다.ㅎㅎ 영상 잘 보고 갑니다. 항상 안전운전하세요.^^
@TruckerKimC2 жыл бұрын
10만이 쉬운게 아닌데 대단합니다 마키님도 ㅎㅎ
@jasper50212 жыл бұрын
김씨님도 10만 금방 갑니다. 아니 20만!
@MrWonsicsu4 ай бұрын
벌레 지우기 뿌려주면 잘지워져요~
@user-nl2lg5hv5k2 жыл бұрын
김씨님 영상을 보면 이상하리 만큼 마음이 차분해 집니다. 좋은 영상 올려 주셔서 감사드립니다.
@user-yu2hx2fb6j2 жыл бұрын
목소리땜시 그래요 ㅋ
@lim92012 жыл бұрын
저두 그래요. 힐링 됩니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
보잘것 없는 영상인데 칭찬해주셔서 감사합니다^^
@tsp75892 жыл бұрын
이번 화물연대 파업 잘되서 모든 화물차 일괄적으로 안전운임제 적용되면 좋겠습니다
@user-bg8pb5ri6c2 жыл бұрын
평온한 영상 감사합니다. 힘내셔서 안전운전 하시길 바라겠습니다 😆
@skyers892 жыл бұрын
휘발유값보다 높은 경유값은 처음 본 것 같군요. 수고하십니다^^
@TruckerKimC2 жыл бұрын
주유소 가격 볼때 마다 참 헛웃음밖에 안나옵니다 ㅎㅎ
@user-sm1hj4fv8x2 жыл бұрын
저도 화물차 하다가 지금은 다른 일 하고있습니다. 올려주신 영상에 공감가는 부분이 많이 있네요. 기름값은 오르고 운송료는 쓰레기 수준이라 힘드시겠지만 그래도 화이팅 하시고 언제나 안전운전 하시길 바랍니다.
@TruckerKimC2 жыл бұрын
네 현실속에서 어떻게든 헤쳐가봐야죠 감사합니다
@jasper50212 жыл бұрын
좋은 영상, 편안한 목소리 항상 감사 드립니다.
@TruckerKimC2 жыл бұрын
감사합니다 편안한 저녁 되세요^^
@jasper50212 жыл бұрын
아프시거나 다치신건 아니겠죠? 음 뭔가 좋은일로 영상이 안 올라오는거라 믿고 있을게요.
@user-ix8ki9lc2q2 жыл бұрын
하청의 하청이 연속인 구조가 근본적인 문제라고 생각합니다 이것을 못 건드리면 해결이 정말 힘듭니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
피라미드식 알선체계를 뜯어 고쳐야 하는데 쉽지 않겠죠
@user-ix8ki9lc2q2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 고정거래처를 직접 트셔서 알선소를 과정에서 빼시는게 좋은데 쉽지 않네요 세금 들이는것도 쉬운 문제도 아니구요
@bmystory0318 Жыл бұрын
소식이 올라오지 않아서 조금 걱정도 되고 궁금도 해서 댓글 남겨봅니다. 언제 어디서나 안전운행하시길 바랍니다
@user-jj2wo5eg7u2 жыл бұрын
잘보고 갑니다 ^^ 고생하시고 속썩지 마시고 안전운전하시고 잘 이겨냅시다~ ㅎ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
감사합니다 화이팅입니다^^
@TheToto56332 жыл бұрын
첫 장면 보고, 코일 상차 하는 줄...ㅎㅎㅎ 큰일 입니다.. 기름 값~ 오늘도 안전운전
@TruckerKimC2 жыл бұрын
장비가 없어서 ㅎㅎ
@user-us4oi2ji7d2 жыл бұрын
유튜브 보다 일시작했는데 존경합니다. 이렇게 힘든줄 꿈에도 몰랐습니다.
@TruckerKimC2 жыл бұрын
요즘 상황이 좀 좋지 않아서 그렇긴 합니다
@user-gj8br5bk7r Жыл бұрын
좋은 영상 잘 봤어요. 더이상 못본다니 너무 속상합니다 ㅜ
@groo98262 жыл бұрын
기사님수고많으십니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
감사합니다 편안한 밤 되세요
@user-du5em2xp1p2 жыл бұрын
안전운전하세요코로나조심하세요오랜만에영상보내용
@TruckerKimC2 жыл бұрын
네 감사합니다 😊
@user-ns7ef6jm9f Жыл бұрын
김씨님~~ 요즘 영상이 안 올라와서 들렸습니다. 무소식이 희소식이겠죠^^ 힘들고 어려운시기 항상 화이팅입니다 안전운전 하십쇼~~^^
@user-rs7oz9bx6t2 жыл бұрын
안전운전하세요,,, 트럭커 김님 파이팅...
@TruckerKimC2 жыл бұрын
감사합니다 화이팅입니다^^
@ggmu21992 жыл бұрын
어려운시기에 고생 하십니다.
@TruckerKimC2 жыл бұрын
감사합니다^^
@2ana1862 жыл бұрын
트럭커김씨님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 오늘 6월 24일 금요일 오후2~3시경에 영동선 타셨나요 ?🙄 김씨님차량을 본 것 같아서요^^🤔🙄 늘 항상 안전운전하세요^^
@user-kb7qz3ko2w2 жыл бұрын
잘보고 갑니다.^^
@TruckerKimC2 жыл бұрын
감사합니다 편안한 저녁 되세요^^
@user-tn9si3bs5m2 жыл бұрын
퇴촌살아서 자주 다니는 길이네요 잘보고 갑니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
바로 옆동네군요^^
@lim92012 жыл бұрын
지자체에서 운영하는 배달앱처럼 화물 운송앱을 공공기관에서 만들었으면 좋겠어요. 공공앱에서는 표준 운임, 최저 수수료로 화물주와 서로 윈윈 했으면 .. 희망 합니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
안전운임제가 근간을 좀 만들어 준후에 그런 앱이 나오면 더 효과가 좋을것 같네요^^
@user-zc4lm4ul5f2 жыл бұрын
운송업과 전혀상관없는 사람이지만 이쪽분야는 어떻게 흘러가는지 궁금해서 재밌게 시청중입니다. 뭔가 모르게 멍때리는 느낌으로 편하게볼수있어서 너무좋네요. 간간히 늘어나는 편집실력도 하나의 시청포인트인거같구요ㅎㅎ 꾸준히 올려주세요 앞으로도~
@TruckerKimC2 жыл бұрын
별 재미도 없는 영상인데 좋게 봐주셔서 감사합니다^^
@user-nu9be6ij8x2 жыл бұрын
경유값이 휘발유보다 비싸졌어요 ㅜㅠ 영상 잘봤습니다 힘내세요 😂
@TruckerKimC2 жыл бұрын
네 요즘 경유가 더 비싼걸 흔히 볼수있게 되었네욯ㅎ
@user-os5pf9ny8f2 жыл бұрын
기름값도 비싼데 일하시느라 고생하십니다. 3.5톤 콜바리 시작할려고 했는데 지금 보류중입니다. 요소수 사태 해결되니 이제 기름값 인상...후...중고차 값도 비싸고 넘버값도 비싸서...ㅠㅠ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
요즘 이래저래 다 올라서 새로 시작하기엔 조금 좋진 않습니다
@user-tu9lb4oz1l Жыл бұрын
트럭커김씨 올만에 들어왔더니 업로드가 안되네요
@Sid-ps9hj Жыл бұрын
활동 영역이 비슷해서 한번은 뵐 수 있을줄 알았는데 한번을 못 뵙네요.. 작년 11월 이후론 경상도쪽은 엄두도 못내고 위로는 파주, 포천에서 아래론 대전이나 옥천 정도까지만 다니고 있네요 모두가 힘든시기지만 잘 버텨 보자구요 얼마전 멘토 형님과 통화중에 멘토 형님이 그러시더라구요 '각오 단단히 하라'고 다가오는 겨울, 그 겨울이 끝나기까지 그 어느때보다 많은 화물차들이 자빠질거(파산)라고 전 세계적인 경제 불황속에 우리 트러커님들 모두 무사하시길 기도합니다. 최근 올라온 영상을 보니 트러커김선생님의 팟케 플레이 리스트가 저랑 같지 않을까 싶어 왠지 더 반갑네요 언제가 뵙게되면 꼭 인사 드리겠습니다.
@user-kz7un4yz9n9 ай бұрын
이젠 안하시나봐요?
@Next-Truck2 жыл бұрын
미국은 세상이 다 아는 산유국인데도 기름값이 천정부지입니다. 캘리포니아는 1갤런에 6불 50센트를 넘었고 계속 오릅니다. 일주일에 약 1500불을 기름값으로 나가네요.
@TruckerKimC2 жыл бұрын
산유국이 그정도니 우리나라 기름값은 어찌보면 당연하긴 하죠...
@bonobono122 жыл бұрын
버스비, 택시비 다 올랐는데 화물 운반비만 안오르는거보면 국가가 화물차에 무관심한거 같기도 해요...
@TruckerKimC2 жыл бұрын
대기업들과 엮여서 그런건지 수십년이 지나도 그래도이긴 하죠
@just_like_u_thought2 жыл бұрын
유리창에 벌레는 타르제거제 뿌리시고 닦으시면 깨끗히 지워집니다! 안전운전 항상 응원하고있습니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
탑을 내려야 편하게 닦이는데 귀찮아서 잘 안하게 되더라고요 ㅎㅎ
@just_like_u_thought2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 아하! 운행하시는데 문제 없으면 괜찮죠 ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다!
@user-yu2hx2fb6j2 жыл бұрын
요즘 주유소들어가기가 두렵네요 치과갈때처럼 ㅠㅠ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
가격부터 살펴보고 움직이게 되더라고요 ㅎㅎ
@user-yi4ch3sw4e2 жыл бұрын
잇는놈들만 계쏙 잘사는 세상 같습니다 갈수록 우째 세상이
@TruckerKimC2 жыл бұрын
주욱 그래왔다는게 더 놀랍죠 ㅎㅎ
@jae.91952 жыл бұрын
힘들긴합니다ㅜㅜ 오늘은 주차장주유소에선 주유소에서해주는 현장할인까지 안해준다는 통보를받았습니다 휴 이건 정말 너무 소외되는 기분입니다. 우리가하는일은 중요하고 꼭 필요한일인데... 화물에 중량 부피에 표준을 주는게 그렇게 힘든일인지
@TruckerKimC2 жыл бұрын
올해가 일몰이니 어떻게든 뭔가 방안이 나오겠죠 화이팅입니다^^
@BBANGYATV2 жыл бұрын
유막제거 하시고 발수코팅 한 번 하시면 편합니다 ㅎㅎ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
유막제거 매번 생각만 하는데 이상하게 손이 안가져요 ㅎㅎ
@user-iu2zg8pv9q2 жыл бұрын
운송료는 올랐는데 알선들이 너무 쳐먹으니 그러죠.. 앉아서 차주들이랑 똑같이 먹으려고 하는것들이 문제입니다.. 거기다가 돈있는 회사들은 인수증 들어가자마자 입금해주는데 대부분 1달에서 늦게는 3달 가까이 안주니 더힘들죠.. 저는 농산물 싣고 다니는데 농산물도 지들끼리 경쟁한다고 단가 개똥되고 입금도 기본 한달이네요 ㅋㅋ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
농산물은 힘들어도 돈 버는 재미라도 있었는데 요즘은 어지간하면 기피하는 화물이 되었다는 것도 참 아이러니하긴 합니다
@MYNIGGA12 жыл бұрын
전선드럼은 그래도 싣고 다닐만한데 코일은 정말 위험하니 조심하시길바랍니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
코일은 아예 생각도 안합니다 ㅎㅎ
@user-xz8cr3jl6u2 жыл бұрын
트러커 유투브 분들 보면 타타대우차들 많이 타시던데 메가 와 타타대우 중 어느차가 더 나은가요??차준비 하는 입장에서 메가랑 타타대우 ..
@TruckerKimC2 жыл бұрын
개인 선호도 차이입니다 엄마가 좋아 아빠가 좋아 정도라고 보면 되지 않을까 싶네요
@user-xz8cr3jl6u2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 그런가요??까페에 가면 타타대우 고장 너무 잘난다고 사지말라고 하는글이 너무많네요..차 준비하면서 갈등이..~^^
@user-zh3uz7ly6k2 жыл бұрын
안녕하세요, 좋은 영상을 항상 정말 잘 보고 있습니다. ㅎㅎ 죄송하지만 실례가 되지 않는다면 하나만 여쭤봐도 될까요? 트럭커김씨님께서는 트럭기사로 일하시면서 순수히 하루에 운전만 하는 시간은 몇시간정도 되시나요? 그러니까 대기하고, 짐 싣고 그런 시간 제외하고 순수하게 하루에 운전하는시간만 본다면 몇시간정도 하시는지 알려주신다면 정말 감사드리겠습니다..
@TruckerKimC2 жыл бұрын
고정 운행코스가 아니라 매일매일이 다릅니다 경기 시내권만 할경우 6시간 이상이 될거고 중장거리로 지방에 가면 최소 8시간 이상은 될것 같네요 일잡고 상하차 대기 시간은 보통 4시간 가까이 될것 같고요
@user-zh3uz7ly6k2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 그럼 대기하거나 상하차할때 잠깐 잘수 있나요? 아니라면 언제 대기가 끝날지 모르니 계속 깨있어야 할까요?
@TruckerKimC2 жыл бұрын
@@user-zh3uz7ly6k 그때 그때 달라서 상황봐서 행동하면 됩니다
@BBANGYATV2 жыл бұрын
트럭커 분들 전부 다 청원을 넣어야 될 듯 싶내요..경상권 운임비는 전국 최악인 것 같내요..알선소가 다 문제인듯..최저가 오더를 잡고 가는 사장님들도 문제이긴 하지만..
@TruckerKimC2 жыл бұрын
단순한 문제가 아니니 하나하나 해결해봐야죠
@user-gj1hs9hr2t2 жыл бұрын
화물차주들이 알선소들 이렇게 만들었습니다.경상권에서 올라가는 오더 저단가에서 사라지는거 보시면 답나옵니다.
@yj51562 жыл бұрын
하하 그기 밖에서 후진으로 들어간기억이나네요
@TruckerKimC2 жыл бұрын
아마 다들 비슷할것 같습니다^^
@user-ni1bv5sd6t2 жыл бұрын
석열이를 누가 뽑았노 석열이 바꿔야합니다
@user-iu5zv9cx5c2 жыл бұрын
저두 트레일러하고있는데 이번달까지하고 그만할려구합니다....밥도 제대로먹을수도없고 몸만 망쳤네요....17년했는데 이제 그만할려구요...다들 안전운전하시구 밥 꼭 챙겨드시면서 하세요....
@TruckerKimC2 жыл бұрын
한 직업으로 17년간 하셨다는 것 자체가 대단하십니다 그간 고생많으셨고 좋은 일만 가득하길 바라겠습니다^^
@user-up9qo5xq9f2 жыл бұрын
언제 업로드 해주심니까 ㅠㅠ?
@user-jo2tn7ou9g2 жыл бұрын
저희 창고 18L 세제400개 화성에서 대전 25만원 받고 오시던데 운임 괜찮은 건가요? 안전운전하세요 ~
@TruckerKimC2 жыл бұрын
정확한 상차지나 하차지는 모르겠지만. 대략적으로 봤을때 거리대비 그 정도면 좋은 운임 같은데요^^
@user-jg4df4wm6r2 жыл бұрын
윙에 전선드럼 위험합니다 실지 마세요 웬만하면
@TruckerKimC2 жыл бұрын
대부분 카고로 올라오는거라 윙에 올라올 정도면 간단할거라 생각했습니다^^
@user-uf3wl2gi5y2 жыл бұрын
인터넷에 미세 철수세미 있어요 날파리사체 잘 지워져요
@TruckerKimC2 жыл бұрын
그거 저도 가지고 있긴한데, 사실상 귀찮은게 제일 큰일입니다 ㅎㅎ
@user-lq9hw5dt6m2 жыл бұрын
화물인들의노고를깊이헤아리는사람은없어요.다화물이일군건데ㅜ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
스스로 만들어 놓은 덫이긴 하겠죠
@user-lq9hw5dt6m2 жыл бұрын
@@TruckerKimC ?암튼안전제일입니다~👊
@dennycris36102 жыл бұрын
운송업부분 기본소득 같은 건가 봅니다. 임금뿐 아니라 타 교통문화 선진국처럼 일정운행시간이 지나면 의무적으로 쉴 수 있도록 제도화되어 노동환경도 나아지면 좋겠습니다. 강자, 승자 독식이 아닌 상생하는 사회가 되도록..
@TruckerKimC2 жыл бұрын
서로 협력해야 할 직종인데 지금은 갑과 을로 나눠지는게 아닌가 싶습니다^^
@user-yk1mc2mz3q2 жыл бұрын
안녕하세요 아이둘인 애아빠입니다 사업이 망해서 반도체 공장이나 화물쪽생각중인데 지금은 비추라고하더라구요 하지않는게좋을까요?? 한다면 어떤 루트를통해야 사기를 안당할까요...
@TruckerKimC2 жыл бұрын
기름값 때문에라도 지금은 시기가 좋지 않습니다 가정이 있으시다면 더더군다나 섣불리 덤비지 않았으면 합니다
화물연대가입하고 같이 활동하며 기대도해야지 아무것도 안하면서 바라기만하면 손안대고 코풀겠다는것밖에 더될까요?
@TruckerKimC2 жыл бұрын
연대가 화물차 운전자들의 어느정도 대표성을 띄는건 동의하지만 일반 카고 차량들이 왜 연대에 가입하려고 하지 않는지도 생각해봐야겠죠 안전운임제는 꼭 연대가 아니어도 공청회 같은걸 통해 충분히 법제화가 가능하다고 봅니다
@user-wu4kk4it5s2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 물론 그럴수도 있죠 하지만 전차종안전운임제를 위해 열심히 싸우는 사람들이 있기에 기대도 해보는것 아닐까요?
@user-wu4kk4it5s2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 그리고 일반 카고 차량들도 연대가입 많이하는 추세입니다
@user-Aura752 жыл бұрын
좋은날이 오기전에...늙을듯.ㅋ 조심히 댕겨~
@TruckerKimC2 жыл бұрын
그런 날은 안올거야 아마도 ㅋ
@user-vv2im9ue6f2 жыл бұрын
얼마전 권마키님도 운반비 이야기를 하더군요 그래도 서울 경기권은 자방보다는 운임이 ~~ 뭐 그래봤자 고서고서지만
@TruckerKimC2 жыл бұрын
그나마 경기권이 좀 낫긴 한데 분위기가 심상치 않은 요즘이네요
@ddong69212 жыл бұрын
기름값에 교육세 같은 이상한 세금들이 붙던데 애초에 필수소비재인 기름값에 유류세가 들어가면 안되는데 정부에서 돈 걷으려고 안바꾸니..
@TruckerKimC2 жыл бұрын
오래된 세금 구조라서 뭔가 손을 볼 필요가 있을지도 모르겠네요
@user-tv8ix2bw8z2 жыл бұрын
김씨님 오랜만 입니다요,,, 제 꼬마차도 경유를 너무 많이 먹어서 제 용돈이 ,,, 운반비는 고정이고, 일은 그대로이고, 기름값 인상분은 나 몰라 라고, 결론은 내월급을 깍아먹고 일을 하네요 기름값이 언제나 제자리? 로 올려나요? 김씨님 영상 잘 보았고요 수고 많으셨습니다...^^
@TruckerKimC2 жыл бұрын
일단 전쟁이 좀 마무리가 되어야 할텐데 걱정이네요 화이팅 하시게요^^
@TV-or9fr2 жыл бұрын
화주가 직접 화물과 운반비 올리고 차주가 콜잡는 직통제 프로그램 앱응 국토부에에 만들어 운용하면 좋을텐데
@user-tl6ew4el7p2 жыл бұрын
화주가 운임 장난 더 잘칩니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
그래도 버스나 택시처럼 기본운임체계가 세워져야 되긴 합니다
@user-gj1hs9hr2t2 жыл бұрын
@@user-tl6ew4el7p 맞아요ㅎㅎ
@BBANGYATV2 жыл бұрын
얼마만에 영상이신지..
@TruckerKimC2 жыл бұрын
일단 안전운임제 같은 근간을 만든 후에야 그런 공공앱이 나와도 효과가 더 좋을것 같습니다^^
@user-lp8nt9em3g2 жыл бұрын
그러게요~ 많이 힘드네요 그래도 어떡합니까~~ 김씨님 말씀대로 바퀴는 굴러가야 돈을 버니까 해야죠~^^ 모두들 힘들어도 화이팅 했으면 합니다~~오늘도 좋은 영상 감사합니다
@TruckerKimC2 жыл бұрын
네 현실은 극복하라고 있다고 하니 힘 내봐야죠^^
@CharlieMooon2 жыл бұрын
저두 윙바디로 전직할까 고민중이예여
@TruckerKimC2 жыл бұрын
흠...제가 탱크로리르 안해봐서 그런 생각이 드는건지는 잘 모르겠지만 그나마 조금이라도 특수성이 있는게 낫지 않을까 싶긴한데 말이죠 여유있게 고민해보셔요^^
@CharlieMooon2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 그래야쥬 기름값도 비싼디
@user-hn2vm4oy3t2 жыл бұрын
단가는 떨어지고 기름값는 오르고 누가 그러던데... 운행을 안하는게 낮다... 화물차 입장에선 참 답답한 말이죠...
@TruckerKimC2 жыл бұрын
바퀴 굴리면 어떻게든 남긴 하는데 일한 만큼의 결과가 아니라 대부분 요즘 많이 힘들어하는것 같아요^^
@minbaek49562 жыл бұрын
보빈.이지말이지 말 형님 , 전선은 보빈 이라 해유ㅋㅋ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
전선이나 철선을 감는 걸 보빈이라고 하는게 맞죠 근데 화물차 쪽에서는 주로 철재로 된걸 보빈, 목재로 된건 목드럼이라고 말하는것 같더라고요^^ 정확히 어떤게 맞는지는 모르겠지만, 보통 기사들 사이에선 목드럼이라는 말이 더 자주 쓰는것 같아서 그렇게 말해봤습니다^^
@user-tl6ew4el7p2 жыл бұрын
대한민국 약자 의 현실 할부값은 내야 하고 생활비는 벌어야 하고 기름값은 하늘을 찌르고 운임은 개똥단가이고 무엇이 문제 인가?
@TruckerKimC2 жыл бұрын
한두가지가 아니겠죠,,, 뭐부터 풀어야할지도 막막하기도 하고요
@user-gj1hs9hr2t2 жыл бұрын
어쩔수 없는게 화물연대 거의츄레라라서 그렇습니다 화물연대에서 윙바디까지 신경쓸 필요가 없죠 우리같은 윙바디들은 단체도 없고 단합도 안되고 일없으면 똥단가라도 잡고 다니는 차들 때문에 현실적으로 힘들죠 운반비 이렇게 만든거는 화물차주들입니다.
@TruckerKimC2 жыл бұрын
뭔가 구심점이 없다는게 참 안타깝긴 합니다
@user-kp7ol6ve4r2 жыл бұрын
화물연대는 추레라,윙바디 가리지 않습니다 현추세는 추레라보다 다른 차종의 조합원이 더 많습니다 비조합원들이 안전운임제를 말하는 경우가 많은데 화물연대 조합원이 되서 함께 투쟁하여 전차종 안전운임제가 되기를 바랍니다 투쟁! 안전운전 하세요
@user-cf5mz4zg3h2 жыл бұрын
화물연대에 윙바디차들 아주 많습니다
@user-fz2gl5xp6k2 жыл бұрын
ㅜㅜ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
울지 마세요 ㅎㅎ
@user-pr2cb2ut2z2 жыл бұрын
화물은 3축이 답이죠 ,,,
@TruckerKimC2 жыл бұрын
이래저력 욕먹는 차량이라 ㅎㅎ
@user-ht3uj5or1b2 жыл бұрын
저단가 안잡으면 단가 오르는건 사실인데. . . 그러지 못하는 화물맨의 웃픈현실 ㅜㅜ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
그러게 말입니다 ㅎㅎ
@ysh95692 жыл бұрын
나라개판 기름은오르고 운송하시는분들 힘들어지고
@TruckerKimC2 жыл бұрын
전쟁통이라 참 뭐라고 어떻게 하기도 그렇고 ㅎㅎ 씁쓸한 요즘입니다
@truckerseo44972 жыл бұрын
안전운임제는 나라에서는... 신경을 쓰는 척만하지... 바꿀의도가 없는듯... 저도 기대는 안합니다...ㅠㅠ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
잘하면 올해로 다끝날수도 있는데 어떻게 될지 모르겠네요
@truckerseo44972 жыл бұрын
@@TruckerKimC 그러게요...전 정권에서 했던말은... 기업들에 부담이 된다는 이유로 무산됬다고 하던데...쩝...점점 더 힘들어지네요
@kimjunkyukimdanmi2 жыл бұрын
기름값도 단가도 맘에 드는게 하나도 없는 시국이네요. 스카이는 올 해 단가를 20% 인상 하는대 잘 되련가 모르겠네요. 이노무 정권에서 운송료든 임대료든 선불등 뭔가 대책을 만들어주면 참 좋겠는대 말이죠. 후불로 항상 작업하다보니 1년에 몇백은 기본으로 뜯기고 다니니...일하고 기름쓰고 계산서 발행으로 세금까지 다 내고도 돈은 못받는 일이 자꾸 발생하니...힘이드네요. 그나저나...울 마나님이 드디어 면허를 취득하여...차를 사줘야 하는대...중고차 값이 많이 오르긴 했나보네요. 13년식 티구안이 1천...허... 이전비에 보험까지 1천 3~4백은 털리겠네요. 오늘도 잘 보고 갑니다~ 이젠 멀리 계서서 한잔~ 하자는 말씀도 못드리것네요 ㅎ 항상 안전운전 하세요~
@TruckerKimC2 жыл бұрын
그래도 장비쪽은 어느정도 단합 같은게 잘 되니 기대해 보세요^^ 작업비 못 받는 건 대책이 ㅜㅜ
@user-iu5er3jm3w2 жыл бұрын
진자 답안나옴 요즘
@TruckerKimC2 жыл бұрын
그렇긴 합니다...
@user-cf7wm1tv2u2 жыл бұрын
요센 영상을 일주일에 한번꼴로만 올리시네요
@TruckerKimC2 жыл бұрын
어찌하다보니 그러 되었네요
@user-cf7wm1tv2u2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 네
@user-bs8zc3hu2d2 жыл бұрын
1등!!
@TruckerKimC2 жыл бұрын
1등 감사합니다^^
@user-bs8zc3hu2d2 жыл бұрын
@@TruckerKimC 헉 댓글을 달아주시다니ㅠㅠㅠ감사합니다ㅠㅠ
@user-ux7xj9hh8s2 жыл бұрын
기름값 다시오르고있습니다 ㄴㄱㅁ
@TruckerKimC2 жыл бұрын
그러게요 한숨밖에 안나오네요 ㅎㅎ
@user-pi2sw7kc2z2 жыл бұрын
제일 큰문제는 화물차가 너무 많다는 거죠... 처음 하니까 단가 계산할줄 모르니 집 방향이나 원하는 방향에 콜뜨면 똥단가라도 잡아버리니까요 좀 선탑을 해보고 시작하면 되는데 만만히 생각하고 달려들었다가 사기 당하고 사고 나고 그런 경우가 너무 많아요 그러니 돈이 안벌려서 손해보고 차 팔고 나가죠... 그럼 그차를 누군가 또 사서 새로 시작 무한 반복이죠... 그 와중에 사기 치는 지입사들은 너무 많고 똥단가에 올려도 누군가 잡아가니 알선소만 배불러지는거죠 그리고 안전 운임제는 현실적으로 불가능하다고 봐야죠... 해줄 리가 없잖아요 ㅎㅎㅎㅎ 참으로 힘들지만 이 또한 지나가리라.... !! 모두 건승하십쇼~!!